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管理設備工作總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:6.91K

管理設備工作總結多篇

管理設備工作總結篇1

上半年,是長絲車間tpm設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了後期,距上次大檢修已經有3個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一週期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,tpm設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業務,不凡的業績,被分公司黨委授予模範共產黨員光榮稱號。

一、確保了生產安穩長優運行,生產質量有所保證

長絲車間生產裝置進入運行後期,設備處於疲沓狀態,維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。

1、加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包乾,分口管理,統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題,車間按照《tpm設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業,巡檢發現問題不及時等,都按制度給予處罰。對於及時發現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行tpm設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。

2、對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態監測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,採取應對措施,確保設備一直處於良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態監測,減少突發性設備故障次數。

3、緊密結合產品質量,搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度,及時發現產品質量波動的深層次原因,做好現場日常細節管理。tpm設備管理和產品質量聯繫密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條幹均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不乾淨,就會使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致a級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關係到長絲產品能否立足於國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節約了大量資金,同時也確保了設備長週期運行。

二、搞好特護設備的操作與維護

特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關係到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢着手,採取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式,制定科學的巡檢路線,並採取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發現設備運行隱患,並將其消滅在萌芽狀態,確保了關鍵機組安穩長優運行。

針對離心機維護工作重的特點,車間採取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯繫,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。

長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和製冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的製冷設備,屬於車間設備特級維護範圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了製冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內製冷大腕大連三洋製冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環節,非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨後,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。

三、採用先進的erp管理模式,提高tpm設備管理效率

車間tpm設備管理人員認真落實分公司erp管理制度,不斷總結經驗,採取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,並按照erp管理程序,及時跟蹤工單狀態,對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對於進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均採取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,並報檢於甲方、設計單位。根據施工組織平面佈置圖指定位置歸類堆放於不同場地。對於到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用,並且對發放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。

四、更大範圍地進行設備定期作業

隨着設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業週期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的週期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業,為長絲poy和fdy產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。

五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平

為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鈎。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,先後舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了smu系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

經過幾年的磨合與大檢修的鍛鍊,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬於進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業人員維修,每個卷繞頭的費用在5000——8000元,周皎程同志帶領電儀班組職工,查閲資料,請教專家,刻苦鑽研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。

六、進一步完善維修成本核算機制

為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統計核算,並依照供應物品票據價格,彙總出當月實際保全維修費用,並同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目瞭然,而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鈎。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十餘把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。

七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作

長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300——400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,為生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案製作,並報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪製了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和説明。

八、統籌安排,積極協調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作

1、組織檢修隊伍進入現場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。

2、認真貫徹執行hse管理體系標準。從現場管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢,動員全車間的力量,克服高温、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業時間,機動靈活地開展檢修項目作業。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。

3、加強現場的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業、設備內外同時並進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規範而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和tpm設備管理注意事項,作業小組負責人要對施工項目tpm設備管理預案中的各項防範保護措施逐一檢查確認。tpm設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的乾燥器也在本次檢修項目之中,按照專業規定,乾燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。

5、組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛鍊職工。維修班在這次檢修中承擔着卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長張文成的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常複雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衞生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最後的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,並安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨幹連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終於使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其複雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閲資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業人員請教,日夜兼程,和職工們一道反覆試驗、反覆操作,憑着“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題,為車間生產裝置開工安全順利開闢出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛鍊隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業務知識,提高自己的業務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峯,很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛鍊職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創新。

6、做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當於一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業技術人員參與,車間領導親自現場監督協調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。

7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、牆壁,以及影響企業形象的房屋、地面、建築物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全tpm管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動

在檢修期間,對檢修現場規範化,大幅度降低現場“低老壞”現象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中tpm管理的力度,並且在空壓站項目檢修中,有意識地採取tpm管理。空壓站成立了檢修tpm管理小組,並在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事後維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與,以自主的小組活動來推行tpm,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

管理設備工作總結篇2

20xx年公司繼續推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成,同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結:

一、班組管理

1、安全重於泰山,時刻牢記"防患於未然"

通過每週班組長會議宣傳強調安全作業:高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設備處未發生一起重大安全事故。

2、6s管理

通過制定規章制度和員工的考核制度,規範了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習強調班組清潔衞生管理,並制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

二熱門思想彙報、設備管理

1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。

2、設備的保養、維修工作

(1)重視保養,減少維修

按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發現並徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

(2)對重點設備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,並協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,並現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設備管理

