第一篇：港口業務管理職業生涯規劃
港口業務管理職業生涯規劃
一、專業培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線，適應港口第一線需要的，具有良好職業道德和敬業精神，具備從事港口件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭業務操作和基層管理崗位實際工作的基本能力和基本技能，具有職業生涯發展基礎，德、智、體、美等方面全面發展的高素質技能型專門人才。
二、人才培養規格
（一）職業範圍
序號 面向行業、企業 就業崗位 職業資格
1 件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭 碼頭商務、計劃調度、裝卸工藝
2 港口庫場企業 庫場管理員、計劃員、理貨員 助理物流師
3 外輪理貨企業 理貨員 進出口商品檢驗鑑定、理貨員
4 船舶代理企業 外勤、內勤
5 國際貨運代理企業 商務、操作、業務、客服 貨代員
（二）素質、知識和能力結構
1．素質結構
（1）政治素質：具有正確的世界觀、人生觀、價值觀，有堅定的信念和熱愛祖國、振興民族的使命感。
（2）品質素質：為人正直誠實；具有高尚的道德情感、堅強的道德意志和良好的道德行為，有團隊合作和奉獻精神；有探索求知的恆心和毅力。
（3）文化素質：具有良好的文化基礎和修養；善於自學，同時關注本行業科學技術的新發展，不斷更新知識；具有社會交往、處理公共關係的基本能力。
（4）職業素質：具有愛崗敬業、遵紀守法、團結協作的品質；具備從事港口業務及其相關工作崗位的基本業務知識、技術、技能和能力；具有肯吃苦等較強的心理承受能力。具有自立創業的意識，有嚴謹務實的工作作風。
（5）身心素質：擁有健康的體魄，養成良好的體育鍛煉和衞生習慣，具備健全的心理和樂觀的人生態度。
2．知識結構
（1）熟悉貨物學、海運經濟地理、進出口業務流程和單證、國際貨運代理及船舶代理等相關知識；熟知進出口貨物操作過程中各類單證的種類、用途、要求和流轉程序；
（2）掌握港口庫場管理、港口裝卸工藝、港口環境污染防治、以及碼頭生產計劃與調度等知識；
（3）掌握港口裝卸機械的種類、技術參數和使用要求；
（4）掌握港口法、海商法等相關法規及海上貨物運輸保險、貨物理賠等有關知識；
（5）具有較高的英語閲讀、聽、説、寫水平；
（6）具有一定的計算機水平，熟悉office軟件和港口業務管理軟件。
3．能力結構
（1）能應用所學的港口生產業務知識進行貨源組織與預測，對泊位、船舶、庫場進行策劃；並按各類貨物的屬性和裝卸、保管要求，能正確進行港口庫場貨位的選擇與調配，能合理、正確的指揮貨物的庫內裝卸等現場業務操作；
（2）能應用所掌握的各類裝卸機械知識，結合碼頭設計裝卸工藝流程；能正確讀識船舶配載圖，正確、合理的對裝卸機械進行調配和指揮，按照配載要求指揮船舶裝卸作業；
（3）掌握進出口貨物貨運代理操作程序，具備在貨運代理等相關企業從事銷售、單證操作和報關、報檢的能力；具備在船代企業從事船舶代理操作和管理能力；
（4）能較熟練應用英語，滿足船舶作業中與船方配合過程中的業務交流需要；
（5）能熟練使用計算機進行相關工作的處理，能夠熟練的使用相關的港口生產專業操作軟件；
（6）能獨立的分析問題、解決問題，創造性的應用知識，具有一定的受教育和學習的可持續性。
三、職業能力分析
行動領域 工作項目 工作任務 職業能力
1.港口市場開發 1.1港口市場調研與開發 1.1.1顧客需求收集與分析 知道收集顧客信息的渠道和方式
會應用office和相關軟件進行數據處理和分析
1.1.2市場開發 能進行市場預測
能根據分析結果進行市場細分和確定目標市場
能獨立開發目標市場
知道市場開發計劃編制、執行和控制
1.2商務談判
1.2.1服務合同洽談
能看懂服務合同的基本內容
知道商務談判技巧和禮儀
能協助主管與目標顧客進行溝通、洽談
1.2.2服務合同簽定
能進行港口服務能力的評價
能協助主管簽訂服務合同
2.件雜、散貨、集裝箱碼
頭業務管理 2.1散雜貨、集裝箱碼頭操作與管理
2.1.1船貨到港信息接受、貨運資料的簽收
知道船舶規範、貨物特性
能看懂函電內容、貨運資料
能正確簽收貨運資料
2.1.2生產準備
能編制船舶計劃
能編制裝卸作業計劃、庫場計劃、集疏運計劃
能進行裝卸機械工藝設計和操作安排
2.1.3碼頭準備、(轉載需註明來源)船舶靠泊確認
能根據計劃進行碼頭準備工作
知道辦理貨運手續
2.1.4生產作業組織與控制
能根據計劃組織車船作業和現場調度
知道生產作業統計分析
能運用生產控制的基本原理
2.1.5編制單船小結，資料彙總、分發、歸檔
能編寫裝卸船作業簽證、單船小結、離港報告
能正確整理相關資料
