天然氣工程進度推進方案

天然氣工程進度推進方案

根據2019年9月20日項目整體推進方案做出了調整。在原思路不變的情況下將工作推進調整如下：

一、總體思路

由原來的從樊家源首站-驛馬增壓站-南佐清管站施工，調整為從南佐清管站-驛馬增壓站-樊家源首站施工，即由北向南調整為由南向北施工，搶先開工建設南佐清管站-驛馬增壓站段，確保集團公司在慶陽地區天然氣的戰略佈局。

二、推進計劃

1、外協手續

（1）用地手續

計劃於2020年3月15日完成驛馬增壓站土地徵收；計劃於2020年3月15日完成南佐清管站土地租賃；計劃於2020年5月26日完成兩座閥室土地租賃;計劃於2020年3月15日完成樊家源首站土地徵收。

（2）施工手續

計劃於2020年3月15日完成施工許可辦理工作；計劃於2020年5月15日完成國道、省道、高速、高鐵、機場等穿越手續辦理工作。

2、招標採購

（1）參建單位確定

計劃於2019年10月10日完成無損檢測單位招標；計劃於2019年10月15日完成第三方質量監督機構註冊。

（2）材料及設備採購

計劃於2020年8月30日完成管材詢價及採購；計劃於2020年8月30日完成設備詢價及採購。

3、施工進度

該項目整體於2020年3月15日開始動工至2020年9月30日全面建成，計劃工期199天。

(1)南佐清管站-彭塬閥室段管線平行施工計劃從2020年4月28日開始施工，力爭2020年8月4日完成施工，計劃工期98天。

(2)彭原閥室-驛馬增壓站段管線平行施工計劃從2020年4月28日開始施工，力爭2020年7月25日完成施工，計劃工期88天。

(3)樊家塬首站-驛馬增壓站段管線計劃從2020年8月24日開始施工，力爭2020年9月30日完成施工，計劃工期37天。

(4)慶1-集氣站-樊家塬首站段管線計劃從2020年8月24日開始施工，力爭2020年9月3日完成施工，計劃工期10天。

三、資源配置

1、對頭平行施工，分為4個管道施工班組，每組配備焊工6個、管工2個、起重工1個、普工5個、機械操作工3個共計17人，機械挖機1台、運輸車輛1台、吊車1台、發電機、電焊機若干；2個場站施工班組，根據施工進度配備相應的專業施工及設備操作人員30-50人；監理根據施工班組每組配備1名駐場專業監理工程師；項目指揮部施工組下設的管道組、站場組對各班次跟蹤監督，確保能夠按時間節點順利完工。

3、加快進度，確保按期投產。各參建單位按照“抓大放小、抓主保重、壓茬推進”的工作思路，分段建設、穿插並行、搶趕進度，力爭縮短工期，確保按期投產。