意識，就是指人們在生產經營活動中，對品質（包括產品品質、工作品質）以及與之相關的各種活動的客觀及主觀的看法和態度，也就是通常所説的對提高產品品質的認識程度和重視程度，以及對提高產品品質的決心和願望。
提高我們多氟多“六氟”產品質量認識，在這個前景勢頭良好的狀態下，更要嚴格把關，提高作為員工的操作水平和質量責任心。只有當他的思想意識上升到一定的高度，再加上相應的工作技能，他才會做出好的產品品質作為企業的命脈，產品的品質不好，就會失去市場，沒有市場，企業就失去生命。所以，作為企業的職員工，必須具有這種提高產品品質的決心和願望，也就是要求企業的全體職員工樹立良好的品質意識。那麼，怎樣才能樹立良好的品質意識？
第一，樹立品質是企業的命脈意識。
要全員認識到：產品的品質不好，產品就沒有市場，產品沒有市場，企業就失去了利潤來源，時間長了，企業就會倒閉，隨之而來的就是員工失業。當然對於我們公司來説，目前產品市場良好，也希望以後更好，但我們要“居安思危”，要把我們的產品品質做得更好。
第二，樹立品質的客户意識。
一切以客户為中心，把自己看成客户，把自己看成是下一道工序的操作者，把自己看成是產品的消費者。這樣，在工作當中就會自覺地把工作做好，大家都把工作做好了，產品的品質才會有保證，如果在工作中偷工減料，危害的將是自己的切身利益。“產品的品質是生產出來的、設計出來，不是靠檢驗出來的，第一時間就要把事情做好。”這不是一句口號，這很好地體現了產品質量的預防性，如果我們的品質控制不從源頭控制，我們將很難控制產品的質量。即使生產中投入大量的檢驗人力去把關，生產時由於沒從源頭去控制而產生的大量次品甚至廢品，產品的成本將大大提高，給企業的生產成本造成沉重負擔及損失。況且有些產品的質量問題可能無法從後工序發現彌補，這更要求我們在第一時間把事情做好，預防品質問題的發生。
第三，樹立品質的程式意識。
品質管理是全過程、全公司的，而各個過程之間，全公司各部門之間的工作必須是有序的、有效的，要求全體品質管理人員、操作人員嚴格按程式做，如果不按程式工作出錯的機會就會增多，產品的質量也就無法保證。
生產如同一列高速前進的火車，客户是終點站，質管人員是列車長，基層生產管理人員則是火車頭，列車長需要做的，就是引導火車頭的方向，使其朝着終點站前進，無論火車速度多快，列車長必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預防其偏離軌道，並朝着終點站順利前進。而每一個工序如同每一節車廂，必須一環銜接一環，不可脱節。檢驗標準如同火車軌道，每一節車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節車廂越軌，必將導致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預防列車翻車，而不是在翻車以後去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚，但我們更應該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強調事前預防重要性，重視事後糾正及改善效果的確認。
一個優秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之後通過罰款去追究下屬失職的責任。我們應該知道，下屬員工不按標準作業及管理不良事件一犯再犯，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話説沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，最好的保證是在其上崗作業去之前培訓到位，同時還需制定一套健全的管理機制，約束作業人員在執行任務過程中的行為規範，以順利達到預期的執行效果。
