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車間主任年終述職報告(新版多篇)

欄目: 述職報告精選 / 發佈於: / 人氣:2.86W

車間主任年終述職報告(新版多篇)

車間主任述職報告 篇一

全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以“四精”管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況彙報如下:

一、存在不足之處

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細緻,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

二、改進措施

1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油温,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,採取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。

3、勇於吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用週期的統計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統大修和單機大修項目、材料、()備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以“增產節約、增收節支”為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,紮實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。

車間主任述職報告 篇二

尊敬的總經理、各位同仁:

我現任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產週期需求,環保挑戰,士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實幹,全面實現初步確定的各項奮鬥目標。

20xx年是士泰成立以來最困難的一年,由於眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間裏在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在範經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。

我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,採取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在徐總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這裏我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要彙報:

一、生產不放鬆

士泰環節中心就是生產,多出效益,高品質,脱離開生產其它任何説辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇於擔責,11月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序佈局進行了調整,清廢搬往摺頁機旁,清廢下的產品直接交於摺頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,並且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

二、以“工作管理”為核心

工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標並用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計彙報;

鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老闆,自己管理自己變‘要我做,為’‘我要做’。

三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行,建立並完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費;

四、設備管理

全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每台設備依程序統一編號,使每台設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每台設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

車間主任年終述職報告 篇三

20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我原擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶xx我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用説,其實説了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建xx車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與xx家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後xx車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。

日久累計為企業節約了許多的開支。今後,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度,新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上xxx個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算xx時光,以保證xx到‘火候’;還有,為保證xx能持續‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束潛力。為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。

四、工作不足與明年規劃

不足:在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。

規劃:在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在原xx車間的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

車間主任述職報告 篇四

尊敬的領導:

您好!

新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對覺得自己對今年的工作有必要做一個述職。

一、加強生產管理

首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、三效管理方式

向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、維護保養和員工培訓

生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、信息系統使用和原料採購

在信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染,每個衞生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

此致

敬禮!

車間主任述職報告 篇五

20xx年即將過去,在這一年的時間裏,我車間在廠裏各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20**年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠裏的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

一。 生產及產品質量管理方面

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948 噸,輕質洗油回收率60% 。

3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,遊離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且遊離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低遊離鹼的措施;一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1,二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,遊離鹼降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2014年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼 鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成20**年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓, 全面完成20**年員工培訓任務。20**年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠裏要求,我們在20**年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在2010年一年的時間裏,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

述職人:

20xx年xx月xx日

車間主任述職報告 篇六

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每週一開早會,跟員工溝通上週出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務必明確自我的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、用心配合其他部門的工作,並理解公司領導的監督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環境整潔衞生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總説明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否到達要求,二次裝配板厚大於8mm以上務必用半自動開剖口,鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面到達什麼要求,這是我做車間主任這幾年裏一向在做的,期望透過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,透過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自我的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一向不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

透過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時光抽煙、上班時光遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求資料。

首先,我把安全禮貌施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每一天都能看到,務必執行的資料以及資料的重要性;也在班前會着重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工務必按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工務必按工藝要求指導書資料嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間構成上下團結、互相幫忙的氛圍。

下步工作基本思路

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全禮貌生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的狀況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與職責感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自我的各項工作就會有喜色。個性是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。

車間主任述職報告 篇七

尊敬的領導:

您好!

在沒有以前忙碌的日子裏時間過得飛快,隨着腳步的步驟即將過完20XX年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由於工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成裏車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行塗裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今後工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衞生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

此致

敬禮!

車間主任述職報告 篇八

尊敬的領導:

您好!

20XX年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20XX年的工作狀況總結如下:

一、主要完成的工作

1、狠抓安全管理,減少事故發生。

相對於公司其他車間來説,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的2021年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

2、保證產品質量,提高產品品質。

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任,自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈,用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設,提高班組管理力度。

衝壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習,提高業務水平。

由於感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閲歷與一名優秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,用心提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。

5、用心參與車間改善活動。

衝壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動,並調動班組員工的用心性,利用羣眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1、班組管理方面。

20XX年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時光,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員羣眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、安全生產方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、來年工作計劃

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發展方向:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿;

4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高,不斷挑戰新的工作。

最後,再次感謝領導和同事對於我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!

此致

敬禮!

車間主任述職報告 篇九

我叫賈x,是焙燒製酸生產車間甲班主任,在過去的一年裏,認真履行工作職責,用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下,以紫金年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮鬥,以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能用心有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯繫的橋樑,是班組職工心聲的反映者,起着一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展,願意為車間的發展用心獻言獻策,我就不遺餘力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心裏。

二、培訓與學習:

制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內用心開展了法律法規、知識技能、安全生產,個性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。

透過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規範生產和生產安全,個性是生產安全的重要性。

三、存在的'缺點與不足:

在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。隨着生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細緻深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今後的工作中逐步改善和調整,並將努力加強協調各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。用心與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和生產安全。同時,請領導根據實際工作狀況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫忙。

對於我自我來説,作為一名年輕的職工,由於參加工作時光不長,經驗不足,在工作中,在執行本崗職責時都存在着不足。首先是業務水平的不高,平時由於放鬆的對自我的要求,忙於工作,疏於學習。專業知識掌握不夠紮實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

四、針對以上的不足,我規劃了今後努力方向:

1、加強專業知識的學習,提高本職工作的潛力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自我處理和解決問題的潛力。

2、要多學習專業以外方面的知識,拓寬自我的知識面,提高自我的綜合素質。

3、要認真學習方針、政策,緊緊團結在車間的周圍,認真領會車間的文件精神,為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。

總之,這一年透過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加完美。

關於車間主任述職報告優秀範文 篇十

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從x線任車間副主任提拔到轉到x線任車間主任,這一年裏跟着領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟着車間主任幹到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿着別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶着這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在着明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結:

一、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處着手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作

一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。