武鋼實習報告

第一篇：武鋼實習報告1

這次能有機會去武漢剛鐵工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有3個禮拜的時間，但是在這段時間裏，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客户的溝通應對上，希望能有所借鑑。

一、工廠的總體規模水平

武鋼是新中國成立後由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業，1955年10月破土動工，1958年9月13 日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊，長江南岸，主體廠區坐落在武漢市青山區，佔地面積21.17平方公里，現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分佈在鄂東、鄂南及河南焦作市，還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2014年，武鋼和鄂鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中，傾注着黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十多年的奮鬥磨礪，鑄就了今天的武鋼。

今日武鋼，已成為中國重要的板材生產基地，擁有從礦山採掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力，主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色塗層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中，武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求，按照“應用一代，試製一代，探索研究一代，思考規劃一代”的新產品開發方針，研製開發新產品85個系列301個新品種，形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌，大多數填補了國內空白。此外，武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金製品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品，並對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來，武鋼進一步加大輔業改制力度，近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來，至此，現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主，多種產業共同發展的大型企業集團。

二、學習過程

走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。

我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。

那邊鐵水順着下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯温飽問題，科教文衞事業為我們提供了後方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為

世界強國的，就是我們的工業。看到武鋼秩序井然，繁榮鍊鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。 我所學的專業是自動化，這裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身於這鋼筋水泥的圍牆之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。現在我感到我的所學是多麼的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。 我的實踐活動令我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間，我瞭解了整個企業的大體情況，

正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的薰陶。

我感到受益非淺。

第一天我們去武漢鋼鐵工程技術集團計控公司學習安全教育 。一 .新工人入場安全教育：1.車間安全教育（車間主任帶領） 2.崗位安全教育（班組教育）3.安全生產質量管理4.工廠生產物質條件（人力，物理，財力） 二. 跟蹤繼續教育:1.新工人技術答辯(包括安全電壓42,36,24,12v 潮濕的地方工作應該36v為安全電壓) 2. 機械安全技術基礎知識（機械設備安全要求，機械設備操作時的基本安全要求）3. 起重機的安全技術基礎知識。4. 防護防爆安全基礎知識5.安全色和安全標誌基礎知識（紅色停止，藍色指令必須遵守，黃色警告，注意，綠色提醒，提示，安全狀態）。三.進入廠兩個必須：1.必須兩戴一穿（穿工作服，穿工作鞋，戴安全帽）2 工作在兩米以上高空作業時必須繫好安全帶 3. 現場五個不準：不準跨越皮帶，軌道和機電設備 ，不準呢穿越道口欄杆和鐵路車輛 ，不準在鐵路上行走和停留，過鐵路必須遵守 一停二看三通過的原則， 不準在起重吊物下停留和行走 ， 不準帶小孩和閒雜人到現場。三個不傷害：首先保護自己不受傷害，其次不傷害他人，最後不被他人傷害。接下來的幾天我熟悉了武鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐裏進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高温度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，並調節鐵水裏的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之後，有兩條途徑可走。（1）經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋製以符合各種再生產部門的需求。經過軋製生產出的棒材，線材，角鋼等便是最後的產品了。（2）鋼水還須經過一座lf爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋後還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預塗層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。温度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。然後我們到武鋼自動化公司聽那些老專家的演講這樣讓我們更加了解鍊鋼過程和鍊鋼中用到的各種控制技術,我們到武鋼博物館參觀才知道武鋼輝煌的今天背後有着艱苦歷史。

其次，我對武鋼的人員狀況有了概括的瞭解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想，並將其貫穿於生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，並注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞台。截止2014年底，武

鋼本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員佔75%，服務人員佔11%，工程技術人員佔5%，管理人員佔9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。

看着今天蓬勃發展的武鋼鐵集團公司，我心裏充滿無比的自豪。我希望將來武鋼會更加輝煌，也希望有一天我真正成為一名武鋼的工人，為祖國的建設貢獻出自己的一份力量，繁榮我國的鋼鐵工業。

心得體會

通過這次實習讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助,瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。 在鍊鋼和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

第二篇：武鋼實習報告

目錄

一、武鋼總公司介紹????????????????????3

二、軋板廠????????????????????????3

三、冷軋薄板廠??????????????????????4

四、條材廠????????????????????????5

五、視頻資料教學?????????????????????5

六、小結?????????????????????????6

武鋼生產實習報告

一、實習目的 ：熟悉鋼鐵聯合企業主要生產流程及主要設備所在位置與用途，瞭解各主要設備的工作原理與機構組成，能繪製出這些設備機構簡圖。 通過在實習廠主要崗位的生產勞動、現場參觀、現場教學和討論，要求學生熟悉各實習廠的生產工藝流程及其原理；瞭解主要設備的性能和結構；瞭解主要經濟技術指標的制定依據及測試手段。培養學生調查研究，蒐集、整理資料，分析問題和解決實際問題的能力。 學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富經驗，學習他們勤奮工作的精神和實事求是的工作作風。

