為認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及相關法律法規，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，切實做好各類事故（治安事件）發生時的應急處置工作，防止事故擴大蔓延，防止二次事故或次生災害發生，及時控制治安事件，及時救治受傷人員，避免或最大限度地減少人員傷亡和財產損失，結合公司實際情況，特制定本預案。
第一章總則
一、編制目的
目的：貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，提高應對風險和防範事故（治安事件）的能力、保證職工安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財產損失、環境損害和社會影響。
作用：明確應急救援的範圍和體系，有利於對安全事故（治安事件）做出及時的應急響應、降低事故（治安事件）的危害程度，為各類突發事件或事故起到基本的應急指導作用，發生超過應急能力的事故（治安事件）時便於與上級應急部門的協調，提高風險防範意識。
二、編制依據
《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國職業病防治法》、《中華人民共和國消防法》、《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》（國發[2004]2號）、《國務院關於全面加強應急管理工作的意見》、《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（AQ/T9002-2006）；其他相關法律、法規、標準、規範。
三、適用範圍
本應急救援預案適用於公司民用爆炸物品儲存倉庫區安全事故（治安事件）的應急救援工作，不包括庫外民用爆炸物品的運輸。
四、應急預案體系
本應急救援預案為經營企業預案。主要任務是：負責公司應急救援預案的日常管理、與外界救援資源和上級部門保持聯繫、負責重大安全事故（治安事件）的應急救援實施。
五、應急工作原
以防為主、防救結合；保護人員安全優先、防止和控制事故（治安事件）蔓延優先；統一領導、條塊結合；立足自救、常備外援；高效協調、持續改進。
第二章危險性分析
一、公司基本情況
1、地理位置
東風山礦業有限公司辦公地點在佳木斯湯原縣境內，其地理座標為：東經：129度46分50秒～129度～47分40秒北緯47度13分10秒～47度14分20秒。倉庫區位於礦區以北1.4公里處，地處林區。
2、氣象條件
礦區屬典型大陸性氣候，年平均降雨量為605.8毫米；日最大降雨量為74.7毫米；最大連續降雨量167.3毫米，降雨量多集中在６－８月份．年平均蒸發量為1293.4毫米，４－９月份蒸發量最大。年平均温度係數為0.51，相對濕度最小為零，絕對濕度最大31.1，屬濕度不足帶。年平均氣温2.8℃；７－８月份氣温最高可達35.4℃，12月至翌年２月氣温最低達－33.6℃。年平均風速3.3米/秒，最大風速24米/秒，風向以西和西南風為主。
3、公司概況
黑龍江省湯原縣東風山礦業有限公司屬自然人投資或控股的法人獨資公司，註冊資本貳仟零捌拾伍萬叁仟元，公司共有職工１１８人。主要從事金礦、鐵礦採選冶煉及其他有色金屬採選冶煉業務。
周邊環境
庫址設在礦區以北１.４公里處，靠近林區運材公路。西、北、東三面有山環繞。
周邊村莊、企業等不會對倉庫區造成重大影響，其山火對民用爆炸物品倉庫安全具有一定的威脅，周邊人員對倉庫區可能的人為破壞也應重視。在倉庫的最小允許外部安全距離內沒有其他在用的建築設施，因此，公司的倉庫區的安全事故不會對周邊造成重大影響。
二、危險源與風險分析
1、危險品爆炸
由於我公司倉庫儲存的民用爆炸物品具有易燃、易爆性質，存在發生爆炸事故的可能，發生的爆炸主要是危險品火災轉為爆炸。
為了進一步貫徹落實省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，並能在事故發生後以科學有效的方式對事故進行控制及處理，並堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒佈的各項電梯規章制度，認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》，做好防範工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點，特編制本預案。
一、目的
1.1.通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；
1.2.進一步提高全體員工的安全防範意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰效果。
1.3.強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；
1.4.進一步瞭解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；
1.5.檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求。
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的生命、財產安全，維護社會穩定。
二、依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用範圍
本預案適用於各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。
五、應急工作原則
一專多能，平戰結合，快速反應。儘可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。
六、存在的危險源及風險分析
客户被困在電梯裏，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、演練時間、地點
演練時間：______
演練現場：___x
應急演練路線：___x
八、演練內容：
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：
（1）報警演練；
（2）人員疏散、逃生演練；
