（工程部）
翼城縣武池喬澤廟至故城遺址旅遊公路（2號路）
一、工程概況
翼城縣武池喬澤廟至故城遺址旅遊公路路線全長6.317km，設計等級一級，路基寬度24.5m（改建段23.5m），設計時速60km/h。工程包含路基、橋樑、路面、交安及綠化工程。合同清單總價8680.4215萬元，預決算價9402.9456萬元。
二、工程完成情況
截止2020年3月底，工程主體完工，具備交工條件，完工工程數量如下：
路基挖方14.03萬m3，路基填方7.6萬m3，台背及特殊路基填砂礫7.19萬m3，排水工程1.21萬m3，涵洞工程1081m/31道，10孔×25m箱梁大橋256m/1座，改性瀝青上面層14.06萬m2，普通瀝青下面層16.67萬m2，水穩基層和底基層42.93萬m2，交通標誌51個，波形護欄24km，標線7356m2，太陽能路燈424套，綠化帶種植喬木2919株。
遺留工程：K6+055鐵路道口平交道工程（包括非遠程集控系統和道口鋪設）未能施工，其原因是鐵路所屬單位“中信機電製造公司鐵運部”自身問題導致與其協作合同一直無法簽訂。該遺留工程涉及費用101.1913萬元（含清單65.2199萬元和變更35.9714萬元）。
經過與縣交通運輸局協商，2020年9月份完成了工程交工前的試驗檢測工作，並向縣交通運輸局提交了交工驗收申請。目前，臨汾市交通質監站已經出具了交工檢測意見，就等待縣交通運輸局組織交工驗收。
三、工程變更批覆情況
截止目前，所有工程變更手續已批覆完畢，累計批覆變更文件980.3194萬元/14項。
四、工程計量支付情況
本年度完成工程計量一期，計量金額912.3241萬元，累計計量金額9298.7543萬元，佔預決算價的98.9%，剩餘未計量金額104.1913萬元（鐵路平交道和竣工文件費用）。
五、工程結算情況
所有工程結算工作已全部完成，均已入賬。
六、QES執行情況
作為全省農村旅遊公路項目，我們按照省廳、市局和集團公司要求，始終以“優良工程”為目標組織施工，爭創“三個一流”：即施工一流、管理一流、質量一流，努力打造高質量、高標準和安全、舒適、環保、美觀的特色旅遊路。施工過程中，通過各種措施的實施，質量、安全、環保均取得良好成效，實現了質量、安全零事故，環保零投訴的既定目標。
七、科技研發工作開展情況
施工過程中，開展了提高箱梁預製質量QC活動、水穩碎石養生技術研究、小箱梁內模施工工法和稀漿封層對水穩碎石基層養生施工工法，最終獲得了省級工法一項—小箱梁內模施工工法。
翼城縣橋上至西閆旅遊公路（3號路）
一、工程概況
翼城縣橋上王良紀念館至西閆四聖宮旅遊公路是翼城縣境內啟動建設的第三條旅遊公路，路線全長20.138km，設計等級三級，路基寬度10m，設計時速30km/h。工程包含路基、路面、交安及綠化工程。PPP施工合同總價14751.9928萬元。
二、工程進展情況
翼城縣政府對本工程舉行的啟動儀式時間為2018年3月28日，首次開始施工時間為2018年5月20日，2018年6月下旬因為兩階段施工圖設計與原批覆工可路線不符的問題，工程被國土資源部門叫停。之後，翼城縣交通運輸局組織設計單位對設計路線進行了全面調整，2019年8月份，調整後的施工圖設計重新獲得了審批，同月項目公司和路橋集團根據新圖紙及清單簽訂了PPP施工合同。施工合同簽訂後，項目公司和翼城縣交通運輸局開始協商辦理資本金的注入和徵地拆遷事宜。