二 、實現方式：現場參觀、看錄像、查資料

三、實習時間：2014年9月～10月

四、實習紀律及要求： 1） 明確實習的目的和意義，瞭解各階段的實習內容及要求；虛心向技術人 員請教，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。 2） 認真記好實習筆記，實習結束時按要求寫出實習報告書。3） 不得遲到早退、大聲喧譁，現場參觀時不準隨便觸動儀器儀表、設備， 以免發生人身傷亡或設備損壞事故。4） 注意實習安全，必須講文明、講禮貌、守紀律、聽指揮。

★1武漢鋼鐵集團介紹

武鋼是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，於1955年開始建設，1958年9月13日建成投產。武鋼是中央和國務院國資委直管的國有重要骨幹企業。本部廠區座落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，佔地面積21.17平方公里。武鋼擁有從礦山採掘、煉焦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備，是我國重要的優質板材生產基地。 在50年的建設與發展過程中，武鋼為我國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻，到2014年底，武鋼累計產鋼1.94億噸，累計實現利税1014億元,其中上繳國家692.92億元，是國家對武鋼投資64.2億元的10.86倍。武鋼與鄂鋼、柳鋼、昆鋼實施聯合重組後，已成為生產規模近3000萬噸的特大型企業集團。居世界鋼鐵行業第四位，2014年，武鋼躋身世界500強行列。武鋼現有三大主業，即黑色金屬採礦、冶煉及加工，鋼鐵貿易和冶金工程技術服務。鋼鐵產品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩塗鋼板、高速線材等幾百個品種。其中，冷軋取向硅鋼和無取向硅鋼產品獲“中國名牌產品”稱號，武鋼片船板獲“中國名牌”產品稱號，“武鋼牌”商標榮獲“中國馳名商標”。武鋼生產的橋樑用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國內外市場享有廣泛的聲譽。2014年，武鋼成為第一家擁有“國家硅鋼工程研究中心”的冶金企業。此外，武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工、粉末冶金製品、水渣、氧氣、稀有氣體等產品，並對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發等。武鋼鋼鐵主業已經成功實現整體上市，並完成股權分置改革，輔業改制正在積極推進。近年來，武鋼先後獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用户滿意先進單位、全國企業管理傑出貢獻獎和全國文明單位等榮譽稱號，連續3年在國務院國資委中央企業績效考核中被評為a級。

★2軋板廠

我們此次參觀的第一站——軋板廠，扎板廠我們只呆了二十多分鐘，應該算不是很長時間的吧。但看到如此大規模的重機械設備，還是不禁感歎機械的強大。還不能忘懷當時走進廠房時的情景，明亮的廠房，長長的輥道，就連身上穿的米黃色的工作服也令人羨慕。第一次可是你的如此清晰，大家都駐足觀看，併發出赫赫驚歎。

基本生產流程： 從鍊鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然後經過初軋機反覆軋製之後，進入精軋機。軋鋼屬於金屬壓力加工，説簡單點，軋鋼板就像壓麪條，經過擀麪杖的多次擠壓與推進，面就越擀越薄。在熱軋生產線上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，最後軋成用户要求的尺寸。軋鋼是連續的不間斷的作業，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動化程度高，效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋製，工序改用連鑄坯就簡單多了，一般連鑄坯的厚度為１５０～２５０ｍｍ，先經過除磷到初軋，經輥道進入精軋軋機，精軋機由７架４輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部。精軋機的速度可以達到２３ｍ／ｓ。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種，經過熱軋後的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用户要求鋼板更薄的話，還要經過冷軋。需經過多次技術處理，先要用鹽酸除去氧化膜，然後才能送到冷軋機組。在冷軋機上，開卷機將鋼卷打開，然後將鋼帶引入五機架連軋機軋成薄帶卷。從五機架上出來的還有不同規格的普通鋼帶卷，它是根據用户多種多樣的要求來加工的。軋鋼機的種類有二輥軋機、三輥軋機、三輥勞特軋機、四輥軋機、八輥軋機、十二輥軋機、十四輥軋機、十六輥軋機、二十輥軋機。軋機的大體構造不盡相同，但都由驅動部分和工作部分組成。驅動部分包括：主電機、主軸、齒輪座、接軸等。工作部分包括：機架、支承輥、工作輥、壓下裝

