施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側牆砌築→蓋板砼澆築→檢查井砌築→箱涵回填
鋼筋砼基礎
（1）施工方法：鋼筋採用配套的專業機具集中在加工場製作，就位綁紮骨架；底板中d≥22mm鋼筋採用機械連接，d＜22mm鋼筋採用閃光焊或搭接焊連接。模板採用組合鋼模，成品脱模劑，鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產，機動斗車運輸，人工澆築入模，振動棒、平板振動器搗固。
（2）工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆築砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。
（3）施工要點
經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料複試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標後再進行澆築砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達到規範要求強度時方可拆模，拆模前、後罩塑膜或草袋養生。 基礎底板雙層鋼筋間須佈設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型佈置），以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端採用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預製鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬採用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋採用配套的專業機具在加工場製作，就位綁紮骨架。模板採用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）製作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架採用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆築； 頂板及構造柱採用振動棒、平板振動器及附着式振動器聯合搗實。相鄰板塊的澆注時間間隔不少於3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁紮時相鄰綁紮點的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型佈設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。
③模板工程：採用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時間須符合規範要求，並嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，並及時清理、維修和塗刷隔離劑，以備再用。
④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料採用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度＞2000kg/m3；外加劑視情況採用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定；嚴格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最後加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆築前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理乾淨，並用水濕潤；牆體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、鬆軟層，澆砼前濕潤，並鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆築砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝後用鐵抹子壓光，以增加表面緻密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，採用細石砼並用片式振動棒頭加強搗實；砼澆築後，澆水濕潤養護不得少於14d。按規定製作防水砼檢查試件與控制試件。
1、蓋板涵施工
1）施工方案
本標段蓋板涵，計劃採用流水作業施工。
2）施工工藝
2、蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
（1）施工準備階段
1）、做好測量放樣工作，經監理工程師核實準確無誤後方可施工。
2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，並修好臨時便道，以利於行車，避免與路隊施工互相干擾。
（2）施工方法
1）、挖基坑
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格後，用挖掘機進行開挖，如地質情況特殊，根據實地情況可報請監理工程師批准後改變設計尺寸，並按工程師批准辦理。
b挖至設計標高後，測量人員複測後應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整説明。
2）、回填
a基坑開工結束後，經驗收合格後應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否則重新拌和鋪築。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填築壓實，壓實厚度每層不宜超過20CM。
c填料一般採用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌
鋪砌採用漿砌片石，漿砌片石料須洗淨，並用水潤濕，應座漿砌築嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。
4）、結構混凝土
a施工準備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，並報請監理工程師批准複核，杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。
a-3拌和：砼可以在工地現場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆築，砼的澆注應連續進行。
b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應採用斜槽，混凝土在模板中不得以大於2M高度落下，應儘可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆築砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時，鬥容量應不小於0.5M3，並設活動頂蓋，卸鬥應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸鬥應慢慢提起，避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和樑，必須一次澆築完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁紮
a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除乾淨，並將所有預埋件安裝完畢，並經工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大於跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脱模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。