（3）常見的應急救援演練現場過程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏傑等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
9.3演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮並帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動採用不同方法進行救援演示。
一、總則
根據相關法律法規的要求，為適應突發事故應急救援的需要，透過演練，進一步加強我公司應急指揮部各成員單位之間的協同配合，提高應對突發事故的組織指揮、快速響應及處置潛力，營造安全穩定的氛圍，制定公司20xx年應急救援預案演練計劃。
二、應急演練目的
1、檢驗預案。透過開展應急演練，查找應急預案中存在的問題，進而完善應急預案，提高應急預案的可用性和可操作性。
2、完善準備。透過開展應急演練，檢查應對突發事件所需應急隊伍、物資、裝備、技術等方面的準備狀況，發現不足及時予以調整補充，做好應急準備工作。
3、鍛鍊隊伍。透過開展應急演練，增強演練組織單位、參與單位和人員對應急預案的熟悉程序，提高其應急處置潛力。
4、磨合機制。透過開展應急演練，進一步明確相關單位和人員的職職責務，完善應急機制。
5、科普宣傳。透過開展應急演練，普及應急知識，提高職工風險防範意識和應對突發事故時自救互救的潛力。
三、應急演練要求
1、結合實際，合理定位。緊密結合應急管理工作實際，明確演練目的，根據資源條件確定演練方式和規模。
2、着眼實戰，講求實效。以提高應急指揮人員的指揮協調潛力、應急隊伍的實戰潛力為着重點，重視對演練效果及組織工作的評估，總結推廣好經驗，及時整改存在的問題。
3、精心組織，確保安全。圍繞演練目的，精心策劃演練資料，周密組織演練活動，嚴格遵守相關安全措施，確保演練參與人員及演練裝備設施的安全。
4、各單位要制定出應急演練方案交安全環保部審核，演練方案應包括演練單位、時間、地點、演練步驟等。
5、預案演練完成後應對此次演練資料進行評估，填寫應急預案評審記錄表和安全生產應急預案演練登記表後交安全環保部備案。
6、每年對應急預案本身進行一次評審。
雙節即將來臨，為了保障我區在公園、綠地、遊園的工作人員和遊人的人身財產安全，根據我單位實際情況，特制定本預案。
一、本預案適用的範圍
本預案適用於單位所管轄的。綠地、公園、遊園等地發生火災等較大事故，預案的人力、物資、技術準備主要針對這些事故。
二、組織指揮機構及職責
1、應急組織
應急領導小組；主任為該組組長，書記和副主任為副組長。
現場搶救組：單位安全保衞部門負責人為組長，安全保衞全體人員為現場搶救成員
醫療救治組：單位辦公室負責人為組長，辦公室全體人員為醫療救治成員。
後勤服務組：單位後勤負責人為組長，後勤部全體人員為後勤服務組成員
保安組：單位安全保衞部門負責人為組長，全體保安員為組員
應急組織的分工及人數應根據事故現場需要靈活調配。
應急領導小組職責：單位公園、綠地、遊園發生安全事故時，負責指揮搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務，協調各組工作，隨時掌握各組最新動態並做出最新決策，第一時間向110、119、120單位救援指揮部、當地政府安監部門、公安部門彙報情況。平時應急領導小組成員輪流巡視，巡視期間手機24小時開通，發生緊急事故時，在單位應急組當班者即為臨時救援組長。
現場搶救組職責：採取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。
醫療救治組職責：對搶救出的傷員，視情況採取救急處理，儘快送醫院搶救。
後勤服務組職責：負責交通車輛的調配，緊急救援物資的徵集及人員的餐飲供應。
保安組職責：負責單位的安全保衞，支援其他搶救組的工作，保護現場。
三、重大安全事故應急救援處理程序
1、接警：接到安全事故警報後，應急領導小組指令現場指揮部成員第一時間內趕赴事故現場，迅速瞭解和掌握情況，並及時將有關情況上報，事故應急救援領導小組有關成員須隨即趕到現場。
2、事故報告
單位管轄的公園、綠地、遊園發生事故後，應急小組立即組織搶救傷員，採取有效措施防止事故擴大和保護現場，做好善後工作，按規定報告有關部門。
輕傷事故：應由醫療救治組在24小時內報告單位領導、單位辦公室、單位工會。
重傷事故：單位應在接到醫療救治組報告後24小時內報告上級主管單位，安全生產監督管理局和工會組織：
重傷三人以上或死亡一至二人的事故：單位應在接到醫療救治組報告後4小時內報告上級主管單位、安全監督部門、工會組織，填報《事故快報表》，單位負責安全保衞的領導接到醫療救治組報告後4小時應到達現場；
死亡三人以上的重大、特別重大事故：單位應立即報告當地市級人民政府，同時報告市安全生產監督管理局、工會組織和監督部門，單位安全生產第一責任人（或委託人）應在接到項目部報告後4小時內到達現場；
易爆物品爆炸和火災事故：應同時報告當地公安部門。員工受傷後，輕傷的送醫療救治組醫治，重傷、中毒的送醫院救治。因傷勢過重搶救無效死亡的，單位應在8小時內上報有關部門。
3、成立指揮部
現場指揮部職責：
（1）確定事故處置的技術措施（包括制定救援方案、劃定事故警戒範圍、保護現場、收集有關證據資料等）。
（2）指揮和協調現場搶救和排險工作。
（3）調集搶救排險現場所需人員、車輛、物資。
（4）參加事故的調查取證和責任分析。
（5）幫助指導事故發生單位做好善後工作。
4、組織開展事故現場搶救和排險工作。在現場，應儘量最大努力搶救傷員，挽救生命，若事故有進一步發展的可能，現場指揮部立即組織人員、物資，盡遏制事故發展。
5、成立事故調查組，開展事故調查工作。
1、總則
1.1目的
積極應對可能發生的全市轄區內水上（內河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
1.2工作原則
統一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規範有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據
根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》制定本預案。
1.4適用範圍
本預案適用於本市行政區域內所發生的水上（內河）交通事故。