置等。軋鋼有兩種加工類型，即：將鋼錠或鋼坯先加熱到一定温度，再進行軋製，稱為熱軋；將坯料在常温下進行軋製稱為冷軋。由於金屬在高温下變形抗力小，容易獲得較大的變形量，所以當產品需要變形量較大的軋製加工時，多采用熱軋。而冷軋變形量較小，但獲得的製品表面較光潔，尺寸較精確。由鋼錠軋製成鋼材，常分為粗軋和精軋兩部分組成。粗軋採取較大的壓下量，以減少軋製道次，提高生產效率。然後以較小的壓下量將進行精軋，以使軋件具有精確的尺寸和光潔的表面。對於熱軋，每一階段的主要生產過程為：1）加熱。將鋼坯放在加熱爐中，，到再結晶温度以上的某一適當温度。2）軋製。不同品種或規格產品，分別在不同類型的軋機上進行軋製。3）精整。包括剪切、冷卻、矯正、檢驗、表面處理等。冷軋的主要生產過程為：1）酸洗。除去坯料表面的氧化鐵皮。2）軋製。3）退火。消除加工硬化。4）精整。軋鋼的生產系統，不同的軋製品，生產工藝不盡相同，使用的設備也不完全一樣，但從大體上我國目前的軋鋼生產系統都是類似的。

★3冷軋薄板廠

我們今天要參觀的是武鋼股份有限公司冷軋薄板廠，該廠1978年9月25日建成投產，全套工藝設備由前聯邦德國引進，2014年進 行了大規模技術改造。在工藝技術、自

動化控制、液壓傳動、檢測手段等方面均具有當前世界先進水平，具有大型化、連續化、自動化和高速化的特點。該廠生產的產品有冷軋鋼板卷帶；熱鍍鋅鋼板卷；電鍍錫鋼板卷；彩色塗層板卷帶；無取向電工鋼帶（片）等五大系列百餘個品種。主要產品有：冷軋薄鋼板、熱鍍鋅薄鋼板、電鍍鍍錫薄鋼板、彩色塗層鋼板、冷軋無取向硅鋼等。

冷軋廠 基本生產流程：從鍊鋼廠送過來的連鑄坯，首先是進入加熱爐，然後經過初軋機反覆軋製之後，進入精軋機。軋鋼屬於金屬壓力加工，説簡單點，軋鋼板就像壓麪條，經過擀麪杖的多次擠壓與推進，面就越擀越薄。在熱軋生產線上，軋坯加熱變軟，被輥道送入軋機，最後軋成用户要求的尺寸。軋鋼是連續的不間斷的作業，鋼帶在輥道上運行速度快，設備自動化程度高，效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板，但首先要經過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋製，工序改用連鑄坯就簡單多了，一般連鑄坯的厚度為１５０～２５０ｍｍ，先經過除磷到初軋，經輥道進入精軋軋機，精軋機由７架４輥式軋機組成，機前裝有測速輥和飛剪，切除板面頭部。精軋機的速度可以達到２３ｍ／ｓ。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種，經過熱軋後的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用户要求鋼板更薄的話，還要經過冷軋。與熱軋相比，冷軋廠的加工線比較分散，冷軋產品主要有普通冷軋板、塗鍍層板也就是鍍錫板、鍍鋅板和彩塗板。經過熱軋廠送來的鋼卷，先要經過連續三次技術處理，先要用鹽酸除去氧化膜，然後才能送到冷軋機組。在冷軋機上，開卷機將鋼卷打開，然後將鋼帶引入五機架連軋機軋成薄帶卷。從五機架上出來的還有不同規格的普通鋼帶卷，它是根據用户多種多樣的要求來加工的。

★4條材廠

條材廠是我們此次實習的最後一站，所以大家倍感珍惜。條材總廠從冶煉到成材均採用自動化控制並按國際標準或優於國際標準的內控標準組織生產。一鍊鋼分廠採用純美鐵水脱硫技術、計算機自動模擬控制靜態模型鍊鋼、頂底復吹、濺渣護爐、擋渣出鋼、液麪自動控制、鑄坯多點連續矯直、結晶器電磁攪拌與液壓振動等多項先進技術，年設計產能170萬噸，主要生產線、型、棒材用鋼，已開發和冶煉出簾線鋼、彈簧鋼、絞線鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、重軌鋼及工業純鐵等130多個品種。csp分廠具有生產線流程短、節奏快、成本低、科技含量高、節能環保等特點，年設計生產鋼263萬噸、薄板坯253.8萬噸、熱軋卷248萬噸，軋

制產品的最薄規格厚度為0.8mm，帶鋼最大寬度為1600mm；產品涵蓋碳素結構鋼、優質碳素鋼、低合金高強度鋼、耐侯結構鋼、汽車結構鋼、管線鋼、超低碳鋼、硅鋼等系列。大型分廠關鍵設備均採用世界最先進的控制技術及硬件配置，具有檢測裝備全、軋製精度高的特點，年設計生產軌樑105萬噸、高速線材70萬噸，

有高速重軌及各種規格的鋼軌、h型鋼、工字鋼、槽鋼、異型鋼和鋼簾線專用盤條、預應力鋼絞線系列盤條等。棒材分廠全線二十二架軋機均採用平--立交替佈置，由計算機系統自動控制，實現了高速無扭軋製，設計年產螺紋鋼筋及圓鋼棒材30萬噸，產品主要有￠10—40mm建築用螺紋鋼筋及圓鋼棒材、齒輪鋼、工業純鐵等。

