氣化車間2020年上半年工作總結

氣化車間2020年上半年工作總結

2020年以來，氣化車間按照公司要求，優化工藝管理，強化裝置運行能力，引導職工認清當前形勢，打好疫情防控和生產運行戰役，以生產運行為工作重心，通過抓好工藝過程管控、抓好勞動競賽、抓好增收節支及工藝對標、抓好“崗位描述一口清”、抓好安全環保工作、抓好綜合管理等工作，提升了工藝應急處置能力、提高了職工操作水平、提高了系統運行能力、保證了車間裝置高質量運行，較好地完成了公司下達的各項工作。現將上半年氣化車間工作彙報如下：

一、把握重點，多措並舉，打贏生產運行攻堅戰。 

車間通過加強工藝管理，多措並舉，以嚴格巡檢制度，嚴控工藝指標，嚴抓生產細節為管理重點，抓工藝過程、抓設備保養、抓人員素質、抓三大紀律、抓專項整治，實現了上半年安全生產無事故，1-5月份完成合成氣產量675,575.46km3，氣化平台連續運行152天，其中氣化B爐連續運行98天，刷新2019年氣化爐運行91天的新紀錄。

圍繞生產中心工作，做好以下四點，實現工作成績的新突破：一是做好工藝指導和生產要求，車間領導按時參加化工交接班會，和職工一起分析解決生產存在問題。二是強化工藝監護，嚴格執行三級巡檢制度，把問題消滅在萌芽狀態。如二季度發生一起灰水循環泵自停事件，車間處理及時避免了氣化爐停車事故。三是持續加大勞動競賽的開展力度，激發職工工作激情，助推裝置良好運行態勢。四是加強員工培訓工作，實施“三個一”教育工程，堅持仿宋字比賽，積極開展“崗位描述一口清”工作，全員一口清工作均達到職教中心要求，車間還要求每月檢查化工“一口清”背誦情況，持續鞏固“一口清”活動成果，通過以上措施使員工的業務水平不斷得到提高。

二、破解難點，強化管理，打好降耗節能立體戰。 

表1：車間主要產品生產成本：（Km3合成氣生產成本）

表2.主要原輔材料消耗表

2020年上1-5月份車間生產運行整體良好，1-3月份生產受疫情影響，產品庫存較高，系統低負荷生產，導致比煤耗、比氧耗上漲，根據藥劑指標消耗對比，水煤漿添加劑添加比例增至2.34‰；灰水藥劑消耗與去年同期比較略低。

煤耗升高主要原因為受庫存壓力系統一季度低負荷生產，煤質波動幅度較大，在後續生產中車間根據煤種特性加大工藝管理力度，加強化工巡檢質量，提高運轉設備運轉週期，嚴格工藝指標等措施，使磨煤工序穩定性大為提高，有效控制煤耗繼續升高。

煤漿提濃裝置開車正常，煤漿濃度提高，導致水煤漿添加劑消耗較原消耗額度增加，在製漿過程中要求廢水製漿利用率達100%，為生產運行帶來新的挑戰，車間積極應對，順利完成生產要求，實現了廢水利用和製漿合格的雙贏局面。灰水藥劑消耗降幅較小的主要原因有污水處理裝置存在壓力，嚴格控制系統外排水量，導致系統氨氮、水質硬度都有一定升高，為優化系統水質，降低設備損壞率，實現裝置正常運行，被迫加大分散劑添加量，因此節支幅度不大。