本預案作為《漢中市生產安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構及職責
漢中市水上（內河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，並檢查落實；在發生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，並實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協調工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統，及時掌握、分析重要信息並提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉（鎮）人民政府及縣（區）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業隊伍，不斷提高轄區水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監測及報告
（一）一旦發生事故徵兆或發生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉（鎮）政府或當地海事機構報告；鄉鎮人民政府接到事故報告後，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告後1小時內，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況後1小時內在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，並且在3小時內按規定格式書面報告省地方海事局，並將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規定控制在24小時以內。
（二）漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：2212019傳真：2212019
3.2緊急救援行動
（一）發生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現場人員必須積極參與搶險救助。
（二）船舶單位和鄉鎮人民政府、縣（區）地方海事機構、縣區人民政府、市地方海事機構在接到事故報告後，應立即組織人員趕赴事故現場，組織調度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，儘快對事故水域實施交通管制，轉運事故現場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協助醫護救助傷者；保護事故現場，維護現場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協助有關部門分析、制定打撈方案，並監督實施，及時清理事故現場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒佈的《船舶交通事故處理規則》進行事故證據的收集和事故取證，分析包括人為因素在內的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發生的各個細節；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內河）交通事故應急領導小組宣佈結束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
（一）全市各級海事系統要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉鎮政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。
（二）縣（區）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經費。在通航水域比較發達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規，對船舶業主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
（四）市、縣（區）地方海事機構和各鄉鎮人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發佈由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞發佈內容由辦公室正副主任按國家規定審查。
3.5應急結束
水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室發佈。
4、後期處置
水上交通事故的社會救助及善後由各級人民政府統一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發布之日起實施。
一、工程概況
二、（按照QT20考慮）塔式起重機概述
1、固定式，水平臂，上回轉，小車變幅。
2、起重臂長（回轉半徑）30米。
3、架設高度，獨立狀態起升高度為24米。
4、塔身標準節（標準高度2.2米）組裝。
5、採用吊杆和自身起升機構，可實施人工自行架設。
6、迴轉機構採用行星齒輪減速器、液力耦合器及迴轉支撐轉動。
7、司機室位於起重臂下方側置。
8、安全裝置齊全、靈敏、有效保證塔機安全工作。
9、主要技術參數
1）、器重性能表
幅度（M） 2.5-11.65 12 14 16 18 20 22 25
器重量（T） 2.00 1.94 1.62 1.38 1.2 1.06 0.94 0.8
2）、技術參數
器重力矩（KNM） 200
最大幅度（M） 30
最大器重量（T） 2.5
起升高度（M） 24
起升速度（M/MIN） 23.1
最穩定下降速度（M/MIN） 6
小車變幅速度（M/MIN） 30.5
平衡重（KN） 2500
三、據塔機的型號、技術參數和在建建築物的平面形狀，確定塔機的安裝平面、立面示意圖、
四、據塔機的型號、技術參數和在建建築物的平面形狀，確定塔機的安裝基礎平面定位圖
五、、塔機基礎施工方案
塔機的安裝與拆卸地基土質應堅實，要求地基承載力≥150kP/m2.