完善了壓力容器和起重設備的台帳,配合質檢部完成壓力錶和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

(4)叉車管理

重新制完善了叉車日常保養制度,進一步規範了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每週定期的檢查,督促叉車工必須每週對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。

3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,衝壓車間800t進行了項修,整改後設備使用正常。

4、配件管理

對全廠的設備配件進行清理和統計,制定了設備配件最低庫存量,並與物資部溝通協調,與物資部系統聯網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。

5、公司安全質量標準化達2級工作

20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

設備管理是是一個長期管理的過程,心得體會在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。

管理設備工作總結篇3

回顧20xx年,球團設備運行基本受控,故障率較去年有一定降低,各項設備管理工作水平穩中有升,基本能完成公司下達的各項裝備管理目標,全年內未發生一起重大設備事故及與設備有關的安全事故,下面是一年來設備管理的大體情況。

一、基礎管理工作情況

1.持續巡檢工作不放鬆,確保設備的正常運行

堅持每週一次不定期的集設備運行參數的精密點檢、一二級點檢、潤滑、物資定臵、設備衞生、操作規範、設備安全等為一體的綜合巡檢,發現的問題按照其影響的程度,對責任單位進行安排期限進行、或是考核,並按所下發的紀要進行及時督查,經過多次的整改,基本不存在重犯的情況,從而夯實了點檢、潤滑等基礎管理工作實施的有效性,規範了操作工、維修工的設備管理行為,控制住設備非計劃檢修時間,為生產的持續進行提供設備保障。

2.狠抓設備衞生管理,達到見本色標準

設備衞生見本色工作達標,是今年設備管理中一個亮點之一,儘管該項要求從建廠就在提,但一直未得到徹底解決或是堅持不下來,總是不見成效。但隨着公司要求及我廠設備管理的細化及提高,在年中的兩個月,就以設備衞生見本色為重點展開工作,經過制定標準、劃分責任、對標準再進行再標準化、不符合要求的進行天天督察、考核、改進的逐點突破,直至輻射到全廠的衞生都合格。到目前為止,95%設備基本能見本色,達到分廠、公司的要求。

3.加強備件物資出入管理,確保物資正常消耗

加強成本管理,是公司再擴大化的永恆主題,相應的公司對分廠的物資計劃採購、消耗數量、庫存量都有限制,結合此要求,從物資進場的源頭抓起,充分結合近年的消耗,有計劃性、需求性的申報計劃,杜絕備件物資無目標的回廠成永久的死積壓,讓太多的流動資金變成死帳。

對於回廠的物資,從技術角度嚴格控制其質量,特別是對備件材質均要有明確説明,或是化驗追蹤,不合格的物資不可能進場,如我廠使用的低鉻鑄球,發現有破碎嚴重問題,技術人員及時和機修進行聯繫,要求對破碎率進行控制,經過持續的跟蹤,破碎率得到較有效控制,又如外購篩板,發現質量有問題,立即進行退貨,不可能讓步使用,還如對於涉及到輸送流體用的葉輪,必須附帶動平衡校驗記錄,否則是不會簽字確認接收的。

對於已回廠的物資,都進行專人管理,有需要才能出庫,要多少領多少,部分有色金屬或有價值的物資,還要求交舊換新,杜絕物資價值的浪費。

4.強化檢修方案及驗收管理,確保檢修質量的合格

面對連續生產的現實,我廠從檢修前的準備、檢修過程控制及驗收下功夫,檢修前召集維修人員對方案進行優化,同時涉及到的材料、機具都是考慮、準備的範疇,且對準備情況安排專人檢查;檢修過程落實到個人,並有技術人員現場巡查,防止違規操作及偷工減料現象的發生;檢修結束後,都要由項目負責人、技術員、使用單位代表共同試車,發現問題及時整改,對整改不到位的將受到經濟方面的考核。總體來説,遵循“凡事預則立”的原則,只做有準備的事,最中確保檢修達到目的。

5.巧用生活例子,促使培訓達到效果

由於學識等方面的限制,並不是所有員工對指令、規範都能領會並按要求去執行,並且有些規章制度必須保證其嚴密性,字裏行間都是死板的,這時就必須有懂實際含義的人來解釋,設備方面的解釋,那就是技術人員,在培訓的過程中,必須巧借生活例子來開導,讓被培訓人員能類比理解,從而達到規章制度、標準的準確執行。

