建築學院房地產班實習報告

第一篇：建築學院房地產班實習報告

建築學院房地產班實習報告

房地產經營與管理1202 孫麟 15號

2014年長春建築學院房地產班實習共計倆周，於6月24日—7月5日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業學員去工地現場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建築奇蹟》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建築上的奇蹟和有關的巨大成就。

現在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：

2014年6月24日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業的來歷我對社會的作用。有關的專業來源重慶大學管理與房地產學院創立於1981年2月的“重慶建築工程學院建築管理工程系”，是我國最早創辦建築管理工程專業（現工程管理專業）的院系之一，1994年更名為“重慶建築大學管理工程學院”， 2014 年 5 月 31 日新重慶大學成立後，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。並且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。

房地產經營與管理的培養目標：培養德、智、體、美全面發展，掌握必需的建築工程知識，熟悉房地產基本法規和政策，能系統地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發及房地產管理等工作，受過良好專業技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。

主幹課程：工程製圖識圖、工程測量、建築力學、建築結構、建築材料計算機應用、房地產法規、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。

2014年6月25日是看視頻學習《中國建築奇蹟》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主幹線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2014年11月14日開工，已於2014年6月26日全線貫通，2014年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鑽孔樁3550根，承台1272個，墩身1428個，工程規模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區乾濕交替，海上工程大部分為遠岸作業，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據現場施工統計，海上施工作業年有效天數不足180天，大橋建成後將縮短寧波至上海間的陸路距離120餘公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。

2014年6月26日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心裏有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區在這小區中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。（本文出自範文.先.生網 ）最後我們進入了正在施工的建造中細緻的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋佈局。老師告訴我們每個樓的內飾佈局圖不是隨便建造的都是經過市場調查後才建造的以滿足客户的需求為主。

2014年6月27日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。

2014年6月28日參觀學校的集中供熱系統：學校的集中供熱系統是一棟很大的建築它的科技含量很高在運行時在這龐大的建築中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉澱阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆台超大號的鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師説內部是最科學的最上層都是循環水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現代！

2014年7月1日學習《中國建築奇蹟》上海市的建設。上海市的現代化建設是很困難的，上海的浦東區是由長江多年的流沙衝集而成的一片無人沙灘。在這裏施工無非給工程師和科技人員發佈了艱鉅的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區施工的軟肋，是這城市在建築高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們為在這施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由於上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發生下陷這樣大樓會發生垮塌。這樣打入樁子和控制水的流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水牆這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨後的金茂大廈，上海證劵交易中心，環球金融中心等等高層重要建築也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多台風季節的問題，上海的發展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。

《中國建築奇蹟》北京地鐵交通系統：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統就扮演着重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建築的影響，並且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建築和居民的生活影響，並且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建築。現在北京的地鐵系統是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。

2014年7月2日學習《中國建築奇蹟》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發戰略的標誌性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。2014年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數據要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現象的反覆作用下，道路或房屋的基底就會出現破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的複雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環境問題上青藏是一片淨土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨着脆弱的生態、高寒缺氧的環境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環保投入就達20多億元，佔工程總投資的8%，是目前我國政府環保投入最多的鐵路建設項目，並在全國工程建設中首次引進環保監理，首次與地方環保部門簽訂環境保護責任書；首次為野生動物開闢遷徙通道，位於可可西里國家級自然保護區的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪着上厚厚的土基在每層都用着不同的石料還用了保温板，在外面安裝了特製的液態氨製冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時製冷降温的循環，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們採用橋樑建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。

2014年7月3日最後一次的工地實習。這次實習我們參觀的是長春新區正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業大廈，它的建築預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建築剛剛建築到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數據上得知竣工以後能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建築行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師説的施工縫，施工縫並不是一直真實存在的縫，他是隻因後澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。

收穫：

經過了短暫的倆周的實習生活我對此收穫與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建築奇蹟的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才幹，這些都已經埋在我心裏激勵我和吸引我去不斷上進與奮鬥。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建築自己心裏的不斷提高的大樓。

