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交通局民主生活會發言提綱

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交通局民主生活會發言提綱
第一篇:縣交通局領導班子民主生活會發言提綱第二篇:2014年市交通局諸葛驥局長民主生活會發言提綱第三篇:交通局民主生活會發言第四篇:交通局民主生活會發言第五篇:民主生活會發言提綱更多相關範文

正文

第一篇:縣交通局領導班子民主生活會發言提綱

**縣交通局領導班子民主生活會發言提綱

近年來,**縣交通局領導班子始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞縣委、縣政府提出的新思路、新任務、新要求,深入貫徹落實科學發展觀,全面加強和改進新形勢下幹部作風尤其是領導幹部的作風建設,教育黨員幹部錘鍊黨性,加強修養,發揮黨員幹部的模範帶頭作用。在縣委、

縣人民政府的直接領導下,立足**良好的區位優勢,結合農村公路通達工程,為建設“雲南省工業強縣”、構建和諧**、全面建設小康社會提供有力的保證。

一、開展解放思想大討論、作風建設教育活動的基本情況

為積極響應縣委、縣政府“解放思想、深化改革、擴大開放、科學發展”大討論及《關於在全縣開展以“講黨性、重品行、抓落實、促發展”為主題的作風建設教育活動的通知》,為加強對教育活動的領導,確保教育活動取得實效,我局成立了教育活動領導小組。結合我局工作實際,嚴格按照文件要求組織開展了大討論及作風建設活動。通過學習教育,大家認識到在全縣開展解放思想、深化改革、擴大開放、科學發展大討論活動及開展以“講黨性、重品行、抓落實、促發展”為主題的作風建設教育活動的重要性和必要性。是以胡錦濤同志為總書記的黨中央推進黨的建設新的偉大工程的重大舉措,是統一全黨思想、集中全黨智慧,實現以立黨為公、執政為民使命的重要保證。對於我們進一步提高思想理論水平,堅定理想信念,增強公僕意識,轉變領導作風,提高工作效率,真正起到為民、務實、清廉,對交通工作將起到極大的推動作用。按照縣委、政府的部署和安排,交通局將開展解放思想大討論和作風教育活動作為當前工作的一件大事來抓,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,結合實施“雲嶺先鋒”工程,緊緊圍繞“提高黨員素質、加強基層組織、服務人民羣眾、促進各項工作”的目標要求進行。堅持不流於形式,不走過場,注重活動開展的針對性和實效性。在結合思想實際和工作實際上下功夫,在轉變工作作風和提高服務質量水平上下功夫。真正做到“兩促進、兩不誤”,促進了交通局領導班子和領導幹部思想政治素質的進一步提高,業務工作取得了明顯成效。一是公路建設取得可喜的成績;二是行業管理邁上一個新台階;三是機關作風建設取得新成效;四是安全生產搶險救災工作,清理整頓,打擊非法營運車輛,規範運輸市場工作得到縣委、政府的肯定。

二、存在的主要問題

在第一階段的學習動員活動的基礎上,交通局通過發放徵求意見表、召開座談會、開展交心談心、設立意見箱等形式,廣泛徵求了多方面的意見和建議。根據對交通局領導班子提出的意見和建議,我們經過認真梳理,現將存在的問題分析如下,請各位領導同志們給予評議,並提出批評,我們將虛心接受,認真整改。

(一)班子學習不夠,在理論和實踐的結合上有差距。當今世界,知識更新日新月異,一日不學,就會跟不上形勢發展的要求。回顧班子的學習情況,主要還存在以下不足。一是對待學習的認識還不夠提高。雖然制定了學習制度,但有時工作多,出現了以幹代學的情況,由於工作忙、任務重而放鬆學習,缺乏持之以恆的精神;二是學習的廣度和深度有所欠缺。平時的學習中,學習政治理論、傳達會議和文件精神的內容較多,學習市場經濟知識、業務知識的內容較少。有時雖然也學習了一些,但深度和廣度還不夠;三是學習的方法和效果還不很理想,有時只停留在學習文件、傳達會議精神等待,沒有創新學習方法和學習形式,有時沒有進行學習後過硬的檢查。尤其是通過學習運用所學到的東西來指導實踐還不夠,在理論和實踐相結合上還有差距。

(二)班子解放思想,更新觀念,開拓創新的力度不夠。解放思想,開拓創新是我們工作能否有新突破的關鍵所在。從目前看,我們工作中還存在着一些問題,主要表現為:眼前利益、局部利益的思想不同程度的存在,全局觀念、長遠意識淡薄。工作中創新不足,有時仍是按部就班、見子打子。這些問題的出現,都是我們班子解放思想、更新觀念、開拓創新的力度不夠的表現。

