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食安全的調查報告多篇

欄目: 調查報告 / 發佈於: / 人氣:4.61K

食安全的調查報告多篇

食安全的調查報告篇1

隨着我國經濟建設的快速發展,廣大農村地區的交通條件日益完善,鄉村道路發展迅速,大部分地區已實現村村通公路。但由於種種因素,農村道路交通安全問題越來越突出,這給人民羣眾的生命財產安全帶來了嚴重的威脅與損害。農村居民交通安全意識如何呢?我們在老師的帶領下,開展了農村居民交通安全意識的調查實踐活動。

一、實地調查:

我們主要在進鎮的一條主通公路上,連續兩天對過往車輛及道路,進行了一系列有關遵守交通安全法規的情況的觀察和記錄。

經過兩天的實地調查,我們發現:隨着農村小康生活建設步伐的加快,我鎮居民的私家車擁有量也迅速增加,因而街道上日益增多的大大小小來往的車輛,再加上形形色色的摩托車和電動車,圍堵現象時有發生,有的甚至亂停亂放車輛,這樣就使通行更加困難,車輛之間偶有發生碰撞,因此街道交通安全就產生嚴重的隱患。

其中,我們也向一些駕駛員,特別是摩托車與電動車的駕駛員進行了調查。結果發現,一些駕駛員的交通安全意識十分薄弱:摩托車沒有牌照,摩托車與電動車駕駛員沒有戴頭盔、穿拖鞋駕駛,甚至超載現象等等。

二、訪親走友:

首先,我們帶着有關交通法和交通安全意識兩方面的問題走訪了鎮上居民。我們瞭解到,許多人認為農村交警少,也不會過多地進行檢查,偶爾檢查一次還能繞道走開,所以為了貪便宜省幾塊錢,摩托車就沒去辦牌照和考駕照;而在秋季大豐收時節,大量的貨物使農民不再顧及交通安全的隱患,僱用車輛開始超載運輸,人貨混裝;大豐收後,農民們歡喜地湊在一起喝酒吃飯,所以酒後駕車也隨即發生了;有些居民為了徒方便,騎摩托車就不佩戴安全帽和符合要求的服飾了;有些還經常亂擺放車輛,使道路不暢通。

接着,我們走進了校園,詢問了我們的朋友——同學和老師們。經調查發現,學生們的瞭解範圍有限,我們老師也檢討,交通安全知識也沒有過多的傳輸給學生們,所以學生的交通安全意識也較為薄弱。

最後,我們還了解到,政府及相關部門對鎮上居民的交通法制知識的宣傳力度也不夠,沒有建造停車場,街道旁停泊處也沒有相關指示和標語,因而使居民的意識不夠強烈。

綜合上述調查訪問的情況,我們看到農村居民交通安全意識十分淡薄。特別是近年來,我鎮居民的生活水平都有很大提高,科技發展的迅速,也使農村與城市的聯繫密切起來,而交通的作用尤為重要,所以應加強居民交通安全意識。為使居民的安全得到較好全面的保障,我們應該要採取應對措施,解決居民交通意識薄弱的缺陷:

一、要加強宣傳力度。

有關部門要通過各種形式宣傳交通安全法規知識,宣講交通事故警示案例,增強農村居民自覺遵守交通安全法規的意識;特別是學校,要對學生進行多次宣傳相關知識,也可進行交通安全知識講座,學生們也可以組織起來進行:交通安全知識的手抄報比賽、演講比賽、知識競賽、徵文比賽和黑板報評比等活動,加強學生自身對安全知識的瞭解,從而減少學生交通事故的隱患。

二、要加強檢查和管理。

1、可以向附近的派出所要求,讓他們加強在各地的巡查,檢查駕駛員及其車輛,看是否可以行駛,使酒後駕車、超載、人貨混裝、亂停放車輛等問題得以減少發生。

2、向政府反映,希望他們可以開展交通安全知識方面的活動,如放映相關電影或新聞,張貼宣傳冊和提示標語等。同時,還可以向政府提議,可以出資建造停車場,使街道暢通,不出現擁堵;或者在指定停車地點放置類似“車輛停泊”的標示牌,或劃分停車的地域等。

3、政府應向上級反映情況,加強交警對農村道路的巡邏,嚴格執行駕駛員的駕駛要求、車輛牌照,用檢查的手段促使摩托車主上牌、考證,提高思想認識,提高駕車技術,進一步強化居民的交通意識和安全。

希望上述的意見,相關部門及組織可以積極採納,從而使我鎮居民和學生的安全得到較高保障,使悲慘的事故不再上演,每個人都可以在安全的交通環境下快樂幸福的生活下去。

食安全的調查報告篇2

一,問題的提出:

“民以食為天”。食品安全一直是大家關注的問題,近段時間,新聞媒體先後曝光了一系列的假劣食品害人事件:劣奶粉“喂肥”大頭嬰、粉絲摻假添加有毒化學肥料、高州某工廠生產的“毒罐頭”流向市場以及影響極其惡劣的廣州假酒中毒致多人死亡事件。面對這些被曝光的問題,我們不禁要問:這些食品是如何生產出來的呢?又是如何走進市場的呢?在我們的生活中,食品安全又存在着哪些隱患呢?

