收費站是單位的一個細胞，一個羣體，一個最基層的組織，收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢，如果擁有許多精明強幹、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那麼，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍，並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。並讓每位員工瞭解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什麼才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，瞭解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鑽研業務技能，幹好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長，我們要做到，知人：瞭解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬鬆環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞台，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，並且要抱着寧願讓對方辜負我，也不願懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然後再運用於工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脱穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時採取多種形式如聊天、談心、座談會，及時瞭解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，並結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
2022年，我站共完成通行費收入元，車流量達到台，檢測車次4台(數字依據截至日的實際數字猜測)，與上年同期相比,分別增長了
一、業務學習氣氛濃厚。
首先，針對有的收費人員業務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業務水平的要求，並通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業務學習，這樣逐漸在站內建立起講學習，比業務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅趕睏意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的把握程度，熟悉到不足，及時補救充電。
9月份，局組織了關於車型識別的業務培訓。這次培訓是自2022年4月更改收費標準後最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來後馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判定標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、工作方法要得當。
為保障優質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴，不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作，避免同用路人發生矛盾，充分展示交通行業窗口形象。
2、講究亭內形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員輕易出現不良形象，針對這種狀況，站內通過採取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3、文明用語創新意。
提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛勞了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請注重交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注重行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是昇華。
文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以説微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。
以愛崗敬業為榮，以態度溥衍為恥；
以熱情服務為榮，以傲漫無理為恥；
以尊章守紀為榮，以我行我素為恥；
以團結互助為榮，以自私自利為恥；
以共同進步為榮，以互相拆台為恥；
以端正心態為榮，以報怨勞騷為恥；
以業務精練為榮，以業務平庸為恥；
以勤奮踏實為榮，以懶惰浮躁為恥。
另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發展大討論”白皮書的學習和討論，使大家熟悉到要想做到“以人為本，以車為本”，轉變服務理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對員工素質的要求。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。並讓每位員工瞭解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什麼才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，瞭解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鑽研業務技能，幹好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長，我們要做到，知人：瞭解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬鬆環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞台，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，並且要抱着寧願讓對方辜負我，也不願懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質，然後再運用於工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脱穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時採取多種形式如聊天、談心、座談會，及時瞭解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，並結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
根據中央和上級黨委統一部署，****自2022年1月28日開始，歷時5個多月，在全處開展了以實踐“三個代表”為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。活動共分學習動員、分析評議、整改提高三個階段，我們嚴格按照上級規定的程序步驟和要求，精心組織，周密安排，整個教育活動開展得紮實有效，全處57名黨員增強了黨員意識，明確了努力方向，促進了全處各項工作的開展，較好地完成了教育任務。
一、教育活動的基本過程
（一）學習動員階段
1月28日，管理處召開保持共產黨員先進性教育活動動員大會，***副書記作了動員報告，全處57名黨員、5名入黨積極分子和部分羣眾參加了會議。會議傳達了中央和上級黨委開展保持共產黨員先進性教育活動的總體部署和具體要求，明確了活動的程序步驟。使大家認識到，在全黨範圍內分三批開展先進性教育活動，是黨中央做出的一項重大決策，是全面貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措，是新時期加強黨的建設的基礎工程，是全面建設小康社會奮鬥目標的重要保證。這次在全黨開展的先進性 教育活動，是我們黨建設史上的一個創舉，是改革開放近30年來在全黨範圍內開展的一次人數最多、規模最大的教育活動，作為第一批開展教育活動的單位，我們必須給以高度重視，認真組織，積極參加，紮紮實實地開展好這一活動。
為了加強對教育活動的領導，處黨總支成立了先進性教育活動領導小組，設立了先進性教育活動辦公室，研究制定了《****黨總支關於開展保持共產黨員先進性教育活動的意見》、《****處黨總支保持共產黨員先進性教育活動實施方案》，印發了《****處黨總支保持共產黨員先進性教育活動配檔表》，開辦了網上學習園地。動員大會之後，各支部分別召開會議進行部署，並分別制定了《活動配檔表》和《先進性教育活動學習制度》，保持共產黨員先進性教育活動在****處7個黨支部全面展開。
動員大會之後，進入集中學習階段，在40天的集中學習時間裏，我們按照上級黨委的統一部署，組織觀看了中央黨校5位教授關於保持共產黨員先進性教育專題輔導報告，集中學習了中央先進性教育活動領導小組辦公室編寫的《保持共產黨員先進性教育讀本》，自學了山東省委組織部編寫的《黨旗在召喚》和12位先進人物事蹟，處黨總支和各黨支部書記為黨員講了黨課，進行了黨員先進性標準和不合格黨員表現的大討論。討論中開展了“學黨章、用黨章”活動，組織了第一階段學習的測試，按上級要求開展了黨性主題教育，組織黨員參觀了淮海戰役紀念館，進行革命傳統教育。在此期間，全體黨員按照要求堅持參加集體學習，認真做好學習筆記，集體學習時間都在40學時以上，處領導的學習筆記都在5000字以上，普通黨員的學習筆記都在3000字以上，完成了上級規定的標準。
（二）分析評議階段
3月10日開始，****先進性教育活動轉入分析評議階段。根據上級部署，分析評議階段的主要任務是通過對照檢查、羣眾評議、開展批評與自我批評等活動，找準、抓住黨員和黨組織存在的差距和突出問題。這一階段共分七個步驟展開。
一是進行轉段動員。3月10日管理處召開了先進性教育活動分析評議階段專斷動員大會，****書記作了動員報告，使每個黨員充分認識分析評議階段的重要性，領會和掌握本階段活動的政策原則、方法步驟、目標任務及要求。
二是組織骨幹培訓。會後，對各黨支部書記進行了培訓，認真細緻地學習了上級文件，真正弄清這一階段的文件要求和相關政策規定，達到思想認識到位，方法步驟明確，重點環節心中有數，政策界限標準明確，提高了實際操作能力。
三是重温入黨誓詞。我們以支部為單位組織黨員重新宣誓，重温入黨誓詞，使每個黨員牢記誓詞的要求，明確黨員的權利和義務，堅定理想信念，牢記黨的全心全意為人民服務的宗旨，永葆共產黨人的本色。
四是徵求羣眾意見。以支部為單位發放了徵求意見表，同時通過召開座談會、個別談話、設立意見箱、開通熱線電話、設立電子郵箱等形式，收集黨員、羣眾對黨員及黨組織的意見。黨員人數較少的支部，黨員談心面達到了100%；黨員人數較多的支部，談心面達到支部黨員總數的三分之一以上。同時，為了廣泛聽取羣眾的意見，我們採用無記名投票的方式對黨員進行了民主測評。對徵求到的黨員、羣眾的意見，支部整理後，實事求是地反饋給黨員本人。