品質是生產出來的，而不是檢驗出來的，質管人員的工作重點是“管”，檢驗只是手段。我還記得在有一次在參加培訓質量管理的時候，有一位老師帶我們去一家企業參觀，走進企業大門看見這家企業的質管人員輕閒的在車間裏飄來飄來去，無所事事的樣子，覺得很奇怪，我就隨便問一個質管員為什麼不去檢驗產品質量，而站在流水線中間，那個質管員對我説，我用眼睛在檢驗每位作業員是否做到自檢、互檢、是否按作業指導書操作，員工素質和精神狀態。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產品無關的材料和雜物、衞生環境、作業標準的懸掛、作業條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與規定相符等；當這些事項均符合要求後，具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作，品質便可得到很好的保障；同時她還對我説：假如在正常生產過程中，依賴質管人員對每件產品進行檢驗，這個企業的產品質量是無法得到保障的，我又問為什麼？她説，如是那樣一條線有多少操作人員，也就要有多少質管人員，我想想也説得不錯，因那樣每位員工都有依賴性質量。而檢驗出來的不良品、返工後品質就比不上一次性完工的產品。一個質管人員如果完成了這些工作後，只需在車間轉一轉，看一看就行了，看的也就是六個項目:（人、機、料、法、環、測量），這六個項目是產品中影響質量主要因素；管好了這六大因素，品質管理工作便會既輕鬆且品質又有保障。
其實現場品質管理的有效方法就六個字（三原則）：眼到、心到、手到；一個不合格也逃不掉；這句話的意思是説，我們要多到現場找問題，注重細節，通過眼睛去巡視現場的每一個環節，然後用心去體會和思考，發現有不規範的地方，親自動手操作一下或拿來看看，發現不符合的地方給予及時糾正。
為何公司 “6S現場管理”始終未得到好的提升？主要是品質意識、責任心、執行力三方面做得不夠，要想做好品質，就必須得從這三方面作手，做到人人質管，每一個作業人員均要有把下一工序當成自己的終端客户的心態，換位思考一下，假設這個產品在市場上是我自己買的話，會滿意嗎？是否會打折扣？
會上升一個台階。
“管理出質量，管理出效益”，這是近幾年來我對工程管理的認識，縱觀一些重大質量、安全事故的情況，我們可以發現，每一事故的發生大多數都是由於管理不當引起的，當然工程管理包括所有工程參與方的管理。作為甲方，我認為甲方的現場管理應從以下幾個方面着手：
一、質量管理
百年大計，質量為本。商住工程作為一項基礎設施，它的質量關係着公眾的利益，影響甚大。質量控制的過程包括事前控制、事中控制、事後控制。作為甲方的質量控制主要分佈在事前控制和事中控制。我認為作為甲方的現場質量管理應從以下幾個方面考慮：
1、事前控制：
事前控制主要在設計準備階段、設計階段進行，主要包括以下幾個方面的內容：
1）根據國家、地方法律法規、地質勘察報告及各設計規範要求等合理編制設計任務書，確定目標質量。
2）根據設計合同對質量方面的要求，在設計過程中合理考慮房屋的間距及施工的要求確定是否採取一定的技術措施。
3）工程項目的實體施工主要由施工單位完成，因此甲方要使工程質量達到預定的目標，則首先在進行選擇施工單位時，要對施工單位的資質等級、在建工程的情況等有充分的瞭解；在招投標過程中，應認真審查施工單位在投標過程中的施工組織設計，瞭解施工單位在近年來的工程業績，以及在建工程的施工質量，以確定該施工單位的質量體系是否符合本工程的要求以及估計該施工單位施工能力是否能達到甲方預定質量目標，並且在合同中應明確工程質量標準。
2、事中控制：
事中控制對於甲方來説，主要是監督施工單位、監理單位的質量行為是否符合國家、地方法律法規、強制性驗收規範標準及合同要求，對工程項目進行跟蹤監督，在跟蹤監督的過程中，應注意運用一定的方式方法，如組織各參與方有關人員參加的定期質量檢查、抽查等，保證預定的工程質量目標得以貫徹執行。
二、進度管理
作為商住項目來講，由於受資金回籠的需要，工期會影響到項目的開盤、竣工驗收等節點的時間，我認為甲方的進度管理應從以下幾個方面考慮：
1、事前控制
根據公司的要求及類似工程的經驗科學合理的編制項目總進度規劃及總進度計劃，並確定項目的總工期及每單位工程的總工期及里程碑事件工期。根據確定的總工期要求及里程碑事件工期要求確定單位工程合同工期及單位工程節點工期。
