鋼鐵廠實習報告 彙總15篇

【導語】

鋼鐵廠實習報告 彙總15篇 由本站會員“skyokiss”整理投稿精心推薦，小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

篇1：鋼鐵廠實習報告篇2：鋼鐵廠實習報告篇3：鋼鐵廠實習報告篇4：鋼鐵廠實習報告篇5：鋼鐵廠實習報告篇6：鋼鐵廠實習報告篇7：鋼鐵廠實習報告篇8：鋼鐵廠實習報告篇9：鋼鐵廠實習報告篇10：鋼鐵廠實習報告篇11：鋼鐵廠實習報告篇12：鋼鐵廠實習報告篇13：鋼鐵廠實習報告篇14：鋼鐵廠實習報告篇15：鋼鐵廠實習報告

【正文】

篇1：鋼鐵廠實習報告

一、實習目的

1.增強對本專業的熱愛，樹立為冶金事業奮鬥的目標和信心。

2.對鋼鐵廠的生產工藝、設備及操作有一個比較全面的瞭解和認識。

3.培養理論聯繫實際，熱愛勞動的精神。

二、實習要求

1.樹立安全第一的思想，杜絕事故，確保人身安全。

2.加強組織紀律性，嚴格遵守公司的有關規章制度。

3.做好實習筆記，可小組討論，彙集疑難問題，即使解決。

4.聽從技術人員、工人師傅及實習小組長的安排，虛心向技術人員、工人師傅學習請教。

5.實習結束，要寫出實習報告。

三、實習地點

XX省三鋼(集團)有限職責公司

四、實習時間安排

20XX.08.19-20XX.08.26

X月19日:公司介紹及安全教育

X月20日:燒結廠

X月21日：棒材廠

X月22日：鍊鐵廠

X月23日：鍊鋼廠及連鑄

X月26日：中板廠

五、實習資料

充實又有好處的畢業實習剛剛結束，這一次的實習地點是在首鋼長治鋼鐵有限公司。這次實習使我們受益匪淺，使我們對鋼鐵廠的生產工藝、設備及操作有了一個比較全面的瞭解和認識，我們透過師傅的講解和現場觀看明白了比書本上更豐富的知識，也讓我們較早地對即將從事的工作有了較好的瞭解，增強了我們

對本專業的熱愛，樹立了為冶金事業奮鬥的目標和信心。這次實習也為下學期的畢業設計打下了基礎。

下頭就説一下這次實習的收穫和感想吧。

一、公司介紹及安全教育

1、公司簡介

XX省三鋼(集團)有限職責公司前身為XX省XX鋼鐵廠，建於1958年。2000年4月，經XX省人民政府批准改制設立XX省三鋼(集團)有限職責公司。

歷經50年的發展，三鋼集團FujianSangangGroupCo.，LTD已構成三鋼集團已構成年產鋼500萬噸鋼規模和以鋼鐵業為主、集多元產業並舉的跨行業、跨地區、跨所有制的大型企業集團，是XX省的鋼鐵生產基地和化肥生產基地。自1988年以來連年進入中國500強企業行列。目前，三鋼集團有職工1.8萬人。總資產172億元，擁有全資及控股子公司11家(其中XX三鋼閩光股份有限公司為上市公司)，緊密型企業2家，委託管理企業2家，商貿公司1家。[由本站網友投稿]

三鋼集團技術裝備精良，主要技術裝備到達全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。鋼鐵產品主要有“閩光”牌螺紋鋼筋、鋼筋混凝土用線材等建材系列，冷鐓鋼、中高碳優質碳素結構鋼等金屬製品材系列，普板、合金板和專用板等中厚板系列以及鍍鋅板、彩塗板、不鏽鋼等多種產品。螺紋鋼筋、熱軋圓盤條、SL2拉拔用線和冷鐓鋼產品均為XX省產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金盃獎”、“全國用户滿意產品”稱號;

A、B、D級船板鋼順利透過了國家船級社認證。化工產品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰*、甲醇、甲醛、電石以及粗苯、焦油、硫酸銨等。其中尿素產品為國家免檢產品，三聚氰*獲省產品，甲醇、電石獲省優產品。

企業透過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，並先後獲得“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國禮貌單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國模範勞動關係和諧企業”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”、“全國工業重點行業效益十佳企業”、“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”、“全國設備管理優秀單位”等榮譽稱號。

近年來，企業堅持以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發展觀為指導，以打造“效益好、風氣正、環境美、收入高”的和諧企業和“大型化、現代化、綠色化”的企業集團為目標，着力結構調整、產品開發、節能減排、環境保護和自主創新，不斷用高新技術對傳統產業進行脱胎換骨的改造和深化企業產權制度及內部各項管理制度的改革，走外延、內涵發展相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸後，2003年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53.82億元、利税總額15.92億元，其中利潤10.98億元，被評為“2003年全國工業重點行業效益十佳企業”。2005年，跨上300萬噸鋼的新台階。2006年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90.61億元、利税12.84億元，其中利潤7.11億元。2007年，集團產鋼449.64萬噸，實現銷售收入159.99億元、利税21.11億元，其中利潤11.19億元。進入2008年，三鋼生產經營繼續持續良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續持續行業先進水平。

2、安全教育

事故的“4M”要素：人，機(物)，環境，管理。

機(物)-機的不安全狀態也是事故的最直接因素。

人-人的不安全行為是事故的最直接的因素。

管理-管理的欠缺是事故發生的間接因素。

環境—生產環境的不良影響，人的行為和對機械設備產生不良的作用，所以是構成事故的重要因素。

入廠安全教育的資料：

正確使用和佩戴勞動防護用品：

一，防護鞋的作用：1、防止物體砸傷或刺傷傷害;2、防止觸電傷害。工作服要“三緊”

二，安全帽的防護作用：1、防止物體打擊傷害;2、高處墜落，傷害頭部;3、防止機械性損傷;4、防止污染毛髮傷害。

安全色：紅、藍、黃、綠。

安全標誌類型：警告標誌、禁止標誌、指令標誌、提示標誌。

鍊鐵廠實習時在安全方面做到：

1.勞保穿戴齊全

2.每到一個陌生的地方，注意觀察安全通道

3.認識並提高警惕，注意周圍的安全標誌

4.每到一個新的區域都會有他自我的安全要求，要嚴格按照規定辦事

5.注意設備的按安全，自我不懂得設備決不能操作，只能用眼睛觀察

6.作業務必兩人以上，不能單人操作

7.容器安全。鋼鐵廠有很多貯存有毒有害物質的容器，不要隨意觸碰

8.不能在操作現場製造明火，個性是有煤氣泄露的地方

9.車間和廠區的道路上都有大型的車輛和機械運作，所以務必注意交通安全。

10.治安安全也是安全教育中一項十分重要的資料

二、棒材廠

1、生產工藝流程簡述

經檢查合格的連鑄坯，由天車運入本車間原料跨(儘可能熱裝熱送)，用磁盤吊車將存放在格架(或保温箱)中的鋼坯成排調運到上料台架上，透過台架步進動樑將鋼坯前移，並使鋼坯在台架的後部逐漸散開，當鋼坯移送到台架末端時，使鋼坯單根地滑到上料台架上，此時，在台架輸出端的止擋鈎升起以防止第二根鋼坯連續滑到上料輥道上。當一根鋼坯滑到上料輥道上時，鋼坯透過輥道運送到鋼坯稱量裝置上進行測長和稱重，並顯示打印，不合格鋼坯如在台架發現就能夠透過不合格鋼坯剔除裝置剔除。

軋件從成品機架軋出後，在生產螺紋鋼時，採用“Tempcore”水冷技術，然後進入成品分段飛剪分段，而生產圓鋼時將水冷裝置移出軋線並以輥道替代，則圓鋼經輥道再進入成品分段飛剪分段，經分段的棒材沿冷牀上鋼裝置進入齒條式冷牀冷卻，需熱檢的在冷牀末端取樣熱檢，然後由冷牀卸鋼裝置成排地拋到冷牀輸出輥道上在運送到冷剪機剪成6—12米定尺長度，然後經輥道運送到檢查打捆台架，有鋼材移送裝置將鋼材從輥道上成排地移送到台架上，鋼材在台架上透過鏈式運輸機往前移動，而在移出過程中短尺鋼材經短尺剔出裝置剔出，而定尺鋼材在經過計數分離系統計數和分離，然後將必須數量的鋼材送入打捆機輥道，並引入打捆機打捆，然後成捆的鋼材經輥道運送至成品稱量裝置稱量後收集，最終由吊車吊入庫。

2、生產流程

三、燒結廠

燒結是為高爐冶煉帶給“精料”的一種加工方法，其實質是將準備好的各種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產廢料等)，按必須比例經過配料，混合與制粒，得到貼合要求的燒結料，燒結料經點火藉助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產生高温，使燒結料中的部分組份軟化和熔化，發生化學反應生成必須數量的液相，冷卻時相互粘結成塊。其過程的產品叫燒結礦。

燒結廠將貧鐵礦經過選礦得到的鐵精礦，富鐵礦在破碎、篩分過程中得到的粉礦和生產中回收的含鐵粉料、熔劑以及燃料等，按要求比例配合，加水製成顆粒狀的燒結混合料，平鋪在燒結機上，經點火抽風燒結成塊，構成燒結礦。可充分利用粉狀原料，擴大礦源;產品具有較均粒度、高氣孔率和足夠強度，良好的還原和造渣性能有利於強化高爐鍊鐵。

