基層禁行“三小車輛”面臨的困難和問題

基層禁行“三小車輛”面臨的困難和問題

目前，省內很多縣區出台方案，對“三小車輛”實施城區禁行。“三小車輛”共有三大類，無牌無證電動四輪車、機動三輪車、電動三輪車。“三小車輛”禁行對於交通運輸秩序規範、城市管理秩序、保障羣眾生命財產安全等方面有重要意義，實施禁行很有必要。但是，基層推進“三小車輛”禁行政策也面臨一些困難和問題。

一、面臨的困難

一是羣眾存在對“三小車輛”的需求。據調研，“三小車輛”是城區很多家庭的主要交通工具，用於接送學生、出行買菜、上下班等。三小車輛還是很多快遞從業者主要交通工具。究其緣由，很多羣眾認為“三小車輛”即買即開，隨時上路，不需要駕駛證、保險等，方便了無駕駛證羣眾出行；“三小車輛”無牌照不擔心扣分罰款、方便隨時停靠、價格便宜、省油錢等也是受到羣眾青睞的原因。

二是禁行政策會影響部分羣眾利益。購置車輛費用無法補償，對羣眾而言，花錢買了車卻無法上路行駛且沒有任何補償，影響了他們的利益。據某縣街道一位居民反映，“目前隔壁縣已經出台禁行政策，我縣也推行了兩輪電動車上牌，我覺得離電動三輪、老年代步車規範化治理不遠了。但是我去年才買了一輛電動三輪車，花了將近一萬元，用來接送學生，突然禁行我要二手處理的話，要賠一半。我有點接受不了。”

三是公交、校車等其他交通工具不能滿足羣眾需求。以某縣為例，城內公交線路101、102、105、105、108六條線路，目前尚未實現城鄉一體化公交體系，各個鄉鎮到城區的公交價格不一。並且，城區內中國小接送學生多為私家車、電動車，到上學、放學時，校門口車滿為患，造成交通擁堵，校車制度尚需完善。對很多家庭來説，用三小車輛接送學生實屬“沒得選”。

二、意見及建議

一是做好羣眾牴觸情緒疏導。對部門不理解、不支持禁行政策的羣眾耐心講解，做好政策解釋答疑等，爭取得到羣眾的廣泛理解。

二是完善城區公交、校車路線設置及車輛管理。對於有學生接送需求、出行需求的羣眾，要提前做好公交、校車路線設置、改進。加大公交站點覆蓋面，公交公司要廣泛爭取羣眾意見，對線路及時改進；規範校車管理及運營，擴大校車營運範圍，嚴格校車管理，提升服務質量，降低家長接送學生必要性。

三是建立困難家庭適度補貼制度。禁行政策會導致部分家庭財產損失，對於生活困難的家庭來説經濟損失較大。對貧困户可視其車輛新舊政府回收處置，另外給予補貼，更人性化實施禁行政策。

四是特殊羣體規範管理。快遞、外賣等特殊羣體予以適當照顧，對快遞員、外賣人員加強駕駛培訓，對其駕駛車輛上牌規範治理，並加大違法違規駕駛成本。