我是學商務管理的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能説服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉變，思想上也是。十分感謝和我一齊工作的同事們，他們給我留下都是友好和真誠的回憶。我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鑽研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己潛力的欠缺和知識}的匱乏。實習這五個半月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走向工作崗位之路做準備。實習中我也會遇到挫折，遇到挫折時，我會從調整心態來舒解壓力，應對挫折。我常想一句古話“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時我會進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常持續自信和樂觀的態度，我會提醒自己正是挫折和教訓才使人變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。我學會了自我寬慰，嘗試容忍挫折，做到心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。
我學着化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的簡單，重新爭取成功，從而讓自己目光面向未來。無論怎樣，能來那裏實習，我覺得對我以後的從業生涯很有幫忙，感到自己很幸運。每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。“如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是我剛進辦公室時一位領導教給我的，我意識到我的肩上開始扛着職責，凡事得謹慎留意，否則對不起關心自己的人們。
通過4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不願意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決，不認真;施工現場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放鬆安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準幹，反映出個人思想素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒佈，從查出問題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。
(3)作業中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執行，從而發生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活，標準化作業就意味着多出力;三是好人主義嚴重，對於工作好好是是，不願意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今後堅決改正。
針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：
(1)加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關公司改革發展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作業安全，保證安全生產的穩定有序。
(2)是加強業務學習，提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，並不斷加以應用，進一步提高自己的安全防範水平。
(3)是進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今後，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。
10月24日至11月25日，學院開展了為期一個月的教學質量月活動，通過觀摩課、課程分析、專業剖析、教研室研討、參加學術講座等形式，自己受益匪淺，得到了很大提升，並對自己的收穫做如下總結：
首先，認真備課，練好基本功是成為一名合格老師最基本的要求。在這次質量月活動中，自己的一堂課被抽選為觀摩課。籌備觀摩課是一件充滿挑戰性的工作，不僅要求能夠講明白，還要講出特色。在籌備過程中，為了適應學生的學習特點，提升學生的學習興趣，自己將授課的風格定位為幽默隨和型，為此，涉獵和蒐集了較多積極的網絡流行語，以及學生感興趣的話題；為了體現財務管理專業的`嚴謹性和理論性特點，課程籌備查閲了大量相關專業書籍，力求授課內容在有深度的前提下有所拓展，開闊學生的眼界。“台上一分鐘，台下十年功”，這句話用來形容老師的職業非常恰當，能夠做好科學知識的傳授者這一職責，需要用心籌備每一堂課，下足功夫才能贏得學生的尊重。由於自己是年輕教師，授課經驗還不豐富，對知識的掌握還不充分，這次觀摩課對自己是一個鍛鍊，讓自己意識到不足，也為以後的教學工作積累了寶貴經驗。
第二，加強經驗交流和學習是提升教學技能的重要途徑。在教學質量月中，自己有幸觀摩了很多老師的課程，每一堂課自己都有巨大收穫。老教師嫻熟的授課技巧、對課程內容的熟練把握；年輕教師的熱情與活力、先進教學方法的運用，這些都讓自己深受震撼。在觀摩學習過程中，自己認真總結老教師和優秀年輕教師的教學方法和教學手段，從言談舉止、邏輯思維、授課技巧、互動方法等進行了認真學習，並把一些先進的方法融入到自己的教學過程中。教學能力的提升不能閉門造車，需要廣泛學習和交流，取長補短、互通有無，在良好互動中夯實教學基本功，逐步形成具有自身特色的教學風格。
第三，注意學生的學習習慣和學習能力。教學是一個互動的過程，不僅僅是老師在傳授知識，更重要的是學生要能夠接受知識。教學過程中，老師常遇到兩大難題：學生對課程不感興趣，學生聽不懂。在本次“精彩一課”活動中，很多老師在提升學生學習興趣方面展現了良好的能力，很多方法值得借鑑。老師們通過改變原先“填鴨式”教學的傳統方法，引入了案例教學法、熱點話題教學法、互動式教學法、學生主題演講等形式，使得課堂氛圍非常活躍，學生學習熱情高漲。為了保障學生們能夠掌握所學知識，很多老師在授課內容和方法上進行了較大改進。對課程內容進行篩選，授課語言深入簡出、通俗易懂，知識點後緊跟習題，佈置作業等多種形式都有效保證了學生對知識點的掌握。
通過本次“精彩一課”活動，自己意識到了很多不足，也學習到了很多先進的教學方法和理念，收穫頗豐。自己會認真總結，努力提升教學水平和能力，做一名合格教師。
教師是“人類靈魂的工程師”對學生的成長和成才的作用不言而喻。著名的教育家陶行知先生曾説過：學高為師，德高為範。作為一名光榮的人民教師，不僅要具有廣博的知識，更要有高尚的道德。通過週三對師德師風文件的學習以及關於教師的警醒視頻，我深感作為一位教師堅守職業守則的重要，那麼教師該如何培養崇高的職業道德呢?正如有人説的那樣“要人敬的必先自敬，重師重在自重。”教師良好的師德修養對學生的影響、發展作用極大。教師若想做到這一點，就必須講求自己的職業道德修養，必須時刻謹記要不斷提高自身的道德修養：
(一)、熱愛教育，獻身事業
熱愛教育事業是教師最為重要的美德，教師對教育工作應具有“鞠躬盡瘁，死而後已”的決心，把自己畢生精力獻給教育事業，不計名利、樂於獻身，有所作為。
1、認識上 我們應尊重自己的選擇，無怨無悔，熱愛自身的本職工作，把教育看作自己真正熱愛的一項事業來耕耘。
2、實踐中 我們應盡心盡責，敢於挑戰困難。我們只有對教育事業注入深厚的感情，我們才能全身心地投入到事關民族、國家興旺的崇高的教育事業中，兢兢業業，知難而上，才能真正做到以教為榮，以苦為樂。
