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2023公路路政管理工作總結(多篇)

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2023公路路政管理工作總結(多篇)

【第1篇】2023公路路政管理工作總結

xx年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求,xx大隊結合自身實際,認真組織開展節能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:

一、領導高度重視,措施得力,職責明確

大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作,為防止節能工作流於形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節能工作組織領導機構。

二、制定有關規章制度,做好節能減排

根據節能目標要求,大隊在第一季度着力進行有關規章制度和措施方案的制定,便於今後更好的開展節能工作。經研究討論,目前已制定的有關規章制度有:大隊節能規劃、大隊xx年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。

三、認真組織學習,落實有關文件精神

節能減排是一項基本國策,為提高廣大幹部職工依法節能意識,瞭解全國的節能形勢和節能措施,使節能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習,較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識,並將所學知識聯繫實際,在日常生活和工作中,節水、節電、節油理念得到普及。

四、及時上報節能數據,充實台帳內容

在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,並按規定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學習、教育,大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在着有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠,節約用水、節約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中,大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查,以確保支隊下達的xx年節能指標能夠順完成。

【第2篇】2023公路路政管理工作總結

一、思想工作

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各要求,努力地,以便使更快地社會發展的。閲讀的道德修養書籍,勇於解剖,分析,正視,自身素質。

理論學習,是從。理論源於實踐,又高於實踐。在的一年中,對政治理論知識的學習。注重對外界時政的,學習,了的政治敏鋭性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠清醒的頭腦。

理論學習,是在行動上。在工作中,的本職工作,系統的學習。注重對理論知識的和,促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。學習,以社會發展的需要,的的政治理論素質,以社會經濟發展的客觀要求。能夠公司站長,路政稽查工作。

二、路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

公路路政管理工作的法律法規規定, 路政管理,對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施完備,發本資料權屬文祕公文站嚴禁複製剽竊現問題立即向站長報告。學習路政徵稽的政策、法規和處罰尺度,指揮車輛的方法,截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛,查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的規章制度。

本人遵守番禺大橋有限公司的規章制度,不遲到、不早退、有事請假。在工作中,尊敬、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範的言行,毫不鬆懈地培養的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情,為司乘人員的行車條件。是“服務、奉獻社會”的宗旨,為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫助,為司乘人員排憂解難。改進自身,力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今後的工作中,我將加倍努力學習知識,的特長為公司多作一點,堅決服從的指示要求和安排,的本職工作,將工作做的。

【第3篇】2023公路路政管理工作總結

XX年一季度安全總體形勢比較穩定,但也暴露了一些問題,出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節假期長,因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此,應正確認識掌握安全生產的規律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報如下:

一、安全工作管理情況

1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。

2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。

二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基礎。XX年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。

⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規,對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知,幫助教育廣大的羣眾樹立愛路護路的意識,並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

三、加強檢查,及時整改

大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發現不安全因素及時整改。

四、下步的打算

繼續按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產製度,達到安全性評價標準要求。最後,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痺心理,把安全工作落實到實處。

【第4篇】2023公路路政管理工作總結

xx年一季度安全總體形勢比較穩定,但也暴露了一些問題,出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節假期長,因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此,應正確認識掌握安全生產的規律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報

一、安全工作管理情況完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。

2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。

二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基礎。xx年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。

⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規,對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知,幫助教育廣大的羣眾樹立愛路護路的意識,並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。

⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

三、加強檢查,及時整改

大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發現不安全因素及時整改。

四、下步的打算

繼續按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產製度,達到安全性評價標準要求。最後,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痺心理,把安全工作落實到實處。

【第5篇】2023公路路政管理工作總結

xx年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求,xx大隊結合自身實際,認真組織開展節能減排工作,現將第一季度的工作小結

一、領導高度重視,措施得力,職責明確

大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作,為防止節能工作流於形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節能工作組織領導機構。

二、制定有關規章制度,做好節能減排

根據節能目標要求,大隊在第一季度着力進行有關規章制度和措施方案的制定,便於今後更好的開展節能工作。經研究討論,目前已制定的有關規章制度有:大隊節能規劃、大隊xx年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。

三、認真組織學習,落實有關文件精神

節能減排是一項基本國策,為提高廣大幹部職工依法節能意識,瞭解全國的節能形勢和節能措施,使節能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習,較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識,並將所學知識聯繫實際,在日常生活和工作中,節水、節電、節油理念得到普及。

四、及時上報節能數據,充實台帳內容

在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,並按規定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學習、教育,大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在着有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠,節約用水、節約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中,大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查,以確保支隊下達的xx年節能指標能夠順完成。

二〇一〇年三月xx日

【第6篇】2023公路路政管理工作總結

高速公路上的路政安全關乎千千萬萬,一定要認真落實做好。下面小編為大家帶來了高速公路路政管理安全生產大檢查工作總結範文,希望對你有所幫助!

高速公路路政管理安全生產大檢查工作總結

為認真貫徹落實《雲南省東部高速公路路政管理支隊轉發總隊關於開展安全生產大檢查文件的通知》(雲東支[20xx]140號),紮實推進宣威中隊安全生產各項工作,宣威中隊對各項安全生產工作進行了全面的檢查。檢查內容包括車輛狀況、資產裝備、轄區範圍內的橋、遂、涵、沿線路產設施、職工宿舍等要害部位進行消防安全和治安防範檢查。現將自查情況彙報如下:

一、安全自查情況:

1、消防安全:對各辦公室、樓梯間、保管室各各類車輛設備的消防器材進行了全面檢查,對辦公場所、宿舍用電進行了仔細排查,情況良好。

2、車輛狀況:良好。

3、資產裝備:辦公室、宿舍門窗完好,各項資產裝備使用正常。

4、轄區內安全:已進行橋樑安全隱患排查,橋樑下方堆積物已清理。

二、主要安全措施:

宣威中隊從五個方面着手強化措施,多方位深入開展安全大檢查排查活動,全面落實安全工作。

1、確保轄區道路安全。一是加大巡查力度,對交安設施進行檢查,對重點路段和橋樑進行監控;二是組織路政員和養護單位對轄區內的所有橋樑、涵洞、進行清查,全面清除橋涵中的堆積物和易燃物,及時排除安全隱患;三是指定專人加強對轄區內高速公路竣工驗收的現場保通及管理,確保驗收路段的安全暢通。

2、確保人員上崗安全。對中隊人員進行安全教育和培訓,包括處理交通事故安全、巡邏注意事項、應急預案啟動和突發事件處理程序等,確保路政員上崗期間人身安全,提高執法人員處理突發事件的能力。

3、確保車輛狀況良好。對巡邏車進行全面保養檢修,及時更換機油,認真檢查車輛發動機、啟火裝置、輪胎氣壓、剎車片、排氣管等狀況,確保車輛的安全行駛。

4、確保資產裝備完整。對辦公室、宿舍門窗、滅火器進行全面清理,對資產裝備進行系統維護,對電腦、打印機、及食堂用電設備進行漏電檢測,確保各類資產裝備能安全有效使用。

5、確保信息制度暢通。嚴格執行值班制度並做好記錄,確保24小時通訊暢通,加強信息報送,嚴禁工作期間脱崗,做到急事急報,衙大事項不遲報、漏報、瞞報。

三、安全工作重點:

1、全面清理橋涵安全隱患。對轄區內所有橋涵進行排查,對橋樑下方堆積物實行全面清理,將轄區內橋涵安全變降低,進一步確保道路安全暢通。

2、加強日常巡邏工作。為了保障公路的安全、暢通,宣威中隊加大巡邏密度,提高巡邏工作質量,密切關注路況,確保轄區內道路的安全暢通,為司乘朋友營造良好的通行環境。

鄉鎮20xx年安全生產工作總結

在市委市政府、區委區管委會的正確領導下,在各級安監部門的精心指導和幫助下,通過鎮、村、企事業單位的共同努力,我鎮今年安全生產形勢平穩,實現了上級下達的安全工作目標,促進了我鎮經濟社會發展。現將我鎮今年的安全生產工作總結如下。

一、安全生產工作總體思路

以黨的十九大精神為指導,深入學習貫徹xxxx關於安全生產的一系列重要講話指示精神,以人民為中心,弘揚“生命至上、安全發展”的思想,牢固樹立“以人為本、科學發展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,深入學習貫徹《安全生產法》和各行業的安全標準,認真貫徹落實《國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》,堅決減少一般事故,控制較大事故,杜絕重特大事故,為確保我鎮安全生產而共同努力。

二、安全生產工作開展情況

(一)加強領導,落實責任

經鎮黨政班子會議研究,成立了鎮安全生產領導小組,鎮長888擔任組長,對全鎮安全生產負總責;各行業分管領導任副組長,對分管行業的安全具體負責;有關部門負責人為成員,對所轄行業的安全生產直接負責。每季度至少召開一次安全生產的班子會,研究部署我鎮安全生產工作。年初鎮政府與各村委會和各企事業單位簽訂了《安全生產責任狀》,明確了職責分工,落實了安全生產領導責任、監管責任和企事業單位安全生產主體責任。形成了一級管一級、層層抓落實、齊抓共管的安全生產管理網絡和格局。

(二)完善制度,紮實工作

制定和完善了一系列安全生產管理制度,使安全生產管理工作有章可循,依照《安全生產法》和有關行業標準,制定完善了各行業的《安全生產管理辦法》、《安全生產工作要點》、《安全監管工作計劃》、《事故應急救援預案》等制度,並按照這些制度紮實開展了安全生產管理工作。

(三)認真組織,周密部署

今年是安全生產整治年,6月份是全國第十七個安全生產月,我鎮認真按照上級要求,精心組織,周密部署了安全生產十大專項整治行動和安全生產月活動(以下簡稱“行動”和“活動”)。並大力開展了“行動”和“活動”。

1、成立了“行動”和“活動”領導小組

鎮長任組長,對“行動”和“活動”總負責;各行業分管領導任副組長,對分管行業“行動”和“活動”具體負責;有關部門負責人為成員,對所轄行業“行動”和“活動”直接負責。

2、制定了《“行動”和“活動”工作方案》

《方案》明確了“行動”和“活動”的總體要求、目標任務、主要內容、工作步驟、保障措施。我鎮的安全生產十大專項整治對象是:煤礦、非煤礦山、危險化學品、交通運輸、建設工程施工、消防、特種設備、旅遊、森林防火、重點行業領域主要是:煤礦、非煤礦山、危險化學品、森林防火,我鎮突出重點,兼顧一般,對各行業領域開展了安全生產整治。

3、召開了動員大會

參加會議的人員示全體鎮村幹部和企事業單位負責人,會議由鎮長8888主持,分管安全生產的副鎮長888對“行動”和“活動”做了周密部署和安排,黨委書記888做了強調講話。

(四)加大宣傳,強化意識

在安全生產十大專項整治行動、安全生產月、《安全生產法》宣傳活動周等活動中,我鎮首先大張旗鼓地開展了安全宣傳教育活動。

1、利用趕集的日子,在**集鎮上開展了安全知識普及活動,向廣大人民羣眾宣傳了各方面的安全知識,特別是人人都要注意的交通、消防、食品、人員密集場所等方面的安全知識,增強了全民安全意識,提升了全民安全素質。

2、在鎮政府、村委會、企事業單位、集鎮的醒目位置,懸掛了安全宣傳條幅89條,張貼了安全宣傳標語108張,營造了濃厚的安全文化氛圍。

3、突出了重點行業領域的安全培訓和警示教育。舉辦了煤礦安全培訓班,請專家講授煤礦安全知識,組織廣大煤礦員工觀看了煤礦事故警示教育片,強化了煤礦全員安全意識,提高了煤礦全員安全知識水平。

(五)深入檢查,防範未然

各分管領導對分管行業組織開展了多次安全生產大檢查和隱患大排查,按照“全覆蓋、零容忍、嚴監管、重實效”的工作要求,深入企事業單位現場,認真檢查安全情況,仔細排查安全隱患,責令企事業單位按照“五落實”的要求整改治理隱患,並跟蹤複查隱患整改情況,形成了檢查-整改-複查的閉環管理機制,對存在重大隱患的企事業單位,責令其停產停業整改,並依法作出相應行政處罰。今年共查出各行業安全隱患295條,現已全部整改到位,整改率100%,依法作出行政處罰7次。

三、安全生產工作存在問題

在充分肯定做了大量工作,取得一定工作成績的同時,我們清醒的認識到工作存在一些問題,安全生產形勢不容樂觀,主要存在以下問題。

1、我鎮缺乏各行業的安全生產專業技術人員,安全檢查不能完全徹底地排查出各類安全隱患。

2、鎮政府工作千頭萬緒,各項工作任務重、壓力大,精準扶貧、“拆三房、建三園”、環保、精準扶貧等工作佔去了幹部大部分時間和精力,很難集中時間和精力開展安全工作。

3、企事業單位安全管理力量和技術力量薄弱,安全生產基礎不紮實。

4、企事業單位員工素質低下、年齡偏大、文化偏低、難以在短時間內提高他們的安全素質,安全生產宣傳教育的廣度和深度不夠。

5、對非法違法生產經營建設行為的打擊力度不足。

6、上下聯動、齊抓共管機制不夠健全。

四、今後工作打算

1、進一步強化安全宣傳教育工作。繼續組織企事業單位人員學習中央領導同志關於安全生產講話指示精神,學習安全法律法規和安全知識,觀看安全警示教育片,增強全員安全知識,提高全員安全素質。

2、進一步督促企業加大投入,不斷改善安全生產條件,提高安全裝備水平,加快安全生產標準化建設步伐。

3、進一步督促企業加強安全管理,提高安全技術水平。

4、加強各分管領導和各部門的思想建設,增強分管領導和各部門人員的工作責任心,提高分管領導和各部門人員的業務素質,從而提高安全監管效能。

5、努力克服和解決缺乏專業技術人員、工作時間不足等問題,把安全生產作為頭等大事抓緊抓實抓好。

6、全鎮上下要進一步轉變和改進工作作風,腳踏實地做好安全生產工作,繼續開展好安全生產大檢查的活動,為**的經濟社會發展創造良好的安全生產環境!

保險公司安全生產自查自糾工作總結

為切實貫徹落實中央、中國保監會及集團的安全生產要求,進一步加強安全生產管理,強化日常安全生產監督,我司根據工作要求,在6月27日至7月10日期間,開展一次徹底的安全生產自查自糾工作,以最大限度消除各類安全隱患,防範未然,做到安全第一、預防為主,堅決守住安全生產底線。現將本次自查自糾工作總結如下:

一、認真落實安全生產自查自糾工作責任制,做到機構健全、職責明確、責任落實

為切實抓好自查自糾工作,我司高度重視此項工作,堅持總經理親自抓,人事行政部經理具體抓,其他部門、機構負責人齊抓共管,明確相關職責,將自查自糾工作落實到每個部門、支公司、營銷服務部甚至每個員工,切實把工作細化,落實到崗到人,做到層層有人抓,事事有人管。