(三)班子深入到所屬企業實際調查不夠,存在重公路建設,輕行業管理的現象。

(四)班子的自身建設還有差距,幹部職工文體活動開展得比較少。班子成員與幹部間雖開展了一些交心談心,但經常聽取意見和建議較少,對幹部職工的思想了解和生活關心不夠。

(五)黨支部開展黨務工作力度不夠,黨支部的戰鬥保壘作用發揮得不夠好。

三、存在問題的原因

班子上述問題的存在,原因是多方面的,但最根本的原因有以下幾點:一是對學習的重要性、必要性和緊迫性認識還未完全到位。對於學習只流於形式,滿足於一知半解,缺乏系統的、全面的理論學習,把握政策、領會政策不夠,不能全面正確地貫徹黨和國家的路線方針政策。有時學歸學、做歸做,理論與實際工作脱節,導致思想老化,眼界不夠開闊,做事憑老經驗、老辦法。二是沒有很

好地貫徹執行單位制定的各項規章制度。沒有很好地形成用制度管人、用制度管事的氛圍。轉變工作作風的成效不是很明顯,有時在工作中出現推、拖、拉現象。三是班子全心全意為人民服務的宗旨意識不夠,沒有很好地推動部門業務工作的創新發展。四是沒有很好地抓好黨支部工作,黨支部工作沒有很好地與業務工作相結合,戰鬥堡壘作用發揮得不夠好。

四、今

後努力的方向

(一)進一步加強學習,努力造就學習型領導班子

要以縣委“四個一”制度的要求,進一步健全和嚴格學習制度,強化思想教育工作。要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習黨的路線、方針、政策,深入學習《黨章》。堅持用代表馬克思主義最新發展成果的鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝頭腦,不斷用新知識、新理念來充實思維、增長才幹,提高綜合素質、提高駕馭工作的能力。理論學習要與實際工作緊密結合,要以我國改革開放和現代化建設的實際以及縣委制度的全縣工作大局為中心。在學習中要善於開動腦筋,認真進行理性思考,進一步提高班子的綜合素質和履職水平,造就一個學習型的領導班子。

(二)堅持民主集中制原則,建設一支堅強的領導班子

首先必須進一步落實好民主集中制原則,既堅持集體領導,實行民主決策、科學決策,又堅持分工負責,一切重大問題都由集體討論決定,防止和克服個人專斷、各自為陣等問題。其次落實好民主生活會制度,解決班子中出現的問題,認真開展批評與自我批評,建設團結、和諧的領導班子。

(三)完善制度建設,進一步轉變工作作風

要從認真學習貫徹《中共中央關於加強和改進機關作風建設的決定》、《雲南省公務員八條禁令》等入手,狠抓單位的制度建設。要結合本單位的工作實際,進一步完善管理制度。並在實際工作中嚴格貫徹執行,領導班子帶頭嚴格遵守,做到用制度管人、用制度管事。班子成員作風更加紮實,為人民服務的宗旨意識、責任意識、公僕意識得到進一步增強。

(四)深入調查研究,為**交通事業開創新局面

要牢固樹立宗旨意識,增強服務意識,根據國家實施農村公路通達工程,結合我縣實際爭取多立項,合理安排資金,解決歷年公路建設欠款,以緩解社會矛盾。

(五)抓好黨支部工作,發揮黨支部的戰鬥堡壘作用

將解放思想大討論和作風建設教育活動與實施“雲嶺先鋒”工程緊密結合起來,不斷創新基層黨建工作,着力改善基層黨組織建設工作的薄弱環節。圍繞省委提出的“五好五帶頭”的總體目標,從重新學習《黨章》入手,進行廣泛的黨性修養、宗旨意識、服務意識的教育活動。進一步增強全體黨員的光榮感和責任感,在實際工作中充分發揮黨組織和黨員的戰鬥堡壘作用和先鋒模範帶頭作用。

(六)進一步增強領導班子的凝聚力和戰鬥力

要進一步轉變作風,牢固樹立開拓創新意識,端正黨風、端正學風,轉變工作作風,堅持民主集中制原則,進一步增強領導班子的凝聚力和戰鬥力,始終保持團結向上的精神狀態,牢固樹立和全面落實科學發展觀,以強烈的事業心、責任感和極端負責的精神,按照縣委、政府的工作部署,結合實際,使交通工作再上一個新台階。

總而言之,通過大討論和作風建設教育活動,班子成員要切實轉變思想作風、工作作風和學風,要自覺學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅定共產主義理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,胸懷全局,奮發進取,開拓創新,立足崗位,無私奉獻,通過班子的模範帶頭作用,充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用,為實際全縣經濟社會的又好又快發展做出新的更大的貢獻。

第二篇:2014年市交通局諸葛驥局長民主生活會發言提綱

在2014年局黨組民主生活會上的發言提綱

諸葛驥

(戰勝病魔)

按照市紀委、市委組織部《關於開好2014年度全市縣以上黨和國家機關黨員領導幹部民主生活會的通知》(寧委組通〔2014〕70號)和市委創先爭優活動領導小組《關於開展機關作風突出問題集中整治活動的通知》(寧創組辦

