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廣州地鐵站務員實習工作總結

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.42W

廣州地鐵站務員實習工作總結

地鐵與我們的生活可謂是息息相關,有了地鐵讓我們的出行速度變得更快。在實習過後你收穫了什麼?下面是小編為大家整理的關於廣州地鐵站務員實習工作總結,希望對你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

廣州地鐵站務員實習工作總結1

為期十五天的地鐵實習工作的結束,伴隨而來的是經驗的總結!在實習中,我儘自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學習瞭解到地鐵站的各部門的分工與協調,瞭解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及瞭解到地鐵的環境(温度,隧道通風,照明控制,熟悉進路排列,地鐵列車運行圖)

這次的實習使我深刻的認識到,對於我們地鐵專業的學生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認識熟悉工作環境,以便以後的工作。

拓展閲讀

地鐵站務員職責

工作範圍

執行下列工作任務:

— 負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。

— 負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。

— 負責站廳和站台等處的站務工作,主動向需要幫助的乘客提供服務。

— 負責車站售票設備和其它設備的操作。

— 監視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站台。

— 監控設備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情,不斷提升個人服務水平。

2、崗位的工作難點及挑戰

站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。

1、衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。

禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2、無論是否當班,穿着制服均視為上崗。

3、服務牌應佩戴於左前胸第一粒釦子上方。

4、肩章應佩戴於左肩距肩膀5釐米處。

5、鞋襪要標準,保持乾淨。

6、頭髮整潔,髮型優美,男職工頭髮長度適宜,女職工應梳短髮或束髮。

7、面部乾淨整潔,淡粧上崗,精神飽滿。

8、主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。

廣州地鐵站務員實習工作總結2

時間過得很快,到廣州實習的一個多星期過去了,感覺在這裏實習收穫很多。讓自己也體會很深。相信對以後從事地鐵行業會帶來很大的幫助

在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓,讓我瞭解了很多關於在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗後帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站台等一些工作的學習,讓我們瞭解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,並要與車站控制室保持聯繫。在對站台的跟崗實習中,讓我學習到了站台崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候,必須要與車控室取得聯繫,按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中,自己瞭解了在工作時是禁止攜帶自身的現金,進行了對BOM的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐枱工作,可以通過車站的監控瞭解站台的一切情況。負責車控室的設備操作,AFC設備的運作狀態,負責車站內部聯繫與外界聯繫的工作,總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發,回收及保管工作,TVM半自動售票機管理,要對各類單據填寫,保管,需要協助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對TVM錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據,總結客值工作總體是對現金,票務的管理,能直接反映出當天客流的.總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以後的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以後能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

廣州地鐵站務員實習工作總結3

從20--年7月1日正式的加入--地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

對於工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習瞭解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢後分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。

在車站有着老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有着飛躍的提高,能夠一個人勝任着客運值班員的崗位。對於乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高着,我也繼續發揚着一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴乾實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示範站的建設到後期的每個車站標準化的建設都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站台先下後上標識安裝”的督工。對於這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收穫頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

新的一年即將的到來,後面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20--年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20--年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20--的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

廣州地鐵站務員實習工作總結4

我很榮幸能到地鐵公司實習,在這個過程中,我得到了很多人的幫助和指點。才讓我儘快的融入工作。

一、實習任務

1、瞭解地鐵站務工作的主要內容。

2、瞭解地鐵車站的基本設備,如AFC、閘機、BOM、綜控室等各種設備

3、通過地鐵站務實習,熟悉站務員的主要工作內容和工作職責。

正確引導乘客進出站;引導乘客通過自動售票機購票;引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式;做好站台安全防護工作,安全使用屏蔽門;協助車站工作人員做好大客流的引導工作,緊急情況疏散客流的工作。

4、通過票務實習,瞭解地鐵車票的種類,瞭解單程票的使用時間限制,瞭解地鐵對於乘客攜帶品的限制。

5、通過參觀實習,瞭解地鐵車站環境(包括温度、濕度、隧道通風、照明)的控制;

熟悉進路排列、列車運行監督、地鐵列車運行圖。

二、學習內容與成果

(一)單程票卡的購買

1、普通單程票卡

乘客可以在車站自動售票機上自助購買,也可在車站售票處購買,乘客使用自動售票機購普通單程票卡時,可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動售票機提示自助操作。

