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監理半年工作總結

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.62W

第一篇:工程監理半年工作總結

監理半年工作總結

全體監理人員發揚奮勇拼搏、克難求進、愛崗奉獻、恪盡職守的工作作風,嚴謹科學地開展上半年的監理工作。上半年的監理工作重點放在控制工程質量、督促工程進度、規範合同管理三個方面,並在堅持安全、環保管理並重的基礎上,進一步強化內部管理,努力開創了監理工作新局面。下半年的監理工作:

(一)加強進度控制,確保工程進度按計劃推進

_、 “工程進度”是監理工作三大控制的目標之一,是硬指標,施工企業沒有進度就沒有效益。第x高監辦所監理的六個合同段,存在着地勢險要,地質複雜,施工場地 狹小,施工難度極大的問題,尤其是從五湖四海來的施工企業,對山區的地形、氣候、交通、人文環境不適應,困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部 下達的____年度生產計劃,高駐辦一方面根據合同工期要求,考慮對保證工程質量有利的原則,對上半年施工計劃、月度施工計劃等,進行合理的調整並及時批 復;另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等,以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。

(二)加強質量控制,確保工程質量達到精品要求

質量是效益、是生命,面對本監理合同段全面展開、監理任務逐漸繁重的嚴峻形勢,我們緊緊圍繞項目建設“提速創優”的總體要求,以“交通質量管理年”為活動載體,認真控制每個環節,確保工程質量達到精品要求。加強宣傳教育,增強質量意識。一是根據省指提出的質量年活動的工作目標和保障措施,針對本項目特點制定質量年活動實施方案。二是強化監理人員質量意識,牢固樹立“質量是效益、是生命”的觀念,積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。

(三)加強安全控制,確保無重特大安全責任事故

安全責任大於天,我們積極學習了xx安全生產監理工作的經驗教訓,特別注重施工現場安全生產的規範化管理,並進一步加強了施工現場安全監理力度,確保無重特大安全責任事故和羣死羣傷現象的發生,減少一般事故的發生。

(四)加強環保管理,確保工程建設符合環、水保要求

一是建立環、水保組織機構。高駐辦成立了環、水保領導小組,制定了環保監理實施方案,配備了環保監理工程師。同時督促施工單位成立環、水保領導小組,確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩定治理等方案以及編報環保、水保計劃。

二 是將環保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中,我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求,對線外排水系統進行現場調查處 理,確保農田水系暢通;針對本區域內的地質、水文特點,我們督促各施工單位制定了詳細的隧道湧水突泥、瓦斯泄漏等環保預案。

三是會同工作站每月開展一次專項檢查,並就檢查情況進行通報,督促施工單位各項環境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。

第二篇:工程監理半年工作總結

科學監理克難奮進營造工程建設的好開端

____年是交通發展提速創優年,也是xx工程施工的開局年,為了實現本監理合同段“提速創優”目標,第*高駐辦在省指、工作站的正確領導下,全體監理人員發揚奮勇拼搏、克難求進、愛崗奉獻、恪盡職守的工作作風,嚴謹科學地開展上半年的監理工作。上半年的監理工作重點放在控制工程質量、督促工程進度、規範合同管理三個方面,並在堅持安全、環保管理並重的基礎上,進一步強化內部管理,努力開創了監理工作新局面。

一、_年上半年的監理工作

(一)加強進度控制,確保工程進度按計劃推進

_、“工程進度”是監理工作三大控制的目標之一,是硬指標,施工企業沒有進度就沒有效益。第x高監辦所監理的六個合同段,存在着地勢險要,地質複雜,施工場地狹小,施工難度極大的問題,尤其是從五湖四海來的施工企業,對山區的地形、氣候、交通、人文環境不適應,困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部下達的____年度生產計劃,高駐辦一方面根據合同工期要求,考慮對保證工程質量有利的原則,對上半年施工計劃、月度施工計劃等,進行合理的調整並及時批覆;另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等,以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。

_、上半年我辦所轄各標段掀起了以挖孔樁、路基挖方、隧道開挖及支護為主的施工高潮,在全線率先澆築了第一根墩柱、第一模二襯等項目。

截至到目前xx高駐辦所轄施工單位完成工作量如下:

計劃完成情況統計表

......

截至到目前xx高駐辦所轄施工單位完成形象進度如下:

路基挖方完成__.__萬方,佔年計劃的__._%;填方完成_.__萬方,佔年計劃_._%;漿砌工程完成____方,佔年計劃的_._%。

橋樑樁基挖孔完成_____米,佔年計劃的__._%;樁基澆築完成____米,佔年計劃的_._%;墩身澆築完成____米,佔年計劃的_._%。

涵洞工程完成__._m,佔年計劃的__._%。

隧道開挖完成____延米,佔年計劃的__._%;二次襯砌完成____延米,佔年計劃的__._%。

累計完成投資約_____萬元,佔年計劃的__._%。

完成較好的有:

x_標完成樁基挖孔____m,樁基灌注___m。

x_標完成路基挖方__._萬方,樁基挖孔____m,樁基澆築____m。

x_標完成路基填方_._萬方;完成樁基澆築____m;完成墩身澆築___m;完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。

x_標完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。具體見附表_形象進度統計表

_、未完成上半年進度計劃的原因

一是受到三杆、五線、天然氣管道改線工作緩慢,部分路基、橋樑樁基無法開展;

