2.1 研究區域概況
地理位置、區域特點、發展沿革，項目影響區域及劃分
2.2 項目影響區域社會經濟狀況及發展
2.2.1 社會經濟狀況
社會發展概況：人口、國土面積、自然資源、區位優勢等
社會發展狀況：經濟水平、經濟佈局、經濟結構、對外貿易等
2.2.2 社會經濟發展趨勢
社會經濟發展趨勢分析
主要社會經濟指示分析及預測
2.3 項目影響區域交通運輸現狀及發展
2.3.1 交通運輸現狀
運輸網
運輸量發展水平及特點
公路運輸的地位和作用
2.3.2 相關公路技術狀況及存在的問題
技術狀況
交通量
適應程度
2.3.3 交通運輸發展趨勢
公路網
其它相關運輸方式
2.4 建設的必要性
6.1 國民經濟評價
6.1.1 參數選擇與確定
6.1.2 費用調整
6.1.3 效益計算
6.1.4 評價指標及計算
6.1.5 敏感性分析
6.2 財務評價
6.2.1 資金構成及條件
6.2.2 養護、大修、管理費的測算
6.2.3 收費標準的確定及收費額的計算
6.2.4 評價指標及計算
6.2.5 敏感性分析
3.1 公路交通調查及分析
3.1.1 調查綜述
公路交通調查內容、方法、範圍
3.1.2 調查資料分析
相關公路的交通量構成、分佈特點
交通運行特徵
運輸效率及主要運輸貨類等
3.2 其它運輸方式相關線路的調查與分析
3.2.1 調查概述
3.2.2 資料分析
3.3 預測思路與方法
3.3.1 交通量預測的總體思路
3.3.2 交通量預測方法及步驟概述
3.4 交通量預測
3.4.1 特徵年路網
範圍
路段參數
3.4.2 交通生成
模型標定
未來交通增長
3.4.3 交通分佈
模型標定
未來交通量分佈
3.4.4 誘增交通需求及其他運輸方式轉移量的初步估計
3.4.5 交通分配
分配方法
分配方案
分配結果及分析
目 錄
1、X X X （頁碼）
1.1 X X X X （頁碼）
1.1.1 X X X X （頁碼）
附件：X X X
內容要求
1、概述
1.1 編制依據
1.2 研究過程及內容
1.3 主要結論
1.3.1 建設理由
1.3.2 交通量預測結果
1.3.3 技術標準
1.3.4 路線走向、主要控制點及建設規模
1.3.5 工程環境影響
1.3.6 投資估算及資金籌措（含人工及主要材料數量）
1.3.7 工期安排及項目經濟評價結果
1.3.8 節能分析結果
1.3.9 問題及建議
2、現狀及發展
2.1 研究區域概況
2.2 項目影響區域社會經濟狀況及發展
2.2.1 社會經濟狀況
社會發展概況
經濟發展狀況
2.2.2 社會經濟發展趨勢
社會經濟發展趨勢分析
主要社會經濟指標預測
2.3 項目影響區域交通運輸現狀及發展
2.3.1 交通運輸現狀
運輸網
運輸量發展水平及特點
公路運輸的地位和作用
2.3.2 相關公路技術善及存在問題
技術狀況
交通量
適應程度
2.3.3 交通運輸發展趨勢
公路網規劃及本項目在路網中的地位和作用
其它相關運輸方式
3、交通分析及預測
3.1 公路交通的進一步調查與分析
3.1.1 已有資料的回顧與評價
3.1.2 調查綜述
調查內容、方法、範圍
3.1.3 調查資料的進一步分析
3.2 其它運輸方式相關線路的。調查與分析
3.2.1 調查概述
3.2.2 資料分析
3.3 預測思路與方法
3.3.1 交通量預測的總體思路
3.3.2 交通量預測方法及步驟概述
3.4 交通量預測
3.4.1 特徵年路網
範圍
節點
路段參數
3.4.2 交通生成
模型標定
未來交通增長
3.4.3 交通分佈
模型標定
未來交通量分析
3.4.4 誘增交通需求及其它運輸方式轉移量預測
預測方法
預測結果
3.4.5 交通分配
分配方法
分配方案
分配結果及分析（所有備選方案）
4、技術標準
根據項目所在區域公路網發展規劃、結合交通量預測和通行能力分析，並考慮新建項目與其他工程銜接狀況等因素，論證項目所在公路通道的車道數。
5、備選方案擬定
5.1 建設條件
5.1.1 地形、地質、水文等條件
5.1.2 築路材料及運輸條件
5.1.3 社會環境
5.1.4 擬建項目與其他交通銜接情況
5.2 備選方案選定
5.2.1 建設項目起訖點論證
建設項目前後銜接情況
與城市銜接的關係
5.2.2 建設項目與沿線主要城市的連接方案論證
連接城市的進出口規劃
互通立交的位置和數量
連接道路的技術標準
5.2.3 控制方案主要因素
地形、地質、水文等因素
沿線重要城鎮規劃
其他因素
5.2.4 所有可能建設方案
走向及控制點
標準規模
優缺點
值得進一步比較的備選方案
6、工程環境影響分析
6.1 沿線環境特徵
6.1.1 生物環境：土壤植被、水土保持、野生動植物資源及保護情況
6.1.2 社會環境：社會環境一般情況（沿線村鎮、人口、學校、醫院等）；文化資源概況（文物古蹟、風景名勝等）。