期間，受各種問題的影響，資本金和徵地拆遷工作進展極其緩慢，直至2020年7月下旬，在資本金未全部落實、集體用地賠付款未到位和國有林地手續未批覆的條件下，項目部通過與縣交通運輸局和項目公司極力協調溝通，爭取到了終點端1km非國有林地段的率先動工條件，受作業面限制，前期只引入3家協作隊伍。隨着終點端1km範圍路基的逐步成形，通過項目部的進一步協調與溝通，8月下旬爭取到了起點端7km範圍內非國有林地的零星開工條件，11月中旬爭取到了中間段K12～K14之間2km範圍內非國有林地的開工條件。截止目前，累計開工的段落長度10km，累計引入協作隊5家（路基土石方隊3家，砌體隊1家，拌和站臨建隊1家）。
施工過程中，各作業面大多數時間都處在邊協調邊施工的狀態，施工效率低下。受資本金注入問題的影響，8月中旬至下旬，項目公司考慮到工程款無法落實的因素，曾一度要求停止施工，但是項目部考慮到協作隊進退場組織難度大和成本投入高的因素，克服種種困難，堅持了繼續施工。
受季節和氣温的制約，項目部於11月底停止了砌體和混凝土工程，進入12月份僅剩餘路基土石方工程還在施工當中。
截止目前，實際完成主要工程量為：路基挖方28.5萬方，路基填方：12.7萬方，擋土牆7053方，圓管涵3道，蓋板涵1道，鋼波紋管涵1道。
三、工程變更情況
截止目前，累計申報設計變更文件273.6萬元/13項，所有變更文件均在審批過程當中。
四、工程計量支付情況
本年度完成工程計量三期，累計計量金額7335.8951萬元，佔清單總價的49.7%。
五、工程合同及結算情況
簽訂施工勞務合同5份，合同總金額1144.9183萬元。累計已結算金額390.4299萬元。
簽訂材料合同10份，合同總金額1184.0224萬元。累計已結算金額64.3018萬元。
簽訂信息化軟件服務合同1份，合同金額1.45萬元。
簽訂臨時佔地、房屋租賃、臨時供電、臨時佔地勘探及測繪等其他類合同9份，合同總金額46.2405萬元。
六、QES執行情況
（一）質量管理情況
按照縣交通運輸局和集團公司要求，項目部積極推進“品質工程”創建工作，全面提升質量安全水平，在施工中採取了以下保證措施：
1、建立健全質量保證體系，貫徹執行ISO9001標準和“規範施工達標準，精益求精創優質”的質量方針。
2、樹立明確的質量目標和控制計劃，建立健全各項質量管理制度，組織分工，責任到人。
3、開展全面質量管理，建立嚴謹的自檢體系。項目部建立了“品質工程”質量管理領導小組，形成項目部、部室、質檢員、班組、操作人員五級質量控制體系，積極開展“QC”小組活動。
4、抓好全員質量教育，強化全面質量意識，實行目標管理，使全體職工牢固樹立“質量第一”的思想，自覺參與施工工藝、技術標準、質量標準的全過程管理。
5、嚴格執行監理工程師指令，各個班組之間實行“三檢”制度，開展四個“結合”，即重點檢查和全面檢查相結合、定期檢查與經常檢查相結合、專業檢查與羣眾檢查相結合、內部檢查與外部檢查相結合。
6、嚴格按照各項規程和規範施工，對不合標準、規範和要求的堅決返工，同時嚴格具體管理辦法，實行“五不施工”，即：未進行技術交底不施工；圖紙的技術標準不清楚不施工；測量樁和資料未經批覆不施工；隱蔽工程未經檢查簽證不施工；原材料不合格或試驗不合格不施工。
7、建立健全試驗設施。從原材控制入手，嚴把原材料的試驗檢測，同時對各分項各分項工程、工序的施工過程進行跟蹤檢測，嚴格把關，避免出現質量偏差和質量波動等不利情況的發生。
8、施工中，通過積極引進先進設備，有效地保證了施工質量。如液壓式平板夯的應用，大幅度提高了路基邊角部位和台背部位的壓實質量。
通過以上措施的開展，截止目前，工程總體質量受控良好。
（二）安全管理情況