6.細心準備,圓滿完成年中中修工作

結合豎爐導風牆的實際運行情況,於5月x日-31日進行為期6天的中修,本次中修所有方案、施工都立足自身,在中修中未出現因備件物資、方案准備不充分導致的項目未完成情況,均是按質按量按時按安全的完成整個檢修。

二、技術引用及創新

1.中修更換上的直料槽,結合上次在使用中的不足,我廠從以下方面進行改進,來提高備件使用壽命,減輕維護負擔:

(1)四面主板的材質由更具耐磨的q345改代替普通q235,延長使用壽命;

(2)冷卻水箱的冷卻水由聯通循環改為不相互干擾的單控制;

(3)進出水箱的管道由硬連接改為膠管軟連接。

2.潤磨進料皮帶因頻繁加鋼球,故障較多,差點因減速機備件導

致潤磨機的停機,我廠依照4#皮帶改造成果的經驗,對進料皮帶的傳動方式由減速機、頭輪、電機分離且性能穩定組合取代以前的精簡的g系類減速機、內裝式電滾筒的傳動方式,以前平均每月會出現2次因傳動導致的皮帶停機事故,但改造3個月以來從未出現因傳動導致的皮帶停機事故。

3.3#豎爐風機出口電動蝶閥,因安裝在振動較大的風管上,到年中出現因執行器內部的電氣元件振壞使閥門自關導致羅茨風機被憋風自停的事故,經過技術人員的研究,決定將執行機構移至振動較小的地方,只需加長連桿即可。自改造以來,該閥門控制較有效。

4.2#羅茨風機的旁通閥也是裝在振動較大的風管上,經過兩年多的顛簸,閥門的蝸輪蝸桿相對移位,閥門翻板不受控,曾經出現因蝸桿脱落而閥門自開現象,羅茨風機的壓力一下子降下來,差點導致設備事故,後來儘管用焊接、捆綁的方式來固定蝸桿,但羅茨風機的壓力不穩定情況時有發生,經過技術人員的討論,直接用手動蝶閥來取代電動蝶閥,改造後,雖然是手動,但控制較有效,未產生自開等不良情況。

三、節能降耗工作開展情況

1.鏈板機料斗損壞的就是掛耳角鋼處,我廠充分利用資源,對其進行修復,每月消耗的12塊料斗,都是靠修復來提供,一塊新料斗備件的價格256元,修復的成本不超過8元,以一年來計,料斗消耗能節約輔材成本=12*12(256-8),約3.57萬元。

2.外加工的託輥,滾動筒部分較薄,經過一年的摩擦,就出現筒

皮磨穿,但軸承、密封是好的,同時,機修加工的託輥,由於密封性不好,軸承由於進灰而不能使用,我廠將兩者綜合利用,一個月大概能修復15件託輥,一年來能節約輔材成本=12*12*130,約2.34萬元。

3.豎爐風機閥門執行機構通過更換一個價值約500元壓差變送器,就能恢復一台價值約1.5萬元的執行機構;通過取用舊電路板上的元件,就已恢復價值7000多元的手操器,以上兩項節約輔材成本消耗約1.7萬元。

4.對長流水、長明燈進行規範,並制定相關制度,並開始實施。

四、下一步工作中存在的不足及改進措施、計劃

本年度以來,以下工作儘管在努力,但結果不理想,下來必須突破:

1.潤磨機篩板,不能再使用鋼篩板,必須實現耐衝擊、耐磨,使用壽命至少4個月;

2.鏈板機、帶冷機託輪,採用新材質,提高耐磨性,延長使用壽命,降低更換數量,最終確保備件供給的及時性,降低輔材成本及維修勞動負荷。

3.物資消耗控制不夠細化,管理還較粗放。

4.維修工的搶修水平不夠高度,需通過培訓、比武來提高整體維修水平。

5.按照豎爐爐齡,20xx年需要對其進行中修,需提前做好方案、材料等的準備。

管理設備工作總結篇4

回顧過去的20xx年,喜憂參半,喜的是tdi產量又創新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年x月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作情況分以下幾個方面進行彙報:

一、從設備管理方面

1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對x界區來説,工藝較複雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢情況,對發現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,瞭解設備運行狀況,發現問題積極協商解決,如xx裝置的xx卸料閥密封問題的解決以及x機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發現重大設備問題及時向上一級領導彙報,反映情況。從實行情況來看,效果較明顯。職工們的責任感增強了,對設備的維護細心了,並且發現了x機和x泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統的穩定運行、月產量超過x噸提供了強有力的保證。

2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,通過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每週檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況,有利於對設備的管理。