二、深入開展安全大檢查,排查安全隱患

深入開展災害風險隱患排查整治工作,全面檢查各項與安全有關規章制度的健全性及執行落實情況,重點對公司職場的消防通道、滅火器煙感器等消防用品、辦公室設備的用電情況等項目進行一次全面徹底的安全隱患排查:檢查消防通道是否暢通,如有影響暢通的物品一律清除或搬移至適當位置,確保消防通道暢通無阻;檢查滅火器是否有問題、是否在有效使用期內,一經發現可能不能正常使用或不在有效使用期內的滅火器立即更換新的可以正常使用的滅火器;逐個檢查煙感器是否失靈,失靈的及時更換;全面檢查職場辦公設備的用電情況,如檢查排插是否超負荷使用、是否有未經允許的外接線路,儘量減少大功率電器的使用;在前台、會客室等關鍵位置安裝監控設備,以保障職場財產安全;檢查車輛的安全駕駛情況等。對發現的風險隱患,落實相關人員責任,立即採取防範治理措施,及時消除隱患。

三、制定應急預案

(一)成立防災減災工作的領導小組。領導小組由我司總經理擔任組長,負責領導、指揮、協調災情應急處理工作,制定應急處理方案、安排部署行動方案以及其他需要決定的重大事項。領導小組由各部門負責人擔任組員,履行值守應急、信息彙總和綜合協調職責,發揮運轉樞紐作用,負責收集、分析、上報、通報災情有關的信息,調查、核實、分析災情有關情況,並負責災情上報監管部門和政府有關部門。

(二)加強公司員工防災、減災、避災、救災演練,提高員工防災減災的意識,增強全體員工的素質,夯實職場防災減災工作基礎。

(三)災情發生後,領導小組要及時掌握、通報災情,根據實際情況,部署緊急搶險救災工作,在第一時間內將災情種類、時間、地點、範圍、傷亡人數、損害程度及重要設施受損情況,迅速向分公司和政府有關部門報告。同時,領導小組要統一指令,及時向公司全體員工和同一大廈的公司以及周圍的居民羣眾發出警報,迅速進行人員轉移、災區隔離、組織搶險、醫療救護、生活安置、災情調查、後勤保障等,隨時保持相互聯絡(根據需要架設臨時專用通訊線路)。

(四)在災情發生4小時內由領導小組指定專人將相關情況上報至分公司,並報送當地政府及監管部門。同時,根據事態的發展,隨時向分公司報送處理情況和結果。報告應以書面方式。遇有特別緊急情況時,可先以電話作口頭報告,隨後以書面形式進行補報。災情的書面報告應包括如下內容: 災情發生時間、性質、信息來源和波及範圍;對公司已經造成或可能造成的損失或影響;已經或擬採取的緊急應對措施以及對事態進一步發展的預測;處理過程中,需續報事件發展過程、當前態勢、已造成的後果和影響範圍、涉及的人員數量、損失估算金額、保險標的預估賠償、現已採取的應對措施和下一步工作方案;其他應當報告的情況。報告的原則:客觀、準確、全面。

(五)對災情實行信息發佈制度。信息發佈需由分公司指定專門的新聞發言人,統一對外發布信息,其他相關人員未經分公司批准不得擅自對外發布信息。

四、開展防災減災科普宣傳活動

(一)5月6日,為切實做好職場和家庭安全消防工作,進一步強化員工的防災減災意識,我司組織員工舉行安全消防知識培訓。培訓先從“4·20四川雅安地震”開篇,講解地震的基本常識、如何識別地震前兆、如何做好防震準備、職場家庭地震避險逃生和自救互救的正確方法等有關地震安全方面的內容,加深員工防震減災的認識。接着,圍繞着公共場所中常見的火災案例,結合圖片,生動直觀地講解了在辦公場所、家庭宿舍中容易發生的火險隱患,同時在培訓中也涵蓋了正確的火警報警程序、簡易滅火設施和器材的使用方法、初起火災的撲救方法、逃生自救的各種技能等多項內容。

(二)我司一直以來都十分重視防災減災的宣傳工作,大力推進防災減災知識和技能普及,開展有針對性的防災減災科普教育活動,每年至少一次組織員工進行消防、防震減災等知識普及和實戰演練。接下來我司將繼續舉辦相關的安全知識培訓,以此提高員工的自我參與防災減災工作的自覺性和主動性——防患於未然,人人有責;讓員工在學會避險知識的同時,還提高員工的生命意識,讓大家懂得在災難面前堅持就是勝利,懂得團隊精神的偉大和力量,懂得了團結互信、相互扶持的意義。

五、存在的問題

在這次安全生產自查中共發現2個問題,全部當即整改:

1、有一個消防通道的安全門鎖、門把手有問題,有時很難打開安全門。由於這個消防通道的安全門極少開關,使用頻率很低,年久生鏽,影響了門鎖和把手的靈活性。這次自查發現後,人事行政部立即聯繫專業人員修理,現已整改完畢;

2、有些排插老化,存在安全隱患。有些排插是放在辦公傢俱的下面,位置隱祕,平時很少“見光”,所以排插老化,甚至有一個排插的插板被壓壞、帶電鐵皮裸露在外,如未全面仔細檢查也很難發現。自查發現後,人事行政部及時撤掉舊排插,換上質量好的新排插。

六、自查整改措施

針對以上自查出的問題,在下一步工作中,我司要強化措施,按期複查,跟蹤整治,確保整改到位。

1、加強領導、樹立安全生產意識。要強化措施,認真落實安全生產責任制,要把安全生產工作納入重要日程,一把手要親自抓。要加大安全生產工作力度,認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,堅持誰主管誰負責的原則,把安全生產工作責任制層層落實,切實做到抓實、抓細。

