一、實習基本情況
1、實習時間：
20xx年7月6日——20xx年7月12日
2、實習目的：
通過對實習目的地陝西，內蒙，寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀瞭解其旅遊業食、住、行、遊、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、4a級旅遊景區的旅遊資源等現狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀；學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。
二、實習安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；
7月7日10點到達榆林，休息。下午遊覽紅石峽和鎮北台，晚上自由活動，宿榆林。
7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚遊覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15：35乘火車於22；39抵達銀川，宿銀川。
7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車於次日9點抵達西安。
7月11日上午休息，下午免費參觀陝西曆史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，遊覽市容和購物。宿西安。
7月12日上午11：50乘火車於16：05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。
三、旅遊認識實習工作內容：
對於這次旅遊實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱鉅的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、遊、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅遊者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收穫了許多。
“行”是旅遊活動過程中的鏈條；是旅遊規劃的重要方面；是旅遊心理的側面反映。説起“行”，自然想到和旅遊交通工具以及出遊行程（旅遊線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對於“行”這一方面總結出以下幾點：
1、在旅遊中，交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。
（1）由於人們越來越重視時間，因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是採取“逐步北上”的策略，因此採取乘坐火車是中線旅遊裏較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經佔到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊的交通工具，選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中，幾乎是飛機與火車不相上下，至於輪船，只佔了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的發展趨勢。
（2）與此同時，由於經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線遊客願意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡迎。而在某些線路上，人們寧願坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那麼選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽裏擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對於老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少遊客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機遊客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和麪對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅遊中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那麼，其實遊客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。遊客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式遊客不一定適應。
所以我想，旅遊公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對於旅遊交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅遊線路是為什麼身份，或者什麼年齡段人設計的，相當於同類型遊客組團旅遊，會使遊客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
（4）如何找到交通與旅遊的契合點也將直接對遊客產生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們採取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使遊客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，遊客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車後的遊覽進程添加新的活力。