1、根據施工總平面圖、塔機基礎平面定位圖的規定，複核並定出塔式起重機混凝土基礎的位置。在複核塔機基礎時，必須注意檢查塔式起重機安裝位置是否會在隨後施工中與建築物外挑檐口等結構以及施工腳手架發生矛盾。
2、清理基礎施工現場，凡是腐植土、建築垃圾和爐渣土等必須產運乾淨。
3、防線並劃出基礎中心線和幾何尺寸。
4、挖土（挖到原土或承載力符合要求的土層）並對基礎進行夯實。用水準儀找平。
5、安裝模板及鋼筋骨架。
6、安裝預埋件時（塔身基礎節或塔身主角鋼或地角螺栓），用儀器檢測，保證預埋件位置、標高和垂直度符合要求。
7、澆灌混凝土，混凝土強度等級不得低於設計要求，振搗密實並養護。混凝土表面必須隨打隨抹，平整度符合規定要求。混凝土達不到設計強度不的使用。
8、在混凝土基礎四周修築邊坡和排水措施。
8、冬季施工時，應注意防止地基土層受凍，加鋪油氈及礦渣保温層。澆灌混凝土時，應用複合早強抗凍劑。
六、作業任務及作業人員組織
1、作業人員組織：
總指揮：周法治 安全監護：王國偉
技術負責人：許家福 技術交底：盧新忠
安全交底：王玉華 塔吊司機：孫曾華
作業吊車司機：趙富村 信號工：張金習
電工：鄭金陽 作業安裝隊：山東沂蒙建安塔機安裝隊
七、機械設備的配備：
根據該塔機初次安裝高度及最重部件的重量，確定本次安裝（拆卸）所需配備的機械的具體情況如下：
序號 名稱 規格 數量 備註
1、汽車式起重機 25T 1台
2、起重鋼絲繩 6×19 20米
3、圓絲 8＃ 15米
4、大捶 8P、2P 各一個
5、活動板手 18″ 一個
6、手動葫蘆 1T 一個
八、施工準備：
1、由塔機使用單位對施工現場的道路進行鋪設與平整，並清除障礙等。
2、由塔機使用單位與塔機安裝技術負責人按基礎製作的技術要求共同對塔機砼基礎進行驗收，基礎表面的平整度應不大於1/500。
3、由塔吊司機對塔機進行檢查，檢查內容如下：
①鋼結構件有無開裂與脱焊；
②鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；
③各部電路及電氣元件是否正常；
④爬升機構導向輪是否轉動靈活，與塔機間隙是否合乎要求
⑤頂升液壓裝置是否正常；
⑥對需拆卸的螺栓及銷進行浸油除鏽處理，埋在地下部分要清除泥土；
⑦轉動塔機安裝前應認真進行檢修、保養，對變形件及時修復，必要時全機作油漆。
4、按第二項要求做好人員的組織工作。
5、按第三項要求做好常用工具、索具及材料的`配備。
6、由技術負責人對全體作業人員進行技術交底。
7、由安全監護人員對全體作業人員進行安全交底。
8、由機組人員對塔機基礎（四角）找平，其平整度應控制
九、塔機的安裝與拆卸
（一）塔機架設
1、準備工作
a、確定塔機架設位置，確定原則為能夠最大限度發揮塔機施工能力，方便塔機進出場及安裝、拆卸。
b、選擇恰當的基礎型式。壓重及砼基礎均應提前製作並達到標號，基礎地面地耐力不小於20T每平方米。
c、開通現場通道，清理現場，找平基礎平面。
2、架設程序
1、底甲安裝：在基礎上組裝底架，用水準儀找平支腳病鎖緊地腳固定螺栓。
2、標準節安裝
a、將1標準節安放在底架上固定好。
b、平衡臂對正塔身標準節放置並錨固好。
c、將吊杆穿好器重繩並固定在標準節靠於平衡臂一端的主旋杆上，用卡具固定好。
d、將第二標準節吊至第一標準節上固定好，然後將吊杆上升1M。注意提升前先在上部固定導向卡具。
e、將支撐節吊到第二標準節上固定好，再將吊杆提升一節的距離固定好
f、安裝三根斜支撐杆，固定吊杆的一端暫時不按裝第四根。
g、吊起一節加固節至支撐節上部固定好，再將吊杆提升一節的距離固定好。此時吊杆脱離支撐節的支撐點。
h、安裝第四根斜支撐，然後用經緯儀校正塔身垂直度達到1/1000。
3、下轉枱與迴轉支撐架設：將回轉機構組裝在上轉枱上，用吊杆一次架設在迴轉支撐上固定好，注意吊杆的懸臂高度不得超過2.5M。
4、塔頂架設
a、將上轉枱固定節的一端主弦杆對準吊杆，在固定節的主弦杆上固定卡與吊杆套在一起，將吊杆升至塔身最高位固定。
5、駕駛室架設
a、下落吊杆，使吊杆上端高出塔身頂部2.6M，此時拆除固定節上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。
b、迴轉機構接電，使固定節前段對準吊杆。
c、吊起吊起司機室坐落在上轉枱右側支座上固定，上部與固定節用螺栓相連。