二,調查的途徑:

學校裏開展了“關注食品安全,共創健康美好生活”的活動,我們自發組織了活動小組,對本城鎮的食品安全問題進行了一系列調查。先後走訪了路邊的'小攤、菜市場、酒店廚房、糕餅店、夜市排擋等地,取得了一些初步的認識。

三,調查的過程:

1,小攤上的食品小攤聚集的地方是中國小校園附近的街道,無疑,小攤零食最主要的顧客是學生。走近這條街道,首先聞到一股刺鼻的香味,這是胡椒粉的味道,這裏的食品以燒烤為主。小攤就擺設在道路的兩旁,來往的車輛揚起一陣陣灰塵,正是放學的時候,戴着紅領巾揹着書包的學生一堆一堆地擠在小攤旁,爭着買零食吃。據我們的瞭解,燒烤食品屬於垃圾食品,含有許多有害物質,有科學家研究表明:吃一個烤雞腿等同於吸60支煙的毒性。

2,菜市場的情況。我們是在中午的時間來到菜市場的,人羣已經退去,菜市場上一片狼藉。被廢棄的魚肉蔬菜任意地堆積在路邊,蒼蠅嗡嗡地鳴叫着。賣帶魚的攤子剩下的帶魚已經不多了,每一塊都是那麼光鮮。據我們通過有關渠道瞭解到,這些帶魚都是放在攤主家裏處理過的,用來洗帶魚的竟然是河水,河水裏有那麼多的工業廢水,魚蝦類動物是無法生存的,怎麼能用這樣的水來洗帶魚呢?帶魚的身上該含有多少有害物質啊!

3,酒店的廚房酒店的廚房永遠是熱烘烘的,裏面的工作人員正在忙碌着。廚房裏的廚具烏黑烏黑的,這邊正在忙碌地蒸煮,那邊擺盤的人已經開始給盤子裏的菜餚擺出各種花樣。我們看到擦盤子的抹布隨便在水裏沖洗幾下就拿出來用了,並沒有按照要求進行嚴格的消毒。廚房裏蒼蠅消滅地並不乾淨,擺盤子的空隙,蒼蠅經常衝過來騷擾,而工作人員並不在意蒼蠅“先嚐為快”。聽人説,颱風過後,酒店工作人員中出現了幾個霍亂病的患者,大概就是因為衞生做得不夠。

4,糕餅店的食品糕餅店裏香氣襲人,烘烤的東西總是那麼香噴噴的。我們跟蹤調查了幾天,才瞭解到糕餅店裏出售的糕餅並不完全是新鮮的。有些糕餅放置的時間長了,店主就要把糕餅打散後做原料重新回爐。糕餅重新烘烤過後依舊是香噴噴的,你的嘴巴絕對吃不出來。只有這樣的糕餅到了你的肚子裏的時候,肚子才會發出“抗議”。如果這中款式的糕餅賣得不好,同樣是要把糕餅做為原料回爐的。到了最後,連店家自己都不知道那些糕餅是新鮮的,即使是現做現賣的那一類,你能知道原料一定是新鮮的嗎?

5,夜市排擋等到夜幕降臨的時候,街道兩邊就多了一些小攤。這類攤子是做夜晚生意的,項目很豐富,各類小吃都有。夜晚的街道上,每個拐彎角幾乎都有丟棄的垃圾,風一吹,垃圾隨風而走,漫天飛舞。小攤是露天擺設的,灰塵什麼的,是毫無阻礙地侵入。炒菜的廚師圍裙黑乎乎的,不知道有幾天沒洗了,他絲毫不在意,手濕了再上面擦兩下繼續工作。夜晚沒有蒼蠅出現,可哪些需要在白天就處理好的原料,誰知道有多少蒼蠅光顧過呢?

四,我們的思考:

從以上調查的結果來看,我們的城鎮對食品安全的保護措施力度遠遠不夠,還有許多隱患就在我們身邊存在着。

關注食品安全,共創健康美好生活,我們做出以下建議:

1,加大宣傳力度,使民眾充分了解到食品安全的重要性。

2,認真對待食品安全衞生問題,在消滅害蟲的時候,更要加大食品衞生的監督工作。

3,嚴厲打擊無證經營,非法擺小攤的行為。

4,加強食品安全監督,從根源上消除食品安全隱患。

食安全的調查報告篇3

幼兒教育是為一個人終身的學習和發展做準備的教育,是為人的終身學習和發展奠定良好素質基礎的教育,而奠定良好素質基礎的關鍵在於教師是否有良好的教育素質和創新能力,也就是説教師對教育目標、教育內容及組織方式與策略及教育環境的認識不僅影響幼兒園教育實踐,同時也隱含着教師的教育觀、兒童觀。

一、調查項目及範圍

調查項目主要包括:幼兒教師的教育觀念和教學策略,幼兒的教學課程結構內容。幼兒的教學目標與評價幾個方面。其中觀察幼兒教師的教育觀念的轉變程度為首要之重,因為教師的教育觀念決定着教師的教育教學行為,理論決定實踐。調查的對象範圍是我區16所學校的學前班,我區屬白塔幼兒園,部隊藍天幼兒園及慧楓幼兒園、水塔幼兒園等幾所大型的私立幼兒園。開學以來共聽了10節幼兒教師的課,同時為作好幼小銜接工作,加強學科間的交流,提高整合課程的技能,我聽了國小英語、語文、數學、音樂、美術43節。由於這次是先聽國小課,歷時一個月,接着聽幼兒園課,後來由於非典原因,很大一部分私幼兒園沒有走到,這將作為我今後的工作量。作為新教研員,剛剛從事這項工作,談不上調研報告,只是自己在幼教方面的一些看法,供領導們參考

二 、調查目的意義

為進一步瞭解我區幼兒教育教學情況,為更好地實施幼教新《綱要》而服務。

三 、過程分析

幼教教學狀況:

1、教學內容分為生活、學習、遊戲、環境、運動,貫穿在小班、中班、大班、學前班四個幼兒教育階段。不同年齡階段,不同性別和個性幼兒探究的特點和規律在共性當中也有其個性。

