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公路施工工作總結報告多篇

欄目: 彙報材料 / 發佈於: / 人氣:6.05K

公路施工工作總結報告多篇

公路施工工作總結報告篇1

在項目施工中,為了使工程能夠安全、順利地開展,儘可能發揮每個職工的工作積極性,確保每個生產人員的安全,作到“高高興興上班來,平平安安回家去”,必須加強施工現場的安全管理,項目部和各施工作業處共同努力,創造一個良好的、安全文明的工作環境。

1、項目經理部嚴格按照南京市建築安全生產監督站的各項要求制定有關安全文明生產條例,落實必要的安全設施,防護及各種標誌牌等,確保達到市標化的要求,使每個進入現場的人員都有足夠的安全感,全身心地投入到生產建設中去。

2、項目部成立以執行經理為組長,各作業處負責人為副組長,安全員為組員的安全領導小組,負責日常安全生產的指揮、監督、執行。堅持每天有佈置、有檢查、有記錄、有結果,每週一評比,每月一總結,做到有錯必糾,毫不鬆懈;作到工地上有人勞動,我們就有安全員在現場,要及時地發現隱患,及時處理隱患,使之消滅在萌芽狀態之中,而不致釀成任何大小的安全事故

3、凡是進入現場施工的人員必須接受入場安全須知的教育,尤其是對那些安全意識薄弱、文化水平較低的施工人員,更要耐心地、細緻地進行教育,確保其聽得懂、做得到,而不是流於形式,一講了之。項目部將根據現場單價工程的特點,以各種形式組織他們學習,提問有關安全生產方面的知識,甚至進行考試,有針對性的抓好安全文明生產工作。

4、進入施工現場的安全管理人員必須經過培訓,持證上崗,應具備較強的責任心,能夠吃苦耐勞,做到眼快(能發現問題)、眼勤(多在現場巡視)、嘴勤(發現問題多講),認真的做好本職工作。進入施工現場的特殊工種施工人員(電工、塔吊司機、電焊工、架子工、機操工等)都必須經過有關部門的正規培訓,持有上崗證件、熟悉各項安全操作規程,能夠經常對機器具進行保養,保證機械運轉良好,不帶病作業。

5、安全生產的關鍵點是必須做好事前的安全技術交底工作。在每個分部、分項施工技術、質量要求交底的同時,必須做到、做好安全技術交底的工作,施工操作注意事項,腳手架、防護設施等是否符合安全操作要求;施工時要做到不傷害自己,更不傷害別人。

6、施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

7、項目部計劃每週五下午組織現場管理人員對現場的安全生產、文明施工進行大檢查,對照標準化工地評分表進行打分,開展施工作業處之間的競爭,低於85分的,將對其進行教育、處罰,並責令限期整改;高於95分的給予相應的獎勵。以教育為目的,以獎罰為手段,提高施工隊伍的自身管理水平,掀起安全生產、文明施工的新高潮。

8、本工程的安全目標為無重大事故,一般事故頻率控制在2%以下。一旦發現施工過程中有哪個作業處發生了安全事故(損失在1000元以下)必須對作業處負責人進行處罰,並撤換安全員。

9、我們將實行一級對一級負責的安全管理制度,各負起責,認真履行各自的工作,確保管理上檔次,不脱節,爭創標準化工地。

一、施工安全與施工文明

創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明,安全得文明,文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到,必須把創建文明工地,推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業,不僅是管理性很強的工作,而且也是技術性很強的工作,同時,它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎,因此,它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展,而安全文明施工技術是它的重要組成部分。

二、創建文明工地的標準管理規定

(一)、“安全生產”的規定

1、健全和完善各類安全管理台帳,強化安全管理軟件資料工作包括:安全責任制、安全教育、施工組織設計、分部(項)工程安全技術交底、特殊作業持證上崗、安全檢查、班前安全活動、遵章守紀、工傷事故處理、施工現場與安全標誌,外包制與外包工管理、有關合同和協議。

2、“三寶”使用和四口臨邊防護設施必須達標包括:安全帽、安全網和安全帶使用;樓梯口、電梯口、預留洞口、坑井、通道口防護和陽台、樓層、屋面的臨邊防護。

3、腳手架設施達到檢查標準並有驗收使用手續 包括外腳手架、爬架、掛腳手、挑非腳手、吊腳手等,每週檢查一次,及時整改,治理隱患。

4、施工臨時用電達標推行三相五線制,設專業人員管理,對建築工程與高壓線的距離、支線架設、現場照明、變配電裝置、熔絲、低壓幹線架設等必須達到建設部頒標準

5、井字架及龍門架驗收合格並掛牌使用 驗收要求安全裝置靈敏、可靠、保險標牌信號醒目,架體穩固,井架安全防護、捲揚機、吊索繩卡符合規範。

6、大型施工機械達標和安全使用塔吊、各類吊機和人貨兩用電梯必須達到部頒標準,經驗收合格掛牌後方可使用,其駕駛員、指揮員持有效證上崗,每天有運做記錄;塔吊的三保險、五限位齊全、靈敏可靠,其它各項符合規定;人貨兩用電梯的保險限位齊全有效其它符合規定。

7、中小型機械完好和安全使用 保持完好狀態,傳動和刀口防護和接零地達標,操作人員按其使用要求特殊有效證上崗。

8、實施有力的安全監控 有具體的安全監護實施計劃,實施樓層安全監控的具體做法,樓層安全監控人員持證上崗,施工現場所有人員必須佩帶胸卡。

(二)、“場容場貌”的規定

1 工地實行圍擋封閉施工圍欄設置按工程所處位置分別要求:主要路段、市容景觀道路高度不低於2.5米並達到穩固、整潔、美觀;其他路段的圍欄高度不低於1.8米,保證穩固、美觀;建築、裝飾工程立面:圍擋封閉高度必須高出作業層1.5米以上,以防物體外墜。

2 工地建立企業特色標誌工地的門頭、大門、旗杆設置實行各企業有各自特色的統一標準,標明集團、企業的規範簡稱,工地內須立三根旗杆,升掛集團、企業的旗幟。

3 工地區域分佈合理有序、場容場貌整潔文明 施工區域與生活區域嚴格分隔,場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊,並採取安全保衞措施。

4 設置醒目安全標誌 施工區域和危險區域設置醒目的安全警示標誌。

5 設置“七牌一圖”施工標牌 在工地主要出入口設置“七牌一圖”:

1、工程項目簡介牌:工程項目,建設、設計、施工和監理單位的名稱,工地四周範圍、面積,工程結構和層數,開竣工日期和監督電話;

2、工程項目責任人員姓名牌:包括工程項目責任人、工程師、安全員、質量員、衞生員、施工員、計劃員、材料員;

3、安全六大紀律牌

4、安全生產記數牌(天)

5、十項安全技術措施牌;

6、防火須知牌

7、衞生須知牌(圖);

8、工地施工總平面佈置圖

6 工地必須作到三通一平、排水暢通 防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河道。

(三)、“工地衞生”的規定

1 生活“五有”設施齊全 現場“五有”設施齊全、設置合理。生活區應設置醒目的環境衞生宣傳標牌和責任區包乾圖。

2 除“四害”,排水、排污暢通 落實各項除四害措施,控制四害孽生。排水、排污暢通,有條件時應有綠化佈置。

3 宿舍等整齊清潔 宿舍統一使用36v低壓電,日常生活用品力求統一放置整齊,現場辦公室、更衣室、廁所等應經常打掃,保持整齊清潔。

4 食堂達到衞生要求

1、食堂的搭設應符合規定並辦理報批手續;

2、食堂內和四周應整齊清潔,沒有積水;

3、盛器應有生熟標記,配紗罩,有條件的食堂應密封間;

4、每年5~10月,中、夜兩餐食品都要留樣(不少於50克),保持24小時並作好記錄;

5、餐具、茶具要嚴格消毒,使用的代價卷每天消毒、防止交叉污染,,茶水的供應應符合衞生要求;

6、炊事員每年進行體檢,持有健康證和衞生上崗位證,並必須作到“四勤”,“三白”,保持良好的個人衞生習慣。

5 生活垃圾管理 裝於容器、放置定點,有專人管理,定時清理

6 保健衞生要求

1、設有醫務室,或每週不少於兩次現場巡迴醫療;

2、作好職工衞生防病的宣傳教育,利用板報等形式向職工介紹防病、治病知識;

3、醫務人員對衞生起監督作用,定期檢查食堂等處的衞生狀況。

三、“文明建設”的規定

1 工地宣傳要求 在工地四周設置反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語;工地內設置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地,及時反映內外動態。

2 班組建設要求 加強班組建設,工地為班組提供必要的活動場所,有良好的班容班貌,有三上崗一講評的安全記錄,提高班組素質

3 治安綜合治理要求加強工地治安綜合管理,做到目標管理、制度落實、責任到人,治安防範措施有力、重點要害部位防範設施到位,外包隊伍情況明、建立檔卡、簽定治安、防火協議書、加強法制教育。