3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩定,影響到系統的穩定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備積極查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩定運行。

二、從節能降耗方面

1、積極實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。可以説,20xx年是我車間設備國產化力度最大的一年,因為x界區的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨週期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過充分論證後,我們對重要設備進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來説是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨週期,為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

三、工作的不足

在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。

1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未説明原因,使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

2、在巡檢過程中,對發現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如x泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以後要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改進。

3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裏通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛鍊自己,完善自己。

展望20xx年,我們還有很長路要走,x萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還非常繁重,因此,我們更要努力的學習,積極地準備。

管理設備工作總結篇5

20xx年已經過去,懷着對青春的夢想,我捧着一顆火熱的心踏上了班長的舞台。在這20xx年裏我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的事業上,傾注於每一位同事身上。20xx年的工作已經結束,收穫不少,下面我對20xx年稍微寫一下,為20xx年的工作確立新的目標。

一、思想認識

在20xx年,作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。20xx年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

二、維修工作

在維修工作方面,20xx年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理,處理不了的通過xx流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

三、班長工作

我嚴格要求自己,工作實幹,並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峯的美好明天更加努力。

四、考勤方面

我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。20xx年,我將更加勤懇,為自己作的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞台。

管理設備工作總結篇6

20xx年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下,在全廠職工的共同努力下,圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務。現在工廠的生產結構發生重要改變,由以修為主轉變為造修並舉,形成造船流水線,工廠配置了鋼材預處理線、二次塗裝生產線等專用設備,造船生產對設備運行狀態要求越來越高,因此,在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術進步、促進生產發展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理,採用先進的設備管理方法和維修技術,保持主要生產設備完好,滿足工廠日新月異的生產發展。

一、設備管理的方針和目標完成情況

1。工廠設備管理指標完成情況

二、堅持技術進步改造老舊設備,促進生產發展

1。採用變頻技術改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。

用於造船生產的50t龍門吊始建於1998年,使用近十年沒有修過,利用率非常高。大車運行抖動、失穩,各部件磨損嚴重,故障頻發,嚴重影響拖輪生產線的生產進度。20xx年4月份結合大修對大車運行系統進行了變頻技術改造,徹底解決了修前大車運行抖動、失穩等現象,滿足了拖輪生產線生產需要。

20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器,實現了4個機構獨立工作,每個機構具有四個運行速度檔,使得各機構操控運行更加方便,平滑,大大提高了設備綜合性能,工作效率提高了一倍。充分體現出了技術改造的效果。

工廠數控等離子切割機於1998年購置,至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規模擴大,該設備幾乎24小時運轉,控制系統和電氣件的陳舊老化,始終影響着設備正常運行,今年8月份結合技術措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換,通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產效率。

採用成熟的先進的技術對部分老舊設備實施技術改造,不僅節省費用,而且提高了設備性能和生產效率,滿足了生產需要,如果採用變頻技術,還能達到節約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。

三、堅持設備維護和計劃檢修相結合,積極開展設備預防性工作

1。廣泛調查研究編制年度設備修理計劃,使計劃具有可操行

計劃管理工作是工廠發展的基礎管理工作,是pdca循環的第一環節,生產工作有序,計劃須先行;設備修理計劃的編制依據是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20xx年設備使用和故障情況以及每台設備的現狀。編制原則是將設備大修變為視情修理,減少宂餘修理,修理資金重點用於恢復性能,着重設備的性能改進、技術進步,滿足生產需要。修理費用測算是參考的設備的修理複雜係數,結合設備具體修理內容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現計劃的措施:

(1)在年度計劃的基礎上編制季度計劃,在季度計劃的基礎上編制月度計劃。

(2)週期控制:在滿足生產前提下,認真組織設備修理施工,合理安排勞力,大型設備的修理要編制工程進度網絡圖。

(3)在生產組織方面,做好修理前的技術準備工作,編制好修理工藝和驗收標準。在生產過程中,組織好各工種的銜接,組織好備件的採購以及技術方面的支持和保證。驗收交付中,組織設備使用部門、生產施工部門、檢查部門嚴格按《驗收大綱》進行驗收。