2.1.6船舶離泊確認、碼頭整理
能辦理船舶離泊手續
知道碼頭清理作業
2.2船舶代理業務
2.2.1船貨單證手續辦理
能辦理船舶進出港、船貨單證手續
能與船員進行交流
2.2.2港作服務
知道申請貨物裝卸和船舶油水料的供應
知道聯繫船檢、維修、清艙等工作
2.3港口庫場業務
2.3.1庫場收貨、箱
能進行港口庫場的管理與組織
能進行貨物丈量和衡重
能進行貨物碼垛、堆場策劃及堆場堆垛
知道閘口的業務流程
2.3.2庫場保管
能進行庫場貨、箱堆存保管
能進行貨運質量管理
2.3.3庫場貨、箱交付
能進行貨、箱交接與殘損處理
知道港口庫場的主要指標
2.4理貨業務
2.4.1理貨準備工作
知道各貨種的理貨業務流程和相關法規
能正確核收單證和資料，準備理貨用品
2.4.2理貨 知道各種理貨方法、集裝箱常識
能進行貨物的丈量、計量及驗箱工作
能進行貨物、箱損鑑定
2.4.3理貨結尾工作
能辦理交接簽證手續，提供有關理貨、箱單證
知道理貨、箱單證和資料的整理工作
3.港口管理 3.1服務評價
3.1.1服務過程管理
能根據過程監控，進行服務改進
能進行用户滿意度徵詢
3.1.2評價總結 能針對該服務進行總結
能繼續維護顧客
3.2港口經營管理活動的評價
3.2.1評價指標數據處理與分析
知道港口經營管理活動指標
能運用相關軟件進行數據處理與分析
3.2.2港口系統通過能力優化
能進行港口生產、安全、流程優化分析
能優化港口系統通過能
四、專業課
5．國際貿易實務
本課程是專業基礎課之一。以商品進出口貿易為研究對象，以我國外貿方針政策為指導，闡明商品進出口業務的基本理論、基本知識和基本技能。要求學生能掌握進出口業務工作的基本環節，掌握外貿合同的各項交易條件，並能比較熟練地進行合同條款的談判及外貿合同的簽訂與履行工作，同時對違反合同的現象能預先防範並能妥善處理好索賠、理賠工作，掌握國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，以便按國際規範辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌，促進我國經濟發展。為了更好地講述該課程並加強學生的理解，專門開設國際貿易實訓（32學時）課程來配合該課程的實訓。
6．貨物學（48學時）
本課程是專業基礎課之一。主要講授貨物的分類、成分、結構及物理、化學和生物性質；貨物的包裝、標誌、丈量與稱重、積載因素；貨物運輸過程中的注意事項；外界因素對貨物質量、數量的影響及控制調節；件裝、散貨、特殊貨物的運輸、裝卸和保管注意事項；危險貨物的分類、包裝、標記、運輸、安全防護以及集裝箱裝箱工
11．集裝箱碼頭業務管理*（64學時）
本課程是專業核心課之一。課程結合世界範圍內集裝箱運輸的發展和集裝箱碼頭的發展，重點介紹集裝箱碼頭的管理與操作，注重於操作過程各環節的銜接和實際流程，對集裝箱碼頭的中控員、配載員、檢查口、受理台等崗位的操作要求、工作範圍、單證流轉進行詳細講解，使學生更好的掌握集裝箱碼頭的各項管理要求、工作流程，可以很好的適應港口對實際操作者的崗位要求。
為了配合該課程的實訓，專門開設集裝箱碼頭操作實訓課程（48學時），利用軟件模擬教學和實訓，突出實踐性和操作性，以利於培養學生的職業技能。
12．港口裝卸機械與工藝*（64學時）
本課程是專業核心課之一。通過學習，使學生了解港口裝卸工藝的原理、設備，瞭解件雜貨、集裝箱、木材、煤炭與礦石、散水泥化肥、散糧、液體貨等各類貨物的裝卸工藝、設備等，對散貨、件雜貨、集裝箱等不同貨種的裝卸方法、工藝流程、設備技術參數和工作效率等有一定的理解，學生可以全面的掌握港口各類貨種的裝卸工藝方法與要求。從而對今後的就業和專業發展打下基礎。
為配合該門課程，還特別開設了“裝卸機械使用與養護”課程（8理論+24實訓）。
13．港口庫場業務*（32學時）
本課程是專業核心課之一。主要講授港口庫場的管理與組織、貨物丈量和衡重、庫場貨物堆存保管、貨物的裝卸與搬運、襯墊、隔票、分票、點數、庫場理貨、貨物交接與殘損處理、複查和查詢、散貨計量貨運質量管理、集裝箱貨物的配載等相關內容，要求理論與實踐相結合，使學生對碼頭及各類倉儲有基本的概念，並對港口庫場的操作有一定的瞭解並能從事相關的工作。為保證該課程的順利進行，除開設了《貨物學》課程之外，還針對本課程開設了“庫場業務實訓”（32學時）加強實訓教學。
14．港口管理*（64學時）
本課程是專業核心課之一。重點分析了港口企業經營管理的環節、港口經營管理活動的評價、港口企業生產運作過程控制與管理、港口企業的人力資源管理、以及港口設備管理、庫場管理、全面質量管理和港口發展戰略等。本課程在闡述理論時，力求使理論教學與業務實踐相結合，突出實踐性和操作性，以利於培養學生的職業技能。通過學習，使學生了解和掌握現代化港口管理的基本方法與手段，具有港口管理的相關基本技能，並且具有創新精神和實踐能力。