★5視頻資料教學

素質教育是當前教育改革的趨勢和主流。實施素質教育應貫穿於具體學科的課堂教學之中，課堂教學是實施素質教育的關鍵和主渠道。首先，只有改變教學觀念，才能改革教學模式，通過多媒體信息技術手段的使用，優化課堂設計。以學生的學為中心，以符合教學規律和學生的認知規律為前提，恰當選用多媒體，可以極大的發揮其優勢，有利於素質教育的實施，培養學生的記憶力、思維等多項能力。多媒體集圖、文、聲、像多重刺激於一體一樣，是學生大腦的視覺、聽覺等中樞都處於興奮狀態，相關知識在大腦中就會留下深刻印象。多媒體符合人類的記憶過程，多媒體展示知識空間的聯繫，將知識系統化，形成網絡，有利於學生對知識進行比較、加工、歸納，形成理解基礎上的記憶。多媒體輔助教學，有助於啟迪創新思維，培養創新能力。多媒體輔助教學，優化課堂設計，充分發揮學生的主體地位，營造民主、和諧、平等的氛圍，便於調動學生的學習積極性、發揮主體作用，從而使學生樹立創新意識、提高創新能力。

老師在最後一天安排我們觀看了北京科技大學有關寶鋼的一些鍊鋼影視紀錄片，主要涉及寶鋼生產工藝流程、鍊鋼技術、連軋連鑄技術、熱軋冷軋工藝流程圖、nkk鋼管等內容。使我們受益匪淺，不僅開闊了我們的眼界，還使我們對鍊鐵鍊鋼的一些知識有了更系統的瞭解，印象也比單從課本上學習要深得多。更使我震驚的是，相比武鋼而言，寶鋼的生產技術相對來説要先進些， 自動化、信息化程度要高些，而且有些產品的質量也要更優一籌。當然，武鋼也有自己的優勢，如武鋼片船板、冷軋取向硅鋼和無取向硅鋼等，武鋼也一直在努力進行技術改進和創新，而且每年投入大量的資金進行校企合作，致力於先進生產技術的研究，相信在不遠的將來，武鋼一定能更上一層樓，成就更大的輝煌。

★6、小結及感受

1958年9月13日，武鋼的一號高爐煉出了它的第一爐鐵水，這也就標誌着我們新中國第一個大鋼都的誕生。1955年的10月，青山廠區正式破土動工在新中國的鋼鐵工業發展征程中，武鋼一直勇當開山劈路的鋼鐵先鋒，70年代一米七工程的引進就是武鋼在文革期間率先打開國門的一大創舉。長期以來人們常以一個“大”字來形容武鋼的宏偉，大高爐大廠房、大鋼都、大氣魄，小小的鋼城除了飛機場以外其他的什麼都有。武鋼人上下班用的通勤工具五花八門，除了飛機沒有用過，幾乎都曾使用，如50、60年代乘坐的悶罐子火車，輪船，卡車，客車，電車，自行車、步行。 現在許多人還開着私家車上班。50年裏，職工住宅條件、生活環境等都發生了翻天覆地的變化。

通過這幾天的認識實習，我瞭解了自己今後就業所涉及到的一些很重要的行業和流程，也為自己即將面臨的就業指明瞭方向。 另外，我對武鋼的人員狀況有了概括的瞭解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想，並將其貫穿於生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，並注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞台。截止2014年底，武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員佔75%，服務人員佔11%，工程技術人員佔5%，管理人員佔9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。

第三篇：武鋼實習報告

武鋼實習報告2014-04-28 10：53時間：2014年3月20日地點：武漢鋼鐵廠

這次能有機會去武漢剛鐵工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有3個禮拜的時間，但是在這段時間裏，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客户的溝通應對上，希望能有所借鑑。

一、工廠的總體規模水平

武鋼是新中國成立後由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業，1955年10月破土動工，1958年9月13日正式投產。武鋼地處"九省通衢"的武漢市東郊，長江南岸，主體廠區坐落在武漢市青山區，佔地面積21.17平方公里，現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分佈在鄂東、鄂南及河南焦作市，還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2014年，武鋼和鄂鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中，傾注着黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十多年的奮鬥磨礪，鑄就了今天的武鋼。

今日武鋼，已成為中國重要的板材生產基地，擁有從礦山採掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力，主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色塗層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中，武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求，按照"應用一代，試製一代，探索研究一代，思考規劃一代"的新產品開發方針，研製開發新產品85個系列301個新品種，形成了"橋、管、箱、容、軍、電、車、線"等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌，大多數填補了國內空白。此外，武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金製品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品，並對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來，武鋼進一步加大輔業改制力度，近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來，至此，現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主，多種產業共同發展的大型企業集團。