目前，大多數施工承包合同中對總工期的要求一般都能比較明確，而對節點工期的要求基本都忽略了，我認為節點工期對住宅項目來講非常重要，比如按照國家政策，預（銷售）許可證的發放應滿足工程形象進度達到多層50％、高層30％，因而如果中間節點工期沒有確定，則有可能會影響資金的回籠及銷售時間的推遲。
2、事中控制
甲方對工期的事中控制主要是根據合同對工期的要求進行，確保實現目標工期。而現場實施條件、氣候、地質條件等不可預見因素較多，管理過程錯綜複雜，因而必須對工程的進度進行動態管理，在進度管理跟蹤監控的過程中，及時收集進度實際值，並對進度實際值與計劃值進行比較，如有偏差，則在旬（周）進度計劃或月進度計劃中及時調整，如發現原有的進度目標不合理，則必須採取相應的糾偏措施進行糾偏。
3、事後控制
在施工過程中，必須及時收集周（旬）進度計劃、月（季）進度計劃，並在每週（旬）、月（季）底對進度計劃進行檢查，如出現拖延情況，應選擇加快進度計劃的工序，以保證總的進度計劃得以實施。當然，在選擇加快進度計劃的工序時，應滿足以下幾個條件：一、縮短持續時間對質量、安全影響不大的工作；二、有充足備用資源的工作；三、縮短持續時間所需增加的費用最少的工作等。
三、安全管理
安全管理是工程施工中甲方管理的重要環節，甲方安全管理的任務主要在編制工程概算時，將安全生產所需的費用編入；另外，在招投標過程中，要嚴格審查施工單位的安全保證措施是否符合國家法律、法規及規範的要求，並充分了解該施工單位近年來是否發生過重大安全事故；甲方應保證所提供的項目所需的地下管線等項目的實際資料真實準確；在項目實施過程中，嚴格按照合同工期要求進行，不得無故要求施工單位趕工，特別是不得要求施工單位在不能滿足安全生產的條件下趕工；而且甲方還要監督施工單位的安全生產是否國家、地方法律、法規和安全生產的規定，監理單位的監理行為是否違反了國家、地方法律、法規及規範的要求，並定期組織相關人員對施工單位的安全生產行為進行定期檢查。
四、投資控制
投資控制是任何一個甲方都特別看重的問題，而投資控制與質量、進度、安全是既對立又統一的關係，所以投資控制也應從事前、事中和事後三個階段考慮：
1、事前控制：
在簽訂設計合同前首先要確定項目的目標成本，並根據所確定的目標成本簽訂設計合同，並且應在設計合同中明確設計的造價，以及目標成本。而且為了鼓勵設計方能精心設計，儘可能降低成本，可以通過經濟激勵的方法，比如建築工程造價比目標成本造價低，則在差額部分中取一個百分比作為獎勵給設計方，從而充分發揮設計方的主觀能動性。
2、事中控制：
在工程建設過程中，事中控制主要表現在工程簽證及材料採購方面，工程簽證主要為挖（回填）土及現場變更引起的簽證。
對於挖（回填）土的控制，主要應從以下幾個方面進行：一、在初步設計階段應依據可能產生挖（回填）土的工程量合理確定路面的絕對標高及±0.000的絕對標高。二、在挖土前合理考慮土方堆放的位置及回填土的路線。三、在充分考慮作業空間、邊坡穩定的情況下，儘量減少挖土的土方量。
現場變更籤證的控制主要在施工圖設計階段提前預控，儘量減少圖紙錯誤及減少變更。
五、工程信息資源管理
信息資源管理是目前整個工程項目管理中最為薄弱的環節，對信息資源進行有效的組織和協調，能為項目建設的增值服務。
根據有關國際文獻的相關資料統計：建設工程實施過程中存在的諸多問題，其中有三分之二與信息交流（信息溝通）的問題有關；建設工程項目10％～33％的費用增加與信息交流存在的問題有關；在大型建設工程項目中，信息交流的問題導致工程變更和工程實施的錯誤約佔工程總成本的3％～5％。由此可見信息交流對項目目標實現的影響之大。
因此，甲方應組織相關人員及時收集項目的各種信息資源，並對信息進行管理，使項目的信息能方便和有效的獲取、存儲、處理和交流，並能實現不同程度的共享，從而達到為項目建設增值的目的。
六、團隊的建設
無論哪個項目都通過人員來實施，人是整個項目資源中最重要的資源之一，人員素質的好壞直接影響工程的質量、工期、安全，而人員又包括建築施工勞動力、施工單位管理人員、監理人員、甲方現場管理人員。各種工種的人員組成了團隊，因而一個項目要想獲得成功，有一個好的團隊是不可缺少的，合適的團隊機制有利於提高項目管理班子成員和項目管理的工作效率。對於甲方的現場團隊的建設主要包括以下幾個方面：
