為了切實做好安全生產工作，認真落實好市安全生產專項整治會議精神，我公司認真開展了自查自糾工作，加大隱患的排查和整改，防止安全生產事故的發生，現將檢查整改報告如下：
一、安全生產大反思、大檢查自查自糾活動情況
1、安全管理機構方面
我公司在安全管理機構建設方面，尤為重視現場技術、安全人員的配備，每個生產車間都配備了重要的人員及部門，生產現場每個工點都有現場技術人員及專職安全員全程監督，並全部對各人員簽訂了安全管理終端責任狀，明確各管理人員的職責，確保生產現場安全質量可控。
2、安全生產管理制度方面
通過自查自糾活動，部分工點原安全生產管理制度不完善、安全防護設施不齊全的，現逐步走上正規，例如總經理利用晚上空閒時間對生產管理人員和生產人員進行了安全技術交底，並對相關責任人簽訂了責任狀，對員工生產過程中要注意的事項逐一制定了措施。
3、隱患排查治理和重大危險源監控方面
目前隨着我公司部分項目安裝、調試設備接近尾聲，重大危險源點主要控制在大型設備安裝過程中，其他重大危險源點基本上已施工完畢。我公司由總經理每月組織兩次大型的安全生產自查自糾檢查，每週由經理帶領生產安全檢查小組成員組織兩次的安全生產自查自糾的檢查，由每月旬報進行通報各工區各工點的隱患排查治理和重大危險源監控情況，並是否及時進行了整改，對不及時整改的部門或個人進行了經濟處罰和安全教育。
4、安全教育培訓和特殊工種持證上崗情況
隨着安全生產重點由下部結構升至上部結構，我公司生產部分是帶電作業，安全教育培訓工作顯得尤為重要，公司每月都制定了對生產車間員工進行一次安全教育培訓;對每位現場生產操作人員的持證情況進行審查，現我告訴現場特殊工種人員將近2人，現場持證情況來看作到了特殊工種100%持證上崗。
5、特種設備使用管理情況
由於我公司特種設備基本上都集中在生產車間，每日都必須進行生產設備的安全性能檢查，對部分受力構件在使用後，重新對使用設備的疲勞情況作試驗，對不能滿足安全性能的設備進行拆換處理，及時對設備進行保養。
6、安全投入情況
我公司在安全投入方面吸取各類工程現場發生的安全教訓，在安全生產投入方面不惜成本，確保施工安全，現我公司全線各工點沒有因為安全投入資金不到位而忽視安全的問題，也沒有因為安全投入資金不到位而影響施工進度的。
7、應急預案編制及演練情況
根據員工的突發意外傷害方面所採取措施知識，針對我公司安全施工生產實際情況，特在公司廠區內組織了一次應急急救演練，演練順利結束，取得了大家的認可。
二、存在問題
在這次安全生產大檢查中，發現問題，當即整改。檢查中發現的主要問題是：
1、廠區車輛未按規定停放在指定地點;
2、現場施工用電未按要求設置，亂接電問題存在，線路雜亂;
3、施工現場缺少安全防護設施;
4、車間安全防護不到位，臨邊所設立安全防護欄不符合要求;
5、設備使用管理不規範;
6、滅火器材配備不足、過期，不放在明顯位置;
7、針對以上檢查出的安全隱患，現已整改完畢。
三、整改措施
針對以上檢查出的問題，在下步工作中，我們要強化措施，督促企業按時整改，按期複查，跟蹤整治，確保整改到位。
1、加強領導、樹立安全生產意識。要強化措施，認真落實安全生產責任制，要把安全生產工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產工作力度，認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持誰主管誰負責的原則，把安全生產工作責任制層層落實，切實做到抓實、抓細。特別是停產、半停產及設備安裝車間的安全防火，要嚴格按照有關規定做好安全生產和安全防火工作。
2、遵章守法，建立健全安全生產規章制度。對安全生產工作的要求，把安全生產工作規章制度、崗位操作規程，組織機構建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實，制度落實，措施落實。同時，要抓好安全生產的宣傳教育培訓工作，增強領導和工人的安全生產意識和法制觀念。
3、經常檢查，認真排查隱患整改隱患。我們對安全生產的檢查工作要做到經常化，制度化、規範化，在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產事故的發生。
4、嚴明紀律，嚴肅責任追究。要做好安全生產事故防範工作，杜絕各類事故的發生。一旦發生事故，要認真執行事故報告制度，要逐級及時上報，對發生安全生產事故的單位要按照“四不放過“的原則，嚴肅追究企業主要負責人和相關責任人的責任，確保國家和人民生命財產安全。
四、安全生產大反思、大檢查自查自糾活動取得的成效通過對公司廠區內生產車間、設備安裝車間的工點安全生產大反思、大檢查自查自糾活動，排除了我公司項目各工點中存在的安全質量隱患，消除了重大安全隱患苗頭，杜絕了安全質量事故的發生，尤其在各工區，各部門以及施工隊安全隱患排查意識上形成了一股繩。
總之，項目部通過此次安全生產大反思、大檢查自查自糾活動的開展，有力地促進了現場生產的安全生產工作。現場生產安全生產責任主體更加明確、社會責任感進一步增強，員工的安全意識得到了明顯提升，在全公司範圍內形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。
企業自查自糾報告範文
我在xxxx工地工作已經快一年了，工作崗位先是在現場當監理員後是在試驗室當試驗員。由於是剛剛走出學校大門，步入工作崗位，自己在工作中許多方面都還處於探索狀態。但是，在駐地辦領導不斷教育指導下，我還是一邊學習一邊探索一邊進步，當然自己還是存在許多不足，也捱了許多領導地批評。
在這次公司開展的自查自糾的活動中，我們駐地辦針對公司文件要求，召開了全體工作人員會議。駐地領導對整個駐地辦的目前已經取得的成績和存在的問題作了發言或讓大家討論，提出了下階段駐地辦工作重點，同時要求我們每個人對自己工作作出書面的自查自糾報告。