燒結也應用於有色金屬冶煉過程。有色金屬硫化物精礦的燒結，除造塊外，還有脱硫的作用。

燒結廠生產燒結礦，以前用過燒結盤、迴轉窯和懸浮燒結等方法，此刻都用帶式燒結機。後者單機產量高，產品質量好。

燒結流程：

四、鍊鐵廠

鍊鐵主要在高爐中進行，高爐是一個封閉的系統，含鐵原料，添加劑和還原劑，透過加料系統裝置連續加入爐身頂部。熱風和輔助燃料則從底部注入，以便帶給逆還原氣體。鼓風與焦炭反應生產一氧化碳，CO將氧化鐵還原為鐵。鐵水連同渣被聚集在爐膛內，定期派出。鐵水透過混鐵罐車運往鋼廠。爐渣則被運往水泥廠等地方，用於生產建築材料。鍊鐵的主要設備是高爐：橫斷面為圓形的鍊鐵豎爐。用鋼板作爐殼，殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。由於高爐鍊鐵技術經濟指標良好，工藝簡單，生產量大，勞動生產效率高，能耗低等優點，故這種方法生產的鐵佔世界鐵總產量的絕大部分。高爐生產時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石)，從位於爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣。在高温下焦炭(有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料)中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，從渣口排出。產生的煤氣從爐頂排出，經除塵後，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產品是生鐵，還有副產高爐渣和高爐煤氣。

五、鍊鋼廠及連鑄

轉爐鍊鋼工藝流程這種鍊鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵裏，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出超多的熱量(含1%的硅可使生鐵的温度升高200攝氏度)，可使爐內到達足夠高的温度。所以轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔(風口)，壓縮空氣從這些小孔裏吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入必須量的生石灰，然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化(FeO，SiO2，MnO，)生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鐘後，當鋼液中只留下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最終，磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一齊成為爐渣。當磷與硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，證明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包裏，再加脱氧劑進行脱氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。

轉爐一爐鋼的基本冶煉過程。頂吹轉爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成：

(1)上爐出鋼、倒渣，檢查爐襯和傾動設備等並進行必要的修補和修理;

(2)傾爐，加廢鋼、兑鐵水，搖正爐體(至垂直位置);

(3)降槍開吹，同時加入第一批渣料(起初爐內噪聲較大，從爐口冒出赤色煙霧，隨後噴出暗紅的火焰;3～5min後硅錳氧接近結束，碳氧反應逐漸激烈，爐口的火焰變大，亮度隨之提高;同時渣料熔化，噪聲減弱);

(4)3～5min後加入第二批渣料繼續吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降低，約12min後火焰微弱，停吹);

(5)倒爐，測温、取樣，並確定補吹時間或出鋼;

(6)出鋼，同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脱氧合金化。連續鑄鋼流程為：鋼水不斷地透過水冷結晶器，凝成硬殼後從結晶器下方出口連續拉出，經*冷卻，全部凝固後切成坯料的鑄造工藝過程。將裝有精煉好鋼水的鋼包運至迴轉台，迴轉台轉動到澆注位置後，將鋼水注入中間包，中間包再由水89口將鋼水分配到各個結晶器中去。結晶器是連鑄機的核心設備之一，它使鑄件成形並迅速凝固結晶。拉矯機與結晶振動裝置共同作用，將結晶器內的鑄件拉出，經冷卻、電磁攪拌後，切割成必須長度的板坯。連鑄自動化控制主要有連鑄機拉坯輥速度控制、結晶器振動頻率的控制、定長切割控制等控制技術。

篇2：鋼鐵廠實習報告

生產實習要求我們瞭解燒結，高爐鍊鐵，轉爐鍊鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項：分到班組後，對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。

一、實習要求

它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不一樣的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充。經過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們實際動手本事和分析問題解決問題本事、理論與實踐相結合的基本訓練。

二、實習時間

2019年x月x日—2019年x月x日

三、實習地點

四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司

四、實習公司簡介

四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地，素有“鍾靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。公司廠區依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈——成昆鐵路從廠區北面經過。距沙灣火車站500餘米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備，極其便捷。

公司是德勝集團的核心企業之一，現有員工3000人，各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元，佔地3500餘畝，100萬噸鋼及配套的生產本事。擁有國內一流裝備水平的鍊鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型鍊鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程2010年竣工後，生產本事可達200萬噸。

公司已被列入四川省首批三十户迅速做大做強類大企業集團之一。公司是ISO9001：2000國際質量認證企業，中國民營企業500強之一，四川省銀企合作誠信企業，“德威”商標被評為“四川省著名商標”，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產品”，“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區。

始終堅持以人為本，全面協調可持續發展戰略，在做強、做大、做精、做優的方針指導下，加快產業發展進程，延伸產業鏈，充分開發資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業，為實現“百億工程”目標，為四川省“工業強省”做出新的貢獻。

五、實習安排

各車間的主要工藝過程：

1、燒結車間

燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按必須比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結料，鋪於燒結機台車上，經過點火、抽風，藉助燃料燃燒產生高温和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質，並軟化熔融產生必須數量的液相，將鐵礦物顆粒黏結起來，冷卻後成為具有必須性能的燒結礦的過程。

該燒結機有效面積260m2，台車寬度3.5m，長1.5m，欄板高度700mm.給料裝置主要由寬皮帶給料機，九輥布料器組成;兩台主抽風機採用英國豪頓華進口風機，台機風量13000m2h.點火裝置為雙預熱點火系統，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封採用全金屬柔磁密封，滑道密封採用下滑道為雙板簧密封，台車為固定滑板密封方式。潤滑系統採用中冶華潤集中智能潤滑系統，滑道潤滑採用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。採用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機，配四台鼓風機，散料收集採用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。

2、高爐鍊鐵車間

高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，並使爐喉料面堅持必須的高度。焦炭和礦石在爐內構成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐鍊鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣淨化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。

3.轉爐鍊鋼車間

轉爐鍊鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵裏，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出很多的熱量(含1%的硅可使生鐵的温度升高200攝氏度)，可使爐內到達足夠高的温度。所以轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料。鍊鋼的基本任務是脱碳、脱磷、脱硫、脱氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高温度和調整成分。歸納為：“四脱”(碳、氧、磷和硫)，“二去”(去氣和去夾雜)，“二調整”(成分和温度)。採用的主要技術手段為：供氧，造渣，升温，加脱氧劑和合金化操作。該公司主要生產螺紋鋼，對鋼種質量要求不是很高，於是爐外精煉只採用了吹氬工藝。

4、連鑄車間

轉爐生產出來的鋼水經過精煉爐精煉以後，需要將鋼水鑄造成不一樣類型、不一樣規格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉後的鋼水連續鑄造成鋼坯的生產工序，主要設備包括迴轉台、中間包，結晶器、拉矯機等。

六、實習心得

經過這次生產實習，我熟悉了燒結，高爐鍊鐵，轉爐鍊鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，同時增強了我們對本專業的熱愛，樹立了為冶金事業奮鬥的目標和信心。這次實習中我把自我在學校學習的到理論知識運用到生產實踐中去，一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的本事，另一方面為自我能順利與社會接軌做好準備。

但同時發現自我的理論知識還很欠缺，在剩下的最終一年時間內必須刻苦努力，學好專業知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業產能過剩，行業不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產業的鋼鐵行業會有它復甦的時候，儘管鋼鐵行業十分辛苦，充滿危險，可是作為未來鋼鐵行業一員的我們，應當為社會，為國家付出我們綿薄之力。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出學校，走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎。

篇3：鋼鐵廠實習報告

後面還有多篇鋼鐵廠實習報告！

鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是瞭解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為學好專業課和專業基礎課打下基礎。透過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇於奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。

20xx年x月x日，這天早上七點我們冶金技術09的全體同學在學校南門乘坐大巴到位於本市大渡口區的重慶鋼鐵股份有限公司。十點我們全體同學在重鋼附近的空地集合，在王教師、呂教師、柳教師、高教師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下，我們來到了鍊鐵廠四號高爐。鍊鐵廠的主要原料：鐵礦石、焦炭、石灰石、高温壓縮空氣。從鍊鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是鍊鐵廠的四號高爐，走進高爐就遠遠的望見了温度顯示器高高在高爐上，時刻顯示着高爐的温度。在這個還有冬天涼意的時刻，我們共同感覺到了熱。在鍊鐵廠我們參觀了高爐本體；原燃料系統；送風系統；噴吹系統；煤氣系統；煤氣系統；渣鐵處理系統；高爐強化冶煉。20xx年x月x日和24日，我們在分別在王教師和高教師的組織下學習了煉綱和鍊鐵的理論知識。20xx年x月x日，我們參觀了型鋼廠，在型鋼廠我們瞭解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用狀況。型鋼廠裏在軋鋼時的噪音也很大，型鋼廠裏都是現代化的設備，只望見鋼材在設備上不停地被加工，工作人員只需保證設備正常工作就行了，經過很多道工序的加工後，成為了生活所需的各種鋼材。

走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術，那裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我此刻提前置身於這鋼筋水泥的圍牆之中，情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。透過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠佈局、車間組成、運輸聯繫等，有一較全面的感性認識。

此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備，和複雜的工藝程序，而是重鋼對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。在重鋼的工作現場裏沒有什麼監督工，也沒有領導在現場盯着看，可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成

自我的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份職責感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。

經過本次的認知實習，讓我瞭解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以後的學習生活中務必認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業奉獻出自我的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作為當代的大學生我們不僅僅要繼承前輩的經驗和知識，更要繼續發展新的技術，使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等着我們去探索。

篇4：鋼鐵廠實習報告

鋼鐵廠實習能夠初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為學好專業課和專業基礎課打下基礎。透過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇於奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。

2019年x月x日，這天早上七點我們冶金技術09的全體同學在學校南門乘坐大巴到位於本市大渡口區的重慶鋼鐵股份有限公司。十點我們全體同學在重鋼附近的空地集合，在王教師、呂教師、柳教師、高教師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。