五是開展對照檢查。組織黨員按照“三個代表”的要求和《黨章》規定的黨員標準以及公司制訂的先進黨員標準和不合格黨員的表現，檢查個人在理想信念、宗旨觀念、組織紀律、思想作風和工作作風等方面存在的問題，剖析思想根源，客觀分析原因。形成了30
從XX年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務。現將工作情況作以下的自我總結。
一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接XX年國檢、開展黨員羣眾牽手結對子等活動。
做為監控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監控員的業務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態度，做好服務工作
工作中，我隨時提醒自己擺正態度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導彙報，使領導及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求着裝，整齊上崗，使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業，接觸司機形形色色，良莠不齊。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結同事，努力工作
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴於律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。
監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易鬆懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發事件的應變能力需要提高；六是對一些工作關係的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。
在今後的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以説主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衞生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話説病從口入，關注食品衞生應當做好食品衞生的監督檢查工作，清除衞生死角，防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有着深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面着手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎麼去做！”。説這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以説安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
幹一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格
xx年高速公路管理局工會上半年工作及下半年工作安排計劃
一、xx年高速公路管理局工會上半年工作
本局工會在xx年上半年工作中，本着以高速公路管理為中心，結合省交通工作會議精神要求，全面“十五”期間全省高速公路管理工作經驗，以“xx”和xx年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將xx年上半年工作
（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執委會精神，加強職工思想政治工作。
組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執委會精神，在實際工作中，注重培養職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創新工作思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩、準、實上來，充分發揮工會特殊的橋樑與扭帶作用，密切聯繫羣眾，多聽、多問、多瞭解職工生活、學習情況，統一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身於高速公路管理事業之中，把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項任務上來。
（二）開展羣眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。
為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會於xx年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。並根據體檢報告結果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
（三）以“一、二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。
年初與辦公室、經營處聯合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯誼會”，聯歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯歡會採取了兩個單位中層以上幹部互動形式自娛自樂，親自登台獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數約150人。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭豔、第三名待分配曲風紅，並在眾多參賽單位中榮獲優秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。
月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數達380多人。經4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭豔、長吉處張旋、待分配曲風紅並列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝
並列第五名，極大地展現了高速公路人拼搏進取的精神風貌。
（四）女工工作：
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創先、爭先活動，以“奮鬥求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現自我價值意識，注重典型的樹立與培養，以點帶面。三八節期間，長春處金梅、長餘處張偉被省婦聯評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發向上的熱情。
（五）工會會費完成情況：
年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到100%。
（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。
如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。
二、下半年工作安排
本着實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。
（一）根據《中華人民共和國工會法》第十五條規定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會xx年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，並對已起草的《工會工作範圍》、《工會委員會規則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。
（二）創建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，並達到升級的要求。
（三）深入開展“温心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經濟扶助，提供脱困條件，幫助早日擺脱生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的温暖、領導的關懷送到羣眾中去。把送温暖活動落實到實處。
我們要以吉林高速文化建設為載體，大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設，緊緊圍繞高管局“xx”和“五個確保”工作目標開展工作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。
xx年，我所工會在所黨支部和廳工會領導下，圍繞黨的中心工作，以科學發展觀為指導，不斷解放思想，理論聯繫實際，以“做好工會工作，當羣眾的貼心人”為抓手，創建學習型、服務型、創新型工會為載體，圓滿完成了各項工作任務。...
xx年度，學校工會工作在上級工會和學校的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持學習和實踐科學發展觀，全面貫徹黨的xx大和全總xx大精神，堅持走中國特色社會主義工會發展道路。
一年來，我會在縣委、縣政府的正確領導下，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，深入貫徹落實黨的xx大精神，以實踐科學發展觀，爭當山區縣工會工作排頭兵為目標，以發展和諧勞動關係、維護職工合法權益為主線，積極完成掛鈎扶貧、社會治安綜合...
一、健全企業民主，積極維護職工的合法利益 （一）加強民主管理，發揮工會組織的作用。工會從民主政治建設入手，在堅持實施各項企業民主管理制度的同時，認真履行工會基本職責，並就職工關心的熱點難點問題，積極蒐集職工反映的問題及合理...
年，在上級主管部門和各級黨委政府的正確領導和大力支持下，我院全體幹部職工以黨的xx屆三中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，深入開展“以病人為中心、以醫療服務質量為主題”的醫院管理年和“兩好一滿意”活動，大力加強行業作...
尊敬的各位領導xx年，我們學校工會在縣教育工會、中心學校工會及校委會的領導下，堅持以科學發展觀為指導，圍繞學校辦學目標，以全面提升教育教學質量，辦人民滿意學校為中心開展工作，調動和發揮教職工的工作積極性和創造性，帶領教職工...
xx地税局工會根植於職工羣眾之中，是職工羣眾合法權益的具體維護者，xx地税局工會以鮮明的職工代表者和維護者的身份，把維護職工合法權益作為基本職責來履行，不斷增強責任感和使命感，對生活困難職工和困難羣體的權益給予有效的維護，充...