1、項目部高度重視現場安全管理，在建立健全安全管理體系和控制措施的同時，定期開展安全教育和培訓工作，不斷提高全員安全意識和現場人員“管生產必須管安全”的工作意識。
2、加強施工一線危險源排查整治力度，重點對路基邊坡臨空臨邊、構造物基坑臨邊、高空墜落、邊坡塌方、森林防火、施工便道、行車安全等加強控制，及時發現和消除存在的不安全因素。
3、結合本項目工程實際，逐一界定出各分部分項工程在各施工階段存在的各類安全風險，並對各類風險等級做了詳細的評估和級別劃分，從組織和技術管理上提出具體控制措施。
4、編制和完善各項安全事故應急預案，做好各種應急物資、設備的儲備和管理工作。
5、確保安全費用的足額投入，對沿線的標誌標牌、防護帶、隔離墩、滅火器等設施及時補充和完善，做到標準化、統一化；對施工人員的防護用品統一購買和發放，定期更換和補充，做到了施工現場人人佩戴安全帽，人人穿着反光衣。
通過以上工作的開展，截止目前，本項目未發生一起安全事故。
（三）環境保護管理情況
1、防止水土流失和廢方處理
施工期間，邊坡、基坑及取棄土場周邊修建足夠臨時排水渠，並與永久性排水設施相匹配，避免引起淤積和沖刷。施工中，始終本着少佔土地和耕地的原則，並結合設施造田。
合理規劃棄土場，棄方禁止亂堆亂棄，避免破壞沿線森林植被。施工完畢後及時完成棄土場的整平、復墾及綠化工作，避免水土流失造成環境污染。
2、防止和減輕水流、大氣污染
施工廢水、生活污水採取適當的措施，杜絕排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫。配備足夠的灑水車，隨時對施工路段灑水抑塵，防止污染大氣。砂石原材料、水泥運輸時採用帆布、蓋套或彩條布進行遮蓋，防止拋灑。
3、噪聲控制
對於臨近居民區的施工段，避免夜間施工。拌和站選址遠離村莊和居民區，盡力減少噪聲污染。
通過以上措施的開展，截止目前，未發生環保上訪、投訴及媒體曝光事件。
七、科技研發工作開展情況
施工過程中，開展了提高砌體擋土牆施工質量和提高路基填挖結合部施工質量兩項QC活動，對水泥粉煤灰水穩碎石新技術應用進行前期調研和粉煤灰試驗鑑定工作，對固廢利用自加工碎石進行了場區規劃、平整和破碎機預埋件埋設。
（財務部）
本項目屬於集團項目，納税主體為山西路橋建設集團有限公司，採用一般計税，增值税税率為9%。已開具發票10364892元（含税），收到工程款424753元，預繳税款272473.81元。
財務核算工作嚴格按照集團財務管理制度及久其財務軟件規範核算，按照集團下發的施工目標成本控制人機材及現場管理費，確保目標利潤率達到要求。
已開立農民工工資專用賬户，嚴格按照制度支付農名工工資，確保農民工工資及時足額支付到位。
按照上報的科研立項項目，本年度列支研發項目的費用化支出82.9萬元，按照會計核算規範，及時準確在賬務中反映研發費用的支出情況，為公司彙算清繳減輕所得税税負提供條件。
（機材部）
自開工以來，我部門共計簽訂合同10份，詢價5份，戰略合作合同1份，競爭性談判採購合同4份，均嚴格按照集團公司要求籤訂合同，做到了全過程公平、公正、公開的透明原則。所有合同均已在集團集採系統備案並生成付款二維碼。
根據集團要求，日常辦公用品、安全設施等其它小型材料均在電商平台採購。
截止2020年12月31日，結算工作已全部完成，未開具發票的材料均以暫估量進行結算，金額總計2692677.48 元，攤銷已同步完成，與財務部門已完成內部對帳。
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