6、平衡臂架設
a、將吊杆落至下轉枱以下，將吊杆橫端貼緊塔身固定，收起起重繩，
b、在塔頂頂端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定1噸滑輪一個，穿上起重繩，最後固定於平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜繩。
c、啟動升起機構，慢慢拉緊起重繩，將平衡臂緩緩拉起，使其跟部交點接近固定節交點，當兩交點對正後，銷上銷軸。注意提升臂架時，溜住溜繩，以避免平衡臂便轉和碰撞臂架。
d、鬆開平衡臂跟部的起重繩。將起重繩固定在塔頂。啟動起升機構慢慢拉緊起重繩，同時上後拉緊溜繩。將起重臂拉起一個角度。將連接平橫臂拉桿，銷上銷軸。
e、欄杆連接完畢，慢慢鬆動剎車，放鬆起重繩，使拉桿緩緩拉緊。
f、吊起兩塊平衡重安放在平衡臂尾部。
7、起重臂架設
a、起重臂在地面對接並安裝上起重跑車，穿繞並拉緊變幅鋼絲繩，將跑車固定於臂架首節。安裝起重臂前後拉桿，用鐵絲固定在上弦杆上。
b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個滑輪。第五節臂前部固定1T滑輪兩個，臂架尾部栓上溜繩。
c、將起重繩從塔頂起重滑輪穿下，穿繞臂架根部1T滑輪，向上至塔頂頂部固定，卸下固定節前端的滑輪組。
d、啟動起升機構，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點與固定交點對正，銷上銷軸。注意溜住溜繩，防止臂架反轉和塔身碰撞。
e、解下起重繩，退出跟部滑輪，按倍率為4將起重繩穿繞過起重臂第5節的滑輪組和塔頂頂部的滑輪組，最後固定於塔頂上。
f、慢慢收緊器重繩，同時拉緊溜繩，使臂架向上拉起穿過死點，起重臂隨之拉起臂架向上拉起一個角度停住。連接起重臂前後拉桿，銷上銷軸。
g、鬆動剎車，慢慢放下起重臂，緩緩拉緊拉桿。
h、解下起重繩，回收捲筒。卸下塔頂及起重臂上的滑輪組。裝上固定節前段的滑輪組。
8、平衡重吊裝。
9、按通全部電源、安全裝置及迴轉鎖車裝置。
10、穿繞鋼絲繩，按從塔頂滑輪、固定節、起重跑車、釣鈎的順序最後固定於起重臂首端。
11、空載實驗3次。
12、額定載荷實驗
a、最大幅度、吊重，升降、迴轉、變幅各3次。
b、幅度、吊重，升降、迴轉、變幅各3次。
進行上述實驗時，同時調整好力矩、起重量限制器，高度、變幅、迴轉限制器等。
（二）、塔機拆卸
塔機拆卸與架設程序正好相反
1、放下釣鈎，拆下起重繩固定端，鋼絲繩收回捲筒。
2、起重小車收回至臂架跟部固定，變幅繩收回捲筒，拆下變幅機構電纜。
3、拆下3塊平衡重。
4、拆卸起重臂。
5、拆下最後一塊平衡重。
6、拆下平衡臂。
7、拆卸司機室。
8、拆卸塔頂。
9、拆卸上轉枱固定節及迴轉機構。
10、拆卸下轉枱固定節及迴轉機構。
11、拆除塔身：按架設塔身的相反程序拆除塔身。
12、拆除底架。
13、拆除的塔機部件，按要求分解並分解運離現場。
（三）、塔身安裝、拆卸時安全注意事項
1、全體作業人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。
2、全體作業人員必須聽從總指揮的統一指揮。
3、總指揮必須聽從技術人員的技術指導，接受安全監護人員的安全監護。
4、作業人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險部位作業必須繫好安全帶。
5、所有作業吊車必須嚴格遵守安全操作規程。
6、拆裝期間一律禁止飲酒。
7、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。
8、上下交叉作業時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。
9、吊車指揮人員應熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構件安裝部位。
10、指揮人員應與吊車司機統一手勢信號。
11、大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。
12、所用吊繩必須符合安全規定，所吊構件重心必須準確，符合説明書的要求。