一、抓好組織街道建設工作 想方設法，克艱攻難，幫助指導本單位管轄企業組建工會，超額完成區總工會下達的50家工會組建任務，實際完成58家。
xx年高速公路管理局工會上半年工作及下半年工作安排計劃
一、xx年高速公路管理局工會上半年工作
本局工會在xx年上半年工作中，本着以高速公路管理為中心，結合省交通工作會議精神要求，全面“xx”期間全省高速公路管理工作經驗，以“xx”和xx年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將xx年上半年工作
（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執委會精神，加強職工思想政治工作。
組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執委會精神，在實際工作中，注重培養職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創新工作思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩、準、實上來，充分發揮工會特殊的橋樑與扭帶作用，密切聯繫羣眾，多聽、多問、多瞭解職工生活、學習情況，統一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身於高速公路管理事業之中，把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項任務上來。
（二）開展羣眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。
為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會於xx年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。並根據體檢報告結果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
（三）以“一、二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。
年初與辦公室、經營處聯合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯誼會”，聯歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯歡會採取了兩個單位中層以上幹部互動形式自娛自樂，親自登台獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數約150人。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭豔、第三名待分配曲風紅，並在眾多參賽單位中榮獲優秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。
月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數達380多人。經4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭豔、長吉處張旋、待分配曲風紅並列第五名；
男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝並列第五名，極大地展現了高速公路人拼搏進取的精神風貌。
（四）女工工作：
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創先、爭先活動，以“奮鬥求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現自我價值意識，注重典型的樹立與培養，以點帶面。三八節期間，長春處金梅、長餘處張偉被省婦聯評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發向上的熱情。
（五）工會會費完成情況：
年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到100%。
（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。
如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。
二、下半年工作安排
本着實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。
（一）根據《中華人民共和國工會法》第xx條規定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會xx年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，並對已起草的《工會工作範圍》、《工會委員會規則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。
（二）創建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，並達到升級的要求。
（三）深入開展“温心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經濟扶助，提供脱困條件，幫助早日擺脱生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的温暖、領導的關懷送到羣眾中去。把送温暖活動落實到實處。
我們要以吉林高速文化建設為載體，大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設，緊緊圍繞高管局“xx”和“五個確保”工作目標開展工作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以説主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衞生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話説病從口入，關注食品衞生應當做好食品衞生的監督檢查工作，清除衞生死角，防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有着深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面着手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎麼去做！”。説這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以説安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
幹一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格
一、安全生產方面：
（一）加強領導，嚴格落實安全生產責任制度。
管理處黨委對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，定期進行安全聯查，並在重要節日和重要時期進行專項檢查。並在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均調整了安全領導小組和綜合治理工作小組。根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全保衞防範措施、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。
（二）認真執行iso9000質量管理體系，嚴格落實安全管理規定。
安全生產是iso9000質量認證的重要內容，在質量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規章制度重新進行了審定和修改，各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規章操作，不允許任何與安全生產不符的行為。各單位安全生產領導小組堅持每月一次至兩次活動，並在全體職工會議上反覆強調安全問題，根據季節開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯查，並在重要節日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環節的正常運轉。