4 社區服務要求 施工期間與地區合作,開展共建文明活動、為民着想,降低施工噪音、努力作到施工不擾民,使工程成為愛民工程、便民工程。

5 防火安全

1、建立防火安全組織、義務消防隊和防火檔案;明確項目負責人、管理人員和各操作崗位的防火安全職責;

2、按規定配置消防器材,有專人管理並落實防火至制度和措施;

3、按施工區域、層次劃分動火級別,動火必須具有“二證一器一監護”;

4、嚴格管理易燃、易爆物品,設置專門倉庫存放。

四、施工安全、施工文明與安全文明施工技術

(1)創文明工地就是創安全工地,施工的文明將帶來施工的安全。創文明工地的目的是樹立文明形象、確保生產安全。在上述文明工地標準管理規定中,絕大多數的規定都與確保職工的安全與健康有關,它們幾乎概括了安全生產方方面面的管理要求。因此,創文明工地就是創安全工地,以施工的文明來締造施工的安全。

(2)安全與文明密不可分,它們共處於一體之中,組成了安全文明的共體。儘管上述規定將安全類的條款與文明類的條款分別列出,但安全條款中有文明要求,而文明條款中又有安全要求。實際上,它們之間密不可分,共處於一體之中,作成了安全文明的共同體。因此,我們對於安全和文明及其關係必須有這樣的認識。

(3)施工文明的含義,人類文明是文化發展水平的體現,社會文明是社會文化發展水平的體現,而施工文明也是施工文化發展水平的體現。施工文化的發展水平體現於職工文化與施工科學技術的發展水平之中。

(4)安全文明施工技術是施工文明重要的組成部分。由於安全文明施工技術是施工科學技術的集中體現,因此,它是施工文明重要的組成部分。

(5)安全文明施工技術的任務和內容組成。安全文明施工技術的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規範施工生產作業的安全文明行為。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和採用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面,而施工生產的安全文明行為即進行安全文明作業和操作。這三個大的方面的技術及其各個分支,就構成了安全文明施工技術的體系,鑑於建築施工安全技術保證體系的5個組成環節之間存在着密切的內在聯繫,而安全文明施工技術又是其中的基礎性環節,因此,它的項目不可避免地會與其它幾個環節項目有某種程度的交叉情況存在。

五、創建安全文明施工場所的基本要求

1、施工場所的分類

施工場所按其範圍和施工特點可分為以下類別

(1)工程建設區域,即一個大的工程建設項目所劃定的建設區域,包括竣工區域、在施工區域、待建區域、企業生產區域和企業生活區域等。它的有關規劃安排應符合維護所屬城市或地方的地域環境、城市市容、交通條件、安全文明等的要求。

(2)施工工地,即在施工程的施工區域,包括施工和生產作業區、材料堆放場地和庫區以及管理和生活臨時設施區。

(3)施工作業區,正在進行施工作業的區域或地段,包括以下3種類型:

1)單項作業和正常配合作業區段,即以單項作業為主導、伴有其它配合作業的區段。例如進行結構、牆體施工的作業區,以結構和牆體為主,其它水、暖、電、衞敷管作業配合進行的區域。

2)交叉作業區段,即多種作業交叉和協調進行的區段。在交叉作業區段,沒有明顯的居主導地位(其它作業都要服從和配合其施工要求)的單項作業,在各項同時交叉進行的作業之間需要進行很好的協調安排,以確保有條不亂和安全順利地進行。

3)特種作業和危險作業區段,即進行電氣焊、爆破、預應力、高壓、水下等特種作業以及在有毒、有害、有危險場所進行的區段。

對於不同類型的施工場所,除遵守一般的安全文明施工作業要求外,還應注意滿足它們的特殊要求。

2、創建安全文明施工場所的基本要求

(一)、施工總平面佈置的基本要求

1 區域劃分 按功能劃分成施工作業區、輔助作業區、材料堆置區、施工管理生活設施區等

2 區域交叉保護 對有安全問題存在的區域交叉部分採取保護措施

3 塔吊設置 滿足作業覆蓋要求和臂杆迴轉域內的安全要求

4 外域圍護 ①工地周邊設置與外界隔離的圍擋;②臨街或在人口稠密區、宜砌圍牆,腳手架外側面全封閉圍護

5 三通一平和排水

6 工地臨時用電設施

7 標牌、標誌設施 企業標誌、工程標牌、安全標誌齊全

8 消防設施

(二)三通一平和排水控塵、控廢的基本要求

1 場平平整施工場地、清除障礙物,無坑窪。

2 道路通 車行道、人行道堅實平整,有良好視野,雨季不存水,出入口之間暢通,必要處設交通標誌;軌道(塔吊等)與車行、人行道交叉處採用平接措施。

3 電通、水通 工地供電和供水線路架設要通。

4 排水、排污 具有良好的排水系統,設污水沉澱池,妥善處理污水,未經處理的污水不得直接排入城市下水道和河流。

5 控塵、控廢控制工地的塵土、廢氣、廢水和固體廢棄物,清理高處廢棄物宜使用密封式筒道或其它防塵的方式,定期清理廢棄物,禁止將含有廢棄物和有毒物質的垃圾土做回填土使用。

(三)作業區域的條理化和防(圍)護的基本要求

1 作業區域的條理化 有滿足要求的操作場地或作業面,清除影響作業的障礙物,妥善處置有危險性的突出物,材料整齊堆放,有良好的安全通道。

2 拆除物品的清理 拆下來的模板、腳手架等材料物品以及施工餘料、廢料、垃圾應及時清運出去,木料上的釘子應及時拔掉或拍到(防止紮腳)。

3 有危險作業區域的防護凡有可能發生塊體或物品掉落、彈出、飛濺以及其它傷害物的區域均應設置安全防護措施,以保護現場其他人員的安全。

(四)材料、設備工具存放保管的基本要求

1) 材料、物品 的碼垛堆放按規定平整場地、設置支墊物;按平面佈置圖劃定的地點分類堆放整齊、穩固和不超過規定高度;材料應離開場地圍擋或臨時建築牆體至少500mm,並將兩頭進口封堵,嚴禁緊貼圍擋或臨時建築牆體堆料。

2) 材料、物品 的支架堆放 易滾(滑)和重心較高的材料物品的支架堆放,其支架應穩定可靠。必要時應進行設計,嚴格設計要求設置。

3) 易燃和有毒 物品的存放油漆、稀釋劑等易燃品和其它對職工健康有害的物品應分類存放在通風良好、嚴禁煙火並有消防用品的專用倉庫內,瀝青應放置在乾燥通風、不受陽光直射的場所。

(五)工地消防的基本要求和規定

1)一般規定

1、重點工程和高層建築應編制防火技術措施並履行報批手續,一般工程應有防火技術方案;

2、按規定配置消防器材、設施和用品,並建立消防組織;

3、明確劃定用火和禁火區域;

4、動火作業必須履行審批制度,動火操作人員持證上崗並有專人監護;

5、定期進行防火檢查,及時消除火災隱患。

2)消防器材的日常管理

1、消防梯保持完整完好;

2、水槍經常檢查,保持開關靈活、噴嘴暢通、附件齊全無鏽蝕;

3、水帶收藏時應單層捲起,豎放在架上;

4、各種管接口應接裝靈便、鬆緊適度、無泄露,使用時不得摔壓;

5、消火栓按室內、室外的不同要求定期進行檢查和及時加註潤滑油,消火栓應經常清理,冬季採用防凍措施。

3) 24m以上建築施工防火

1、設置具有足夠揚程的高壓水泵和其它消防實施;

2、視需要增設臨時水箱、以保證有足夠的消防水源;

3、設專職消防監護員巡迴檢查;

4、現場配報警裝置,及時報告火險。

4) 地下室施工防火

1、保持出入口通暢;

2、在門窗洞口和通氣孔處禁放氧氣瓶和乙炔瓶;

3、不準用做危險品倉庫和存放有毒、易燃物品;

4、應有火險報警裝置。

5) 鍋爐房防火

1、按每25㎡面積配備個適合類型的滅火器;

2、煙囱上應安裝消煙防塵和火星熄滅裝置;

3、禁止在房內堆放其它燃料和燃燒廢物。

6) 現場鍛爐作業防火

1、須經消防和安全部門檢查並領取用火審批合格證;

2、使用可燃液體時,應控制温度,防止液體自燃;

3、鍛爐應用耐火材料修建,鍛爐間配備滅火器材。

公路施工工作總結報告篇2

本人20____年畢業於山西省交通技工學校,畢業後一直從事公路工程施工及監理工作,先後參加了吳子高速,藍商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,雲南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學專科函授學習、20____至20____年我參加了東北財經大學本科函授學習,20____年被評為助理工程師。現將本人專業技術工作情況總結如下:

一、主要工作業績

20____年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作,擔任監理員,這是我參加工作後的第一個工程項目,工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求,駐現場的每個人,言行代表着公司員工素質、形象。為了公司的聲譽,嚴格按照規範要求,在監理過程中,實施了全方位、全天候、全過程的監理,尤其對隱蔽工程,絕不放過每一個環節,不留隱患,把問題處理在萌芽狀態中,我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論,摸索和總結了一些施工經驗。

20____年8月至20____年12月在陝西藍商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監理工作,擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙,對各種工程設計參數瞭然於心,細化隱蔽工程的檢查,杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規範,明確實際工作中的指導思想。對於工程施工監理過程中的質量控制,尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤(提前發現問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發現問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,並旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理,要求項目部建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有複查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。

20____在王城高速公路,我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗,對工程有了新的認識,在1年多的日日夜夜裏,我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業,企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感,熱心服務施工單位,嚴格要求自己,從而確保了工程質量,工程進度。在內業資料方面,要求做到與工程同步,儘可能避免資料缺項失真,按照資料編制辦法分門別類規範整理。在工程施工監理期間,工作量大,工期緊,質量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋樑工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批,關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋,混凝土質量,並對監理員認真講解技術要求,如不符合要求時,召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦,保的是質量,求的是精品。

20____年至今,我擔任了邢汾高速公路、雲南昭永公路,我擔任了路基工程師、橋樑工程師。在工程施工監理期間,工作量大,工期緊,質量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批,關鍵部位都親自檢驗,並對監理員認真講解技術要求,如不符合要求時,召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦,保的是質量,求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的.各項工作,與施工單位積極配合、團結協作,保證工程在質量、進度達到管理處要求。

二、專業學習情況

技術水準是我們的工作之本。現在工程施工工藝日新月異,新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速,監理人員如果不能提高自身業務水平,不努力學習,就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱,從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題,因此我認真學習公司下發的學習數據,使我受到了深刻的教育。在此基礎上,我結合自己的工作實際情況,對思想,工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況,本着實事求是的原則,通過認真學習公司的學習資料,在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦,堅決做到認識不含糊;態度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中,堅決抵制各種腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在後。努力學習專業技術和建設監理知識,不斷提高業務和監理水平,不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。

把個人利益置於集體利益之外,在工作上按章辦事,認真遵守公司的各項規章制度,實事求是,不偷懶。加強自身建設,嚴格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態,在工作中自覺地服從、服務於大局,自覺地把自己的工作同全局聯繫起來,堅持高標準、嚴要求,努力做好本職工作,圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外,我還參加了多次短期培訓,內容涉及試驗、安全等等,平時儘量地多讀些與專業有關的書籍及論文,總之,我利用一切業餘時間來豐富自己的專業知識,做一名合格的監理。

為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展,我還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新台階,為公路建設的發展盡職盡責。

公路施工工作總結報告篇3

時光荏苒,歲月流轉,轉眼間參加工作一年了。我於20xx年x月x日進入xx集團水務部小紅門項目部業已滿一年了。回顧一年的工作,在工地領導及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這裏衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今後的工作,總結經驗、吸取教訓,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、在去年x月份我進入水務部x項目部工作,在工地一年的時間裏,使我對圖紙、儀器、工程質量要求、文明施工、安全管理等有了進一步認知。

1、在圖紙方面使我認識到,在施工之前要仔細查看圖紙,把圖紙的每個細節都要了然於胸,不懂得地方要及時請教同事或領導,不能想當然施工。要做到按圖施工,百分百確定以後再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細記錄。

2、在儀器方面讓我知道,算數據時要專心,算完必須複查,以免出現錯誤,在使用儀器的時候要專心致志,仔細觀察確認好數據後要趕緊記錄,以免前後觀測的數據在腦子裏面混淆不清,儀器要經常效驗,保證準確度。

3、在工程質量問題必須要嚴格要求,不能差不多就行。按照規範要求施工,嚴格要求自己以及施工人員,精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面,再進入施工現場時要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施。及時清理現場,做好施工成果的保養與維護。

二、在這一年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物,產生了許多新的問題,並着手解決了一系列問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,在以後的工作中我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。

三、在以後的工作當中我要做到以下幾點

1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問,對工作負責,有責任心,嚴格要求工程質量及安全文明施工。

2、堅持每天寫施工日記,對每天的工作內容及工程進度做出總結,以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中學習,補充課堂上沒有的知識,做好總結記錄。