(4)成本控制方面,嚴格預算制度,技術準備要嚴密,要科學化,備件採購採取性價比方式,縮短修理週期。

由於編制的修理計劃科學化,可操行性強。20xx年度修理計劃41項,完成項目41項,實際設備修理計劃完成率100%,實際修理費用 ,比計劃費用節省 。

2。建立空壓機站設備動態運行記錄,探索設備的運行規律。

空壓機站是工廠的重要設備設施,用於工廠電改氣供風工作,有三台螺桿空壓機天天運轉,利用率很高。為了降低和預防設備故障發生,設備能源環保處根據螺桿空壓機站的特點設計了《空壓機站設備動態運行記錄》,設備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態,檢查冷卻劑油位和後冷卻器整潔。設備運轉中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、温度、壓降、運行時間等運行數據,使設備的運行數據受控,掌握運行數據的變化規律,找出運行數據內在聯繫,按期清洗換油、更換氣濾、油濾等,將故障消除在萌芽中。空壓機站運行兩年多來,沒有發生任何故障,為生產起到了保障作用,收到了良好的效果,同時節省修理費用。

3。強化特種設備管理,預防重大故障發生。

特種設備涉及生命安全,包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種設備200多台套,為了保障特種設備的安全運行,採取全面檢查和重點設備重點抽查相結合的方法,主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術監督部門檢驗特種設備,20xx年度青島市對起重設備28台,廠內車輛27台,電梯5台按檢驗週期進行了檢驗並下發使用許可證。由於措施得利有效,20xx年沒有發生特種設備事故。

4。注重機械設備的潤滑狀態,降低設備故障率

機械設備磨損狀態是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度,因潤滑不良造成機械設備故障所佔比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作,尤其是起重設備,查看設備現場潤滑狀態、《設備運行記錄薄》反映對設備加油、換油、油質等情況;查看設備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20xx年設備的日常檢查和設備大檢查中檢查了100餘次設備潤滑情況,有2次設備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等設備均能按期加油換油,保持設備的潤滑狀態,降低設備故障的發生,減少因故障發生的維修費用。

四、加強管理,嚴格計劃,降低各種設備修理費用

20xx年設備能源環保處負責控制工廠設備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項,計劃經費1400餘萬元。這些經費由製造費用、管理費用、輔助生產費用等組成。在確保生產發展的前提下,嚴格控制計劃經費,厲行節約,嚴禁超支是我們管理的重點。

1、編制計劃合理化、科學化

根據《年度費用計劃管理辦法》,為了減少計劃隨意性和盲目性,降低成本,使工廠各項費用計劃適應生產發展需要,本着提高科學性和預見性以及“開源節流,增產節約”的原則,依據全廠生產任務情況、工作任務情況、人力資源情況、設備技術狀態情況、工具使用情況等,在滿足生產需求前提下,使編制計劃更趨合理化、科學化。

2、控制總量,計劃經費指標分解下達,費用節約明顯。

為了有效控制經費,設備能源環保處由經費全部控制改變為製造經費和部分管理經費分解下達車間、處室;使車間、處室根據設備、工具、生產等情況在不影響生產工作的前提下自行掌握開支,清楚本部門經費開支情況,增加對經費管理的責任意識,設備能源環保處進行總量控制;經過一年來的實踐證明,各部門增強了厲行節約的意識,實際經費比計劃預計下降10%。效果明顯。

五、強化基礎管理, 保持設備完好,降低設備的壽命週期費用

1、抓制度落實,嚴格考核,建立行之有效的管理機制

工廠各生產部門由於生產任務不同,所配置的設備不同,因此,要求制定適合本部門管理特點的設備、工具使用、保養、維護、考核管理規定;20xx年設備大檢查中,重點檢查了各部門管理制度落實情況,執行工廠制度情況,內部檢查考核情況,一、二級設備保養計劃實施情況,設備定人、定機、定保養情況,設備帳物相符情況,設備管理台帳情況等。由於各單位重視程度和管理水平不一致,其結果參差不齊。各部門管理制度已落實,管理的意識在增強,建立了行之有效的管理機制。

2、很抓設備日常使用保養,保證設備運行良好

設備運行中的日常使用維護和保養是保持設備良好狀態、防止和減少非正常磨損和突發故障基本手段,也是延長設備壽命週期途徑之一。設備的日常保養維護工作由設備的操作人員負責,操作者必須瞭解設備性能、原理結構,按規程操作設備,同時對設備進行檢查、潤滑、清潔、緊固,能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中,我們加大對操作者日常保養工作檢查力度,對個別設備潤滑不良、限位不靈、振動、温度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況,及時提出並下達整改指令(附現場照片),如果整改不及時,按工廠設備考核規定扣分。通過檢查考核,各部門重視日常保養工作,操作者主動保養意識增強,設備故障率下降明顯,為生產提供了保障。同時降低設備的壽命週期費用。

3、重點設備重點管理,確保安全運行,滿足生產需要

工廠為了造修船生產需要,添置了大量的造船專用設備,這些設備集機電一體化程序控制,科技含量高,主要包括鋼材預處理線、二次塗裝生產線、數控等離子切割機、75噸動力平板車等,且都是獨生子設備,一旦出現故障影響生產進度。為了控制和預防故障發生,我們採取日常巡迴檢查制和已損備件庫存制;每週定期巡查這些設備的運行情況,查看運行保養記錄,與操作者進行交流設備運行中操作保養等問題,對設備發生的任何問題做好記錄,對易發生故障的部位進行分析,找出出現故障的週期;同時配備常用易損配件,比如鋼材預處理線拋丸器的葉輪、護板,噴塗槍頭、槍頭感應器、噴管等;二次塗裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。

六、積極推廣eam設備管理系信息系統,掌握重點考核設備的運行動態

設備管理信息系統(eam系統)是藉助於工廠局域網站平台上建立的設備動態管理信息系統,設備台帳、設備運行時間、故障時間、一、二級保養、三濾更換等項目實施動態管理。實現了設備數據在線查閲、分析、統計報表,實際運行時間、故障時間的在線查閲統計,故障原因分析、設備完好率的統計與分析,一、二級保養、三濾更換到期保養預警,一、二級保養驗收記錄在線查閲等。目前工廠11個生產部門參與了該系統的試運行。效果初顯。

七、大力宣傳設備管理湧現的好人好事,以點帶面,互相進步

設備管理是全員參與,每個員工肩負不同的職責和任務,許多員工在自己的崗位上,工作負責,勇於奉獻,鑽研業務,默默無聞地作了許多在設備管理方面的好人好事,要發掘宣傳好人好事,以激發他們的工作熱情,起到以點帶面的作用。

1、設備保養能手張世波

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長,他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊,50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等設備,這些設備都是工廠重要的修造船特種設備,這些設備的好壞直接影響工廠生產進度,他身感責任重大,有壓力。在車間領導的大力支持和關懷下,他將壓力變為動力,大膽工作,認真負責,思想進步、技術過硬、善於保養設備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機,價值近300萬元。為了操作好這台設備,提高設備的完好利用率,發揮其應有的特性。首先,他對該車的使用、保養説明書認真學習,詳細瞭解各機構的工作原理,嚴格按照操作規程作業。其次,工作前,對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查,確認正常,啟動發動機。對工作場地認真檢查一遍,看有無地溝蓋板,旋轉範圍內有無障礙物。再次,工作中,注意力高度集中,隨時觀察車的動態及聽發動機的聲音,如有異常立即停車排除故障。幹完活後將車開到指定位置,放淨氣包裏的水,仔細圍車檢查一遍,認真做好設備工作台帳。他所操作的設備沒有因設備保養問題而影響生產。

2、善於鑽研業務的李斌

李斌同志從事車間設備管理多年來,工作認真負責,態度端正,善於學習和鑽研技術業務,在車間的領導下,不僅幹好本職工作,還能做一些技術改造工作;作為一名車間兼職設備管理員,他清楚設備管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按照設備保養規定,每天對設備進行潤滑保養和檢查。他除掌握鉗工技術外,還主動學習電工技術,為保證車間生產正常運行,他及時排除設備的機械和電氣故障。他經常加班加點學習計算機知識,自費購買cad教學軟件進行設備零件圖紙的設計和改造,在工作中發現設備配套刃具存在缺陷,他積極提出解決方案並利用cad設計軟件進行設計改造,實現了兩項技術小革新。經實踐這兩項技術革新在車間生產中發揮了積極作用,節省了車間經費,排除了故障隱患。

為適應工廠快速的生產發展,保障設備滿足生產需要,設備管理工作者面臨更多困難和挑戰,任重道遠。在工廠領導下,積極貫徹上級有關設備管理方面的方針政策,依靠廣大員工,發揮他們的聰明才智,積極開展各方面工作,提高設備完好率、降低設備故障率,以人為本,科學管理,創新工作,在20xx年要做好以下工作。

1、完善設備管理檢查考核制度,建立行之有效管理機制。

2、要加強設備日常檢查考核工作。採用診斷儀器對重要專用設備進行專業點檢工作。

3、工廠的設備管理信息系統正式使用(eam)。

4、對特種設備操作人員進行操作規程培訓。