15．港口英語（48學時）
本課程是專業必修課程之一。通過本課程學習，使學生提高專業英語的聽力、口語能力，掌握專業詞彙，熟悉港口相關業務的英文表達方式。幫助學生在英語環境中學習和掌握港口業務管理專業基礎知識和它們的英語表達，使學生具備閲讀、理解英語原版資料的能力，為今後在工作中能使用專業英語進行交流打下基礎。
16．外輪理貨業務（48學時）（採用雙語教學）
本課程是專業必修課程之一。通過本課程的學習，學生可以系統地掌握港口件雜貨、散貨、集裝箱等各貨種的理貨業務流程、單證以及操作注意事項。課程完整的講授了外輪船舶理貨和港口庫場理貨以及港口生產業務組織的相關技能知識。
通過課堂教學與船舶作業現場教學，使學生熟練掌握外輪理貨常用業務會話，能夠獨立從事件雜貨、散貨、集裝箱船舶的理貨業務，能夠獨立完成船舶裝卸作業後的與船方簽證工作。要求學生具備基本的英語對話和交流能力，確保船舶裝卸作業的順利進行。
17．船舶代理業務（32學時）（採用雙語教學）
本課程是專業必修課程之一。主要講授船舶代理的主要業務，包括船舶進出港安排、貨物裝卸、船舶加油加水、物料和生活用品的供應、辦理有關船貨單證手續、聯繫船舶檢驗、維修、清艙、代委託人支付港口使費、以及接船、還船、接待船員等，並能熟練運用英語溝通和交流。為能突出實踐性和操作性，利用船舶代理軟件模擬教學和實訓。
18．國際貨運代理（64學時）
本課程是專業必修課程之一。主要講授國際貨運代理業有關的業務和相關知識，是根據本專業特點及本專業的特色而設置的專業課。主要內容包括：國際貨運代理人及其組織、國際貨運代理業務範圍、國際海運代理業務程序、國際貨物運輸業務及主要單證、國際航空運輸及其代理業務、國際貨運代理合同及糾紛處理等。要求掌握國際貨運代理的程序和實踐操作，熟練處理各類貨運代理業
附件3：港口業務管理專業人才需求與專業改革調研報告
寧波—舟山港位於我國海岸線的中部，長江、錢塘江、甬江三江入海口，背靠滬、杭、甬等三大城市和長江三角洲遼闊腹地，深水港口資源得天獨厚。截至2014年底，寧波-舟山港已擁有萬噸級以上深水泊位84個，是中國大型和特大型深水泊位最多的港口。形成北侖、金塘、穿山、大榭、梅山、六橫和洋山的集裝箱運輸核心港區和物流園區；形成鎮海、北侖、大榭、老塘山、定海的外貿進口原油轉運核心港區；形成北侖、六橫、泗礁和衢山的大宗散貨轉運核心港區。
2014年寧波—舟山港貨物吞吐量達5.2億噸，居全國第二；集裝箱吞吐量1122.60萬teu，居全國第三，世界第九。隨着長江三角地區經濟的快速發展和中部崛起，西部大開發戰略的勝利實施，寧波—舟山港將成為世界最大的港口羣。
寧波—舟山港的快速發展，對港口管理、港口經營、港口開發、港口服務勢必提出巨大數量和高質量的人才要求。同時，巨大的物流、人員流動、資金流、信息流也必將催生一大批懂技術、會管理、服務於港口第一線的高技能人才，這就為學院的專業設置、學生生源、培養方向和就業崗位提供了強大的需求動力。正是基於這一認識，學校把港口業務管理作為主要專業，培養為港口企業所急需的專門人才，符合舟山、浙江乃至長三角洲地區港口發展需要，專業發展前景廣闊。
為更加準確進行港口業務管理專業定位，明確專業改革和發展方向，非常必要進行專業人才需求與專業改革調研。
一、港口業務管理專業人才需求調研
本專業所指港口業務是指在港口內為運送貨物，向船舶、貨主提供的服務，包括船舶進出港、靠離碼頭、裝卸作業、船舶供應等服務；貨物的裝卸、搬運、儲存、理貨等以及與貨運有關的服務。
本專業所指港口是指件雜貨碼頭、散貨碼頭和集裝箱碼頭。
1．專業對應的職業崗位
序號 面向行業、企業 就業崗位
1 件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭 碼頭商務（營銷、客服、費收）
計劃調度（船舶指揮員、中控員、泊位及船舶計劃員、堆場計劃員）
裝卸工藝（裝卸指揮員、裝卸工藝員）
2 港口庫場企業 庫場管理員、計劃員、理貨員
3 外輪理貨企業 理貨員（內理、外理、水尺計量）
4 船舶代理企業 外勤、內勤
2．專業對應的職業資格證書分析
通過調研來看，該專業還沒有相應的職業資格證書。只是在外輪理貨企業，比較看重進出口商品檢驗鑑定證書和國際驗箱師證書。用人單位不太注意職業資格證書，比較看重英語和計算機水平，英語水平應至少在國家四級。
3．行業人員從業現狀與崗位分析
（1）業務管理從業人員非港口專業背景
從調研來看，港口業務管理從業人員大都是航運管理、交通運輸、集裝箱運輸、物流管理等專業背景。
（2）用人制度複雜