第二篇：建築工程學院 實習報告

實習報告

系部名稱：建築工程學院

專業：建築工程技術

年級：一年級

班級：建工093

姓名：楊洋

學號：090701319

實踐單位：唐山銀安集團北京分公司

實踐時間：2014年7月——8月

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.實習是我們瞭解社會的第一站,我於2014年7月來到唐山銀安集團北京分公司銀安集團，1999年經國家計委、國家建設部、國家經貿委聯合批准，並在國家工商總局註冊成立，是一家集房地產開發、旅遊、影視文化、酒店餐飲、商貿運輸、高科技研發等綜合業務為一體的多元化、全國性的大 型民營企業。集團註冊資本1億元人民幣，固定資產6億元人民幣，下設有銀安房地產開發有限公司、北京九洲視界影視藝術中心、北京銀安旅行社有限責任公司、北京紅貴人餐飲有限公司、月坨島旅遊事業羣、泰華卓信科技（北京）有限公司等多家子公司，在全國各地區擁有數十個辦事機構，共有員工500多人。自集團總裁閆國強先生成功創建“銀安”品牌以來，成功開發了“銀安花園”、“銀安201”、“銀安301”、“龍鳳嘉園 ”等大型綜合地產項目，開發推出了“月坨島”、“金沙島”等重量級的旅遊景點和項目，已經成為中國房 地產業和旅遊行業的中堅力量，獲得了政府和社會各界的廣泛讚譽。 隨着集團業務的發展和規模的不斷壯大，“銀安”正以房地產開發為主業，影視傳媒、旅遊開發為兩翼，“ 月坨島”項目為拳頭產品，形成一個廣泛涉足房地產、影視傳播、旅遊、餐飲、科技、文化、商貿等跨領域 的多元化集團公司。

..下面我就本次的實習過程做以下報告:實習內容:學習國家相關的規章制度,瞭解各種工程程序;通過閲讀圖紙,瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部;瞭解在工程建設中可能發生的實際問題,並學習切實可行的解決方法等.(一)建築學知識參觀單體建築及建築組羣,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:1、根據所學知識,對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析.2、參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點.運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法.3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求.(二)房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況,瞭解以下1、建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點;4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型,配筋方式及其與牆、樑的連接構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;5、瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造;6、瞭解建築物的建築裝修構造.(三)建築材料通過去建築工地實地參觀,瞭解以下內容:1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;3、瞭解各種鋼筋加工情況;4、瞭解有關裝飾材料的情況.（四）建築裝飾瞭解到一下內容：1裝飾材料：耐水膩子，石膏板，龍骨，地板，塗料，等等2，各構件連接情況3，相關 問題解決方案（五）水電安裝情況，1各種圖列的瞭解2各符號的瞭解比如——xl消防立管，等3，電線的連接（六）玻璃幕牆安裝，1，預埋情況2粘貼的材料分類3結構

我首先介紹一下本工程的開工時間。本工程於2014年月開工的。開工時間距開始實習時間。中間相差一年。實習地點北京軍區司令部。建築單位以及工程名稱：銀安房地產開發有限公司—北苑會所。建設地點：朝陽北苑路118號。這棟樓的主體工程為18+1層單元式，每層每單元設計為兩户。分為三個單元式，每層總共是6户人家。建築總高度為63.8m，主