二是因上半年雨水較多,路基、橋樑工程受到影響較大;

三是因供電線路遷移停電,導致很多施工項目被迫停工;

四是x_標因受到橋改隧的影響,導致工作量完成較低;

五是個別標段施工組織不合理。

(二)加強質量控制,確保工程質量達到精品要求

質量是效益、是生命,面對本監理合同段全面展開、監理任務逐漸繁重的嚴峻形勢,我們緊緊圍繞項目建設“提速創優”的總體要求,以“交通質量管理年”為活動載體,認真控制每個環節,確保工程質量達到精品要求。

_、 加強合同管理,完善組織機構。狠抓施工單位人員、設備,要求各標段進一步完善質量管理組織機構、質量保證體系。

_、加強過程控制,嚴把質量關。一是加強旁站,即監理人員在現場檢查施工的全過程,為杜絕和減少質量事故發生,在重要工序連續施工時,駐地辦安排監理人員晝夜值班,旁站監理人員發現問題後及時報專業監理工程師處理;二是督促施工單位自檢,並積極主動抓好抽檢工作,確保工程質量;三是加強巡視,高級駐地監理工程師經常到各主要施工現場巡視檢查,專業監理工程師根據自己所管轄區段的現場情況進行巡視檢查,及時發現質量問題及隱患,及時處理,嚴重的立即停工整改或返工處理。x_標因**壩隧道(出口)已掘進___餘米,二襯未能及時跟進,存在着重大安全、質量隱患,故高駐辦於____年_月__日下達工作指令,要求施工單位立即封閉掌子面,停止掘進,並加快二襯施工;x_標因不按規範施工,仰拱施工沒有緊跟掌子面,高駐辦於____年_月_日下達工作指令,要求停止洞身開挖、加快仰拱施工,經過整改高監辦現場複查後,認定其整改符合要求後,於____年_月__日下達了復工指令;截至到_月__日高駐辦共下發工作指令__個,發函__份。開工截至到_月__日第八高駐辦所轄各單位開工分項工程___項,已完工___項,已交工___項,已交工工程均能達到合格要求。

_、加強試驗檢測,嚴把原材料關。要求施工單位制定材料進場計劃,按照材料計劃制定試驗檢測計劃,既滿足頻率,也對施工環節進行控制。經檢測不合格的材料堅決不允許用於本項目主體工程項目。截至到目前高監辦中心試驗室抽檢共計___次,合格___次,不合格__次。具體情況見附表_試驗檢測彙總表。

_、加強監理管理、強化監理責任。一是從各項目抽調優秀的監理人員加強高駐辦的監理力量,對玩忽職守、不履行監理職責的監理人員堅決辭退;二是加強學習,定期組織監理人員參加相關的培訓,學習相關的新規範、新標準、新工藝,交流監理工作心得,使監理人員的業務能力和職業道德素質提高,保證各項工作有序、高效運轉;三是制定項目質量的監理控制體系,以明確項目監理機構與總監辦、承包商相互工作關係和程序,以及監理內部各級、各部門、各崗位的職責、工作關係和程序,使監理工作規範化、程序化、制度化。

_、加強宣傳教育,增強質量意識。一是根據省指提出的質量年活動的工作目標和保障措施,針對本項目特點制定質量年活動實施方案。二是強化監理人員質量意識,牢固樹立“質量是效益、是生命”的觀念,積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。

(三)加強安全控制,確保無重特大安全責任事故

安全責任大於天,我們積極學習了xx安全生產監理工作的經驗教訓,特別注重施工現場安全生產的規範化管理,並進一步加強了施工現場安全監理力度,確保無重特大安全責任事故和羣死羣傷現象的發生,減少一般事故的發生。

_、 落實安全組織機構。一是要求各施工單位根據省指揮部省指安〔____〕_號文件規定,設置安全管理機構,配齊專職安全人員。二是高駐辦成立了安全領導小組,制定了安全監理方案,並進一步建立健全了安全保證體系。

_、 落實安全生產製度。一

是制定了各級監理人員的安全職責,並將安全監理工作責任落實到部門、落實到人、落實到各個監理控制程序中,形成監理人員人人重安全、人人抓安全的氛圍。二是針對各施工階段的重點項目加強管理,組織各單位編報專項施工安全方案及預案,並先後兩次組織專家進行評審。三是對施工現場安全管理制度不落實、違章作業、安全隱患等現象下達缺陷通知或工作指令,限期整改;四是會同工作站每月開展一次檢查,召開安全例會,並就檢查情況進行通報。