1、人員的獲取
甲方現場管理人員的獲取可以通過人才市場招聘或通過招標、簽訂服務合同等方式來獲取，人員素質是選擇人員獲取方式的重要因素，人員素質的好壞直接影響到工程質量、進度、投資、安全等目標的實現。因此，在選擇工作人員前首先應明確工程所需人員的類型、素質及要求等。
2、團隊建設
由於人力資源是最重要的資源，而人力資源管理的任務主要是調動所有項目參與人的積極性，在項目承擔的組織的內部和外部建立有效的工作機制，以實現項目目標。而形成合適的團隊機制，則有利於提高項目管理班子成員和項目管理工作效率。
3、管理項目管理班子成員
嚴格管理項目管理班子成員，明確項目管理班子的成員的職責、權限，以確保項目管理班子成員對工作的理解。
七、組織與協調
由於一個工程項目由由多個不同的參與方共同參與完成，而甲方對工程項目的組織與協調主要通過行政手段和合同手段進行，其中行政手段主要在內部的組織與協調中採用，而合同手段主要是在與項目各參與方的組織與協調中採用。
八、現場管理應採取的措施
管理可採取的措施應包括組織措施、管理措施、經濟措施、合同措施，對於目前的建築市場管理來説，由於市場競爭激烈，所以工程各參與方對組織措施、管理措施、合同措施相對來講比較完善，但往往各參與單位為了節約成本，而忽略了經濟措施。採取經濟措施主要有以下幾個方面的作用：一、經濟措施是一項激勵措施。二、經濟措施是一項制約措施。三、經濟的激勵和制約是工程管理過程中的一個重要的手段。
公司安排本次全面質量管理培訓，是為了提高我們公司員工管理能力，對公司來説是一個無償的行為。但對我們員工自身來講時一個很好的學習的機會，通過本次培訓自己也學到了許多管理方面的知識，對全面質量管理有了一個全面的瞭解，並學會應用了統計技術分析方法。
而企業要持續發展，應該遵循一個科學的管理程序。全面質量管理的內容包含產品質量、工作質量與服務質量。我以前認為全面管理就是判定產品的好與壞，是檢查的工作。但是真正意義上的全面質量管理是全體員工的工作，是所有一切工作的質量的提高。我們要成立一整套方法和體系，並能不斷完善與提高。
現階段，我車間的生產能力逐步增強，產量也有顯著的提高，如何保證設備的穩定性，如何去發現設備中存在的問題，怎樣去維護保養好設備，解決實際問題，是一個值得研究和探討的課題。通過這次學習，結合我車間設備品種多，設備總量大的'特點，為保證設備長週期、穩定、安全運行，開展設備質量管理很有必要性。
通過本次培訓，學習了全面質量管理建設與方案提升體系，而在實際工作中，如何進一步有效的貫徹落實全面質量管理建設方案，進一步提高自己的工作品質及產品的品質，成為持續的工作要求。聯繫自身實際工作中，應進一步着力學習全面質量管理建設方案，專業性上持續加強，這是提高自身工作品質和產品品質的根本，工作上不斷精細化，這是提高工作品質和產品品質的有效方法，要整合完善相關信息的收集，不斷完善管理系統，這是提高工作品質的必然要求。
通過本次全面質量管理培訓，我學會了應用統計技術來分析問題。在以後的工作中能夠從以下幾個方面來考慮問題。
1、首先要對自己的管理工作有一個全面的認識，使工作逐步細化無論是設備的日常管理還是遇到緊急情況都要有一個清醒的頭腦。遇事不慌。更要有信心來做好每項工作。
2、在日常的工作中要多思考問題，遇到不懂得要善於思考，多問幾個為什麼，這樣才能在工作中發現問題。
3、通過有效的正確的途徑來要尋求解決問題的方法。要根據自己發現的問題來找到一個號的解決辦法，將導致問題的原因羅列出來，用統計技術分析方法來，針對影響因素確定如何去改善問題，如何徹底解決問題的方案。我車間由於離心泵有近300台，並且損壞較為頻繁，我們用過因果分析法中的魚骨圖法，對機封損壞的原因進行了分析，通過魚骨圖分析法找到了影響機封壽命的主要原因是物料對機封O型圈的腐蝕和個別機泵有質量問題。而導致機封損壞較為頻繁。
4、在實踐中找到解決問題更好的方法。任何的方案不去實踐也只是空談，所以最重要的還是實踐的階段，能夠發現前期方案的不盡完善的地方。我車間大型設備就是利用控制圖原理來分析機組的運行情況。
