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企業車間主任述職報告(精選多篇)

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第一篇:化工企業車間主任述職報告

企業車間主任述職報告(精選多篇)

本人述職

本人1999年參加工作以來,在厂部公司領導的正確指導和幫助下,及下面的員工的大力支持,再加上自己的不斷努力,使自己豐富了自己的學識,提高了自己的思想覺悟並在工作上取得了一定的成績。

一、思想認識方面

我堅持參加政治、業務學習,努力提高自身的思想政治素質。參加工作以來,作為一名團員我時刻以黨員標準來嚴格要求自己,勤勤懇懇,不計較個人得失,並在良好的氛圍下,我表明了自己入黨的決心,並加強了對自己各方面的要求,發揚優點,改正缺點,不斷完善自己,積極向黨組織靠攏,現真正的成為了黨中的一員。

二、工作方面

在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐,如在 2014年調到燒鹼車間到技術員後,積極地配合厂部技術人員和車間主任,通過數據分析和討論發揮自己的聰明才智,對蒸發濃鹼和洗滌系統進行改造;解決當時由於隔膜電解擴產後蒸發出現的瓶頸問題。2014年做為車間副主任後仍堅持學習,不斷想方設法對鹽水工藝進行優化,確保了精鹽水的質量和生產系統安全;以及和其他技術部門配合協作,並出色的完成了公司下達各項工作任務。如鹼站的搬遷項目、hvm膜、頗爾膜新鹽水工藝、粉鹽的使用等等。

存在的問題及下步打算

回顧以前的工作,對照職責,認為自己還是稱職的。雖然工作中我取得了一定的成績,但也存在着不足。首先,在工作中由於年齡較輕,工作方法過於簡單;在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。其次,在業務理論水平和組織管理能力上還有待於進一步提高。再次,自己在綜合素質上距公司要求還相差甚遠。這些不足,有待於在下步工作中加以改進和克服。

在下一步的工作中,我要虛心向其它同志學習工作和管理經驗,特別是在目前公司處於 轉折的一年 借鑑好的工作方法,努力做生產工作

第二篇:氧化鋁企業車間主任述職報告

各位領導、各位同事:

大家下午好!

我是拜耳法一區作業長×××,藉此機會向關心、支持我工作的同志、領導們表示忠心的感謝,現將2014年的工作總結如下:

1、加強基礎管理工作

將作業區分成四個片區,實行分區管理,指定責任人。四位副作業長分別負責四個片區的基礎管理、設備問題排查整治,流程問題整改等工作。收到了較好的成效。

2、穩步推進生產工作

帶領作業區全體員工克服困難,解決生產難題,大大縮短溶出開車時間,提高溶出運轉率和產能並實現單組超設計負荷運行,在赤泥產出量極大的情況下確保沉降正常通過。

3、重視技術改造

重視技術改造,與副作業長和支持工程師勤觀察現場流程問題,並提出改造方案:如粗液出料流程改造,洗水加熱器改造,稀釋前槽加排放閥改造等。並加強技改過程的監工。

4、掌握員工動態,揚長避短,激發團隊力量

日常裏我常與員工坦誠交流,瞭解他們的思想動態,給他們精神上的鼓舞,以“真誠合作”帶動他們,營造了和諧的工作氛圍。要求副作業長以獎勵為主帶動班組的成長,揚長避短,激發員工的積極性,提升團隊協作能力。

5、安全管理工作方面,始終把安全放第一位

日常工作中勤下現場排查現場安全隱患並組織各班組處理,處理不了的及時上報部門安全組。勤查、多看、多交流,發現問題及時糾正,發現違章立即制止,自己檢查的同時要求各班組做好監督,處理問題不蠻幹,把安全放第一位,避免發生事故,作業區在部門月度安全評比中5個月獲得第一。

述職完畢,請予評議,謝謝大家!

第三篇:車間主任述職報告

2014年度述職報告

尊敬的各位領導、同志們,大家好!

2014年已經過去,在這一年的時間裏,我車間在廠裏各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠2014年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行hse管理體系。目前已全面完成了廠裏的各項任務,先將2014年工作述職如下。

一. 生產及產品質量管理方面

1. 截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60% 。

3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,遊離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且遊離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低遊離鹼的措施;一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1,二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出後在進行返洗;

經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,遊離鹼降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2014年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5.一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高 1

時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成2014年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓, 全面完成2014年員工培訓任務。2014年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠裏要求,我們在2014年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在2014年一年的時間裏,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,2014年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、hse體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一hse體系運行中的各種記錄;

4、將hse體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照hse要求執行;

回顧2014年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現2014年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

2014-12-30

第四篇:車間主任述職報告

我現擔任醇醚車間黨支部書記,車間主任。我在公司黨委和生產副總的直接領導下,全面負責醇醚車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在我接任醇醚車間主任一職後的工作中,主要做了以下幾方面的工作:

一、 提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩

定、長週期、優化運轉。

在今年8月份,我車間按照公司要求將對甲醇合成工段更換催化劑,開車過程要進行升温還原,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,嚴格按照廠家要求進行升温還原操作,用最短時間完成合成工段的清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為醇醚車間歷年來工作質量最好,速度最快的一次。

今年10月,我車間合成工段管架上的中壓蒸汽管道焊縫裂開,致使蒸汽泄露,消耗增加,如果處理不好就必須造成非計劃停車事故。在公司領導和各科室的大力支持與幫助下,制定了在不影響生產的情況下,通過增加導淋來關閉泄露位置的處理方案,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",為車間節約了非計劃費用。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了競爭力。

我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練,認真組織員工參加每週的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。我接任以來車間共有4人次因出現車間內控事故被扣發當月績效的20%,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、 加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質

和業務管理水平。

在我接任醇醚車間工作以來,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表",科學發展觀等重要思想,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過對胡主席在今年七一會議上講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了企業的生命與幹部員工自身生存的關係。

通過閲讀《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行牛董倡導的以人為本,從嚴精細管理的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、 發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學

習。

我與車間醇醚車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。在我接任工作以來,我認真的學習了牛董在公司黨風廉政學習班上的重要報告及周書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兑現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

2014年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習白國周同志的先進事蹟,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成2014年各項工作。

第五篇:車間主任2014年度述職報告

車間主任2014年度述職報告

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好,我叫xx,現任碎礦車間副主任,主抓車間標準化建設工作,2014年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領導班子的正確領導下,在車間主任的帶領下,我們團結一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作

設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,並把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在2014年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損週期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損週期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,並配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。

總的來説碎礦車間2014年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各台破碎機的襯板磨損週期,圓振篩的篩網磨損週期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

1.執行力還不夠。

2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。

標準化建設有成效

2014年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄杆無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每週四早上對車間清潔衞生,安全隱患,和設備進行檢查並對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的乾淨明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二淨 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配製度。堅持每週三召開車間調度室,及時傳達厂部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組台賬,車間班組都通過了車間,厂部,公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衞生沖洗管494.5餘米,架設噴霧水管590.8餘米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄杆色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花台,共建設綠化草坪283平米。製作了中細碎電機蓋板平台,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪製作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,並取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衞生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛鍊我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領(本文 來自本站:)導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產不正常的情況下公司為我們正常發工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環境下鑄就着暖暖的人心,我抱着感恩的心回顧2014年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業,我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結識了一羣相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現在的副工段長,我感謝迪慶礦業給我這麼好的舞台。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公僕的能力,作為一名共產黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創新創效,這樣才能跟上日益發展的時代步伐,從而更好的實現自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞台的迪慶礦業。

我的述職完畢,謝謝大家。

述職人: