xxx居住宅樓工程，計劃於xx年12月交付使用，為了完成這個總目標，房屋開發工程項目部在各級領導的帶領下，與其它部門攜手努力，前期，我們取得了不錯的成績，不論從工程的進度、質量、安全上都能滿足總目標。工程項目部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平，我們從以下六個方面對前期工作進行總結：
一、認真做好工程的前期準備
xxx居住宅樓一期工程共計十六幢住宅樓，面積達十萬平方米，是我公司歷年來開發規模最大的項目，並且是當年開工，當年竣工，受到公司各級領導的高度重視。工程項目部成立後，根據本項目工程的特點和規模，公司決定由關經理擔任項目部項目經理、工程總指揮，主抓項目部的全面工作。在項目經理的直接領導下，從組織結構上入手，做好組織建設工作。項目部的組織結構形式，採用直線式組織結構形式，進入“早謀劃、早安排”的程序。根據工程特點和平面分佈，劃分了五個區域，成立了五個施工段，項目部全體人員於年初進入施工現場，對施工前期各個環節進行積極籌備、策化，做到有備無患，為各施工隊伍及時進入現場提供了有利的條件。做好施工現場的“三通一平”，積極與設計單位聯繫，認真做好開工前的各項施工及技術準備工作。
二、制定工作目標及管理辦法
項目部制定工作目標，其中：安全目標是：零死亡。進度目標是：xx年11月30工程全部竣工，交付使用。質量目標是：按市優質工程的標準要求，完成全部的建設內容。目標確定後，為能實現上述工作目標，工程部制定了切實可行的各種規章制度，如：《管理人員崗位責任制》、《項目例會管理制度》、《設計交底與圖紙會審制度》、《施工組織設計與施工方案審查制度》、《工程質量與驗收管理制度》、《工程變更管理制度》、《文件資料管理制度》、《安全生產及文明施工管理制度》、《安全工作會議制度》、《甲供材管理制度》等。做到了凡事有章可循、凡事有據可依、凡事有監督、凡事有人管理，行為有約束、管理有依據，減少了隨意性，增加了責任感，為xxx居工程的順利施工打下良好的基礎。
三、施工進度管理
“xxx居”土建工程的建設工期為240天，各施工區分為若干個流水段，各施工區平行施工。當年開、竣工的工程進展的快慢直接影響着年末能否正常交付住户使用的問題。而本工程由於在前期手續上出現的問題，至使工程的施工受到了上級主管部門的干預，在最好的施工季節曾有近二個月不能正常施工，給工程進度及工程質量的保證帶來了巨大的壓力，在重重困難面前，工程項目部及各施工單位，積極的發揚團隊協作精神，一方面積極與上級部門協調，一方面起早貪晚的搶工期，最後圓滿地完成了各項預定工作。
四、強化產品的質量意識
房屋建築是百年大計，住宅建築更是關乎百姓的身家性命和切身利益;而對於房地產公司來説，房屋質量更是公司發展的基礎，是公司賴以生存的命脈。工程部作為公司工程管理的核心部門，工程質量的管理便是整個工作的重中之重。今年，工程部在工程質量管理上主要從以下幾個方面進行：
1、嚴格控制材料進場質量關
所有工程質量的控制都是以材料質量的控制為基礎，沒有合格的建築材料就不可能建造出合格甚至優良的建築產品。為此，工程部在建築材料進場環節上採用多項措施，嚴格把關。在工作中，我們對每一種建築材料的進場都要嚴格經過材料進場報驗-分類堆碼-見證取樣-送檢-合格後使用這樣一個檢驗程序。材料進場時，材料的出廠合格證，出廠試驗報告及相關質量證明文件要一併到場，材料進場後經三方共同見證取樣合格後方可使用，取樣檢驗不合格的材料堅決清除施工現場。進場材料必須設置相應的標識牌，以使該種材料在施工過程中隨時受控。
2、監控施工方的技術交底現場嚴格監督
有了合格的材料，還得要有過硬的技術和熟練掌握操作技術的工人才能生產出合格的產品，建築產品也是一樣。就目前的建築市場來看，大部分的建築工人都沒有經過嚴格的技術培訓，他們在許多建築工種的操作水平還比較低下，而且責任心也有限。這就要求我們在施工過程中，對工人的操作技術加以指導，對施工過程嚴加控制。我們工程部在日常工作中會同監理方嚴格審核施工方的施工組織設計、專項方案設計、各工種技術交底;並對照各種方案和交底在施工現場進行不斷的巡視檢查，對重要的分部分項工程進行旁站管理，發現問題立即指出，把問題處理在初發階段，以確保施工質量的一次性合格。
3、嚴格控制工序驗收和中間驗收