5、事後善於總結，總結是一種很好的思考問題的方法，就是當你發現存在的問題，通過某種方式將問題處理這就是一個過程就有總結的必要，總結的目的就是根據一個事情的過程給自己和他人做出的一種借鑑。並能夠提高自己工作能力。通過這次全面質量管理培訓的總結能夠體會到工作中的不足。
9月27日，我非常有幸地和大家一起參加了集團供應鏈管理學院，在桂林立白組織的兩場培訓課程，第一場是由集團質量總監周小龍先生為我們分享的《質量成本與質量管理》培訓，第二場是由桂林立白總經理周嬡娜女士為我們分享的《生產子公司清潔生產審核和驗收經驗分享》，感謝公司領導的付出，質量成本與質量管理學習心得體會。在這次學習中我收穫良多，讓我更加明白一些新的質量管理理念和質量成本以及清潔生產審核驗收等相關知識。在此就周小龍總監對質量成本與質量管理學習，將我的一點心得體會總結如下：
首先周總從淺到深關於什麼是質量，質量的意義等進行了系統的培訓，現質量成本這一點給我印象非常深刻，原來大家固有的思想只是對顯性質量的成本進行了簡單的核算，認為返工只是浪費一點時間和物品包材，根本沒有從質量的隱性成本進行分析，質量成本的構成它是由五個部分組成，分別我預防成本、鑑定成本、外部保證成本、內部損失成本、外部損失成本。從以上五個方面進行分析的話，生產廠內平時一起認為很小不起眼的異常返工，其實就隱藏着將近10倍的質量成本在裏面。我們看到的往往只是冰山的一角。
回想今年的全國質量月9月，是我們桂林立白近幾年來質量最差的一個月，因新產品的試產不嚴謹，導致產生了大批量的不合格接粉，合液洗包裝車間班長員工的大意導致內袋壓碼錯誤造成批量返工，液洗廠包裝單瓶克重偏輕，造成到市場上去追回產品，再進行補貨返工等，我想這些都無不是給公司造成了巨大的質量成本的浪費，。所以質量成本有效的控制還需實行行之有效的質量管理手段，根據我們公司車間存在的問題需要從以下幾點抓起：
一、進一步加強生產現場管理，提高產品質量
要想提高產品質量，就必須加強生產現場的管理。目前，產品競爭異常激勵，作為我們的洗衣粉廠和液洗廠，大多產品客户考慮更多的是產品的質量，產品質量是生產出來的，不是檢驗出來的。質量出自於生產過程、出自於管理。質量管理嚴格遵循三不放過原則：
（1）出現質量問題決不放過。
（2）問題的根源不查清楚決不放過。
（3）不找出問題的解決辦法決不放過。即一個問題的出現，要找出真相，原因、真因、改善措施。
二、保持對相關方的嚴格控制
對相關方的產品質量進行了嚴格管理在質量成本的控制上是至關重要的一個環節，部分的產品的原材料造成的損失由供方、物流企業以及經銷商承擔。這一措施使公司的質量成本大大降低。
三、對質量成本進行統計、計算與分析
企業從事生產經營的目的是盈利，實現利潤最大化，對現在日化企業來説，利潤微薄的同時還要實現快速擴張，不實行低成本運營就難於生存，可謂成本決定存亡。作為現代企業應有的成本控制戰略及方法，要想獲得長期的效益，就只能從戰略的高度來實施成本控制。不僅要削減生產成本，更要提高生產力，縮短生產週期，增加產量並確保產品質量，並且運用科學的統計方法計算和分析出質量成本。
四、進一步完善車間管理
要進一步完善車間管理，首先最基礎的必須提升車間主管工藝技術人員自身的能力，即
（1）目標指向能力；
（2）思考對策能力；
（3）組織用人能力；
（4）溝通協調能力；
（5）激發部屬能力；
（6）培育人才能力；
（7）自我革新能力。如果自身得不到提升，可以説完善車間管理只能是一句空話。
其次需制定各項操作標準、規範化作業：
（1）完善各班組、崗位責任制，優化作業指導書；
（2）進一步完善月度考核目標；
（3）凡是出現違規行為，堅決以通報的形式公佈；
（4）制定相關條例、標準的監督、實行車間主管、工藝工程師、技術員、班長檢查制度，一級一級實施檢查，保證能夠嚴格按要求執行。
企業要發展，不得不注重生產的成本，然而成本與品質息息相關，品質做得好，可以將產品的成本降到最低，如果產品的質量不好，經常遭到客户退貨投訴，那麼他的成本將會很高，甚至將企業逼到絕境。
