大家好！我來自XXX校車辦，很榮幸有機會和各位一起就校車安全管理進行學習與交流。我相信這次培訓一定會讓我受益匪淺，同時也把自己工作中的一些不成熟的想法在這裏與大家進行學習、交流，請各位指正。
一、校車運行狀況。
專業校車引入我縣已經X年多了，目前共有專業校車X台，共開通校車線路X條。惠及全縣X個鄉鎮的X所學校（幼兒園），乘車學生（幼兒）達到XXX多人。校車是一個新生事物，對它的管理我們也是摸着石頭過河，在慢慢摸索，同時也不斷向兄弟縣市學習與溝通。通過幾年的努力，校車安全管理模式日漸成熟，並取得了X年來無一例校車傷亡事故發生的可喜成績。更重要的是在縣人民政府和教育局的正確領導及相關職能部門大力支持、配合下，我縣校車管理的方法得到不斷改進，管理的水平在不斷提升。
二、校車管理模式。
通過幾年的不斷摸索、不斷創新，我縣已基本形成“1＋n”的管理模式，“1”指校車公司是校車安全管理的主體方，是企業管理的主體責任；“n”指監管方是相關職能部門、鄉鎮、學校等多方對校車安全監管，實現分工合作、明確職責、縱橫監管、層層落實。一是全縣校車安全管理工作納入績效年度考核評估。二是實行了屬地管理原則，各鄉鎮長是轄區內校車安全管理第一責任人。三是層層簽訂了責任制，年初校車辦與各鄉鎮、學校、校車公司層層簽訂了《校車安全管理目標責任書》，明確了管理職責。四是確定了相關職能部門校車安全管理的職能職責，建立了標準化校車安全監管體系。五是辦內明確了分工，實行橫向、縱向管理方式，橫向與各相關職能部門對接相關工作，聯合辦公，聯合執法；縱向對校車公司、鄉鎮、學校的校車安全管理工作實行監督管理、督查指導和月報制度，對校車相關信息進行了定期收集、統計、反饋、彙報和整改。
三、校車監管舉措
1、宣傳培訓教育全面鋪開。每年至少四次校車安全知識宣傳培訓教育活動，逐步提高公司全體員工交通安全意識。開學初，我辦聯合相關職能部門開展了校車駕駛員、照管員安全培訓會議暨年度表彰會議。每期要求學校上好交通安全第一課，要求鄉鎮對村組進行宣傳，做到家喻户曉。我辦每年向乘坐校車學生髮放傳單XXX餘份、安全乘車手冊XXX餘本，張貼交通安全標語20餘幅、懸掛交通安全橫幅20餘幅、租宣傳車1–2次等形式，強化了社會各界、家長、學生的交通安全意識。繼續安裝學生上下學停靠點標牌和校車安全運行宣傳標語，逐步完善線路安防設施，規範校車安全運行。
2、部門聯席會和季度督查的開展，促進校車安全管理工作落地開花。每年至少召開四次聯席會議和開展四次季度督查，每次督查後碰頭反饋問題，發表建議，如何整改，如何落實，如何推動下一輪工作開展。開學初，由縣校車辦主任、教育局局長組織，縣人民政府主管教育的副縣長參與相關職能部門負責人關於校車安全管理工作聯席會議，進一步明確了部門工作職責，理順了工作思路，並對校車安全督查暨“打非治違”行動做出了安排，提出了要求。
3、日常督查執法工作“動靜”結合。“動”是指我辦聯合交警對校車日常運行堅持每週至少2次日常動態督查與現場執法，逐步規範校車運行行為，形成了強管態勢。“靜”是指充分利用校車監控平台查看校車運行實時影像畫面，發現有校車運行違規違法行為，通過警告、通報、整改、處罰等形式，規範校車駕駛員的操作行為，有效扼制校車超員、超速等違規違紀現象。這樣有力形成全方位監管、監控，不留死角，確保校車安全運行。
四、保障財政，規範獎補。
嚴格按照校車公司與縣人民政府簽訂的《協議》辦理補貼手續，對合法營運校車手續齊全、考核合格後方可實施補貼發放。每季度末校車辦聯合相關職能部門根據季度督查和日常督查情況對校車公司實施考核，其考核結論作為發放補貼依據。購車補貼按裸車價（購車發票為準）的XXXX%/年獎補，補三年，營運補貼按XXXX萬元/XX座*座位數/年，分季度進行補貼。今年縣財政投入預算XXX餘萬元，對校車公司XXX台校車補貼所需。
總之，校車安全管理工作任重而道遠，只有進行時，沒有完成時，還有很多方面做得不足，也還存在一些問題，需要領導繼續高度重視，相關職能部門繼續大力支持，迎難而上，砥礪前行，為學生上下學保駕護航。
XXXX縣校車辦
2019年XX月XX日
蒙田範文網