每道工序，每一個分項或分部工程完工，都必須經過嚴格的工序驗收和中間驗收。只有工序驗收和中間驗收合格才能確保整個工程的工程質量。工程部在日常管理中嚴格按照驗收規範會同監理單位對各個分項分部工程進行驗收，並定時不定時的對施工單位的日常交接檢進行抽查。
五、把好安全生產、文明施工關
為規範施工現場管理，切實做好安全文明施工，工程部組織各施工單位對施工現場進行每半月一次的定期安全生產檢查，及時發現施工中的不安全問題，組織制定整改措施及時解決;對上級提出的安全生產與管理方面的問題，要在限期內定時、定人、定措施予以解決;接到安全監察書和重大安全隱患通知單等，應立即停止施工，組織力量進行整改。隱患消除後，必須報請上級部門驗收合格後，才能恢復施工。
六、施工生產協調與管理
工程項目部積極為各施工單位和各分包開展協調服務工作，用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各單位的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理。對於每一個工程來説，在收尾階段穿插的單位越多，協調工作對工程項目部就是一個嚴峻的考驗，對“xxx居”項目也是一樣。本工程門窗、室外綜合地溝、排水、動照、煤氣、外牆塗料、場外一次網、外排水等工程分別包給不同的單位，各分包與分包，總包與分包單位之間的協調都是一項艱鉅且複雜的工作。真正將各單位的協調工作處理好，需要的不只是作為甲方代表的職權威信，還需要採取公正的態度且不能過於武斷。作為工程項目部對施工生產協調，必須要又預見性，在實際生產中，各單位為了完成自己的任務，首先都是把自己的利益放在首位，而很少去考慮過其他單位的施工難度，如果事先未處理得當，接下來的施工過程中各個單位在工序交叉時，就會出現矛盾，各自為了自己的施工簡便，考慮自己的人工費，材料費等等，協調工作就難上加難，因此，工程項目部在每次例會上要求所有分包單位，包括各施工段將前期的工作作出總結，並對存在的問題都一一提出，通過會議各方討論，得出結論，找出原因所在，議定解決辦法,從而避免施工中工序上的交叉矛盾，確保工程順利進行。
七、內業管理
做為小區建設項目的內業管理，這是一個既繁瑣又重要的工作環節，要做好工程項目部的內業管理，首先，要規範工程開發、施工期間的各類圖紙、變更通知、工程合同及其他工程項目方面文件資料的收發、保管工作，發送的圖紙資料、通知、函等須留一份連同發文薄簽字後一起存檔;其次，對工程項目部的聯繫單、通知單、函、工程圖紙的發放記錄進行等級;再次，嚴格控制工程項目部用章審核制度，加蓋工程印鑑的文件、工程資料等，須經工程項目部經理確認後蓋章。監督檢查項目技術、安全內業，統一採用內業軟件、微機管理，並定期對內業進行檢查指導，使內業管理達到整齊劃一。
20xx“xxxxx年”工作結束，處於學習階段的我們也有自己的成長與收穫。
一、年初制定目標及完成情況：
1、熟練解讀施工圖紙。
（通過醫院工地學習，基本做到熟練解讀施工圖紙，完成度90%）
2、掌握工程實地放線。
（現場參與，知道工藝流程，但實際動手經驗少，完成度85%）
3、掌握工程質檢。
（參與施工現場工程質檢，基本做到分項工程驗收，完成度90%）
4、投標流程及實施。
（能夠按照部門制定的投標流程編制投標文件，完成度90%）
5、初步掌握預算。
（只能繪基本圖形，需要繼續加強，完成度50%）
二、學習與收穫：
經過一年積累與沉澱，自己的收穫可以用以下幾個詞概括：
1、“新思路”：思想高度決定成長幅度，工作、學習要善於思考，精中求細，提升效率。先理清思路，制定計劃；再思考目的、內容及實施過程；最後認真總結，是否有更簡潔的方式，取得最優效率。在此基礎上加深理解，並聯系相關內容，深度學習，做到觸類旁通，舉一反三。
2、“新內容”：除了施工現場各分項施工工藝及檢查驗收等內容學習，還有魯班獎申報相關資料學習，工法編寫，qc活動的課題討論，綠色施工的瞭解與工程實施，“區標化”“建安杯”的申報以及十項新技術申報的參與，我更深刻的感受團隊的力量，彼此合作，集思廣益，相互討論中提升自己，發現其他人的閃光點，尋找自己思想的誤區，彌補不足。
3、“正能量”：放下消極思想，汲取正能量。相信自己，只要自己堅持，一定可以做的更好。從對工法的全然不知到一次次的`修改，最終定稿，我告訴自己，面對未知，充滿信心，迎接挑戰。