（三）進一步加強收費站和服務區的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區加油站被搶一事，我處於5月17日召開安全工作會議，對我處的服務區和收費站的現金交易和管理做出進一步安排和部署。並開展了專項集中整頓活動，教育幹部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痺思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規範、安全防範、處置預案和安全聯防制度。並提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務現金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衞生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領導跟班制度。
（四）全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內容，安全生產尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關於暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄範圍內的設施設備進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施設備的完好。路政、養護部門加強對沿線交通安全設施、標誌標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養護專項工程。各收費站、服務區對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設備。建立暑期聯動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯動方案，明確聯繫人、聯繫電話和協作方案，確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯網收費以後的第一個暑期，出現了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度，重要事件主要領導必須到場指揮處理，對於工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區範圍內發生都必須在1小時內電話報告，兩小時內文字報告到上一級值班部門和主管領導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關規定，追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
（五）認真開展“反三違月”和“安全生產月”活動。
根據交通廳和項目辦關於開展“反三違月”和“安全生產月”活動的文件精神，我處6月份在全處範圍內開展“反三違月”和“安全生產月”活動，成立了專門的組織機構。
主要內容如下：
1、結合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神，加強崗位操作規範的學習，教育職工幹部嚴格按規範操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現象發生。
2、結合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織幹部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管幹部和司機，要逐條學習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛人員，與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關於加強高速公路安全暢通管理的規定和加強高速公路安全設施整治等文件精神後，高度重視，成立了專門組織機構，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區成立了維修分隊，對沿線的交通安全設施進行了詳細的調查統計，詳細記錄，集中進行維修整治。
二、綜合治理方面：
（一）加強領導，健全組織，認真落實社會治安綜合治理工作責任制。
為深入貫徹落實《全省交通系統社會治安綜合治理工作要點》的通知精神，堅持“打防結合，預防為主”的方針，積極構築治安防控體系，深入開展矛盾糾紛排查調處活動，進一步加強基層組織建設和制度建設，全面落實各項措施，部署了社會治安綜合治理工作，制訂了《京秦處2022年度綜合治理工作責任目標》，各級層層簽訂了責任狀，分解了目標，使各項工作落實到人，形成了縱向到底，橫向到邊的責任目標管理網絡。
（二）打防結合，預防為主，社會治安綜合治理工作開展得有聲有色
1、強化“四制”落實。領導責任制、目標管理責任制、重大案件查究制、一票否決權制是保證綜合治理工作落實的有效制度。因此，在具體工作中，我們緊密結合高速公路點多線長面廣的實際，緊緊抓裝落實責任”這個關鍵環節不放，不斷明確和細化責任分工，真正把責任落實到每一個領導幹部、職工羣眾的肩上，並以此為基礎，切實抓好治安防範、重點單位整治、矛盾糾紛排查調處、基層安全創建、預防貪污犯罪等項工作，並收到了較好的效果。
2、以預防為主，加強治安管理和防範。加強社會治安防範，確保人民羣眾安居樂業，營造良好的社會秩序，是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此，我們在基層站（區）構建了治安防控體系，全面實施“安寧工程”。站（區）綜治領導小組主動為職工羣眾解決治安熱點、難點問題，狠抓維護穩定與社會治安綜合治理工作，教育廣大職工積極配合公安部門，嚴厲打擊“兩搶”、“盜竊”及其它暴力犯罪，使他們增強了敢於同違法犯罪活動做鬥爭的意識。唐山北站還實行了夜間巡查制度，巡查項目大到治安防範小到按時關閉門窗、燈具等。目前，這一制度正在全處範圍內推廣。
3、積極開展矛盾糾紛排查工作，維護穩定大局。一年來，全處各級積極開展矛盾糾紛排查調處工作，妥善化解了多起矛盾糾紛。實行矛盾糾紛排查調處工作領導責任制，堅持各單位一把手負總責，各部門主要領導為第一責任人，各級綜治領導小組具體負責組織、協調工作，把矛盾糾紛排查調處工作責任落到了實處。
我處根據交通廳綜治領導小組《關於在全省交通系統深入開展“兩抓一保”工作實施方案》的文件精神，結合本單位實際，認真開展了“兩抓一保”活動成立了專門的領導小組，制定的實施方案。各單位堅持經常性排查、定期排查、集中排查、重點排查相結合，不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實行定期報告，對苗頭性的.情況及時發現、及時上報、及時處理，堅決防止產生羣體性、連鎖性上訪事件，從而維護了系統的安全穩定。
（三）以精神文明建設為主線，加強隊伍建設，樹立良好的社會形象。
社會治安綜合治理是運營管理工作的一個重要組織部分，是一項長期、艱苦的系統工程，涉及全處的方方面面。為此我們開展綜治工作與運營管理的內容相結合，以精神文明建設為主線，堅持以人為本的原則，通過全面提高職工隊伍的思想作風和整體素質，實現全處綜合治理工作的良好局面。主要做了以下幾方面工作：
1、開展思想作風整頓活動。隨着運營管理的不斷深入，為及時消除不良影響和傾向，我處從2月下旬開始，以收費隊伍為重點，進行了全面深入的思想作風整頓活動。整個整頓活動分為動員、學習、討論、檢查、制定措施、交流、驗收等七個步驟進行。以全國、全省交通工作會議精神為指導，以保持京秦處始終走在全省前列為目標，緊緊圍繞“鞏固、提高、創新、發展、防止滑坡”這一主題，結合當前的形勢和任務，深入開展“學、查、改”活動，大破鬆勁情緒，進一步強化主人翁意識和團隊精神，切實提高職工隊伍的整體素質。
通過教育整頓活動，使每一名職工認清了快速發展的交通形勢和任務，明確了肩負的責任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業發展的主要障礙；使每一名職工明確努力的方向和工作標準，保持了整個職工隊伍的高昂鬥志和良好精神風貌。
2、加強崗位技能培訓。今年5月1日<<中華人民共和國道路交通安全法>;>;開始實施，2003年8月<<中華人民共和國行政許可法>;>;頒佈,並於7月1日實施。我處為進一步提高執法人員的法律意識和依法行政的自覺性，重點對路政執法及收費稽查人員進行了法律業務知識教育培訓活動。通過培訓考試,提高了執法隊伍的整體的業務素質和執法水平，有效地杜絕了公路“三亂”等現象的發生。
3、開展學教活動，提高隊伍凝聚力。今年以來，我處積極響應中央、交通部和省廳的號召，在全處職工隊伍中深入開展了向許振超學習和“爭做把信送給加西亞的人”的學習教育活動，鼓勵職工愛崗敬業，崗位成材，培育主人翁責任感和使命感。特別是組織職工認真學習了《把信送給加西亞》一書後，在職工中引起了很大的凡響和震動。“送信”活動的開展，許多職工都對自己的崗位有了新的認識，在工作態度，精神面貌上有了很大改觀。“知識改變命運，崗位造就人才”，“拒絕平庸，追求卓越”已經成為廣大職工的共識和行動指南，職工隊伍的精神風貌有了明顯改觀和凝聚力大大增強。
