特種設備叉車管理制度

******有限公司特種設備叉車管理制度

目錄

一、叉車安全操作規程

二、設備管理制度

三、日常檢查管理制度

四、維護保養管理制度

五、定期報檢管理制度

六、人員培訓管理制度

七、交接班管理制度

八、事故報告和應急救援管理制度

九、技術檔案管理制度

叉車安全操作規程

1、叉車駕駛員應具備機動車駕駛員的必備條件，且必須經過車輛管理機關考試合格，領取叉車駕駛證，方準駕駛叉車。

2、駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔任車管工作外）6個月至1年者，繼續擔任駕駛工作的，應經公司安全管理部門重新複試，1年以上的應重新考核。

3、必須認真學習並嚴格遵守叉車安全作業標準，熟悉車輛性能和操作區域及廠區道路情況，掌握維護叉車基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。

4、嚴禁酒後駕駛。

5、每天認真執行叉車“三檢制”嚴禁帶故障行駛，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

①日常監測即三檢制，在出車前，收車後和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛。

②叉車作業前後應檢查外觀，加註燃料，潤滑油和冷卻水。

③檢查啟動運轉制動安全性能。

④檢查燈光，喇叭信號是否齊全有效。

⑤叉車運轉過程中應檢查壓力，温度是否正常。

6、起步

①起步前觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙後，先鳴笛後起步。

②制動液壓表必須達到安全指定數並繫緊安全帶後再行駛再在起步。

③叉車在載物起步時，駕駛員應 先確認所載貨物是否平穩，可靠。

④起步必須緩步平穩。

7、行駛

①廠內駕駛叉車速度不得超過5km/h貨叉底端距地高度應保持300--400mm，門架須後傾。

②進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，載物行駛時，貨叉不準開得太高，以免影響叉車的穩定性，卸貨後應先降落貨叉正常的行駛位置後再行駛。

③轉彎或倒車時，必須先鳴笛。

④行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉向行駛。

⑤叉車在行駛時要遵守廠內交通規則，必須與其他車輛物體保持安全距離。

⑥通過廠區內道路口時，應做到“一慢，看，三通過”。

⑦載物高度不得遮擋駕駛員視線，特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行。

⑧倒車時，駕駛員必須先查明周圍情況，確認安全後，方準倒車、倉庫、窄路等處倒車時，應有人站在車後駕駛員一側指揮。

8、裝卸作業

①叉車載物時，應調整兩貨叉間距，使兩叉複合均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。

②禁止單叉作業或用叉訂物，拉物品或設備，嚴禁超叉車負荷作業。

③在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

④叉車裝卸作業時，禁止人員停留在貨叉周圍，必須是應在作業區域設置禁戒線。

⑤禁止用貨車或托盤舉升人員從事高處作業，以免放生高空墜落事故。

⑥叉車裝卸物品時，必須將物品平穩放到地面或其他合適位置，嚴禁長時間用貨叉叉物品停留早高處。

⑦嚴禁在貨叉下面進行檢修或長時間停留作業。

9、停車及注意事項

①離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉架上貨物懸空時離開叉車。

②停車時必須拉緊制動手柄。

③觀察發動機是否熄火，斷電，並及時拔叉車鑰匙。

④低温季節（在0°C下）應放盡冷卻水，當氣温低於-15°C，應拆下蓄電池並搬入室內，以免凍裂。

⑤將叉車沖洗擦拭乾淨，進行日常例行保養後，停放倉庫或指定地點。

10、叉車必須符合國家規定的安全技術要求。每年到當地政府主管部門進行年檢，檢驗不符合的叉車必須在規定的期限內落實整改，並進行復檢。

11、未經年檢或年檢不符合的叉車不得駕駛作業。

12、叉車年檢具體工作由公司設備部負責。

叉車管理制度

1、目的

為了加強叉車的維護和安全操作，提高叉車的完好率和利用率，確保叉車的正常使用，特制定本制度。

2、使用管理職責

工程部是本制度的歸口管理部門，對叉車的正常使用、維護實施監督和指導。

基地生產組及倉庫負責叉車的使用、保養，並指定專人負責使用保養。

3、叉車的操作使用

3.1 叉車駕駛員必須經過培訓並持有駕駛執照，方可單獨操作，嚴禁無證駕駛。

3.2 叉車使用保養責任人不得將叉車交無證人員駕駛，無證人員駕駛叉車按照公司《員工獎勵處罰制度》從重處罰，造成事故或損壞由使用保養負責人和無證駕駛人員負連帶賠償責任。