總結一年的收穫，尤其是下半年的學習，自己受益匪淺，不僅是知識的學習，更重要的是方法的學習，使自己對施工管理從細節處管控、施工工藝、施工組織設計編寫有更深層次的掌握。
三、不足之處：
1、施工現場學習認識不足：對施工工藝、細小節點不注意觀察。在以後的工作中，從細節入手，對每項施工工藝、節點等認真觀察並記錄。
2、提高學習效率、加強時間管理：一年的學習，自己學習《質量員管理實務》、《土木工程施工》等多本教程以及施工規範，實際掌握不太紮實，在下一年工作中，將按照適合自己的學習方式，提高學習效率。
3、提升自信心。找出自己的核心競爭力，增加信心，敢於接受挑戰。
四、結語
總結起航的20xx，從“精細化管理”中汲取經驗，積累沉澱，收穫成長；展望前行的20xx，用“激情〃責任”詮釋價值，追逐夢想，繼往開來。我相信，20xx，我們會過的更好。
在昆樞項目部成立之初，由於各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為第二架子隊隊長，年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工，3月初，由於工作需要，二架子隊管轄範圍定為整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋樑。
年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年後因為設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作範圍有所調整，調整後及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好，年前已澆築6根樁，因剛接手，在工作中由於落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的時間，最後定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是，制定黑土廠2號聯絡線大橋詳細的周、月計劃，監督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊儘快進場、進機械，準備開始施工，根據現場施工情況，計劃一個月內完成13根鑽孔樁的澆築，13根挖孔樁的澆築，3個承台的澆築。ld1k1072+121~ld1k1072+468.39段路基先做好擋牆段的防護工作，防護工作完成後，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照諮詢圖標高高出3米控制，等施工圖紙到後，再按照正式圖紙繼續開挖，這樣就可以節省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達後15天內使路基成形，在施工同時，控制好施工現場的質量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多，身為一名架子隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化為動力，努力使自己的工作做到最好，給項目部交一份滿意的答卷。
20xx年時間轉瞬間已經過去了，在李總、吳經理、馮部長的直接領導下，在同志們的支持和幫助下，我堅持不斷學習理論知識，總結工作經驗，加強自身思想修養。努力提高綜合素質。不斷完善、完成自已崗位的各項職責。在這裏將自己的思想情況等簡要的工作總結如下：
一、加強密封知識專業學習，不斷提高業素質，努力做出更大貢獻。
我在公司工作已有相近半年，相對新來同志來説應是"老同志"，回想在相近半年的工作歷程，是我至今人生中重要的一段時間。這期間我的收穫有兩方面：管理思想上的轉變與進步提升和密封行業工作方面積累相應的工作經驗。
目前公司在推行iso/ts：16949：20xx認證工作的初期階段，各部門存在問題盡不相同。在保證正常生產不受影響的前提下，我個人習慣主張通過部門組織會議討論共同參與制訂工作標準、程序文件修改，合理性的補充、更正、進入試行階段，在操作過程中嚴格執，把各項任務落實到人頭，加以跟蹤、監控，不斷完善，建立起新的符合ts/16949認證，符合我們公司發展，符合時宜的各種規章制度。