對照公司文件及駐地辦領導的要求，聯繫以前領導對自己的批評及我對自己地自查，自己目前在工作中至少還存在以下幾個問題：1.做事情不夠積極主動;2.關於工作中所牽涉的專業技術知識還不夠熟悉，甚至存在盲區;3.電腦操作能力不強，使得做一些資料比較吃力;4.現場工程管理經驗不足，對一些工程問題沒有預見性。當然，在來工地這快一年多地時間，通過大家幫助，自己努力改正的問題也有很多。比如，同事間團結協作的能力增強，工作的機動性地提高，相關隧道的專業技術知識有了很大進步等等。
當然，在工作學習中，自己也還是在不斷努力的，很多方面自己也還是有優點的，比如説，工作中虛心接受大家的批評教育，能夠嚴格要求自己按照作息時間上下班，能夠很快接受領導交派的工作任務等一些好地生活習慣。
總而言之，為了自己的發展，為了更好地適應自己的工作，為了公司發展的需求，我一定會在今後的學習工作中不斷努力，繼續改正自己地缺陷與不足，自查自糾，完善自我，保持成績，爭取不斷進步。
企業工人自檢自查報告範文
一、認真紮實搞好保持共產黨員先進性教育活動
根據市國資委《開展保持共產黨員先進性教育活動實施意見》的要求，公司黨委從今年七月份開始，在全公司範圍內開展了保持共產黨員先進性教育活動，為使這次活動搞得紮實有效，公司採取了幾個步驟：
（一）加強組織領導。公司成立了以黨委書記和總經理為組長、各位副總為組員的活動領導小組，下設辦公室負責各項具體工作。
企業自查報告
按照萬府辦_____號通知要求開展企業安全生產大檢查。我公司領導高度重視，積極組織相關人員抓好組織發動，認真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環節按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發生。現就自查情況總結如下。
一、強化管理，明確責任
為切實加強對我公司20_____年安全生產工作的領導，公司調整充實了公司安全生產工作領導組，力爭做到目標明確，責任落實，工作到位，防患於未然。
二、細化措施，落實到位
全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和市安全生產工作有關文件精神，堅持做到依法管理，強化監督，嚴格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制，人民羣眾的生命財產得到保障。以監管工作為重點，嚴防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保人民羣眾生命財產安全。
三、工作內容及措施辦法得當
(一)加強安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產意識。認真開展安全生產法律法規和政策的宣傳教育，倡導和抓好安全文化建設，增強公司職工安全生產意識。二是企業要按照有關要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓和複訓，並切實抓好企業職工安全生產知識和生產技能的培訓，確保特種作業人員和從業人員持證上崗率達100%。三是綜治辦協助派出所要定期組織機動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓教育，促使其增強道路交通安全意識，嚴守道路交通安全法規。四是加強檢查、督促，促使企業安全生產培訓教育工作制度化、經常化。
(二)強化安全責任管理，建立健全各項規章制度。本單位安全工作的第一責任人，對本單位安全生產工作負直接責任，必須切實履行職責，加強監督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴防各類安全事故的發生。一是要認真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產目標管理責任書，做到有崗、有位、有責。二是公司安全生產領導組定期組織人員對各個部門落實的情況進行檢查、督促，並將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據。三是各單位要結合自身實際，制定和完善各項安全生產規章制度及安全生產規程，並嚴格執行，杜絕“三違”現象，切實做到安全生產有章可循。
(三)突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
1.定期開展了綜合性安全生產大檢查。企業安全生產領導組每季度組織開展一次綜合性的安全生產大檢查，對重點部門存在的重大隱患，要督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，並將隱患排查以及整改情況上報市安委會;各村、各企業和安全責任單位每月組織一次安全大檢查，發現隱患，制定措施，落實專人，限期整改，並將情況及時上報企業安全生產領導組。
2.道路交通安全。一是要認真落實責任制，及時與機動車輛駕駛員和車主簽訂安全責任書，明確責任。二是協助相關部門要對全公司範圍內的營運車輛特別是危險品車輛進行了認真清理、登記造冊，做到底數清、情況明。對車況不良的，該報廢的強制解體報廢，對於脱審的要督促或強制檢審。定期或不定期開展路檢路查，加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度，嚴禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強對易發生安全事故路段車輛的檢查、監控，防止交通安全事故的發生。三是要加大宣傳教育力度，定期組織機動車輛業主或駕駛員進行道路交通安全知識培訓，進一步增強從業人員的道路交通安全意識。
3.電力安全。工程部要定期組織專業人員對全公司範圍內輸電線路進行一次檢查，對存在的安全隱患，及時整改。