4、在工作期間要比以往更加嚴格要求自己,認真學習,吸取工作經驗;在工作閒暇時間多看施工規範,加強自己的專業知識。以後的工作要求自己,但求更好。

以後工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進行良好的配合,積極完成領導安排的工作任務。總之,在今後的工作中,我將不斷的總結與反省,鞭策自己充實自身,提高自身素質與技術水平,以適應時代和企業的發展,與公司同成長、共進步。

公路施工工作總結報告篇4

我從事監理工作至今工作已近一年了,一年來在公司領導和同事們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作,現就一年來的工作情況和監理體會做如下總結:

一、做好監理工作

初到工地,人地生疏,而本人面臨着監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人並未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關係,以便儘快地開展監理工作,並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料,在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有複查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

二、工程質量控制方面

在工程質量控制方面,採取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業註冊證明和技術等級,交驗有關證件(複印件),瞭解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,並針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。

加強事中控制,在監理__二建施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建築材料紅磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本着為業主負責的態度,及時對該批紅磚採取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,並達到設計、規範要求的質量標準。

三、電纜排管敷設施工

在監理工作中,要求施工單位在電纜排管敷設施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規範,按質、按量敷設施工,施工後對覆土要求分層夯實,確保了管溝上面道路的質量。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在兩工地的監理過程中,積極協調各單位間的關係,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。

公路施工工作總結報告篇5

時光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經意間我們又到了歲末年終,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進一步提高,並取得了一定的工作成績,不能光會埋頭苦幹哦,寫一份年終總結,為來年工作做準備吧!那麼什麼樣的年終總結是你的領導或者老闆所期望看到的呢?以下是小編整理的高速公路項目部年終工作會議總結範文,僅供參考,歡迎大家閲讀。

一、工程概況

馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接____市東環路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區高速公路,設計車速120公里/小時,荷載等級:汽車-超20級,掛車-120。路基設計寬度28.00米,路面寬度23.5米。

路面結構層上面層採用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層採用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層採用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層採用sbs改性瀝青。收費站採用鋼筋混凝土路面。

本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期____年2月12日,合同總價7371.84萬元,合同工期18個月,於____年4月9日簽發開工令。

二、監理駐點情況

駐地辦定崗監理人員12名,四名專業工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監理工作,各專業分工明確,責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全,各種規章制度齊全,工程圖表上牆有序,這一切為監理工作的順利開展打下了堅實的基礎。

三、工程進度概況

本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元,佔計劃的75%,佔合同價36%。具體情況見下表。略

四、工程質量監理工作

工程質量控制是施工階段監理的工作重點,在施工監理過程中,我監理人員能認真落實項目辦、總監辦的各項規定,同時嚴格搞好施工前指導,施工中控制以及施工後檢查的一系列監理工作。

由於路面工程的施工要求一次成型,事前監理就顯得尤為重要。在施工前,監理組都組織承包人進行技術交底着重強調施工過程中的重點合關鍵工序,嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然後進行試驗段鋪築,收集數據認真總結以便指導後續的規模施工。

在施工過程中,監理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監理。

(一)、巡視。監理組長及各專業工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視,掌握工程動態,做好記錄。對承包人不符合規範要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現象進行口頭或書面指令進行糾正,限期整改落實。

(二)、旁站。在施工過程中通過旁站監理做好以下工作:

1、檢查施工現場材料、設備、人員是否齊備;

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應的規模和試驗段總結一致;

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;

5、每道工序完工後進行籤認;

6、監督承包人質量檢查、試驗取樣,各種測定及現場的記錄是否規範真實。

7、監理組在旁站過程中對施工現場的施工缺陷及時要求承包人現場整改,發現不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正,否則不得進入下一道工序施工;

8、蒐集影響工程質量、進度、費用的原始資料,並做好記錄;

9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產、文明施工的原則。

(三)、測量。自今年3月份進場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、複測工作。基層施工前,測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設計高允許範圍的段落,必須經處理後複測合格方同意進行施工放樣;施工過程中,審查驗收承包人的.中線放樣,並複核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機後進行跟蹤檢測,發現錯誤及時予以調整;通過試驗段的施工確定鬆鋪係數,並督促承包人對已施工段落及時進行報驗,通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規範要求,高程合格率達到80%以上。

(四)、試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關的監理方針政策,嚴把進場材料關,在原材料進場前,要求承包人必須提交生產商出具的質量合格證書和承包人檢驗合格資料,原材料進場後,承包人取樣和檢驗必須嚴格執行試驗操作規程,必須有試驗監理在場監督,同時試驗監理嚴格按招標文件規定的頻率獨立完成抽檢工作,對材料質量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成:

1、標準試驗:底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;

2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;

3、施工中檢驗:混合料篩分183次,混合料含水量242次,水泥劑量698次,壓實度708點,無側限抗壓強度1494組;

4、橫向排水溝c20砼:40組試件。

對於在施工過程中出現的問題及採取的處理措施:

1、在水泥劑量不穩定的`情況下,要求承包人加強水泥劑量滴定,至少半小時一次;

2、要求承包人根據氣温高低而調整含水量;

3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復壓;

4、無側限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。

五、計量支付及合同管理情況

(一)、計量支付及合同管理工作是監理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付台帳及變更台帳,確保數據準確無誤,並把好現場關,不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預付款);在處理各種變更時秉承慎重、細緻、嚴密的原則,抱着對業主、承包人負責的態度,及時處理各類變更,本年度累計發生變更2個,累計增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設的基礎,對合同履約情況的監督是監理工作的重要環節。進場初期,監理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查:

1、審查承包人主要管理、技術人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場;

2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求;

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標;

對於審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報總監辦及項目辦。

六、文檔資料管理工作情況

文件、資料是工程施工質量、施工進度和投資控制等的具體體現,為了便於查閲文件及工程竣工資料的整理,我組按招標文件要求進行標準化管理。在監理過程中,不但做好現場監理工作,同時對每道工序的監理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、台帳或監理日誌上,及時將內業資料整理歸檔。做到實體工程和內業資料相一致。

七、安全生產與文明施工

駐地辦在抓施工質量、進度的同時,安全文明生產也常抓不懈,加強對現場文明施工及安全生產的檢查力度,每月定期進行安全檢查,月底向項目辦及質監站彙報檢查結果及整改情況,及時消除安全隱患。對於承包人要求施工便道暢通,材料堆放規範,標誌標牌標語齊全,努力創造一個安全、文明的施工環境。

八、廉政建設

廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監理人員,事無大小。因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時採取“積極宣傳,控制為主,監督為輔,防患於未然”的方針。____項目部與所有監理人員均簽訂了廉政工作責任書,有效地防止了任何腐敗現象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發生。

九、路基剩餘工程情況

本年度路基主體工程基本結束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強有力的支持,剩餘3b當塗互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內全部完工,目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。

十、工程評價及20____年工作安排

對已完工的每個分項工程,監理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質量驗收,彙總施工過程中的檢測資料對其進行評定,到目前為止,所完工段落均為優良工程。

20____年,駐地辦將繼續加大監理力度,善始善終的完成全部的剩餘工程量。

回首過去,展望未來,____路項目部全體監理人員將繼續努力,更進一步抓好工程質量,嚴把材料關,對每道工序認真檢驗,對每項工程嚴格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術資料,為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心,也有能力抓好工程質量,控制好工程進度,搞好投資控制。為創____精品工程盡心盡力,為公路建設事業添磚加瓦!

公路施工工作總結報告篇6

本工程為______,長度為150米,寬度為124米,建築高度為21.25米,建築面積為12915平方米建築跨度為150米(5跨),柱樑構造為焊接組合h型鋼,採用q345b,節點連接採用扭剪型高強螺栓;塗裝要求為鋼材表面採用噴丸處理達sa2.5級,底漆為環氧富鋅漆,中間漆為環氧雲母鐵厚塗底漆,面漆為氧化橡膠厚塗面漆;防火等級為要求鋼樑耐火極限為1.5小時,鋼柱耐火極限為2小時,設計防火等級為二級。

監理概況

(一)項目監理部組織機構

依據《建設工程監理規範》,結合本工程的規模、特點、性質、目標和建設單位的要求,公司派________同志擔任該工程總監,全面負責該工程監理工作,並配備足夠現場監理人員進駐現場開展監理工作。組織形式如下:略

(二)監理工作制度

根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求,項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項規章制度,並將各項制度上牆公佈,督促所有成員努力工作,為業主盡職盡責。

1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理日記。

2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視,關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。

3、每週三由總監或總監代表組織召開工地例會,總結上週工作計劃完成情況,佈置下週工作,協調解決工作中出現的矛盾和問題,並對突出的重點問題重點解決。

4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報,總結本月各專業監理情況,及時向業主及公司彙報。

5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件,以及對承包單位發出的指令文件,並形成收發文記錄備查。