13、組裝的總成件及附屬裝置必須按規定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。
14、作業區所有的裸體電線必須停電，專人守護。
15、凡大雨、大雪、大霧、大風（風速達8.3ｍ/ｓ）等天氣禁止拆裝塔吊。
16、夜間工作必須有足夠的照明燈光。
17、作業現場應禁止閒雜人員的進出，臨街作業時，要採取臨時保護措施
十、、塔機使用的安全措施
（一）、一般注意事項
1、塔機司機必須持證上崗。
2、塔機正常工作氣温-20。C—-40。C。
3、塔機工作風力不大於6級。
4、塔機應有良好的避雷接地。
5、塔機使用前應調試好安全裝置。
6、夜間使用時應配備良好的照明。
7、塔機不得帶病工作，各主要螺栓應確保可靠緊固。
8、工作電源電壓應為380正負20度電壓。處理電氣故障應由專業電工進行。
9、禁止在塔機各個部位亂放工具、雜物。
10、禁止在塔機各部位金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物品。
（二）、操作注意事項
1、司機操作注意力要集中，作業中不得離開司機室，起重運輸時不得離開操作位置。操作時要聽從指揮，操作前需響鈴。
2、嚴禁超載，嚴禁用釣鈎直接吊掛重物，並不得在起吊的踵武上吊掛任何重物。
3、吊運重物不得蒙猛起猛落。嚴禁起吊凍結、固定在地面上的東西、嚴禁斜拉及拔裝等工作。
4、嚴禁採用自由下落的方式下落釣鈎或重物，當重物降至距就位點1M時，需採取慢就位。作業時平移吊起的重物時，重物高處其所跨越障礙物的高度不得小於1M。
5、作業中停電時，司機將手柄扳至零位，總電源切斷。
6、工作中不得調試或維修機械。
7、塔機工作時嚴禁無關人員上、下塔機。司機室內嚴禁放置易燃易爆防礙操作的物品。
8、司機室的玻璃應平整、清潔、不得影響司機的視線。
9、作業完畢，將起重小車收回最小幅度，並升起釣鈎。各控制開關拉倒零位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門窗，夜間打開紅色障礙燈。
十一、塔機的防碰撞措施
為避免施工現場兩台以上的塔機發生碰撞保證施工安全，塔機司機在作業時，必須嚴格遵守塔機操作規程，作業時應注意多台塔機的作業方向以確保安全。
十二、突發事故應急救援預案
制定目的：塔機在安裝和使用過程中，很容易出現電氣設備故障、嚴重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產損失和人員傷亡，為預防突出現的事故，減少財產損失和人員傷亡，積極採取的應急準備和響應預案。
為加強值班安全管理，及時妥善處理髮生的各類安全緊急事件，提高緊急突發性事件的快速反映和各項應急工作的協調開展，確保企業及員工財產和人身安全，結合企業實際情況，特制定企業突發事件應急預案。
一、指導思想
依據企業安全生產管理制度，本着預防為主，迅速及時、有效地開展各項處置工作，切實維護企業的安全與穩定。在處置突發事件時，要態度明確，區分性質，嚴格紀律，講究策略，措施得力，處置果斷，防止事態擴大。
二、報告制度和程序
1、發生安全事故後，值班人員應及時向企業安全工作領導小組報告，並視情況迅速撥打110、120、119應急電話（110匪警、120救護、119火警）。
2、值班人員應根據事故情況，在24小時內寫出書面報告，逐級上報。
3、報告內容如下：事故的時間、地點、事故簡要經過、已採取措施和事故控制情況以及報告人。
三、安全事故應急預案
（一）消防應急預案
1、發現火警後，在場工作人員應及時向值班領導彙報，迅速撲滅火源，值班人員在接到火警信息後立即組織搶險，並視火情及時撥打119火警電話。
2、保障安全通道暢通，有組織的做好人員疏散工作，在疏散過程中，應井然有序，避免擁擠所發生的人身傷亡事故。
3、應堅持先救人，後救火的原則，如有人被火圍困，需立即組織力量搶救。
4、控制火勢，防止火勢蔓延，極力搶救財物，降低火災所造成的損失。
（二）食品衞生應急預案
1、如發現生病員工，應及時就醫，不得帶病上班。
2、通知員工所屬部門領導，以便及時做出工作安排，配合開展搶救工作。
3、若遇員工非正常中毒或發生疑似食物中毒事故，應立即停止食堂的生產活動，迅速報告衞生行政部門，積極配合救助病人。
4、保留可能造成食物中毒或導致食物中毒的。食品及其原料、工具、設備和現場，並配合衞生行政部門進行調查。
5、根據衞生行政部門的要求，封存和銷燬導致食物中毒的食品及其原料，對中毒食品加工場地、工具、設備進行消毒，控制事態發展。
（三）停水停電應急預案
1、首先查明原因，如因上級管理部門決定停水停電，應立即將詳細情況通知有關部門和員工；
2、突發水管爆裂：迅速關掉總閘，並立即將積水清除，保護財物，同時通知維修人員進行搶修，並及時説明停水原因以及來水時間。
3、突發大面積停水停電：迅速打電話向物業管理部查明停水、停電原因，並及時説明原因以及來水、來電時間。
4、下水管堵塞：立即組織維修人員找出堵塞處，及時進行疏通。
（四）自然災害應急預案
1、自然災害發生後，值班人員應立即通知安全工作領導小組，迅速到位； 2、認真組織員工疏散到安全地帶，對沒有及時撤出的人員，應極力查找或營救。
3、沉着應對突發災害性事故的發生，積極開展自救和互救工作，使人員和財產損失降到最低限度，有效保障員工的生命和企業的財產安全。
4、各部門應積極主動協助配合領導小組維護好企業秩序，並向上級部門報告傷亡人數及損失情況。
（五）防範被盜應急預案
1、盜竊事件發生後，立即保護好現場，並通知物業管理部來進行調查，查找被盜原因；
2、及時向企業領導報告情況；
3、如發現有人現場作案，應先撥打“110”，並對正 在實施犯罪行為的不法分子預以制止，組織保衞力量將其抓獲交公安部門處理。
（六）侵害員工事件應急預案
1、員工之間發生矛盾衝突，在場人員應加以勸阻，並向值班領導報告，如有受傷人員應及時就醫，調查事實經過，對當事雙方做出相應處分。
2、若有外來人員不履行登記手續，強行闖入，門衞保安員應加以阻止，並報值班領導，不得隨意放行。
3、發現不法分子來企業滋事、鬥毆、行兇，應予以制止以防意外和不測，同時應撥打“110”。
4、如有敲詐、傷害事件發生，必須立刻採取救治措施，視情況必要時撥打“120”救護電話 。
四、全員參與，落實到位
目前，企業已經形成了比較完善的安全生產管理預防措施，對安全生產管理涉及到的內容進行了制度規範，只有全員參與，預防為主，狠抓落實，才能減少安全事故和意外事件的發生。
為認真貫徹執行“預防為主，防消結合”的消防方針，進一步加強項目部安全生產管理工作，控制和杜絕火災事故的發生，並在一旦發生火災事故能夠當機立斷，採取有效措施和及時救援，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據《建設工程安全生產管理條例》、《中華人民共和國消防法》及廣東省、深圳市的有關規定，結合項目部實際情況，制定火災事故應急救援預案。
一、工程概況
深圳市波頓科技園一期、二期工程位於深圳市南山區西麗茶光路，本工地研發樓（二期工程）共有地下室二層，a棟塔樓地上結構25層，高度為米，b棟塔樓地上21層，高度為米，其中裙樓3層，總建築面積m2，其中地下室m2，地上：m2。一期廠房工程包括煙用香精（一)車間3127m2、煙用香精(二）車間1312m2、鹹味香精車間1691m2、動力車間725m2、普通倉庫677m2、危險品倉庫677m2、消防水池及泵房661m2。一期廠房工程總建築面積8877m2。針對本工程的特點，項目部主要把預防火災事故工作的重點放在現場電焊、氣焊、氣割等明火作業的管理；配電室及用電線路的巡查維護；生活區宿舍、食堂的防火管理等。
二、項目應急救援組織機構：
項目部事故應急救援領導小組
組長：
組員：
項目部事故應急救援隊
隊長：
隊員：
三、應急預案內容
1、目的
建築工地是一個多工種、立體交叉作業的施工場地，在施工過程中存在着火災隱患。特別是在工程裝飾施工的高峯期間，明火作業增多，易燃材料增多，極易發生建築工地火災。為了提高消防應急能力，全力、及時、迅速、高效地控制火災事故，最大限度的減少火災事故損失和事故造成的負面影響，保障財產和人員的安全，針對施工現場實際，特制定本應急預案。
2、適用範圍
本應急預案適用於本項目部在發生火災事故時，做出應急準備與響應。
3、職責
火災事故發生時，由項目部經理負責指揮處理事故。
項目應急救援隊、施工員、安全員等相關人員應在發生火災事故發生地，協同處理事故。
4、應急預案內容
報警
一旦着火，發現人要將火災信息迅速報告項目經理，由項目經理將信息傳遞給公司安全部門並立即向總經理、副總經理彙報。
接報後應立即瞭解着火、爆炸地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。