大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下，我們來到了鍊鐵廠四號高爐。鍊鐵廠的主要原料：鐵礦石、焦炭、石灰石、高温壓縮空氣。從鍊鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是鍊鐵廠的四號高爐，走進高爐就遠遠的望見了温度顯示器高高在高爐上，時刻顯示着高爐的温度。

在這個還有時刻，我們共同感覺到了熱。在鍊鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。2019年x月x日和，我們在分別在王教師和高教師的組織下學習了煉綱和鍊鐵的理論知識。

2019年x月x日，我們參觀了型鋼廠，在型鋼廠我們瞭解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用狀況。型鋼廠裏在軋鋼時的噪音也很大，型鋼廠裏都是現代化的設備，只望見鋼材在設備上不停地被加工，工作人員只需保證設備正常工作就行了，經過很多道工序的加工後，成為了生活所需的各種鋼材。走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術，那裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我此刻提前置身於這鋼筋

水泥的圍牆之中，情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。透過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠佈局、車間組成、運輸聯繫等，有一較全面的感性認識。

此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備，和複雜的工藝程序，而是重鋼對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。在重鋼的工作現場裏沒有什麼監督工，也沒有領導在現場盯着看，可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成

自我的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份職責感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。

透過本次的認知實習，讓我瞭解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以後的學習生活中務必認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業奉獻出自我的力量。

我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作為當代的大學生我們不僅僅要繼承前輩的經驗和知識，更要繼續發展新的技術，使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等着我們去探索。

篇5：鋼鐵廠實習報告

畢業已經有一年了，可是工作還是沒有穩定下來，很多的現實情景擺在我的面前，工作不適宜，各種方面的不適宜，導致我換了幾個工作，就是沒有穩定下來。可是最近我找到此刻這份工作，我覺得我應當在那裏穩定下來了，我應當開始我的正經的工作了，我覺得我應當能夠了，因為此刻我找到的是一份鋼鐵廠的工作。

時光荏苒，轉眼來到中厚板已經有半年多的時間了，經過實習，讓我瞭解鋼鐵廠生產工藝流程，適應由大學到工廠身份和環境的改變，熟悉工作環境和工作性質，使自我對生產的各個方面都有了解，對所學專業知識的應用有個全面的認識，為以後的工作打下了良好的基礎。

去年的七月剛剛畢業的我來到了自我工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶着對學校的戀戀不捨，對自我未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫忙下，我簽完了合同，並領了自我的行李，住進了我們的職工宿舍，工作人員十分熱心的幫忙我們，使我感覺自我不是在異地他鄉，好像是在自我的家，同宿舍的人都是我們學校的，有的還認識，我們都心境十分的激動，立刻就能自我掙錢了，也能夠讓父母放心了。

今日是我成為正式職工的第一天，早上起來自我轉了轉廠區，廠區還真大，各種設備都在運行着，我也不明白都是什麼車間。我心想新廠子就是不一樣，看看乾淨的廠房和廠區街道，感覺不像是在鋼鐵企業，在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙，在這你根本看不見那些情景。午時勞資的工作人員給我打電話説要給我們分派工作，就是實習崗位，我們還很納悶，昨日還説不明白什麼時間才能給我們安排，怎樣今日就安排了，並且聽語氣很着急，我們就去開會了。

首先，對我們實行了安全培訓，我們公司實行的是三級安全教育，就是公司先進行安全培訓，陪訓結束了進行安全考試，經過了才派到各個部門，進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓，考試經過了派到車間，車間進行三級教育，經過了才能夠上崗。我們就是走的這樣的程序，公司的安全教育機制很好，這樣使職工安全得到了保障，什麼危險什麼不危險自我心中都有了底，工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓，給我們講解的都十分的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識，安全陪訓結束了，為我們發了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。並給我們分配了實習崗位，我被分到了鍊鋼部的精整工段，我開始還不明白精整是幹什麼的，以前也去過鋼鐵廠，可也沒聽説有這個工段呀。反正明天上班就明白是做什麼的了，先好好的休息，為明天的工作養足精神，也給同事一個好的印象，也給自我一個好的開始。

早上由工作人員把我們領到工作的地方，安全陪訓結束之後，帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班，我們就被分到了各個班組和他們一齊工作，我先學習噴號，就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等；等熟練了之後，班長交我外售、上賬、發坯子等，在這我實習了三個月，學到了很多東西，那裏屬於連鑄和軋鋼之間，是連接兩部十分重要的地方，這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等，對需要修理的鑄坯進行修理，需要緩冷的進行緩冷，連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什麼坯子我們就給他找什麼樣的，其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發現了很多問題，我們外售的坯子，有一段時間回到來了好幾塊，我看了看，這些坯子不是縱裂就是橫裂，有的甚至直接斷了，鑄坯怎樣會這樣。想了很久也沒想明白，如果原因不找出來，生產的成本就會增加，就會影響經濟效益，如果發到各户手裏，對以後也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題，具體怎樣解決的我就不明白了，之後出的坯子很少出現那種情景了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的，剛出來的坯子有六七百度，十分的熱，噴號的時候十分的烤，戴面照都熱，公司給我們發冰棍，冰箱裏每一天都有，公司為工人想的可真周到。我在那裏瞭解了各個型號的船

板鋼，lrah36、aba、ldh36、q235、q345等等，我明白我們公司主要生產船板鋼，由於軋鋼二期還沒有建成，賣一部分鑄坯，主要是賣到上海，有些賣到國外。我發現那裏有一點小問題，接的坯子是一個數目，往軋鋼發的又是一個數目，有的坯子找不到，有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要，很大一部分就切廢品了，這不是浪費嗎？能夠賣給一些小企業，我想怎樣也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子，他們就化點鋼水添上，打平了就發給軋鋼，能壓出合格的板子嗎？我都不明白他們在糊弄誰。三個月的時期到了，我被調到鐵區了，離開了我工作三個月的地方，又來到了一個新的地方。

實習快結束的時候，公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會，公司的各位領導對我們十分的重視，特意抽出時間為我們舉辦晚會，我們感到很温馨，領導為我們搭建了平台，該是我們展示自我的時候了，用好我們學的專業知識，給中厚板注入新的活力，使公司上一個新的台階，這是領導對我們的期待，也是我們的奮鬥的目標。公司還為單身青年舉行了聯誼會，以解決職工的個人問題，這樣的公司誰不願意付出，處處想的工人，是企業的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。

拿到調令之後，我來到了鐵區，鐵區有兩座高爐，我安全陪訓完之後，分到了1#高爐。1#高爐是1500m3，是XX建成並投產的。我被分到了運轉，運轉是高爐生產的重要保障，所以我們要在這進行崗位實習，運轉主要有上料、熱風爐、礦槽。我在礦槽實習，帶我的師傅是一個年紀和我差不多的人，他對我十分的負責，給我講各個設備的用處，還有注意事項，出現問題怎樣解決。有這樣的師傅帶我，我很高興。我也學到了很多知識，誰説他的學歷不如我，但在那裏我是絕對的不如人家。他一向都是那裏的骨幹，我們領導也是為了我們能儘快的學會，特意安排他帶我，我也明白領導這樣都是為我們好。公司各個部門都有這樣的好領導，公司會越來越好的。有好師傅帶我，我很快就熟悉了設備，一些事情也能處理了，不懂的地方我就問他，礦槽主要是為高爐運料，那裏有兩個礦石料倉，四個燒結料倉，還有六個雜礦料倉，五個焦炭料倉，還有對應的稱鬥。一條主皮帶，一條運礦皮帶，一條運焦皮帶，兩條返礦皮帶，兩條返焦皮帶。那裏我明白了高爐是如何稱料的，是如何上料的，在學校的時候只明白焦炭和礦石分批上，但並不明白具體是怎樣上的，這回我明白了，把學的知識和實際聯繫了起來，好多以前不懂的此刻好像開竅了似的，都明白是怎樣回事了

。教師講的有些東西也想起來了，如果不是在這實習，估計我不會想起來。

在這已經幹了快三個月了，可是有多東西我還不能獨立完成，我發現我要學習的東西太多了。很多都是書本上無法學到的，畢業大半年了，沒有剛出校門那種學生氣了，多了一份成熟和穩重，也更像一個工人了。上學學的東西也快忘記了，該在空閒的時候拿起書本看看了，此刻實踐與理論結合，學東西才快，從基礎學起，從底層幹起，將來才能什麼都懂，才能更好的為公司做貢獻。此刻全球金融危機，公司受到很大的影響，公司進行了改革，在全廠推行5s管理，“5s”是整理（seiri）整頓（seiton）清掃（seiso）清潔（seikeetsu）和素養（shit-suke）這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”，所以簡稱為“5s”，開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養為資料的管理，稱為“5s”管理。廠區的衞生比以前更好了，設備更清潔了，各種標示牌更醒目了，工廠發生了翻天覆地的變化，這離不開領導的方針政策和職工的努力。還有唐鋼總公司對中厚板的大力支持，公司未來改善職工的伙食，把承包出去的食堂收的回來，此刻在食堂吃飯的人多了，飯菜質量好了，以前沒有多少人在食堂吃飯，因為伙食太吧好了，公司真是為職工做了見好事，記節儉的開銷，還能為公司帶來效益。保駕對公司也收回來了，這樣節儉了

成本，設備維修的更好了，以前他們在礦槽幹活，很多就是糊弄，能拖就託，幹活也沒見進取性，因為他們是給他們的老闆幹活。此刻他們幹活都很仔細，進取性也高了。大家都在努力的幹活，是公司的效益在好點，共同努力度過金融危機這個難關。

實習立刻結束了，使我對公司有了新的認識，我們公司建廠選址十分合理，靠近港口，有便利的海上運輸，減少運礦石和板坯的成本運輸費用，附近有大型的焦化廠，也節儉了很多運輸成本，臨海佈局也是鋼鐵企業發展的趨勢。公司成立了新產品研發小組，研發新的產品，增加企業的自主本事和競爭力。公司的綠化覆蓋率很大，廠房周圍都有綠化帶，能吸煙止塵、淨化空氣、降低噪聲、美化環境，給人良好的心境，提高工人的勞動進取性，相信在這樣的氛圍和環境下工作的我們，將會給公司創造更高的效益。