4.加強民事糾紛的調解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現的矛盾糾紛要早發現早解決，把影響穩定的因素解決在萌芽中。
5.建築工程安全。加強了對建房屋的施工人員的安全管理，對施工工地在搞好安全防護設施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴重安全隱患的要責令整改。
6.隨時提高度警惕，嚴防“”等邪教組織利用經濟發展遇到的困難，向基層特別是困難羣眾滲透，插手人民內部矛盾製造事端。各村支部認識清醒，隨時加強對重點人員的盯、防、管、控，加強對重點部位、重點場所、重點場所的清理巡查守護，一有發現及時上報。確保我鄉經濟發展和政治穩定。
四、存在的問題與不足
(一)廣大羣眾安全生產意識較為淡薄，安全法律法規宣傳教育工作有待加強。
(二)安全生產工作經費投入不足。
在安全生產工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今後的工作中發揚成績，找出差距，彌補不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發展，抓安全就是顧大局。進一步增強責任心和緊迫感，樹立“生產必須安全，安全為了生產”的指導思想，切實履行職責，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產安全，經濟發展。
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運輸企業自檢的自查報告1
一、安全體系、安全管理制度、執行情況
公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作，並建立健全的安全運輸規章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，並有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵相關的安全制度，並能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全 工作開展情況進行一次總結，並報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料並及時報送報表。
3、能認真貫徹執行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規範》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業資格證，有對駕駛員進行道路客運防禦性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少於一次車輛安全技術檢查，並有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改並書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監控平台的值班制度，春運期間對車輛，進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細緻，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放鬆。
運輸企業自檢的自查報告2
為了進一步加強xxx區道路危險貨物運輸安全生產管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經營者及駕駛員、押運員各自的安全生產責任，積極消除隱患，遏制事故的發生，確保人民生命財產的安全和社會穩定，防範重、特大道路危險貨物運輸事故的發生，根據國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執行國家和行業主管部門有關安全生產的方針、政策等法律、法規及各項規章制度，普及安全生產法律知識，提高本公司職工從業人員(駕駛員、押運員)安全生產意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產工作機制，制定有關安全生產管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時瞭解和掌握車輛動態及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業內部安全生產自檢、自查自糾的長效機制，採取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節日的安全生產大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業人員在道路危險貨物運輸經營過程中，必須嚴格遵守、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規定，所屬車輛必須持有經運政部門審驗合格頒佈的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須僱用持有《道路危險貨物從業資格證》的，有2年安全駕駛經驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每台車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業人員變換前必須想公司提供其相關證件經審核、備案後方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》進行作業。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時採取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標誌》的規定安裝、懸掛、噴塗相關標誌、燈具、牌。