_、 落實安全生產教育及培訓。一是會同工作站組織所轄施工單位到滬蓉西東段安全管理工作經驗比較成熟、先進的單位參觀學習。二是積極安排相關人員參加工作站組織的安全教育培訓。三是組織監理人員學習省指領導講話精神,剖析安全生產典型案例。

(四)加強環保管理,確保工程建設符合環、水保要求

一是建立環、水保組織機構。高駐辦成立了環、水保領導小組,制定了環保監理實施方案,配備了環保監理工程師。同時督促施工單位成立環、水保領導小組,確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩定治理等方案以及編報環保、水保計劃。

二是將環保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中,我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求,對線外排水系統進行現場調查處理,確保農田水系暢通;針對本區域內的地質、水文特點,我們督促各施工單位制定了詳細的隧道湧水突泥、瓦斯泄漏等環保預案。

三是會同工作站每月開展一次專項檢查,並就檢查情況進行通報,督促施工單位各項環境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。

(五)加強文明創建,展示滬蓉西監理形象

一是成立了廉政領導小組,制定廉政制度,抓好黨風廉政建設責任制的考核,與各級監理人員簽訂《黨風廉政建設目標責任狀》,並配備了專職監察員_名,兼職監察員_名。

二是成立了“學、創、建”活動領導小組,制定了活動實施方案並正在實施。

二、存在的主要問題

上半年,我們雖然做了大量工作,取得了一定的成績,但由於許多客觀因素的制約,我們的工作還有一些地方不盡人意,距省指、工作站的要求還有一定的距離。主要表現在:

_、針對各標段進度參差不齊,高駐辦要樹先進、促後進,積極的為進度滯後的單位提供諮詢服務。

_、由於本項目地質複雜、技術要求高,質量和安全方面還存在很多隱憂,監理和施工單位的安全、質量意識都有待進一步提高。

_、各標段內業資料欠齊全、準確、規範,收集、整理、歸檔不及時;施工日誌存在施工記錄不完整、不規範,未使用統一表格。

三、下一步的工作計劃

_、 督促各標段進一步落實環保、水保方案,規範棄土棄渣,減少植被破壞。

_、 進一步規範監理程序,督促各標段完善質量保證體系,加強質量控制。

_、 督促各標段加大安全生產投入,加強安全生產管理力度,確保無死亡事故發生。組織專家完成較大危險性工程安全專項施工方案及預案的評審工作。

_、 以挖孔樁灌注、隧道二次襯砌為重點,繼續掀起施工高潮。

_、 督促各標段儘快完成分項清單複核工作。

_、 落實“學、創、建”活動實施方案,加強黨風廉政教育,強化廉政自律意識。

第三篇:工程監理半年工作總結

科學監理克難奮進營造工程建設的好開端

____年是交通發展提速創優年,也是xx工程施工的開局年,為了實現本監理合同段“提速創優”目標,第*高駐辦在省指、工作站的正確領導下,全體監理人員發揚奮勇拼搏、克難求進、愛崗奉獻、恪盡職守的工作作風,嚴謹科學地開展上半年的監理工作。上半年的監理工作重點放在控制工程質量、督促工程進度、規範

合同管理三個方面,並在堅持安全、環保管理並重的基礎上,進一步強化內部管理,努力開創了監理工作新局面。一、_年上半年的監理工作

(一)加強進度控制,確保工程進度按計劃推進

_、“工程進度”是監理工作三大控制的目標之一,是硬指標,施工企業沒有進度就沒有效益。第x高監辦所監理的六個合同段,存在着地勢險要,地質複雜,施工場地狹小,施工難度極大的問題,尤其是從五湖四海來的施工企業,對山區的地形、氣候、交通、人文環境不適應,困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部下達的____年度生產計劃,高駐辦一方面根據合同工期要求,考慮對保證工程質量有利的原則,對上半年施工計劃、月度施工計劃等,進行合理的調整並及時批覆;另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等,以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。

_、上半年我辦所轄各標段掀起了以挖孔樁、路基挖方、隧道開挖及支護為主的施工高潮,在全線率先澆築了第一根墩柱、第一模二襯等項目。

截至到目前xx高駐辦所轄施工單位完成工作量如下:

計劃完成情況統計表

......

截至到目前xx高駐辦所轄施工單位完成形象進度如下:

路基挖方完成__.__萬方,佔年計劃的__._;填方完成_.__萬方,佔年計劃_._;漿砌工程完成____方,佔年計劃的_._。

橋樑樁基挖孔完成_____米,佔年計劃的__._;樁基澆築完成____米,佔年計劃的_._;墩身澆築完成____米,佔年計劃的_._。

涵洞工程完成__._m,佔年計劃的__._。

隧道開挖完成____延米,佔年計劃的__._;二次襯砌完成____延米,佔年計劃的__._。

累計完成投資約_____萬元,佔年計劃的__._。

完成較好的有:

x_標完成樁基挖孔____m,樁基灌注___m。

x_標完成路基挖方__._萬方,樁基挖孔____m,樁基澆築____m。

x_標完成路基填方_._萬方;完成樁基澆築____m;完成墩身澆築___m;完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。

x_標完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。具體見附表_形象進度統計表

_、未完成上半年進度計劃的原因

一是受到三杆、五線、天然氣管道改線工作緩慢,部分路基、橋樑樁基無法開展;