這一次工作實習期過去以後，我估計我就會在那裏留下來了，成為一名正式的員工了。我覺得我很適合此刻的工作，我應當在公司中努力的工作了，不能夠一向混日子了，這樣不好，我會一向堅持下去的，我相信我能夠做好，我覺得我會在公司中工作的長遠下去的，我相信我在公司的明天必須會更好！

篇6：鋼鐵廠實習報告

此行前往xx鋼鐵集團有限職責公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學的基礎上進行的。這次生產實習的目的在於透過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯繫實際分析解決問題的潛力和獨立工作的潛力;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。

實習要求：參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，瞭解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領;瞭解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標;透過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論瞭解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;瞭解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體狀況深入開展某些專題的調查研究，併為課程設計作資料準備工作。

一、實習資料

(1)實習過程：這次在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平台，透過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛鍊運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯繫實際的獨立工作潛力。

(2)實習資料：在xx鋼廠實習的時間是2019年x月x日至2019年x月x日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在學校進行了實習的前期準備工作。

在進入鋼鐵企業實習之前，我對於鍊鋼鍊鐵僅有一個模糊的理解。x月xx日，學院組織冶金工程專業x個班級在學校觀看了xx的煉焦系統、各大高爐容量、高爐鍊鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了xx鍊鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、xx連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課後第一次接觸鍊鋼鍊鐵畫面，對於我在進入鋼廠實習有很大幫忙。

二、總結

(1)實習體會：在酷暑難當的實習期間，教師十分辛苦、認真負責為我們班的實習聯繫實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得教師為我們這次生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，教師始終貫徹保障大家安全並儘可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。

對於立刻要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、鍊鐵學、鍊鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有必須的掌握，捫心自問，我們對於踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平台，是一個從大學學校園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。

從自身的體會來講，我有種個性強烈的感受。大x的學習就這樣結束了，而大x的專業課程也並不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自我付出努力的短期回饋才適宜。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自我定位，着實梳理和鞏固所學的專業知識。對於今後的發展趨向，我不免有點茫然，並且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對於高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所明白的在實習之後才發現竟是那樣的少，比如説對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等並沒有清晰地思路;還有比如説轉爐在脱碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校裏一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，教師們在課堂上不斷重複給我們講解，可是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作狀況的理解永久只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。

我記得在轉爐區觀看鋼鐵轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它並不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格後，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐，然後傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由於碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最終濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由於擋渣球密度介於鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，並且擋渣球由於在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由於出鋼太多，鋼液麪在出鋼口位以下則會導致超多鋼渣隨鋼水流出，僅有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有的效果。

生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，能夠增長我們對鋼鐵領域工作場所的理解力，為以後真正投入工作做好準備。透過這樣的一次生產實習，我明白了自我僅在學校裏學習的不足，發現自我還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每一天都要接觸十分多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，可是在不斷的重複和學習中，我發現自我還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自我欠缺的地方，幸好還有x年的大學生活，這x年我更明確自我努力的方向，紮紮實實彌補之前學習中留下的空缺。

篇7：鋼鐵廠實習報告

實習目的與要求：

根據本專業的培養目標，深入企業，瞭解流程工業各個生產過程的生產工藝以及與本專業相關的控制系統、電氣傳動技術和常見設備的使用情景，建立感性認識。同時，在生產實踐中擴大學生視野，使其瞭解本專業在社會經濟發展中的作用、地位及發展前景，提高學生的專業興趣，為學生畢業設計（論文）的選題和開展奠定基礎。

實習資料：

1．燒結生產工藝及其智能控制系統

2．鍊鐵工藝及在線監控系統簡介

3．鍊鋼工藝及在線監控系統簡介

4．中厚板材軋製工藝及AGC控制系統簡介

5．熱軋工藝及其自動控制系統

6．冷軋工藝及其自動控制系統

實習方式：

1．聽取報告：

由實習單位有關人員進行安全保密教育。實習各分廠或車間的技術人員作技術報告，介紹自動化裝置在過程控制中的應用。

2.組織參觀

結合技術報告參觀各分廠或車間，參觀生產線及生產線上使用的電氣傳動系統和控制系統以及管控一體化系統，具體瞭解自動化裝置的工作和控制系統的運行。

3.閲讀實習材料

為了更好地學習和掌握實習中學到的知識，學生應結合實習資料預習或複習有關資料。

4.實習筆記

學生應將每一天實習資料和所聽實習報告資料認真記錄，整理收集的資料，記錄遇見的問題。

1.寶山鋼鐵股份有限公司介紹

寶山鋼鐵股份有限公司是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。

公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開採和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬製品用鋼，不鏽鋼，特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。經過引進並對其不斷進行技術改造，堅持着世界最先進的技術水平。

公司採用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。經過BSI英國標準協會ISO9001認證和複審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，經過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製，為公司積聚了不竭的發展動力。公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家經過ISO14001環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。寶鋼的主要產品：碳鋼系列，不鏽鋼系列，特鋼系列。碳鋼系列包括：條鋼產品，寬厚板產品，熱軋產品，熱軋酸洗產品，冷軋產品，線材產品，鋼管廠品等。

不鏽鋼系列包括：不鏽鋼產品，不鏽鋼產品具有環保、並能重複加以利用的特點，寶鋼不鏽鋼產品側重具有高技術含量、高附加值，包括不鏽鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶，中厚板，品種主要以生產奧氏體、鐵素體、馬氏體為主，同時生產雙相鋼、超低碳、氮等不鏽鋼產品。目前寶鋼不鏽鋼生產基地主要包括不鏽鋼分公司和寧波寶新。特鋼產品有：航天航空產品，能源用鋼產品，汽車（交通）用鋼產品，冷軋輥坯芯棒產品，不鏽鋼緊固件產品，模具鋼產品，軸承鋼產品等。

2.原料廠實習

原料場主要進行的是原料處理。在鋼鐵廠中，原料處理是指從接收船舶，火車，卡車，運來的原材料與燃料開始，對原料進行輸入，料場貯存作業，按照使用這些原材料和燃料的用户要求對其粒度等物理性質進行整粒，混勻等加工管理，直接將合格產品及時運送到各生產用户。

寶鋼原料場是與高爐，燒結，煉焦，鍊鋼，焙燒和電廠等項目相配套的大型現代化的原料處理工程。一期和三期工程分別於1985年六月和1999年6月全面投產，原料場主要有原料輸入，料場，混勻，破碎篩分，原料輸出，環境保護中央集中控制系統等單元組成，有原料分廠管理。

原料廠擁有770條膠帶輸送機，並有此組成約1900個系統，皮帶機總長達107，5公里。年作業量在8200萬噸以上，整個原料廠年作業量1億餘噸。工藝設備總裝機容量10萬kw。寶鋼原料場如此大而集中的規模，具有世界一流水平。原料主要處理工藝共包括五個系統，原料輸入系統：寶鋼股份直屬厂部90%以上的原燃料有船運到原料碼頭後，由卸貨船卸到原料相應輸入系統的皮帶上，經由皮帶輸送系統至堆料機，由其堆放到相應的料場。輸入系統最寬的皮帶為2米，正常輸送本事為3600噸小時，皮帶系統運行時有高低兩種速度，其分別作用於卸煤和礦石等比重不一樣的物料。混勻礦堆積系統：經輸入系統輸入並在料場堆放及儲存後的粉礦的破碎加工系統產出的礦石篩下粉與粉碎粉再加上場內發生可回收利用的含鐵原料（包括燒結礦和球團篩下粉），用相應的取料機及系統送到混勻礦配礦槽。由混勻礦只能堆積系統對槽中物料的成分進行計算，將配礦槽中不一樣物料按照混勻礦的成分要求來定比例切出至混勻礦堆積系統，再有混勻礦堆料機用特定方式堆到混勻礦料場。破碎加工系統；混勻礦堆積系統；礦石輸送系統又分為四個工作單元，高爐送料單元包括經輸入系統並在料場堆放貯存後的球團礦，副原料等與破碎加工系統生產的精塊礦以及燒結分廠回到

料場的落地燒結礦專用的取料機及系統送到高爐的礦槽，還有由燒結分廠生產的燒結礦有專用直送系統送到高爐礦槽；燒結送料單元包含了混勻礦由專用系統送到燒結礦槽，加工好的石灰石和白雲石粉能夠直接有破碎系統送到燒結礦槽，料場儲存的需用取料機及相應系統送到燒結，經輸入系統輸入並在料場堆放儲存的蛇紋石等用取料機及相應系統送到燒結礦槽。

偌大的原料廠，要想既能及時從買家得到充足的原料，又得時刻滿足剛場內所有機構的生產需要。原料管理必不可少，原料管理主要任務包括按照統一，一貫管理原則，加強管

理，確保鍊鐵，燒結，煉焦，鍊鋼，電廠等用户生產計劃完；分解並執行上級領導和有關職能部門下達的生產指令和生活計劃，編制，調整原料單元內部各類作業計劃和作業要求，要確保原料質量，數量的穩定，為各用户生產的穩定創造必要的條件；確保每個品種原料的庫存量，既要滿足正常生產的需要，又要儘量減少流動資金的佔用。

原料場對於環境方面也有很大影響，會有很多種類的粉塵產生，包括卡車倒駁粉塵，料場儲存粉塵，皮帶機粉塵，料場作業粉塵，原料一般成散料狀堆放於露天原料場，易受天氣和氣候的影響，經日曬雨淋異常是風向與風俗的影響，料堆的粉末易產生揚塵，在空氣中擴散，對大氣和周圍環境造成較大污染。所以原料場的環境保護至關重要。

