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隧道突發事故應急處置演練解説稿

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2019年段家堡隧道突發事故應急處置演練由山西交控集團忻州北分公司與高速交警五支隊聯合舉辦。

隧道突發事故應急處置演練解説稿

    山西交通控股集團有限公司忻州北高速公路分公司組建於2018年1月,主要負責原平至神池段、神池至河曲段以及晉蒙黃河大橋(已建設完成並通過交工驗收,目前正在辦理通車手續)的運營管理工作。運營路段全長163.9公里,起點位於原平市麻地溝村東,與繁峙至大營高速公路的終點大運樞紐相接後,經原平、寧武、神池、五寨、偏關、河曲六縣市,終點連接內蒙古在建的大龍高速公路。公司內設綜合辦公室、黨委工作部、紀檢監察室、人力資源部、計劃財務部、收費稽查部、路產維護部、安全應急部、工會、團委10個部室和後勤中心、信息機電中心、路政大隊;下設3個路政中隊、3個路產維護站、3個隧道管理站、9個收費站、1個省界出口超限檢測站。

高速交警五支隊成立於2017年12月28日,管轄忻州市境內所有高速公路,累計790.176公里。轄區西連陝西、內蒙,東接河北,南通太原、呂梁、陽泉,北達朔州、大同。具體包括我省高速公路網的“第二縱、第三橫、第四橫、第六環”,覆蓋忻州13個縣(市、區)以及22個重點鄉鎮、5個重點旅遊景區,轄區內共有收費站42個,服務區15個,隧道52個、橋樑180座,其中特長隧道8個、長隧道12個;特大橋24座、大橋103座。支隊下轄8個大隊,忻州北高速公路屬其中一大隊與三大隊轄區。

本次隧道突發事故應急處置演練的地點段家堡隧道,位於忻州北高速原平北收費站至寧武收費站之間,138公里至140公里處,屬高速交警五支隊三大隊轄區。隧道全長1617米,是一條曲線隧道,洞內進出口300米為瀝青混凝土路面,其餘為水泥混凝土路面。隧道地處11公里連續下坡路段末端,車輛駛入隧道後行駛速度往往較快,加之貨車使用淋水器澆剎車片降温致使路面常年濕滑,車輛在行經本隧道時,極易發生側滑,導致事故發生。

忻州北高速公路分公司以即將開展的“安全生產月”活動為契機,結合“段家堡”隧道隱患治理模式,聯合高速交警五支隊、地方政府辦、應急局等多個單位開展本次隧道突發事件應急處置演練,旨在持續推進路警聯動、共商共贏的合作局面,力求減少事故發生,實現零死亡。

一、聽到總指揮下達演習開始命令時:(現場指揮通知現場參演人員演練開始,寧武路產維護站負責人通知事故現場點火)

【解説詞】:2019年05月31日10時00 分,李某駕駛的大型貨車由西向東行駛至忻州北高速139km+200m(段家堡隧道內)處時,與前方由劉某駕駛的危化品車(甲醇)發生追尾事故。危化品車車尾剮蹭,甲醇未泄露。貨車後輪胎着火且副駕司乘人員受傷,洞內有社會車輛滯留。

二、視頻監控發現事故點並接到司乘人員報警電話後:

【解説詞】:長梁山隧道管理站監控室值班員在監控視頻上發現事故點,與此同時也接到了事故車輛司機通過隧道報警電話的報警。監控室值班員迅速向信息機電中心報告事故情況,同時拉響警鈴、上報本站領導,派出隧道應急小分隊趕赴現場查看。過往車輛司乘人員發現前方發生事故後,紛紛拔打電話報警。信息機電中心在接到隧道監控報警後,迅速查看事故點監控圖像並向交警、路政、消防、養護、120急救、地方政府辦等相關部門通報事故情況同時做出立即救援的指令。各部門接到指令後迅速趕往現場,同時,隧道管理站監控室變更隧道內行車指示信號燈,並通過廣播系統、隧道外可變情報板發佈隧道事故信息,提示司乘人員隧道內發生火災,禁止所有車輛駛入。交警五支隊三大隊快速做出反應,立即啟動《突發事件應急預案》,並上報支隊,成立“5·31”事故應急處理指揮部,通知信息機電中心在原平北收費站、義井收費站進行車輛分流。