好多企業衰敗的原因並不是因為沒有客源、沒有訂單，而是因企業內部管理得不好，成本降不下來而無法參與市場競爭，我們應該引以為戒。但品質也不是越嚴對企業越有利。相反，過分地提高產品品質將造成品質過剩，也同樣提高生產成本。所以我們在生產時，要求各工序和環節嚴格按客户標準要求去做，這樣我們才會最大限度地降低成本，提高市場競爭優勢。伴隨時代的發展，品質管理觀念也在不斷地更新，需要學習。
二十一世紀成功的企業將屬於那些學習成長型企業，加強內部培訓，提高全員工作創新能力，將會使企業欣欣向榮，日新月異。所以説，“品質始於教育，終於教育。”隨着人們對品質意識的認知的不斷提升，其品質意識也會相應提升：判斷一個企業的品質達到什麼程度，大體可以依據此表進行推斷。
第一階段模糊、第二階段啟蒙、第三階段明白、第四階段行動、第五階段自覺；對質量管理的認識和態度沒有認識到質量管理是一項管理工具。
發現質量問題往往指責質量部門承認質量管理工作的作用，但不能花費時間和財力去開展這項工作逐步瞭解質量管理的意義和內容，支持並幫助這項工作認識到質量管理的權威性，知道自己在這項工作中的責任，參與這項工作認識到質量管理工作是企業工作的基礎和核心質量管理機構在組織中的地位與狀況質量部門從屬於設計或製造部門，重點限於檢驗，而檢驗工作與質量部門是分開的把較為能幹的人派到質量部門任職，質量部門依然從屬其他部門，工作的重點限於檢驗質量部門對企業最高管理者負責，發生質量問題直接向最高管理者報告，質量負責人發揮重要作用質量主持人成為企業主要人員，他提供的質量報告影響企業決策，質量部門還同用户建立聯繫質量主管人員是企業主要負責人之一，質量問題是第一的解決質量問題的方法出現質量問題之後才着手處理，不分析產生問題的原因，只是指責具體部門不能解決問題建立了解決質量問題的專門小組，但對問題的長遠解決沒有研究建立起有關質量的信息反饋系統，正視質量，採取系統的方法對待能早期發現和解決質量問題，各部門接受質量部門的建議和告誡除個別情況外，質量事故均能做到事先預防對質量成本有無研究和分析沒有質量成本的`概念，不知道發生的質量成本情況初步技術質量成本，計算方法正確，沒有成本分析，只是為了記賬注意研究分析質量成本，報告與實際數差別縮小分析研究質量成本，進行質量成本控制。
報告與實際數接近報告數與實際數基本一致，自覺進行質量成本控制提高產品質量的活動情況對如何提高質量一無所知，沒有解決質量問題的組織活動採取一定方法，進行短期努力，取得短期效果理解提高質量活動的重要性，從產品質量形成的各環節入手，提高質量，不限於事後和短期努力以“預防為主”為方針，作好各環節的質量工作，包括用户環節提高質量工作達到日常化和制度化。
一、以預防和教育為主
二、一個優秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之後通過罰款去追究下屬失職的責
任，而是在下屬執行某件任務之前通過教育去防範其犯錯，並制定一套健全的管理機制約束工作人員在執行任務過程中的行為規範，以順利達到預期的執行效果。同此道理，一個優秀的品管人員，他的主要職責是配合生產組長（或供應商）在生產之前教育每一個作業員工正確的操作方法及檢驗標準，並通過每一環節的嚴格檢驗，層層把關，使成品品質達到預定品質水平的目的。
三、二、品質是生產出來的，而不是檢驗出來的
去過新加坡的朋友都知道其城市的衞生水平絕不是國內可比的，但你在旅遊觀光的過程中卻很難看得到環衞工人的身影。而你在國內任何城市，隨時都能看到環衞工人忙碌的身影，但街道的衞生水平卻無法與新加坡相提並論。
為什麼會有這樣的差異呢？這並不是新加坡的環衞工人多，也不是新加坡的環衞工人工作努力中國的環衞工人工作懶惰，而是新加坡公民綜合素質高的緣故。當然，這也與新加坡政府嚴格的法律政策及執行力度有關。在新加坡，隨地丟垃圾是會罰款的，即使你是政府官員，即使你丟的只是一個小小的瓜子殼。因為他們知道，如果因為你是政府官員而不罰款的話，那麼其他的公民也就會跟着一起丟了；如果因為你丟的只是瓜子殼而不制裁的話，那麼明天可能就會丟香蕉皮蘋果核了。而在國內，隨地丟垃圾並不會被治罪，即使有這方面的規定也不一定會嚴格執行。所以，在新加坡，環衞工人可以輕鬆工作而享受有目共睹的斐然成績所帶來的讚譽；而在國內，環衞工人可能晚睡早起飽受風吹日曬雨淋冰凍之苦拼死拼活最多也只能得到諸如“三八紅旗手”“五一勞模”之類的苦勞認可獎，有幾個人會認同他們的功勞？甚至有些人會在抱怨衞生差的同時順口往地上吐口痰。