2、遵章守法,建立健全安全生產規章制度。建立健全安全生產工作規章制度、崗位操作規程,真正做到有章可循,有法可依,組織落實,制度落實,措施落實。同時,要抓好安全生產的宣傳教育培訓工作,增強全體員工的安全生產意識和法制觀念。

3、經常自查,認真排查隱患整改隱患。我司對安全生產的檢查工作要做到經常化,制度化、規範化,在工作中主要體現一個“勤”字上:勤過問、勤督促、勤檢查,把隱患消滅在萌芽中,減少安全生產事故的發生。

4、嚴明紀律,嚴肅責任追究。要做好安全生產事故防範工作,杜絕各類事故的發生。一旦發生事故,要認真執行事故報告制度,要逐級及時上報,對發生安全生產事故的單位要按照“四不放過”的原則,嚴肅追究主要負責人和相關責任人的責任,確保公司和員工生命財產安全。

【第7篇】2023公路路政管理工作總結

****年度,開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的'十*大'報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規,結合全省道路交通安全整治年活動,繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬餘萬。7月治超'試行期'以來,共檢查車輛6876餘台次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

一、工作完成情況

1.深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工羣眾服務等方面存在的突出問題,着力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務於羣眾。

3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。

4.優化了執法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰鬥力。

5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超'試行期'標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展情況

(一)、加強隊伍建設,錘鍊過硬的執法隊伍。

1.深入開展了黨的羣眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的羣眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發揮表率作用,以羣教活動為契機,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風'四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放鬆:一是堅持抓政治理論學習不放鬆,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執法責任書,作為領導班子的行為規範立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發,進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,並建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民羣眾愛路護路意識,普及公路法規知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民羣眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳,起到了家喻户曉的效果,加強了廣大羣眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。

(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區道路安全暢通。

1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批准,成立了路政養護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前後鄉兩片區,一月交換進行巡查。促進了執法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。

2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建築控制區內架(埋)杆線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象,我大隊採取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協調,及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電杆的行為;與林業部門配合,通過發函電力總公司,查處了供電部門在温泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對温泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規定進行處理;規範了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對佔用公路時間長,面積大,又無法聯繫到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。

3.外業巡查人員,各種記錄規範及時,內業人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上牆,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格文明執法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。

4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關於全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關於全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測後,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理'試行期'後,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照'試行期'標準,對超限20%內的車輛進行教育後放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰後再放行,全年對38車次並予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。

3.為防範執法人員在執法過程中違法違紀行為,杜絕'吃、拿、卡、要'現象,杜絕公路'三亂'行為的發生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執法責任書,約定相關責任人的職能、職責和責任;三是在執法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執法人員違規違紀行為。

(五)、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執法人員平常的執法行為,不逗硬執法,不消除違法行為有着密不可分的聯繫。大隊在強化安全教育的同時,圍繞'堅守紅線、從嚴執法'這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強化安全教育,做好自我防護。要求執法人員必須在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在'6.16全國安全生產宣傳諮詢日'當天,同交運局一起到任市鎮宣傳公路法律法規。2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標誌醒目的警示樁,確保夜間執法安全,自籌經費,為協管人員購買新式執法服裝。3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患,巡查人員必須找到業主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標誌。4、車輛管理。大隊規定:所有執法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經費預算不足,嚴重製約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今,一直為16人,隨着公路事業的發展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執法人員的積極性。

二是執法車輛嚴重老化,其中三輛執法車面臨報廢,對一些路政案件發生無法及時趕往現場;執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是通過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。

三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨着公路的不斷髮展,當地政府利用公路發展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規,經常出現一些有悖於公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程為由,回龍片區在公路水溝中設置電杆,執法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協調,國土、城建、工商等部門在各自的審批範圍內,經常與公路發生交叉,在涉及利益衝突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執法過程中,當事人通過各種渠道託人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,藉口為招商引資企業排憂解難,優化軟環境為藉口,通過行政手腕迫使公路部門放棄執法,成為實際上的違法庇護者。

四、****年工作打算

****年路政工作雖然取得了一定成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在****年中我們將逐步改進、完善,繼續保持昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新台階。

1、繼續加大執法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規範執法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側違章建築的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建築控制區建築物和地面構築物進行有效監控,確保公路兩側建築控制區內無新的違法建築物出現。

3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作,並按(川發改價格【****】811號文件的規定的要求做好審批手續。

4、進一步完善內業管理工作,加強路政案卷審查力度,規範案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主幹線公路、城市進出口道路的保暢管理,形成專業管理隊伍,加強上路巡查,採取'定人、定時、定路段'的巡查方法,對臨時佔用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。

【第8篇】2023公路路政管理工作總結

二0一一年是一個喜慶之年,是新中國成立六十週年,普天同慶的盛世之年,也是我們路政管理支隊着力提升執法能力和服務水平,強化隊伍規範化建設的重要之年。一年來,在分局黨委的領導下,我們堅決落實各級政府和上級主管部門的安排部署,以xx大精神為指導,以學習實踐科學發展觀為動力,緊緊圍繞分局“安全發展、轉型發展、和諧發展、科學發展”的總體思路和下達給我們的年度目標責任為中心,立足基礎建設,服務建養大局,細化管理機制,全面開展工作,努力實現路政管理工作的跨越式發展並取得初步的成效。現將工作彙報如下:

一、路政工作日常管理方面

今年是幹線公路綜合治理工作總結年,為使我局三年幹線公路綜合治理工作取得好成績,給省局一個圓滿的答卷,年初伊始,我們即組織專業技術人員成立綜治工作調查小組,深入到所轄幹線公路,從村鎮路段治理、建築控制區管理、公路標誌管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個方面入手,逐公里徒步進行專項實地調查,掌握詳實情況,統計各項工程完成量,對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務綜合考慮,制定具體實施方案,督導各公路段按計劃、按步驟認真組織實施,穩步推進綜合治理工作開展,高質量、高標準地圓滿完成了各項綜治任務。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗收過程中,得到了省局考核組領導的高度讚賞。隨後綜治工作轉入鞏固完善階段,我們積極引導各公路段重視已治理路段的日常維護和保養,加大路政巡查力度,保證巡路車輛、時間、密度,認真填寫巡路日記,不給侵路、損路的違法行動從時間上、空間上留空檔,切實做到治理一處、管理一處、保持一處;同時注重綜治工作長效管理機制的建立,引導各公路段積極聯繫當地政府,充分發動沿線羣眾,把綜合治理工作與當地政府建設和諧家園、建設社會主義新農村等活動有機結合,實施路民共建,以路帶村、以村促路的綜合治理戰策方針,聘請路政信息員,實施路政有償舉報制,建立起縣、鄉、村三級護路管理網絡,從而形成路政管理長效機制,將各類侵權損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態,確保了公路及其附屬設施的完好。截至目前,全轄區共發生路政案件658起,發現652起,查處652 起,結案652起,發現率達到99%,查處率為100%,結案率為100%,收取路產賠補償費202565元,最大程度地維護了路產路權。

二、超限治理方面

今年是我省開展“無縫隙拉網式”治理非法超限超載車輛工作的第二年,是鞏固治超成果,積極探索長效治理機制的關鍵年,我們堅決貫徹省政府“關於治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見” 和“治超工作實施細則”,按照各級政府及其治超領導組關於治超工作的規定要求,進一步細化了我局“治理非法超限超載車輛工作實施方案”以及責任分解、追究等一系列治超章程,下發給局屬各治超單位來規範他們的行動,以固定超限運輸檢測站點為主陣地,認真落實治超工作的各項規定,用治超人員“五不準”、“六禁令”、“七項規定”等制度嚴格規範執法人員的行為,堅持“超限卸載”的工作原則不動搖,按照治超工作流程規範執法程序,推行執法標準公示化、檢測程序規範化、治理結果公開化的“陽光執法作業”制度,要求各站點依法管理,熱情服務,嚴格實行領導帶班作業制,對人員明確分工,確定崗位,實行崗位責任制管理,從專人負責指揮車輛進站,引導上磅,稱量檢測,超限卸載,到最後處理完畢,向司助人員提供收費票據和卸載憑證,做到收費票據和收費金額相符合,卸載憑證和保管單據相一致,形成了上下一體、職責明確、層層負責、互相制約的規範化管理體系。截止目前,共檢測貨運車輛38041台,查處超限車輛0台,超限車輛控制率為0%, 13個公路段路政大隊在當地政府的統一領導下,積極與其他部門密切協作,共出動稽查車輛2800餘台次,抽調路政執法人員10000餘人次,聯合治超,有力地打擊了強行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛,遏制了超限運輸現象的反彈。通過治超工作的深入開展,最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞,使我們所轄區域的國、省道幹線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線( 28km)、209線(78km)、王橫線(56km)、大運線(60km)、沁東線(30km)、平風線(50km)共302公里路段的損壞程度明顯減輕,平均每公里公路養護費用與往年相比減少了8000—10000元左右,所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里,橋涵損壞座數由xx年的29座減少為7座,好路率由xx年的80.49%上升為90%以上,全年公路養護投入費用與xx年相比節約了2358萬元,收到了良好的管理效益。

三、隊伍建設方面

我們指導各基層單位進一步強化執法人員的政治思想、職業道德、業務培訓教育,不斷提高執法人員的思想認識、業務素質和執法水平。要求全體執法人員嚴格遵守崗位規範,熟悉工作流程,掌握執法程序,準確使用法律文書,做到文明執法,依法辦事,同時加強內部監督檢查力度,嚴明勞動紀律性,對隨意脱崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規範的人員及時給予處理,對考核不稱職人員堅決予以清退。另外,根據省廳、省局的有關要求,按照分局的安排部署,於7月21日成功舉辦了法律法規培訓學習班,對路政執法人員進行關於《中華人民共和國公路管理條例》和《交通行政執法風紀》等5個規範的培訓學習,並佈置相應的學習任務,組織專人成立檢查督導小組於8月10日至8月20日對各單位的學習情況進行檢查督導,並按照百分制對各單位的路政執法工作以及對新法規的學習情況進行評分,將檢查結果進行通報,進一步加強對路政執法行為的監督和規範,總結經驗,規範行為,發現典型,推廣典型,促進各單位努力提高依法行政水平,為全面推動運城公路事業發展創造良好的執法環境,提供有力的法治保障。