3．燒結廠實習

造塊是將粉狀物料聚結成塊狀，並實現其物理化學性能優化的過程。

現代冶金造塊不僅僅為冶煉供給優質爐料，並且也逐漸成為由冶金原料及二次資源直接提取分離有價元素、製備新材料的過程，是實現高效優質低耗冶金生產與資源循環再生的重要途徑。

此外，造塊技術在煤炭、化工、建材、醫藥等領域也獲得廣泛應用。

我國的鐵礦石大部分都是貧礦，貧礦直接入爐鍊鐵是很不合算的，所以必須將貧礦進行破碎、選出高品位的精礦後，再將精礦粉造塊成為人造富礦才能入高爐冶煉。所以，粉礦造塊是充分合理利用貧礦的不可缺少的關控環節。

富礦的開採過程中要產生粉礦，為了滿足高爐的粒度要兔在整較過程中也會產生粉礦，粉礦直接入爐會引起高爐不順。惡化高爐技術經濟指標，所以粉礦也必須經過造塊才能入爐。

粉礦造塊方法很多，主要是燒結礦和球團礦。此外，還有壓制方團礦、輥壓團礦、蒸養球團、碳酸化球團，其成球方式和固結方法與球團礦不一樣，還有小球燒結，國外稱為HPs球團化撓結礦，界於球團和燒結之間；還有鐵焦生產，是煉焦和粉礦造塊相結合。

燒結方法主要有吹風燒結法和抽風燒結法兩大類。吹風燒結有平地堆撓、饒結識、撓結盤，抽風燒結有路式僥結、艱面步進式燒紹機、帶式燒結機、環形撓結機電即日本矢作式)。

國內外普遍採用的是常式抽風燒結機，在我國地方小鐵廣還有相當一部分用平地吹風堆燒和箱式抽風燒結。比外，還有迴轉窯澆結法、懸浮燒結法。

篇8：鋼鐵廠實習報告

生產實習要求我們瞭解燒結，高爐鍊鐵，轉爐鍊鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程;收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項：分到班組後，對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不一樣的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充。經過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們實際動手本事和分析問題解決問題本事、理論與實踐相結合的基本訓練。

一、實習時間

2019年x月x日—2019年x月xx日。

二、實習地點

xx省xx市xx區xx鋼鐵有限公司。

三、實習公司簡介

xx鋼鐵有限公司座落在xxx誕生地，素有“鍾靈”、“毓秀”、“勝似xx”之美譽的xxx。公司廠區依天下秀美的xx，傍氣勢磅礴的xxx而建。xx地區交通大動脈——xx鐵路從廠區x面經過。距xxx站xx餘米，公司鐵路專用線與成xx接軌。交通運輸水陸兼備，極其便捷。公司是xxx的核心企業之一，現有員工xxx人，各類專業技術人員逾千人。擁有資產xx億元，佔地xxx餘畝，xx萬噸鋼及配套的生產本事。擁有國內一流裝備水平的鍊鋼xx噸頂底復吹轉爐的現代化新型鍊鋼廠，xx萬噸全連軋棒材生產線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20xx年竣工後，生產本事可達xxx萬噸。

公司已被列入xx省首批xx户迅速做大做強類大企業集團之一。公司是xxx國際質量認證企業，中國民營企業xxx強之一，xx省銀企合作誠信企業，“xx”商標被評為“xx省著名商標”，“xx”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“xx省名牌產品”，“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及x國和xxx等地區。始終堅持以人為本，全面協調可持續發展戰略，在做強、做大、做精、做優的方針指導下，加快產業發展進程，延伸產業鏈，充分開發資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業，為實現“百億工程”目標，為xx省“工業強省”做出新的貢獻。

四、各車間的主要工藝過程及主要設備簡介

1.燒結車間

燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按必須比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結料，鋪於燒結機台車上，經過點火、抽風，藉助燃料燃燒產生高温和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質，並軟化熔融產生必須數量的液相，將鐵礦物顆粒黏結起來，冷卻後成為具有必須性能的燒結礦的過程。

該燒結機有效面積xxxm2，台車寬度xxm，長xxm，欄板高度xxxmm。給料裝置主要由寬皮帶給料機，xx布料器組成;兩台主抽風機採用xx豪頓華進口風機，台機風量xxxm2h.點火裝置為雙預熱點火系統，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封採用全金屬柔磁密封，滑道密封採用下滑道為雙板簧密封，台車為固定滑板密封方式。潤滑系統採用xxx集中智能潤滑系統，滑道潤滑採用國際先進xx進口xx雙線自動潤換系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。採用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在xxxmm以內。冷卻裝置用xxm2鼓風環冷機，配四台鼓風機，散料收集採用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。

2.高爐鍊鐵車間

高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，並使爐喉料面堅持必須的高度。焦炭和礦石在爐內構成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐鍊鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣淨化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。

3.連鑄車間

轉爐生產出來的鋼水經過精煉爐精煉以後，需要將鋼水鑄造成不一樣類型、不一樣規格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉後的鋼水連續鑄造成鋼坯的生產工序，主要設備包括迴轉台、中間包，結晶器、拉矯機等。

五、實習心得

經過這次生產實習，我熟悉了燒結，高爐鍊鐵，轉爐鍊鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，同時增強了我們對本專業的熱愛，樹立了為冶金事業奮鬥的目標和信心。這次實習中我把自我在學校學習的到理論知識運用到生產實踐中去，一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的本事，另一方面為自我能順利與社會接軌做好準備。但同時發現自我的理論知識還很欠缺，在剩下的最終x年時間內必須刻苦努力，學好專業知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業產能過剩，行業不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產業的鋼鐵行業會有它復甦的時候，儘管鋼鐵行業十分辛苦，充滿危險，可是作為未來鋼鐵行業一員的我們，應當為社會，為國家付出我們綿薄之力。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出學校，走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎。

篇9：鋼鐵廠實習報告

2018年寒假的到來同時標誌着我大三學習的結束，每年此時的暑期生產實習隨着期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。

一、實習背景

(1)實習起止時間、場所：

我班本次專業生產實習是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限職責公司進行，由學院XX教師帶隊對XX原料廠、鍊鐵區、鍊鋼區、連鑄區、型棒廠和XX公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。

(2)實習目的：

此行前往XX鋼鐵集團有限職責公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在於經過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯繫實際分析解決問題的本事和獨立工作的本事;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。

(3)實習要求：

參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，瞭解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領;瞭解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標;經過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論瞭解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;瞭解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情景深入開展某些專題的調查研究，併為課程設計作資料準備工作。

二、實習資料

(1)實習過程：

這次寒假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平台，經過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛鍊運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯繫實際的獨立工作本事。

(2)實習資料：

在XX鋼廠實習的時間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在學校進行了實習的前期準備工作。

在進入鋼鐵企業實習之前，我對於鍊鋼鍊鐵僅有一個模糊的理解。X月15日，學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐鍊鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼鍊鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課後第一次接觸鍊鋼鍊鐵畫面，對於我在進入鋼廠實習有很大幫忙。

三、總結

在酷暑難當的實習期間，兩位教師十分辛苦、認真負責為我們班的實習聯繫實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得教師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，教師始終貫徹保障大家安全並儘可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。

對於立刻要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、鍊鐵學、鍊鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有必須的掌握，捫心自問，我們對於踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平台，是一個從大學學校走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。

從自身的體會來講，我有種異常強烈的感受。大三的學習就這樣結束了，而大四的專業課程也並不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自我付出努力的短期回饋才適宜。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自我定位，着實梳理和鞏固所學的專業知識。對於今後的發展趨向，我不免有點茫然，並且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對於高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所明白的在實習之後才發現竟是那樣的少，比如説對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等並沒有清晰地思路;還有比如説轉爐在脱碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校裏一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，教師們在課堂上不斷重複給我們講解，可是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作情景的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。

我記得在轉爐區觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它並不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格後，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐，然後傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由於碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最終濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由於擋渣球密度介於鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，並且擋渣球由於在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由於出鋼太多，鋼液麪在出鋼口位以下則會導致很多鋼渣隨鋼水流出，僅有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。

生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，能夠增長我們對鋼鐵領域工作場所的理解力，為以後真正投入工作做好準備。經過這樣的一次生產實習，我明白了自我僅在學校裏學習的不足，發現自我還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每一天都要接觸十分多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，可是在不斷的重複和學習中，我發現自我還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自我欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自我努力的方向，紮紮實實彌補之前學習中留下的空缺。

篇10：鋼鐵廠實習報告

我於假期期間在位於xx市x部的xx鋼鐵集團有限公司進行了x天的考察實踐活動，在活動期間我對xx有了一些瞭解，對我們的國有企業有了一些感觸。

xx是19xx年建廠投產並逐步發展起來的xx省屬特大型鋼鐵企業。經過xx多年的不斷髮展，集團現擁有總資產xx億元，淨資產xx億元，已構成了xx萬噸鐵、xx萬噸鋼、xx萬噸鋼材的綜合生產潛力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、複合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國並出口xx多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利税xx多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們xx的一個耀眼的明珠，是我們xx人的驕傲。幾年前，在全國以前捲起了一股xx熱，全國上下都在號召學習xx的先進管理經驗。我懷着找到xx繁榮的祕密的想法，來到了xx的鋼鐵圍牆之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順着下頭的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就立刻感到了這創造的偉大了。

農業保證了我們的吃飯温飽問題，科教文衞事業為我們帶給了後方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業。看到xx秩序井然，繁榮鍊鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了期望。我所學的專業是xxx，那裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我此刻提前置身於這鋼筋水泥的圍牆之中，情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。在xxx年以前，人們恐怕還是自我在家股風鍊鐵鍊鋼的吧一個老漢左手拿着一把大鐵鉗，上頭剛從爐裏取出的鐵塊，右手拿着錘子用力向鐵塊砸去，外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架着幾架土炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈，我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落後使得我們一向處在被動挨打的狀態。解放後，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。此刻我感到我的所學是多麼的重要，大學的課程必須要學好，打好堅實的基礎，才能貼合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的