三、塑造亮點，雙核發力，打好增收對標持久戰。

表3：增收節支項目完成情況一覽表

表4：對標管理工作一覽表 

2020年根據生產實際車間開展了減少非計劃停車次數、降低系統煤耗、降低檢修費用、延長氣化爐運行週期煤漿濃度及添加劑消耗、煤漿提濃勞動競賽等增收節支活動。深化對標管理，加強對工藝環境的優化，向設計值對標、向先進企業對標，明確整改思路和措施，提高自身管理水平，將增收節支、對標管理服務於生產運行中，有力的助推生產運行高質量發展。上半年氣化爐非計劃停車2次，較2019年同期減少50%，兩次非計劃停車具體為：1月14日因晃電氣化平台停車一次，系統雙停11天，於26日恢復雙套生產；在運行中發現B氣化爐合成氣出口壓力突漲，判斷為合成氣單向閥故障，車間通過加強工藝監護，減量維護運行，利用倒爐機會更換合成氣管線單向閥並恢復生產。氣化煤耗為0.736t/Km3CO+H2，較2019年同期增加0.024%；氣化爐週期均74天，煤漿濃度煤漿濃度最高達到63.96%，平均濃度62.5%；千立方米合成氣製造成本708.66元，較上年度同期降低成本22.14元。在今後的工作中我們將繼續加強工藝管理，進一步降低各類原料的消耗，尤其是原料煤的單耗，挖掘裝置潛能，實現生產高質量運行。

四、夯實支點，精準施策，打贏設備檢修重點戰。

車間持續加強設備管理，狠抓檢修質量，嚴格執行工藝交出和檢修驗收要求，提高檢修和備車要求。1月份利用雙停的機會，此次檢修消除各類漏點17處，並對影響系統長週期運行的主要設備進行檢修維護，清理了黑水過濾器，為二次開車投料後氣化爐激冷水量的供應提供了有力保障；完成氣化B爐停車檢修工作，完成低壓灰水泵P1405A/B 大修，並更換軸承箱和軸承；化學清洗E1517後裝置運行良好。2月份利用系統減量生產機會完成循環氣壓縮機大修；消除油路系統漏點，更換一段出口活門及刮油環，更換二段填料，清洗油過濾器2台；組織管理人員清理704工序B澄清槽圍堰、內壁和耙料機上的水垢，檢修澄清槽底料泵及其管線，保證了灰水系統的安全運行；完成A過濾機大修，更換了新滑台、密封水管、摩擦帶，拆除真空盒和真空管線清理灰垢。3月份完成氣化A爐檢修並更換了託磚盤，渣口磚；除氧水泵P1407B電機温度高，影響設備安全運行，存在安全隱患，裝備部聯繫電機維修專業單位，在檢修和電議公司的共同協助下3月4日將電機送出廠進行維修，24日維修好開啟，運行至今，除氧水泵P1407B電機温度正常。5月份整體更換了C爐爐磚，於5月12日烘爐升温；清理澄清槽內壁及耙料機渣垢，疏通清洗溢流管線，保證了澄清槽的安全運行；配合檢修更換工藝熱冷凝液泵A機封，解決了機封頻繁泄漏的生產隱患。

上半年專項工作推進有條不紊，一月中旬煤漿提濃項目順利完成檢修，由於疫情原因相關試車人員沒有到位未試車，三月份煤漿提濃裝置開車，煤漿濃度最高達到63.96%，平均濃度62.5%，煤漿濃度提高使添加劑消耗由2‰增加至4‰，5月份在運行過程中針對二段瓷球逃逸問題，與西北院積極協商解決; 氣化工序三台鎖鬥循環泵改為變頻控制已經完工，目前運行良好，下一步計劃將704工序的澄清槽進料泵P1401也技改成變頻控制;低温甲醇洗尾氣水洗系統改造已投用，目前運行良好，尾氣穩定達標排放。