目前工程部工作繁複雜、部分工作開展沒有合理的科學流程圖按章按事，經營部臨時交辦事情的工作較多，針對這些工作方式現狀情況。要有較為熟悉的瞭解與掌握，同時還應具有較強的應變能力和適應能力。
我作為工程部的項目工程師崗位工作，我始終以泡滿的工作熱情對自己的工作，勤勤懇懇，爭取做到盡職盡責，完成自己的本工作。
1、我個人深刻感觸到工程部、模具部要開展各項工作應該有一個合理的月度工作計劃、本週工作計劃、當天工作計劃推進表。如果沒有合理的工作計劃是不可能分配的工作按時完成任務。總結為：計劃————實踐————總結————再計劃———再實踐———再總結。
2、從481q產品開發項目深刻認識到：目前項目工程師的定位、職責、作用結構嚴重不合理，項目工程師應是對項目整個執行過程負責把握項目的全部執行的全過程。需要了解、熟悉項目的全部內容。包括技術要求，合同範圍，系統結構以項目的背景等等細節，以便能更好的處理協調好內外關係，帶領項目組織按時優質的完成項目。
3、應制定項目進度計劃，前期合同評審，召開項目啟動會議，聯絡會，內、外部的協調。
4、審核圖紙，識圖，瞭解基本的、正確的信息，制定工程計劃，項目工程師在項目的執行過程中，對整個項目的複雜，並起到技術把關作用，根據要求項目，仔細審核項目，根據項目的進度及交貨時間，制定執行工程計劃，並根據計劃合理安排時間，協調好各個環節的工作。
5、追蹤項目進度，在制定了項目進度後，項目工程師要及時追蹤項目的執行，保證每個環節都能順利進行，在項目執行過程中遇到的問題，就要起到協調作用，化解矛盾，項目工程師有責任，有義務對項目的整個進度負責，保證項目的按時完成，並取得上級的重視、支持、指導。
6、項目執行過程中，遇到問題，協調相關人員討論，提出解決方案。
7、在現場調節過程中，協調助解重點突出問題，以便工程的順利完成。
8、追蹤檢查備份追蹤遺留問題，並安排計劃給予解。
9、關注項目工程的成長和技術水平的提高。
缺點與不足：
我也很清查自己還存在很多的不足與缺點，自我總結和領導同事的批評和指導，對我今後的提高是十分有必要的，如以下三點：
1、在協助管理工作中缺乏大膽管理的主動性，今後我應該加強學習，不斷提高自己的管理水平，在工作中不斷總結經驗。
2、與同事聯繫不夠，缺乏交流，對下屬交流關心不夠，我這方面的缺點將在今後的工作中注意改正自己的不足，還需進一步努力。
3、在"傳，幫，帶"方面還不十分夠。
二、加強不斷地反省，高標準要求自已、尊重事實、知錯就改、考慮問題周全、實現效率、樹立起被別人尊重的自我形像。
由於我沒有時刻嚴格要求自己，工作中出現麻痺大意現象，忽略了一些細節問題。在今後工作中，我要加強對這方面的學習，增強自己的修養意識，在今後的工作中時刻提醒自已：嚴謹、細緻、規範、標準、周全、自檢、效率。
回顧這段時間的工作，我大部分完成了本職工作，這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的，在此對公司領導和同事表示衷心的感謝，以個上是我對相近半年來思想工作情況的總結，不全面，不準確的地方，請領導和同事們批評與指正。在以後的工作中，我將做好個人工作計劃，使自己的工作做的更好，並協助領導開展各項工作。
光陰似箭，時光如梭，轉眼20xx年即將結束，回首這一年，項目部在公司的大力支持和幫助下，認真貫徹落實各項會議精神、嚴格實施項目管理、精心組織施工、加強人才培養，職工專業素質得以提升，現就20xx年工作情況總結如下：
一、項目基本情況
xxxxx合同段設計起點位於xx市崇坪鎮以北，起點裏程k161+540，與路基b6標段為起點，經xx市、xx區、郫縣、新都區，止於xx市濛陽鎮；終點裏程k207+375.273，與路基b12標段（東段）結束；路線全長45.864km，為雙向六車道高速公路，設計速度100km/h，路基寬度35.5m，含萬春互通、友愛互通、二繞成灌互通、郫筒互通、三道堰互通、二繞成彭互通、xx互通7處互通，和盛停車場1處，xx服務區1處。
二、項目部組織機構
項目部現有在職員工54人，其中工程科6人，合同科1人，財務室2人，安全科2人，試驗室4人，機料科5人，綜合辦5人，生產人員27人；項目部外聘人員13人。
三、20xx年生產、開支情況
1、駐地標準化建設及工程建場情況