c為保證模板的。堅固以及防止混凝土脱模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆築砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁紮應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無鏽蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經試驗滿足設計中規定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁紮，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應採用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，並滿足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。
e拆模及養生
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比後才能拆除模板的支架，模板應在不少於12H或不多於48H內拆除（視天氣而定）。
拆模時、混凝土的規定的28特徵強度的最小百分比要求
e-2養生及表面整修
I、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模後如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經監理同意應重新填築和修漿表面。
II、拆模後除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系杆件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可採用蒸汽養生，當氣温低於5攝氏度時，應覆蓋保温，不得灑水，並保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實度大於93%，涵背8m範圍內要求填築內摩擦角不小於30度的透水性材料。
一、工程概況：
本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號為K61+691，交角45度，跨徑為4m，淨高3m，涵長47.42m，進出口為擋牆。
二、計劃施工工期
計劃開工日期：**年 6 月 25 日，
計劃完工日期：**年 7 月 30 日。
三、主要材料
採用預製圓管與蓋板。
四、主要施工方法及工藝
（一）、施工準備及放樣
施工前按設計圖紙複核放線，結合現場實際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質情況是否與設計圖紙所描述相符，避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。
正式施工前清除基礎上的植被及附着物，清除完成後根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。
（二）、基坑開挖
根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖（根據土質及開挖深度確定放坡率），一般情況每邊應多挖0.5～1.0m。開挖採用機械開挖，自卸汽車運輸運至棄土場，如基坑開挖較深時分台階開挖，挖至離基底15cm時採用人工清至設計標高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設置排水溝及集水井，及時將基坑內的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成後檢測基底承載力是否符合設計及規範要求，如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門彙報，以便妥善處理；符合要求，方可進行下道工序基礎施工。
（三）、基礎施工
基坑開挖完成檢驗合格後，測量人員放出基礎線，支立模板，模板採用鋼模板，支立模板要穩固，接縫嚴密、平順，測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物。基礎模板支立完畢後，在澆注基礎砼前，及時塗刷脱模劑，並且用清水把基礎底面濕潤。在澆注基礎砼時，傾落高度大於2米，應通過串筒或滑槽設施下落，每層澆築厚度控制在30cm內，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模後及時灑水養生，不少於7天。基礎強度達到拆模強度後，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
（四）、台身施工
基礎砼施工完成並且砼達到一定強度後進行台身施工，彈出台身位置線，人工鑿除台身位置內的基礎表面浮漿，並清掃沖洗乾淨，然後支立台身模板。模板採用鋼模板，採用鋼管腳手架支立，在支立牆身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使澆築混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定，接縫嚴密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規範要求。在模板支立完畢後，按規範要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。
砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。採用吊車垂直運輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結合良好，嚴禁過振或漏振，保證砼外光、內實。混凝土澆築完成後，待表面收漿後儘快對混凝土養生。拆模後應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4～6mm設沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，並用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚為2cm。
（五）、台帽施工
蓋板涵台帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現場綁紮，自檢合格後報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩台背牆之間淨距，使空心板能夠順利吊裝。然後支立模板，採用吊車垂直運輸砼，從一端向另一端一次性澆築砼。
（六）、蓋板施工
1、採用鋼筋砼現澆，砼採用集中拌和，所有砼均由拌和站供應，砼採用輸送車運輸到位後直接澆注。
2、蓋板現澆模板採用鋼模板，支撐採用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋採用在加工棚統一加工成型後拉至現場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規範》（JTJ041-2000）的相關要求，蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。
4、澆築蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求後再進行澆築。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理乾淨。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否塗刷脱膜劑且是否均勻，如未塗刷則立即進行補刷。
5、澆築時按連續進行澆築方式，避免施工接縫，施工分段設在涵身沉降縫處。
6、澆築混凝土時採用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，並注意與側模保持50～100mm的距離；每一處振動完畢後應邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而後採用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。
（七）、附屬工程施工
進出口的擋牆和洞口鋪砌等，都要按設計圖紙的指示和施工規範的要求進行施工。洞口鋪砌和擋牆採用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號，所用水泥、砂、水應符合規範的質量要求。現場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現場施工人員飲用和生活用水。砂漿採用機械拌合、隨用隨拌，保持適當的流動性。一般在3～4小時內使用完畢；氣温超過30℃時，在2～3小時內使用完畢；在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿，不得使用。
要保證涵身和溝牀銜接順暢，使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋牆與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密，並用1:2水泥砂漿嵌縫。