3.3 叉車駕駛員嚴格按照叉車安全操作規程操作，嚴禁違章操作，杜絕事故發生。

3.3.1操作人員操作時應正確佩戴勞護用品。

3.3.2在啟動叉車之前應檢查操縱控制和報警裝置（包括剎車、轉向燈等），如發現損壞或者有缺陷時應及時報告相關部門進行修理。嚴禁帶病運行。

3.3.3搬運時，負荷不應超過額定值，叉齒需全部插入貨物下面。

3.3.4在潮濕或光滑的路面上，轉向時需減速。

3.3.5操作行使時，注意周圍行人，障礙物；注意上方間隙。

3.3.6不準人站在叉齒上，車上不準載人；不準人站在貨叉下面或在貨叉下行走。

3.3.7起升高度過高，應注意上方貨物掉下，並儘量使貨架後傾，裝卸作業應在最小範圍內作前後傾。

3.4 叉車使用保養責任人應該及時認真的填寫《設備運轉記錄》），將叉車的工作時間、主副油消耗、日常保養、故障等內容及時填入《設備運轉記錄》。

3.5 其他部門使用叉車，應有持證人員向叉車責任人借用，並辦理叉車借用手續。叉車責任人和借用人在借車和還車時，應對叉車的技術狀態、存在的問題進行確認，並在《設備運轉記錄》上簽字。

3.6 叉車鑰匙由責任人保管、其他部門借用時一併交接。

4、叉車的保養、維護

4.1 叉車駕駛員按照公司《設備三級保養管理制度》和《叉車定期維護時間表》的有關規定，認真做好保養工作。工程部負責保養的指導和檢查，並根據叉車的保養週期，結合生產情況制定叉車二級保養計劃，並組織計劃的落實。

4.1.1日常維護保養 保持整機清潔，檢查和加註潤滑油、冷卻水；檢查燃油、潤滑油、液壓油的滲漏和排除；檢查傳動、轉向、工作的工作機構是否正常等。

4.1.2一級保養（200 小時）清洗或更換空氣、柴油、機油濾清器；各部件的緊固情況及門架，叉齒開裂、損傷的檢查；各操縱機構配合間隙的檢查調整；機油、液壓油的更換。

4.1.3二級保養（2400 小時）根據叉車的各部分的技術狀態，更換或修復磨損零部件，對重要部位清洗、換油、調整、檢查。

4.1.4每天應檢查起升鏈條是否平衡，保持叉齒平均負載。

4.2 加強對叉車保養的檢查監督，工程部制定叉車的日常保養和一級保養的檢查內容，組織有關部門和人員對叉車日常保養進行不定期的抽查，對一級保養進行檢查。二級保養應有嚴格的檢查和驗收，並記錄歸檔。

5 、違章使用操作及事故的處理

5.1 嚴重違反操作規程，且屢教不改，長期不進行叉車保養，或多次發生人為事故，工程部有權取消叉車使用者駕駛操作資格。

5.2 叉車使用中發生事故，應立即上報，不得隱瞞、謊報或擅自處理後報告，並按公司《設備事故處理制度》處理。

5.3 下列一般責任事故，操作者除填寫《事故報告單》外，應書面檢查，同時按損壞程度給予必要的處罰。

5.3.1輪胎、鋼圈損壞變形

5.3.2門架、叉齒變形

5.3.3車身碰傷

5.3.4其他一般非正常損壞

6、其他違反本制度的行為，應按公司《員工獎勵處罰制度》給予處罰。

日常檢查管理制度

車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

1輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2全車各部位外露螺栓無鬆動、不缺少。

3燈光、喇叭齊全有效。

4轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不鬆曠，不碰磨。

5漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

8發動機。檢查油麪高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無鬆脱，帶無鬆動、破損，以大拇指按下帶鬆緊度為10~15mm為宜，啟動發動機後無異響。