二是因上半年雨水較多,路基、橋樑工程受到影響較大;

三是因供電線路遷移停電,導致很多施工項目被迫停工;

四是x_標因受到橋改隧的影響,導致工作量完成較低;

五是個別標段施工組織不合理。

(二)加強質量控制,確保工程質量達到精品要求

質量是效益、是生命,面對本監理合同段全面展開、監理任務逐漸繁重的嚴峻形勢,我們緊緊圍繞項目建設“提速創優”的總體要求,以“交通質量管理年”為活動載體,認真控制每個環節,確保工程質量達到精品要求。

_、加強合同管理,完善組織機構。狠抓施工單位人員、設備,要求各標段進一步完善質量管理組織機構、質量保證體系。

_、加強過程控制,嚴把質量關。一是加強旁站,即監理人員在現場檢查施工的全過程,為杜絕和減少質量事故發生,在重要工序連續施工時,駐地辦安排監理人員晝夜值班,旁站監理人員發現問題後及時報專業監理工程師處理;二是督促施工單位自檢,並積極主動抓好抽檢工作,確保工程質量;三是加強巡視,高級駐地監理工程師經常到各主要施工現場巡視檢查,專業監理工程師根據自己所管轄區段的現場情況進行巡視檢查,及時發現質量問題及隱患,及時處理,嚴重的立即停工整改或返工處理。x_標因**壩隧道(出口)已掘進___餘米,二襯未能及時跟進,存在着重大安全、質量隱患,故高駐辦於____年_月__日下達工作指令,要求施工單位立即封閉掌子面,停止掘進,並加快二襯施工;x_標因不按規範施工,仰拱施工沒有緊跟掌子面,高駐辦於____年_月_日下達工作指令,要求停止洞身開挖、加快仰拱施工,經過整改高監辦現場複查後,認定其整改符合要求後,於____年_月__日下達了復工指令;截至到_月__日高駐辦共下發工作指令__個,發函__份。開工截至到_月__日第八高駐辦所轄各單位開工分項工程___項,已完工___項,已交工___項,已交工工程均能達到合格要求。

_、加強試驗檢測,嚴把原材料關。要求施工單位制定材料進場計劃

第四篇:監理公司半年工作總結

認識自我,提高自我

2月14日是不平凡的一天,是我加入公誠監理的第一天,是我踏出象牙塔,走向社會的第一天,是我書寫人生的開端。

時間飛逝,轉眼間,我已在生機勃勃,朝氣盎然的公誠監理大家庭裏度過了兩個月。在這兩個月的時間裏,我堅持 “專家級的服務,可信賴的夥伴” 服務理念,貫徹“安全第一、預防為主”的安全施工方針,樹立“安全為了施工,施工必須安全,責任重於泰山”的安全意識,加強現場安全文明施工的監理。因此,在我負責的工程項目監理過程中,沒有出現任何安全事故。

安全第一、預防為主,我們要加強安全教育和學習,提高安全責任意識。施工過程中,我們必須加強現場安全文明施工的監理。安全問題歷來都是施工生產的重中之重,一定要嚴抓、據瞭解,沒有持證上崗,冒險作業安全事故的發生,約佔傷亡事故總數的80%以上。因此,為了避免發生人員傷害和財產損失,施工前,我們必須和施工隊開安全會議,對施工隊長作安全交底;施工過程中,我們要認真細心的把關每一項安全施工,哪怕是微不足道也要嚴格對待;如果施工隊進行高空作業,dc加電以及換電池,我們必須旁站。

進入公司,我分配在移動項目部---監理三部的無線專業組,負責工程的現場監督管理以及驗收。雖然我是學計算機專業,可我喜歡這項充滿激情與挑戰的工作。無線專業組的每一位同事都是我學習的對象,遇到不懂的技術問題,我都會虛心向他們請教,他們不但沒有冷眼相看和諷刺,而是熱情的向我講解,幫我解決工作上所遇到的難題。

在此,我很感激無線的領導和同事們,特別是無線專業的負責人江果元,還有符安平同事。他們不僅僅教會了我如何去適應工作、適應社會,還教我如何做人做事。在他們的指導下並通過自身的努力,我很快適應了這份工作。

加強與同事之間的溝通,化被動為主動。在工程監理的日常工作中,我們要協調好業主、建設單位和施工單位各方面的關係,主動和他們溝通,協調他們的工作,以便高效地完成工作。另外,我們要盡最大可能地吸收他人的經驗,多聽、多看他人的先進與長處,充實自己,無論是專業知識還是監理業務,都要做到得心應手。

