第一篇：車間實習心得體會小結
車間實習心得體會小結
在車間第三週了，一樣的領導和工作，不一樣的感受。第三週的實習我開始脱離師傅獨立工作了，每天在指定的時間完成與日俱增的任務。日子雖然辛苦、緊張一些 ，不過苦中有樂，有感動。
班長雖然對我們嚴厲，但是在我為完不成任務焦慮的時候班長都儘量安慰我、鼓勵我。而且每次我遇到不會做的事時，師傅都悉心教我。我最討厭抽廢線了，每次都弄得特別亂給後面的師傅帶來了工作量，為此我很慚愧，班長沒有嫌棄我，手把手教我，一個班長能做到讓手下的每位員工都佩服這很不容易，班長就是這樣的人，他的努力，負責的態度讓我非常感動，我為能分到這樣一個班長手下工作感到自豪。除此之外，還有別的師傅也都特別照顧我們這幾個新員工，我每天有工作量，師傅們怕我完不成工作，借空閒時間都會趕過來幫我擰線尾，或者替我做一會兒工作，雖然我跟她們相處的時間不長，但她們都把我當成好朋友，甚至是親人，讓人不得不感動。人間自有真情在，這是我一直信任的一句話，尤其在車間待了這麼長時間之後，我更加相信人情暖人心。
牛主任原本我以為是雖然熱情卻也嚴肅的人，所以每次見了主任還是有見領導的感覺，但這周的主任讓我感覺不但平易近人而且對生活充滿熱情，不管對家人還是對朋友同事總是能報以最大的熱情。主任經常找我們談話，聊天，給我們講解自己的工作經歷並藉此告訴我們一些做(我們一定會做的更好)人做事的道理。我們幾個對此都充滿了感激，不論結果如何，我們都會對自己的工作認真負責。
第二篇：車間實習心得體會範文
白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有餘，在這半年裏感受頗多，收穫也頗多。
與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛畢業時，懷着滿腔熱忱，但心裏想的只是大幹一場，前途光明什麼的，卻沒有思考怎麼去投入工作，怎麼去實現理想，怎麼去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己侷限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我瞭解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的侷限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架後腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶着“鐐銬”跳舞，我希望憑着自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯繫實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的後果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收穫！
車間實習完後，帶着收穫回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用説明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用説明書的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用説明書，英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車使用説明書，英文版5-10噸內燃平衡重叉車使用説明書以及英文版1-10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間，完成一些輔助性工作。並開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來説，路才剛開始，夢想仍在繼續。
第三篇：車間實習心得體會
車間實習心得體會
（1）、細節決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一隻馬掌，掉了一隻馬掌，丟了一匹戰馬，丟了一匹戰馬，敗了一場戰役，敗了一場戰役，丟了一個國家。”這是發生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節決定成敗！在整個生產流程中，各個工藝參數就是不得不加以重視的細節。烘烤支架時不對温度和時間控制就很有可能會出現支架異常的後果，導致物料的耗損；點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脱落等問題；配膠後膠內空氣不抽乾淨就會使產品內出現氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產品的適時供應。
（2）、團隊協作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優勢最大化。正如一個龐大的蟻羣團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領導人的監督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務，它們一個個體的弱勢，並不影響整體的高效運作，反而能創造出高於個體機械組合後的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻羣一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什麼高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發揮了團隊精神，注重了團隊協作，在沒有監督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。
