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正文
第一篇：2014年公路路政管理大隊一季度安全生產工作總結
xx年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節假期長，因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知，幫助教育廣大的羣眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產製度，達到安全性評價標準要求。最後，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痺心理，把安全工作落實到實處。
第二篇：公路路政中隊安全生產工作總結
公路路政中隊安全生產工作總結
今年，在上級的正確領導下，我隊深入學習貫徹各級領導安全生產的重要精神，認真落實上級有關安全生產的部署，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，牢固樹立安全發展理念，切實履行"一崗雙責"和企業安全生產主體責任，夯實安全生產工作基礎，深化"道路交通安全三年行動"和"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"各項工作落實。在全隊上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項任務，確保了今年無安全生產事故。現將今年安全生產工作情況小結如下：
一、做好主體責任落實，細化安全責任
為加強安全管理，一是根據上級有關部門下達的安全生產管理目標，我隊簽訂了《安全生產目標責任狀》及《綜治責任狀》，同時還進一步把安全生產目標細化，分解到班組、到個人。二是把安全生產責任制進行了劃分。切實履行"一崗雙責"，根據安全生產管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產的職責進一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認識到安全生產的重要性。三是對上級的安全生產管理制度進行細化，嚴肅查處"三違"行為，確實落實主體責任。
二、做好隱患治理，完善行車環境
今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環境：
（一）為加強安全生產工作力度，我隊積極落實相關制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業的監督檢查，規範路面作業，營造良好通行環境。共規範路面作業較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋樑、涵洞、隔離柵等重點部位進行兩次全面、深入排查，共計排查並通知整改路面隱患163處。
（二）為進一步消除安全隱患，我隊在上級領導的部署下，結合工作實際，相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領導高度重視，成立了工作小組，細化任務分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行，圓滿的完成了各項任務，有效的完善了高速公路的行車環境。
三、做好宣教培訓，提高全員安全意識
宣傳教育工作是安全生產工作的一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產的保障。今年，我隊先後開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產月活動等為契機，加大對內對外的宣傳教育力度，在全隊範圍內形成"關愛生命、關注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強了大家"安全第一、預防為主"的意識。主要有：
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產之間的因果關係，當實際工作與安全發生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結合實例對大家進行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產工作能夠警鐘長鳴。
2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防範意識；第二是開展崗位練兵活動，規範施救現場作業，提高清障施救效率，為搞好安全生產打下了堅實的基礎。
3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過營區、服務區的宣傳欄等進行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防範意識；對外主要通過在發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴塗橋涵宣傳標語和在電子情報板發佈信息等進行宣傳，讓他們全面瞭解高速公路的行車常識和及時掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅共計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語12處。