社會在進步,時代在發展,只有不斷地學習,充實自己,才能做到與時俱進。在公司短短的兩個月時間裏,我深深地感受到了壓力與挑戰,公司的急速發展對員工提出了更高的要求,特別是新員工。最近,移動公司為了縮減基站的建設時間,提高監理公司對基站的全面監控,提出一站式總控人理念。公司為了應對移動的新要求,要我們貫徹移動的新政策,必須掌握全專業知識。所以,為了適應公司的急速發展,這段時間,我都在努力學習配套、傳輸和室內覆蓋的專業知識,全面提升自己的專業知識和監理業務。

工程建設項目監理是一項艱苦的工作,工作中不僅要盡職盡責,而且更重要的是要細緻、耐心。作為一名新員工,在今後的工作中,我會更加嚴格地要求自己,以吃苦耐勞的工作精神和積極向上的人生態度對待工作,養成言行嚴謹,説話有依據的好習慣,不斷地學習、提高與成長,儘可能做到為領導為公司排憂解難。

回顧這兩個月的工作,出了力,流了汗,在肯定成績的同時,也暴露了一些缺點與不足,這需要領導、同事的批評和指正。在以後的工作中,我會多向領導及同事們學習管理協調以及現場技術,全面提高自己的專業知識和綜合能力,以更加飽滿的精力和熱情投入到工作中,用實際行動把工作做好。同時,我也迫切地希望能夠早日達到公司對我們的要求,不辜負公司對我們新人的殷切期望,在工作上做到獨擋一面,為公司的建設和發展做出自己的貢獻。

附帶我個人的一些建議!

1、我建議公司是否可以將公司的內部刊物(相關監理行業內的參考文件學習資料,比如工作中經驗與體會等等)給我們多提供一些,讓我們能更多地瞭解監理行業的相關信息,多多參與各種學習的機會,做到能更好地提高自身素質與專業技術知識。

2、我建議公司是否可以多對我們進行培訓,讓我們能更好地掌握全專業知識,提高自身的綜合素質。

3、我建議公司定時開展一些體育賽事,如乒乓球、羽毛球、籃球、足球等團體項目,既鍛鍊了員工的體魄,又豐富了業餘生活,更重要的是培養了團隊意識,增強了集體榮譽感和凝聚力。

第五篇:半年監理工作總結

半年監理工作總結

本項目共分五個區,我們監理公司負責一、二、三區及整個室外工程監理工作,2014.9.25監理進場,當天下午舉行開工儀式。這個階段主要施工單位和施工範圍如下:

一區總包湖北華盛建設工程有限公司,承包範圍:集中商業樓、洋房1#、3#、4#、6#樓及地下室,高層1#、4#樓及地下室。

二區總包湖北工業建築集團有限公司,承包範圍:洋房2#、5#、7#樓及地下室,高層6#、7#樓及地下室。

三區總包河北中泰建設集團股份有限公司,承包範圍:高層2#、3#、5#樓及地下室。

福建省九建建築(武漢)工程有限公司,承包範圍:洋房2#、5#、7#樓及地下室預製管樁,高層2#樓灌注樁。

湖北順康基礎工程有限責任公司,承包範圍:集中商業樓、洋房1#、3#、4#、6#樓及地下室預製管樁,高層4#、5#、6#樓灌注樁。

湖北宏信基礎工程有限公司,承包範圍:高層1#樓灌注樁。

湖北君泰城市建築有限公司,承包範圍:高層7#樓灌注樁。

武漢國機巖土工程有限責任公司,承包範圍:深基坑支護,高壓旋噴樁、粉噴樁、灌注樁。 軍帝土石方工程有限公司,承包範圍:土石方工程。

我們從進度、質量、安全三方面對這一段時間的監理工作進行總結。

一、進度

1、主要進度節點:

集中商業樓:2014-9-29預製管樁開始打樁,2014-10-7 上午打樁結束。2014-12-8基礎土方開挖,2014.3.24屋面封頂。

一區洋房區:2014-11-11預製管樁開始打樁,2014-12-22完成。2014-12-23 基坑土方開挖,目前開挖面達到70%,有60%地下室底板面積完成磚模和墊層。

二區洋房區:2014-11-17預製管樁開始打樁,2014-12-26完成。2014-12-23 土方開挖,目前開挖面達到80%,有20%地下室底板面積完成磚模和墊層。

高層1#樓:2014-1-12灌注樁開始打樁,2014-3-26 完成。

高層2#樓:2014-1-13灌注樁開始打樁,2014-3-28 完成。

高層4#樓:2014-2-26灌注樁開始打樁,2014-3-31還剩30根未完成。

高層5#樓:2014-2-25灌注樁開始打樁,2014-3-31還剩8根未完成。

高層6#樓:2014-1-13灌注樁開始打樁,2014-3-30 完成。

高層7#樓:2014-1-13灌注樁開始打樁,2014-3-31 完成。

基坑支護:2014-12-20 武漢國機巖土工程有限公司進場。2014-12-25支護樁(灌注樁)開始打樁,2014-3-31還剩154根未完成。2014-12-31 高壓旋噴樁開始打樁,2014-1-17完成。2014-2-16粉噴樁開始打樁,2014-3-31完成。

