本學期實時測量技術實驗以電子設計大賽的形式，老師命題，學生能夠選取老師的題目也能夠自己命題，並且組隊操作其他的事情（包括設計總體方案、硬件電路、軟件設計、焊接、調試等工作）。趣味性強，同時也能夠學到很多東西。
我們認為，在這學期的實驗中，在收穫知識的同時，還收穫了閲歷，收穫了成熟，在此過程中，我們透過查找超多資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅僅培養了獨立思考、動手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要應對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執行核心，不僅僅是因為老師説avr此刻是社會上應用比較多的單片機，也因為想透過使用avr鍛鍊自己的c語言編程潛力，養成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛鍊，一種知識的積累，潛力的提高。完全能夠把這個當作基礎東西，只有掌握了這些最基礎的，才能夠更進一步，取得更好的成績。很少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且，這對於我們的將來也有很大的幫忙。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋搞笑的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我們都能夠在實驗結束之後變的更加成熟，會應對需要應對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結束了，也留下了很多遺憾，因為由於時間的緊缺和許多課業的繁忙，並沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放下，它是我們的驕傲！相信以後我們會以更加用心地態度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發展自己的優點，去充實自己，只有在瞭解了自己的長短之後，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰自己，才能擁有更多的成功和快樂！tous，happiness equal ssuccess！快樂至上，享受過程，而不是結果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛鍊自己的潛力，這個是我們在實時測量技術試驗上學到的最重要的東西，也是以後都將受益匪淺的！
對本學期實驗的評價：
趣味性強，不僅僅鍛鍊潛力，而且能夠學到很多東西，在與老師和同學的交流過程中，互動學習，將知識融會貫通。老師提出的革新十分的好，認為本學期的實驗模式十分實用。但是提議能夠申請將課程濃縮，在必須時間內只做這個，只有高度的集中才能作出好的東西。時間的緊缺成為一個很大的問題。也期望老師能夠為我們明白一下以後的發展方向。如果能夠讓每個人都有動手焊接以及參與其他的各個流程，有專門的明白就更好了。
電壓電流測量的遺憾：
如果能夠製作出多量程的電壓電流測量並且使用更高精度的裝置就更好了。
但是對於我們這些初學者來説，能夠到達這個程度，相信也已經能夠相當驕傲了！再接再厲！fight！
項目成員貢獻排序：
尹聰軟件設計，硬件分析與調試，ppt報告資料設計，論文負責。
神祥娜網頁設計，ppt報告效果處理，論文負責。
危清玉硬件焊接，論文負責。
團隊管理的體會：
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。以前聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
歷時兩週的鍋爐課設結束了，兩週裏我和小組成員共同探討，相互合作，基本完成了應有的設計任務。回首這兩週的設計，遇到過困難，更收穫了知識和方法，無論鍋爐知識還是工程計算的領會都在課設中得到了鞏固和提高。
一、鞏固了鍋爐知識，更加融會貫通。
學習的目的在於能在理解的基礎上，融會貫通，應用於實際。在上個學期的鍋爐原理課程中，我們瞭解了鍋爐的結構組成和相關知識，對鍋爐安全節能環保的相關原理有了一定的理解。到電廠參觀實習給了大家一個直觀的認識和體驗。而這次的課程設計，在原有的基礎上，以計算的形勢，讓我更加清楚的掌握了鍋爐的結構，第一次將各個部件之間的煙氣流程與介質流程全面的融匯在一起。向實際鍋爐的運行計算工作走進了堅實一步。
二、體驗到合理方法的重要性，更加註重科學的方法。
在整個設計中需要計算上百個數據，涉及到計算，估取，查圖，查表等各項工作。既需要個人理解，更需要團隊合作。在團隊裏，我們進行了分工，將參數查取，數據計算和文檔編輯分給個人計算，提高了效率。特別讓我印象深刻的是excel表格的使用，在初期我們用計算器完全人工計算，效率低下，特別遇到需要根據誤差更改假定值，數據還需要重新計算，讓我們的負擔很大。後來使用excel表格後我們效率大大提高，這讓我清楚的認識到科學的方法的和合適的選擇計算機輔助工具的重要性。
整體來講，這次課設讓我有了很大提高，在今後我將更注重知識的全面掌握和科學的計算方法，為將來融入實際的工程設計或運行維修打下堅實的基礎。
此次課程設計是在我們學習了《水工建築物》課程後，為了使我們能夠達到學以致用，更好的領會課程的要求而安排的一個重要課程設計，是培養我們綜合素質和工程實踐能力的一個教學過程。