一方面這也屬於遊覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了遊客需求。
這方面，水路方面應該可以借鑑，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的遊覽方式會給旅遊業帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準遊客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關係着遊客的需求並且影響遊客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的遊客選擇不同的交通工具是尊重遊客自我要求的體現。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅遊項目便是旅遊業和旅遊交通工具之間關係的昇華。
2、作為旅遊行業，設計好旅遊線路，規劃好旅遊行程是其中一個重要環節。
（1）設計者應根據不同的遊客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之餘也需要到處旅行，他們的旅行多是出於商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅遊線路就應該輕鬆、休閒、節奏稍慢，費用適中等等。
旅遊線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅遊者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅遊活動主體的心理和生理需求，給旅遊活動帶來方便，提高旅遊者的滿意度和出遊積極性，進而促進旅遊地的可持續發展。
（2）旅遊線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅遊市場需求，應儘量依託原有的交通線路，根據旅遊業發展現有的基礎和旅遊資源的丰度、特色度、組合度及區位條件等，有區別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發，適應旅遊可持續發展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時瞭解到這裏也是才被開發出來，建成後將會給安康旅遊業帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，説明這裏是一個交通岔口，如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅遊潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅遊勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那麼這便是旅遊線路設計，旅遊開發的提升。
（3）旅遊行程是旅遊線路的具體體現，完善的旅遊行程使旅遊線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現象，使我們體會到作為一個遊客，他需要的是在旅遊中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使遊客快速投入到下一個目的地，緊緻充實”、“這樣反而讓遊客感到什麼都沒參觀過”。
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現的就是主題，這樣的地方，城市足以讓遊客流連忘返。而不太具有鮮明旅遊特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅遊地的被感知機會，大大提高旅遊地的重遊率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅遊路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導遊人員則是緩解遊客疲勞，放鬆遊客心情的方向盤。
針對不同類型遊客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好遊客因旅遊出現的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當遊客普遍疲憊需要休息的時候，導遊人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些遊戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現在，旅遊越來越成為消費時尚，旅遊市場發展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅遊產品（旅遊線路），體驗這個產品存在的問題，並對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這裏我和組員表示衷心的感謝。
旅遊者外出旅遊大多是為了遊覽名山大川、名勝古蹟，輕鬆、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅遊市場動態，注重新產品、新線路的開發，並根據市場情況及時推出新的有特色的旅遊線路。同時針對不同類型遊客選擇合適的旅遊交通工具。是旅遊業蓬勃發展的重要動力。我想，隨着社會的發展和旅遊界對旅遊業發展的努力，我國的旅遊業勢必有一片錦繡前景。
實習目的：
通過實踐聯繫理論，鍛鍊自己擁有良好的口才，瞭解服務行業知識和導遊講解技巧，瞭解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。
實習地介紹：
xx歡樂谷是xx集團以20年的專業積累，用四年時間傾心打造的主題生態樂園，它是xx文化產業的區域龍頭，是中國現代旅遊的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為xx體驗旅遊的重要標誌！