(二)、熱愛學生，誨人不倦
前蘇聯教育家蘇霍姆林斯基把教師熱愛學生作為“教育的奧祕”，他的座佑銘是“把整個心靈獻給孩子們”。馬卡連柯也説過：“愛是教育的基礎，沒有愛就沒有教育。”一個教師如果僅僅熱愛教育，那麼他只能是一個好教師，一個教師如果把熱愛事業和熱愛學生相結合，他就是一個完善的教師。由此可知，熱愛學生也是師德修養的重要內容之一。在學生心目中，教師是社會的規範、道德的化身、人類的楷模、父母的替身。他們都把師德高尚的教師作為學習的榜樣，模仿其態度、情趣品行、乃至行為舉止、板書筆跡等。而師愛則是師德的靈魂。
每個學生，相貌有美有醜，智商有高有低，行為有好有歹，但人的尊重、關愛需求是與生俱來的。崇高的師愛就應該對每一個學生一視同仁，不偏不倚，對每一個孩子都“捧着一顆心來，不帶半根草去”。對那些所謂的“差生”更要施與愛的陽光雨露，要像一個無私的園丁，把愛的雨露灑入他們的心田，對他們應當變忽視為重視、變嫌棄為喜愛、變冷眼為尊重、變急躁為耐心，對他們的教育做到“愛心、耐心、恆心”，直到他們養成良好的習慣為止。
一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到幹一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖；總之，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二、要提高我們每名職工的安全認識能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。
排查隱患很重要的是要細緻，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發生。
四、在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環節文檔管理工作。
在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要幹標準活，高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規範。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。
安全就是生命，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用於每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發展。
集團公司把每年的_月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體幹部職工在日常的生產工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人，每一次的反思大會之後，我對“安全責任，重於泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：
(1)安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題還不夠敏感。
(2)對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。業務素質方面，我對有關規定和作業制度學習還不夠積極主動，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的。
(3)事故預案學習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關人命關天的大事，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。二是加強業務學習，提高安全水平。今後工作中要進一步加強業務知識和各類規章制度的學習，全面掌握各專業崗位的安全生產知識、安全制度規定，現場安全作業方法，並在實際工作中嚴格執行，進一步提高自己的安全防範水平。三是事故處理全面考慮，採取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統籌佈置。總之，我要通過這次安全反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發電公司安全穩定運行保駕護航。
結合近期發生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續出現安全事故是否可以避免？事故發生後，我們應該怎麼想？出了事故我們應該如何應對？
從發生的這些事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關係。我們要做的就是要接受教訓，把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。
要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要，要細緻，慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。
4、要重點部位重點抓。
車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管範圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術業務崗位，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題。同時做好事故的應急防範、應急處理，保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是隻為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全落實，這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
4月30日下午14：10，我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處，召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒着那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動着我的心靈，並一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢？他為什麼會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品？吊裝重物為什麼會突然傾斜？種種的疑問讓我一時間無法想明白？然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鑽井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那麼這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重於泰山！
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢？
千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痺與事故相連。朋友，當您籌劃着新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習並積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等於失去了生命的道理。對於我們一線工作者來説，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源
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