車輛一旦發生故障或者交通事故,駕駛員應當立即開啟危險警示燈,在確保安全的情況下,於來車方向150米處放置警示標誌,並立即報警並説明具體情況(如:有什麼標誌物、什麼方向、有無人員傷亡、是否需要清障等);其他司乘人員在遇到前方事故,不要慌張,要及時開啟危險警示燈,避免造成二次事故。

三、(唸完上述內容後,現場指揮通知長梁山隧管站負責人,安排隧道應急人員降欄杆)解説員看見視頻裏隧道值班員降下欄杆後:

【解説詞】:現在大家看到的是隧道管理站應急小分隊趕到事故現場,他們在關閉隧道洞口欄杆後,留兩名應急隊員在隧道洞口維持秩序,其餘隊員着滅火防護服、佩戴空氣呼吸器進入隧道內瞭解核實事故情況。經核實,事故現場危化品車儲罐完好,甲醇未泄露,可正常行駛;貨車後輪胎着火,有一人受傷被困車內。隧管站應急隊員立馬把詳細情況續報至隧管站監控室,同時將隧道內滯留司乘人員帶離隧道。隧管站監控員在瞭解清楚事故具體情況後,續報至信息機電中心。

四、(唸完上述內容,現場指揮通知高交三大隊負責人和路政大隊負責人安排交警、路政巡邏車出發,地方政府辦、環保局救援車輛出發)解説員看見洞口畫面出現交警車、路政車和政府應急辦危化品檢測車後:

【解説詞】:此時,交警、路政和地方政府辦、環保局救援車輛先後到達了事故現場。看見排好隊列後)各方人員經過簡短的分工,便立即投入到緊張有序的事故先期處置當中。

(看見民警開始套防闖入環時)交警三大隊採用支隊配發的防闖入預警器進行預警,它的主要功能有:防止交通事故現場處理時二次事故的發生,保障現場警務人員生命安全的一道屏障,道路交通防闖入預警系統使用簡單,系統使用時,只需將報警檢測棒從主設備上取下,放在事故現場的前端的錐筒上,當有車輛闖入事故現場時,若觸碰錐筒,預警傳感器發出無線報警信號,後端主設備接收到報警信號,觸發隨身警報器,警報器發出聲音、振動、閃光燈閃爍,提示現場警務人員及時避讓,以免發生意外。

(看見畫面防闖入系統安放完畢後,現場指揮通知寧武路產維護站負責人安排社會參演車輛出發,趕往演練現場)

現場交警正在維持隧道洞外交通秩序,對過往車輛進行及時管制。地方政府辦組織環保局和應急管理局人員駕駛危化品檢測車進入隧道勘察甲醇泄露的具體情況,發現危化品車儲罐完好,經檢測甲醇未泄漏,隨即做出相應處置。

五、(現場指揮看見洞外車輛疏散即將完畢,通知高交三大隊負責人和路政大隊負責人,在事故現場開始救援)

解説員看見交警、路政在現場救援展開後:

【解説詞】:交警和路政人員對事故進行討論、分析、判斷,初步擬定了處置方案,分別上報值班領導。接到領導指示後,交警在事故點附近維持秩序,防止其他車輛佔用消防應急車道,路政人員配合疏導。

六、(事故現場路政人員通知路政大隊負責人,路政大隊負責人請示現場指揮消防車是否進入)解説員看見消防車後:

【解説詞】:大家現在看到的是消防車正在趕往事故現場。消防隊工作範圍包括:對轄區內單位進行消防監督抽查,對公眾聚集場所投入使用、營業前的消防安全檢查,對大型羣眾性活動現場舉辦前進行的消防安全檢查,對舉報投訴的消防違法行為進行查處,轄區火災的調查處理,消防安全宣傳及培訓工作等。消防員到達事故現場後,迅速對火情進行偵查,並向隧道內知情人員進一步瞭解災情,消防指揮員在瞭解事故現場情況後迅速下達作戰命令,對消防人員進行任務分工,一組負責滅火,另一組負責攜帶液壓破拆工具對車輛實施破拆救人。

現在大家看到的是消防隊員們正在緊張有序的進行滅火和破拆救援工作,現場的明火已經完全被撲滅,被困傷員也被救出,消防隊員們正在對現場進行全面而周密的排查,他們要確保現場零隱患、零危險。在確保安全的前提下,交警、路政相關業務人員可以進入現場展開勘查工作。