（3）、認識自我，學會求知，避免眼高手低。大學剛畢業的我心中或許還存在着心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這四天實習，讓我更加領略到“聞道有先後，術業有專攻”的真諦。初入車間，即使我是一名大學生，也不得不承認自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中，很大一部分的人學歷都很有限，雖然他們沒有學歷的支撐，但是他們有經驗作為支架。從這個方面來説，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必須得學習，不斷地學習，才能拓寬我往後的道路。當然，並不是所有人都是耐心教導我，這也情有可
原，並不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘！
報告人：
2014年6月30日
第四篇：車間實習心得體會
九龍生產部部長實習心得體會
尊敬的公司領導：
您們好！
我深感榮幸能夠加入到九龍這個大家庭中，非常感謝公司領導在這段時間裏對我的栽培與厚愛。我已在公司實習了------，從第一天實習到現在，已實習了公司生產部、倉庫、品質等部門相關一線崗位，儘管只是實習了------，但自己所學到了温控器生產流程、製程操作、物料、品質控制等的知識。使在五金生產製造企業工作了14年的我填補了對於温控器製造的這一空白。
在這段時間裏，我感受到的是公司裏每一個員工都非常有激情。同時也深深體會到了這個大家庭的優勢及團隊中缺陷。
讓我感受到與人相處時的温暖與熱情。從公司最高管理者朱總經理到一線的生產員工，在交談時都非常的融洽相處，也十分的樂於將工作及公司文化方面的在解説，體現出了這個大家庭的和諧。更要感激的是在一線作業的各位兄弟姐妹們，與他們交談時的言語中讓我深深的感受到，我早已經融合到他們的團隊中。同時，也讓我深深的體會到他們的渴望與激情！更將這份激情寄託與我的來進行目前狀況的改善，使我內心倍加的歎感我在九龍身負的重擔。一線員工的暢談及我實習中看到、體會到的是，我們目前類似於空有的一份敬業激情！能夠使生產一線順利完成客户訂單的基礎是人、機、料、法、測、環6要素的控制，都處於不完整控制的狀態之中。
1. 生產部的基層管理與工段員工的管理溝通：方式依然還處於管理70及80
前期員工的粗暴方式，無法體現出80末期及90一切都為了突出自我的員工管理方式。更不能夠合理的將生產計劃有效合理的安排及完成，造就了一線員工空有一腹激情也無法給予工段創造效率及團隊士氣低落！
2. 生產設備、工裝的管理與保養維護及使用的規範：設備、工裝是製造業唯
不可缺的，卻出現了沒關係、就這樣無關緊要的狀態，無法體現生產設備維護的‘四項要求’同時沒有規範使用設備的‘五項紀律’，繁殖了‘安全事故的苗子’也造成公司習慣資源的浪費！
3. 生產需求的物料：物料使用的狀態也處於可悲的困境之中，物料貨期不準
時拋開不説。而來料總是處於特採放行的習慣，生產總在使用不良物料的
狀況之下能夠滿足計劃的需求嗎？品質又是我們客户的所需嗎？員工的那份敬業激情能夠體現出來嗎？
4. 製程作業操作的規範：員工進入公司生產一線就不能享受企業的3級教
育，唯有的就是在辦理入職是的廠級教育，而車間級與班組級的2級教育就沒有進行，更不要説考核合格上崗了，所有的員工只能夠自行摸索作業。
5. 品質：綜合以上我本人眼見為實及瞭解到的，另加上一線員交談的抱怨以
及製程出現品質異常時我們基層管理的處理方式和相關職能部門的在踢球的行為，我們可想而知！
6. 生產現場的環境狀態：自公司強烈再次推行了5s活動，各工段的生產現
場開始了微弱的改善。
我自加入九龍這個大家庭中到現已快一個月了，大家都十分熱情的相處及給予工作的支持，當然誇部門時處理異常時偶有發生推卸的事件，大部分職能部門都處於熱情相處及給予工作的支持，共同參與探討改善解決為主，o(∩_∩)o哈哈~！
另，朱副總經理及沈部長也給予了我強大的後盾支持及改善溝通的協助；而5s推行小組也對於我的肯定，還有相關的職能部門以及我們生產部的全體兄弟姐妹對於我的信任！同時，品質部在我之後加入九龍這個家庭的勞加豪部長也給予我工作上很大的幫助，我們共同的發現及解決了不少的異常；
雖然我現在只瞭解整個生產流程、製程作業及物料、品質表面的一小部分，但是身為公司生產部長的我當務之急應當將我們生產部團隊士氣打造出來，將每一位人員的潛力挖掘出來以來提高整個生產部門團隊的效率。
最後，在此非常感謝我們九龍給予我這個空降生產部部長的發展平台，我將會越戰越勇，將我個人最優秀的一面展現在我們九龍家人的面前！
謝謝！
此致
敬禮！
彙報人：生產部部長
2014年9月22日
第五篇：車間實習心得體會
心得體會
尊敬的公司領導：
您好！
我深感榮幸能夠加入到這個大家庭中，非常感謝公司領導在這段時間裏對我的栽培與厚愛。我已在公司實習了一個月的時間，從第一天實習到現在，已實習了三個崗位，機電、維修接待、車間管理。儘管只是實習了一個月的時間，但自己所學到的知識卻遠比學校一個月學習的知識多。在學校，理論知識多於實踐，所以實踐能力非常欠缺。在公司裏，實踐的機會非常多，使自己的理論與實際相結合，驗證了理論的知識。
在這段時間裏，我感受到的是公司裏每一個員工都非常敬業，也很團結。在這個大家庭裏，我感受到的只有温暖與關愛。
我從11月1日到11月9日在車間實習，鞏固了自己的專業知識，熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車保養流程。11月10日到11月23日，在前台實習維修接待，鍛鍊了自己的溝通能力，熟悉了整個接待流程以及整個售後流程。11月24日至今在車間管理崗位實習，學習到了如何處理好車間各部門的關係，分配好他們之間的工作，熟悉了業務管理系統軟件的操作方法。在學習的這段時間裏，非常感謝悉心教導我的師傅。他們使我學習到了許多未知的知識，讓我在公司中快樂的成長。
學無止境，我目前所學習到的知識還只是皮毛。在以後的工作中，我還將不斷的學習。使自己在工作中幹得更加出色，獻出自己微薄的力量，為公司創造財富。
此致
敬禮！
彙報人：xx
日期：xx年xx月xx日
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