6、項目監理部在單位工程竣工驗收後,對全過程的監理工作進行全面的監理總結。

(三)項目部內部管理制度

1、監理部辦公室牆上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板,用以指導監理人員有序工作。設公告欄,專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目部所有監理人員進入現場工作時,統一着帶有公司標誌的安全帽及工作服。

項目監理部工作方法及原則

項目監理部進入施工現場後,以總監理工程師為首的項目監理部各專業監理工程師從工程建設項目實際出發,以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委託監理合同》、認真執行有關技術標準、規範和各項法規為原則,以建設質量高、投資合理、速度快的工程為控制目標,以“守法、誠信、公正、科學”做為行為準則,以事前指導、事中檢查、事後驗收等為工作方法,全面地開展監理工作。同時,在工作中,各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委託合同》中賦予監理工程師的權利,以過硬的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不苟的科學態度和公正廉潔的工作作風,從嚴、依法監理,在工作中不斷加強監理內部組織管理,積極探索總結工作經驗,使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面,監理部在不超出監理合同規定的監理範圍內儘量滿足業主提出的要求,努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面,採取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作,同時督促承包單位推行全面質量管理,促進工程建設管理水平不斷邁向新台階。

公路施工工作總結報告篇7

回顧走過的20____年,今年所完成的各項具體工作:

壓漿:焦克路、豐收路壓漿

驗收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收

監理:孟州地方道路橋樑十一標

試驗:連雲港部分工程試驗

以下為今年的工作總結:

壓漿

再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什麼都有,總結如下:

再施工組織上,使自己認識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負其責,在做個周密的施工計劃從:材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦幹,什麼都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統的認真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務,就可以思路清晰,目標明確,主次把握得當,這樣在做什麼事情,就會事半功倍。

壓漿槍的改進,設備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現在改進後襬脱了那些繁瑣的操作步驟,設備進一步得到精簡,完全採用擠壓變形的原理,變形量所產生的摩擦力,根據現場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也捨棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調節,減少以前卡槍的現象。因為操作簡單,不需要專業人員,同時可以提前安裝,減少工作脱節,提高效率,可以單獨完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產生安全隱患。

驗收

在三階段驗收上,和前幾年相比任務量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進行了驗收。對於以往的規範,參與省裏的文件,在驗收頻率上,做了一些調整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點,學會尋找工程的瓶勁,對於一些不好控制,易出問題的環節,要重點檢查,適當的加大頻率,這就使我們要門要全面的學習,不光學習驗收的檢測項目,檢測方法,還要學習公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發展的需要。

監理

在近1個月的監理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經驗。

人事方面

一方面要説話有分量,能把看到的問題提到點上,另一方面不能一味的照搬施工規範,還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對於學到的知識靈活運用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關係,配合好工作,保證工程進度的實施。對於那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。

技術方面

原來只是建立在實驗室那種環境下,現在到現場之後,需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見,按照設計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝,要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案,保質保量完成施工任務。在技術方面,原來只是建立在實驗室那種環境下,現在到現場之後,需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見,按照設計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝,要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案,保質保量完成施工任務。

儀器:

在三階段驗收:我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀,取芯機,有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經翹起,需要更換,其餘儀器完好。

根據現在的檢測項目,我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備,檢測用的新規範、水準儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結是我認識到,近一年的工作中,由於工作經驗的欠缺,在實踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應的,也得到不少磨礪機會,也證實了那句話,不積硅步,無以成千裏,不積小流,無以成江海,這些機會對我來説都是實際而有效的,不但認識了自身的水平,也為將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗,我相信對以後的工作,應給起到很大的幫助,其實所謂的事半功倍,所謂厚積續發,就是每天都要儘可能的積累進步,哪怕只是幾乎微不足道的細節,天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以後的的工作中多做總結,認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調動個人的主觀能動性,發揮創新意識,更好的完成本職工作。

在思想上,使自己意識到,我個人做為公司的一份子,公司就是一個集體,我們就是一個團隊,任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助,顯示出關心團隊的主人翁責任感,並努力自覺地維護團隊的集體榮譽,自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為,從而激發我們每個人工作的主動性,由此而形成的集體意識,共同的價值觀,才能成為公司自由而全面發展的動力。同時,我們具有天道酬勤的精神,對於公司的每項工作,都要具有愚公移山的堅定信念,公司在發展,不但給我們提供了優越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨着社會的進步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動思想,激發每個人的主觀能動性,在原有的基礎上,發展個人的創新意識,使個人意識轉化為公司的財富。