維護保養管理制度

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時採取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。

（一）、定期保養

1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業100小時進行一次；

3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；

4磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度；

4、調整好化油器。

定期報檢管理制度

一、目的和範圍

1目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

2．範圍。適合於按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合於按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。

二、職責

場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。

2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術性能超羣自然災害或者發生設備事故後的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修後，應當進行驗收檢驗。

4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。

人員培訓管理制度

為了加強特種作業人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

1、對特種作業人員統一集中管理，配備專業性管理人員，直接調度管理，並有專職安全員監督檢查，強化管理。

2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規範辦事的青年工人從事特種作業。

3、在每年年初對特種作業人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻幹，專業技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調整，另行變換普通工種。

4、對所配備的特種作業人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，並由安全部門每年組織一次專業性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。

5、建立特殊作業人員檔案建立提高安全技術水平。

6、嚴禁特種作業人員無證上崗或酒後上崗。

7、特種作業人員要堅持每月停產半天進行安全知識學習，學習規章制度及安全技術操作規程，進行事故安全分析，自我總結經驗教訓，不斷提高安全技術操作水平。

8、對特殊作業人員進行安全技術交底，無安全技術交底，不得上崗作業，上崗後要嚴格實施安全措施。

9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創造良好的安全生產環境。

10、嚴格執行驗收制度。通過驗收，確保合格後辦理驗收手續，並有驗收人員簽字交付使用。 11、上崗後不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

12、要與其他工種積極配合，不違章作業，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

交接班管理制度

1、接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點交接班。

2、交班隊員向接班隊員移交，交接接班記錄本，對講機及其他用品，並交待清楚本崗位存在的問題，下一班應注意事項。接班人員要詳細閲讀交接班記錄和有關通知，詳細瞭解上一班工作情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細完整。

3、交班人員要對接班人員負責，要交安全、交記錄、交問題、交物品（包括滅火器的數量、完好情況、有無丟失）交崗位衞生、交工作情況，雙方要辦簽字手續。

4、如在交班時有突發事件或正處理問題，應以交班人員為主，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主管領導，徵得同意後交班人員方可離開。

5、在規定的交接班時間內，如接班者因故未到，交班者不得離開崗位，擅自離開按脱崗處理，發生的一切問題，由交班者負責，接班者不按時間接班要追查原因，視情節進行處理。

6、接班人員酒後或帶病堅持上崗者，雙方不得交接，並及時報告，統籌安排。

事故報告和應急救援管理制度

為加強對場內機動車輛安全事故的防範，及時做好安全事故發生後的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。

一、本預案的適用範圍

本單位場內機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內機動車輛突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。

安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

二、應急救援組織機構

１、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

２、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責

（一）指揮部職責

１、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

２、根據事故發生狀態，統一佈置應急救援預案的實施工作，並對應急處理工作中發生的爭議採取緊急處理措施；

３、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

４、緊急調用各類物資、人員、設備；

５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

６、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

７、做好穩定秩序和傷亡人員的善後及安撫工作。

（二）現場指揮長的主要職責：

１、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

２、負責指揮現場應急救援工作。

（三）副指揮長的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

現場救援組的職責：

搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。

技術檔案管理制度

1.檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今後發展也是很有價值的文獻寶庫。

1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業務部門管理，以便於利用。

1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。

2 檔案機構的主要職責

2.1 制定檔案工作的規章制度。

2.2 對文祕部門和其他業務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監督。

2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔範圍的各類檔案，確保檔案質量。

2.4 積極開展檔案的提供利用工作。

3立卷要求

3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯繫的原則和立卷要求、特徵及文件內容進行立卷。

3.2 在一個卷內要按問題成文件形成的時間系統排列。

3.3 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

3.5 案卷組成後，應對案卷統一排列，編寫全檔號，然後逐一登記，填寫案卷目錄。

4 檔案保管

4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。

4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。

4.3 檔案接收按各類檔案交接手續辦理。

4.4 以防為主，防治結合，重點在於防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(複印)。

4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。祕密檔案超過規定期限應履行解密手續。

4.7 檔案庫房管理要規範化，框架應編號，編寫檔案存放地點索引。

4.8 按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。