五、覆蓋盲點，內外兼修，打好安全環保保衞戰。

車間認真落實安全生產主體責任，落實疫情期間管理措施，強化安全檢查及隱患排查治理，實現上半年實現安全生產無事故。一是落實好安全環保責任制。與班組分別簽訂了2020年度二級安全環保管理目標責任書，結合班組實際制定了三級安全環保責任書管理目標和三級安全環保目標管理考核辦法，簽訂三級安全環保目標責任書。在日常安全管理工作中，將班組及員工履職盡責情況作為月度考核的重要方面，使員工明確各自肩負的安全責任，工作有目標，行動有方向。二是抓好員工安全技能培訓。組織員工認真學習興化集團黨發[2020]1號文、公司安全年會會議精神及公司安委會擴大會議精神等各類安全文件，並結合工作實際貫徹落實執行；一、二月份，組織全員學習安全一號文及公司安全年會會議精神；三月份，組織學習《咸陽市大氣污染防治條例》及中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關於全面加強危險化學品安全生產工作的意見》，並進行了2020年春節安全統考活動，合格率100%；四月份，在車間開展以法律法規、管理制度、崗位職責為主要內容的安全生產大學習活動。三是抓好安全檢查及隱患排查整改工作。截至5月31日，車間組織周檢、月檢、季節性、節前、消防及環保各類檢查18次，自查整改各類安全隱患67項，在檢查過程中，堅持日常檢查和周檢相結合，員工巡檢和班組綜合檢查相結合，對檢查出來的問題，及時予以整改，不能整改的，制定相應的安全防範措施，確保生產安全、平穩、高效進行。四是抓好環保工作。不斷提高員工環保意識，組織全員學習《咸陽市大氣污染防治條例》，並就如何做好崗位環保工作開展大討論活動。堅持環保與生產並重，加強灰水處理、變換及硫回收等工序的工藝管控，提高工藝運行水平。灰水處理廢水實現達標排放，硫回收裝置尾氣送煙氣脱硫處理，實現長週期穩定運行。加強廢礦物油回收管理和轉移工作。1-5月份向供應處轉移廢油8桶。五是認真開展好專項活動。抓好新冠疫情保衞工作，督促員工佩戴口罩，班前測體温，按時掃健康碼。對工作區域定期消毒，並進行室內通風。認真開展冬春火災防控活動、安全警示教育活動，結合乙醇車間“1.14”電機爆炸事故，深入開展安全生產“大學習、大討論、大排查、大整治”活動。

六、聚焦重點，精準發力，打好綜合整治關鍵戰。

一是認真做好6S工作，每月對車間6S工作進行全方位檢查，涵蓋生產現場、辦公室、六星紅旗班組、職工小家，檢查內容包括各類台賬、現場環境衞生、操作室定製擺放、員工工具櫃、消防器材及消防設施、綠化帶修剪，按區域和責任人進行評比考核。二是加強氣化渣運輸管理，將撈渣機、晾曬場周邊區域作為管理重點，車間安排專人管理，此外還要求管理人員夜間、假期值班，將接渣情況、衞生情況作為督查重點並拍照上傳至工藝羣；做好車間清潔文明工作，劃區域、定職責，上至區域衞生，下至機泵落實到人，自己動手完成關鍵設備的除鏽刷漆工作，通過狠抓落實實現了物品放置標準化、裝置衞生無死角、機泵設備見本色，使氣化“頑症”成為“靚點”。三是全面落實公司工作要求，通過車間調度會、交接班會及時傳達公司相關要求；狠抓規範着裝、勞動紀律、煙火管理、手機管理，要求管理人員上下班“釘釘”打卡，不定時突擊檢查煙火管理和三大紀律執行情況，嚴格按制度考核。

七、不足之處及下一步努力方向：

車間當前存在工藝操作人員水平參差不齊，人員流失嚴重，後備力量缺失；現場清潔文明經大力整頓，仍存在反覆難題；生產中出現的安全隱患整改落實工作時有滯後，不能及時進行整改完善等問題，這些需要我們積極改進。

下半年氣化車間將做到關鍵設備勤巡、勤養、勤護，抓好各工序安全生產隱患整治力度，保證車間裝置安全長週期穩定運行。加強提濃裝置設備和工藝管理，實現裝置高質量運行。積極配合實施E1513、E1618換熱器更換專項工作，推進磨機廠房VOCs治理項目。

百尺竿頭更進一步，氣化車間全體職工會不打折扣落實好公司要求，提高政治站位，緊繃安全環保之弦，帶領全體職工做好生產運行和綜合管理工作，為公司高質量發展盡職盡責。

氣化車間       

2020年6月18日