[2014]9號)的要求,本人認真進行了對照檢查,對個人存在問題以及原因進行了深刻剖析,並提出今後努力方向。

一、學習實踐活動的主要情況和收穫

按照中央和省委、市委的部署要求,以及局黨組學習實踐活動學習調研階段的安排,本人認真學習了《毛澤東鄧小平江澤民論科學發展》、《科學發展觀重要論述摘編》、《深入學習實踐科學發展觀活動領導幹部學習文件選編》等學習讀本,學習了黨的十七大報告、十七屆三中全會精神,胡錦濤總書記等中央領導同志的一系列重要講話精神,學習了省委關於海西“兩個先行區”建設和市委關於全面實施環三都澳區域發展戰略的相關文件精神,以及省委、市委領導的重要講話精神,參加了局裏組織的學習實踐活動專題輔導講座。在學習中,堅持集中學習和個人自學相結合,理論學習和實踐活動相結合,認真撰寫了心得體會;牽頭組織了《環三爭跨越,交通要先行》、《又好又快推進我市高速公路建設的思考與建議》兩個專題調研,經過調研提出了有針對性和可操 1

作性的思路和建議,將提交市政府辦公會議專題研究;同時還組織開展了“解放思想、四求先行”大討論活動,形成了交通要率先發展、勇當先行的共識。在學習實踐活動中,做到帶頭深入學習,帶頭調查研究。

通過這一系列學習調研及討論活動,我充分感受到這次學習實踐活動意義重大,使我深受教育、深受啟迪,收穫很大。既加深了對科學發展觀精神實質和豐富內涵的理解把握,又提高了用科學發展觀統領思想、指導實踐、推動工作的堅定性和自覺性,進一步解放了思想、轉變了觀念,為更好地開展工作奠定了良好的基礎。一是牢固樹立了發展是第一要義的理念,把推進交通跨越式發展,全力服務全市經濟社會發展大局,為環三都區域發展戰略的深入實施提供有力支撐作為交通工作的首要出發點;二是更加明確以人為本的核心,在發展交通過程中,要突出解決民生問題,同時在工作中充分發揮幹部職工的積極性、主動性、創造性;三是更加註重全面可持續,把節約型環境友好型交通建設貫徹到交通發展規劃、計劃和具體項目上,節約土地、節約能源、保護環境;四是要突出統籌兼顧,統籌好高速公路謀突破與農村公路“村村通”的關係,統籌好加快建設與強化管理的關係,統籌好公路水運工程建設與物流業協調發展的關係。在深入學習實踐科學發展觀的過程中全面貫徹中央和省委決策部署,始終使自己在思想上、行動上與中央和省委、市委保持高度一致,緊密聯繫實際,真正實現“環三爭跨越,交通要先行”。

二、自身存在的主要問題

對照科學發展觀的要求,經過認真的檢查、思考和分析,本人感到存在以下幾個方面的問題:

(一)系統學習理論不夠,理論聯繫實際有待加強。有時事務一多、工作一忙,容易放鬆理論學習,學習的系統性、全面性、經常性還不夠,存在急學急用的現象,因而在深刻領會和全面把握科學發展觀的科學內涵、精神實質、根本要求上領會不夠深;理論功底還不很紮實,在實際工作中,運用理論分析問題、解決問題的能力需要進一步提升。

(二)工作統籌兼顧不夠。交通各門類之間、區域之間、城鄉之間發展平衡性兼顧不夠,在實際工作中,在一定程度上存在重建設輕管理的現象,在基礎管理、規範管理問題上,指導、分析不夠,一些常見問題、屢發問題沒有很好解決。

(三)對幹部職工關心不夠。對幹部職工要求比較嚴格,主動與幹部職工交心談心,瞭解幹部職工的思想工作生活狀況,調動職工的積極性方面做得還不夠,對幹部職工反映的一些熱點、難點問題的處理力度還有待加強,在組織開展職工健康有益的活動開展也不夠多。

(四)工作作風務實性不夠。一方面,抓具體的工作不夠深入。總感到手頭上的工作太多、幹不完,對基層一些工作或問題了解不透,聽取彙報多、主動了解情況不夠,佈置工作多、檢查落實不夠,不能安排充足的時間深入研究探討。在幫助基層解決問題方面,做得還不夠,特別是資金籌措和徵地拆遷等問題,沒有很好的辦法。另一方面,創新意識還

不夠強。從實際工作中看,自己能夠在職責範圍內的工作上動腦筋、想辦法,力爭完成各項任務,調研中雖也注重總結典型經驗,但深入瞭解問題、剖析原因,前瞻性研究政策、謀劃思路,深層次解決問題需要進一步加強。在一些問題上改革創新的力度不足,創新的思路還不夠寬,有時還存在經驗主義。

三、產生問題的原因

之所以存在上述問題,有客觀的因素,更重要的是主觀因素造成的,分析起來,主要涉及以下幾點:

一是對理論學習重要性和必要性的認識不足。工作中,放鬆了自身的理論學習,尤其是聯繫實際改造主觀世界的自覺性不夠強,對科學發展觀理解得不夠深刻。

二是思想解放不夠。未能自覺堅持應用科學發展觀的立場、觀點和方法來分析解決實際問題,這就造成了思想不夠解放,手腳放得不夠開,研究工作前瞻性不夠,對現代綜合交通建設的關鍵點、突破重點難題的着力點、推進改革發展的立足點把握不夠全面,在破解重大難題上辦法還不夠多,措施還不夠強勁有力。

三是以人為本的觀念樹得不牢。對如何做好新形勢下的思想政治工作研究還不夠透。

四是羣眾意識有待進一步加強。瞭解掌握的情況不夠全面,指導基層工作方法還有待進一步改進,這就很大程度上使思路受到限制,從而影響一些決策的科學性和針對性。

四、今後努力方向和整改措施

(一)切實加強理論學習,提高理論修養。要着力增強刻苦鑽研、學以致用的學習力,牢固樹立學習就是工作、學習就是責任、學習就是進步的意識,堅持在學中幹、幹中學。進一步加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想和科學發展觀的學習,把握精神實質。做到學習、工作兩不誤,不斷地提高自己的理論水平,自覺加強黨性修養,從思想上、政治上同黨中央保持高度的一致,真正做到具有堅定的政治信念,講黨性、顧大局。要始終如一地把科學發展觀貫穿到交通工作的方方面面,着力轉變影響和制約交通科學發展的思想觀念,更好地邊學習邊實踐,在實踐中提高、在提高中應用、在應用中解決問題等方面下功夫、求實效,切實增強推動交通科學發展的自覺性、系統性、原則性和創造性,不斷提高用科學發展觀統領交通又好又快發展的能力和水平。

(二)切實加強統籌兼顧,促進協調發展。統籌兼顧,既是根本方法,又是發展要求。要按科學發展觀的要求,牢固樹立全局觀念、大局意識,進一步理清工作思路,統籌兼顧,做到交通建設、養護、管理和運輸服務發展相協調,質量、效益、速度相協調;既要突出重點,又要兼顧一般;既要抓好業務、又要帶好隊伍,既要立足當前、又要着眼長遠,既要改革創新、又要注重實效,促進交通全面、協調、可持續發展,着力提升交通“三個服務”的能力和水平,為環三發展提供有力保障。

(三)切實牢記黨的宗旨,改進思想作風。一要加強世界觀、人生觀的改造。樹立起共產主義的理想和信念,堅定共產主義的價值觀、人生觀,保持勤政廉政、昂揚向上的精神風貌。二要認真落實領導幹部廉潔自律各項規定,正確對待和運用手中的權力,要把權力看成責任,當作激勵自己幹好工作的壓力和動力,一心撲在工作上,一心想着幹事業,工作中講原則,講紀律,自覺接受監督。要經常帶着感情、帶着責任、帶着思考,認真、紮實地做好各項工作,以實際行動來實踐全心全意為人民服務的宗旨。三要充分利用好批評與自我批評這個武器。通過批評與自我批評,與其它同志相互交換意見,及時溝通,達成共識,做到相互信任,相互支持,相互幫助。四是關心幹部職工,營造良好工作氛圍。在今後的工作中要與班子成員和幹部職工多交流,推心置腹,交心談心,廣泛聽取幹職工的意見,同時,多開展健康有益的文娛活動,多幫助職工解決實際困難,多鼓勵幫助後進同志,多為幹部職工和羣眾辦實事,辦好事。

(四)切實解放思想,改進工作作風。一是創新工作,努力提高駕馭全局的能力。認真學習黨的路線、方針、政策,牢固樹立羣眾觀念,不斷總結經驗教訓、理清工作思路,不斷提高自己的綜合素質和行政能力,增強工作本領,抓住關鍵,解決突出問題。二是深入調查研究。從繁雜的事務性工作中解脱出來,深入基層調查研究,從羣眾反映的熱點、難點問題抓起,由簡到繁,由淺入深,突出實效。三是進一步轉變領導作風。要牢固樹立改革創新的意識,着力抓好各項

制度的建立、健全、完善及創新,規範管理,堅持民主集中制原則,增強領導班子的凝聚力和向心力,構建團結和諧、風清氣正、幹事創業的良好交通發展環境。

總之,我要以學習實踐活動和這次民主生活會的召開為契機,使自己改進存在的問題,圍繞“科學發展,四個先行”主題和“環三爭跨越,交通要先行”實踐載體,深入貫徹落實科學發展觀,振奮精神,開拓前進,團結帶領黨組一班人和交通廣大幹部職工,搶抓機遇,乘勢而上,促進交通事業又好又快發展,為環三都澳區域發展發揮好先行作用,為海西東北翼中心城市建設做出更大貢獻。

第三篇:交通局民主生活會發言

我於2014年4月經市交通局黨委任命,擔任貴陽市交通運輸管理處處長。到任後,我進一步瞭解到道路運輸市場管理涉及面廣、矛盾複雜,且與社會穩定和廣大人民羣眾的利益密切相關,深感到責任大、擔子重。在局黨委的正確領導下,我圍繞着行業管理工作目標,堅持民主集中制的原則,依靠集體智慧科學決策,盡力發揮幹部職工的積極性、主動性和創造性,團結帶領

全處幹部職工認真落實上級部門的各項工作部署,在抓好行政工作的同時,認真開展黨風廉政建設和思想政治工作,為各項目標任務的完成提供了強有力的思想保障和組織保證。下面,我就黨風廉政建設和思想政治工作談幾點認識:

一、加強處領導班子思想政治建設的重要性和緊迫性

貴陽市交通運輸管理處擔負着為貴陽率先建成小康社會提供運輸保障和實現自身可持續發展的艱鉅任務,處領導班子肩負着把黨的路線方針政策落到實處、推動道路運輸事業加快發展的領導責任,必須切實加強思想政治建設,堅決貫徹“三個代表”的重要思想,認真貫徹王曉東書記《在全市領導班子思想政治建設座談會上的講話》關於“四忌”、“四講”精神,齊心協力,團結一致,才能增強處領導班子的凝聚力、創造力和戰鬥力,才能順利的完成預定的各項目標任務。

二、以開展黨的思想建設為契機,切實加強黨員領導幹部思想政治建設。

最近以來,我處以貫徹省交通廳《關於開展行風整頓樹立行業新風的意見》和《關於開展運管行業行風整頓工作的通知》以及市交通局《貴陽市交通行業貫徹〈行政許可法〉整頓行業風氣實施方案》為着力點,組織黨員幹部特別是黨員領導幹部認真學習《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監督條例(試行)》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等內容,通過學習不斷開闊眼界、提升境界。根據學習研究的成果,總支成員帶頭撰寫學習心得,結合工作實際提出新觀點、新思路、新方法,不斷把行業行風整頓工作推向前進。

三、抓好黨的作風建設,要以黨風廉政建設和推動機關作風建設為重點。四、民主集中制是增強領導班子團結和活力的重要保障,要依靠集體智慧科學決策,不斷增強領導班子的凝聚力、創造力和戰鬥力。

民主集中制是黨的優良傳統,是我們必須始終堅持的組織原則。到運管處工作後,我始終堅持貫徹民主集中制原則,正確處理好集體領導和個人分工負責的關係。認真聽取副職的意見,積極支持副職開展工作,重大事項,堅持“集體領導、民主集中、個別醖釀、會議決定”原則,在充分聽取不同意見的基礎上,反覆醖釀,民主集中,依靠集體智慧,科學決策。

在事關運管處職工利益,行業發展,人事管理等重大問題上,始終堅持在充分調查研究和認真聽取各方面意見基礎上,反覆醖釀,集中正確意見,以會議紀要形式作出決定,確保了決策的科學性。

同時,我還注意利用處務會、科所長聯席會等與中層幹部共同探討行業管理、法制工作中遇到的新情況、新問題,集思廣益,統一思想。

五、抓好黨風廉政建設,開展政務公開和效能建設是行之有效的重要途徑。

系、權為民用、利為民謀”的運政部門的良好形象。

六、全面貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》,切實加強運輸市場監管和執法監督,確保執法公平、公正,是行業行風建設的重要組成部分。

——認真組織全市道路運政機構部門負責人和執法人員對《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》進行學習,深刻領會《政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的實質內容。過去我們的許多老觀念、老經驗、老方法、老手段,已不能適應運輸市場發展的要求,我們必須堅持與時俱進、求真務實,不斷推進觀念創新、管理創新、體制創新,有效改進和提高我市道路運政管理水平,才能贏得主動。今年7月1日《行政許可法》的實施,將改變我們習慣的管理方式。我們必須遵循“權由法定、有權必有責、用權受監督、侵權須賠償"的權力運行規律,切實做到執法有據、權責明確、公開透明、便民高效,在提高行政審批透明度和事後監督上取得明顯進展。

——道路運輸社會面廣、服務性強,社會關注的熱點、難點問題多,同人民羣眾生產生活聯繫密切,容易成為羣眾和媒體關注的焦點。因此,必須認真做好羣眾投訴的接待工作,正確對待羣眾監督和輿論監督。始終把媒體的批評看作愛護,把羣眾的批評當作動力,不斷改進工作作風,改善服務。在處理羣眾投訴、舉報中,我們堅持按上級有關規定,在時限內調查處理完畢,並答覆投訴、舉報人;對要求報送處理結果的及時報送;對新聞媒體的監督也及時進行反饋、答覆,做到件件有登記,事事有結果。

——切實加強運輸市場監管力度。重點打擊無證無照經營、買賣汽車二級維護竣工出廠合格證、駕駛培訓中弄虛作假和“倒客”、“甩客”、“賣客”、“宰客”等嚴重侵害消費者利益的非法行為。

實踐證明,加強領導班子思想政治建設對於加快經濟社會進步,促進道路運輸事業發展具有極其重要的意義。領導幹部必須堅持運用“三個代表”重要思想的立場、觀點、方法分析和解決問題,自覺加強黨性修養和道德修養,牢固樹立科學的人生觀、世界觀、價值觀和正確權利觀、地位觀、利益觀;不斷增強政治意識、大局意識和憂患意識,在政治上、思想上、行動上,始終與黨中央保持高度一致,自覺地把本部門的工作放到改革的發展的大局中來考驗,才能全面、準確、深刻地理解和創造性地貫徹黨的路線方針政策。

基於這種認識,我深切地體會到:要促進道路運輸行業全面發展,為建設大貴陽提供運輸保障,還必須進一步加強制度建設,採取有力措施,切實加強領導班子思想政治建設,努力提高自身思想政治素質。堅持民主集中制原則,克服和糾正團結協作意識不強現象,不斷改善民主氛圍。道路運輸管理工作政策性強,必須進一步加強效能建設、作風建設和行政監察,用制度作保障,克服和糾正執法不公現象,堅持政務公開,不斷增強運政管理的透明度,為經濟社會全面進步提供運輸保證。

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第四篇:交通局民主生活會發言

我於2014年4月經市交通局黨委任命,擔任貴陽市交通運輸管理處處長。到任後,我進一步瞭解到道路運輸市場管理涉及面廣、矛盾複雜,且與社會穩定和廣大人民羣眾的利益密切相關,深感到責任大、擔子重。在局黨委的正確領導下,我圍繞着行業管理工作目標,堅持民主集中制的原則,依靠集體智慧科學決策,盡力發揮幹部職工的積極性、主動性和創造性,團結帶領

全處幹部職工認真落實上級部門的各項工作部署,在抓好行政工作的同時,認真開展黨風廉政建設和思想政治工作,為各項目標任務的完成提供了強有力的思想保障和組織保證。下面,我就黨風廉政建設和思想政治工作談幾點認識:一、加強處領導班子思想政治建設的重要性和緊迫性

貴陽市交通運輸管理處擔負着為貴陽率先建成小康社會提供運輸保障和實現自身可持續發展的艱鉅任務,處領導班子肩負着把黨的路線方針政策落到實處、推動道路運輸事業加快發展的領導責任,必須切實加強思想政治建設,堅決貫徹“三個代表”的重要思想,認真貫徹王曉東書記《在全市領導班子思想政治建設座談會上的講話》關於“四忌”、“四講”精神,齊心協力,團結一致,才能增強處領導班子的凝聚力、創造力和戰鬥力,才能順利的完成預定的各項目標任務。

二、以開展黨的思想建設為契機,切實加強黨員領導幹部思想政治建設。

最近以來,我處以貫徹省交通廳《關於開展行風整頓樹立行業新風的意見》和《關於開展運管行業行風整頓工作的通知》以及市交通局《貴陽市交通行業貫徹〈行政許可法〉整頓行業風氣實施方案》為着力點,組織黨員幹部特別是黨員領導幹部認真學習《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監督條例(試行)》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等內容,通過學習不斷開闊眼界、提升境界。根據學習研究的成果,總支成員帶頭撰寫學習心得,結合工作實際提出新觀點、新思路、新方法,不斷把行業行風整頓工作推向前進。

三、抓好黨的作風建設,要以黨風廉政建設和推動機關作風建設為重點。

通過組織處廣大黨員幹部深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及行風整頓的有關文件資料,廣大黨員幹部的政治理論水平有了較大提高。處黨總支堅持中心組學習制度,定期舉行中心組(擴大)學習會、報告會,進一步帶動和促進了處各級幹部理論學習的深化;通過向模範實踐“三個代表”的優秀黨員領導幹部鄭培民、谷文昌等先進典型學習教育活動,促進了工作作風的轉變;通過弘揚貴陽交通運輸“服務基層、廉潔求實”的行業精神,極大地增強了幹部職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。在廉政建設上,以體制、機制、制度改革創新為重點,在行政審批、資金管理、幹部人事制度等方面加強了管理,強化了對權力的監督制約,從源頭上防止腐敗和不正之風。通過這些活動,黨的思想、組織、作風建設得到了加強,基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用得到較好的發揮。例如,在2014年防治“非典”戰鬥中,廣大黨員幹部堅守崗位,努力工作,切實履行共產黨員的光榮職責。尤其是堅守在小碧、金關、陽關、尖坡等四個交通檢查站的所有稽查人員、共產黨員在4月到6月三個多月的時間中,頂烈日、冒風雨,全天候24小時堅守在工作崗位上,湧現出了楊貴祥等一批先進的共產黨員和幹部。其間,他們共檢查、消毒客車19712輛,貨車12318輛,登記入築人員363720人,對貴陽市“非典”防控工作取得階段性勝利作出了突出貢獻。

四、民主集中制是增強領導班子團結和活力的重要保障,要依靠集體智慧科學決策,不斷增強領導班子的凝聚力、創造力和戰鬥力。

民主集中制是黨的優良傳統,是我們必須始終堅持的組織原則。到運管處工作後,我始終堅持貫徹民主集中制原則,正確處理好集體領導和個人分工負責的關係。認真聽取副職的意見,積極支持副職開展工作,重大事項,堅持“集體領導、民主集中、個別醖釀、會議決定”原則,在充分聽取不同意見的基礎上,反覆醖釀,民主集中,依靠集體智慧,科學決策。

在事關運管處職工利益,行業發展,人事管理等重大問題上,始終堅持在充分調查研究和認真聽取各方面意見基礎上,反覆醖釀,集中正確意見,以會議紀要形式作出決定,確保了決策的科學性。

同時,我還注意利用處務會、科所長聯席會等與中層幹部共同探討行業管理、法制工作中遇到的新情況、新問題,集思廣益,統一思想。

五、抓好黨風廉政建設,開展政務公開和效能建設是行之有效的重要途徑。

按照“三個代表”的要求,我帶頭堅持以服務和效能為中心,以便民、利民為目標,進一步轉變職能、改進作風、提高工作效率,充分發揮運政網絡的積極作用,不斷增強行業管理的透明度;為進一步強化服務意識,不斷拓展和深化服務內容和範圍,完善服務設施、改善服務態度,我處實行了領導接待日公示制度,每日在固定公開欄上公佈當日值班的處領導姓名和聯繫方式。同時,在處稽查大隊繼

第五篇:民主生活會發言提綱

民主生活會發言提綱

按照區委組織部通知要求,今天鎮黨委召開一次專題民主生活會。這次民主生活會以:“貫徹落實《黨員領導幹部廉潔從政若干準則》切實加強領導幹部作風建設”為主題。下面,就此次主題(請您支持),我作個發言: 一、對《廉政準則》有關規定的執行情況

對照《中國共產黨員領導幹部廉潔從政若干準則》規定的 “8個禁止、52個不準”進行了檢查,無違犯“準則”、“規定”的情況,未發生《關於黨員領導幹部報告個人有關事項的規定》中的第三條所列事項。

二、存在問題及原因分析

(一)學習不夠深入系統

雖然平時能夠自覺學習理論知識、黨政知識,能夠及時瞭解和掌握黨的最新理論成果和上級有關政策等,但總的來説學習還不夠深入系統,對於一些理論還沒有學深學透,尤其是缺乏全面系統的知識昇華。

(二)創新能力較弱

我鎮各項工作所面臨的新形勢和新任務,要求我們必須提高創新能力,不斷在創新中尋找高效的工作方法,從而推動我鎮招商引資工作和項目建設的進展。

以上存在的問題,有客觀方面的因素,但最重要的是主觀方面的原因,歸納起來主要是對《廉政準則》及相關理論的學習還不夠深入,認識不夠全面,理解不夠深刻,思想觀念更新不夠快,傳統的發展觀

仍然存在,沒有系統形成推動我鎮各項工作全面發展的戰略思維,運用黨政理論以及一些先進思想解決實際問題的能力還不強。

三、關於2014年民主生活會整改措施落實情況

自學習實踐科學發展觀活動進入整改落實階段以來,我鎮黨委在區委的統一部署和指導下,緊緊圍繞學習貫徹十七屆四中全會精神,注重突出學習實踐特色,着力在研究制定整改落實方案上用心思,通過一年來的認真落實,現已達到整改的目的。 四、學習《廉政準則》的幾點心得和體會

(一)對《準則》要常懷“三心”

1、常懷“敬畏心”。《廉政準則》是規範黨員領導幹部的重要基礎性法規。可以説,《準則》明確了哪裏是“不能入”的禁區,哪些是不能觸的“高壓線”。如果黨員領導幹部財迷心竅、官迷心竅、色迷心竅,走入禁區,觸動“高壓線”,就必然會受到黨紀國法的嚴厲懲罰。因此,每位黨員領導幹部必須對《準則》心存敬畏,把《準則》熟記於心,全面、透徹、深入地領會其精神實質,築牢拒腐防變的思想防線。

2、常懷“平常心”。《廉政準則》約束的主要對象是黨員領導幹部,規範的主要是領導幹部的從政、從業行為。領導幹部要規範、正確行使自己手中的權力,就必須用一顆“平常心”看待自己手中的權力。要清醒認識到“做官一張紙,做人一輩子”,權力來自人民,權力是用來為人民服務這些基本道理。同時,更要清楚認識到權力是柄雙刃劍。正確地行使權力,則羣眾喜,事業興,己光榮;錯誤地行使

權力,甚至濫用權力,則羣眾怨,事業損,聲名敗,甚至成為人民的罪人。每一個領導幹部只有常懷這種“平常心”,牢固樹立掌權為民的思想,才能自覺當好人民的“公僕”。

3、常懷“明白心”。作為領導幹部,經常要面對形形色色的誘惑,如果不能頭腦清醒,保持一顆“明白心”,就會為物慾所惑,為名利所困。領導幹部如果不能正確地對待誘惑,唯利是圖,見利忘義,利令智昏,勢必走上以權謀私的邪路,最終誤黨、傷國、損民、害己。所以,作為領導幹部,要經常用《準則》為自己的行為敲警鐘。要像古人那樣“一日三省吾身”,自重、自省、自尊、自勵,正確對待個人利益,自覺防止私慾膨脹,做到“絕非分之想,拒非分之物”,不為物慾所惑。

(二)要認真貫徹落實《廉政準則》

1、思想上要認知

認真學習《廉政準則》,強化準則意識,是依照《廉政準則》從嚴規範黨員領導幹部從政行為的思想前提。知是行之始,思想是行動的先導。依照《廉政準則》從嚴規範黨員領導幹部從政行為,首先需要廣大黨員領導幹部深刻理解頒佈《廉政準則》的意義,切實把握準則的精髓,深入掌握準則的內容。要營造積極學習《廉政準則》的氛圍,廣泛宣傳《廉政準則》,使廣大黨員特別是領導幹部做到真學真懂,對《廉政準則》熟稔於心、瞭如指掌;做到真信真用,一切言論和行動以《廉政準則》為準繩。

2、行為上要自覺

現實生活中,有些黨員領導幹部之所以不能始終堅持秉公用權、廉潔從政,遇到一些誘惑就耐不住清貧、守不住小節,根源在於理想信念動搖,自律意識淡化,放鬆了對自己的要求。因此,黨員領導幹部要管住自己,就應該時刻保持清醒頭腦、時時繃緊一根弦,常修為政之德,增強責任意識,充分認識自己肩負的職責,用好人民賦予的權力,以身作則、率先垂範,以堅守《廉政準則》的模範作用,帶好班子,管好隊伍。

3、落實上要嚴謹

貫徹實施《廉政準則》,必須深入貫徹落實科學發展觀,堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針,完善配套制度,形成長效機制。要明確《廉政準則》約束的重點就是領導幹部,強化《廉政準則》面前沒有特權、《廉政準則》約束沒有例外的意識,懂得《廉政準則》不僅是緊箍咒,而且是護身符。這樣不僅能保護、挽救許許多多的幹部,而且能進一步增強廣大黨員領導幹部執行《廉政準則》的自覺性和堅定性。

4、監督上要到位

監督是約束也是關愛,不受監督的權力必然導致腐敗。要依照《廉政準則》的具體要求,進一步加強對黨員領導幹部的管理和監督,加大紀檢、監察、審計、巡視監督,加強民主黨派、人民團體、人民羣眾和新聞媒體的監督,把監督關口前移,實行權力運行的全過程、全方位監控,促進黨員領導幹部廉潔從政、乾淨用權,做到潔身自好,

一塵不染,既在大事大非面前過得硬,又在小事小節上過得了關,不負黨和人民的殷切期望。

(三)踐行《廉政準則》的幾個步驟:

1、深刻領會《準則》內涵,認真學習《準則》內容,要把《準則》中規定的要求弄清、牢記。

2、結合實際,自覺貫徹落實,要與工作崗位實際結合;要與建立健全制度結合;要與當前工作落實情況結合。

3、嚴於律己,潔身自好,起到模範帶頭作用。

4、自覺接受監督。

五、今後努力方向

(一)理想信念和政治思想學習方面

注重在政治學習中不斷加強主觀世界的改造,樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀和政績觀。作為一班之長,工作中要始終起到模範帶頭作用,積極組織,確保取得實效。時刻加強自身學習,帶頭學習,從而堅定理想信念,鞏固宗旨意識,提升能力水平。

(二)在黨性原則和黨性修養方面

牢固樹立科學發展觀,堅持為民、務實、清廉,在工作中堅持原則,實事求是,敢於開展批評與自我批評,牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

(三)工作作風和生活作風方面

在工作上踏實認真,盡職盡責,作為一班之長,以應有的是非觀念和胸懷,充分發揮模範帶頭作用。在生活上嚴格要求自己,保持艱

苦奮鬥的生活作風,抵制各種不正之風和行為,注重培養健康向上的生活情趣。

(四)在廉潔自律方面

嚴格遵守《黨員領導幹部廉潔從政若干準則》的各項要求、紀律,嚴格執行各項規定,做到:立足學習,深化思想認識;立足本職,抓好自身黨風廉政建設;立足職責,警鐘長鳴,自我教育,增強拒腐防變的自覺性,做到勤政廉政。力行堂堂正正的做人之志,堅持原則,對組織對同志高度負責,做好一班之長。

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