四、制度建設方面

在日常工作管理方面,我們以山西省行政執法條例、治超工作“五不準”、交通執法人員“七條禁令”和我局從事行政執法工作七項規定為準則、按照我局制定的執法人員行為規範與執法守則等規章制度來約束執法人員的行為,並根據實踐,建立和完善了行政執法責任制,行政執法監督辦法,執法崗位責任制和過錯追究制度等各項規章制度,來規範所屬各單位的執法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才,號召全體執法人員模範遵守各項勞動紀律,認真履行崗位職責,做好本職工作,從而為我局路政管理執法工作的縱深開展夯實了基礎。

為了更好地鞏固幹線公路綜合治理成果,鞏固公路建養成果,保障公路交通的安全暢通,針對轄區內增設平交道口、非公路標誌、穿(跨)越公路架設或埋設管線電纜以及構築

其他非公路設施等需進行行政審批而實際管理有點雜亂的現象,我們研究制定並報請分局領導批准出台了“關於規範路政行政許可(審批)管理工作的通知”下發給局屬各單位貫徹執行,進一步規範路政行政許可(審批)管理制度,特別是重申了分局xx年將所轄國、省道幹線公路1131km的廣告經營權授權由方達公司獨家經營開發的決定,牽頭協調方達公司與各路政大隊之間關於幹線公路兩側的廣告受理、審批、管理相關事宜,進一步促進了我局路政工作依法行政規範化建設的進程。

五、檢測點規範化建設

年初伊始,受分局委託,由我支隊牽頭,組織財務科、計劃科、工程技術科、紀檢監察室等有關科室共同組成超限運輸檢測點規範化建設工作領導組,與萬榮縣、稷山縣人民政府和當地國土資源管理局等相關部門協商通化、楊趙檢測站點建設的徵地事宜,並對檢測點規範化建設工程進行公開招標工作,而後,根據交通部有關精神和省公路局治超檢測點規範化建設工程的要求,按照外觀形象統一、功能設置統一、工作流程規範、交通渠化規範的總體要求,兩個固定超限檢測點同步實施基礎設施建設、檢測信息系統建設和規章制度建設等工程,目前,兩個新站點建設的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場地水穩基礎工程已完工,檢測系統和監控設施的安裝工程正在緊張的進行中,預計10月底完工,11月初即可投入運營。通過該項工程建設實施,使我局幹線路網超限治理工作達到省局要求,實現了建設標準化、設施永久化、運營制度化、裝備精良化、網絡一體化、數據標準化、信息共享化和管理規範化的“八化”目標,從而推動了治超工作的深入開展。

六、執法裝備配備方面

執法裝備關係到路政執法工作的嚴肅性,我支隊按照省廳、省局的有關要求,於6月份將新制式路政服裝發放到位,並要求各基層單位按照相關規定做好路政執法人員統一換裝工作,在省局專項工作對口檢查中,得到了省局領導的首肯和表彰。同時,為進一步加強路政管理工作執法力度,鞏固幹線公路綜合治理成果和超限運輸治理成果,結合公路路政管理工作環境和路政管理工作的實際需要,在分局領導的親切關懷和大力支持下,給所屬三個固定超限運輸檢測點和十三個公路段路政管理大隊各配備了交通執法監督檢查專用車輛一輛,統一編號、統一上户、規範管理,並於9月18日在分局機關舉行了隆重的執法車輛授車儀式,這些路政裝備的配備與投入,有效地提高了路政隊伍在日常執法、路面巡查、搶險保暢等各類突發事件的反應能力與應急處置能力,為進一步做好維權護路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。

七、法制建設方面

根據分局“十一五”依法治路規劃,結合工作實踐,編制年度計劃,引導全體幹部職工認真開展“五五”普法教育活動,採取製作宣傳版面、橫幅標語,設置諮詢服務枱,出動法規宣傳車,散發宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體,多種形式向社會各界大力宣傳公路管理法規政策,根據不同時期工作的中心任務,先後印製、散發宣傳資料 10 萬餘份,出動宣傳車輛 80 餘次,書寫大幅標語 200 餘條,分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進行廣泛宣傳 60 餘次,力爭使公路管理的法規政策家喻户曉,人人遵守,努力營造全民護路,齊抓共管的社會氛圍。對外宣傳的同時,指導局屬各單位有計劃、有步驟地對各級領導幹部、管理人員和全體執法人員進行法律知識普及教育和培訓學習以及進行法規考核,旨在不斷提高各級領導幹部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執法人員的法律素質,依法行政能力與服務水平。按照分局“十一五”依法治路規劃和年度普法教育計劃結合今年我省安全生產專項治理年活動的有關要求,我們還計劃11月份聘請安全生產管理方面專業知識的安監人員對分局副科級以上領導幹部和企業管理負責人員舉辦安全生產與管理專題法制講座,以及請示省廳、省局法規處舉辦路政管理人員專題法制培訓班,帶領全體路政人員重温公路養護管理基礎知識和路政管理執法工作相關法律法規,進一步強化全體幹部員工的法律素養,不斷推動我局依法治路工作的健康有序發展。