2、教學結構:活動課程,研究性課程

3、目標:轉變觀念,加強幼兒園科學管理力度,探索在新型師幼關係中,如何創設幼兒主動學習的良好教育環境與適於教師成長與發展的制度。

從以上幾個方面來觀察,我區幼兒教師積極性比較高,在原有的工作基礎上吸取精華,掌握新的教育教學技能,教師與幼兒之間是一種對話與分享的關係,在活動中讓幼兒嘗試在先,教師指導在後,理解幼兒的探索願望和探索行為,推動幼兒按他們的邏輯與方式進行適當的探索。如在藍天幼兒園衞敏教師“能幹的小手”這節幼兒活動課中,教師不拘泥於教材內容的限制,充分考慮到幼兒的生活學習經驗,使幼兒對自己的小手有更具體、更深刻的認識,並培養了孩子自己的事情自己會做的自豪感,圍繞小手這一知識點,通過兒歌、遊戲、討論、等方式進行教學,鍛鍊了孩子的語言表達能力,使孩子在有趣的活動中認識到小手的作用。通過讓幼兒動手製作,教師適時鼓勵、及時評價、增強了孩子愛勞動的意識,從而使幼兒更加愛護小手,通過讓幼兒欣賞手印畫,感受手印畫的美麗,激發起動手印畫的興趣,展示作品時,讓幼兒進行簡單的自我評價,由此培養幼兒的審美能力,和大膽發言的好習慣,整個教學活動裏,得到的是快樂和成功。隨着幼兒園“探索型”主題活動在我區幼兒園得到實施的同時,教師與幼兒之間的新型關係較為突出,在這種關係中,教師身上所承載的文化、經驗不是居高臨下的傾斜,而是平等的對話,不是灌輸,而是分享,活動成為師生共同探索新知和互相作用的過程,在這個過程中,充滿自然與和

諧,充滿了創造和快樂。如在白塔幼兒園金洋“我愛洗澡”這節幼兒活動課中,教師與幼兒是一種對話與平等的關係,教師引導幼兒熟悉身體的不同部位,並能用身體的不同部位隨音樂舞蹈,讓幼兒充分的享受自由舞蹈的樂趣,同時鼓勵幼兒大膽想象,探索用雙手有節奏地搓身體各部位的動作,並使動作具有美感,從中培養幼兒愛洗澡,愛清潔的好習慣,以及與人交流合作的能力。時間證實了幼教新《綱要》中的幼兒“探究性、學習”確實是幼兒教育中的一種富有生命力的活動。

四、存在的問題及改進的建議

在看到成績的同時 ,也看到一些問題,目前我區幼兒園部分教師觀念還沒有轉變,原因我個人認為是教師的惰性。因為幼教新《綱要》闡述的特別明白,而且他為教師提供了廣闊的空間去展示、去創造。

如教師在教學內容的選擇和教學內容的組織上,部分教師不注重整合,在教學過程中,不能對幼兒的反映作出靈活的設計和處理,寓教育於生活、遊戲之中,如一位教師在教授“關節”這一課中,教師只注重教材,一節課從頭到腳把所有的關節都教授出來,結果幼兒消化不了,把膝關節指成了肩關節,鬧出了笑話。對這節課我進行反思,覺得對幼兒來説一節課所要教的知識多少要根據幼兒的課堂反映效果進行適當靈活的調整。教學過程中,不能只注重知識性而無趣味性,其實幼兒在做各種各樣遊戲活動時要引導幼兒觀察發現你身體哪一部位在動,幼兒會很容易找出來,但要如果讓他把名稱説出來就比較難了。所以教師應該抓住這一點,把各個關節名稱譜於幼兒熟悉的優美樂曲中或編成順口的兒歌,如:“腕關節,腕關節動動你的手;肩關節肩關節,晃晃你的肩”,並配以適當的肢體語言。聯繫幼兒的實際生活,把知識滲透在各種遊戲活動和

日常生活的各個環節之中,加以鞏固和創新,這樣使幼兒縮短了知識與實際生活的距離,激起幼兒的求知慾的浪花,使他們愛學,會學和富於創造力。

2、幼兒園教育要注重科學性,避免趕熱鬧的現象。

如訓練幼兒進行珠心算,這種集中時間訓練出來的可在實際生活中應用不大,隨着年齡的增大,這種靠犧牲幼兒大量遊戲、活動時間換來的去漸漸被遺忘了,而且在幼教《新綱要》中已經明確提出,把珠心算視為幼教中的邪教,所以我覺得在對幼兒教育中,一定要注重科學性、有效性,把兒童的頭腦用到該用的地方去,用到需要智慧的而且能增加智慧的地方去。

3、有條件的幼兒園可以充分地把家長調動起來,成立如“母親沙龍”等形式的家長組織,由幼兒園主辦,面向家長,以座談、講座、娛樂遊戲等多種形式,定期舉辦各種活動,不定期發行小刊物,內容可以是交流各種有關育兒知識、信息、營養、生活常識,探討家庭教育的內容等以提高家庭教育質量,讓教師與家庭彼此溝通,互相瞭解孩子在家、在園時的情況,力求對孩子的教育觀點,理念及方法建立共識,這有利於幼兒身心全面和諧的發展。 和幼兒園相比,我區學前班相對要差一些。

我區16所學校,共20個學前班,部分在職幼兒教師平均年齡為40歲左右,部分教師是外聘教師,從整體上來看,學校對學前教育還不夠重視,管理不夠規範,教學內容單一,忽視能力的培養,沒有把創造性作為整體素質教育中的核心要素。在幼小銜接上出現了斷軌現象。因此很多家長認為學前教育是浪費時間,因為教的很多是重複知識,上一年之後,教師還要重新教,這樣再學時,孩子就無興趣、無新鮮感了,或者覺得知識簡單,就會養成驕傲,上課不注意聽講的習慣,這與當前幼兒教育《新綱要》和國小基礎教育中提倡的探索型、

研究型學習大相徑庭,而且很多一年級孩子在個人行為習慣養成、個人事物管理以及與人交流合作方面能力都非成差,不會掃地、不會繫鞋帶、扣鈕釦等等。因此,我覺得需要改善學前教育,要從以下幾個方面入手:

1、學前教育這一階段,應該注重加強能力的培養,使他們能夠自理自立,養成良好的習慣,為他們進入國小一年級打好基礎;

2、加強學前班師資隊伍建設,努力提高教師素質,通過繼續教育加強自身學習,同時我也會隨時深入課堂進行聽課指導;

3、內容要有計劃性,根據《新綱要》把該開的課程開齊,開全,開足,達到學前教育的目標;