二、學習過程

走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。 我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。 那邊鐵水順着下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯温飽問題，科教文衞事業為我們提供了後方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業。看到武鋼秩序井然，繁榮鍊鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化，這裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身於這鋼筋水泥的圍牆之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。現在我感到我的所學是多麼的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動令我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間，我瞭解了整個企業的大體情況， 正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的薰陶。 我感到受益非淺。

第一天我們去武漢鋼鐵工程技術集團計控公司學習安全教育。一.新工人入場安全教育：1.車間安全教育(車間主任帶領)2.崗位安全教育(班組教育)3.安全生產質量管理4.工廠生產物質條件(人力，物理，財力)二.跟蹤繼續教育：1.新工人技術答辯包括安全電壓42,36,24,12v潮濕的地方工作應該36v為安全電壓)2.機械安全技術基礎知識(機械設備安全要求，機械設

備操作時的基本安全要求)3.起重機的安全技術基礎知識。4.防護防爆安全基礎知識5.安全色和安全標誌基礎知識(紅色停止，藍色指令必須遵守，黃色警告，注意，綠色提醒，提示，安全狀態)。三.進入廠兩個必須：1.必須兩戴一穿(穿工作服，穿工作鞋，戴安全帽)2工作在兩米以上高空作業時必須繫好安全帶3.現場五個不準：不準跨越皮帶，軌道和機電設備，不準呢穿越道口欄杆和鐵路車輛，不準在鐵路上行走和停留，過鐵路必須遵守一停二看三通過的原則，不準在起重吊物下停留和行走，不準帶小孩和閒雜人到現場。三個不傷害：首先保護自己不受傷害，其次不傷害他人，最後不被他人傷害。

接下來的幾天我熟悉了武鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐裏進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高温度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，並調節鐵水裏的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之後，有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋製以符合各種再生產部門的需求。經過軋製生產出的棒材，線材，角鋼等便是最後的產品了。(2)鋼水還須經過一座lf爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋後還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預塗層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。温度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。然後我們到武鋼自動化公司聽那些老專家的演講這樣讓我們更加了解鍊鋼過程和鍊鋼中用到的各種控制技術,我們到武鋼博物館參觀才知道武鋼輝煌的今天背後有着艱苦歷史。

其次，我對武鋼的人員狀況有了概括的瞭解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和"以人為本"的員工管理思想，並將其貫穿於生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，並注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞台。截止2014年底，武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員佔75%，服務人員佔11%，工程技術人員佔5%，管理人員佔9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。

看着今天蓬勃發展的武鋼鐵集團公司，我心裏充滿無比的自豪。我希望將來武鋼會更加輝煌，也希望有一天我真正成為一名武鋼的工人，為祖國的建設貢獻出自己的一份力量，繁榮我國的鋼鐵工業。

心得體會

通過這次實習讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助,瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在鍊鋼和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

擴展閲讀

武鋼認識實習報告。

作為安全工程二年級的學生,根據學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩週的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶領下，我們從7月3日開始先後參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,鍊鐵廠,鍊鋼廠和熱軋廠五個廠。. 武鋼是新中國成立後興建的...

[轉]武鋼5號高爐實習報告。

武鋼5號高爐實習報告 一、實習時間 200x年x月x日-x月x日 二、實習地點 武漢鋼鐵公司鍊鐵廠五號高爐、畢業設計辦公室。 三、實習目的 (1)對高爐結構、主要的技術指標及任務措施的認識瞭解。 ( 大學的最後一個學期，我們在老師的帶領下，到武漢鋼鐵公司鍊鐵廠五號高爐進行了為...

武鋼焦化廠實習報告材料有什麼?

2014年冬季徵兵對學歷有什麼要求 我是農村的 2014年冬季徵兵對學歷有什麼要求 我是農村的 上過高中!可是沒有畢業證書~ 還學過平面設計! 我符合標準嗎? 檢舉 滿意答案 你是高中畢業生，如果有畢業證，你17歲就可以了，沒有的話就要年滿18週歲，現在農村徵兵對學歷要求不是...

生產實習報告--武鋼鍊鐵廠之鍊鐵高爐 (2014-1...

武鋼股份有限公司鍊鐵廠現有六座現代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產基地之一。鍊鐵廠1958年9月13日建成投產。經過47年的建設、改造和發展，年生產規模達到1000萬噸。鍊鐵廠具有精良的生產裝備和先進的技術優勢，1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今，已累計生產生鐵16648...