七、(等上述解説完畢後,現場指揮通知路政大隊負責人安排120救護車進入現場)看見120救護車後:

【解説詞】:現在寧武縣120急救救護車進入現場,在現場交警、路政的協助下,對受傷人員進行簡單處置後,送往醫院進一步救治。

八、(消防車演練完畢後,事故現場通知路政大隊負責人,由路政大隊負責人通知現場指揮,等待現場指揮通知後,由高交三大隊負責人和路政大隊負責人安排交警、路政事故勘查車到達現場)看見交警、路政事故勘查車後:

【解説詞】:大家現在看到的是高速五支隊三大隊事故民警和忻州北路政三中隊事故處理人員進入事故現場。在瞭解事故簡要案情後,帶隊民警對事故現場處置進行分工,事故民警與路政事故處理人員對事故現場進行認真詳細的勘查、取證。在勘查過程中,所有人員分工明確,認真細緻的對現場進行勘驗、丈量、製圖、拍照,以理論聯繫實際,有效地提高了執法業務水平。

通過支、大隊和轄區各相關單位緊密配合、團結協作,交通事故發生率明顯降低,為轄區的平安暢通創造了良好條件。

九、(交警、路政人員現場處置完後通知路政大隊負責人,由路政大隊負責人通知現場指揮,由現場指揮通知寧武路產維護站負責人安排清障車出發)看見清障車後:

【解説詞】:現在大家看到的是清障車準備對事故現場車輛進行清障。清障隊本着以人為本、及時、科學地進行施救,逐步建立完善了高速公路清障救援體系,做到了救援車輛合理調配、清障快速,施救作業規範,極大縮短了車輛滯留時間,提高通行能力,有效地防止了二次事故發生,最大限度地減少國家和人民財產損失,保障了高速公路的安全、快捷、暢通。

十、(清障人員現場處置完後通知寧武路產維護站負責人,由寧武路產維護站負責人通知現場指揮,由現場指揮通知寧武路產維護站安排養護車出發前往事故點)看見養護車後:  

【解説詞】:現在準備作業的是養護人員,他們將對事故現場遺留拋灑物進行清掃。清掃完畢後,隧管站應急人員解除隧道入口管制,高速交警解除收費站管制,同時由隧管站監控室上報信息機電中心道路恢復正常通行。信息機電中心最後向各相關單位發佈道路恢復的信息。

十一、現場清掃完畢恢復交通後,由高速交警負責人通知現場指揮交通恢復,由現場指揮向總指揮彙報演練結束後:

【解説詞】:段家堡隧道突發事故應急處置完畢,高速交警解除交通管制,道路恢復通行。

    此次事故演練共歷時(       ),在這次段家堡隧道突發事故應急處置演練中,交警、路政、養護、隧管站、收費站、消防隊、120急救中心、地方應急辦、應急局等單位各司其職、協同作戰,檢驗了在事故發生後,各相關單位的密切配合,形成了長期有效的合作工作機制,為進一步增強道路交通事故處理及救援奠定了堅實的基礎。

    一直以來,忻州北高速公路分公司與高速交警等轄區各相關部門緊密配合、始終堅持“高速公路無小事”的安全運營理念,加強對應急工作的管理,建立了較為完善的應急預案體系,形成了統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急管理機制,有效地提高了應對突發公共事件的能力,按照“預防與應急並重,常態與非常態同行,理論與實踐相結合的原則,建立了統一高效的應急管理平台,建設了精幹實用的專兼職應急救援隊伍,健全了路警應急聯動協作機制,通過多次桌面演練和實戰演練,應對和駕馭複雜局面的能力顯著提高。這次突發事故應急處置演練充分展示了忻州北高速公路分公司與高速交警的精神面貌、戰鬥能力和精湛的業務技能。

    我們相信,在上級領導的正確領導下,在當地政府的大力支持下,在相關部門的配合下,忻州北高速公路分公司應急管理能力和水平將會再上新台階,為高速公路安全暢通作出更大的貢獻!

    演練結束後,各參演單位人員到軒崗服務區南區集合,相關領導將對段家堡隧道演練情況進行現場點評。