4、對於有條件的學校可以建設開設英語課,研究表明6歲左右正是學前教育這一階段兒童學習外語的敏感期。如果在這階段時間裏,適當加大外語信息輸入量,加強兒童學習外語實踐活動,會大大地提高國小英語教學的效率,可以收到事半功倍的效果,家長也會大力支持、擁護。

總之,新課程帶來了新教育,同時也向我們每一個教師提出了新的挑戰,我們會隨時對自己的工作以及專業能力的發展進行評估,樹立終身學習的意識,保持開放的心態,把學校視為自己學習的場所,在實踐中學習,在實踐中提高,不斷地對自己的教育教學工作進行研究反思,對自己的知識與經驗進行重組。相信,在局領導的正確領導下,我們全體教師齊心協力,我區幼教工作一定會再上新台階。

食安全的調查報告篇4

要為學生創造一個良好的學習環境,學校是學生接受系統教育的集體場所。就必須有堅實的安全防範工作做保障,否則,不僅會破壞正常的教育教學秩序,甚至會危及學生的生命安全。

一、中國小校園安全現狀

筆者通過對這7所學校的實地查看,該鄉共有中國小7所。以及對相關負責人的走訪,對該鄉中國小安全現狀有了初步的解。

(一)硬件

1、校園建築設施

危房703平方米,全鄉義務教育階段校舍建築總面積23080平方米。d級危房佔校舍總面積的3.05%。建淮中心國小、萬圩中心國小、蚌山中心國小共維修校舍面積521平方米,新建校舍283平方米,共計投入28萬元。投入9萬元維修三河尖初級中學校舍300平方米,投入7.56萬元維修正和希望國小校舍252平方米。並規劃投入26.08萬元為三河尖鄉直國小新建校舍567平方米。就總體而言,校舍安全狀況較前些年有了明顯的改觀。目前多數學校已經告別了破舊不堪的老房子,搬進了寬敞明亮的教學樓,校園建築造成的安全隱患正在逐步減少。

2、操場改造

校園安全之中佔據着舉足輕重的地位。三河尖鄉直國小新建了水泥地面的籃球場,操場是學生活動和體育鍛煉的重要場所。並新建了環行跑道。新的操場使得學生的活動及體育鍛煉多了些安全保障。但是部分學校的操場還存在安全隱患:籃球架是用石頭壓住固定在地面,看上去似乎搖搖欲墜;操場凸凹不平,有些地方還堆積有建築垃圾。

3、消防設施

近幾年來,安全有效的消防設施是師生人身安全和學校財產安全的重要保障。教育系統每年都投入大量資金對消防器材進行維修和更新,僅今年上半年就添置滅火器1000個,維修滅火器300個。現在各基層單位的滅火器數量和質量都達到消防部門的規定。該鄉唯一一所寄宿制學校—三河尖鄉初級中學,校園學生宿舍都裝有應急燈和安全通道指示牌,但是有的學校樓房由於建築年代比較久遠,所以沒有消防栓,而且因水壓不夠,建消防井也不起作用,消防隱患比較大,目前採取的硬件措施是增加滅火器數量。

4、電路改造

廢除了過去的老線路,該鄉對所有學校的電路進行了全面改造。同時更新了各種電氣設備,消除了過去老線路的各種安全隱患。但是各種用電器數量猛增,用電量大大增加,所以也要求我不能放鬆警惕。通過實地查看,筆者發現有些學校的牆壁上的日光燈的開關有不同程度的損壞,急需改進。

5、學校飲食安全

其中在校就餐的學生佔多數,三河尖鄉初級中學有在校生1756人。學校新建了學生餐廳,採取私人承包的方式進行管理,學校高度重視學生的飲食衞生,經常就衞生問題召開承包者座談會,強調食品安全的重要性,同時對餐廳的食品衞生進行不定期檢查。目前,該餐廳未發生一起學生食物中毒等食品安全事故。

(二)軟件

1、組織機構

鄉教育辦公室成立了以辦公室主任為組長的安全防範工作小組,健全高效的組織機構是做好安全防範工作的關鍵。同時要求各學校成立了以校長為負責人的安全防範工作小組,負責校園安全工作。各學校專門配備了保衞人員,負責日常校園安全事務,每天都會安排值班老師巡查校園安全狀況,為學校的安全防範工作提供了組織保證。

2、宣傳教育

各學校每學期都會舉辦校園安全知識講座,宣傳教育是作好校園安全防範工作必不可少的有效途徑。該鄉各學校的教師都能在日常教學中加入安全方面的教育。邀請交警大隊或是派出所民警宣傳安全知識、普及法制教育,並且通過黑板報、讀報欄做宣傳工作,使得安全意識深入廣大師生員工內心。

二、對該鄉校園安全問題的思索與建議

可以欣喜地看到農村中國小校園安全防範工作取得的成績:校園危險建築正在不斷從我視線中消失;寬敞、平坦的操場成為孩子們玩耍嬉戲的安全地帶;一排排的滅火器成為校園安全的守護神;日光燈、各種教學電器設備走進了教室,通過此次調查。讓孩子們享受到科技樂趣;學校的餐廳也總能吃上放心飯;各個學校針對安全工作都成立了相應的組織機構;宣傳教育工作也做得有聲有色。

操場上固定不到位的體育器材,但是與成績同在校園安全防範工作中的不足之處。硬件方面的安全隱患還是很常見的年久失修的房屋。不符合要求的消防設施,裸露的日光燈開關等等都是校園隱型殺手。軟件方面,各組織機構對安全問題存在僥倖心理,不夠重視。宣傳教育工作方式也有待進一步改進,使得安全成為人人樂於關心的話題,安全意識深入每個人內心。

三、總結

實際地反映了當前一些農村中國小校園安全狀況,此次校園安全防範工作的調查。希望此次調查對三河尖鄉中國小校校園安全防範工作的進行有所啟示,相信在社會各界的齊力配合下,校園安全防範工作會取得更大的進步,孩子們健康成長將得到更有力的保障。