10、必須根據所裝貨物的物理化特徵，配有相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等用具，並定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發生意外，司、乘人員應及時採取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監部門頒發的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衞星定位系統並接受監督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態。如發現gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復後方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超範圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態，遵守操作規程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據危貨車輛許可的.準運種類，給予駕駛員下發準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習週期，每月至少一次。
運輸企業自檢的自查報告3
為深入貫徹段《關於深入開展安全大檢查活動的通知》南客安20xx18號、《南寧客運段關於進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安20xx97號文件要求，認真落實廣州車隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點，深入開展“查班組作用、查管理基礎、查幹部作風”三查自查活動，現將個人自查問題彙報：
一、班組作用：
（一）本人在認真落實各種規章制度的基礎上下了一定的功夫，但在對班組職工的執行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設的過程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數目而沒有想過最終通過考核索要達到的管理作用、保證安全運輸的`目的。對當班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發揮應有的作用。
（二）現場工作抓的不夠硬，在執行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴，認為上車的人數較多就沒有認真要求驗票存在一定的風險性。在文地、化州停站時間短、上車人數多的特性車站沒有認真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴格要求職工，對班組職工雖然有説明過清鋪的重要性，但是嘴邊説得重考核的少，清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客，對車廂的鞋子排隊、窗簾、卧具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產工作創造有利條件上處於被動狀態。
（三）個人思想不緊繃、工作狀態不主動；對於各種檢查思想沒有高度重視，認為我們把現場的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個樣，領導在與領導不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業務水平有待更進一步的提高，平常工作中的經驗積累的不夠，在現場處理各種問題時知識看看表面沒有認真設身處地的推敲，這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業務這一塊內容，要儘快的熟悉掌握。
二、幹部作風：
在工作作風上存在老好人思想，對職工發生的問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達佈置的多檢查的少；安全責任無小事的意識還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對於自認不要緊的問題只是派個列車員過去看看什麼情況，存在經驗主義。工作的主動性和積極性不發揮。
整改措施：
一、牢固樹立“安全是第一生產力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態。
二、嚴格抓好各項安全規章制度的落實，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺性，為安全生產創造有利條件。
三、轉變自身工作作風，不斷加強自身素質建設，把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認真落實各項工作的巡視和檢查。
四、積極發揮主觀能動，把發現的問題、處理過程認真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發生問題的重複性。
運輸企業自檢的自查報告4