新加坡城市的衞生，並不僅僅是環衞工人的成績，與政府的法律政策及公民的素質相關；國內城市的衞生，並不能説是環衞工人失職。
三、第一次就做好，提高品質，提高效率
就像做飯一樣，第一次煮得半生不熟，加些水再煮出來的味道是絕對比不上第一次就煮好的味道。舉一個具體的實例，協和電鍍廠送來的電鍍件，每次都有一大堆的不合格品，需要我們花大量的精力與時間去檢驗、挑選、清點、標識、開退貨單讓他們司機帶回去返工，返工好以後再送過來，需要再開一次送貨單，需要我們的品管再檢驗一次，倉管再入一次庫。我們認真剖析這個過程所造成影響：
第一次檢驗出來的不合格品需要我們的品管花大量的時間去清點數量，並填寫不合格品標籤予以標識，然後開退貨單。在這個過程中不僅僅浪費了品管員個人的精力，也嚴重浪費了公司的人力資源與財物（標籤、單據等）。
在退貨的裝卸搬運過程中極易造成產品變形、表面劃傷刮花等問題，同時也因往返次數多而造成掉件，需要物控部重新下單購買五金粗坯，同時需要五金粗坯檢驗員重新檢驗。這不僅增加了物控部與品管部的工作任務，更重要的是延遲了材料到位時間，直接影響了生產與出貨時間。
返工完成後重新送貨過來，這需要電鍍件檢驗員複檢、標識，同時也需要倉管重新清點數量與對單，極嚴重的浪費了人力資源。而多而雜的尾數產品檢驗與清點工作極其繁瑣，嚴重影響品管與倉管的工作情緒，從而間接影響其他工作任務的質量與效率。
最後細細解剖整個過程所產生的負面影響：①檢驗出來的不合格品在退給供應商以前都堆放在公司裏，如果有客户來參觀極易給客户造成負面的第一印象，同時也給其他的供應商帶來一定的心理暗示作用。②往來的退貨單、送貨單多而雜，給物控部跟單催料、財務部對單結算貨款都帶來了多而雜的不必要的繁瑣工作，造成了嚴重的人力資源浪費，同時也浪費了跟催物料所增加的電話費。③因為某一種材料不良而退貨，會造成同一產品的其他材料只能擱置在倉庫裏，造成了空間浪費；而擁擠的空間極易給領料搬運過程帶來破壞性的碰撞。④物料不能及時到位必然會影響生產與出貨時間，如果答應客户準時出貨結果卻延誤了出貨時間一定會給客户造成一種不尊重客户與不遵守承諾的印象。
以上只是粗略的思考，如果思考得更深更遠更透徹一些，就會發現更多更嚴重的浪費與負面影響。當然，更重要的是各位讀者的思考，舉一反三，融會貫通，再把自己所思考的落實到自己的工作中，也就不枉我花時間心血寫這篇文章了。
四、四、品管的工作重點是“管”，檢驗只是手段
畢業後找到的第一份工作是深圳的一家台資企業，剛進公司的那陣子，看到品管部的那些女孩子每天輕閒的在車間裏飄來飄去無所事事的樣子，總覺得很奇怪。慢慢的熟悉了，在與她們聊天的過程中才明白她們的工作其實並不輕鬆。一個拉長管一條流水線才十幾個人，而一個品管卻要管四條流水線六十幾個員工，但是她們依然做得很輕鬆。仔細觀察下來，才明白她們是怎麼把繁重的工作做輕鬆的。
每天早上上班流水線啟動的時候，她們就站在流水線的最後面，每條流水線流下來的第一個產品都會被她們拿進測試室例行檢測，檢測範圍包括：安全（耐壓測試、泄漏電流測試等）、功能（通電測試、功率測試等）、性能（老化測試、馬達噪音分貝測試等）、尺寸規格（各組裝配件是否與圖紙一致）、結構（各部位組裝是否牢固，接線是否合理、拉力測試等）、外觀（顏色是否與客户要求一樣、是否有色差、表面是否擦拭乾淨、標籤是否正確、漆層/印刷附着力測試等）、包裝（嘜頭、尺寸、是否漏放配件等、試摔測試等）。做完這些例行的檢驗以後，她們也就基本上不再檢驗了，只是在車間裏轉一轉看一看就行了。而她們看的也就是“人、機、料、環、法”五個項目。
人：她們會仔細看每一位員工的操作動作是否與作業指導書一致；所有人員的動作速度是否協調，員工的精神狀態、是否有擅自離崗的行為，拉長是否在現場監督指導等。機：她們會認真檢查流水線工作台、儀器設備表面是否乾淨、耐壓測試儀/泄漏電流測試儀/功率儀等檢測參數是否調校正確、氣匕/電匕轉速是否過快或過慢等。
料：她們會認真核對流水線上使用的物料配件是否與作業指導書一致、同一產品的不同配件材料顏色是否有色差，配件規格是否正確等。
環：看一個公司的品質水平，到生產現場看一看“5S”做得怎麼樣就可以了。車間物料擺放是否整齊、是否有正確的標識、是否有混料的現象，工位上是否堆積物料或產品，這些也都是品管的管轄範圍。
法：如果有員工沒按作業指導書操作，或是擅自離崗而無人頂位，或是私自調校儀器檢測參數、或是物料亂丟亂放等，一經品管發現就會馬上向拉長投訴進行處理或處罰。這些就是一個品管的工作。重點在於“管”，檢驗只是一種手段，控制才是最終的目的。
五、產品即人品
這個道理比較深奧，只可意味不可言傳，絕不是三言兩語就可以説清楚的，在此只能套用偉人的名言模式來説就是“一個道德高尚毫無低級趣味的人是絕不會接受、製造、流出不合格品的。”
六、精益求精，不斷進步；堅持原則，永不妥協
一個合格的品質管理人員，必須是一個對任何事情都吹毛求疵精益求精追求完美的人，一個積極向上善於學習不斷進步的人，一個有性格有風格的人，一個敢説就敢做，敢做就敢當的人，一個在原則上能堅持到底的人，有一種絕不將就的精神，有一身永不妥協的傲骨。
一個不追求精益求精的企業必定會被要求日益提高的客户離棄，被競爭日益激烈的市場淘汰，被實力日益壯大的對手消滅。在信息發達千變萬化的今天，如果沒有好學的態度，不能敏捷的捕捉到自己需要的知識信息，是難以取得進步的，而一個不追求精益求精，得不到進步的人也必將被日益進步的企業所淘汰，逆水行舟不進則退，誠如達爾文的生物進化論“物競天擇，適者生存”。社會的遊戲規則只有一條，“勝者為王，敗者為寇”。也許我們今天還做不了王，但我們必須努力朝着王的目標前進。我們做不到最好，但我們必須做到“我今天比昨天做得好，明天也一定會比今天做得好”。
一個追求進步，追求自強自立的人，首先必須找到自己的立場和起點，然後朝着奮鬥目標永往直前，乘風破浪披荊斬棘。無論奮鬥過程中會遇到什麼樣的困難，都必須保持自己一往直進的大無畏精神，敢説敢作敢當；無論奮鬥過程中會遇到什麼樣的冷嘲熱諷，都必須堅持着自己的做事原則和風格，不妥協不氣餒不退卻。一個沒有立場沒有原則的人，必然會被別人所左右，如風中的牆頭草。一個不能堅持原則的人，必然會在激烈的競爭中顛簸得昏頭轉向。
生產如同一列高速前進的火車，客户是終點站，質管人員是列車長，基層生產管理人員則是火車頭，列車長需要做的，就是引導火車頭的方向，使其朝着終點站前進，無論火車速度多快，列車長必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預防其偏離軌道，並朝着終點站順利前進。而每一個工序如同每一節車廂，必須一環銜接一環，不可脱節。檢驗標準如同火車軌道，每一節車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節車廂越軌，必將導致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預防列車翻車，而不是在翻車以後去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚，但我們更應該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些。強調事前預防重要性，重視事後糾正及改善效果的確認。
一個優秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯之後通過罰款去追究下屬失職的責任。我們應該知道，下屬員工不按標準作業及管理不良事件一犯再犯，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話説沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，最好的保證是在其上崗作業去之前培訓到位，同時還需制定一套健全的管理機制，約束作業人員在執行任務過程中的行為規範，以順利達到預期的執行效果。
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