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2021車間主任述職報告簡短多篇

欄目: 述職報告精選 / 發佈於: / 人氣:2.23W

2021車間主任述職報告簡短多篇

年終歲尾,不少機關幹部需要撰寫述職報告。述職報告不同於工作總結,撰寫過程中,不少同志存在這樣那樣的困惑,以致撰寫過程不夠順暢。下面小編給大家分享一些2021車間主任述職報告簡短,希望能夠幫助大家,歡迎閲讀!

2021車間主任述職報告簡短1

回顧已經過去的20x的一年裏,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們務必持續在20x年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20x年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。

並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20x噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨着今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20x年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本着一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作用心性,以利於在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。

在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便於能更好的開展工作。

3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模範帶頭作用。

2.根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好20x的安全生產的部署工作。

6.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20x年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

2021車間主任述職報告簡短2

我叫x,現任x社區主任。在x鎮黨委、政府領導的支持和幫忙下,緊張忙碌的20x年已經過去了,盤點自己在社區主任崗位的這一年,有工作的經驗、有學習的收穫、實踐的感慨,也有反思的遺憾。我在各項工作中能夠嚴格要求自己,堅持“求實求效”的工作理念,處處堅持高標準、嚴要求,虛心學習,認真履行自己的工作職責,完成上級交給我們社區的各項工作和任務,以下結合自己的工作向各位領導和同志彙報一下:

一、重視學習,不斷提高個人綜合素質

提高社區服務水平,是社區工作的關鍵。隨着形勢的發展,社區服務的資料也隨之增多,羣眾對社區的服務要求也越來越高,所以我們首先要加強學習適應工作需要,我堅持每週學習一小時,重點學習黨的方針、政策、法律、法規和相關的業務知識,以增強服務意識和職責感,在日常工作中,本着上為黨和政府分憂,下為居民羣眾解難的服務宗旨,去開展工作。

二、認真履職,帶班子抓建設,當好“領頭羊”

一名合格的社區主任,最重要的是帶好班子,打造一支戰鬥力強、充滿活力的社區隊伍。凡是熱心服務居民的班子成員,我都鼓勵和支持他們大膽工作,讓他們有展示的平台。同時在工作中,我也充分聽取他們的意見和推薦,充分發揮同志們的主動能動性,揚長避短,合理分配和安排工作,使社區能圓滿完成各項指標任務。

三、多方協調,做實事解民憂

服務是社區工作的生命力,而民生問題則是評價社區工作的“試金石”。因此,對羣眾反映的熱點難點問題,我不迴避不推諉,帶頭協調,充分發揮社區職能作用。如:針對部分居民反映的垃圾箱不夠用、清理不及時等問題,我在瞭解狀況後第一時間趕到現場,及時將此事向上級有關部門進行反應,同時也安排社區保潔人員進行清掃,還居民一個良好的生活環境。

社會救助和低保工作,是我們黨和政府的一個“暖心工程”。在此方面我們按照上級有關政策要求,年初對轄區內的低收入家庭和困難羣體進行入户走訪,登記造冊,確保貼合低保條件的居民全部納入了最低生活保障範圍,做到了工作底數清、狀況明,到達了應保盡保的要求。全年共為12户12人辦理了農村最低生活保障金,為25户人發放困難補貼7000元,為30户沒有住房的低收入居民辦理廉租住房户申請。

四、綜合治理工作

年初以來,我們本着“穩定壓倒一切”的方針,認真落實治安防範措施。定期召開小組長和退休老黨員老幹部工作會議,充分發揮他們的作用,共創平安社區,利用各種形式向居民進行法制教育,加強社區工作人員、治安員和居民的法律知識學習。全年共組織幹部居民法律知識學習500人次,發放各種法律宣傳單3200張。透過集中學習和入户宣傳,居民的法律意識明顯增強,社區全年無一例重大刑事案件,無一例重大災害事故的發生,無邪教人員,無赴省進京上訪案件,沒有一個重新犯罪的刑釋解教人員,為構建禮貌和諧社會奠定了基礎。

五、城鄉清潔工程

為營造和諧完美家園,自城鄉清潔工程開展以來,我們透過在居民區內張貼標語、發放宣傳單、組織居民健康知識講座等多種形式,向居民宣傳衞生知識,力爭做到家喻户曉,人人皆知。同時建立環境衞生長效機制,對清掃、垃圾清運等實行定人定崗。活動開展以來,全年共組織大型衞生會戰5次,參加人數達345人次,清理垃圾31余車,清理衞生死角8處,使居民的生活環境有了明顯的改善,為我縣建立省級禮貌縣城奠定了基礎。

六、遵紀守法,廉潔自律,發揮一名黨員幹部的帶頭作用

本人在廉潔自律方面努力做到:一是認真履行職責。工作中堅持民主集中制,堅持從實際出發,實事求是,決不推諉,勇於承擔職責。二是嚴格要求自己,不利用職務上的便利謀取不正當利益。工作中做到公正透明,不謀私利。三是勤儉節約,艱苦奮鬥。在社區經費緊張的狀況下,自己能夠以身作則,勤儉敬業,從節約一張紙做起,從小處着眼,顧全大局,發揚艱苦奮鬥的精神。四是身在社區、心繫社區羣眾,關心羣眾疾苦,在急難險重任務面前,能撲下身子,身先士卒,吃苦耐勞,以自己的行動感染和影響身邊的每個人。