八、支部建設和職工文化生活方面

支隊黨支部按照分局黨委《關於開展深入學習實踐科學發展觀活動的實施方案》的安排部署和有關要求,結合工作實際,分階段、分步驟認真編寫支隊開展學習實踐科學發展觀活動的具體實施方案,帶領全體職工遵循科學發展的態度,不斷加強隊伍建設,完善管理機制,認真分析新形勢下黨建工作和行政事務管理工作遇到的新問題以及黨員羣眾關心的難點熱點問題,虛心聽取職工意見,幫助職工排憂解難,黨政領導通力協作,緊密配合,堅持圍繞科學管理抓黨建,抓好黨建促管理這一指導思想,加強基礎建設,深入貫徹落實科學發展觀。同時嚴格按照“堅持標準,保證質量,改善結構,慎重發展”的方針,加強對入黨積極分子的考察,對重點發展對象的培養,注重在職工中樹立先進典型和標兵模範,引導全體人員努力向上,形成愛崗敬業,比學趕超的良好工作風尚。在平時的工作過程中,關心職工生活,注重活躍職工文化活動,積極參與分局組織的各類文體活動,在喜迎祖國六十華誕之際,按照分局的部署和要求,發動全體員工踴躍參加分局舉辦的國慶攝影書畫展以及分局組織的國慶紅歌大合唱比賽,並取得了優異的成績,展現了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風貌。

九、其他工作

在完成本職工作的同時,我們還認真完成分局領導交辦的其他各項工作任務:

一是在分局一年來迎接上級主管部門和當地政府各項檢查活動過程中,承擔起迎檢路段、場所的交通管制、安全保衞、接待禮儀等事宜,標準劃一的規範行為,舉止有度的精神風貌,得到了各級領導的一致認可和好評。

二是受分局委託,從今年元月份開始,參加由運城市紀檢委、運城市電視台、運城市廣播電台聯合舉辦的監督熱線欄目,宣傳公路法律法規,為廣大人民羣眾答疑解惑,認真解決老百姓日常生活中所遇到的關於公路方面的實際困難,在羣眾中樹立了公路部門良好的社會形象。

三是在今年二級路收費站撤銷後,根據分局領導的指示,結合實際情況,積極籌措,聯繫有關部門,申報將收費站轉變為固定超限運輸檢測點的相關事宜。

四是為了便於管理,分局於今年九月份將我支隊負責的分局住宅小區治安管理工作委託給方達公司統一管理,我們積極協助方達公司根據運城市文明委和社區管委會有關要求,建立健全了住宅小區社會治安綜合治理各項管理制度,並協助方達公司做好分局機關辦公區域和住宅小區的維穩保安工作,為全體職工提供了一個安逸舒適的辦公、生活環境。

五是貫徹落實省委省政府關於做好2022年“國慶”安全穩定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關於認真做好國慶治安維穩工作的緊急通知》的有關要求,受分局領導委託,認真督導局屬各單位做好維護內部安全穩定工作。加強內部治安管理與安全防範工作,特別是認真開展了民用爆破物品安全管理專項整治工作。

六是分局國慶紅歌會比賽期間,按照分局領導的指示,從超限檢測點抽調20餘名路政執法人員,經過刻苦訓練,選拔組成了國旗護衞方隊和升旗方隊,於9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動進程中的升旗儀式,標準的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風貌,得到了與會市委、市政府和有關部門的領導以及全體員工的高度讚揚。

七是今年華北五省(區)市路政管理工作研究會在太原召開,會議期間,各參會領導來運城調研,受分局委託,支隊負責組織安排接待工作,嚴謹的工作作風、細緻周詳的行程安排和熱情的服務態度,得到了與會領導的一致好評,樹立了我運城公路分局良好的外部形象。

一年來,經過路政支隊全體人員的共同努力,勤奮工作,我們完成了既定的目標任務,取得了一定的成績,但成績只能代表過去,在今後的工作中,我們堅信有各級領導的親切關懷和支持,我們一定會再創路政管理工作又好又快發展的新局面。

【第9篇】2023公路路政管理工作總結

XX年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求,xx大隊結合自身實際,認真組織開展節能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:

一、領導高度重視,措施得力,職責明確

大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作,為防止節能工作流於形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節能工作組織領導機構。

二、制定有關規章制度,做好節能減排

根據節能目標要求,大隊在第一季度着力進行有關規章制度和措施方案的制定,便於今後更好的開展節能工作。經研究討論,目前已制定的有關規章制度有:大隊節能規劃、大隊XX年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。

三、認真組織學習,落實有關文件精神

節能減排是一項基本國策,為提高廣大幹部職工依法節能意識,瞭解全國的節能形勢和節能措施,使節能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習,較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識,並將所學知識聯繫實際,在日常生活和工作中,節水、節電、節油理念得到普及。

四、及時上報節能數據,充實台帳內容

在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,並按規定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。

通過第一季度的學習、教育,大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在着有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠,節約用水、節約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中,大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查,以確保支隊下達的XX年節能指標能夠順完成。

二〇一〇年三月十五日