xx歡樂谷位於xx區東四環四方橋東南角，佔地100萬平方米。其中，公園一期佔地約54萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，於20xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別佔地5萬平方米和40多萬平方米，將於一期開園後陸續推出。
xx歡樂谷精心設置了120餘項體驗項目，包括40多項娛樂設備、50多處人文生態景觀、10多項藝術表演、20多項主題遊戲和商業輔助性項目，可以滿足不同人羣的需要。
xx歡樂谷將綠化與建築融合，將動感與文化融合，將品牌效應與區域發展融合，盡顯龍頭產業的不凡氣勢！30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脱俗的人文氣質；國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智能化的全園信息系統賦予歡樂谷世界一流的品質；國際頂尖的遊樂設備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷世界的高度！xx歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環境效益和文化效益並重。它的成功開發，產生了良好的連帶效益和集聚效應，對帶動區域發展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進作用。
實習收穫：
在此次實習的過程中，我不僅乘坐了世界的遊樂設備、學會了三先五會的服務之道，而且還簡單的瞭解到關於一個主題園的成長過程，在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價，有作為中國投資的主題公園值得其他遊樂場學習借鑑的地方，也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此，我簡單的介紹一下自己的發現：
①區位優勢
市場區位：有關研究指出“一個大型主題公園。必須位於沒有強烈市場競爭地區”，xx歡樂谷位於xx東四環四方橋東南角。給有深厚文化積澱的古都xx注入了鮮活的動力，xx歡樂谷作為“繁華都市開心地”，輻射北京、天津、河北、河南等省市，吸引了大批的遊客前往參觀遊覽。形成了三大目標市場：北京1000萬，周邊1000萬，到京遊客1000萬。
交通區位：xx歡樂谷位於北京東四環四方橋東南角，北接xx高速，西至東四環路，東臨規劃中的垡頭西路，西至規劃中的垡頭南路。距*直線距離10.2公里，交通方便，自駕遊或組團遊客均容易到達。
地區區位：一方面，由於交通和市場的約束主題園不能原離大城市，也不能位於非常偏的地方；另一方面，由於市內地價高昂，主題園一般不可能位於城市中。在地價的作用下，主題園一般位於郊區方便地段。xx歡樂谷正是考慮到以上兩點，選址在xx區東四環處且交通方便，地價相對適宜。
②定位
形象定位：和傳統的原賦旅遊景區（依託自然遺產與文化遺產）相比較，主題公園是強調人工創造景區的次生資源，是旅遊資源的重要補充。xx歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為xx體驗旅遊的重要標誌！
服務對象定位：xx歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球，因此，他們成為歡樂谷的主要客源，此外歡樂谷還推出了老人遊、親子游等符合不同人羣的項目，滿足了不同年齡層次人羣的需求，老年人可以沿着愛琴港灣、瑪雅小鎮的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺蹟，梳理文明的脈絡，感受各大主題分區夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國，鮮活了解社會、自然與生態的種種知識，在參與體驗中領悟加速度、失重感，感受植被的多樣性，藝術的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運動……在門票方面，160元/人，走了大眾型路線，此外還推出學生優惠，團隊優惠，節日優惠等項目，吸引更多的客源。
1.實習目的
利用大四實習的機會，進入旅行社工作，提升自身專業技能及素養；熟悉部門同事和旅行社架構，為畢業繼續在旅行社工作打好基礎。同時也是利用在深圳企業實習的機會，熟悉深圳這座城市，習慣深圳的節奏。
2.實習單位及崗位介紹
我的實習單位是深圳國旅，註冊名深圳中國國際旅行社有限公司，成立於1954年，是廣東成立最早，規模最大，出境線路最豐富，成團率最高的旅行社之一。在七個月的實習期期間，我輪了一次崗，做過兩個職位。
一個是簽證操作員。主要工作就是幫助客人辦理簽證。流程包括線上填表、預約時間，打印填好的申請表和預約單，根據辦理的國家的要求，審核、完善客人的辦籤材料，最後一步是把操作好的一整套材料寄回給客人，讓客人帶着完善的資料按約定的時間到領館遞交材料。有的國家，比如英國、美國和申根國家，旅行社是可以提供陪籤服務的。這個時候，簽證的操作員就會變更身份，變為送籤員。送籤員會在幫客人整好一套材料之後，在約定的時間，帶着客人的資料到約定的地點和客人會合，然後一起在領館遞交辦籤材料。這個過程送籤員會告訴客人遞交材料的流程，叮囑客人在遞交材料的時候應該注意什麼，最後是告知客人在等待簽證結果的這段時間，要注意接聽領館的電話核查，以及一些電話核查的注意事項。
另一個職位是天貓客服。深圳國旅在傳統旅行社的基礎上，利用網頁、微信、天貓、攜程、途牛等平台，實現了“O2O”的“線上+線下”的一個經營方式。然後我做了其中一個天貓店鋪的客服。這家天貓店主要是賣簽證的，所以客服的工作主要就是在上班時間，要時刻注意是否有客人來諮詢簽證，要及時回答客人的問題（最好是在1分鐘內），同時努力把來諮詢的客人轉化為拍下產品的客人。當客人拍下籤證產品後，要把材料清單發給客人，幫助客人儘快準備好材料寄過來旅行社處理。收到客人材料後，就要負責登記、發貨等，同時把材料給到負責相應國家的操作員。接着就是跟進操作進度，在出籤後及時把護照寄回客人。