2、進度情況分析

按照5月份開始售樓,工程部最初計劃集中商業樓去年底封頂,今年三月售樓部入住,年前洋房區地下室底板完成。按現實情況看至少滯後三個月。

進度滯後的原因:一是施工安排滯後,沒有儘早安排施工單位和基坑支護單位進場。集中商業樓2014-10-7完成工程樁施工,等了二個月,2014-12-8基礎土方開挖,才開始主體施工。洋房區地下室有6米多深,基坑支護作業應在開挖前完成。要確保洋房區工程樁完成後,能夠及時開挖。實際情況是工程樁完成時,支護單位才進場,造成洋房區開挖不能順利推進。二是施工過程中多種因素影響進度,主要有三點,圖紙、混凝土、磚渣。本項目是邊設計邊施工,常常是設計滿足不了施工進展,圖紙不清楚難以形成有效的施工組織設計和施工安排。開工以來混凝土一直都是供應不及時,不單是影響進度還影響質量。打樁後路面都破壞,磚

渣是用來墊路,確保混凝土車、施工吊車能進出,磚渣也總是不能滿足現場需要。這三方面問題,幾乎每次監理例會上施工單位都提出,但一直解決不了。另外,深基坑支護方案中途調整,增加粉噴樁固化淤泥層,推遲了支護樁進展。

3、監理在推進進度上作的努力

在推進進度方面給建設單位提建議。集中商業樓完成工程樁施工後,看到遲遲沒有施工單位進場,2014-10-24我們給建設單位發了《監理工作聯繫單(001號)》,建議甲方:儘快組織施工單位進場,至少做商業中心樓的施工單位早進場;同時收到工程部的節點進度計劃表時,發現進度項目中沒有基坑支護項目,我們就馬上提出進度項目中要將基坑支護加進去。在管理方式上,在多次會議上我們建議所有的分包(包括甲方的分包單位)都納入總包管理中,有利於總包整體計劃整體安排施工。本項目土方工程是甲方分包的,一段時間洋房區開挖,土方單位挖多少總包就幹多少,總包進度上處於被動。我們多次與兩個總包單位老總交談,要求他們主動制定進度計劃,讓他們要求土方單位按照總包的計劃展開土方施工,同時我們多次協調土方單位,土方單位也表示,總包要我們怎麼挖我們就怎麼挖,這樣有效的推進了開挖進度。總包要求夜間加班挖土,土方單位沒同意。

在施工過程中,由於施工單位多,佔場地、道路,爭磚渣、爭出土,還有泥漿流入基坑、混凝土供應不及時等等,為了保證有效的進度,我們天天都在努力協調這些問題,遊説於九個施工單位之間。

二、質量

1、總體質量控制完好

(1)集中商業樓,樁基施工按程序報審、報驗、驗收都符合設計和規範要求,樁基子分部驗收資料齊全,規定項目的檢查檢測都合格。基礎分部驗收資料齊全,原材料檢測、焊接接頭檢測、混凝土試塊試壓都符合要求。主體結構從一層到屋面封頂,每層的測量放線、模板、鋼筋、混凝土施工都按程序驗收合格。除了沉降觀測單位進來晚了點,其他都還正常。

(2)洋房區樓房及地下室預製管樁,經過靜載試壓檢測、低應變檢測、樁位偏差及垂直度檢測均符合設計和規範要求。發生一次測量錯誤和漏打一根樁,經過補救措施調整,都達到設計和規範要求。

(3)高層樓房鑽孔灌注樁,鋼筋送檢檢測合格,施工過程檢查檢測均控制在設計和規範範圍內。

(4)洋房區開挖過程中出現部分管樁斷裂情況,分析原因是淤泥層較厚,建設單位要搶進度,支護樁沒做好就開挖,地下淤泥移動擠壓造成斷樁。另外地面重車碾壓也造成部分斷樁。經檢測斷樁斷裂部位都不深,底板墊層以下1米以內,比預想中要好。採用人工挖孔樁方式補樁,均能滿足設計要求。

2、幾點質量問題及原因分析

(1)報審、報驗程序不完善,集中商業樓在沒報土方工程專項方案,沒有經過監理工程師批准,就進行基礎土方開挖;洋房區1#塔吊基礎,沒有報驗沒有進行鋼筋模板驗收就澆混凝土;高層7#樓灌注樁84#樁,沒報驗沒驗收孔深和鋼筋就澆混凝土。施工單位不報審、不報驗,主要還是施工單位管理不規範,質量意識差。管理人員少,報審、報驗工作沒人做,又為了搶進度,就想減去這道程序。

(2)集中商業樓2014年12月24日1-1~2-3軸基礎承台、樑混凝土澆築三分之二後無混凝土供應(9:41開始,14:30停下了),第二天早上8:40才開始繼續澆築剩餘部分,導致施工縫在基礎樑的中部,且混凝土的施工縫全部都是斜坡,存在質量隱患。高層灌注樁也時有發生,澆混凝土時中間間隔時間過長,這對混凝土施工質量有很大的影響。商品混凝土廠家是甲方指定的,供應不及時問題一直解決不了,很無奈。

