項目經理部個人勞動模範事蹟材料

勞動模範事蹟材料

一、初出茅廬便能獨當一面

2009年7月，***被公司派往**大橋項目經理部，來到小山東項目分部學習連續鋼構橋樑的施工測量。通過學習儀器説明書，掌握儀器的功能和使用方法，做到能夠正確使用儀器；通過在後場積極培訓和鍛鍊，熟能生巧，做到能夠熟練使用儀器，提高前場的測量速度和工作效率；通過在前場工作中的儀器使用實戰，掌握前場環境下儀器使用要領和注意事項，把後場的技能儲備轉化為前場的現實生產力。學習橋樑的施工設計圖紙，重點是結構物的平面位置、高程和線路的平、縱曲線設計，掌握橋樑各種結構物圖紙設計座標的計算和複核。掌握了計算器編程，***在計算器中編制了一個平潭海峽大橋線路豎曲線的計算程序，橋面任意位置設計標高可以在現場隨時計算，不限於指定位置的實際標高測量，方便了箱梁、橋面鋪裝層和護欄的施工測量。

工作兩個月之後，組長有事請假離開項目部一段時間，***被委以重任暫時負責前場的測量工作，與前場技術員、測量監理提前溝通，結構物設計數據提前計算複核，前場使用儀器測量細心謹慎，測量放樣結果現場檢查，出色及時的完成了這次臨時性的測量負責工作，具備了在前場獨立帶隊測量的能力，得到了前場技術人員的認可和組長的褒獎。

二、在工作鍛鍊中不斷成長

2010年底，***繼續參與了漁平高速延伸線T標的建設，較多的接觸參與到測量內業工作中來。他在EXCEL中製作了***橋中西引橋箱梁移動模架預調設計標高計算表，可以自動計算和打印出表，節省了數據計算準備時間，打印出來的設計數據整齊美觀，給前場施工測量帶來了一定的方便性。在熟悉測量資料報驗和掌握施工規範要求後，對於新的分項工程結構物，沒有現成的測量資料模版，他可以在表格中依據規範要求對其進行設計和編制，新制作的測量資料模板能夠得到部長和測量專監的認可。他設計編制了通用路線正反算EXCEL用表和漁平高速延伸線T標線路路面設計高程計算自定義函數，檢驗計算正確後，被應用到前場測量和後場內業資料的設計數據計算中，可以代替同類路線計算軟件，具備更好的針對性和便利性，在部門內部受到歡迎。

參加過多次GPS控制網複測與加密後，***基本能夠主持完成公路四等GPS控制網測量工作。平潭複線橋和娘宮路基連接線是橋路連接處，兩個標段的座標系不一致，經過聯測，發現橫向存在11cm的對接偏差，分析原因時，設計院提出懷疑使用過的首級控制點存在較大誤差或位移。為確認首級控制點是否存在誤差或位移，***主持了這次控制網的複測工作，複測結論確定使用的首級控制點穩定無位移或較大誤差，經受住了設計院的質疑，確認設計有瑕疵，並根據項目部的意見給出了具體可執行的橋路順接過渡方案，得到了項目總工的認可。

2013年7月，***被調遣來到***項目部，參與了項目部前期籌備工作，進行了控制網初步成果複測、棧橋施工定位、項目駐地建設、圖紙複核、人員儀器培訓等工作，具備了項目測量籌備工作經驗。由於工作能力突出，項目部正式掛牌成立後，他被任職為測量部部長。通過一段時間的學習與鍛鍊，他已能夠獨立組織主持二等GPS平面控制網複測和二等水準路線測量，滿足本項目控制網複測與加密工作的需要。由於工作能力突出，在2014年項目部一季度勞動立功競賽活動中，***被評為個人二等功。

為了更好地實現培育新人和技能傳承，2016年1月，在市總工會的關心下，成立了“***創新工作室”，作為領銜人，肩上既有壓力，也有動力。***希望通過以工作室為平台，立足專業，實現團隊創新和難題攻關。