將來有了比較明確的方向。

在有限的實習期間，我瞭解了整個企業的大體狀況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不一樣卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的薰陶。我感到受益非淺。首先，我熟悉了xx的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一齊送進巨大的高爐裏進行煅燒，構成了鐵水灌進鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高温度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，並調節鐵水裏的其他金屬元素的含量到達鋼的要求。鋼水出爐之後，有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋製以貼合各種再生產部門的需求。經過軋製生產出的棒材，線材，角鋼等便是最終的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋後還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預塗層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。温度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出貼合建設使用的大批量優等的鋼材。

其次，我對xx的人員狀況有了概括的瞭解。xx鋼鐵集團有限職責公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和以人為本的員工管理思想，並將其貫穿於生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，xx十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，並注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均透過市場的形式實現，為各類人才帶給了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞台。截止年底，xx本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共xxx人。

其中操作人員佔xx%，服務人員佔xx%，工程技術人員佔x%，管理人員佔x%。在技術管理人員中x%為研究生，xx%為大學生，xx%為大專生，xx%為中專生，高中以下xx%左右。從這些數字我們能夠看出xx的人員配置是比較合理的，並且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業，基本貼合生產的需要，有潛力生產出世界一流的鋼材。談起xx，它的先進的企業管理經驗是務必要提的。在80年代末到90年代初，xx和其他國有企業一樣，面臨着原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。xx的xx種主要產品中僅有x種盈利，這個以前是上交利税億元的贏利大户，出現連續x個月的虧損。在企業生死攸關之際，以xxx為代表的xx決策者不等、不靠、不要，創立並推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制，勇敢應對市場，迎接挑戰。用xxx同志的話説，這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是：市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是採用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但並非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都轉成獨立的法人。

xx的做法是在持續現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一採購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格)優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用倒推的辦法，即從產品在市場上被理解的價格開始，從後向前，透過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然後層層分解落實，直到每一個職工。透過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。

經過這次在xx的實習，我受益匪淺，不只是在書上學到了理論，此刻我自我也親身體驗到了工作的辛苦。這次的實習將是我至今一來最寶貴的財富之一。

篇11：鋼鐵廠實習報告

一、實習目的

1.使學生對鋼鐵廠的生產工藝、設備及操作有一個比較全面的瞭解和認識。

2.增強學生對本專業的熱愛，樹立為冶金事業奮鬥的目標和信心。

3.培養學生理論聯繫實際，熱愛勞動的精神。

二、實習要求

1.加強組織紀律性，嚴格遵守公司的有關規章制度。

2.樹立安全第一的思想，杜絕事故，確保人身安全。

3.聽從技術人員、工人師傅及實習小組長的安排，虛心向技術人員、工人師傅學習請教。

4.做好實習筆記，可小組討論，彙集疑難問題，即使解決。

5.實習結束，要寫出實習報告。

三、實習地點

XX省三鋼(集團)有限職責公司

四、實習時間安排

20XX.08.19-20XX.08.26

X月19日:公司介紹及安全教育

X月20日:燒結廠

X月21日：棒材廠

X月22日：鍊鐵廠

X月23日：鍊鋼廠及連鑄

X月26日：中板廠

五、實習資料

充實又有意義的畢業實習剛剛結束，這一次的實習地點是在首鋼長治鋼鐵有限公司。這次實習使我們受益匪淺，使我們對鋼鐵廠的生產工藝、設備及操作有了一個比較全面的瞭解和認識，我們經過師傅的講解和現場觀看明白了比書本上更豐富的知識，也讓我們較早地對即將從事的工作有了較好的瞭解，增強了我們

對本專業的熱愛，樹立了為冶金事業奮鬥的目標和信心。這次實習也為下學期的畢業設計打下了基礎。

下頭就説一下這次實習的收穫和感想吧。

（一）公司介紹及安全教育

1、公司簡介

XX省三鋼(集團)有限職責公司前身為XX省XX鋼鐵廠，建於1958年。2000年4月，經XX省人民政府批准改制設立XX省三鋼(集團)有限職責公司。

歷經50年的發展，三鋼集團FujianSangangGroupCo.，LTD已構成三鋼集團已構成年產鋼500萬噸鋼規模和以鋼鐵業為主、集多元產業並舉的跨行業、跨地區、跨所有制的大型企業集團，是XX省最大的鋼鐵生產基地和化肥生產基地。自1988年以來連年進入中國500強企業行列。目前，三鋼集團有職工1.8萬人。總資產172億元，擁有全資及控股子公司11家(其中XX三鋼閩光股份有限公司為上市公司)，緊密型企業2家，委託管理企業2家，商貿公司1家。

三鋼集團技術裝備精良，主要技術裝備到達全國同類型企業先進水平。主體生產設備全面實現電子計算機控制，實現了生產過程連續化、自動化。鋼鐵產品主要有“閩光”牌螺紋鋼筋、鋼筋混凝土用線材等建材系列，冷鐓鋼、中高碳優質碳素結構鋼等金屬製品材系列，普板、合金板和專用板等中厚板系列以及鍍鋅板、彩塗板、不鏽鋼等多種產品。螺紋鋼筋、熱軋圓盤條、SL2拉拔用線和冷鐓鋼產品均為XX省名牌產品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產品質量免檢產品，螺紋鋼筋產品還榮獲國家“金盃獎”、“全國用户滿意產品”稱號;

A、B、D級船板鋼順利經過了國家船級社認證。化工產品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰胺、甲醇、甲醛、電石以及粗苯、焦油、硫酸銨等。其中尿素產品為國家免檢產品，三聚氰胺獲省名牌產品，甲醇、電石獲省優產品。

企業經過了質量管理體系、環境管理體系和職業安全健康管理體系認證，並先後獲得“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國禮貌單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國模範勞動關係和諧企業”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國廠務公開先進單位”、“全國工業重點行業效益十佳企業”、“全國產品質量和服務質量雙十佳企業”、“全國質量管理先進企業”、“全國設備管理優秀單位”等榮譽稱號。

近年來，企業堅持以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發展觀為指導，以打造“效益好、風氣正、環境美、收入高”的和諧企業和“大型化、現代化、綠色化”的企業集團為目標，着力結構調整、產品開發、節能減排、環境保護和自主創新，不斷用高新技術對傳統產業進行脱胎換骨的改造和深化企業產權制度及內部各項管理制度的改革，走外延、內涵發展相結合的路子，企業的發展步入快車道。自1998年產鋼突破100萬噸後，2003年，產鋼突破200萬噸，實現銷售收入53.82億元、利税總額15.92億元，其中利潤10.98億元，被評為“2003年全國工業重點行業效益十佳企業”。2005年，跨上300萬噸鋼的新台階。2006年，產鋼318萬噸，實現銷售收入90.61億元、利税12.84億元，其中利潤7.11億元。2007年，集團產鋼449.64萬噸，實現銷售收入159.99億元、利税21.11億元，其中利潤11.19億元。進入2008年，三鋼生產經營繼續堅持良好發展態勢，主要技術經濟指標繼續堅持行業先進水平。

2、安全教育

事故的“4M”要素：人，機(物)，環境，管理。

◆人-人的不安全行為是事故的最直接的因素。

◆機(物)-機的不安全狀態也是事故的最直接因素。

◆環境—生產環境的不良影響，人的行為和對機械設備產生不良的作用，所以是構成事故的重要因素。

◆管理-管理的欠缺是事故發生的間接因素。

入廠安全教育的資料：

正確使用和佩戴勞動防護用品：

一，安全帽的防護作用：1、防止物體打擊傷害;2、高處墜落，傷害頭部;3、防止機械性損傷;4、防止污染毛髮傷害。

二，防護鞋的作用：1、防止物體砸傷或刺傷傷害;2、防止觸電傷害。工作服要“三緊”

安全色：紅、藍、黃、綠。

安全標誌類型：警告標誌、禁止標誌、指令標誌、提示標誌。

鍊鐵廠實習時在安全方面做到：

1.勞保穿戴齊全

2.每到一個陌生的地方，注意觀察安全通道

3.認識並提高警惕，注意周圍的安全標誌

4.注意設備的按安全，自我不懂得設備決不能操作，只能用眼睛觀察

5.每到一個新的區域都會有他自我的安全要求，要嚴格按照規定辦事

6.作業必須兩人以上，不能單人操作

7.容器安全。鋼鐵廠有很多貯存有毒有害物質的容器，不要隨意觸碰

8.不能在操作現場製造明火，異常是有煤氣泄露的地方

9.車間和廠區的道路上都有大型的車輛和機械運作，所以必須注意交通安全。

10.治安安全也是安全教育中一項十分重要的資料

（二）燒結廠

燒結是為高爐冶煉供給“精料”的一種加工方法，其實質是將準備好的各種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產廢料等)，按必須比例經過配料，混合與制粒，得到貼合要求的燒結料，燒結料經點火藉助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產生高温，使燒結料中的部分組份軟化和熔化，發生化學反應生成必須數量的液相，冷卻時相互粘結成塊。其過程的產品叫燒結礦。

燒結廠將貧鐵礦經過選礦得到的鐵精礦，富鐵礦在破碎、篩分過程中得到的粉礦和生產中回收的含鐵粉料、熔劑以及燃料等，按要求比例配合，加水製成顆粒狀的燒結混合料，平鋪在燒結機上，經點火抽風燒結成塊，構成燒結礦。可充分利用粉狀原料，擴大礦源;產品具有較均粒度、高氣孔率和足夠強度，良好的還原和造渣性能有利於強化高爐鍊鐵。