根據中央和上級黨委統一部署，****自2022年1月28日開始，歷時5個多月，在全處開展了以實踐“三個代表”為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。活動共分學習動員、分析評議、整改提高三個階段，我們嚴格按照上級規定的程序步驟和要求，精心組織，周密安排，整個教育活動開展得紮實有效，全處57名黨員增強了黨員意識，明確了努力方向，促進了全處各項工作的開展，較好地完成了教育任務。一、教育活動的基本過程（一）學習動員階段1月28日，管理處召開保持共產黨員先進性教育活動動員大會，***副書記作了動員報告，全處57名黨員、5名入黨積極分子和部分羣眾參加了會議。會議傳達了中央和上級黨委開展保持共產黨員先進性教育活動的總體部署和具體要求，明確了活動的程序步驟。使大家認識到，在全黨範圍內分三批開展先進性教育活動，是黨中央做出的一項重大決策，是全面貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措，是新時期加強黨的建設的基礎工程，是全面建設小康社會奮鬥目標的重要保證。這次在全黨開展的先進性教育活動，是我們黨建設史上的一個創舉，是改革開放近30年來在全黨範圍內開展的一次人數最多、規模最大的教育活動，作為第一批開展教育活動的單位，我們必須給以高度重視，認真組織，積極參加，紮紮實實地開展好這一活動。為了加強對教育活動的領導，處黨總支成立了先進性教育活動領導小組，設立了先進性教育活動辦公室，研究制定了《****黨總支關於開展保持共產黨員先進性教育活動的意見》、《****處黨總支保持共產黨員先進性教育活動實施方案》，印發了《****處黨總支保持共產黨員先進性教育活動配檔表》，開辦了網上學習園地。動員大會之後，各支部分別召開會議進行部署，並分別制定了《活動配檔表》和《先進性教育活動學習制度》，保持共產黨員先進性教育活動在****處7個黨支部全面展開。動員大會之後，進入集中學習階段，在40天的集中學習時間裏，我們按照上級黨委的統一部署，組織觀看了中央黨校5位教授關於保持共產黨員先進性教育專題輔導報告，集中學習了中央先進性教育活動領導小組辦公室編寫的《保持共產黨員先進性教育讀本》，自學了山東省委組織部編寫的《黨旗在召喚》和12位先進人物事蹟，處黨總支和各黨支部書記為黨員講了黨課，進行了黨員先進性標準和不合格黨員表現的大討論。討論中開展了“學黨章、用黨章”活動，組織了第一階段學習的測試，按上級要求開展了黨性主題教育，組織黨員參觀了淮海戰役紀念館，進行革命傳統教育。在此期間，全體黨員按照要求堅持參加集體學習，認真做好學習筆記，集體學習時間都在40學時以上，處領導的學習筆記都在5000字以上，普通黨員的學習筆記都在3000字以上，完成了上級規定的標準。（二）分析評議階段3月10日開始，****先進性教育活動轉入分析評議階段。根據上級部署，分析評議階段的主要任務是通過對照檢查、羣眾評議、開展批評與自我批評等活動，找準、抓住黨員和黨組織存在的差距和突出問題。這一階段共分七個步驟展開。一是進行轉段動員。3月10日管理處召開了先進性教育活動分析評議階段專斷動員大會，****書記作了動員報告，使每個黨員充分認識分析評議階段的重要性，領會和掌握本階段活動的政策原則、方法步驟、目標任務及要求。二是組織骨幹培訓。會後，對各黨支部書記進行了培訓，認真細緻地學習了上級文件，真正弄清這一階段的文件要求和相關政策規定，達到思想認識到位，方法步驟明確，重點環節心中有數，政策界限標準明確，提高了實際操作能力。三是重温入黨誓詞。我們以支部為單位組織黨員重新宣誓，重温入黨誓詞，使每個黨員牢記誓詞的要求，明確黨員的權利和義務，堅定理想信念，牢記黨的全心全意為人民服務的宗旨，永葆共產黨人的本色。四是徵求羣眾意見。以支部為單位發放了徵求意見表，同時通過召開座談會、個別談話、設立意見箱、開通熱線電話、設立電子郵箱等形式，收集黨員、羣眾對黨員及黨組織的意見。黨員人數較少的支部，黨員談心面達到了100%；黨員人數較多的支部，談心面達到支部黨員總數的三分之一以上。同時，為了廣泛聽取羣眾的意見，我們採用無記名投票的方式對黨員進行了民主測評。對徵求到的黨員、羣眾的意見，支部整理後，實事求是地反饋給黨員本人。五是開展對照檢查。組織黨員按照“三個代表”的要求和《黨章》規定的黨員標準以及公司制訂的先進黨員標準和不合格黨員的表現，檢查個人在理想信念、宗旨觀念、組織紀律、思想作風和工作作風等方面存在的問題，剖析思想根源，客觀分析原因。形成了3000字以上的書面黨性分析材料。對黨員形成的黨性分析材料，各支部進行了嚴格審查，提出修改意見和建議。審查的'主要方法是：（1）黨員互審。支部內每個黨員的黨性分析材料，相互之間進行審閲。（2）支部審閲。支部書記對本支部黨員的分析材料逐一審閲。（3）分管領導審閲。處領導班子成員對所分管部門支部書記和中層黨員幹部的分析材料進行審閲。六是召開民主生活會，開展批評與自我批評。4月26日，管理處黨總支召開了先進性教育專題民主生活會，分公司黨委副書記***、分公司黨委委員***到會指導。民主生活會採取“一人談，眾人幫，逐人進行”的方式進行。班子成員首先逐個進行黨性分析，着重從理想信念、樹立科學的發展觀和正確的政績觀、工作作風、聯繫羣眾等幾個方面認真查找了問題，深入進行了原因剖析，提出了整改措施和努力方向。處領導同時參加了分管支部的組織生活會。七是民主評議黨員。專題組織生活會之後，各黨支部召開會議，根據黨員個人講評、黨員互評、羣眾參評的情況，以及徵求到的羣眾意見和黨員一貫表現，進行綜合分析，實事求是、客觀公正、認真負責地提出了對每個黨員的評議意見。為了防止評議意見千人一面、空洞無物，我們專門設計了一套評議系統，先由羣眾對黨員提出評議意見，彙總後提交支部研究，形成初步意見後反饋給黨員本人，如果有不同意見，或者做工作，或者調整評議意見，在黨員完全接受的情況下再填寫《黨員評議意見》表，確保不出偏差，取得實效。八是開展“回頭看”活動。我們嚴格按照“八查八看”的要求，全面回顧了分析評議階段工作，在此基礎上組織了羣眾滿意度民主測評工作，全處共有55名黨員30名羣眾參加了測評，滿意率為99%，基本滿意率為1%。在這期間，我們還組織學習了胡錦濤總書記視察山東時的重要講話，通過學習，加深了對先進性教育活動重大意義和總體要求的理解。（三）整改提高階段從5月18日開始***處先進性教育活動轉入整改提高階段。按照上級統一部署，這個階段的主要任務是在分析評議階段的基礎上，繼續深入學習“三個代表”重要思想、《黨章》、胡錦濤同志視察山東時的重要講話和上級有關文件，全面落實整改措施，建立完善黨建各項工作制度和保持共產黨員先進性的長效機制，同時搞好整個教育活動的總結工作。5月18日召開了轉段動員大會，****書記作了動員報告，會後進行了骨幹培訓。集團公司黨委整改方案徵求意見稿發佈後，各支部組織黨員進行了認真學習討論，提出了修改建議。在此基礎上，每個黨員都制定了個人整改措施，處黨總支和各支部按照“明確整改任務、整改目標、整改措施、整改責任人、整改時間”的要求，研究制定了各自的整改方案，並在一定範圍內向職工羣眾公佈了整改方案，聽取羣眾意見。二、主要成效（一）通過黨員先進性教育活動，全處黨員的素質有了明顯提高。1、通過這次先進性教育活動，廣大黨員的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學習理論的自覺性也有了明顯的提高。由於時間緊、內容多、任務重，許多黨員特別是一線生產崗的黨員擠時間學習《保持共產黨員先進性教育活動讀本》，有的利用中午休息時間來學，有的利用工作間隙來學，大家毫無怨言。這次先進性教育活動，也活躍了黨支部的組織生活會，增強了黨支部的凝聚力和創造力，從而增強了黨支部的戰鬥力。2、通過集中學習，特別是通過看專家教授的輔導報告，全處黨員普遍受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，進一步增強了全面正確地貫徹執行黨的基本路線和中央決策的自覺性。黨員們普遍感到對許多重大理論問題的認識和對中央的有關方針、政策有了比較全面、系統的把握，黨員的思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會和建設先進管理處的奮鬥目標。3、通過認真查找黨員和黨組織存在的主要問題，討論集團公司制定的不同崗位黨員先進性的具體標準，並通過“自我剖析、民主評議”，整改提高，全處黨員徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了不同崗位黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今後的努力方向。大家普遍認為，這次黨員先進性教育活動的確給全體黨員提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。黨員們表示，在今後的實際工作中，一定要嚴格按照《黨章》和這次先進性教育活動中提出的不同崗位黨員的先進性具體要求，進一步加強理論學習，提高政治水平，增強黨性修養，爭取做一個完全合格的共產黨員。（二）通過黨員先進性教育活動，管理處黨的建設得到了加強。1、增強了黨支部的戰鬥堡壘作用，黨支部的凝聚力、戰鬥力和創造力得到了加強。黨支部作為活動的組織者在活動過程中始終發揮了良好作用，鍛鍊了各支部的組織管理能力。活動期間全處共有26名共青團員向黨組織遞交了入黨申請書。 2、改善了幹羣關係、黨羣關係。