通過對舟山和寧波港域調查發現，港務集團內部人事制度複雜。基本上有三種形式：一是事業編制，這是由於港務局與港務集團相分離造成的遺留問題；二是公司合同制，即是與港務集團簽訂合同；三是代理制，也就是港務集團將一部分業務外包出去，由外包公司與員工簽訂合同，該員工不與港務集團發生人事關係。
（3）老港區人才結構失衡，新港區人才短缺
調查表明，老港區人員處於接近飽和狀態，不再出現大量人員招聘。但由於港務集團將一部分業務外包出去，外包公司出於成本考慮，僱員基本是高中或以下，造成人才結構失衡，制約了老港區內涵建設。因此，老港區正準備調整人事代理制度，對現有人員進行大範圍的換血，這將是港口業務管理專業的機遇。
新港區。當前，寧波—舟山港正着手建設新港區，如金塘港區、梅山港區、乍浦港區、太倉港區等，所需的港口業務操作與生產一線管理人才還存在數量不足，不僅一線業務操作人員，尤其缺乏大批量的熟練掌握港口業務基礎理論知識和港口業務管理能力，實踐動手能力強，“下得去，用得上，留得住”，具有良好職業素質的高技能人才。
4．專業人才招聘渠道分析
（1）通過相關學校招收應屆畢業生
（2）通過人才中介公司招聘
（3）通過人才市場招聘
（4）通過網絡招聘
（5）通過熟人推薦
根據企業的反饋，隨着企業的發展或人員的流動，每年均要招聘本專業畢業生。對畢業生來説，企業在招聘時一般通過面試，考查學生的學習能力、交流能力、工作態度、所具備的技能，通過初試後還要進企業進行考察試用，最後決定正式錄用那些會做人、能幹事的學生。
5．專業人才招生與就業前景
該專業招生一直處於火爆狀態，下表港口業務管理專業招生情況一覽表。
專業名稱 年份 招生計劃 實
二、港口業務管理專業現狀調研
1．專業點分佈情況
在全國高職類院校中，設置類似該專業的有14所；在浙江省，只有我院設置港口業務管理專業，並於2014年首次招生，已培養港口業務管理人才151人，目前在校學生420人。
2．專業教學和建設中存在的主要問題
調研組對應屆畢業生和在校生進行調查發現，在專業教學和建設中主要存在以下問題：
（1）專業定位不夠準確
（2）適應崗位需要的課程較少，課程開發力度不深
（3）實訓條件不夠，實訓內容較少
（4）雙師教師隊伍有待加強
（5）培養模式單一，校企合作深度不夠
三、港口業務管理專業教學改革建議
1．專業培養目標與專業方向調整建議
基於對三大類碼頭調研，專業培養方向定位於：培養擁護黨的基本路線，適應港口第一線需要的，具有良好職業道德和敬業精神，具備從事港口件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭業務操作和基層管理崗位實際工作的基本能力和基本技能，具有職業生涯發展基礎，德、智、體、美等方面全面發展的高素質技能型專門人才。這一定位符合當前行業的現狀與發展需要。
2.專業人才培養方案調整原則
按照“船舶靠泊前的準備工作----靠泊中的生產作業----離泊後的善後工作”為主線，構建港口業務管理專業人才培養方案。
3．專業課程設置與行業崗位需求相適應
堅持以就業為導向的教改方向，力求做到三個結合：一是教學的要求與市場的需求相結合，以市場、職場的變化為風向標，確立“實用、夠用、能用”的課改原則。二是調整教學內容，專業知識與崗位實務知識相結合。三是專業能力培養與崗位能力培訓相結合，努力使實訓與培訓、學業與就業零距離貼近，全面提高學生職業素養和就業競爭力。四是推進基於工作工程的項目化課程改革。
4．實訓條件配置建議
在校內現有的實訓條件配置下，新建集裝箱碼頭和散雜貨碼頭操作模擬實訓室、集裝箱配載實訓等。
5．專業師資隊伍建設
（1）一個穩定的師資隊伍，才能保證學校的教學質量。“雙師型”教師是職業教育辦學特色的特殊需要，引導教師專業發展，充分體現職業教育技能型人才培養的本質要求，建立有利於企業高技能人才、能工巧匠進入職業學校任教或任專職教師的機制。
（2）高素質技能型人才的培養需要學校和企業共同努力，企業的需求是學校的培養目標。目前，廣泛開展的校企合作就是努力地將企業的需求變成學校的教學行動。但在實際中，校企合作還停留在表面，深度不夠。必須尋找出校企合作共贏機制。
（3）教師的培訓要從兩個方面入手。一是教育教學理念；二是專業知識和職業技能。
6.拓展其它技能，拓寬就業渠道
學生經過三年學習後，畢業生除了應該掌握港口業務管理的知識和能力外，還應獲得外貿、貨代、物流等方面的知識和能力
第二篇：港口專業職業生涯規劃2
個人資料：
真實姓名：
性別：
年齡：
籍貫：
所在學校及學院：
班級及專業：
學號：
聯繫地址：
郵編：
正文
總論（引言）
第一章認識自我
1.職業興趣