20xx年5月完成了項目部駐地標準化建設及xx拌合場建場；位於三道堰的西築4000型瀝青拌合樓正在進行設備架設及機器調試；xx萬春互通的水穩拌和場已投入生產使用，包括3000型瀝青拌和樓主體安裝調試。
2、工程施工
（1）工程內業資料
工程施工已完成底基層、基層前期施工準備，實施性施工組織設計已編制完成及上報；各項施工技術方案編制已嚴格按審批手續上報監理。努力做到技術方案編制和交底及時，對於已批覆的技術方案已進行分類歸檔。
（2）主體工程完成情況
①路面工程
項目部於20xx年5月進入施工階段，截止目前累計底基層7216米，119121m2，佔總工程量1367048m2的8.71%；基層5962米，95775m2,佔工程總量1315344m2的7.3%；透層1512米，碎石封層1512米，共計產值29.85萬元
②附屬工程
共完成橫向排水管60處，共計產值10.14萬元
③產值完成情況
本年度完成產值1116.19萬元，累計完成產值1116.19萬元，本年度完成產值佔年度目標任務13031萬元的8.6%。
④計量支付
本年度工程暫未計量，開工預付款共計5522.09萬元，材料預付款正上報中。
⑤變更索賠
本年度暫無變更。
⑥本年度簽訂與工程相關的合同，前期施工的工程合同簽訂手續均已完善。
（三）材料消耗及機械設備管理
①現階段主體工程施工主要涉到0-31.5mm碎石、pc32.5水泥；碎石採購單價60元/m3、pc32.5水泥331元/噸；
②材料消耗情況：累計消耗碎石54216.29m3、水泥pc32.5散3010.16噸、0#柴油29617.00l；
③機械設備實行“專人專機”管理。設備進場時必須檢查，合格後接收；施工中，定時維修、保養，發現安全隱患及時處理或更換；施工後，統一停放，由專人看護。目前未發生重大機械安全事故和人員傷亡事故。
（四）安全管理
項目部按照省級文明工地的標準，結合高速公路施工特點，制定了安全生產規章制度，並對施工作業區進行了規劃佈置，安放警示標牌；施工中，堅持將安全生產管理作為重點，員工生命安全壓倒一切，做到0傷亡0事故；對進場全體人員進行三級安全教育和專項安全交底，增加安全意識；加強安全檢查、巡視、夜間巡邏，發現問題及時整改，杜絕安全隱患。
日常安全管理中由安保科組織相關各部門對全線施工現場進行不定時安全檢查發現安全隱患31次現場整改完成31次整改率達100％；對生活區進行了3次防火防盜安全檢查；對大型機械進行了5次安全檢查；全體職工進行安全教育學習15次，讓人人知曉安全管理工作重要性“嚴是愛、寬是害、安全管理利三代”，讓大家懂得安全管理“誰主管誰負責、一崗雙責”原則，對工人進行安全技術交底和崗位操作規程講解。
（五）非生產性開支
本年度計劃非生產性開支462萬元，截止20xx年12月中，實際發生非生產性開支約400萬元。
四、存在的問題：
（1）路基交驗困難，造成路面底基層施工進度嚴重滯後，連續性施工條件不足，進場至今基本處於停工狀態；已造成大量機械、人員閒置，導致今年項目部虧損嚴重。對此造成的損失，項目部已上報監理及業主機械設備閒置損失1465萬元、人員閒置損失694005.73元。
（2）由於徵地困難，三道堰互通及xx互通冷拌場都存在無料場堆料的情況；
（3）縱向便道不通，也增加了施工難度及成本。
五、20xx年工作部署及安排
（1）積極與業主、路基單位協調聯繫，爭取更多施工作業面；
（2）合理安排施工，確保施工按計劃完成。根據現場的實際情況，合理安排施工順序，緊抓施工重點，確保計劃優質高效完成。
（3）加強職工安全意識教育和安全責任感培養，及時做好安全技術交底，杜絕施工過程中安全事故的發生。
（4）加強政治思想學習、強化團隊建設及執行能力，加強對職工的業務和技術知識的培訓；加強對職工的職業道德和職業素養的教育。
（5）進一步加強項目內部日常管理，明確各科室職責，提高職工的生活待遇，組織豐富多彩的活動，充實職工的業餘文化生活，進一步鞏固互幫互助、相互關懷、和諧美好的人際關係，增強職工的幸福感和歸宿感。
（6）放寬眼界，加強與兄弟單位聯繫，號召職工多向兄弟單位學習，開拓思維，取之所長補己之短。
以上為xxxxx項目部20xx年工作總結，請各位領導和同事批評、指正。我部將在今後的工作中，鋭意進取、開拓創新、努力奮鬥，最終勝利完成任務，為集團和公司的整體戰略發展作貢獻。
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