在黨員先進性教育活動中，黨羣互動的頻率明顯加強，不少部分羣眾參與了動員會、座談會、組織生活會、個別談心、問卷調查等有關先進性教育的活動，既密切了幹羣關係、黨羣關係，也獲得了許多有利於管理處改革、發展的寶貴意見。（三）促進了管理處的各項工作的開展。1、重新修訂了考勤制度。3月中旬，經過廣泛徵求意見，重新修訂了《***處考勤與休假制度》，增加了男職工享受7天產假、工齡滿5年以上的員工可以享受年休假、休探親假的員工可分散使用休假天數等規定。更好地維護了職工的權利。2、制定了《****處理及清障安全操作規程》。為確保高速公路的安全暢通，保障事案處理和清障過程中的人員及車輛設備的安全，依照****《質量和職業健康安全管理體系文件》和《++++++特殊路況（段）及交通事故聯動預案》，研究制定了路政事案處理安全操作規程，明確了路政工作原則、路政文書及工具、處理事案前的準備、事故現場的布控、事故現場的勘察、事故現場的撤控等具體規定和工作流程，使路政管理和清障工作更加規範，促進了路政管理工作的開展。3、廣泛開展搞好種植、養殖工作，創造條件改善職工生活。為了有效利用各收費站匝道圈土地，入春以來，****各收費站積極興辦第三產業，養雞、養鴨、養豬、養羊、養魚，種植蔬菜、果樹、蠶豆、花生、地瓜等經濟作物，美化環境，增加收入，提高一線職工的生活水平，受到各收費站的積極響應，種養殖工作開展得熱火朝天。4、認真開展安全檢查工作。除日常安全檢查外，每月進行一次拉網式安全大檢查，發現安全隱患，當場開出整改通知書限期整改，整改期過後再去檢查，確保隱患得到及時消除。5、積極組織文體活動。在教育活動中，不少職工提出管理處組織的文體活動較少，職工生活顯得單調，根據這一情況，今年3月份以來，處工會多次徵求大家意見，提出了2022年度****處職工文體活動計劃，在不影響主要工作的前提下儘量多地安排活動項目。5月10日至17日，我們組織了規模較大的籃球比賽，7支代表隊進行了22場比賽，增強了團隊的凝聚力。三、下步打算經過5個多月的緊張工作，****處保持共產黨員先進性教育活動取得了比較好的效果，5月18日省國資委指導組副組長****來我處檢查指導工作，對我處的先進性教育活動開展情況給以很高評價，特別對我們在完成上級要求的“規定動作”的同時，設計實施了自己的“自選動作”非常讚賞，認為我們的做法非常好，富有創造性，工作紮實，力度大，效果好，值得推廣。儘管如此，我們清醒地看到，我處的先進性教育工作還存在不少問題，有些屬於主觀努力不夠，有些則屬於客觀條件不具備，有待於在今後的工作中繼續完善。現在，先進性教育活動基本結束，但是保持共產黨員先進性的教育工作卻永遠不會結束。這次活動為我們今後開展先進性教育工作提供了經驗，下一步，我們將借鑑活動中形成的好經驗好做法，結合黨建工作中出現的新情況新問題，按照上級黨委的統一部署，建立健全黨建工作規章制度，形成長效機制，堅持不斷地把黨建工作抓好抓實，抓出成效，為運營生產和管理工作提供強有力的政治保證。
XX年，監控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規範內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370餘次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元；受理車主業户投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和羣眾來信20件，轉辦率100%，及時答覆上級部門的反饋率達100%；接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
（一）、積極主動指導各收費站監控及收費工作
為進一步加大監控管理工作力度，建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知（萊路高管[XX]27號）監控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試，並將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依託業務科室，使監控工作得到了健康發展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現象。
（二）、多管齊下，狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新台階，全面提高工作的效率和質量，進一步優化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業務工作方面採取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質，進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法範圍等知識對監控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監控人員對相關內容熟練掌握；第二，特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識，併為監控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等，並要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。
（三）、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規範責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
（一）、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續加強現場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
（二）、與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平台，在工作中的溝通協調做得不夠；對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、二○一○年工作意見
根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監控中心建設，內強素質，外樹形象。以“xxxx”公路行業榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監控室及車道監控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現我處收費秩序的根本好轉，爭創國家級文明單位作出新貢獻。
XX年的主要工作是：
（一）、加強現場檢查辦公，促進維護維修工作從答覆型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答覆”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導，特別是對難點問題現場解決落實。
（二）、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規範維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回覆”， 以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
（三）、加強處、站溝通，充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動，加強對各收費站的業務指導，使監控管理工作更加規範化、效能化、真正起到監控職能作用。
（四）、抓好監控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
（五）、抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平台軟件系統的維護，監控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。
一、加強領導，嚴格落實安全生產責任制度。
管理處黨委對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，定期進行安全聯查，並在重要節日和重要時期進行專項檢查。並在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均成立安全領導小組，根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全保衞防範措施、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。
二、認真執行iso9000質量管理體系，嚴格落實安全管理規定。