第四篇：武鋼實習報告

隨着為期一星期武鋼實習的結束，我們也開始按部就班地上課起來，然而細細回味那幾天的認知實習，覺得很有意義，它不僅讓我們對武鋼有了初步的瞭解，開闊了眼界，加深了知識，同時也為我們今後的工作環境勾勒出了大概的輪廓。

眾所周知，武鋼是新中國成立後由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業，它已成為中國重要的板材生產基地，擁有從礦山採掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。

由於學校與武鋼有特殊的淵源，所以我們有機會去武鋼認知實習。因為是整個機械學院去參觀的緣故，人數比較多，所以我們很多時間都是在車子的等待中度過的，真正進去參觀的時間並不長，算起來半個小時都不到，然而即使是短短的半個小時，也讓我們收穫不少。

初進武鋼，我就被毛主席那偉岸的雕像給震住了，車子在廠裏面行駛的時候，看到那一排排高架管道通往各個方向，看到一座座高聳的車間，看到一顆顆鬱鬱葱葱的參天大樹，看到一輛輛貨車來回奔馳，看到一條條火車軌道星羅棋佈，我有一種説不出的驚歎，傳説中的武鋼果然名不虛傳！規模如此之龐大，實屬鋼鐵企業之中的翹楚。我不得不感歎自己的渺小無無知，整天呆在學校學習理論知識，根本不清楚外面社會的行情，不清楚自己以後會從事什麼行業，更沒想過以後工作的地方會是什麼樣的一番景象，但是看到武鋼之後，我的內心就有一股衝動，以後就應該更加努力學習好專業知識，積極提高各方面的能力，力爭到武鋼工作！

我們首先參觀的是熱軋車間，還沒踏進去我們就感受到了一股巨大的熱浪向我們襲來，身上有股灼燒的感覺，循着觀光通道，我們看着員工們在流水線上積極地工作，經過加熱爐時，我有意識地停留了一下，身上頓時汗流如注，那種炙烤的温度讓我難以忍受，當時我就想武鋼裏面的這些員工能夠在這樣惡劣的環境下那麼兢兢業業地工作，把武鋼打造成國際知名品牌，真的很不容易，特別是看到一個在爐子旁邊清理地面的員工，我看見他衣服全都濕透了，一邊擦汗一邊清掃地面，我很感動，他們是武鋼的英雄！我們一路上都看到施工人員在視察各自流水線上的產品，正是他們的嚴格把關才使武鋼生產出那麼多高質量的鋼材。當我看到器械上面“爭氣爭光爭一流”的標語時，我一下子對這些工人敬佩不已，每個行業都要有一種競爭、不服輸的精神，我想，這種爭氣爭光爭一流的武鋼精神絕對早已深深印記在武鋼每一位員工的腦海裏。我們作為當代的大學生，也應該好好學習這種武鋼精神，面對學習、生活、工作上的困難，都應該爭氣，努力去克服，也應該時刻去味自己贏得榮譽，力爭上游，創造美好的前程。 現在想想，自己還蠻慚愧的，暑假在廣州做了一個月的暑假工，總覺得廣州的工作環境太過艱苦了，沒完成工作兩個月的目標，做了逃兵。跟武鋼那些員工的環境相比，我那根本不算什麼苦。

經過師傅的介紹，加上對相關知識的查找，我瞭解到很多與專業相關的知識，比如冶煉過程中最主要的環節是高爐鍊鐵，武鋼那些高高的大爐子就是高爐，高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，並使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和爐渣，最終聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和

無料鍾爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高温下，焦炭中和噴吹物中的碳以及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電。

而鍊鋼實際上就是對生鐵的一種精煉過程，由於生鐵冶煉過程中要使用大量的碳來還原出金屬鐵，生鐵中碳含量較高。鋼與生鐵化學成分上的主要區別在於含碳量，含碳量超過2.11 ％的就是生鐵，而常用鋼的含碳量一般在1％以下。鍊鋼的任務是：脱硫、託磷、脱碳、脱氧，去除有害氣體和非金屬及雜物，提高温度和調整成分。[p]對大多數鋼來説是有害元素，它在鋼中的含量高會引起：“冷脆”，從高温降到0攝氏度以下，鋼的塑性和衝擊韌性降低，並使鋼的焊接性和冷彎性能變差。［s 」對大多數鋼來説是有害元素，它在鋼中的含量高會引起：“熱脆”會使鋼的熱加工性能變壞，引起高温龜裂，並在金屬焊縫中產生氣孔和疏鬆，從而降低焊接強度。［o ］在吹煉過程中，由於吹入了大量的氧氣，當吹煉結束，鋼水中有大量氧，在鋼的凝固過程中，氧以氧化物形式存在，會降低鋼的韌性、塑性等加工性能。[c] 鍊鋼的主要任務之一就是把溶池裏的「c ］氧化脱除到所鍊鋼種的要求。去夾雜物，非金屬夾雜物對鋼的性能會產生嚴重影響，應該最大限度驅除。鍊鋼的工藝流程為高爐鍊鐵、鐵水預處理（為了能使進入轉爐的鐵水中，si 、p 、s 含量降低，提高轉爐的效率，煉出優質鋼，必須對高爐出來的鐵水，進行處理。）、復吹轉爐鍊鋼、爐外精煉、連鑄、熱軋。

此次實習最大的收穫就是能夠加深對已學知識的瞭解，以前對於金屬熱處理和金屬工藝學還不是很清楚，參觀完武鋼後，經過師傅的介紹和自己的回顧，覺得自己突然之間有些領悟。如今面對新的學習任務和學習目標，我應該更加勤奮努力，力爭再上一個台階，為自己的人生劃上濃墨重彩的一筆。