我是一個相對來説比較外向的女生，又比較喜歡小孩子，所以，我喜歡能跟大家多交流互動的工作，具體的講，我最喜歡最想做的是一名幼兒園老師，當然，根據自己的專業是最好的，總而言之，我會根據自己的愛好，特長，專業以及以後自己的發展方向與生活經歷來選擇自己的道路
2.職業價值觀
我不是很看重名利與地位，相反，我只是想找份適合自己的工作，想通過自己的工作做出自己的貢獻，在其中學習，進步，並掌握一定的能力，工作，我覺得就是要認真，努力，不要太計較個人的回報，尤其是對於我這樣的想成為一名人民教師來説，踏踏實實的工作，為自己的學生負責，其他的，不必計較太多，因而，我價值觀很明確：不在乎金錢多寡與地位高低，做要手頭工作，知足常樂。
3.性格特徵
如前面所説，我是一個個性開朗，喜歡與人交流，偶爾有點小馬虎的女生，我喜歡的與值得
信賴的人，相處很好的朋友分享我的事情，其實我自己也是蠻與他人談的來的，因為只要我想去與別人聯繫，或者別人與我交流，我都是比較容易與對方成為朋友的，所以在職業選擇上我明白自己適合做什麼，對我而言，根據個人興趣，愛好以及專業，我覺得我適合有關會計與語言研究方面的工作
4.勝任能力
由於自己真誠，因而，我相對來説具有親和力，這也是我在最大優勢吧，又很喜歡，有小孩子緣，我能很好利用自己的發展自己，自己的性格温和，專業知識也還紮實，相信一定能很好的做好自己的工作，回饋社會。其次，我個人的業餘愛好也很廣泛，除了正常工作外，我想，自己廣泛的業餘愛好也會為自己的工作增添一份精彩的。至於自己的劣勢，我認為自己在某些方面的膽量有待增加，例如在大眾面前發言能力，我想自己應該多多參加社會的各種社交，增加自己的社會實踐，在各種活動中提高自己，使自己不斷的進步，克服自己的缺點，發揚自己的優點，完善自我。
5.自我分析小節
根據以上方面分析總結，我很大程度上認識自己，自己有很多的優點，但也有不少的不足，魯迅説過，好的開頭等於成功的一般，因而正確認識自己，明確自己適合什麼樣的工作，對自己的職業生涯做出合理的規劃，可以讓自己更加快腳步走想自己的成功，職業是自己一生的事情，所以必須先選好適合自己的工作，才能在以後的工作中不斷的學習，不斷的進步，不斷的完善，以期望自己能夠在未來有更大的發展。當然工作生活與日常普通生活必須協調好，身體健康也不容忽視，總而言之，自我認知，正確選擇，兢兢業業，綜合協調，和諧發展。
第二章：環境分析
1.家庭環境
我們家爸爸媽媽都在工作，雖然不是説很有錢，但是勉強過還是過得去的，家裏人對我的教育很重視，不在乎我在學習方面花了多少，不管在什麼情況下都支持我學習，盡他們所能為我創造更好的學習環境，自己考上了大學，家裏人很是高興，他們其實也不是期望我能做出什麼偉大的是事，他們只希望我過的好好的，而後留在他們身邊，我要感謝我的爸爸媽媽，以後我要好好的陪陪他們。
2.學校環境
説實話，我所就讀的是一所普通專科院校，但學校的教學設備很齊全，對於學生來説這無疑是一個很有力的條件，學校的環境也很好，但是，作為當代一名大學生，我一直認為一個人的自我 學習能力才是最重要的，學校給的只是一個學習環境，一個學習近平台，我在學校的專業學習，大多是通過自己學習掌握的，老師給的大多是引導，更多的是指點，在時實踐經驗方面，學校給我們的的確很有限，所以我們也應該多參加社會實踐。
3.金融危機幾乎讓每個行業都遭受了不同打擊，就業形式嚴峻，令人堪憂，不少企業做了大
面積的裁員，大多數企業則是大幅度縮減招聘人數，這對於大學生就業無疑是火上澆油，農民工，研究生，本科生都在為各自額 工作激烈的
第三章職業目標定位及其分解組合
1.職業目標的確定
結論：職業目標——將來從事教師，營業員之類工作
職業發展策略——將來計劃選擇管理型行業
職業發展路徑——管理路線
第四章評估調整
職業生涯規劃是一個動態的過程，必須根據實施結果的情況以及變化情況進行及時的評估與修正。
1.評估的時間
在一般情況下，定期（半年或一年）評估規劃。當出現特殊情況時，要隨時評估並進行相應的調整。
3.規劃調整的原則：因時而動、隨機應變
根據可能的職業發展道路，對未來五到十年作初步規劃，如下：
2014年—2014年
完成主要內容：
a)學歷、知識結構：獲得大學專科文憑，英語過三級，獲得計算機二級證書，考取教師證、
b) 個人發展狀況：與同學和老師相處融洽，有良好的人際關係。經常參加體育鍛煉，有一個強健的體魄。多參加學生會，社團等實踐活動，提高自己的實踐能力
2014—2014年
完成主要內容：
a)學歷、知識結構：獲得專升本的證書，通過分步驟的考取，獲得教師兩學資格證。提高英語口語表達能力。
b)個人發展狀況：與同學和老師相處融洽，有良好的人際關係。結識一些經濟經融方
面的人物，提高人際關係網的質量。
l2014年以後
進入一家幼兒園實習，但最好是一家比較正規的幼兒園，處理好人際關係，不斷積累經驗。五年爭取做到小朋友都喜歡的老師。