（九）砼澆築要求
1、砼拌合：根據試驗的配比數據進行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。
2、砼運輸：採取輸送車或其它方法運輸，不管何種方法運輸均保證砼的和易性，不得出現離析現象，並在澆築過程中隨時檢測砼的坍落度。
3、澆築： 澆築砼採取水平分層一次澆築成型，澆築層厚度控制在30cm以內，上層砼必須在下層砼初凝前澆築，砼澆築一層立即振搗，振搗採用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結合，振搗密實到位，保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板，應與模板側壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產生鬆動、位移和變形。
4、澆築過程中要做好砼澆築記錄，並按規定製作砼試件，監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求製作及養生。
5、拆模、養護：
（1）、混凝土澆築完成後，待表面收漿後儘快對混凝土養生，灑水養生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模後應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。
（2）、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。
（3）、基礎強度達到拆模強度後，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
五、安全生產
（一）、現場安全設專人負責
建立健全安全生產責任制，明確各自的崗位責任，在施工過程中，現場安全設專人負責。
（二）、鋼筋作業安全操作要點
1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。
2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固，拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。採用絞磨時，不準用胸、肚接觸推槓，並緩慢鬆解，不得一次鬆開。
3、鋼筋堆放應分散、規整擺放，避免亂堆和疊壓。
4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力，在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少於15cm。
5、使用除鏽機除鏽時應戴口罩和手套，帶鈎的鋼筋禁止上機除鏽。
6、上機彎曲長鋼筋時，應有專人扶住並站於彎曲方向的外面，調頭彎曲時，防止碰撞人、物。
7、調直鋼筋時，在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作，調直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。
8、綁紮牆、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。
9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定，以防傾倒。
（三）、砼作業安全操作要點
1、導管和串筒節間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m範圍內禁止任何人進入。
2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢，以防止吊運過程被擠開拋卸。
3、在挖孔施工當中，樁孔四周土質如遇含水量豐富，出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴重時，可在護壁位置的四周打入鋼筋，不至於造成樁孔的四周塌方。
4、澆築樑、柱應設操作枱，不得站在模板或支撐上操作。
5、有傾倒掉落危險的澆築作業應採取相應防護（止）措施。
6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。
7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業並進行處理。
（四）、用電安全要點
1、禁止帶負荷接電或斷電，並禁止帶電操作。
2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。
3、現場用電設備要可靠接地，用電開關要安裝配電箱，並接漏電保護器，派專人看管。
4、有人觸電時，應立即切斷電源，進行急救。
5、電氣失火時，應立即切斷電源，使用泡沫滅火器或幹砂滅火。
6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。
（五）、電焊機安全操作規程
1、電焊機外殼必須接地良好，電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。
2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時，應先清洗乾淨並將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時，應站在絕緣板或木板上。
3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。
4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。
5、多台焊機在一起集中施焊時，焊接平台或焊件必須接地，並設置隔光板。
6、雷雨時應停止露天電焊作業。
7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可。
8、施焊時，應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束後，應切斷焊機電源並檢查操作地點，確認無起火危險後，方可離開。
（六）、高空作業、腳手架作業安全操作要點
1、架上作業人員必須佩掛安全帶並站穩把牢。
2、未設置第一排連牆件前，應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。
3、在架上傳遞、放置杆件時，應注意防止失衡閃失。
4、安裝較重的杆部件或作業條件較差時，應避免單人單獨操作。
5、剪刀撐、連牆件及其它整體性拉結杆件應隨架子高度的上升及時裝設，以確保整架穩定。
6、搭設途中，架上不得集中（超載）堆置杆件材料。
7、搭設中應統一指揮、協調作業。
8、確保構架的尺寸、杆件的垂直度和水平度，各節點構造和緊固程度符合設計要求。
9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的杆配件。
10、按與搭設相反的程序進行拆除作業。
11、每層連牆件的拆除，必須在其上全部可拆杆件均已拆除以後進行，嚴禁先鬆開連牆件。
12、凡已鬆開連接的杆件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。
13、拆下的`杆件和腳手板應及時吊運至地面，禁止自架上向下拋擲。
14、高空作業必須帶好安全帽，繫好安全帶，安全帶必須系在牢固的構造物上。
（七）、模板作業安全操作要點
1、不得使用不合格的模板、杆件、連接件和支撐件。
2、按支模工序進行、立模未連接固定前，應設臨時支撐以防模板傾倒。
3、高大的支模作業應有安全的作業架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在樑模上行走。
5、模板必須架設穩固，連接可靠。
6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。
7、拆模應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
8、拆下的模板應及時運出集中堆放，防止釘子紮腳。
9、拆除樑板、模板時，應按規定加設頂撐。
（八）、氣焊安全操作規程
1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。
2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊，應取得有關部門的檢試許可。
3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應厚1～1.5mm,面積不少於浮桶斷面積的60%～70%。