確認火災後發現人立即撥打119或110。
應急救援領導小組要事先明確火災的位置和各成員的職責，在確認火災時，能迅速組成並向各班組、應急救援隊發出批示：
a、根據火災情況，組織職工從疏散通道疏散。
b、掌握火勢發展情況，調整力量，明確佈置救人、疏散物資和滅火、供水、防排煙等任務，並檢查執行情況。
c、公安消防隊到場後，及時向公安消防部門的火場總指揮報告情況，帶領職工服從統一指揮。
救災指揮部七大工作
通報：應急救援領導小組成員將火災情況通知有關部門和人員，告訴其應採取的對策。
（1）根據應急預案的要求，向需要疏散的人員發出通知；
（2）根據火情決定需要通報疏散的區域，通報順序為：着火層、着火層以上各層、有可能蔓延到的着火層以下各層；
（3）通報方式：對講機、電話、派人現場通報；
（4）通報要説明疏散路線、穩定人員情緒。
疏散與救護：疏散和救護是防止或減少人員傷亡的關鍵措施。
a消防通道應保持暢通，安全門在上班時間保持常開狀態，疏散通道應有明顯指示；
b明確分工，把責任落實到各相關班組，由專人（具體由應急救援隊負責）負責引導疏散人員查清是否還有人在應該疏散的區域，穩定被疏散人員的情緒，並應對現場傷員進行護理，儘快與120急救中心取得聯繫，詳細説明事故地點、嚴重程度，並派人到路口接應，同時準備好車輛隨時準備運送傷員到附近的西麗醫院救治。
c注意事項：應按被疏散人的年齡、性別引導至不同的疏散通道。
組織滅火
01、在火災現場的相對安全點，由項目部及各班組負責人組成的滅火指揮組；
02、滅火指揮職責
a組織偵察火情，掌握火勢發展情況；
b及時向滅火指揮組彙報火情；
c根據火情，及時切斷電源、或燃氣源；
d指揮參戰實施滅火、疏散、搶救傷員；
e派出人員關閉着火層防火分區的防火門和攜帶滅火工具、防火工具防止火勢沿水平或縱向蔓延；
f檢查滅火人員和佈置是否符合要求；
g指揮使用消火栓進行滅火；
h公安消防隊到場後，協助組織滅火搶救。
防煙排煙
a啟動相關部位的排風排煙設備；開啟相關部位的排煙窗進行自然排煙；
b用濕毛巾捂住口鼻匍匐於地面的方法防煙。
安全警戒
a外圍警戒：指揮清除路障，指導一切無關車輛離開現場，勸導無關人員撤離現場，維護好外圍秩序，為消防隊到現場滅火的展開創造有利條件；
b火場外部警戒：嚴禁無關人員進入火場，疏散人員離開建築，看管好火場內疏散出的物資，防止有人趁火打劫、製造混亂，指引消防車進入現場，為消防隊的滅火行動維持好秩序；
c火災撲滅後，在火災區域內設立警戒區，禁止無關人員進入，配合公安消防部門調查火災原因。
通信聯絡
a建立通訊網絡，使各級有關人員迅速正確地接受火災信息；
b各人員電話要最大限度地保持暢通，消防專用電話、直通現場的電話要設專人接聽，及時傳話。
設備保障
a保證消防用水，消防用電不間斷；
b保證滅火器材的供給與完好；
c保證傷員救護工作的運輸車輛。
火災事故應急預案人員及其電話號碼：
值班電話：
項目部應急救援領導小組組長：
5、事故後處理工作
配合有關部門查明事故原因及責任人。
以書面形式向上級寫出報告，包括髮生事故時間、地點、受傷（死亡）人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
制定有效的預防措施，防止此類事故再次發生。
組織所有人員進行事故教育。
向所有人員宣讀事故結果，及對責任人的處理意見。
6、附錄
應急設備清單
略
1、學校必須制訂特大安全事故應急救援預案，特大安全事故包括火災、地震、洪訊水災等。
2、學校對學生集體外出，大型活動，如春遊、運動會等都要制訂相應的應急救援預案。
3、學校對危險物品的監控也要制定相關的應急救護預案。
4、各預案的制定要依據相關安全法律法規和學校的實際情況，做到責任明確，具體有效，要公示，要送屬地公安消防、安監部門和上級主管部門備案。
5、要召開有關應急救援預案相關人員專題會議，各應急救援預案要據實情一年至少演習一次。
6、預案主要內容：
（1）應急救援組織機構和職責
指揮部下設辦公室，救援行動組、疏散引導組、醫療救護組、後勤保障組、善後工作組和事故調查組。
（2）應急救援程序
①核准災情報警；
②啟動應急救援組織救災；
③引導疏散人員安全自救逃生，防止事故擴大。
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