兩週的課程設計結束了，在這次的課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監督。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，這是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。通過這次設計，本人在多方面都有所提高，鞏固與擴充了《水工建築物》等課程所學的內容，掌握設計的方法和步驟，提高了計算能力，繪圖能力，熟悉了規範和標準，同時各科相關的課程都有了全面的複習，獨立思考的能力也有了提高。在這次設計過程中，體現出自己單獨設計的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悦心情，從中發現自己平時學習的不足和薄弱環節，從而加以彌補。
在此次課程設計中，計算量和繪圖量都比較複雜。特別是在計算過程中，很多地方都比較容易出錯，用Excel工作表計算、和CAD繪圖可以大大減少這方面的難度，使其變得相對比較容易些。
為期10天的課程設計將要結束了。在這兩週的學習中，我學到了很多，也找到了自己身上的不足。感受良多，獲益匪淺。
這10天中，我們小組分工合作、齊心協力，一起完成了課程設計前的準備工作（閲讀課程設計相關文檔）、小組討論分工、完成系統開發的各個文檔、課程設計總結報告、小組彙報PPT、個人日記，個人小結的任務。在課程設計的第一天我們便對這次任務進行了規劃和分工。在以後的幾天中，我們組的成員一起努力，查閲資料、小組討論、對資料進行分析，並在這段時間裏完成了網站的開發設計，並最後撰寫課程設計報告及個人總結。我的主要工作是完成課程設計總結和製作PPT，並上台彙報。面對這樣的任務，我開始真的很擔心，不是害怕要寫那麼多資料，而是怕站在講台上，面對那麼多的人，我怕講不出話來。有過兩次上台經驗的潘同學就耐心的給我傳授一下他的心得。而且這是我們必經的過程，以後走入社會肯定會有很多場合需要我們在公共場合講話，現在如果不去講的話，那以後我們怎麼辦呢？還是硬着頭皮上吧，沒有別的選擇了。
在課程設計的過程中，我們經歷了感動，經歷了一起奮鬥的酸甜苦辣。也一起分享了成功的喜悦。這次的課程設計對我們每個人來説都是一個挑戰。課程設計中文檔的撰寫我從來就沒有擔心過，就是網站的設計我真的很擔心，平時對這方面的知識接觸的就不是很多，而且對於軟件我就更抓狂了。這時候小組的力量就體現出來了，各司其職，各盡其能。發揮了集體的效用。
在這個過程，我受到了好多幫助，一句温暖的話語，一杯熱熱的咖啡，讓人有無比的動力和解決問題的決心。其實這次的課程設計我的最大的感受不是知識的獲得，而是人格的磨練和交際的能力。
和大家想的一樣我們也會產生一些小矛盾，當然這是不可避免的。在產生小矛盾的時候，我們沒有逃避。重要的是我們如何去解決它。為什麼會產生這些矛盾，以怎樣的方式去解決它，這是我們應該去考慮的問題。我想經過這樣的一個過程我們會學到很多，學會了怎樣去和別人溝通，理解別人所做的事，別人也會寬容的對待我們，從而我們就在無形之中加強了我們的人際交往能力。這個經驗對我們以後的人生將會發揮很大的作用。畢竟我們是生活在人類這個羣體之中的。假如世界上只剩下一個人，那麼他不可能長久的生活下去的。
課程設計這樣集體的任務光靠團隊裏的一個人或幾個人是不可能完成好的，合作的原則就是要利益均沾，責任公擔。如果讓任務交給一個人，那樣既增加了他的壓力，也增大了完成任務的風險，降低了工作的效率。所以在集體工作中，團結是必備因素，要團結就是要讓我們在合作的過程中：真誠 ，自然，微笑；説禮貌用語；不斤斤計較；多討論，少爭論，會諒解對方；對他人主動打招呼；會徵求同學的意見，會關心同學，會主動認錯，找出共同點；會接受幫助，信守諾言，尊重別人，保持自己的特色。
課程設計結束了，但我們一起奮鬥的精神和這份寶貴的經歷將會成為人生道路上一道亮麗的風景線。
個人總結
通過此次課程設計，使我更加紮實的掌握了有關電工電子方面的只是，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次有一次的思考，一遍又一遍的檢查，終於找出了原因所在，也暴露除了前期我在這方面的知識的欠缺和經驗不足。實踐出真知，通過親自動手製作，使我們掌握的只是不再是紙上談兵。
此次課程設計中，我主要擔任電路焊接任務，電路焊接是個慢工出細活的東西，需要膽大心細。面對繁雜的電路，需要的不僅僅是耐心，而且要用心，動腦去想電路如何焊接會盡最大可能地減小焊接過程中的錯誤。此外，本次實訓，讓我又重新温習了一下一些芯片的功能及管腳，這也是一個好的學習機會。在元器件拿到手時，我們還需要重新在紙上佈局電路，考慮所有的接電源跟接地問題，這也需要一定的電路知識儲備，不能盲目地焊接。
過而能改，善莫大焉。在課程設計過程中，我們不斷髮現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取，最終的檢測調試環節，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在老師的幫助下，終於遊逆而解。
在今後社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今後的道路上披荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收穫成功，收穫喜悦，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
