車間生產線工段長個人工作總結
擔任車間生產線工段長已有1月有餘,各方面工作都在緊張有序的開展,過程之中有些磕磕絆絆,最終還是能看見一些明顯的效果,下面對本月工作作以下總結。
一、生產線工作量:
項目 | 接收(殼體數量) | 生產線噴塗面漆(殼體面積) | 轉出(殼體數量) |
7月 | 7083件 | 1.75萬平方 | 8964 |
8月 | 8467件 | 2萬平方 | 8455 |
二、本月生產線整改項目:
1、面漆線、底漆線烘爐門更換;
2、面漆線、底漆線篦子更換;
3、水璇電機、水泵維修,風機外觀噴塗、維修使其全部可以正常使用;
4、車間殼體、蓋板存放及週轉車輛的定置化管理;
三、調度工作:
本月252裝配數明顯提升,殼體週轉數提升50%,沒有大批量的缺件,下月預計裝配180間隔,下月形式不是很明朗,近期已經明顯感覺到週轉到噴漆的殼體乏力,目前能控制的就是優先突擊急用件,保證裝配需求。
四、近期工作計劃:
1、加強人員管理和後備幹部的培養,目前生產線8個班組管理和人員基本成型,處於一個標準的狀態,但如果出現人員缺失,滿載生產的情況沒有多餘的人能夠頂崗,需要增加2-3名人員作為後備;且需要挑選合適的人員作為管理人員培養,能者居上,滿足車間管理需求;
2、烘爐使用年限較長,天然氣燃燒不充分,在噴漆房內能夠聞到強烈刺鼻的氣味,長時間對員工的身體容易造成不良影響,也存在一定的安環隱患,後續會針對此問題進行烘爐改造招標來改善這一現狀;
3、生產線目前還存在一定的運行問題,如小車衝撞不停,檢測探頭不靈等一系列問題近期一一列入整改計劃。
五、不足:
因新任調度員未到崗,段長兼調度的工作有時顯得手忙腳亂,且管理思路還在從調度到段長的過程中轉變,某些工作方面還是有些做的不到位,急需抓緊車間管理方面的學習和改變,使自己儘快的進入工段管理的角色。