第五篇：武鋼認識實習報告(武科大)

機工1002班江州

武鋼認識實習報告

此實習報告將主要從實習過程中所見到的作業環境，設備，工藝流程等進行淺層次的感性定義和部分解析，內容排版遵從認識流程和分析過程的順序，因為實習時間短暫，且相關專業知識不足可能會導致認識上的一些偏差，和比較時所產生的一定誤解，但這些內容基本上都是認識過程中的一些結論，所以僅作日後學習中的反思和驗證材料。 一，鍊鐵廠實習報告

從觀察的內容和參考的材料來看，鍊鐵廠的主要生產流程如下：、

首先是備料，對備料這個環節而言，從作業現場的速冷（循環水流）設備來看，原料採用水冷的焦炭，當然，至於其處理工藝的細節是無法看到的，不過從現場濃烈的二氧化硫來看，水冷工藝對於焦炭結構的影響卻是是比較大的，逐層鋪放的礦石與處理後的團狀焦炭並沒有構成足夠大的通風間隙，導致從爐底流出的鐵水仍舊攜帶了大量的二氧化硫。此外，由於考慮到鐵水能夠順利流動到運輸車上，部分運送通道直接暴露在高爐底部周圍，這樣確實是簡化了裝載流程及降低了鐵水泄露或運輸通道爆炸的可能性，但是並不能完全就此否定在此環節進行改造和創新的可能，至少就智能換氣系統這一個方面就應該改進，而搭架與高爐腰身部位的十幾個吹風口，也完全可以加入到智能換氣系統中。

其次是上料，從原料廠運送到高爐的爐頂，由於考慮到高度落差大，為了保證原料能夠平緩地運送，可以明顯地看到膠帶運輸機的長度非常長，而且是直接暴露在空氣之中，由於在運輸過程中的震動，碰撞等問題都將會直接影響到運送至爐頂後的鍊鐵材料性能降低，加重高爐的能耗損失，因此，直線型的運輸帶可以改為螺旋形的，這樣不僅便於控制運輸過程的平穩程度，同時也節省了空間，最重要的是，螺旋狀的運輸可以很好的遮蓋保護，由於高爐的高度比較大，因此，螺距選擇範圍也比較寬廣，設計難度低。對於參考書上提及的煤粉噴吹裝置並沒有在現場看到，故在此不作分析。

再次是冶煉及產品處理，因為這個環節設計到的設備比較多，不能一一分析，在此只取熱風爐作簡要分析。熱風爐有四個，成對稱分佈，至於這種對稱設計從設計理念上分析，大概是由於考慮到通過一個熱風爐很難做到這種如此大的熱風量，因此需要四個，但是考慮到循環系統，如果是相隔距離如此之遠的四個熱風爐，想達到循環後的協調是很難的，而且循環過程中，大量的能量都在這個被放大了四倍的宂長過程中被損耗掉了，因為四個通風路及其所附屬的循環系統之間彼此是相互獨立的，與其花心思在控制這四個獨立的系統，不如將四個熱風爐放置在一起，循環系統建立在四者之間，任何一個熱風爐的損壞對於整個系統而言的破壞代價都可以降至最低，熱風圍管可依舊採用原先的設計，如此計算，摺合後的效果還是比較理想的。

最後是出料口，對於爐渣處理及鐵水運輸，因為任何改進都可能會增加現行體制下的風險，如果考慮到壓縮成本，及高爐氣體的淨化，那麼就很有必要考慮對爐渣進行合理化再利用，以及對高爐氣體的初步淨化及資源回收，當然能夠將這些想法付諸實踐對於現在的武鋼而言確實很難做到，至少武鋼是不會願意花費巨大的代價在原本已經比較複雜的高爐上，再建立高爐氣體的回收利用通道，以實現和硫酸製造廠的資源循環利用。可行的概念可能是在對爐渣，高爐氣進行粗加工的基礎上，就可以得到價值客觀的工業原料或產品，這依賴於技術的進步和探索，也可以作為鋼廠盈利的核心技術之一。

二，鍊鋼廠實習報告

考慮到鍊鋼的工藝流程比較複雜，同時因為除塵系統，脱硫設備，扒渣系統等都是比較系統的概念，所以不作詳細的探討。在此，僅對鍊鋼過程中使用的部分設備及設備附屬的單個工作單元做簡要的分析。

處於流程最前方的鐵水罐車，在鐵水罐裝載到吊車設備上後，運輸路線穿過了工人的作業區，並且在這些地方，並沒有相應的防護設備，降低鐵水泄露的方法主要依賴於，指揮人員，控制人員，這些措施也只是能保證在作業現場，不會因為操作人員的失誤導致鐵水泄露，但是吊車與鐵水罐的夾持部位，並沒有得到很好的安全檢測，並且對於鐵水罐加持部位的疲勞極限也是無法估量的，一旦夾持部位脆裂，鐵水將完全泄露在作業也現場，導致人員傷亡。因此，對於吊車，應該在原有的兩個吊鈎的基礎上，再增加底部托盤，一旦加持部位損壞，托盤也可以接住下落的鐵水罐。