燒結也應用於有色金屬冶煉過程。有色金屬硫化物精礦的燒結，除造塊外，還有脱硫的作用。

燒結廠生產燒結礦，以前用過燒結盤、迴轉窯和懸浮燒結等方法，此刻都用帶式燒結機。後者單機產量高，產品質量好。

燒結流程：

（三）棒材廠

1、生產工藝流程簡述

經檢查合格的連鑄坯，由天車運入本車間原料跨(儘可能熱裝熱送)，用磁盤吊車將存放在格架(或保温箱)中的鋼坯成排調運到上料台架上，經過台架步進動樑將鋼坯前移，並使鋼坯在台架的後部逐漸散開，當鋼坯移送到台架末端時，使鋼坯單根地滑到上料台架上，此時，在台架輸出端的止擋鈎升起以防止第二根鋼坯連續滑到上料輥道上。當一根鋼坯滑到上料輥道上時，鋼坯經過輥道運送到鋼坯稱量裝置上進行測長和稱重，並顯示打印，不合格鋼坯如在台架發現就能夠經過不合格鋼坯剔除裝置剔除。

軋件從成品機架軋出後，在生產螺紋鋼時，採用“Tempcore”水冷技術，然後進入成品分段飛剪分段，而生產圓鋼時將水冷裝置移出軋線並以輥道替代，則圓鋼經輥道再進入成品分段飛剪分段，經分段的棒材沿冷牀上鋼裝置進入齒條式冷牀冷卻，需熱檢的在冷牀末端取樣熱檢，然後由冷牀卸鋼裝置成排地拋到冷牀輸出輥道上在運送到冷剪機剪成6—12米定尺長度，然後經輥道運送到檢查打捆台架，有鋼材移送裝置將鋼材從輥道上成排地移送到台架上，鋼材在台架上經過鏈式運輸機往前移動，而在移出過程中短尺鋼材經短尺剔出裝置剔出，而定尺鋼材在經過計數分離系統計數和分離，然後將必須數量的鋼材送入打捆機輥道，並引入打捆機打捆，然後成捆的鋼材經輥道運送至成品稱量裝置稱量後收集，最終由吊車吊入庫。

（四）鍊鐵廠

鍊鐵主要在高爐中進行，高爐是一個封閉的系統，含鐵原料，添加劑和還原劑，經過加料系統裝置連續加入爐身頂部。熱風和輔助燃料則從底部注入，以便供給逆還原氣體。鼓風與焦炭反應生產一氧化碳，CO將氧化鐵還原為鐵。鐵水連同渣被聚集在爐膛內，定期派出。鐵水經過混鐵罐車運往鋼廠。爐渣則被運往水泥廠等地方，用於生產建築材料。鍊鐵的主要設備是高爐：橫斷面為圓形的鍊鐵豎爐。用鋼板作爐殼，殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。由於高爐鍊鐵技術經濟指標良好，工藝簡單，生產量大，勞動生產效率高，能耗低等優點，故這種方法生產的鐵佔世界鐵總產量的絕大部分。高爐生產時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石)，從位於爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣。在高温下焦炭(有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料)中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，從渣口排出。產生的煤氣從爐頂排出，經除塵後，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產品是生鐵，還有副產高爐渣和高爐煤氣。

（五）鍊鋼廠及連鑄

轉爐鍊鋼工藝流程這種鍊鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵裏，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出很多的熱量(含1%的硅可使生鐵的温度升高200攝氏度)，可使爐內到達足夠高的温度。所以轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔(風口)，壓縮空氣從這些小孔裏吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入必須量的生石灰，然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化(FeO，SiO2，MnO，)生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鐘後，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最終，磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一齊成為爐渣。當磷與硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，證明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包裏，再加脱氧劑進行脱氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。

轉爐一爐鋼的基本冶煉過程。頂吹轉爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成：

(1)上爐出鋼、倒渣，檢查爐襯和傾動設備等並進行必要的修補和修理;

(2)傾爐，加廢鋼、兑鐵水，搖正爐體(至垂直位置);

(3)降槍開吹，同時加入第一批渣料(起初爐內噪聲較大，從爐口冒出赤色煙霧，隨後噴出暗紅的火焰;3～5min後硅錳氧接近結束，碳氧反應逐漸激烈，爐口的火焰變大，亮度隨之提高;同時渣料熔化，噪聲減弱);

(4)3～5min後加入第二批渣料繼續吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降低，約12min後火焰微弱，停吹);

(5)倒爐，測温、取樣，並確定補吹時間或出鋼;

(6)出鋼，同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脱氧合金化。連續鑄鋼流程為：鋼水不斷地經過水冷結晶器，凝成硬殼後從結晶器下方出口連續拉出，經噴水冷卻，全部凝固後切成坯料的鑄造工藝過程。將裝有精煉好鋼水的鋼包運至迴轉台，迴轉台轉動到澆注位置後，將鋼水注入中間包，中間包再由水89口將鋼水分配到各個結晶器中去。結晶器是連鑄機的核心設備之一，它使鑄件成形並迅速凝固結晶。拉矯機與結晶振動裝置共同作用，將結晶器內的鑄件拉出，經冷卻、電磁攪拌後，切割成必須長度的板坯。連鑄自動化控制主要有連鑄機拉坯輥速度控制、結晶器振動頻率的控制、定長切割控制等控制技術。

篇12：鋼鐵廠實習報告

我於寒假期間在位於邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些瞭解，對我們的國有企業有了一些感觸。

邯鋼是1958年建廠投產並逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷髮展，集團現擁有總資產245億元，淨資產121億元，已構成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產本事。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、複合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國並出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利税10多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們邯鄲的一個耀眼的明珠，是我們邯鄲人的驕傲。幾年前，在全國以往捲起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷着找到邯鋼繁榮的祕密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍牆之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順着下頭的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就立刻感到了這創造的偉大了。

農業保證了我們的吃飯温飽問題，科教文衞事業為我們供給了後方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然，繁榮鍊鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了期望。我所學的專業是自動化，那裏就是我將來奉獻青春的火熱田野，我此刻提前置身於這鋼筋水泥的圍牆之中，心境是無比的激動。我能有機會熟悉那裏的環境，瞭解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。在1XX年以前，人們恐怕還是自我在家股風鍊鐵鍊鋼的吧——一個老漢左手拿着一把大鐵鉗，上頭剛從爐裏取出的鐵塊，右手拿着錘子用力向鐵塊砸去……外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架着幾架炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落後使得我們一向處在被動挨打的狀態。解放後，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。此刻我感到我的所學是多麼的重要，大學的課程必須要學好，打好堅實的基礎，才能貼合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情

，使我的將來有了比較明確的方向。

在有限的實習期間，我瞭解了整個企業的大體情景，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不一樣卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的薰陶。我感到受益非淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一齊送進巨大的高爐裏進行煅燒，構成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高温度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，並調節鐵水裏的其他金屬元素的含量到達鋼的要求。鋼水出爐之後，有兩條途徑可走。

(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋製以貼合各種再生產部門的需求。經過軋製生產出的棒材，線材，角鋼等便是最終的產品了。

(2)鋼水還須經過一座lf爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋後還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預塗層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。温度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出貼合建設使用的大批量優等的鋼材。其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的瞭解。邯鄲鋼鐵集團有限職責公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想，並將其貫穿於生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，並注重人力資源的開發和合理配置。

在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均經過市場的形式實現，為各類人才供給了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞台。截止XX年底，邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共26587人。其中操作人員佔75%，服務人員佔11%，工程技術人員佔5%，管理人員佔9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們能夠看出邯鋼的人員配置是比較合理的，並且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業，基本貼合生產的需要，有本事生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼，它的先進的企業管理經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業一樣，面臨着原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中僅有2種盈利，這個以往是河北上交利税億元的贏利大户，出現連續5個月的虧損。

在企業生死攸關之際，以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創立並推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制，勇敢應對市場，迎接挑戰。用劉漢章同志的話説，這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是：市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是採用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但並非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。

邯鋼的做法是在堅持現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一採購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格)優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用倒推的辦法，即從產品在市場上被理解的價格開始，從後向前，經過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然後層層分解落實，直到每一個職工。經過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。

篇13：鋼鐵廠實習報告

實習目的：

經過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯繫、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要資料能有所瞭解，以便為以後課程的學習打下基礎。

實習日期：

XX年9月22日星期四

實習地點：

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況

上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，註冊資本達458億元，年產鋼本事XX萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量到達國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利税1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側停泊着巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後經過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有着“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是研究到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。

鍊鐵廠

鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由於包含多項技術祕密，未對外開放。我們經過比較寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元t-p；2bf1242.38元t-p；3bf1254.62元t-p；4bf1341.97元t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有必須差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸本事是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵能夠放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標着編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿着出鐵渣溝走，那裏温度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節儉了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。

a、b制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下頭的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區，能夠對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識，以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上頭多看，而失去了一個很好的機會。

鍊鋼廠及鑄造車間

鍊鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是鍊鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重本事為40噸的吊車正吊着一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：

類型：頂底復吹。

公稱容量：300噸。

最大供氧流量：80000nm3h。

煙氣處理型式：og系統。設計本事：年產鐵671萬噸。

投產日期：1985年9月。

可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。

我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修杆深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作着設備，經過火鏡觀察爐中的温度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中温度到達必須的程度，轉爐旁吊門打開，之後是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質，提高鋼質量。

之後我們進入了連鑄車間。那裏是寶鋼3號連鑄機建有一台垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計本事230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機彙集了大包傾動、f渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面佈置如圖：

我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到必須的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。

熱軋車間：（1050mm、1580mm）

我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組（sms）水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。

在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機（sms）軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。

在1580廠不一樣的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，那裏温度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標誌。