安全生產是iso9000質量認證的重要內容，在質量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規章制度重新進行了審定和修改，各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規章操作，不允許任何與安全生產不符的行為。各單位安全生產領導小組堅持每月一次至兩次活動，並在全體職工會議上反覆強調安全問題，根據季節開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯查，並在重要節日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環節的正常運轉。
三、進一步加強收費站和服務區的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區加油站被搶一事，我處於5月17日召開安全工作會議，對我處的服務區和收費站的現金交易和管理做出進一步安排和部署。並開展了專項集中整頓活動，教育幹部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痺思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規範、安全防範、處置預案和安全聯防制度。並提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務現金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衞生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領導跟班制度。
四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內容，安全生產尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關於暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄範圍內的設施設備進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施設備的.完好。路政、養護部門加強對沿線交通安全設施、標誌標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養護專項工程。各收費站、服務區對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設備。建立暑期聯動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯動方案，明確聯繫人、聯繫電話和協作方案，確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯網收費以後的第一個暑期，出現了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度，重要事件主要領導必須到場指揮處理，對於工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區範圍內發生都必須在1小時內電話報告，兩小時內文字報告到上一級值班部門和主管領導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關規定，追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
五、認真開展“反三違月”和“安全生產月”活動。
根據交通廳和項目辦關於開展“反三違月”和“安全生產月”活動的文件精神，我處6月份在全處範圍內開展“反三違月”和“安全生產月”活動，成立了專門的組織機構。
主要內容如下：
1、結合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神，加強崗位操作規範的學習，教育職工幹部嚴格按規範操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現象發生。
2、結合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織幹部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管幹部和司機，要逐條學習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛人員，與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關於加強高速公路安全暢通管理的規定和加強高速公路安全設施整治等文件精神後，高度重視，成立了專門組織機構，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區成立了維修分隊，對沿線的交通安全設施進行了詳細的調查統計，詳細記錄，集中進行維修整治。截止到6月25日，全線共維修安裝大型標誌牌16塊，安裝刺絲隔離柵975米，安裝隔離柵網628片，輪廓標5216塊，反光柱帽599個，總費用為337萬元。
一、局工會在2022年上半年工作中，本着以高速公路管理為中心，結合省交通工作會議精神要求，全面總結“十五”期間全省高速公路管理工作經驗，以“十一五”和2022年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將2022年上半年工作總結如下：
（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執委會精神，加強職工思想政治工作。
組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執委會精神，在實際工作中，注重培養職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創新工作思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩、準、實上來，充分發揮工會特殊的橋樑與扭帶作用，密切聯繫羣眾，多聽、多問、多瞭解職工生活、學習情況，統一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身於高速公路管理事業之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務上來。
（二）開展羣眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。
為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會於2022年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。並根據體檢報告結果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。
（三）以“
一、
二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。
年初與辦公室、經營處聯合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯誼會”，聯歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯歡會採取了兩個單位中層以上幹部互動形式自娛自樂，親自登台獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數約150人。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭豔、第三名待分配曲風紅，並在眾多參賽單位中榮獲優秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省交通廳參加了“省直屬機關2022年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數達380多人。經4天賽事，我局女子乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭豔、長吉處張旋、待分配曲風紅並列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝並列第五名，極大地展現了高速公路人拼搏進取的精神風貌。
（四）女工工作：
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創先、爭先活動，以“奮鬥求解放，貢獻求地位”活動，要求新時期女性增強實現自我價值意識，注重典型的樹立與培養，以點帶面。三八節期間，長春處金梅、長餘處張偉被省婦聯評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女職工奮發向上的熱情。
（五）工會會費完成情況：