3)短期目標規劃
千里之行始於足下，做好每一天我該做好的事，終有一天成功的大門會向我敞開，我現在在做的就是讓每一天過得充實有意義。
a、大學在校期間總體規劃：
1、思想政治方面：提高思想認識，加入中國共產黨
2、學業方面：以優異成績完成大學學業，拿到教師資格證書，普通話證
3、個性發展方面：在三年儘量把自己想幹的事都幹了，看自己想看的書，學自己想學的東西。儘量不留下遺憾。
4、身體素質方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經常參加體育鍛煉，提高自身素質。
b、大學三年具體規劃：
1、大一：儘可能地多參加社團活動，增長自己的見識，提高自己的能力。
2、大二：英語通過基本能力測試。
3、大三：考取教師資格證，併為升本做準備。
五、結束語
這就是我的職業生涯規劃書，但我也不肯定會完全照這樣去做，可能大體上會這樣去做。未來發生什麼樣的事，沒有人知道。未來有太多的未知數，到時候隨機應變吧。
第三篇：港口專業-職業生涯規劃書
職業生涯規劃書
一、前言
現在社會是一個經濟迅速發展的社會，也是一個充滿競爭的社會，提前做好自己的規劃對我們更好的適應社會打下基礎。作為一名大專生，就應該對社會有一個清醒的認識，對現在的就業形勢，社會的政治環境，經濟文化環境等等，對自己的性格能力都應有清醒的認識。只有這樣，我們才能更好的適應社會，為社會做出更大的貢獻。更好的實現自己的人生價值。
二、自我評價
1、興趣愛好：自己的性格很倆面性，有時候活潑開朗，有時候又比較內向。平時裏，喜歡看看書，聽聽音樂，偶爾也喜歡去跑跑步，打打球之類的。很喜歡做一些小運動，最喜歡的就是每個週末都到海邊去吹吹海風，感受大海的氣息。
2、對待學習的態度：上學期對學習有點馬虎，造成學習成績的不理想。以後這方面會努力積極的改進，爭取以優異的成績完成學業。
3、對待工作的態度：加入學生會一直是我的期待，上學期很榮幸的加入了學生會這個大家庭。上學期對學生會的工作做的不夠好，不夠多。我自己會加以檢討，這學期，還是接下去的每學期都會努力的完成每一項工作，爭取達到保時保量。
三、職業分析：
自從改革開放以來，我國社會政治穩定，經濟發展迅速，社會不斷進步。近幾年來，經濟的發展更是注入了新的生機和活力。不管在哪個方面，中國的經濟都取得了巨大的發展。我是港口專業的學生，對着方面，我覺得還是有很大的發展潛力，很有發展前途。所以，我更是充滿信心的。
四、職業生涯目標的確立：
通過對自己才能、性格、興趣愛好、潛力等，以及現在的社會、經濟、政治、文化環境的分析，我開始對自己以後的職業生涯有了一些規劃，自己打算利用自己的專業知識，再努力學習專業這方面的知識，將來從事與專業有關的工作。
五、目標確立的執行：
1、職業定位：物流師、報關員、報檢員等有關職業。
2、畢業前，充分學好專業知識和了解專業本性。
3、畢業後2年內從事並熟悉這個行業。
4、畢業後10年成為一名優秀的工作者。
六、短期目標規劃——大學三年目標
1、大一下學期：更加努力學習，參加各種活動，競選學生會，在學生會中鍛鍊自己，學習更多的知識。但最重要的是在上學期通過計算機和英語等級考試。
2、大二：多看與專業相關的知識，擴展自己專業方面的知識，以便能順利考到一系列的相關證書。重要之一的是爭取入黨。
3、大三：盡力爭取到好的實習機會，多多積累經驗，認真踏實的學習。
七、結束語：
1、自己現階段制定了自己的職業規劃書，但這只是目前自己思想所求導的思想。以後慢慢成長，思想慢慢成熟，自己在職業上的選擇，生涯路線，人生目標都可能存在一定的改動。自己在以後的工作學習中要不斷的總結經驗教訓，使自己變的更成熟，使自己以後的規劃設計更接近實際打下基礎。
2、自己能在這裏做自己的第一篇職業生涯規劃，使自己對自己有了進一步的瞭解，對自己的目標也有了進一步的明確，自己的學習動力有了進一步的提高，樹立了自己的人生目標和
職業目標，使自己的學習有了目標和針對性，對自己以後充滿了信心，相信自己以後一定能取得成功，也使自己敢於面對自己人生路上的挫折和困難，儘量發揮出自己的潛能，這也讓我知道了自己的侷限和弱點，接受現實，並勇敢的面對，這也開始讓我建立一種積極的心態，學會如何調整自己的心態。自己能以後更好的適應社會。面對競爭。
規劃人：乖東
第四篇：港口專業 職業生涯規劃書3
個人資料：
真實姓名：
性別：女
年齡：
座右銘：做更好的自己！
籍貫：
所在學校班級：
(一) 自我剖析
1． 我的簡歷
優點：我是一個興趣廣泛的女孩，面對於新環境適應能力強,在部門和班級的工作方面認真負責，吃苦耐勞，敢於迎接新挑戰，有較強的組織能力、管理能力和社交能力。
愛好：聽音樂，看電影，好運動，喜歡瞭解新事物
2.自我分析