總結回顧自己一年來的工作,雖然取得了一些成績,但離上級的要求、羣眾的期望還有不少距離,我們決心在今後的工作中,發揚成績,找準不足,與時俱進,紮實工作,使社區的治安環境和平安狀況再上一個新台階。

以上總結,不當之處,請批評指證。

述職人:x

20x年x月x日

2021車間主任述職報告簡短3

20x年立刻就要過去了,懷着無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想説的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今後的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,瞭解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非祕書專業,不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間,始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法,而是努力地儘快適應工作環境,張主任為了讓我能儘快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業已過一年,由於在行政部工作,所學專業沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了儘快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學會了怎樣學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒着我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對於煤制油公司來説也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過後,又把過去所學專業,重新温習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

這天,我抱着期望,抱着一種信念來到伊泰煤制油公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選取而後悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今後必須會有質的提高。

2021車間主任述職報告簡短4

回顧20x,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20x我在想,我的努力改變了什麼,同時我在x又獲得了什麼。此時,透過這個述職報告總結下我今年的工作。並對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

迄今為止,我進入公司已經整兩年了,20x年我虛心學習工作技能,20x我不斷努力的提高自我的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,並經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料為《工作中的細節及執行力》,《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段,身為x人,我自我切身的認識到,只是做好自我就應做的事情是不夠的,那是自我就應要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具,真正改變自我,向着頂峯邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括用心學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是務必的。一個人的進步只能代表自我,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們x。

我要做的還有很多、很多,這麼漂亮的話語,不是説出來給大家鑑賞的。我要證明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法説出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經歷了磕磕碰碰,x靠着領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。透過這個事情,我明白原先什麼事情動動嘴皮子是那麼的容易,而真正去做的時候卻那麼多的困難。我明白想要做什麼事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多麼的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自我透過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什麼事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20x是我工作經驗和對工作態度改變的一年,今年的下半年透過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但透過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是昇華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個羣眾無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心裏都自豪萬分,我見證並參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,並把每一天的工作當成我的事業在在奮鬥着。如果讓我細説我今年具體做了什麼,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會説“事業”。

當然我以上所陳述的資料,不是為了譁眾取寵,不是為了表現我自我的境界多麼高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什麼,它也會回報你什麼。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自我會提高自我對工作技能和工作態度的學習,透過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態度。那裏不足就補那,並共同探討我們團隊存在的缺點,響應x高速發展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上x騰飛的步伐。

以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對x的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在x紮根發芽,它在x枝繁葉茂!!在這新的一年預祝x發展壯大,成為中國繩鋸製造業x牌!祝x的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

2021車間主任述職報告簡短5

為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號

1、德

堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續高度1致;透過政治理論學習,尤其是對黨的101屆6中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關係;深該領會了其“挑戰極限,勇創1流”的青藏鐵路精神的實質,由於思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的幹部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇於改革,用心為佈局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和職責感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志1道工作,做到了任人為賢;勇於開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導幹部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員幹部的標準嚴格要求自我,在羣眾中樹立了較好形象。

2、無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職範圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作範圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。

尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時光內,對新成立的x運用車間基本狀況進行全面瞭解和掌握,並較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定並善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏鋭覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理複雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善於解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動羣眾的工作用心性和創造性,充分發揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子構成團結和諧的良好局面。具備1定的協調平衡潛力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關係,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關係,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導彙報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心理解,態度端正,得到

了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、佈局調整的完成盡到了自我的1份職責。

3、勤

對待工作,做到了紮實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作着想。能想方設法擠出時光,深入到工段班組、深入到現場1線,瞭解掌握班組的實際狀況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了主角,為確保車間安全穩定帶給了1定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了1絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,用心穩妥改善。

4、廉

作為1名基層黨員幹部,自我時刻想着手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極x象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費活動。

在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢於嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常x,無論是對平時出差前的工作佈置還是聽取出差後的工作彙報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的彙報;對社會上出現的消極x象,能當作反面教材,常敲警鐘,反覆告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第1次車間x上就曾明確表示,堅決反對背後議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取羣眾意見,對於不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動採納,不計較個人情面。由於自我能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作用心性和創造性。5、績

自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近1年來的工作成效總結如下冒號

1、組織車間圓滿完成了x年度的生產任務。

2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車間管理細則》,並組織實施。

3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發展規劃》和《x運用車間x年年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,着重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統1規範,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。

成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統發現了我局第1起無温升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之後就連續發現兩起;tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,透過路局認證,並命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。

7、用心推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。

組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,並組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風職責1般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次幹部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,透過自身的努力並帶領身邊的同志,使x運用車間儘快跨入優秀標準化車間行列。