體建築總高度為54.3m.建築基地面積：682.45平方米，建築總面積14312.84平方米。建築室內環境污染控制分類：住宅為1類。在這棟樓設計完之後時。他們設計的是一層是商鋪房，二層以上才是住宅用房。層高是3.000m。就在施工單位已經開始安裝摸板時，他們的變更通知單下來了，一層變更為3.300m。兩層以上層高不變，是原來的層高3.000m。這棟樓為兩類高層建築物。這棟樓的建築使用年限為3類，但是有限使用年限為50年。地上耐火等級為兩級。在結構形式上被稱為：框架剪力牆結構，結構設計年限為50年，抗震設防烈度為：七度。在基礎牆的地下部位分為250mm厚鋼筋混凝土和240mm厚粉煤灰磚牆。本工程的主體部分為200mm--300mm厚加氣混凝土砌塊。在實習的這段日子以來，我從施工結構圖上和施工現場看出這棟樓是框架剪力牆結構，圖上有框架柱，剪力牆和約束端柱，約束邊緣翼柱約束邊緣角柱，北牆卧室的窗子由以前的偏中，變更為距中。他們的施工方法是分段施工的，這棟樓總共有(17個軸線)。(1-7)軸是a段，(8-17)軸是b段。項目部下發的施工進度具體安排是：公司的施工員自從放完線之後，就應該是木工進行施工，兩天的施工時間，鋼筋工也是兩天的施工時間，澆築混凝土一天。在前幾天有一幫木工要回家。他們安裝的是地下室的模板。他們要對地下室的工程進行交工。我們必須對他們的工程進行驗收。如果合格了，他們就很輕鬆的能拿到他們養家餬口的錢。但是你做的在好，都有缺陷。他們的缺陷很多。在驗收時，我們看到地下室有很多牆，都多出好幾公分。還有幾個風洞歪歪扭扭的。就憑這幾個缺陷。公司就扣了很大一筆錢。到他們手裏的錢只有一部分。這些都是我自己看到的事實。接下來，在就是鋼筋工。鋼筋工也是我經常看到的施工班組。他們經常在施工現場套箍筋和綁紮樑板柱的鋼筋。他們的施工工序是；首先綁紮柱子的鋼筋和箍筋；然後在綁紮樑的鋼筋和箍筋；最後綁紮板的受力鋼筋和蓋筋。我剛到工地的時候，我在鋼筋加工地點，還看到他們前幾天在拉鋼筋。他們拉的是￠3-￠12的鋼筋，他們需要3到4個人。他們用的是捲揚機，拉鋼筋慢的很。這就是我在工地看到鋼筋工的施工工藝。我開始放線時只是拉尺子。他們拉尺子的力氣特別大，我們實習的都拉不過他們。在他們説來，拉力氣大點誤差小。在後來的工作中施工員説，以後拉尺子用腳踩住，用手拉不過他們的。自從他們説過之後，我每次拉尺子都用腳踩住。拉尺子就是畫軸線。畫每個單元的軸線，每個房間的軸線等。包括電梯井和樓梯間的軸線。軸線畫完之後就開始進行彈線，彈線是為了控制木工在安裝摸板時的位置。也是控制牆厚和柱子的寬度的。放線是為了控制這棟樓的整體垂直度的。這棟樓必須在蓋好之後，它的垂直度必須在規範或者是允許誤差範圍之內，才算合格。在目前看來這棟樓在蓋好以後是合格的。到第九層的線是我放的。我師父就在我旁邊指導的。第一步是從第八層吊線，線吊好以後；拉白色的線，線拉好之後，再用紅心的鉛筆在線的中間，畫上點。以白色的線為準，多畫幾個點，不然彈線時墨軸沒有幾十米長的線啊！然後就對所有的線進行彈線，包括：牆線，柱線，樑線，電梯井的控制線和樓梯間的控制線。就在快要彈完線時，我師父對我説，無論在那裏彈線，都要注意安全。比如懸挑出去的一根樑，在彈線時特別要注意安全。在今後的工作中也要注意安全。

在我的腦海裏工地是一個很現實的地方，也是我們畢業以後工作的地方，更是農民工賺錢的地方。但是"事實勝於雄辯"。工地是個很苦很累的地方。我經過40天的實習，也真正的看到了許多的東西，那些都是書本上看不到的。如安裝摸板和綁紮鋼筋，像這些施工工藝在書本上是沒有的。但是也學習了工地裏的一部份經驗。也真正的體驗到了農民工；在外打工的生活。他們朝五晚九的工作，終日面朝建材背朝天，為的就是那點工資養活一家人。每天他們是一羣人圍着一碗菜，一羣人擠在一點點大的地方睡覺，縱然天氣很熱，縱然蚊蟲叮咬。可是抵擋不住疲倦的睡意。比起學校的生活差的可止是千倍萬倍，試問我沒還有什麼理由去浪費呢？我相信這次的經歷會改變我的人生觀。

