風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裏勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裏跟着領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對着種種困難，方法總比困難多，在這一年裏更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。
二、減少客户報怨量
針對20xx年在客户報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客户報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增)
四、加強現場管理，推進6s管理制度
在20xx年，將進一步加強車間6s現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的思想!力爭在20xx年售後車間6s管理工作不斷提高，走上新台階。
五、加強車間設備及工具管理
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領導必需嚴於律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。採用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，爭取做得員工與客户的雙滿意，實現公司新一年的經營指標!
即將過去的一年裏公司經歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經營環境中，公司的發展充滿着更多的挑戰。在行業市場持續疲軟、產品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產品增加新的利潤點和加大營銷力度外，如何優化公司內部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。
“不改革則弊端永遠存在”，但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題：如何開始新一輪的工作?我認為我們要改革但不能大變，革新不是完全否定過去，至少我認為80%的要保持並應更堅決地落到實處做到更好，還有20%需要我們去革新，用新觀點新思維去思考所面臨的新問題。
在20xx年，我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：
一、推進5s工作
主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為：
1.通過培訓5s方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識;
2.爭取高層領導支持和參與，推動中層帶頭執行，用引導的方式鼓勵員工做好;
3.從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現場不要的物品，每天循環整理;
4.組織定期檢查，對於存在的問題堅決進行曝光和公佈，而對做得好的要表揚。
二、培訓教育
1.利用工作間隙期，蒐集電氣行業規範和國家標準方面的一些常規的基礎知識，組織員工學習和培訓;
2.開展員工崗位技能方面的培訓，針對生產中問題組織討論和鼓勵分享各自經驗;
3.部門之間關係處理的融洽與否，直接影響到企業的運轉效率。部門間應本着既相互協作又相關牽制的原則，公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。14年，將盡量多組織一些部門間的溝通協調會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關了解，以減少公司內耗。
三、工藝品質方面
1.優化裝配和接線的外觀工藝質量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現有的一部分落後的作業習慣。需和質檢部配合完成。
2.堅持做好品質計件工時工作，品質問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視，讓每一個人都有品質危機意識，都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。產品質量對於企業的重要性不言而喻，質量將最終決定市場、效益和企業的發展。質量光靠一個部門是不夠的，需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1.制定年度的設備維修保養計劃和成本預算，根據預算來控制費用支出。
2.同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作，組織設備管理人員、車間負責人、質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的檢查和監督，督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流於形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續下去，今後要實實在在的做好管理和控制。
3.庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應用到後續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的採購申報和審批，減少不必要的庫存發生。
4.錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題根據質檢的統計整理，通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論，來減少問題的發生機率，從而降低由於錯誤導致的成本增加。
5.優化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎，根據同行業企業的計件工時工資水平做參考，結合本公司的實際情況，適度降低一些櫃型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。
6.制定定額類物料(銅排、銅線)節約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料的節約意識。
7.對在生產過程中造成廢次品損失的，根據損失金額的大小，相應進行一定比例的現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。
8.完善車間個人工具台賬，對於不正當地使用造成工具損壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。
五、加強管理(管理創造效益)：