6.1.3 土地利用、類型及人均佔有量
6.2 建設項目工程環境影響
6.2.1 對生物環境可能的影響
6.2.2 對社會環境可能的影響
6.2.3 對土地利用可能的影響
6.3 減緩工程環境影響的對策
6.3.1 路線方案的對策
6.3.2 借方和棄方及水土保持對策
6.3.3 綠化恢復植被對策
6.3.4 其他對策
7、投資估算及獎金籌措
7.1 投資估算
7.2 獎金籌措
8、經濟評價
8.1 國民經濟評價
8.1.1 參數選擇與確定
8.1.2 費用調整
8.1.3 效益計算
8.1.4 評價指標及計算
8.1.5 敏感性分析
8.2 財務評價
8.2.1 獎金構成及條件
8.2.2 養護、大修、管理費的測算
8.2.3 收費標準的確定及收費額的計算
8.2.4 盈利能力分析
8.2.5 清償能力分析
8.2.6 不確定性分析
9、節能評價
9.1 燃油節約量的計算
9.2 節能分析
通過燃油節約總量和單位成本燃油節約量等指標對項目的節能水平進行分析、評價。
10、綜合選定
10.1 建設方案選定
綜合考慮工程、經濟評價、環境影響、節能、建設資金等因素選定推薦方案。
10.2 推薦方案起終點及主要控制點
10.3 推薦方案的規模、標準及主要技術經濟指標
10.4 推薦方案工程概況
10.4.1 路基
10.4.2 路面
10.4.3 橋涵、隧道
10.4.4 交叉工程及沿線設施
10.4.5 交通工程（含收費方式、人員、服務）
11、實施方案
11.1 實施方案
分析工程的施工條件和特點，研究制約整個工程工期、質量、造價的關鍵環節，提出合理的施工方案。
11.2 建設工期安排與實施計劃
12、問題及建議
主要圖表
地 理 位 置 圖 圖幅範圍按路線影響區範圍確定。比例尺1：500000~1：2000000（本圖置於報告正文第一頁）
1、工程部分
1.1 路線平縱面縮圖
平面縮圖應示出路線（包括比較方案）起訖點、控制點、地形、主要城鎮，與其他交通的關係以及縣以上境界；簡明示出大橋、隧道、主要路線交叉（互通）及沿線設施（服務區、停車場）等位置。比例尺用1：500000~1：2000000
縱斷面縮圖繪於平面縮圖之下，簡明示出主要地名、埡口、河流、大橋、隧道及主要路線交叉等位置、名稱與高程。水平比例尺與平面縮圖相同，或與其長度相適應，垂直比例尺用1：5000~1：10000。
1.2 路線平縱面圖(1：10000)
1.3 路線方案比較圖
汽車二級及二級以上公路應在1：10000（平原區可小於1：10000）地形圖上示出路線平縱面對應的全線推薦方案及其他備選方案。
1.4 主要技術經濟指標表
1.5 路基標準橫斷面圖
1.6 路基土石方數量估算表
1.7 不良地質地段表
1.8 路面結構方案圖
1.9 路面工程量估算表
1.10 橋樑工程量估算表
1.11 涵洞數量估算表
1.12 典型大橋橋型佈置圖
1.13 隧道方案比較圖
1.14 隧道工程數量表
1.15 互通立體交叉表
1.16 分離立交表
1.17 典型互通立體交叉平面佈置圖
1.18 路基路面排水及防護工程估算表
1.19 公路用地估算表
1.20 築路材料料場調查表
1.21 築路材料運距示意圖
1.22 總估算表
1.23 各方案主要工程數量比較表
2、經濟評價及交通量預測部分
2.1 項目影響區劃分圖
2.2 XX省（市、地、縣）社會經濟發展狀況表
2.3 XX省（市、地、縣）社會經濟發展主要指標預測結果表
2.4 項目影響區交通運輸現狀表
2.5 相關公路技術狀況表
2.6 相關公路歷年交通量表
2.7 項目影響區公路網現狀示意圖
2.8 項目影響區OD布點圖
1.9 XX年（基年）項目影響區現狀OD表
1.10 XX年（基年）項目影響區現狀距離OD表
1.11 XX年（基年）項目影響區汽車出行希望路線示意圖
2.12 XX年（未來各特徵年）有、無擬建項目路網圖
2.13 XX年（未來各特徵年）項目影響區距離OD表
2.14 XX年（未來各特徵年）項目影響區OD表
2.15 XX年各路段交通量與互通立交匝道交通量預測結果示意圖
2.16 主要投入物影子價格調整表
2.17 車輛營運成本及構成要素影子價格測算表
2.18 國民經濟評價效益費用流量表（全部投資）
2.19 國民經濟評價效益費用流量表（國內投資）
2.20 國民經濟評價敏感性分析表
2.21 財務現金流量表（全部投資）
2.22 財務現金流量表（自有投資）
2.23 財務現金流量表（中主投資）
2.24 財務現金流量表（外方投資）
2.25 財務評價敏感性分析表
2.26 資產負債表
2.27 借款還本付息表
2.28 投資計劃和獎金籌措表
2.29 損益表
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