食安全的調查報告篇5

關鍵詞:

大學校園 校園安全 安全意識

摘要:

大學生代表着朝氣和希望,大學校園自然也是一個富有活力的地方。但大學校園並不是與世隔絕的世外桃源,近年來的高校校園安全問題成為全社會關注的熱點。伴隨着社會的進步,高校的不斷擴招,大學生人數的增多,大學社會化的發展,高校的安全事故也是屢屢發生,進入人們視線。大家在為事故歎息之時也不禁思考,是什麼導致了慘劇的發生?高校安全問題涉及各個方面,是一個複雜的,多方面的問題,為了切實維護好廣大同學的切身利益,我們進行了此次抽樣調查,分析了北京化工大學北方學院的校園安全狀況,分析了校園安全的薄弱方面,學校試圖為改善校園安全狀況,維護廣大師生安全提出建議。

一、調查背景

校園安全問題是一個為社會各界關注的熱點問題。保護好每個學生,使發生在他們身邊的意外事故減少到最低限度,關係到千家萬户的切實利益是各級學校教育和管理工作的重要內容。

校園安全是學校管理的重要組成部分。近年來,高校校園安全問題已成為高等教育中的熱點問題之一,並且已干擾到了高校正常的辦學秩序,成為制約高校和諧發展的主要因素。必須積極採取有效措施,努力維護高校的長治久安,為高校發展營造一個和諧、穩定、安全的環境。

隨着高等教育邁入大眾化階段,高校在校生大幅增長,社會化不斷提升,給高校校園安全工作帶來空前的挑戰,學生自殺、公寓失火、宿舍盜竊、食物中毒、校園暴力等高校校園安全事故頻發,造成很多負面影響,成為影響高校校園乃至整個社會和諧穩定的不利因素。近年來,高校校園安全問題已成為高等教育中的熱點問題之一,倍受輿論和社會各界的關注。為切實維護好廣大同學的合法權益,我們進行了此次校園安全社會調查。

二、調查背景

本次調研的目的在於,通過問卷調查後的數據處理與分析,瞭解燕京理工大學的校園安全狀況,分析校園安全的各個方面,找出薄弱環節,通過努力改善學校的校園安全狀況,切實維護廣大師生的人身安全。

三、調查內容

通過調查問卷的方式對學校大學生進行訪問,對第一手的資料進行科學的分析,以瞭解大學生對校園安全的認識,並提出行之有效的改善意見。

四、調查方法

1、本次調查為問卷調查。

2、問卷調查方式:隨機調查。

3、調查地點:學校圖書館

五、調查對象和樣本量定

隨機分配。發放五十份進行調查,實際有效43份

六、問卷設計

1、問卷由訪員根據要求以及自己的一些想法,按照科學原則設計符合標準的調查問卷。

2、本次調查問卷題器(問題設計與安排)從結構上分為封閉式問題,半開半閉式問題和開放式問題。

3、問卷設計後對調查問卷進行問卷效度(表面效度)評估。

4、問卷設計出來後進行試調查並據此進行修改和定稿。

七、調查執行

食安全的調查報告篇6

我區食品安全整體狀況究竟如何?消費者對食品安全現狀是否滿意?如果買到劣質食品,百姓會採取哪種方式維權?9月下旬,國家統計局上虞調查隊在我區開展食品安全問卷調查。

近日,這份食品安全調查報告已新鮮出爐。食品安全,市民到底怎麼看?這些數據可以告訴你。

食用油、肉及肉製品、蔬菜,排進市民最不放心前三位

調查顯示,“食用油”和“肉及肉製品”成為當前居民最不放心的食品,分別佔到29%、27%,其次是蔬菜,佔21%,均超過了兩成。另外,奶製品、糧食、豆製品、水產品等食品分別有13%、5%、2%、1%的居民認為它們是當前居民最不放心的食品。

“食品生產、加工”環節被居民認為是食品安全問題發生的最主要環節。有64.7%的居民認為食品安全問題主要來自生產、加工環節,其次是食品銷售環節,佔到17.3%。種植、養殖環節,餐飲服務環節,分別為12%,6%。

“由於食品生產、加工方面信息的不透明和不對稱,一方面透露出居民對食品生產、加工環節表現出深深的擔憂和不信任,另一方面反映了居民對政府加大食品生產、加工企業的監管和查處力度的希望。”調查人員根據數據分析表示。

另外,調查顯示,幾乎所有居民都對食品安全問題有一定的關注。52.7%的居民對食品安全問題表示“關注”,“比較關注”的佔到40%,“一般”關注的佔7.3%,沒有受訪者表示不“關注”食品安全問題。

食品安全狀況較有所改善,但消費者維權知識仍不足

在調查報告中,記者發現,上虞居民對本地食品安全現狀總體滿意。選擇“滿意”和“比較滿意”的總人數佔到75%,僅2%的羣眾對本地食品安全現狀的總體評價為“不太滿意”。

此外,絕大多數居民認為當前食品安全狀況比前幾年有所改善。數據顯示,居民認為有明顯改善的佔到14%,認為有所改善的佔到72%。不過,也有0.7%的居民認為當前食品安全狀況與前幾年相比比以前更差了。

值得注意的是,有八成左右的受訪者表示或多或少遇到過購買過過期、不安全食品的情況。那麼買到這些劣質食品,百姓是否會維權,採取哪種方式維權?這些問題都可以從數據上找到答案。“尋求消費者協會幫助”成為受訪者維護自己權益的主要方式,比率高達53.3%。26.7%的居民選擇“與經營者進行交涉”,10%的居民選擇“向有關行政部門投訴”,也有10%的居民選擇自認倒黴。

然而,遭遇食品安全侵權行為時,該撥打哪個電話號碼投訴,卻很少有人知道。在全部受訪者中,僅16.7%的居民知道食品安全投訴電話為96317,這反映出消費者維權知識上的不足。