(3)發生一次測量錯誤和漏打一根樁,2014-11-14發現已完成193根樁的洋房1#樓,因測

量失誤整體軸線偏位,具體情況是施工單位測量放線參照的原始點bm4點是個錯點,與正確的bm4點距離4.98m。這個錯誤的bm4點,地面道路伸縮縫上有釘頭,對應的圍牆上有bm4標記。找到的經複核是正確的bm4點,地面道路伸縮縫上有釘頭,對應圍牆上沒有標記。為什麼會在一個錯誤的點上進行標誌,經過調查得知,在監理單位未進場前,建設單位已將4個原始座標點對施工單位進行了交底,並且施工單位進行了複核都沒有錯。錯就錯在當時沒有進行妥善保護和進行明顯標誌,導致事後座標點被泥土掩蓋後難以找到,不幸的是在bm4原始點不遠處有一個一模一樣的釘頭,就錯誤的把它當成bm4點而標誌下來。(其他三個座標點都是用大約直徑12mm的圓鋼釘在地面,上頭還有十字叉標註,唯有bm4點是個小釘頭標誌)。在用‘bm4’點和bm3點引出第三點時,應該還有機會發現這個錯誤,但測量員對‘bm4’點太自信,沒有複核‘bm4’點和bm3的距離,錯誤最終造成嚴重後果。洋房1#樓漏打一根樁情況是當時這根樁壓下去5~6米深時,因發現洋房1#樓測量錯誤就停下來,整個洋房1#樓也停工了。樁機第三天移到洋房3#樓施工,移機前將這根沒壓到位管樁拔了出來,2014-11-26洋房1#樓恢復打樁時,看到這裏有孔痕跡以為打過樁的,就漏打了這根樁。按規範要求,測量定位的原始座標點,要有妥善保護並有明顯標誌。建設單位在對施工單位交點時,沒有提供有妥善保護並有明顯標誌的點,造成施工單位用錯點。如果我們監理工程師想到對原始座標點進行一下複核,也可以彌補前兩者的錯誤。我們也沒懷疑原始座標點有錯,所以也錯過了挽救錯誤的機會。這是個深刻的教訓,不要輕信前者,凡是都要經過自己複核過才可靠。洋房1#樓最後經過甲方與設計院協商,將錯就錯的調整了設計方案。漏打的一根樁也按照設計提供的人工挖孔樁的方案補上了。

3、監理在質量控制方面的主要措施

(1)由於本項目是邊設計邊施工,圖紙出的很零散,隨時變更的也很多,我們安排專人對每次收到的圖紙進行審查,及時提出圖紙上問題反饋到建設單位或設計院。同時加強圖紙歸類整理,避免設計變更多造成新老圖紙混用。目前所用的施工圖均未經過審圖中心審核。(2014-10-23發給建設單位的監理日誌記錄“3、上午找工程部陳總面談建議是否考慮該工程施工圖要經審圖中心審核後才能施工。面談後陳總向總部周總彙報該建議情況,周總回覆該設計院是甲級資質。”)

(2)強化報審、報驗程序,引導施工單位規範化施工。對惡意不報的,要嚴肅處罰。對高層7#樓灌注樁84#樁,我們採取暫不計其工程量,待施工單位對該樁進行全面檢測,各項檢測項目都達到設計和規範要求,再考慮對它的驗收手續。

我們加強施工過程的檢查,不等一個檢驗批完成再去驗收,而是深入現場隨時發現問題就及時要求整改,同時我們監督施工單位質檢員加強過程質量控制,以免造成我們成了施工單位質檢員,施工單位質量控制體系萎縮。發給一區總包《監理工作聯繫單(011號)》就是在過程檢查中發現的問題,關於“集中商業樓基礎承台、基礎樑鋼筋工程注意事項及存在問題”共7條。

我們也強化鋼筋驗收力度,要求每次鋼筋驗收必須要有三位監理人員參與,分別負責鋼筋原材規格型號和安裝間距、鋼筋接頭質量和位置、鋼筋保護層墊塊和樑底板雜物清理,各負其責分別提出存在的問題並監督整改。

(3)商品混凝土供應不及時,對混凝土施工質量有很大的影響。我們專門就這個問題給建設單位發了份《監理工作聯繫單(015號)》,希望建設單位從工程質量和進度兩方面考慮,儘快解決這個問題,但是沒有反應。我們發給建設單位的聯繫單,很少有回覆的,更沒有書面回覆。

(4)我們加強測量放線的複核驗收,成立測量控制小組,由一名工程師和二名測量員組成。核實設計院每次新出的座標控制圖,檢查複核施工單位樓房定位測量成果,監察原始控制座標點完好情況。最初四個原始座標點,隨着現場施工全面展開,只剩一個bm1完好,後補