根據市道路運輸管理局下發文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標誌安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業園區，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環境保護和消防設備、警示標誌配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息台賬齊全，行車日誌按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區安監局核發的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產管理制度、從業人員安全操作規程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種台帳登錄及時、準確、真實，並有專人登記，管理。管理規範，檔案台賬完善，實行一車一檔。(台賬包括道路危貨運輸企業從業人員台帳、危貨運輸企業車輛管理台賬、gps監控登記台帳、車輛安全隱患排查排除台帳、從業人員安全學習台帳、公司違規人員處罐車罐體檢驗基本情況台賬、理情況登記台帳、gps安裝基本情況台賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產例會，及時傳達上級會議精神和落實工作佈置。開展各種安全知識宣傳教育活動，並定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄併入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，並給於相應的經濟處罰。總之，這次自查我們做到了認真細緻，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放鬆。
運輸企業自檢的自查報告5
根據市交通局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：
1、我公司現有專用車輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統安裝使用常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物運輸人責任險，每車的安全卡和車輛標誌安裝齊全有效，車輛性能及技術等級和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮大馮村，面積2000㎡，相適應的安全防護、環境保護和消防設備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場地已設立明顯警示標誌。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應，危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息台賬齊全（包括從業資格及年齡等），行車日誌按時填寫。
4、我公司的主要負責人和管理員均有安監局核發的《安全資格證書》；企業每2年進行一次安全評估。
5、我公司已建立各項安全生產管理制度；管理符合“四統一”管理制度；已建立事故應急處理制度及預案。
6、我公司各種台帳登錄及時、準確、真實，並有專人登記，管理。管理規範，檔案台賬。
企業安全生產大檢查自檢報告
企業安全生產大檢查自查報告
按照達安監發[]31號通知要求開展企業安全生產大檢查。我公司領導高度重視，積極組織相關人員抓好組織發動，認真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環節**定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發生。現就自查情況總結如下:
1、安全生產許可證在有效期限內。
2、安全生產責任**已**定並執行中；安全生產規章**度和操作規程已**定並執行中；作業規程已**定並執行中。
3、安全生產風險抵押金已繳。
4、安全生產管理機構已設置；安全生產管理人員已參加培訓，證件齊全，已簽署安全生產管理協議。
5、從業人員已參加安全生產教育培訓，並取得****。
6、砂石場範圍內無新建、改建和擴建情況。
7、安全設備設施有專人維護、檢測。
8、已**定並通過審核備案的《達拉特旗耳字壕召溝砂石場應急預案》。
9、作業前對崗位存在危險因素已告知，並配備標準的防護用品。
10、未發生過安全生產安全事故。
達拉特旗耳字壕召溝砂石場
6月24日
企業職工自檢自查報告
根據公司的統一安排，我參加了學習貫徹《職工工作作風整頓》活動，對《職工工作作風整頓》的實施意義有了更加深刻的認識，一個月以來來，我認真學習和貫徹執行《職工工作作風整頓》的各項規定，對照“工作性質，工作流程”的相關規定，並結合自身工作和工作作風情況進行了自查，現將自查情況報告如下：
一、存在的問題
（一）在學習上：學習的要求和動力不夠，對學習的要求不夠高，在學習內容上，學習的範圍較窄，系統性、專業性、深入性不強，在學習的方式上，理論與實踐結合差，學以致用不活。動力不足，缺乏學習的主動性，主要表現在一是學習的自覺性不強。較注重單位安排的各種政治、業務學習，而對其他學習的主動性不夠。二是理想信念淡化。自已不管在何處工作，總是隨遇而安，缺乏開拓創新意識。在思維方式上，習慣於憑經驗考慮問題，想事情在工作立足實際，大膽探索的方式比較少。
（二）在工作作風上：工作作風不夠紮實。雖然工作中取得了一定的成績，但是樹立為經濟發展服務意識不夠深刻，工作作風不深入、不紮實。有些工作浮於表面和有應對的思想。工作標準不精益求精，處理問題有時還存在畏難情緒，瞻前顧後、患得患失，忽視了工作的積極性、主動性、創造性，降低了工作標準。責任意識不夠強，由於大局意識不夠，往住只管自已職責以內的事，其它的事就少有過問，對工作的熱情不夠。
