國際機場無障礙服務評估報告

國際機場無障礙服務評估報告

2020年12月29日，全國第十一屆殘疾人運動會暨第八屆特殊奧林匹克運動會無障礙專家委員會、西安市無障礙促進協會專家組赴西安咸陽國際機場，對無障礙設施建設情況進行第二次檢查評估。

按照西安咸陽國際機場旅客流線，結合《無障礙設計規範》GB 50763-2012、《民用機場旅客航站區無障礙設施設備配置》MH/T 5107-2009、《全國第十一屆殘疾人運動會暨第八屆特殊奧林匹克運動會無障礙建設與改造指南》的要求，西安市無障礙促進協會專家組編寫了《西安咸陽國際機場無障礙服務評估細則》。

專家小組按照《西安咸陽國際機場無障礙服務評估細則》要求，對已完工的無障礙部分進行實地體驗，根據現場實際情況，評估如下：

一、基本情況

（一）檢查評估範圍與內容

1 GTC綜合交通樞紐

城際鐵路、機場大巴、長途客車與機場的無障礙接駁。

2 出發層

出租車、私家車無障礙泊位、緣石坡道、盲道的設置。

3 航站樓

無障礙出入口、各出入口盲道、緊急招援電話前提示盲道與盲道接駁、無障礙標識及指引標識的設置。

4 出發廳

無障礙標識及指引標識、低位值機櫃台、無障礙衞生間、無障礙通道、自動步道、自動扶梯、無障礙樓梯、台階、扶手、無障礙電梯、輪椅席位、低位服務設施的設置。

5 海關、安檢通道

無障礙標識及指引標識、無障礙安檢通道、無障礙櫃枱、無障礙檢查牀的設置。

6 候機區

無障礙標識及指引標識、自動步道、自動扶梯、無障礙衞生間、無障礙通道、無障礙樓梯、台階、扶手、無障礙電梯、輪椅席位、登機口處閃爍提示設施、旅客航站樓內商店、銀行、郵政和餐廳等無障礙的設置。

7 登機橋與站坪設備

登機橋入口、中間轉折部位應鋪設提示盲道，提示盲道寬度應與登機橋同寬；帶有供輪椅使用者上、下車且坡度不大於1:10的活動斜板的擺渡車、遠機位升降設施2台等的設置。

8 中轉過境旅客候機區

無障礙標識及指引標識、低位值機櫃台、無障礙衞生間、無障礙通道、自動步道、自動扶梯、無障礙樓梯、台階、扶手、無障礙電梯、輪椅席位、低位服務設施的設置。

9 到達廳

無障礙標識及指引標識、無障礙衞生間、無障礙通道、自動步道、自動扶梯、無障礙樓梯、台階、扶手、無障礙電梯、輪椅席位、低位服務設施的設置。

10 旅客行李提取區

無障礙標識及指引標識、無障礙衞生間、無障礙通道、輪椅席位、低位服務設施的設置。

11 停車場（庫、樓）

T2、T3室外、GTC室內無障礙停車位及指引標識、無障礙電梯、無障礙衞生間、無障礙通道的設置。

（二）檢查評估方法

以旅客進入西安咸陽國際機場的流線，隨機抽樣對西安咸陽國際機場各功能區域入口無障礙設施指示、指引標識牌；無障礙停車位標線及標識牌；緣石坡道、盲道、輪椅坡道；各功能區樓梯、台階、門；各功能區無障礙通道、輪椅席位；各功能區低位服務設施；無障礙衞生間（廁位）；無障礙信息交流設施；海關、安檢；登機口、廊橋、擺渡車、遠機位升降設施等，對照相關標準技術要求，進行實地勘察，以體驗者前往上述場所活動經歷的視角，從抵達到離開的完整過程順序，依次實地體驗調研，以問題為導向，通過對測量數據和體驗感受的歸納梳理，提出改進建議。

（三）西安咸陽國際機場無障礙設施建設與改造總體現狀

西安咸陽國際機場的旅客流線、貴賓流線部分，對比2020年6月24日的第一次檢查評估，有着極大的改善，如：無障礙指引標識、低位服務枱、無障礙停車泊位、輪椅臨時休息區、行李提取區的無障礙行李提取位、無障礙電梯、無障礙樓梯、台階及各功能設施前提示盲道的設置等，令人耳目一新。

但是，作為全國第十一屆殘疾人運動會暨第八屆特殊奧林匹克運動會的“兩站一場”（火車站和汽車站、機場）之一，按照相關標準技術要求的規定，西安咸陽國際機場的無障礙設施還不能完全滿足全國第十一屆殘疾人運動會暨第八屆特殊奧林匹克運動會的要求，需要在無障礙設施的規範化、系統化方面進一步完善和提升。