1.首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念;向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用;再就是結合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在於知，而在於行;要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2.定期組織生產各下屬部門負責人(尤其是車間)共同學習管理知識，共同學習的過程就是統一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。
3.針對生產工作中出現的突發緊急事件，加強組織協調各相關部門的及時參與，深入現場瞭解問題本質，必要時組織臨時碰頭會商議解決。
4.針對生產中的出現的錯誤或失誤，發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據流程為：調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規範或流程—監督執行。
5.在安全管理方面，安全生產部是口號，安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每月度的安全檢查工作，及時發現反饋問題，並追蹤落實整改和預防措施。對於安全責任事故，堅決做好四各方面：
1)查明事故原因;
2)處理責任;
3)教育和組織學習經驗教訓;
4)制訂切實可行的整改措施並實實在在地得到落實。
以上是我新一年的工作計劃。
20xx年、工廠將跨越式的發展、面臨着5#新型xx機工程建成投產、設備年度大修等重大而艱鉅的生產工作任務。車間安全環保工作緊緊工廠生產發展的主旋律、本着規範、深化的要求、體現“以人為本、安全”、“本質安全、超前預防”的理念、抓住和薄弱環節、源頭把關、全過程控制措施、防範、強化監督。現安全環保法律法規要求、特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、和渠道、媒體、對安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習、對公司、工廠安全生產規章制度的'宣傳和學習、員工安全意識和素質、為全年安全生產打下的基礎。
2、對轉崗人員及新來員工安全教育工作。
3、厂部的“反三違”、“安全活動月”、“戰高温、保安全、促生產”等活動、有措施、有、有記錄。
4、公司、厂部要求節假日的安署、工作。每週班組一次安全學習。
5、每月末一次聯合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責任人、規定整改期限。
6、厂部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環境污染事故為“零”;工業水複用率>80%。並層層分解、到班組、到每位員工。
7、和江西省及公司、工廠的要求、車間危險化學品生產、儲存的安全標準化工作。
8、新30萬噸xx工程建成投產、着力抓好投入前後新工藝、新設備、新技術的崗位培訓和安全教育、制定崗位安全操作規程、為5#製氧機達產達標保駕護航。
9、“三級”安全教育和轉崗安全教育、使其現場的危險因素、熟知崗位安全操作規程;班前會提醒、交待作業安全注意;班中嚴密巡查、監督其作業;崗位、每週班組安全活動、全員的安全防範意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅戰。現場安全工作、對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全。“保安全、保質量、保環保、保進度”的原則、強化年修人員是外協人員的安全環保意識、對現場的監督檢查。對安全生產關鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項目有的管理、編制好檢修方案、並經審批才能施工。、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查;強化交通安全意識。
12、動火作業管理、對車間區域內的動火100%動火證制度。
13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規程充裝。對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規程檢查和充裝。對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環節安全管理。
14、安環保工作。安環科的要求、可行的措施將清潔化生產工作落到實處、並“xs”工作。
15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、並記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、安全考核工作。厂部、車間等制度考核、以各班組的安全責任意識。
xxxxxxx車間
20xx年安全經濟形勢嚴峻，xxx電廠也面臨生產任務重、環保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
一、保安全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項工作的首位來抓。當安全與生產發生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制，嚴格執行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環節都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務，車間根據“早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產骨幹會議，研究方案，制訂安全技術措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施，在檢修工作中認真進行安全監督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。
二、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，重點強化以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪裏環境艱苦，哪裏人手最短缺，哪裏任務最艱鉅，管理人員就要出現在哪裏，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執行生產檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內經常開展技術培訓活動，積極推行現代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鑽研技術的積極性，通過經常性競賽，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脱穎而出，同時增強了團隊學習力。
三、降成本：加強車間“修舊利廢，節支降耗”的考核力度，從大處着眼，小處着手，從節約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
