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基層反映:加快現代物流業發展的建議

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今天,本站的小編為大家整理了一篇關於《基層反映:加快現代物流業發展的建議》範文,供大家在撰寫基層反映、社情民意或問題轉報時參考使用!正文如下:

基層反映:加快現代物流業發展的建議

現代物流業將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合,形成完整的供應鏈,為用户提供多功能、一體化的綜合性服務。大力發展現代物流業,對於促進地區經濟發展、打造區域經濟中心具有重要和深遠的意義。但目前我市現代物流業發展仍存在不少問題:

一是現代物流觀念和經營方式滯後,服務質量不高。安慶不少企業習慣於“小而全”的管理體系,對現代物流業的地位及作用認識不夠,既浪費資源,又增加成本,還不利於第三方物流企業的發展。

二是物流業發展基礎薄弱,基礎設施不足。有的企業傳統經營思想根深蒂固,經營方式還停留在一台電腦或一部電話聯繫業務、幾台車或幾條船跑運輸的分散、單一的傳統物流服務模式上。由於物流企業規模小,缺乏規範化和現代化的節點設施和物流設備,自身服務功能不全,管理水平不高,高端業務較少,競爭力不足,為大企業或外資企業提供綜合性的物流服務的能力不足。

三是信息化水平低,監管力度不夠。大多數企業還沒有建立物流信息服務系統,不能實現互聯共享。同時,條塊分割、地區封鎖和行業壟斷影響了物流資源的有效整合及一體化運作,而職能部門監管還缺乏經驗,因此,支持現代物流制度和管理體系還有待進一步完善。

四是物流從業人員水平參差不齊,專業人才緊缺。在物流行業中,從業人員素質偏低,一些物流經營者觀念陳舊,缺乏現代化物流管理水平,同時市場上懂信息技術懂現代物流管理的複合型人才稀缺。

五是利潤空間擠壓,物流費用增加。物流企業在運輸過程中,面臨着路橋收費、過高的税負和重複徵繳等現實問題。現行收費公路政策,多環節的以罰代管推高了物流成本。

為此建議:

1、規劃物流園區建設,凸顯集羣優勢。將分佈在各系統、各行業的傳統運輸與倉儲企業統一規劃,整合功能,協調解決部門、行業分割帶來的實際問題;充分利用公路、鐵路、空中交通網絡和水運港口,統一規劃物流園區建設,對佈局、功能定位、標準化建設、市場培育等問題進行深入研究,整合資源,促進現代物流業集聚發展。

2、注重物流品牌建設,轉變發展方式。加大國內知名物流企業招商引資力度,加強物流企業總部引進,鼓勵具有一定基礎和規模的企業,組建大型物流骨幹網,增加專業化技術裝備投入,實施品牌戰略;對分散弱小運輸企業,採取兼併和聯合形式,加快由傳統儲運企業向現代物流企業轉型。

3、加強信息網絡建設,提高應用水平。普及應用信息技術,建立供求及市場信息共享平台,將生產加工企業、運輸倉儲企業、零售商及客户之間信息通道連接起來,逐步向供應鏈管理模式過渡。

4、大力發展第三方物流,優化產業分工。利用“營改增”結構性減税政策,引導第三方物流企業加快發展,利用社會化分工,切實為生產企業降低物流成本,帶來直接經濟效益;引導傳統生產製造企業內部物流逐步與核心業務剝離,成立專業公司或將物流業務外包出去,讓內部物流逐步向第三方社會化物流轉移。注重人才培養和引進,建立多層次的物流人才教育培養體系,提升現代物流業產業層次。

Tags:物流業 基層