其次是火焰切割機設備，從觀察的效果來看，火焰切割機切出來的切口並不是非常平整，，而且用於切割的火焰寬度大，噴射距離長，導致切割環境差，大部分熱量都在空氣中散失掉了，火焰的切割行程也沒有和鋼坯達到很好的同步，從長遠的生產效益和生產成本來看，應該採用激光切割設備。由於鋼坯的厚度不大，且處於較高的温度，採用激光切割設備，既可以保證切割切口平整，同時又對鋼坯的結構影響小。

三，熱軋帶鋼廠實習報告

儘管去實習的時候，熱軋設備處於檢修狀態，但是從熱軋流水線上還是可以很清楚地看到整個的熱軋過程。因為從全部的工藝流程來看，並不存在可以吹毛求疵的地方，所以僅對生產線上的小細節，提出個人的一些看法。

熱軋工藝比較簡單主要包括：加熱，除鱗，粗軋，精軋，冷卻，捲曲，精整等。

首先值得一提的是層流冷卻裝置，它們位於輥道的一側，伸出部位上精細地佈置了相當多的噴頭，根據噴口的直徑及分佈情況，可以初步得出噴灑範圍和噴灑計量都極好的保證了鋼板表面的平整度及物化性質。但是因為傳送帶的高度及電機問題，位於傳送帶兩側的水流

回收通道在設計上只是簡單的滿足了排水功能，對於水流餘熱的再利用，在循環系統中無法實現，同時造成了循環水流的冷卻通道過長，循環不充分。水資源浪費嚴重等問題仍舊存在。

其次是從粗軋到精軋的過程，二輥粗軋機r1，四輥粗軋機r2，r3，r4之間並沒有建立良好的反饋系統，對於鋼板質量的控制只能依賴於設備的定期檢修，和操作工人的觀察，因此，粗軋後的鋼板質量沒有基本的統一標準，增加了精軋的工作負擔，對成品的質量影響較為嚴重。不僅僅是粗軋機，包括步進式加熱爐，運送帶的驅動電機等，都是獨立的系統，一旦某個部位發生故障，整個生產線都必須停止，進行檢查和維修。如果能夠將驅動電機進行集成，步進式加熱爐等設備進行功能集成，並建立總的檢測，控制系統，不僅可以實現對整個生產流程的控制，而且可以及時的更換，調整損壞的設備，將維修率降至最小，同時也適應了同一生產線生產不同層次鋼材的要求。從理論上講，想做到這一點並不難，依照工業工程管理的觀念，設備添加率不多，同時還減少了工人數量，並最大化了設備的利用率和保證了產品的高質量。

精軋部分由f1到f7的精軋機，層流冷卻裝置，地下捲曲機等設備完成，製作工藝較為精湛，緊跟其後的維修站，檢查點的設計並沒有達到較好的封裝性要求，檢查部位和檢查設備之間交叉的部分過多，檢查設備的損壞也會直接影響到生產線的正常工作，因此更新檢查設備和合理設置檢查點都應該納入到節約成本的生產計劃之中，至於地下卷取機，體積過於龐大，導致整體的機械效率比較低，可以推斷出在設計地下卷取機時，並沒有做相關的動力學模擬，而且對於不同鋼材的生產調整，並不需要地下卷取機的適應性改進，因此，為了進一步壓縮成本，節約資源，可以對地下卷取機作優化設計，基本上滿足捲曲及傳送要求即可。

四，武鋼博物館實習報告

從我國冶金工業的基本發展歷程來看，起步較早，在商代已經能夠鑄造司母戊鼎，成就較大，從青銅器，到鐵器，再到部分特殊合金都形成了比較精湛的冶金技術。當然，這些僅屬於古代，至近代，機器化大批量生產，生產控制設備，工業工程概念的採用，中國都遠遠落後於其它國家，直到寶鋼，鞍鋼，武鋼等一批大型鋼廠的出現，中國的近代冶金歷程才逐漸走入正軌，不過，就此次武鋼認識實習來看，武鋼生產設備和管理方法只能達到發達國家的中等水平，至於特色產業的工程用鋼，硅鋼等也並不具有國際領先的高品質，這也是近幾年冶金行業尤其是鋼鐵行業不景氣的主要原因，相比於依賴技術創新，做好進一步的產業優化，工藝調整，管理方法的改進顯得更為緊迫。

以上內容是我對此次實習的基本看法。另外，此次認識實習確實讓我學到了不少鋼鐵生產方面的知識，對我國的冶金行業的現狀和發展理解都有了初步的認識，這些收穫也將會伴隨我在日後的學習中進一步深化，積累。