3.實習內容及過程
我是20xx年2月23日來到深圳國旅報到的，然後在8月23日新年前夕離職，結束在深圳國旅的實習，歷時七個月。這半年多其實我大部分時間，都是在操作崗，負責英國簽證的操作。最先一個月是隻負責翻譯，把從同事那邊接過來的翻譯做好（翻譯工作只需要英語四級水平就能做的很好了）。從第二個月開始，同事就慢慢讓我負責英國的填表、預約、翻譯、整理材料，這四個步驟都是一步步來的，當我熟悉了一個步驟之後，才會給我下個步驟的活。這樣一直到了十月底，第五個月要結束了，同事給了我一個最重要的步驟——審核客人材料。這一步是最先做的，只有幫客人確定了辦籤的材料，才可以操作，才能有一個比較高的獲籤率。這五個步驟走完，我已經能單獨操作英國簽證了，換句話説，就是如果有人找我辦英國簽證，我已經能幫他辦且能有一個比較高的獲籤率。我也從新手，成長成了熟手。
後來領導給了我一個輪崗的機會，讓我轉做天貓客服，負責簽證的銷售，從一個操作員的角色轉換到了客服銷售。這個崗位的工作其實要求也不高，只需要你懂英文，然後有足夠的耐心和熱情去接待形形色色的客人。因為是線上客服，所以和客户直接面對面交流的情況還是比較少的，所以一般的工作要求就是要及時、準確地回覆客人的問題。部門也有各個國家辦籤地須知，所以準確度也不是問題。最主要的還是如何做一個好的銷售人員，這很考驗你的專業素質和溝通技巧。
4.實習總結
總體來説，在深圳國旅的實習，我是獲益匪淺的。一方面是成功融入到了旅行社的工作中，學到了實際的生存技能，有切實的旅行社工作經驗；另一方面是深圳國旅同事之間和諧相處，擁有良好的人文氛圍，工作、生活都不會太枯燥單調。而且7個月的實習也讓我漸漸習慣了深圳這座城市的節奏，習慣了生活中加入了“工作”這個元素，基本完成了“學生”到“在職人士”的身份轉變，身為應屆畢業生的我對深圳這座城充滿了渴望和嚮往。還有一個挺重要的事情就是，利用在深圳國旅實習的機會，獲得了畢業後繼續回來這裏謀求發展的機遇。畢業能進入到一家正規的大公司工作，這對一個畢業生來説，是很重要的一件事情。
由於參與iaeste項目，我獲得了這次寶貴的到德國實習的機會。出門之前，不免心裏有點忐忑不安，總是在想德國人會不會説英語（本人不會説德語），兩個月沒有中國菜吃怎麼辦，德國的光頭黨多不多，到那邊項目會不會做之類的問題。實際上，在德國的情況，要比我想象中的好得多。 德國總印象 記得我剛踏上德國的領土的時候是在berlin的tegel機場，當時我的第一印象就是德國真乾淨。外面的柏油馬路黑黑的，沒有灰塵，旁邊的水泥人行道也是乾乾淨淨。總之，視野之內無不是井井有條，清清爽爽。後來兩個月的經驗更加證實了這一點，無論是德國的街道，電影院，公寓，還是渡船，巴士，火車，都十分整潔乾淨。緊接的第二個印象便是德國很富：機場外的出租車不是奔馳就是寶馬。在介紹我的德國之行前，我首先得説明一下我的目的地。我要去實習的地方叫greifswald，德國北部一個很小的城鎮。就連很多德國人也不知道這個地方。這個小鎮在德國東北海岸線上，風景優美，基本是一個大學城。它的greifswald universitat就是我實習的單位。我後來幸運地得知，這個greifswald universitat是德國最受學生歡迎的（most popular in students）大學，估計與這裏的優美風景有關。不單單這個小鎮美麗，而且它附近還有很多德國的自然旅遊勝地。 生活 到了德國，第一件事便是安排住宿。我住在guesthouse，雖然比起family hostel或是學生公寓來説沒有那麼有趣，但卻舒適得多。我與一個來自立陶宛的學法律的老兄住在一起。他是在這裏讀博士學位的，已經在德國呆了兩年，對於這裏的生活比我瞭解的多得多，所以我經常諮詢他生活上的問題。只可惜他的英語不太好，我們不能隨意聊天。我們有兩個獨立的卧室，一個大客廳和大廚房，還有陽台及衞生間。租金是150歐元一個月，不算貴的，因為我待的地方是一個小鎮。 説到德國的食物，我覺得也並不像來之前有的人跟我説的那樣難吃，有些東西還相當可口。尤其是這裏的奶酪，在國內，好像人人談酪變色，但我到這裏來發現有很多奶酪還是蠻好吃的。尤其是有一種，外觀十分恐怖，表面上還有綠黴，氣味也不好，但味道卻十分鮮美，有點像腐乳。在這裏，發現德國人有一個烹飪傾向，就是喜歡把很多東西都混在一起，搗碎了，煮成一鍋。吃的時候也差不多，都是一次性地把桌上所有的食物全部先分到每個人的大盤子裏再吃。吃的時候，這些食物就不可避免地又混到一起了。不過德國人似乎很喜歡這樣吃。 雖説我那個地方風景漂亮，但由於地方太小，在工作之餘，娛樂活動也不多。greifswald在德國最北端，北部的城鎮都有一個特點，就是晚上街上很冷清。在greifswald，晚上八點鐘以後街上就很難看到行人了，只有大街上還有汽車開來開去。所有的商店和餐館都關門了，只有為數不多的酒吧是開的。所以在晚上，街上只有酒吧可以去，但酒吧裏面也十分無聊。總之，greifswald的晚上是十分無趣的。 工作 我在德國主要的時間還是在實驗室工作，儘管我的工作並不繁重。我主要工作是用計算機模擬分子行為，用cpmd程序包計算一些小分子在二氧化鈦表面的狀態。希望找到一些方法
一、實習目的：
測量與地圖學是地理科學與地理信息系統專業的專業通識課。野外實習與考察環節十分重要。為了讓學生掌握測量與地圖學的理論與野外作業手段，提高動手能力，將理論與實踐緊密結合，我們將對該課程涉及到的多方面的內容進行實習工作。
二、實習時間：
20xx年11月28日—12月4日
三、實習地點：
陝西省測繪局西安地圖出版社、地圖印刷廠；中國煤航遙感院測繪公司、地理信息系統公司；西安煤航地圖制印公司；驪山國家森林公園
四、實習主要內容：
1、全數字攝影測量方法、控制點加密、地圖數字化與遙感圖像處理流程、4D產品的生產。
2、自動安平水準儀、經緯儀、全站儀操作與實踐。
3、地圖製版與印刷、地圖的圖面配置設計/數碼打樣/出菲林片/製作PS版/雙色印刷與四色印刷/CTP技術。
4、瞭解平面與高程控制網的佈設要求與方法。地形圖的野外定向讀圖與填圖、利用航空像片、遙感影像和GPS野外行進、導航。
五、實習報告要求：
圖文並茂；使用學術性語言；一級標題、二級標題、三級標題能明顯區分出來；字數不限但要涵蓋核心內容。
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