加大對食品安全監管力度,建立完善舉報投訴渠道

“希望能把食品種植養殖、生產、加工過程放到‘陽光’下,讓我們吃得放心!別再讓大家為‘舌尖上的安全’擔心了。”昨天,家住恆利社區的吳大媽也向記者對食品安全領域的擔憂。

當下,重大食品安全事件屢屢發生、令人防不勝防,污染食品、假冒食品、劣質食品、轉基因食品等充斥在人民羣眾的生活中。如何提高食品安全,受訪居民有話説。

“政府和監管部門要加大食品安全執法力度,依法嚴懲食品安全違法犯罪行為,加強日常的排查工作,加大對製假售假者的處罰力度,嚴格查處三無問題食品,堅決取締無執照的小作坊和黑加工點,努力避免有害食品流入市場,還市民一個良好的食品市場秩序。”被訪者建議説。

“同時,也要進一步建立和完善食品安全監管機制,加大對食品安全監管力度,加強食品監管工作人員的監督和管理水平,加強監管部門對生產供應商的有效監管,及時反饋食品安全信息。”受訪者表示,希望能建立和完善舉報投訴渠道,及時處理羣眾的投訴事件,營造一個人人都來監管食品安全的良好氛圍。

食安全的調查報告篇7

小組成員:熊倩靈、樑海萍、王昶彤、樑藴鈃、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。

調查目的:1、瞭解人們的交通安全意識。2對調查結果進行分析,対有關部門提出建議。

小組分工:

攝影;熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒;

寫作:樑藴鈃、樑海萍、王昶彤;

採訪:楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭;

調查地點:容桂

調查時間:20xx年11月28日~11月29日

指導老師:孔素妍

前言:

桂州大道與教育路是容桂的主幹道,兩路上下班的黃金時段人流興旺,車輛川流不息,所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大,擁堵塞車的情況時有發生,節假日更是如此。

為此,我們小組於20xx年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進行了一次深入調查,使人們能更好的加強了解交通安全意識!

調查情況:

11月28日早上7:30~8:30

上班高峯期,經常出現堵車事件,導致不少人上班遲到,而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外,集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數集卡司機的素質問題,常常在此路段堵車,嚴重影響上班。

中午11:30~12:30

大部分店鋪都開始營業,而且中午吃飯的人較多,道路川流不息,當然也帶了道路堵塞的情況。司機們趕着去吃午飯,非常急躁,拼命地按喇叭,當時的噪聲達到70db。

一、交通違法無處不在

闖紅燈過馬路沒走斑馬線

沒下車過馬路逆向行駛

嚴重超載

現場調查:

地點:綠茵酒店有不少人認為,長久以來,對付橫穿馬路、闖紅燈、在機動車上行走等這些頑疾的最有效辦法,還是在十字路口配置交通協管員。而在容桂的大街小巷,沒有交通協管員的路口很多,於是,很多有着僥倖心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路,很多是因為沒有意識到這種行為的危險性。“治本”要先“治”自己,在人行道內行走,不闖紅燈,走斑馬線過馬路,等等,其實做到並不難,對於交通規則的遵守,常常只在一念之間。

二、交通事故的“無情”

現在交通事故頻頻發生,一場場車毀人亡,喪失了一個個生命,破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產和共公財產嚴重損失,嚴重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進步。

順德容桂發生特大交通事故

“失控的貨車下橋後直接衝過路旁花基,只聽‘砰砰砰’幾聲巨響,正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女屍拖行了50多米後,直到撞塌路旁的士多不能向前行駛後才停下來。”昨日,在現場等車的目擊者劉先生回憶當時的情形時,仍顯得驚魂未定。

1月13日早上7時15分,廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道2620km+900m(順德區容桂細滘大橋腳)時,衝向右側路邊並越過路邊的花基綠化帶,造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷,其中一名尚在搶救的女傷員仍未脱離生命危險。

記者趕到現場後,遇難者遺體和肇事車輛已被運走,路面和花壇上仍留有斑斑血跡,被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印,50米外,一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構造的士多已變成廢墟。

順德交警部門表示,他們初步懷疑貨車因超載造成失控衝向右側路邊,事故車輛在衝向右側路邊並越過路邊的花基綠化帶的過程中先後與一輛二輪摩托車、一輛無號牌自行車以及在路邊候車的羣眾發生碰撞,除人員傷亡外,事故還造成了三輛車不同程度損壞,肇事者已被警方控制。目前警方正對事故原因作進一步調查。

事故發生後,順德區公安交警大隊立即啟動特大道路交通事故應急預案,區政府領導、市交警支隊、市公安局順德分局、區安監部門以及容桂街道辦等各有關部門的主要領導及時趕赴現場指揮協調。

順德交通部門呼籲廣大市民,嚴格遵守交通安全法律法規,文明行車,確保生命財產安全。

最容易出車禍的原因:

一是營運車輛交通事故數量大,特大事故居高不下。營運車輛交通肇事55939起,造成16102人死亡,分別佔總數的29.4%和38.4%。在一次死亡10人特大交通事故中,營運車輛肇事20起,佔76.9%。其中,營運客車肇事18起,同比增加3起。

二是公路危險路段、安全防護水平低的路段事故突出。今年上半年,共有91493起碰撞事故發生在無隔離道路上,分別佔碰撞事故總數的64.2%,同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中,19起為墜車事故,佔73.1%,同比增加10起。

三是農村地區交通事故仍然較多。持機動車駕駛證的農業人口數量交通肇事63931起,造成15935人死亡,分別佔總數的33.6%和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故發生在農村地區縣鄉道路,同比增加6起。

四是私用車輛交通肇事上升明顯。私用車輛肇事104078起,導致19289人死亡,佔54.7%和46%。與去年同期相比,事故起數增加31194起,死亡人數增加5909人,分別上升42.9%和44.4%。

五是交通參與者交通安全意識和法制意識淡薄。超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、不戴安全頭盔等嚴重影響道路交通安全的行為大量存在。