第三篇：遂昌縣公路路政管理大隊春運總結
遂昌縣公路路政管理大隊春運總結 2014年春運工作從1月8日開始至2月16日，歷時40天，現已圓滿結束，遂昌縣公路路政管理大隊在市路政支隊、縣公路管理局的領導下，以保障境內公路安全暢通為目的，做到領導重視、組織健全、精心安排、預案落實。春運期間，大隊共出動路政巡查車輛150輛/次，路政人員548人/次，處理雪阻、塌方事件11次，解救被困人員34人。具體工作現做如下總結：
一、領導有力，精心部署
遂昌縣公路管理局加強組織領導，積極行動，加大工作力度，落實安全措施，制訂詳細周密的《公路雪阻、水毀、塌方應急搶險預案》和《春運保暢預案》，成立春運安全生產領導小組，完善值班制度，實行24小時不間斷值班，單位領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，保證通信24小時暢通，隨時掌握春運動態。成立了以大隊長為組長的春運工作領導小組，專題召開了春運工作動員會。動員全體人員立即行動起來，真抓實幹，全力以赴投入到抓春運、促安全、保暢通工作之中，明確春運工作“重點突出、準備充分、精心部署、措施到位”，以負責任的態度打好春運這一仗，創造和諧的公路環境服務於社會和人民。
二、齊心協力戰冰雪，全力以赴保暢通 春運期間，遂昌縣降雪量大，持續時間長，給道路運輸和羣眾出行帶來極大不便，嚴重影響了公路安全暢通。為應對雨雪天氣災害，確保春節期間道路暢通，公路局主要領導親自負責，分管領導靠前指
揮，精心調配人員力量，投入大量物資，積極組織機械設備對橋樑、急彎、陡坡、險情實行24小時值班，不間斷拋撒工業鹽除冰，剷除積雪，展開了一場掃雪防滑、保障暢通大會戰。1月24 至28日（農曆正月八年級至初六），遂昌公路部門此次抗擊公路冰雪災害共計投入掃雪機械70台次，工業用鹽80餘噸，防滑材料100噸，出動人員200餘人次，重點對南尖巖、神龍谷、白馬山、黃沙腰、西畈、高坪等海拔高、受災嚴重的地段組織搶險，全力保障幹線公路、重要縣道、通景區公路暢通。值得一提的是，在正月八年級那天，四十多位遊客到金礦遊玩，因雨雪造成道路封閉，遊客無法回到縣城休息。知道這一情況後，公路局立即組織人員趕往金礦景區，對通景區道路噴灑工業用鹽，在1小時內搶通道路。春運期間，由於措施得力，清雪及時，未出現一起民工滯留、遊客被困事件，營造了安全祥和的公路通行環境。
三、助人為樂，好人好事不斷
1、山體塌方客車被困，遂昌公路部門奮力搶通
受近期低温冰凍和連綿陰雨等因素影響，2月9日晚上6時許，遂昌路政大隊接到舉報，s222省道龍麗線k37+200路段發生山體塌方，數十噸的大石塊從山上滾落，該路段四分之三的路面已被滾下的石塊、泥土掩埋，造成過往車輛通行受阻，已有幾十輛車停滯在事故發生地，被阻車輛和人員迫切需要救援。遂昌公路管理局得知此情後立即啟動公路搶險應急預案，遂昌養護公司公路應急搶險隊、機械設備和路政人員趕赴現場，搶險隊員身披雨衣進行清理。路政巡查車上
支起高杆燈用以現場照明和洞察公路邊坡上方的動態，確保搶險人員和機械的安全。經過公路應急搶險隊1個多小時馬不停蹄的奮戰，已將塌落下來的80餘立方米土石方全部清除完畢，該路段於當晚天8時許恢復正常通行。
2、路政人員助人為樂顯真情
2月10日中午12點時，新路灣中隊在龍麗線巡查時，在52k+900洋條嶺路段發現兩名男子及一輛摩托車翻倒在地。中隊人員立馬下車詢問情況，原來是江西籍的返程民工路過洋條嶺路段未注意減速帶再加上雨天路滑造成的翻車。其中一名男子左腿受重傷不得動彈，兩人十分無助，中隊人員立馬撥打了120求救，向醫院講明瞭傷者情況，並將傷者攙扶到路邊用雨衣墊在他的身下，用雨傘為其遮雨，並安撫傷者的情緒。10分鐘後救護車趕到，中隊人員協助醫生將傷者抬上救護車。傷者已送往遂昌縣中醫院救治。
四、加強值班制度，及時上報信息。
春運期間我局嚴格實行24小時值班制度，確定了固定的春運聯絡人和值班電話，及時瞭解氣象信息，通報有關情況。春節期間，我局每天還分片安排路政人員對省道、重要縣道、通景區公路進行巡查，及時查處各類違章案件。同時按照市支隊、縣公路局的要求，及時報送春運信息。
2014-02-15
第四篇：公路路政管理大隊工作思路
2014年是全面貫徹落實十六屆四中全會精神，抓好執政能力建設的關鍵之年，在新的一年裏，我大隊將在市交通局和上級公路管理部門的正確領導下，積極帶領全體路政人員與時俱進，開拓創新，儘快適應行政執法主體的新變化，勇於探索路政管理工作的新路子，力爭完成2014年度的各項工作任務。
一、指導思想
2014年路政管理工作的指導思想是，以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規為依據，緊緊抓住學習貫徹執行《浙江省公路路政管理條例》這個契機，抓好“三在”、“四禁”教育，強化隊伍建設，樹好交通形象，提高工作效能；堅持依法行政，文明執法，規範管理，優質服務，確保全市公路暢通安全。
二、主要工作目標
(一)堅持“三路”並重，力保全市境內省道、縣道和鄉道公路路產路權不受侵犯。
１、強化公路接線接坡規範管理，確保公路兩側建築控制區內無新增的違章建築。
２、嚴格審批手續，確保公路、公路用地和公路兩側建築控制區內無違章設立的非公路標牌；加大上路巡查力度，取締公路用地範圍內的馬路市場、非法攤點和違章堆積物。
３、加強與經營公路業主的聯繫，確保諸暨境內3 條省道幹線交通標誌、標線的齊全、醒目、有效和完好，發現有不規範、歪斜、殘破等現象及時更新
或修復。縣道公路危橋、險路在現有設置警告、禁令、指示標誌的基礎上，完好率始終保持在90％以上，並積極做好大中修工程在完成主體工程的同時，