年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到100%。
（六）隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。
如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。
二、下半年工作安排
本着實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。
（一）根據《中華人民共和國工會法》第十五條規定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改選，並對已起草的《工會工作範圍》、《工會委員會規則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補充。
（二）創建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，並達到升級的要求。
（三）深入開展“温心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經濟扶助，提供脱困條件，幫助早日擺脱生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的温暖、領導的關懷送到羣眾中去。把送温暖活動落實到實處。
我們要以吉林高速文化建設為載體，大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個確保”工作目標開展工作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。
一、基本情況武(寧)吉(安)高速公路cp1合同段，全長21.16km，橫跨新餘市1區1縣3鎮1鄉15個行政村。該路設計時速100km/h，我部承建的起止里程為k171+850—k193+000。主要工程量有：水穩底基層421900m2，水穩基層368900 m2，粗、細、中粒式瀝青混凝土面層分別為365500m2、486400m2、486400m2。截止xx年11月底，項目上場人員58人，其中項目部33人，一線施工人員24人。進場機械設備原值680萬元，除部分黑色路面施工設備未進場外所許大部分機械設備均已上場並已完成施工前的維修保養。累計完成投資1029萬元，佔總投資13353萬元的7.7%，佔公司下達年度施工計劃1027.5萬元的100.15%。完成主要實物工程量：備料15.015萬m3，佔總體用料41.03萬m3的36.6%;臨建及場地硬化20.596萬元，主要包括水穩和瀝青拌和站場地硬化498.93萬m3、臨時住房568m2。完成上交312.86087萬元。安全、質量、環境保護等方面領導機構健全、規章制度基本齊全完善，包括應急預案在內的各類控制措施、管理方案覆蓋項目辨識、確定的影響質量、安全和環境所有因素。年內未發生任何等級質量、安全和環境事故。
項目上場以來，項目部組建、生產生活設施建設、機械設備進場和備料等項工作多次在業主組織的專項檢查考核中取得佳績。在業主組織的四次正式月度綜合評比中，獲得三次第一、一次第二。
二、建立組織機構 完善競賽規章 深入宣傳發動
為把公司勞動競賽精神落到實處，同時也為了更好地完成業主和公司下達的以施工生產為中心的各項任務，項目部成立了由經理書記為組長、各部室和施工隊站負責人為成員的項目勞動競賽競賽領導小組，以指導項目競賽活動健康、有序的開展。在站隊和各班組設有勞動競賽信息員，負責及時收集和反饋競賽信息。根據公司勞動競賽考核內容，結合項目施工生產實際出台了項目部的勞動競賽實施細則。細則對各單位、各部門和各崗位的競賽內容作了進一步的細化，使其更加方便理解、通俗易懂，便於操作。對項目部原有的各種管理辦法、制度、規程和標準也進行了規範和完善。在建立機構、完善規章的基礎上，召開了全體職工參加的競賽動員大會，通過會議形式把開展勞動競賽的目的、意義、要求和獎罰標準傳達到每一個參建員工，大大激發和調動了員工參與競賽的積極性，為開展好活動打下了堅實的基礎。
三、施工生產
根據業主和公司下達的施工計劃，年內項目部的主要工作是各項臨時設施建設、組織施工設備和人員進場和備料。在臨時設施建設中，我們把2個水穩拌和站和1個瀝青拌和站具有相近工作內容的項目作為一個競賽區，主要以進度、質量、安全、節約、環保為主要指標。通過參建人員的共同努力，三站不但分別提前15、10、3天完成施工計劃，也以較好的質量一次性通過監理驗收，節約建站資金13萬元，施工期間未發生人身傷亡和環境污染事故。項目部本級競賽內容包括工作人員辦事效率、工作質量、服務態度。主要以按施工組織設計和網絡計劃組織施工、現場標準化管理、上報公司、業主和監理報表資料質量和及時、準確性，業主和上級滿意度等方面為主要競賽內容。項目領導之間、部室之間、部室內部職員之間積極開展 “四比”(比效率、比質量、比貢獻、比服務)挑應戰活動。項目部上下形成了一股積極向上、奮發進取的向心力和凝聚力，人人盡職幹好份內事、主動協調接口事、熱心關注份外事、關心項目大小事成為全體員工的自覺行動和行為準則，保證了業主和公司下達的各項任務的圓滿完成。
四、安全工作
項目部上場伊始就把使生產和日常生活中的安全工作作為重中之重來抓。一是健全組織機構建設。成立了主管領導牽頭的項目部安全工作領導小組。二是完善安全規章。項目部嚴格按照國家、行業規範、標準和公司安全管理辦法要求，結合項目管理和路面施工特點，制定項目安全管理辦法，從制度上杜絕事故隱患。三是認真組織危險源辨識。項目部組織部室和隊站領導和專業技術人員採取窮盡思路法對每一個流程、每一道工序、每一個工作和日常生活環節中的隱患進行排查，力求不遺漏每一個危害因素。四是加強危險源控制。對辨識出來的危險源的進行分門別類，有針對性的制定控制措施(規章制度、管理方案、應急預案)嚴格加以控制。五是資源保證。專職安全員堅持培訓合格、持證上崗，兼職安全員項目部實行定期組織學習培訓、組織考核，確保其具備必備的資格、能力和責任心。對施工生產和日常生活必須的安全設備、設施項目部優先保證資金，在施工生產正式開工前按規範要求齊全配置。六是重視安全教育。按章操作、安全生產教育堅持經常化、制度化、規範化、全員化。七是強化現場控制，實行“四全”管理(全員、全過程、全方位、全天候)。八是增強員工的防範意識，做到人不傷我、我不傷人、不被人傷。這些措施的制定和貫徹實施為項目全面開展安全質量標準工地建設，杜絕隱患、有效遏止事故發生起到了積極的作用，也是項目部未發生人身傷亡實現安全生產、生活的重要保證。
五、質量效益
本年度處於施工前的施工準備階段，場站及臨時住房建設質量符合業主和監理要求。本年度完成上交款312.86087萬元，按完成產值1209萬元的10%計算，應交102.9萬元，超額完成上交款204.04%。
六、競賽組織管理
按照公司通知精神，項目部於xx年6月成立了以主管領導為組長的項目來到競賽領導小組，制定了項目勞動競賽實施細則。為充分發揮勞動競賽活動在調動參建員工積極性、促進施工生產的積極作用，項目部把競賽活動滲透到施工生產的每一道工序，每月對活動開展情況進行安排、佈置、檢查、總結，起到了振奮士氣、鼓舞鬥志的重要作用。上場以來，項目部先後對在競賽中成績突出的試驗室、保障部、1號白站等3個部門和單位和8個先進個人進行了表彰，頒發旗牌三面(塊)、獎金3800元。
七、主要收穫和體會
回顧上場以來項目的勞動競賽工作，我們深深體會到，開展勞動競賽和完成施工生產任務是相輔相成、互相促進的。勞動競賽提高了隊伍士氣，保證了以施工生產為中心的各項工作任務的順利完成，使項目的社會、經濟效益有了保障，而良好的經濟效益又為獎勤罰懶、獎優罰劣提供了資金和物質保證，使項目形成良性循環。
開展勞動競賽使以人為本的管理理念得到充分體現、使項目的整體素質得到提高。通過勞動競賽，在項目上下形成事事爭先進、人人爭上游的良好氛圍，員工的聰明才智和潛能得到最大限度的發揮，工作熱情得到釋放，建功立業、成就事業的願望得以施展，個人價值得以實現，經濟收入也有了保障。職工個體思想和業務素質、專業技能的提高使得項目的整體素質和打硬仗、惡仗的攻堅能力、連續作戰能力得到加強。
八、存在問題和明年打算
用一分為二的觀點看，項目的勞動競賽工作也存在不少薄弱環節，如：公司給項目規定的工資標準，決定了勞動競賽的資金來源只能包含在工資總額內，一定程度上影響了員工參與競賽的積極性;項目對員工進行業務培訓的師資力量不足等等。對這些存在問題，有些需要公司給政策、有些需要項目內部挖潛，也有些問題需要員工的體諒和理解。總之，我們有決心、也有信心，努力克服暫時的苦難和工作中的不足，把勞動競賽活動深入持久的開展下去。
在即將到來的xx年，我們決心在公司領導和公司機關的正確領導和大力支持下，充分利用好勞動競賽這個平台，進一步細化工程進度、質量、安全、環保、效益等各項指標，加大勞動競賽活動深度、廣度和獎罰力度，力求使活動覆蓋全體參建員工、貫穿施工生產全過程和每一項活動。把緊密結合項目實際，把開展勞動競賽作為加強項目管理的一項經常性工作，緊緊圍繞施工生產，適時掀起大幹高潮，努力奪取社會經濟效益雙豐收，為公司不斷拓展江西市場再立新功。
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