布的四個點只剩bm6、bm7兩個點完好。就後補布的原始座標控制點的問題向建設單位發了《監理工作聯繫單(010號)》。

(5)為防止斷樁的問題擴大化,我們做了很多努力。多次會上提出支護樁沒做好之前不能盲目開挖,同時也提出管樁區域不能行走大型車輛,建議用小型拉土車出土。在現場安排專人控制挖土情況,一旦挖到淤泥時馬上停下,防止淤泥大面積移動擠壓管樁。重型車輛在管樁區域行走沒能有效控制住,土方單位沒有小型拉土車。

(6)為了使質量控制不出現盲點,項目監理部機構不斷擴大。隨着四個樁基公司、二個總包單位、一個支護單位及土方公司同時展開施工,尤其是樁基公司和支護單位24小時連續施工,我們監理的旁站人員及時跟進,監理部人員數量由開始10人及時增加到20人,最多時22人,覆蓋現場所需各個專業和佈滿所有各個質量控制點,有效的全面的掌控着現場質量狀況。並且我們監理人員80%吃住在現場,能夠快速有效的處理現場出現的質量和安全問題,哪怕是在半夜也一樣能及時到位。

(7)強化旁站監理技術措施,先後向施工單位進行了技術交底,下發《混凝土預應力管樁技術交底書》,《旋挖機灌注樁技術交底書》,《灌注樁後注漿技術交底書》;(應該是施工單位技術部門向施工人員進行技術交底,我們監理單位代勞了)。項目監理部也為旁站監理工程師編制了詳細的、可操作的全面控制施工質量每一個環節的旁站記錄表,《靜壓式預應力管樁(預製樁)監理旁站記錄表》、《高壓旋噴樁監理旁站記錄表》、《粉噴樁監理旁站記錄表》、《混凝土灌注樁試樁監理旁站記錄表》、《旋挖機混凝土灌注樁監理旁站記錄表》、《混凝土灌注樁後壓漿監理旁站記錄表》。每天有專門的專業監理工程師檢查記錄的完整性和真實性,每天有專門的資料員收集彙總旁站記錄,總監或總監代表據此認真分析每天的質量和進度狀況,以便及時調整監理措施,確保質量在可控制範圍內。

三、安全

本項目開工半年以來沒有發生安全事故,但是安全隱患很多,有的還很嚴重:

1、深基坑圍護方案是有資質的單位設計的,但是沒有按規定進行專家論證;(這事我們多次提出,建設單位表示邊幹邊申報。我們還就此事向支護單位發了《監理工作聯繫單(009號)》,指出:“本工程開挖深度超過5m,且地質條件複雜。其土方開挖、支護降水、難度較大,屬超過一定規模危險性較大的分部分項工程,希望你們要針對該分部分項工程儘快組織專家論證,在此基礎上單獨編制安全技術措施文件,並先由你單位技術部的專業技術人員進行審核,審核合格後,由技術負責人簽字,完善手續後,報項目監理部,經相關單位負責人簽字後,方可組織實施。”)

2、到目前為止進場的施工單位專(兼)職安全員沒有一人證件齊全,多數是無證,個別有安全員證,沒有安全生產考核合格證;(有些單位不清楚三類人員安全生產考核合格證,我們對相關領導和委派的管安全的人員進行了培訓)。

3、一區總包在用的塔吊和物料提升機均未拿到檢測合格證和使用許可證。(我們已經下達監理工程師通知單,要求停止使用。)

4、模板支撐體系安裝不規範,是目前最大的安全隱患,每次模板鋼筋驗收時都提出這方面的整改要求,總是整改不到位。春節前一次驗收時,因模板安裝驗收不合格我們堅決不讓澆混凝土,建設單位出面要求讓他們澆混凝土。最近的屋面混凝土澆搗前,我們給施工單位下了嚴重警告,模板安裝不規範誰説情也不讓澆混凝土,我們將會直接上報安監站。結果這次模板支撐體系做的還比較規範。

臨時用電、腳手架、卸料平台以及臨邊防護等,都存在一些不規範的地方。其實,最大的安全方面的壓力來自於,這個總承包單位不像是個有規範管理的單位,離正常的安全管理要求差距很大。實事求是説建設單位在安全、質量、進度三方面,更看重進度。這樣監理單位安全管理的擔子更重了,為此我們增強安全管理力度,人員方面設置二名安全監理工程師,一

名安全監理工程師則重資料,制定措施、方案、方法及安全培訓,審查施工單位各種安全方案,下達整改聯繫單、通知單。就安全問題下達了《監理工程師通知單》(007號、008號、011號);《監理工作聯繫單》(004號、008號、009號、012號、014號、018號、020號、022號);一名安全監理工程師則重現場檢查,抓整改落實;同時每一位監理工程師和監理員都要充當安全監督員,及時互通信息,要做到現場的安全隱患及時發現、及時通報、及時整改。制度方面,規定每月底組織進行一次整個項目的安全大檢查;每週監理進行一次對現場的安全全面檢查,檢查情況在監理例會上通報;每天進行安全巡視檢查。要求安全監理工程師發現有安全隱患,要及時隨時報告建設單位現場負責人。重大安全隱患,施工單位不及時整改的,要上報安監站。

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