課程設計誠然是一門專業課，給我很多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門辯思課，一門講道課，給了我許多思，給了我許多道，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。 通過這次課程設計，我瞭解了Multisim軟件的工作原理，也懂得了怎樣使用Multisim進行電路仿真。
我認為，在這學期的實訓中，不僅提高了獨立思考的能力，在各種其他能力上也有了提高。更重要的是，在課程設計的過程中，我們學會了很多的學習方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習，、實踐，再學習、再實踐，這對於我們的將來也有很大的幫助。以後，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中最珍貴的事情。
回顧此次課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子裏，不僅鞏固了以前所學的只是，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計，我懂得了理論與實踐相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
課程設計過程中，也對團隊精神進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功後一起體驗喜悦的心情。團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。此次設計也讓我明白了思路即出路，有什麼不懂不明白地地方要及時請教或上網查詢，只要認真鑽研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收穫不小。
在過去的一段時間裏，我們小組分工協作、同心協力順利完成了交通規劃課程設計的任務。課程設計是一個很複雜的過程，涉及了對現狀路網結構的調查、路網數據庫的建立、發生和吸引交通量預測、分佈交通量預測、交通量分配等內容，這無疑是一個巨大的工程。作為小組的一員，我在整個課程設計的過程中主要承擔了會議記錄的書寫，調查獲取的交通數據，蒐集需要的人口等指標，Transcad的操作等等。在此過程中，不僅收穫了順境時成功的喜悦，同時也有逆境時失敗的沮喪，不僅收穫了理論與實踐相結合帶來的交通規劃、計算機編程、TransCAD操作等知識運用能力的提高，而且也有小組團隊成員的鼓勵與信任，以及相互瞭解、彼此友誼的進一步加深，這些都使本次課程設計與交通調查實習充滿意義和感動。
首先，在交通調查中我真正體會到了實踐出真知，在對現狀路網的各項指標的調查中，不僅要明確調查的目的、方法，更重要的是要有着嚴謹認真的態度。小小的誤差看上去微不足道，但是當很多個誤差疊加在一起是就會造成調查結果的不準確，這對後續課程設計造成了不必要的麻煩。通過交通調查，不僅增強了我的動手能力和團隊協作精神，更重要的是讓我懂得了在實習過程中要有嚴謹認真的態度，只有以良好的態度去做一件事情才能把事情做好。
其次，在調查結束之後，我負責的是利用TRANSCAD軟件進行交通小區劃分，路網構建和路網數據錄入。根據視頻的指導，我開始慢慢學習TRANSCAD軟件的應用，當遇到問題時，我就向一些軟件高手請教，或者小組討論。比如，在開始階段，我在道路網創建這一步驟中出現了失誤，雖然在路網中各路段輸入數據時沒有顯現問題，但緊接着後面的操作就難以進展。在組長的帶領下，經過我們反覆地推敲，我們最終完成了OD反推基年分佈交通量，沒有對後續過程產生影響。再有，未來的出行發生預測，所得到的結果並不平衡，因此也不能進行下一步操作，所以要進行出行吸引平衡，這個步驟不可或缺。這樣，從一開始的迷茫，漸漸尋找到一些門路，到最後完全應用的得心應手。由於我負責的這部分是課程設計最初始的部分，所以如果我沒有做好，剩下同學的工作就無法進行，這就需要我認真完成，不能有一點差錯。最終，通過我的努力，和同學幫助，我順利的完成了任務。
最後，我們小組成員一起，根據各人在實習以及課程設計過程中所負責工作的部分，完成了調查實習報告及課程設計報告的寫作以及最後答辯PPT的製作。
在這次國小期調查實習和課程設計過程中，我也更加明白了團隊精神的重要性。課程設計的各個環節都是緊密銜接的，少了任何一部分，後面的環節就無法進行。正是因為如此，在小組長的組織協調下，我們分工明確，每個人都根據自己的特長有負責完成的任務。我們每個人也都明確自己的任務和責任，認真負責的完成自己的工作，齊心協力保證課程設計過程的順利進行。誰負責的地方出現了問題，都是整個小組同心協力一起研究，最終找到解決方案。我想這種合作的精神是值得我們每一個人學習的。這不僅僅是在大學期間，更是我們將來踏入社會的一門必修課。所以，如果將來還有機會，我也願意多參加這樣的小組活動，不僅能提高自己和別人的溝通能力，也是對自己綜合能力一個提升，鍛鍊合作的能力。
短短的一次合作，我們關注的已經不再是分數的高低了，更多的則是通過這一次實踐，我們真正學到了多少，真正學會了多少，真正理解了多少。我想這也是我們小組每個成員的想法吧。作為一名工科的學生，本來就是要將理論和實踐結合到儀器，這樣才能將課堂上學到的知識真正理解並且掌握。這次實踐確實給了我們一次新的體驗，一次難得的機會。希望這次實踐的經歷可以成為我們今後的學習和工作上一個重要的階梯，指導我們更加自信地完成後兩年的學習任務，為將來成為一名合格的智能交通人不斷努力，不斷超越。
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