四、早預防：車間掌握設備故障週期，保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行，不同程度地將會出現這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設備的故障週期，按照故障週期排定檢修計劃，做好設備的狀態檢修工作。
五、建隊伍：要建設一支作風硬、素質高的幹部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產、責任與能力的關係，要在其位謀其政，想事情、謀事情、幹事情;要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和“每日一題”、“每週一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的幹部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要。現在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什麼，學什麼”為原則，採取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業務素質，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。
尊敬的公司領導：
您好！
隨着冬季的來臨我公司銷售工作已經接近淡季。目前公司針對銷售、客服兩大部門圍繞市場開發、前期回款、員工培訓考核三個方面開展淡季工作計劃。現將我公司淡季的工作計劃方案彙報如下：
一.市場開發工作。
冬季臨近，天氣轉冷，代理商已經難以組織客户發團看房。現在公司在積極維護老代理商的同時，派市場部、銷售部到相應市場進行調研，開發代理商，為明年的市場運作起到鋪墊作用。
1.由銷售部負責維護老代理商。銷售部派置業顧問到老代理商市場通過推介會的形式，對老客户進行積極維護，使得老客户帶新客户，力爭“淡季不淡”繼續發團；
2.由市場部負責新市場開發工作。市場部通過備案部提供的代理商來訪信息對市場開發作出分析，同時派人到相應市場開發新代理商，簽約後對代理商培訓、扶持，為明年產生業績做準備。
二.應收回款工作。
回款是本年度公司任務的重中之重，淡季時期，公司要求按揭室、認購室同時催款，嚴格按照每月責任狀執行，保證本年度回款任務的完成。
三.工程事項。
要求工程部、交房部、技術服務部嚴密配合，
保證碧海尚城a區11月30日、碧海尚城b區xx月30日按時交房，要求業務室嚴格按照每月責任狀辦理房產證、土地使用證。各部門嚴密配合，從源頭上杜絕難回款、不能按時交房、辦證慢的現象。同時做好農民工工資的統計及分配工作。
四.員工考核。
淡季時期員工容易渙散，失去工作積極性。經總經理審批，公司決定在11月19日之前完成對銷售部、客服部員工的全面考核工作。考核事項主要包括：業務知識、服務意識、工作表現，三個方面。計劃：
1.11月14日完成銷售部、客服部考試試題的準備工作，由總經理審批，行政部備案；
2.11月15日，對銷售一公司、二公司銷售部員工進行業務考核；
3、11月16日，對客服部公司員工進行考核；
4.11月17日上午對銷售部部門負責人、直屬領導進行考核；下午對客服部部門負責人、直屬領導進行考核。
備註：員工考核成績將列為今後薪酬調整、職務晉升的依據。考核列表、考核方案見附件。
五.培訓工作。
針對考核結果有重點的加強培訓。本月為了更好服務代理商、提高員工的業務能力，公司要求銷售部、客服部在每週週一、三、五做好催款任務，週二、四、六做相應的業務、服務知識培訓，提高員工的服務意識，工作能力。
以上就是我公司的工作計劃，請領導批評指正。
為做好09年的農資供應工作，確保全縣農業生產需要，x縣供銷社系統，克服困難，千方百計籌措資金1300萬元，積極組織貨源，做好淡季儲備工作，對農用物資購銷主動做到早計劃、早安排、早落實。
一、淡季儲備情況
從去年9月起先後從雲天化、大為商貿有限公司、陸良龍海化工有限責任公司、x金大陸商貿有限公司、玉溪銀河化工有限公司、沾益化工有限責任公司、昆陽磷肥廠、貴州西洋肥業有限公司、四川自貢、湖南、廣西等省內外購進各種化肥13170噸，其中：尿素2420噸、碳銨5300噸、普鈣1430噸、磷肥1560噸、複合肥2100噸、烤煙混底肥210噸、硫銨150噸。
二、1—2月銷售情況
1—2月供應各種化肥700餘噸。
三、目前庫存各種化肥13090噸。
其中：尿素2400噸、碳銨5300噸、普鈣1430噸、磷肥1590噸、複合肥2100噸、烤煙混底肥210噸、硫銨150噸。
四、存在的主要問題及原因
1、1—2月銷售品種單一，銷售的品種主要是尿素。
2、雲天化從去年10月停產，沾化分配計劃少，導致尿素購進缺口大。
3、價格波動大，農民等待觀望。
4、基層社由於資金困難，庫存化肥較少。
五、下步工作打算
1、籌措資金，加大購進力度，組織貨源就位。
2、採取各種有效措施，全力保證供應。
各行各業的經營都有旺季與淡季的區別，酒店也是如此。進入六月以後對於度假酒店來講是經營的一個轉折，在這個時候我認為也是一個調整期、開拓期。
一、拓寬客源、外出行銷。
銷售行業有一句話叫“旺季做銷量，淡季做市場”，所以在進入淡季經營時，營銷隊伍很關鍵。有更多的時間去跑市場，把旺季時無法做的工作一一列出，到更多的領域去拉客源、推產品，因為每一個拉動都有周期性，為以後的經營種好“苗”。通過這種途徑，開拓客源擴大市場。為什麼會出現淡季，主要原因還是市場不夠大、客源不夠多。所以抓住一切機會擴大市場才能減少淡季經營的影響。
二、穩定客户、深挖潛力。
所謂穩定，穩定的都是老客户，酒店的最大的創收來自會議客源，雖然價位優勢不大，但規模、時間上的優勢遠遠彌補了價位的劣勢。維繫很重要，酒店的經營是長期性的不是一局定輸贏的事，所以要堅持回訪、加深印象，任何一個企業都有自己會務預算，不可能只開一次，所以回訪的最終目的是瞭解信息，這也是一種營銷的手段。酒店經營中有一句話講的非常好“寧願一人來千次、不願千人來一次”充分説明了經營的長期性與維繫客源的重要性。
三、加大推廣、多做促銷
越是淡季更不能放棄對外的推廣，推廣看似是一筆花銷實則是無形的收入，也許當時你見不到，但它的作用是讓客人認識你、想到你。
促銷活動的展開實際上是給客人一個去的理由。通過活動增加人氣，有人氣才有財氣。根據一個主題去宣傳整合酒店的所有資源，去刺激消費。
四、查缺補漏、完善硬件
酒店的經營旺季，過高的開房率、翻枱率，會使硬件設施受損，但在客源不斷的情況下，無法進行深入的維養，這也未必是好現象，硬件的不足會讓客人對你的品質產生質疑。因此當客源量下降時，工程工作的完善刻不容緩。
五、嚴抓培訓、勤練基功
員工服務技能是伴隨酒店發展常抓不懈的一項工作，但在進入淡季時，更有針對性。經營旺季強調更多的是現場管理與現場糾錯但侷限性強。所以利用這個時間，講案例、模擬演練大範圍的教育，讓基礎業務紮實、讓特殊問題清晰，方便員工以後的業務操作。員工是酒店之基，基礎牢固了，經營管理就順暢了。
經營有淡季但心裏不能有淡季，經營者所做的一切都是未雨綢繆、預先計劃的，提前做好應對淡季的準備，才能減小淡季的影響。淡季經營我們應該做些什麼？這是每一個經營者要思考的
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