設置好規範、齊全的交通標誌標線等設施，完成率達到100％。
４、嚴格執行全國治超工作會議精神，在抓好源頭管理的基礎上，繼續加大超限運輸車輛行駛公路的現場查處力度，特別是認真做好超限貨物卸載工作，貨物卸載率達到80％以上。總結聯合“治超”一年來的工作經驗，探索“治超”工作的新路子。03省道諸暨超限運輸檢測站在進一步完善軟硬件設施的基礎上，積極創建紹興市級文明示範窗口。
５、路政案件查處率達到98％以上，結案率達到95％以上。
(二)堅持政務公開制度，嚴格按程序辦事，按收費標準執行，各種費用實行“收支兩條線”管理，加大治理公路“三亂”力度，杜絕公路“三亂”現象發生，確保收取的公路及其附屬設施損壞賠（補）償費，使用票據規範，費用解繳及時，用於修復公路及公路設施到位。
(三)積極組織路政人員參加上級舉辦的短期培訓班，制訂完善的學習教育訓練計劃，有效實施路政人員的在職業務知識培訓，強化規範化執法文書製作的訓練，以老帶新，互幫互學，力爭使辦理的案件在執法程序上更加規範，辦結的行政處罰（處理）和行政許可案件正確率達到100％,無一例行政複議變更、撤銷案件和行政敗訴案件，錯案追究率達100％。
(四)以行風建設和機關效能建設為抓手，抓好路政人員的人本教育和職業道德教育，堅持文明執法，優質服務，及時辦理人民羣眾的來信來訪，做到件件有迴音，事事有答覆,滿意率達到100％。抓好“三在”、“四禁”活動，嚴格執行交通執法“六條禁令”和“路政人員十大紀律”，對違反規定，辦事態度有生冷硬推及吃拿卡要報等行為的，一經發現，嚴肅查處。
(五)積極做好路政內業資料管理工作，做到行政處罰、處理、許可和標誌標線台帳清晰，各類報表、文字材料上報，數據準確、及時並認真完成上級交辦的各項工作任務。
三、主要工作措施
為實現上述工作目標，完成上級下達的各項任務，我們將積極採取以下有
效的工作措施：
(一)強化學習意識，改進工作作風。加強政治理論、科學文化知識和路政管理知識的學習是新時期行政執法工作的新任務和新要求，2014年，我們要認真組織學習十六屆四中全會精神、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，用十六屆四中全會精神和“三個代表”的重要思想武裝全體路政人員的頭腦，指導我們的工作。一是要抓好黨員幹部的政治理論學習，採取集中學習，專題輔導，分專題調研，撰寫學習心得等形式，認真學習貫徹好十六屆四中全會精神，提高全體黨員幹部的理論素養。二是建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的週二晚上政治學習日製度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；三是結合工作實際，抓好全體行政執法人員，特別是中層以上幹部的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，乾淨幹事的執法氛圍。
(二）採取有效措施，強化隊伍建設。 在新的一年裏，我們將在注重大隊黨政班子自身建設的基礎上，認真抓好中層幹部，路政執法人員的管理力度，
首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執法隊伍的思想作風教育和業務知識培訓力度，營造良好的學習環境和良好的自學氛圍，改變過去那種領導要我學，變成我要學的學知識，鑽業務，愛崗敬業作奉獻的精神風貌。再則是完善監督機制，促進廉潔從政。執法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經常性的思想教育和監督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監督員，繼續推行“公路行風請您評”活動，使領導監督、羣眾監督、社會監督於一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養、考察和發展工作，吸收優秀路政人員加入黨組織，充分發揮黨員的先鋒模範作用和支部的戰鬥堡壘作用，敢於喊響“向我看齊”的口號。
(三)完善規章制度，嚴格按章辦事。一是繼續認真落實好政務公開、社會服務承諾制和限時辦結制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優質服務於民。結合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規章制度，並在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質層次不一的現狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。
(四)採取有效途徑，加大宣傳力度，要充分運用各種渠道，大力宣傳交通法律法規，特別是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理條例》的宣傳力度，使公路的沿線企業單位和人民羣眾，家喻户曉，自覺遵守，建立鎮鄉村宣傳、監督網絡，發揮鄉村組織的作用，真正讓老百姓瞭解路政工作，理解路政管理工作的嚴肅性，支持路政管理部門依法保護好路產路權，確保公路安全暢通。
2014年度，路政管理工作任務更加繁重，管理更加透明，但只要我們堅持正確的政治方向，以法律法規為準繩，充分發揮好團隊精神，抓好效能建設，樹立民本意識，新一年的路政管理工作將再上一個新的台階。
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