個人特徵：我是一個自信樂觀的女孩，對每一件事充滿的信心，有能力將它做好，且做事有始有終。也很外向，在大家面前敢於展現自我，顯示自己的能力，顯露自己的理念也想法。對未來充滿了美好，相信將來一定會與所作為。
人際關係：我平時喜歡與人交往，以誠待人。和家人、同學朋友、老師的關係都很好。始終認為他們也是我人生中一筆巨大的財富。
3.同學分析
待人真誠，隨和，有一定的親和力。但站在講台上時，有一定的魄力。是一個生活態度樂觀，積極向上的女孩。
4.家長分析
成熟懂事，乖巧，能幹，堅強，到哪都是不讓家長擔心的孩子。
5.我的職業興趣
我是一個目標明確的女孩，之所以來到港口專業，是因為我喜歡報關與國際貨運這個專業，有的人選擇一個專業只是為了更好的就業，而我，不僅僅是為了能更好的就業，在選擇的時候我會多考慮自己的喜好，我認為愛這行，才會把這行做的更好。
6.職業價值觀
貿易業務能更多的接觸不同的知識，可以充實自我。辦事謹慎，富有責任心，喜歡從事外貿行業，工作可以腳踏實地的開始，在工作中學習，在總結之後揣摩，朝着正確的方向一步步走向高端。
7.勝任能力
由於在班級和部門擔任一定的職務，鍛鍊了一定的工作能力。積極參加學校的活動，不僅鍛鍊了自己，也增加了自己個方面的常識。通過社會實踐，不斷的豐富自我。通過在學校3年的學習與實踐，使自己具備良好的就業能力。
8．小節
根據以上方面分析總結，在大程度上認識自己，想要做更好的自己就必須先從認識自己開始，在以後的工作學習生活中，不斷學習完善自己，將來更好的發展。
（二）環境分析
1. 家庭環境
家裏一共四口人，爸爸媽媽從小為我提供了良好的學習環境，對我的期望也很高，從小教會了我獨立、做人做事、為人處事的道理。他們給了我很大的鼓舞，港口這個專業是我自己選的，在人生重大的選擇上，他們會給我建議，但是最終怎麼選擇，會尊重我自己的想法。所以，我會努力的去做更好的自己，不會讓家人失望，將來好好的回報我親愛的家人。
2. 學校環境
我的學校是一所專科院校，但來到這個學校生活後，我一點不覺得差。學校一直堅持綠色校園的理念，綠化環境做的很好，雖然學校佔地面積不大，但是它提供的設備卻很齊全，也很注重實踐。就在這個面積不大的地方，我找到了人生中的一個小舞台，展現了自我，實現了很多小時候嚮往的事情。學校教給我們的不僅是課本知識，更注重加強我們的基本技能、創新能力、實踐能力。相對優越的便利和教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
3. 社會環境
中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中處重要角色，經濟發展有強勁的勢頭，加入wto後，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將更多的走出國門，將會與外國有更多的合作，無形當中，港口行業的發展前景會越來越好。
4. 職業環境
行業分析：涉外經濟貿易部門、外資企業、進出口貿易單位、物流企業以及政府機構從事經貿業務的管理、策劃、國際商務、進出口業務以及各種國際經濟合作項目的談判等工作；報關業國際貨運專業所對應的崗位主要有報關員、報檢員、貨代員等相關職業的崗位羣。為我們提供了良好的就業環境。
職業分析：隨着經濟全球化，國際貿易中的比例不斷增加，可以看到周圍越來越多的進出口貿易公司，隨着地球村這一理念的提出，國際貿易正成增長的態勢，而我們的專業正是這一方面，以後能夠從事進出口公司做國內與國外貿易之間中介的貿易活動，跨國的貿易正在一步步的發展與壯大。
地域分析：廈門作為沿海城市，港口多，交通便利，是重要的交通樞紐。形式可觀。
（三）職業定位
1. 外部環境因素：經貿專業的學生不斷增加，國際貿易不斷規範。
2. 內部環境因素：有上進心，對工作有足夠的信心，善於歸納總結錯誤並加以改正。
3. 預期目標：通過三年的努力學習，學得一技之長，獲得畢業證書。
4. 職業發展路徑
短期目標：第一階段，學好各門課程，順利通過三年中的各門考試。
第二階段，拿到畢業證書，爭取考到其他證書。
長期目標：第一階段，積累相關工作經驗，熟悉專業。
第二階段，對該行業進行市場分析，學會自主創業。
（四）反饋與調整
我的目標是在加強專業知識學習的同時，考取與目標有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑑定。所以，我應在接下來的日子裏調整好心態，合理分配學習與工作的時間，這樣才能更好、更快地實現目標。
第五篇：港口專業 職業生涯規劃書4
職業生涯規劃書
興起決定工作的熱情;知識決定命運;性格決定交際能力,把握機遇決定人生道路的曲折程度,因此我個人認為職業生涯規劃因從自我解析開始.