2、福利票卡

持有免費乘車證件的乘客,須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。

3、一卡通卡的自助充值

除原發卡充值點外,乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時,只限使用50元或100元紙幣,按照自動充值機提示自助操作。

(二)單程票卡的使用

1、普通單程票卡。

僅限當日在購票站單人、單次進站使用,乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。

2、福利票卡。

僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出“嘀”聲,黃色燈亮,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。

3、一卡通卡的使用。

僅限一人一卡進站使用。乘客持卡進站時,使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區,閘機發出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區,閘機扣款後閘門開啟,乘客出站。

(三)補票

1、持卡出站時無進站記錄或一卡通卡遺失的乘客,須到車站補票處現金補交本次乘車票款後,領取出站票出站。

2、遺失機場線單程票的乘客出站時須到車站補票處補交本次乘車票款後,領取出站票出站。

3持出站票出站時,須將出站票插入出站閘機的投票口,閘門開啟,乘客出站。

(四)異常情況處理

1、單程票卡異常情況處理。

乘客購買單程票卡後不能正常進站的,應當到車站售票處換票。因單程票卡不能識別無法正常出站時,乘客應當持單程票卡到補票處免費換取出站票。因使用或保管不當造成單程票卡明顯損壞,乘客應當支付單程票卡成本費3元后領取出站票。

2、一卡通卡異常情況處理。

乘客持一卡通卡不能正常進站的,可以先到自動查詢機處自助查詢一卡通卡相關信息。如卡內餘額不足時,應當先行充值或現金購票進站;如因卡內缺少上次乘車出站記錄,應當到售票處補交上次乘車票款後方可進站;如卡片不能正常讀寫,應當現金購票進站,持卡乘客應及時與一卡通公司客服中心聯繫處理。

(五)易燃易爆物品規定嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險品(如炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)攜帶物品規定

嚴禁攜帶超長(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃製品等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、台式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衞生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環境的物品及動物進站乘車。

(七)緊急情況

1、地鐵站內、車內發生意外或緊急情況時,乘客應聽從工作人員指揮,配合維護現場秩序。

2、列車到達終點站或因故不能正常運行時,乘客應聽從工作人員指揮,全部順序下車,以免發生意外。

三、總結

時間飛逝,經過理論學習,崗位實操。對於我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。我們首先學習的就是公司的各種規章制度和基本內容簡介,我們的第一堂課程就是安全運營,預防為主,綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。

公司在地鐵的指引下,堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下,追求“五個領先”的目標。以安全運營為先,追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念,採用“治、控、救”和“人、機、環、管”的矩陣式管理體系,通過各種有效的管理手段,將風險降到最低限度;

在實習開始時我們首先進行了安全教育的理論培訓,讓我瞭解了很多關於從事地鐵工作安全方面的知識,這給我以後上崗工作帶來很大幫助,同時能避免一些事故的發生以及應對一些突發事件。我們其中還參加了三月份的紅袖標誌願者服務,全程跟車,工作是辛苦的,但同時我們也瞭解了更多的實際情況,在實習的同時也把所學的公司規章制度應用到了實際工作之中。

安全教育培訓完後我們參加車站實習了,在實操實習的幾天中,我們先從簡單的壓票,點鈔,在學習車門事故處理,切除故障車門,手動處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設備以及對綜控員工作的學習。綜控員主要任務是監控整個車站的運作,主動向本班值班站長彙報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備,對當班行車組織和施工做好登記,並監控施工安全等工作,全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對,同時還需要操作車站的環控系統設備。

作為一名地鐵公司的站務員,我們要做的就是按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規章的規定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時,儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情,不斷提升個人服務水平。

廣州地鐵站務員實習工作總結5

時間如白駒過隙,經過一個月的理論學習,我終於踏上了實習的崗位,並認真學習。

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的瞭解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站台、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站台崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作,對戰台的'各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站台,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的瞭解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的瞭解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平台,能把現實學習放到理論相結合,更有助於學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

總結這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收穫經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態度去學習,不斷進取,不斷超越,為今後的實習工作打下良好的基礎,以認知的態度去學習,以積極的態度去工作,以平衡的心態去收穫,懂得付出才有收穫,認真對待每一天的實習工作。