二、產生問題的原因分析
（一）平時疏於學習。以往我總認為，只要能把本職工作幹好，其他學習都無關緊要，其實，學習與工作是相輔相成的。只有深入地、系統地、全面地學習，才能更好地勝任自已的工作。由於忽視了對黨的路線、方針、政策的學習和掌握，對於自已所學的東西，也沒有認真去深入消化、吸收，也就不能很好地做到把自已所學貫徹到實踐中去，落實到行動上來。
（二）服務意識不是很強，由於理論學習不夠，思想不解放，導致為對公司專業化服務的管理理念理解有所偏頗，自我革新意識不強。
（三）思維侷限，認識落後。思維侷限，認識落後，進取意識不夠強，認為工作上過得去就行，不求冒尖，但求穩而不亂，奉行多一事不如少一事的原則。按部就班，認為只要規規矩矩地按條款、按規章制度辦事，工作不出錯，不給公司添亂子，也就問心無愧。沒給自已樹立跨越的高標杆，讓自已朝着目標堅定地走下去，反而缺乏向更高目標追求和奮鬥的激情與勇氣。
三、努力的方向及整改措施
（一）加強學習，提高自身的思想素質和工作能力
認真學習自己所在的專業內容，並且有針對性地學習對自己有幫助的專業知識。認真學習和貫徹公司各種文件和企業文化，積極參加企業文化學習，努力提高自已的思想素質。不斷加強業務學習，提高業務水平。
（二）嚴於律已，增強服務觀念
專業化服務和集成化管理是我公司的管理理念，是我們必須牢記的東西，也是我們在平時工作和學習的最終目標。工作中，自已始終要圍繞專業化服務這一管理理念，嚴於律已，愛崗敬業，一絲不苟地幹好本職工作。時刻把公司的利益放在首位，增強為公司服務的責任意識。
（三）求真務實，開拓創新，樹立大局意識
求真務實，開拓創新，要改於突破常規思維，想別人之所沒想，所不想，樹立敢闖、敢冒的精神，只要所思、所識、所想符合時代要求，就大膽幹，為此，自已首先要勇於剖析自已，嚴格按照工作作風的要求，對照檢查自已的思想和言行，做到有則改之，無則加勉；其次，要積極地開展批評與自我批評。開展誠懇的、深刻地自我批評，即是對自已負責，也是對公司負責。虛心向其他同志請教，請別人幫助查找問題，對於別人的批評和指正，自已決不敷衍，堅決摒棄面子思想，對公司、對工作負責態度，克服患得患失的思想顧慮，爭取讓自己成為一個專業技術過硬和思想水平先進的人。
（四）進一步增強法紀意識，做遵紀守法的模範
在貫徹執行《職工工作作風整頓》中，我對照自己的所作所為，有沒有犯工作作風整頓中嚴格禁止的事，有沒有偏離自己剛參加工作時為公司為國家服務意識的苗頭；在自己的履職過程中，在自己的生活中，是不是把“嚴於律已”當成自己的人生信條。在日常工作和生活中自覺遵守國家的法律法規，認真執行公司內的各項管理制度，以《工作作風整頓》為鏡子，時刻對照、檢點自己的工作行為，嚴格要求自己，帶頭廉潔自律，時刻記住法律與紀律的“高壓線”，努力做遵紀守法，思想過硬的員工。
總之，自已也能嚴格按照公司要求做好自我批評，但對照公司的要求還有一定的差距，今後我將在領導和同志們的幫助和支持下，進一步提高思想認識，轉變工作作風，改正不足，提高自已，嚴格遵守公司規章制度，強化自身工作作風，努力克服自己存在的問題和不足，以公司要求為準繩，堅定理想信念、強化服務意識，進一步提高潔身自好意識、責任意識，更加努力提高自身的專業知識和平時的生活作風。
運輸企業自檢自查報告
根據市道路運輸管理局下發文件精神，我公司積極組織公司安全領導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車輛進行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現有危貨運輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統安裝使用正常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車的危險貨物安全卡和危險標誌安裝齊全有效，車輛技術等級及二級維護和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業園區，有專職的值班人員看管，相應的安全防護、環境保護和消防設備、警示標誌配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息台賬齊全，行車日誌按時填寫。
4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區安監局核發的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產管理制度、從業人員安全操作規程及事故應急處理制度及應急預案。
6、我公司各種台帳登錄及時、準確、真實，並有專人登記，管理。管理規範，檔案台賬完善，實行一車一檔。（台賬包括道路危貨運輸企業從業人員台帳、危貨運輸企業車輛管理台賬、gps監控登記台帳、車輛安全隱患排查排除台帳、從業人員安全學習台帳、公司違規人員處罐車罐體檢驗基本情況台賬、理情況登記台帳、gps安裝基本情況台賬、車輛檔案資料等。）
7、我公司每月主持召開安全生產例會，及時傳達上級會議精神和落實工作佈置。開展各種安全知識宣傳教育活動，並定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄併入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業人員安全隱患及時排除、整改，進行批評教育、安全培訓，並給於相應的經濟處罰。總之，這次自查我們做到了認真細緻，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放鬆。
xxx市xx運輸有限公司
20xx年x月6日
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