職業生涯第一步自我解析
在性格上,我是一個開朗,外向,喜歡交友的人,我喜歡接觸不同的人不同的物,去體會各種陌生的事物.
對於知識,我相當的熱衷,我喜歡的書很多,比如説卡耐基的<<人性的弱點>>,李開復的<<做最好的自己>>等等.
説興趣的話,相比於身邊的人,我的興趣愛好可以説是相當的廣,例如:學習吉他,圍棋,繪畫等等,因為我堅信“技不壓身”這句古話.
當然人無完人,我也不例外,我也有缺點,就好像在面對很多我無能為力的事的時候我也會感到沮喪,也會感到無力,但我在遇到這些的時候,很少會選擇放棄,更多的是面對,去想解決的辦法而非去逃避那些已經發生的現實.
職業生涯第二步立足現在展望未來
“機會是留給有準備的人”自我看到這一句話起,我便將其納為我的座右銘,而我在生活中也是依照這句話來為我的未來職業生涯準備着.
我儘量全方面地發展自己,使自己得到各種提升,讓自己在未來面對各種突發情況時不至於畏手畏腳或手足無措,讓自己能夠
快速有效的完成自己的工作.
而良好的交際能力更是最不可或缺的職業祕訣之一,它能夠讓人輕鬆而有效的融入新的羣體中,而不至於被孤立,同時還能為自己的職業生涯減少許許多多可避免的阻力,還能為自己拓展良好的人際網,讓自己獲得更多的機會.
職業生涯第三步就讀專業就有分析就就業方向來説，物流職位主要分佈在企業內部物流和第三方專業物流公司，前者關注的是企業內部的採購、倉庫管理、物料的保障與協調。後者則關注的是貨物的外部，流動過程。企業內部物流職位：物流專業的畢業生去的最多的要數零售連鎖企業，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優勢在於物流成本低：集中採購、高效的物流系統??
專業的物流崗位工作職責應該包括採購、生產、儲運、銷售甚至上游供應商和客户服務等內容，也就是供應鏈管理。但實際上目前大部分企業將物流崗位的工作職責鎖定在儲運上。
採購職位：零售企業的採購部門在招聘助理時，新人一般都能有機會，他們看重的主要是溝通能力和應變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受採訪時説，“在計算機方面，word和excle的使用一定要熟練。”因為做數據分析和報告撰寫以及商業信函往來，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪等外資企業，則良好的英語素養是必不可少的。沃爾瑪的強大的物流系統基於全球採購系統，如果你連英文標籤都讀不來，你
將很難得到他們的工作。特別提醒，學會利用一樣統計學、經濟學市場分析工具軟件(方法)，例如spss，這對得到零售企業人力資源部門的青睞很有幫助。
儲運職位：這是進入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業優勢和理論基礎，比別人做的更專業能讓我們具備強勢競爭力。所謂“專業”，具體到儲運來説，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線路優化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學校學習時必須完成的任務。
然後，分析你的目標企業。例如，你想進入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運輸等注意事項，甚至對於電器的各種包裝的質地都可以提前熟悉——哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求??總之，“工夫不負有心人”這話雖然土點，但確實是真理。
掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是“在顧客滿意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至會讓你參與到成本的分析與控制環節中去。
職業生涯第四步職業計劃
解析自我,大體展望未來,專業分析雖然重要,但是對於職業生涯的計劃之中,這些是遠遠不夠的,因為它還缺少一份無法取代的“靈魂”—詳細的職業計劃書.
以下是我個人的職業計劃書細則;
一,在大學期間,儘量參加各種有助於自我提升的活動,如,參加學生會,協會等等,來提高自己的交際能力和拓展人際網,
二,在大學期間做一下適當的兼職,不但可以增加工作經驗還可以提高社會閲歷,不至於成為那些只唯書的”書呆子”並且還能提高自己的動手能力.
三,在畢業後,前期不要求自己一定能夠找到和自己學習的專業對口的工作,因為這樣會侷限自己的發展,同時也會讓自己可獲得的機會大大減少,這樣得不償失.
四,即使找到與自己專業對口的工作,也要腳踏實地一步一步做起,而不能成天埋怨工作的辛苦或者總想着一步登天的美夢,從而荒廢手上的工作.
五,即使工作順利,事業有成,也不自我滿足.應該合理的把握時間儘量讓自己二次昇華,讓自己能夠走得更遠,同時也讓自己擁有把握更好機遇的準備.
結語:
“機會是留給有準備的人”今天的準備,也許就是明天的成功.
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