冷軋車間（1420、1550）

1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順着流程走，那裏是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼捲進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證接口的平整緊密，下頭就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最終變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。

在清潔工廠中，我們看到一台台清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裏面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等，還出口意大利fiat等。在展廳裏邊，一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上頭所説的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋製工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——p&f線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除p等有害雜質，然後經過豎向（h）與橫向軋製（v）交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機（15h—18v），s18剪，再到精軋機組軋製，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆。

篇14：鋼鐵廠實習報告

一、實習地點：XX鋼廠

二、實習時間：4月27日~4月30日

時間安排：27日：認識實習轉爐相關操作;28日：認識實習連鑄線管操作;29日：認識實習高爐相關操作;30日：認識實習燒結相關操作。

三、實習目的：

經過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯繫實際，深入研究鍊鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是瞭解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為學好專業課和專業基礎課打下基礎。經過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇於奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的職責感和使命感。

實習目的：經過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯繫、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要資料能有所瞭解，以便為以後課程的學習打下基礎。

四、鋼廠簡介：

XX鋼鐵有限公司成立於1993年，是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區豐南鎮經濟發展總公司共同投資興辦的一家集製氧、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業，其中香港中旅集團持股51%，豐南鎮持股49%，註冊資本12.38億元。現已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產本事，其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元，職工近16000人，在2008年國家統計局公佈的全國大型工業企業中名列第267位，在中國製造業500強企業中名列第142位，在中國獨立企業納税五百強排行榜(總排行)上名列第234位，中國企業效益200佳第132位。2008年公司產鐵650萬噸，產鋼613萬噸，產材497萬噸，實現銷售收入265億元，利税23億元，利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業協會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。

公司位於渤海明珠-唐山市豐南區，境內京哈、京秦鐵路，津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯，西距天津港68公里，東距京唐港70公里，南距曹妃甸港口50公里，具有得天獨厚的區位優勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業”的經營理念，經過了ISO9001-2000質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋，規格齊全、質量可靠，產品暢銷全國20多個省市，出口十幾個國家和地區，深受用户喜愛，並多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“河北省優質產品”和“河北省用户滿意產品”。2013年新學期的第一週我們班踏上了前往重鋼的認知實習，本次實習我們主要參觀重鋼集團的鍊鐵廠、轉爐鍊鋼廠、型鋼廠。

五、實習資料：

1、鍊鐵廠

主要資料：鍊鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。高爐鍊鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑(從理論上説把活動性比鐵的金屬和礦石混合後高温也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。重鋼鍊鐵廠就是應用的高爐鍊鐵。高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高温下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石經過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作為工業用煤氣。現代化高爐還能夠利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電

2、型鋼廠

主要資料：瞭解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情景軋鋼是將鍊鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋製成鋼材的生產過程，用軋製方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法，按軋製温度的不一樣可分為熱軋與冷軋;按軋製時軋件與軋輥的相對運動關係可分為縱軋、橫軋;按軋製產品的成型特點可分為一般軋製和特殊軋製。旋壓軋製、彎曲成型的都屬於特殊軋製。軋製同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，製成具有一品。不一樣的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋製的鋼管的最大外徑標稱的。

六、實習總結：

經過為期一週的學習參觀及查閲相關資料初步瞭解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括鍊鐵、鍊鋼、軋鋼的工藝設備情景，以及對鍊鐵、鍊鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。經過這次實習使我對鍊鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步瞭解了鍊鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間佈置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今後的工作產生重大的影響。本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。經過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、瞭解，豐富着同學們的知識。

經過本次的認知實習，讓我瞭解了鐵礦石是怎樣樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以後的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業奉獻出自我已有的力量。雖説鋼鐵廠都實現了現代化，可是我認為它也有不足的地方，員工在裏面工作，首先要保證工作人員的健康問題，很多人上班都沒帶口罩，廠裏粉塵較多，不然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等着我們去探索。

總結：經過這次實習使我對包鋼有了大體的認識，進一步瞭解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間佈置。這次認識實習使我瞭解了工藝流程對廠址選擇及車間佈置的決定作用，認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理佈局、先進的生產線，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。在指導教師詳細的解説下我還萌生改善的想法，經過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的，降低使用面積和成本。

實習資料：經過十四天的學習參觀及查閲相關資料初步瞭解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括鍊鋼鍊鐵的工藝設備情景，以及對鍊鋼鍊鐵的工藝流程有更深刻的認識。

鍊鋼的工藝流：選礦：就經過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山採來的鐵礦分步粉碎到適宜的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度，最終經過磁選得到精礦(異常説明一下，由於白雲鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦，而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。

燒結：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐供給精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按必須比例呈XX治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才貼合條件。

鍊鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。高爐是橫斷面為圓形的鍊鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕)，殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產時經過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂由串罐無料鍾(可堅持爐壓不變的情景下入料)送入高爐，並使爐喉料面堅持必須的高度。焦炭和礦石在爐內構成交替分層結構。為了實現爐温穩定充沛，生鐵合格，高產低耗的目的，還需從位於爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高温下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，二者定期經過鐵渣混合口排出。經過撇渣器實現渣鐵分離，鐵水經過鐵水罐車運送去脱硫與加料或放置在混鐵爐下準備鍊鋼。爐渣經水衝渣排入渣池，經過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品--高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

鍊鋼：鍊鋼就是鐵水經過氧化反應脱碳、升温、合金化的過程。它的主要任務是脱碳、脱氧、升温、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化。現代鍊鋼以轉爐鍊鋼法為主，這種鍊鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵裏，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出很多的熱量、，可使爐內到達足夠高的温度。所以轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料。轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐鍊鋼法。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入必須量的生石灰，然後吹入氧氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間後鋼已煉成，停止通氧，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包裏，再加脱氧劑進行脱氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐鍊鋼法和電爐鍊鋼法，平爐鍊鋼法多已淘汰故不再説。電爐鋼多用來生產優質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優良、性能均勻。在相同含碳量時，電爐鋼的強度和塑性優於平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。經過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。

篇15：鋼鐵廠實習報告

2018年3月24日，帶着滿腔活力，冶金141班的五個同學踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心，也十分激動，一上幾乎是説着笑着並且吃着走過去的。

18日上午11點左右，我們順利到達了婁底西客站，並在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。

19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和採訪。首先，我們訪問了漣鋼鍊鋼廠。19日上午8時許，由漣鋼鍊鐵廠派來的一輛麪包車將我們接到了漣鋼鍊鋼廠。據以前的聯繫，我們首先找到了鍊鋼廠的廠長，也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長，可時遇不巧，此時正值漣鋼集團公司進行全體的堅持黨員先進性教育，所以，各個領導都很忙，所以，我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。在齊主任的安排下，我們首先參觀了漣鋼第三鍊鋼廠的高爐運行。在參觀和對漣鋼鍊鋼廠的工人的採訪中我們瞭解到，漣鋼鍊鋼廠有四座7426立方米的高爐，其中，四號高爐是90年代新建成的現代化大型高爐，無論其安全性還是產鋼量都是很先進的，其直徑大約為10.5米左右，每一天出爐鋼鐵18次左右，雖然不是世界最先進的，但各方面性能對漣鋼這樣一箇中型企業來説已經是富足有餘了。

離開鍊鐵廠嘈雜悶熱的高爐，我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺，並且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水，坐在計算機旁邊喝着清涼的水看着顯示器才意識到一牆之隔的外面的工人師傅是多麼辛苦。在炎熱的夏天，站在幾千度高温的高爐旁，雖然爐外的的温度遠不及爐內，但對人來説的確受不了啊。可是裏面的工人師傅們卻喝着水，享受着空調的涼風，並且坐在機子旁邊，比較之下，“科技就是第一生產力”的確是再正確可是了。再仔細想想，落在我們當代大學生，尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊，我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號，更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有着50幾年培育鋼鐵英雄，冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。接下來我們去了主控室。在那裏，我們採訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到漣鋼的，據他介紹，經過這兩年來的鍛鍊實踐，他對漣鋼鍊鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識，工作起來也簡便了許多，當然，這要歸功於進廠之初老工人師傅的幫忙和教誨第二天也就是X月20日，我們再次踏進了漣鋼，這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在那裏，張師傅帶領大家從儲煤車

間一向到球磨機粉碎車間在到主控室，一路參觀下來，我們對其他的不怎樣感興趣，倒是對球磨機有很大的興趣，因為聽教師説我們假期的機械製圖實習就是要畫球磨機，所以大家都很激動，那個想象中的東西此時就在我們眼前，我們必須要好好看個夠，回去實習也好有個印象，畫起來也就會容易了吧。

X月21日下了一天的雨。第四天也就是X月22日，雨停了，我們第三次走進漣鋼，開始了對漣鋼鍊鋼廠的參觀採訪。而此時，對於X月的北京也許正是驕陽肆虐之時，而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團一行5人來到漣鋼鍊鋼廠，經過兩天的鐵廠參觀，大家都已倍感疲倦，然而想起這次參觀實習機會的來之不易，也都提起十二分的精神。這些天裏，先有鍊鐵廠工人師傅王師傅放下自我手中的工作，頂着炎炎烈日陪我們參觀四號高爐，耐心細緻的給我們做嚮導，由於我們只是大二學生專業知識方面受限，所以也總有問不完的問題。教師傅卻一點沒有嫌煩的意思，從來都是有問必答。漣鋼鍊鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友，我們去的那幾天恰巧漣鋼搞堅持共產黨員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細緻的幫我們聯繫到漣鋼鍊鋼廠的參觀事宜。直到之後我們才得知幸得他們的聯繫與溝通，如若我們自我貿然前去，即便不是吃了個閉門羹，也肯定是沒法完成我們的任務。經過這次的經歷也至少讓我們明白原先學校與企業的氛圍和環境竟是如此的不一樣。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。

【小編簡評】

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【網友評價】

開頭很贊。