六是道路交通工具安全技術水平總體還不高,摩托車、上道路行駛的拖拉機等安全性能較差的機動車佔較大比例。

七是道路整體安全技術水平較低,低等級公路的交通安全設施缺乏,交通標誌標線和交通控制設施不完善。

八是交通運輸市場機制不健全,道路運輸企業安全生產責任制落實不到位,對運輸車輛及其從業人員的安全監管效果不明顯,仍存在薄弱環節。貨運車輛盲目發展,無序競爭,超限超載現象普遍、屢禁不止。

九是公安機關交通管理部門警力不足、裝備落後,平均每名交警要管理近75公里的縣鄉道路,與艱鉅繁重的道路交通安全工作任務極不適應。

十是管理部門對道路交通事故發生的特點規律研究不深,預防道路交通事故的措施、辦法針對性、實效性不強;部分地方、部門道路交通安全管理措施沒有得到很好落實;道路交通管理的基層基礎工作在一些地方還非常薄弱。一是機動車超速、客車超員、不按規定行駛等嚴重交通違法行為仍然是導致事故的主要原因。上半年,因未按規定讓行、超速行駛、違法佔道行駛等交通違法行為導致的事故,共造成12790人死亡,佔死亡總數的30.5%。在26起一次死亡10人特大交通事故中,有10起事故因超速行駛導致,佔事故總數的38.5%。6起事故與超員違法行為有關,佔事故總數的23.1%。5起事故與不按規定行駛有關,佔事故總數的19.2%。

我國是世界上擁有自行車最多的國家,是世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,並且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動後輪向前滾動,在行進時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就傷。

從保證交通安全出發,《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡,準備騎車時,則必須認真地學一學有關騎自行車的規定,要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。出發之前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學騎自行車時,應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術,可以單獨騎車時,你還應該掌握一下幾條騎車規範:

1.在非機動車車道內順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應儘量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數車並行,逆向行駛。

2.騎車至路口,應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時,應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3.騎車轉變時,要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前後暫無來往車輛時轉彎,切不可在機動車駛近時急轉猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉。

4.自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放;在不設置交通標誌的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5.騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。

6.騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身並行。

7.不準一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時,要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題,在各類交通事故種,自行車事故要佔總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同時也給人們帶來了不幸。為此,我們應該嚴格遵守騎車規範,避免成為自行車的“犧牲品”。

四:調查問卷

交通安全知識,你知多少?

1.發生交通事故後,可以撥打的報警電話?(c)

a.119b.120c.110

2.道路交通三要素是?(c)

a.人、車、交通標誌b.車、路、交通標誌c.人、車、路

3.十字路口的紅燈表示(a),綠燈表示(a)

a.停止信號通行信號b.等待信號通行信號

c.通行信號停止信號

4.馬路上象班馬紋似的白色線是?(a)

a.人行橫道線b.中心線c.分道線

5.道路劃分為兩大部分是指?(a)

a.人行道和車行道b.快車道和慢車道

c.鐵路和公路

6.多少歲的兒童,不能像大人一樣到馬路上騎自行車?(a)

a.右側通行的原則b.左側通行的原則

c.中間通行的原則

8.信號燈黃燈亮時,車輛應怎樣行駛(c)

a.輛、行人迅速通行

b在確保安全的情況下可以通行

c.車輛、行人不能通行,但越過停止線的車輛和行人可以繼續通行

10.您對容桂的交通滿意嗎?

a.非常滿意b.很滿意

c.基本滿意d.不滿意

五:塞車之禍,時間不多

1、交通堵塞的原因交通堵塞的原因容桂桂州大道交通堵塞原因分析經濟的飛速發展和商業興旺,使車流量和人流量大增,對交通產生強大的需求上世紀改革開放以來,容桂持續高速增長的經濟和人民生活水平的提高,使越來越多的容桂人擁有了小汽車。經濟的飛速發展同時也吸引了大量的外來人口,使得容桂交通量迅速增加,而作為容桂“商業航母”的天佑城是容桂最繁華的商業地段,人流量屬容桂最大,因此,交通高峯時間,特別是上下班和節假日交通量更大,這是造成天佑城路段交通擁擠堵塞的主要原因之一。城市道路交通設施不合理、城市軌道交通少以及道路交通管理和交通安全設施少容桂街道的道路網密度較小,作為主要的現代化交通設施的地鐵也沒有,這使得做為容桂商業航母的天佑城路段人流量和車流量更為集中。又由於歷史的原因,天佑城路段的交通管理和交通安全的現代化設施不夠科學,如交通信號紅綠燈的設置不夠合理,人行天橋和地下人行過街道等則沒有,這些都間接造成了這一路段的交通堵塞。車輛發展與道路發展不協調、城市發展與交通供給不協調、道路交通建設與交通擁擠區域的緩解不協調容桂自改革開放以來,私人擁有汽車量不斷增加,但容桂道路建設增長速度跟不上車輛擁有量的增長速度,這種不適應和不協調的必然結果,首先是產生交通擁擠堵塞,其次使交通事故增多,交通公害嚴重和浪費能源等。經濟的發展同時也加速了容桂城市化的進程,刺激了容桂的交通需求快速上升,而容桂交通設施建設的增加卻跟不上交通需求的上升,這就產生了嚴重的不協調。這也是造成天佑城路段交通堵塞的原因之一。混合交通嚴重、佔路嚴重和亂停車嚴重。天佑城內雖然設有大型的停車場但相對於如此大的車流量來説,明顯不夠。因此,這一路段交通亂源仍相對突出,摩的、出租車嚴重影響交通秩序,超速超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛屢禁不絕,部分公交車、的士等交通違法行為時有存在。另外,人們對道路使用權、道路通行權等觀念不強。佔道經營、亂搭亂建、亂擺亂放現象大量存在,遊散攤點屢禁不止,嚴重影響了這一路段的交通秩序。2、對生活、經濟生產的影響