4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅製作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少於10m，檢驗漏氣應用肥皂水、嚴禁用明火。
5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。
6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。
7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時，應用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烘烤。
8、點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出、發生燃燒事故。
9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩，將乙炔發生器按規定收拾好，檢查場地並確認無着火危險時，方準離開。
六、質量保證措施
1、建立健全質量保證體系
項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理任質量管理領導小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師，隊、班設專職質量檢查員，各級質量管理幹部和質檢人員堅持跟班作業，及時發現存在的問題定期召開質量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見並及時改正，進一步推動和改進質量管理工作。
2、提高全員質量意識
工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量，三者密切聯繫。工程質量是施工活動的最終成果，它取決於工序質量，而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎，工程質量是一個系統工程。領導是關鍵，制度是手段，技術是保證，隊伍進場後，將分項分工序實施專項質量意識教育，有的放矢，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度，在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。
3、狠抓工序質量，確保整體質量
確立以羣眾自檢為基礎，自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工後檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質檢員自檢合格後，報隊質量檢查工程師，隊檢查合格後，報項目經理部質檢工程師，經檢查合格後，再請工地監理工程師檢驗，確保各工序質量優良。
堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進度、工作量、計量服從工程質量，質量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準備工作不充分不施工，必需的試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有批覆的不施工，沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。
4、開展標準化作業
1）工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。
2）嚴格技術標準、切實尊重監理
按施工圖紙施工，遵守《招標文件》列出的各種技術規範、規定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度，隨時接受監理工程師的檢查指導。
3）嚴把材料關
所購材料必須三證齊全，進場後按規定抽檢，合格後方可使用。且大型材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。
5、技術措施
工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節，必須建立健全質量體系，提高全員質量意識，明確制定質量目標。
①建立設備精良齊全的工地試驗室
為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強幹的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。
②按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作
進場後，在開工之前，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，作好試驗和測試工作。
③採用新技術、新設備
採用新技術和新設備既保證了施工進度，又保證了施工質量，用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導，確保施工過程始終在有效監控之下。
④測量工作
組建強幹的測量隊伍，配備先進的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。
a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強幹的測量隊伍。項目經理部設測量隊，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進度，工程質量自檢等測量工作。
b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。
c.測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，並附必要的文字説明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。
⑤組建專業隊伍，調遣施工經驗豐富，能力強的隊伍。由項目部統一組織。
七、文明施工
（一）現場場容、場貌佈置措施
1、現場佈置
根據現場實際合理進行佈置，現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規格統一，並在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按佈置圖設置堆放，並隨結構進度進行場地佈置和調整。
2、施工道路與場地
施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水；建築垃圾集中處理堆放。施工作業時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚，
3、大堆材料、設備
施工設施、設備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩，角度正確，腳手扣件分類分規格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線；
（二）生活衞生措施
1、生活衞生納入工地總體規劃，落實衞生專職管理人員和保潔人員，落實責任制。
2、施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。對於施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理並搞好現場衞生。
八、環境保護
環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一，我們將嚴格按照《環境保護法》要求，積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，保護環境，爭創文明施工標準化工地。為此制定如下措施：
1、設專人與當地政府及環保部門聯繫，結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環保意識。
2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衞生設施，經常進行衞生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。
3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。
4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械，影響附近居民的休息。
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