第三篇：城市學院建築工程技術實習報告

建築工程實習報告

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以施工員的身份深入到建築施工單位，在項目部施工員的指導下，參加工程施工工作，順利完成了三個月的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程實踐打下了良好基礎。

二、實習目的

1、通過實習瞭解建築構造、結構體系及特點；瞭解某些新建築、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域；

2、通過實習，使學生對工業與民用建築的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容；

3、通過現場實習瞭解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式；

4、通過實習，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、看懂實習工程對象的建築、結構施工圖、裝修施工圖；

6、瞭解主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求，編制施工組織設計方案。

7、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

8、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範；

9、瞭解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責；

10、瞭解施工項目管理的內容和方法。

三、實習內容

（一）工地的圖紙

實習中，由於天氣和師傅的原因，有差不多五六天的時間都是在自己研究圖紙，對各種圖紙的實際內容和各種標識的意義雖然沒有完全搞懂，但是就圖紙的種類、用途、和某些細部的東西還是有一定的瞭解，粗略總結：

工地的圖紙一般按專業類別可分為①建築②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總説明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總説明是圖紙設計進行必要的説明。如：建築設計總説明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（牆體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的説明門窗表等）。建築部分圖紙主要由平，立，剖面組成。結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由於學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。

（二）勞動、材料管理的基本內容和方法

這個就是最直觀的東西了，即使不下工地的幾天，每天也會從辦公室看到各種運輸車進進出出，材料檢驗，堆放都在有條理的進行。勞動管理依工種按合同由各工班領班負責，對於直屬項目部的勞動則由勞務部門按需調配勤雜工，其他工種設一組長作為負責人來管理。材料管理方面，在材料管理之前有一個材料用量計算和編制材料使用計劃，此外須規劃佈置好材料堆放場。材料進場後須經過驗收、保管、發料三個大環節才能被施工生產所消耗。