時間就是金錢,因為塞車而造成時間的浪費,會影響上班的效率和工作時的心情。如果是出行時遭到塞車,在等待的過程中心情可能變得暴躁,身心疲倦,影響出行。可能每一次的塞車,都有一些趕着去做某些重要的事的人受到影響。而且,雖然容桂並不是一個不折不扣的大都市,但到底每年也會有相當多的外國人或外省人來到這裏,塞車一定會影響容桂在他們心中的形象,不管這個影響大還是小。從哥頓酒店到天佑城這一段路,住宿、購物、娛樂……一切享受應有盡有,不能讓交通而影響這一段路。

六:總説容桂的交通狀況

好的方面:

大部分人都能遵守交通規則

(1)不超速

(2)乘騎摩托車戴頭盔

(3)安全橫過馬路

(4)乘坐汽車要系安全帶

(5)不與機動車搶道。

(6)乘車尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦主動讓座。

(7)行走時一心一用

(8)不爬越路中的護欄、隔離欄,不在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

不足的方面:

(1)有部分人單車搭人

(2)有少部分車輛超載

(3)逆向行駛

(4)在馬路上嬉戲打鬧

(5)單車並排行駛

(6)有少部分車輛衝紅燈

(7)騎單車者沒下車過馬路

(8)有少部分違章停車

七:整治交通倡議書

交通倡議書

尊敬的全體公民:

城市交通每天都生活在我們身邊,交通工具給予我們方便的同時,也給我們帶來了隱患,在公路上,或許一秒的時間,就會把我們從原來安康和諧的家庭拉到死亡的邊緣。據統計,世界上每十秒鐘就會有一個人因為交通事故而離開這個五彩繽紛的世界。然而即使這麼多的歷史時間給予我們警示,卻沒有引到多少人的關注與重視。

為了你和他人的生命安全,為了城市的文明,家庭的幸福,我們在此倡議:

1.騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行;不忽然猛拐

2.等公交車時,站在站台或人行道上等候。車輛停穩後,遵守“先下後上”的規則;客車行駛中,不將身體的任何部分伸出車外;

3.排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;

4.靠路邊行走,橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過”

5.不貪圖方便而翻越、鑽跨交通隔離護欄;

6.提高自身的修養,杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛,不違規使用遠光燈,保持行車車距,不鬥氣開慢車,也不因衝動開快車;

7.主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動

從影響自己的家人開始,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。

八:加強人們的安全意識

行走的安全常識

全體參與交通的人員必須牢記如下行走安全常識:

指揮燈信號綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

八、騎車安全

(1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脱手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎"病"車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。九:交通安全標語

1.行萬里平安路做百年長樂人

2.路無規不暢國無法不寧

3.處罰違章不留情看似無情最深情

4.亂穿馬路失道無助

5.超載超速危機四伏

6酒後駕車拿命賭博

7.一秒鐘車禍一輩子痛苦

8.遵守交規儲蓄安全

9.高速公路行駛適速

10.遵守交通法規關愛生命旅程

十:老師的評語

容桂,珠三角的製造業重鎮,這裏有6家世界500強企業設點,有科龍空調、容聲冰箱、格蘭仕微波爐等世界級名牌,這裏還是“億元企業俱樂部”。容桂是順德重要的工業生產基地、經濟重鎮,是全國最大電冰箱、微波爐、空調器生產基地。為了增強工業發展後勁,容桂大力改善道路建設,但容桂交通設施建設的增加卻跟不上交通需求的上升,這就產生了嚴重的不協調。由於種種歷史的原因,在一些交通主幹道,擁堵塞車的情況時有發生,節假日更是如此。並出現了越來越嚴重的趨勢,我們容桂人民和政府在近幾年的時間裏花費了大量的人力和物力開展整治工作。那麼現在的情況如何呢?容桂人民對於政府的整治滿意嗎?情況改善了多少呢?容桂人民對於交通問題還有什麼要求呢?為此,我們的學生於20xx年11月28日與29日通過對桂州大道對這一路段的交通狀況進行了一次深入調查,使人們能更好的加強了解交通安全意識!

安全事關你我他,安全繫着千萬家!

食安全的調查報告篇8

一、問題提出

我國近幾年來,發生了許多食品安全事故,這使國家對食品安全更為重視。但是,在生活中,小的食品安全事故仍經常出現。在此,我們有必要作一次研究報告,從而提高大家的警惕。

二、調查方法

1、通過上網、書籍、報刊等了解一些關於食品安全的事例。

2、聽聽鄰居們説食品安全事故,説説造成這些事故的重要原因。

3、我們探討探討,怎麼樣才可以防止這些事故的發生,怎麼樣才可以使自己健康?

三、調查情況和資料整理

信息渠道:網絡、報刊。

涉及方面:食品安全情況。

具體內容:在近年來,爆發了多起食品安全事故,如雙匯瘦肉精事件,雨潤烤鴨問題肉,塑化劑**,可口可樂中毒,京津翼地溝油機械化規模化生產等。

信息渠道:走訪,詢問。

涉及方面:引起事故的原因。

具體內容:主要原因有四點:第一、不法商販為了個人利益;第二、化學物質的不良污染;三、髒水水源污染;四、購買者對假冒偽劣產品的辨別能力不高。另外,部門也要加強監管。

信息渠道:爸爸的講述

涉及方面:防範方法

具體內容:國家要完善監管,加強檢查,並且對不法商販加大處罰力度。我們買方也要注意,對不良食品一概杜絕。

四、結論

1、在生活中,商家要以維護客户利益為主,而非以自己利益為主,不可以以一人利,而失萬人利,不然,只要一發現,許多人都會仇恨你,我們都會排斥你,你和親人顏面何存?

2、在國家方面,也要一律杜絕並排斥這些商家的不法行為,並加以嚴重處罰,否則不法商家會更猖獗,失去了萬人甚至更多人利益,國家將會不得民心!

3、我們自己也要保護環境,不污染水源,不踐踏並不破壞土地平衡,不然食品在我們破壞下仍不健康,受害的還是我們自己。