2022年經營管理部工作總結

2022年經營管理部在公司領導班子的堅強領導下，在分管負責人的直接指導下，緊緊圍繞公司轉型發展的中心工作，着力為基層做好服務，為領導當好參謀，對內加強服務、管理與監督、對外做好聯絡、協調與溝通，為公司的轉型升級貢獻了一份力量。現將一年來主要工作總結彙報如下。

1. 積極做好為資源經營服務工作，引導資源優化整合，通過調整資源經營要素，改善資源經營效益，穩定承包者隊伍。

面對資源客運市場日益下滑的嚴峻形勢，依據公司《關於穩定承包經營的若干意見》，指導分公司積極應對市場變化，穩定承包經營，協助分公司調整資源經營要素，挖掘資源潛在效益。

通過與相關的對營公司多次協調，將**至嘉興、**至無錫、**至蘇州、**至揚中、**至嘉興等多條資源班車的回程站點、回程時間、票價等進行了優化調整，改善了資源經營狀況，增強了班車的生命力。

同時積極配合分公司進行公營車經營機制轉換，延長資源的生命週期。協助分公司對**至上海、**至蘇州等公營資源進行了機制轉換，並協調解決了轉制後的經營、結算方面的問題。

2.按照公司重點工作安排，認真落實擴大公交經營規模的戰略部署，積極協助各分公司進行資源公交化改造，拓展公交市場佔有率。公司順利完成了張團、**至馬本溪、張團至**衝、**至**、**至蕪湖等城際公交線路的開通運營，這其中，經營管理部主要承擔了與對營公司合作經營協議的擬定及與對營公司的協商、溝通和協調等前期工作。在分管領導的帶領下，多次赴馬本溪、蕪湖與對營單位協商、談判，與管理部門溝通、協調。為各條線路的順利開通和平穩運營做好各項工作。

3. 加強公交、校車的品牌建設，依據公司《關於加強公交校車品牌建設的若干意見》，指導各有關單位開展品牌建設，提升服務水平。督促指導各公交校車公司使用統一標識，規範公司形象。組織完成了對**公交駕駛員及管理人員配置服裝的招標工作。

4.新冠疫情爆發後，把疫情防控作為工作的重中之重，經營管理部承擔了公司疫情防控指揮部辦公室的職能，一方面在指揮部領導組的領導下，通過微信，傳達上級的防控文件、並結合公司實際制定了一系列防控疫情的措施辦法，另一方面加強值班值守並做好防控信息的每日統計彙總上報工作，做到上下通達、信息暢通。在國內疫情得到基本控制後，積極配合各客運單位做好復工復產工作，積極與對營公司及客運站聯繫落實雙方班次的恢復工作，做到一條線一條線的溝通，一班車一班車的聯繫，一個點一個點的對接，使復班復產工作得以順利有序。

5、編制公司年度質量信譽檔案、迎接管理部門對我司的質量信譽考核。經營管理部作為主辦部室，克服人員少的困難，編制製作了公司質量信譽檔案，順利接受管理部門的年度質量信譽考核並取得AAA考核成績。

工作中還存在諸多問題，有待改進，主要表現在：

1. 工作的側重點滿足於解決已經出現的局部性問題，對全司生產經營方面的前瞻性和監督、指導性不足，對道路旅客運輸市場的新變化新趨勢的研究有待深入。

2.對公交、校車等新業態業務，尤其是加強品牌建設與品質提升方面管理經驗不足，有待學習提高。

2023年工作思路及具體安排：

工作思路，以公司2023年重點工作安排為中心，積極開展各項工作，重點圍繞增加城際公交線路和經營規模為主線，同時努力維護和延續客運班車，積極轉向定製服務。

工作安排上重點做好以下工作：

一、積極做好資源客運穩定及轉型工作，通過優化經營要素努力維護現有客運資源的承包經營，同時積極探索短途客運資源向定製服務的轉型工作，對已經上線的**至西安、**至蕪湖定製服務資源做好擴容和完善工作，計劃新增**至新橋機場、**至馬本溪、**至蕪湖、固原至西安等毗鄰縣區的資源定製化服務，以延長資源的運營週期。

二、加快存量公營資源的轉制工作。積極推進公營資源的轉制，採取一線一策，尋找適當的時機對存量公營資源進行發包。

三、繼續擴大公交經營規模，積極促進**至林頭城際公交開通、促進**、**、固原區域內新增鎮村公交的開通。

四、積極發展汽車租賃業務，以**市政府事業單位用車租賃招標為契機，擴大市場佔有率，同時積極推進其他縣區的汽車租賃也發展。

五、積極探索存量客運站場資源的開發與利用。借鑑兄弟單位的成功經驗，把客運站場向公交樞紐站和商業綜合體方向開發利用。探索快遞與班車帶貨的開發利用。

六、繼續加強公交、校車單位的品牌建設，通過樹立先進典型、強化職業培訓、嚴格考核制度等手段帶動全體員工職業素質和企業管理水平的提高，建設服務優秀的公共服務企業。

七、提高公交運營管理和科學調度水平。