1. 材料進場驗收

（1）材料的品種、規格、型號、質量、數量必須和現場材料需要計劃一致，少量規格不符而要求代用，必須輸技術和經濟簽證手續，分清責任。

（2）必須確認材料質量合格後才能驗收，像鋼筋、混凝土等須由試驗員報送試驗室檢驗，並及時給出試驗報告。

2. 現場材料保管

（1）按規格型號分別堆放，如鋼筋、水泥

（2）易變質損壞的材料，需注意保管，如水泥需墊高，防潮防水

3. 現場材料發放

現場材料管理人員根據班組完成的實物工程量和材料需用計劃來確定班組施工所需材料用量，發放。各班組憑限額領料單領料。

（三）模板的製作安裝

我實習的工地所採用的是標準多層膠合板模板，其結構由面板、支撐結構和連接件三部分組成。就其施工要點，摘述規範和工地文書如下：

1. 模板設計施工準備：

（1) 放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

（2) 用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

（3) 模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

（4) 工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

（5) 模板應圖刷脱模劑。

2. 板樑模板支設安裝要點

（1）組裝模板時，要使兩側穿孔的模板對稱放置，以使穿牆螺栓與牆模板保持垂直。

（2）相鄰模板邊肋用u形卡連接的間距，不得大於300mm，預組拼模板接縫處宜對嚴。

（3）牆模板上預留的小型孔洞，當遇到鋼筋時不得將鋼筋一側。

（4）樓樑板模板採用鋼腳手架支撐，在支柱高度方向每隔1.2~1.3m設一道雙向水平拉桿。

3.模板拆除

拆模須遵循先支後拆，後支先拆；先拆側模後拆底模；長跨樑要從中間分向兩邊拆的原則：

（1）樑板的側面模板，在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而損失時，方可拆除。

（2）底模板拆除，須根據構件跨度數不同，要求混凝土達到相應強度方可拆模，最低不得小於設計混凝土立方體抗壓強度標準值的50%。

（3）拆除跨度較大的樑下支柱時，先從跨中開始，分別拆向兩端。

上層樓板正在澆灌混凝土時，下一層樓板模板的支柱不得拆除，再下一層支柱，僅可拆除一部分。

（四）商品混凝土的泵送和澆築

工地的混凝土澆築是採用泵送式。讓我自己描述也不會很傳神，還是寫些規範的東西吧。（我倒是有認真對照工地的施工，發現其實有些細節沒有完全按照規範來做，甚至有些粗糙。看了讓人很擔心。）

泵車在泵送混凝土之前，應先泵送適量水，以濕潤混凝土的料斗、活塞及輸送管的內壁。濕管之後，應採用與將要泵送混凝土內內除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂濼，以此對管道內壁進一步潤滑。

泵送的速度應先慢後快逐步加速，泵送應連續進行，如必須中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌站至澆築完畢所允許的延續時間。泵送時，如輸送管內吸入了空氣，應立即進行反泵混凝土將其置於料斗中重新攪拌，排出空氣後再泵送。採用混凝土輸送管輸送混凝土時，應由遠而近澆築，在同一區域內，應先豎向結構後水平結構的順序。

（五）技術、質量問題處理程序和方法

由於受到那份整改通知的刺激，這一點我覺得還是要寫一下，雖然很枯燥。一般情況下，工地每週四下午都會召開例行會議，總結和佈置下週工作計劃，各施工員、組長就這一週時間裏遇到的各種問題作出陳述，並儘快制定措施糾正。在發現技術、質量問題時，施工管理員可通過項目部特製的罰款單進行有效的改正糾偏。工地的會議有一個特點，就是內容簡明扼要，言語乾淨利索，絕沒有一般機關會議的宂長作秀味。

四、個人體會

我短短的一個月的實習生活已經結束了， 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助。並且有幸參加了兩次工程例會，學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾，採取有效的解決方法。

工地上是艱苦，特別是連續的高温天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等這些是我以前沒有接觸過的。

通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

第四篇：建築學院土木工程系實習報告

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

四。實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分佈筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

五、實習中存在的問題：

不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

六。實習感想

在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是在工地上工作時間長了，對工地上的情況太熟悉了，對一些安全問題不屑於顧，甚至認為自己什麼都懂，什麼都知道，經常不帶安全帽就進入施工現場，而旁邊也是有施工工地，會時不時的掉灰塊下來。要是砸到人，又該誰負責。也許安全員也強調過安全問題，但是工人們卻置之不理，不注重自己的生命。

七、實習的經驗及收穫：

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

總結

這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

第五篇：重慶交通大學土木建築學院實習報告

重慶交通大學土木建築學院 實習報告 (xxxxxx實習)

系別：

專業：

年級：

姓名：

學號：

指導教師：

年月日

x x專業實習報告頁眉，宋體，五號

土木建築學院實習報告參考內容提綱（僅供參考）：

一、畢業實習的任務、目的和要求 四號，黑體

內容……宋體，小四號，行距，固定值，20磅

二、畢業實習的時間、地點和安排四號，黑體

內容……20磅

三、畢業實習的內容及體會

內容……20磅

四、結論和建議

（包括畢業實習中的經驗與教訓，存在的問題及解決的辦法和建議等方面的內容。）宋體，小四號，行距，固定值，20磅

（以上為土木建築學院各專業的參考內容，各專業可根據自己專業的實際情況自己安排內容，但字數要求必須不低於6000字。）

如果在校外自擇單位實習的同學，畢業實習報告按實際實習內容寫。如果在學校實習的同學還是交一份實習報告，但畢業實習報告內容分兩部分寫（見下面）。另外每人還要叫一份實習日記（用學校的實習日記專用本子）。

畢業實習

第一部分：路基路面參觀實習

第二部分：路線勘測實習