依據相關標準技術要求，針對西安咸陽國際機場現有問題，提出以下整改建議。

二、現有問題及整改建議

依據相關標準技術要求，本次隨機抽樣對T1、T2、T3航站樓實地勘察、體驗，現就存在的問題，提出以下對應的改進意見。

1 GTC綜合交通樞紐

1）大巴車站台，坡道坡度大於1:10。

整改建議：應延長坡道長度，方便輪椅使用者通行。

2）T2、T3航站樓無障礙電梯與城際鐵路接駁指引標識不連續，部分缺失。

整改建議：由於T2、T3航站樓與城際鐵路接駁只有一部無障礙電梯，應完善指引標識，方便旅客使用。

2出發層

1）無障礙停車泊位車。

整改建議：無障礙停車泊位車尾部建議施劃寬1.20m與車位同寬的標線，方便輪椅使用者取放輪椅，同時無障礙停車泊位應設置在設有緊急招援電話的出入口。

3出發廳

1）低位值機櫃台。

整改建議：無障礙服務枱上方電子屏設置無障礙標識，並配備筆、紙。

4 海關、安檢通道

1）T2航站樓無障礙安檢低位服務枱缺失。

整改建議：應完善低位服務設施（身份證掃描、登機牌驗證、指紋識別、面部識別區域）。

2）無障礙安檢處安檢門淨寬度小於900mm

整改建議：應設置符合無障礙要求的安檢門。

5 候機區

登機口閃光提示裝置。

整改建議：登機口建議設置閃光提示裝置，方便聽覺障礙人士登機。

6 自動步道

航站樓內各處自動步道均有隔離柱。

整改建議：依據《民用機場旅客航站區無障礙設施設備配置》MH/T 5107-2009要求，自動步道的寬度和坡度應適應輪椅使用者的使用，步道速度不宜大於0.50m/s。。

7 樓梯、台階

航站樓內的樓梯、台階是直角形突緣的踏步，樓梯扶手沒有盲文提示信息。

整改建議：航站樓內供旅客使用的樓梯、台階不應採用無踢面和直角形突緣的踏步；樓梯、台階扶手的起末端應設有方向箭頭或樓層等盲文標識。

8 無障礙衞生間

1）公共衞生間無障礙廁位門寬度小於900mm。

2）部分公共男衞生間沒有無障礙小便器或無障礙小便器下口距地面高度大於400mm。

3）無障礙衞生間（廁位）座便器兩側扶手不規範。

4）無障礙衞生間緊急呼叫按鈕高度大於450mm，通道上的扶手過長輪椅無法通過。

5）部分無障礙廁位門向內開，無輪椅迴轉空間，沒法使用。

6）無障礙衞生間名稱不符合國際慣例，殘疾人的英文名稱不規範。

整改建議：

1. 無障礙衞生間（廁位）如採用平開門，門扇宜向外開啟，通行淨寬≥900mm，如向內開啟，需在開啟後留有直徑≥1.5m的輪椅迴轉空間，平開門應設高900mm的橫扶把手，在門扇裏側應採用門外可緊急開啟的門鎖。

2. 無障礙小便器下口距地面高度≤400mm；小便器兩側應在離牆面250mm處，設高度為1.2m的垂直安全抓杆，並在離牆面550mm處，設高度為900mm水平安全抓杆，與垂直安全抓杆連接。

3. 無障礙衞生間（廁位）內應設坐便器。輪椅接近坐便器一側應設可垂直或水平90度旋轉的水平抓杆，另一側應設L型抓杆，兩側抓杆距坐便器中心線450mm。水平抓杆距地面高度應為700mm～750mm，長度≥700mm，水平部分距地面高度應為700mm～750mm，水平部分長度≥700mm，垂直部分應設在坐便器前端，頂部距地面高度應為1.4m～1.6m；廁位兩側距地面700mm處應設長度≥700mm的水平安全抓杆，其中一側還應設高1.4m的垂直安全抓杆。

4. 無障礙衞生間（廁位）應設高度為400mm～500mm的救助呼叫按鈕。

5. 無障礙衞生間（廁位）內應設安全抓杆，抓杆要安裝牢固，應能承受150kg以上的重量。

殘疾人的英文建議使用Disabled People（殘疾人）

無障礙衞生間的標識

無障礙衞生間門上的無障礙標識

無障礙衞生間馬桶旁的手持龍頭

鑑於兩次對西安咸陽國際機場的檢查評估，所出現的問題，機場在以後的無障礙環境建設與改造過程中，可隨時與我們聯繫、溝通，我們將竭力為機場提供最全面的無障礙諮詢服務，打造全國一流的無障礙機場。