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正文
第一篇：交通質監站民主考評活動工作彙報
根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我站工作職責，圍繞今年的監督任務，在市交通局和省質監站的正確領導和大力支持下，我站全體職工精心組織，紮實工作，完成了市站標準化建設，在全省第一個通過省交通廳驗收；深入現場嚴格監管，確保了“五路三橋”按質按量按期建成通車，全年交通工程安全施工無事故。11月5日，虞愛華市長到質監站調研時，對質監站工作給予了充分肯定。現將有關情況彙報如下：
一、活動開展情況
第一階段：深入查擺，廣徵民意，精心制定效能建設整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評動員會後，3月18日，我站召開動員會，對效能建設和參加民主考評百名科長活動（以下簡稱“考評活動”）進行佈置，制定了《工作人員違規行為處理暫行規定》。4月20日至27日，結合學習實踐科學發展觀活動，集中開展瞭解放思想和效能建設大討論，自查自糾。同時向各縣市區質監室、省站農村公路義務監督員以及在建項目參建單位發徵(請你關注：)求意見函。在自查自糾和廣徵民意基礎上形成初步整改方案。4月26，召開行風監督員座談會；5月11日，召開義務監督員座談會，對初步整改方案進一步徵求意見。5月底發佈整改方案。5月下旬，還開展了創建“青年文明示範崗”活動，拓展考評內容。
第二階段：深入整改，認真履職，高效完成交通建設監督工作（6~9月）。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和市站標準化建設活動，以“七路五橋”、農村公路建設為着力點，改進服務方式，提高工作效能；開展“三項活動”，狠抓工程質量；期間兩次召開行風監督員和省站義務監督會座談會，對整改工作徵求意見。9月份，開展“微笑服務，温馨交通”活動，進一步深化效能建設和考評活動。
第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。
10月份，對照考評“六項內容”和整改方案，進行自查自評。完善標準化建設，通過了省質監站的初步驗收。進一步加強重點項目現場監督檢查，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質按量完工。
二、主要措施和成效
㈠改進服務方式，提高工作效能
考評活動中，我們反覆徵求服務對象的意見和建議，以提高辦事效率、提高服務質量為核心，改進“四項服務”。
1．積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印製了“辦事公開·服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱，建立了全省交通質監繫統唯一的市級質監站網站；在各項目施工現場設立質量公示牌；修訂並公佈了“質量監督工作手冊”。
2．努力縮短辦事時限。將“辦理質量監督申請”由原來的20個工作日縮短到15個，將試驗室臨時資質核准由原來的15個工作日縮短到9個，將交工驗收質量檢測審查及出具檢測意見由原來的1個月縮短到14個工作日。
3．加大現場工作頻率。對質監站直接監督的項目，一般每月組織二次現場檢查；對個別問題較多的項目一週一次，對檢查發現的問題第二日發出抽查意見通知書。
4．主動提供技術服務。充分發揮質監站的技術優勢，主動為施工單位提供技術指導，幫助施工單位解決了千秋關隧道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質量控制、汪聯河大橋鋼板加固工藝控制和楊柳村橋質量問題處理等技術難題。
㈡突出項目監管，確保質量安全
今年我站直接監督項目為“七路五橋”，涉及隧道、橋樑加固和瀝青路面再生等技術難點，且宣港路、老318（不包含城市道路部分）和華龍路政治敏感性強，社會關注度高。為此，我們本着“寧當惡人，不做罪人”的工作準則，着力在以下幾方面下功夫：
1．深入開展“試驗檢測專項整治”活動。在全省路網項目中，率先推行工地試驗室母體資質制度、非常規材料監理見證檢驗制度、不合格項報告制度，全年審查核準17個工地試驗室臨時資質。對進場試驗人員進行崗前考試，清退4名不稱職試驗員。對工地試驗室進行專項督查，暫停了宣港路、宣南路工地試驗室檢測試驗，督促施工單位整改到位後才恢復運行。糾正了宣港路瀝青路面油石比檢測結果偏高、鵲嶺隧道雷達測厚與實際厚度有偏差等問題，從而保證了工程質量，避免出現“豆腐渣工程”。
2．嚴肅處理違規質量行為和工程質量問題。全年發工程質量抽查整改通知34份，發停工整改文件5份，處理了千秋關隧道質量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質量問題，將3家施工單位列入重點監督對象或在全市通報批評，並抄送施工單位總部。
3．全面開展“監理行業新風建設”活動。在新開工項目中落實了“合理費用、優監優酬”要求。開展現場監理機構考核工作，探索建立監理行業信用評價體系。採取崗前考試方式對進場監理人員資格、業績進行核查，清退或調整不稱職人員3人。嚴查監理現場工作，對未按規定進行旁站的1 名監理工程師和1家監理單位在全市範圍內通報批評。通過行業新風建設，堅決打擊“監”而不“理”現象，堅決將“不合格項目”扼殺在源頭，確保了國家利益和公眾利益。
4．在全省率先建立外資貸款項目主要分部工程驗收備案制度。建立全市在建路網項目定期考核評價機制，已完成上半年考核通報。全年累計完成180多項目·次巡查、11次專項檢查、1次綜合督查，從而確保重大工程的每一個施工環節都不出問題，努力建設人民滿意的工程。此項現已經在全省推廣使用。
5．及時完成項目交竣工驗收檢測。為了確保工程質量，我們擴大工程檢測點數；為了縮短驗收時間，我站領導和工作人員不計較得失，起早貪黑，不怕風吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜堅守在施工驗收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項目54km底基層、6座橋樑樑片中間交工檢測工作，檢測點數達7098點，為上述項目年內完工創造了條件。完成2014年大修工程70km、7座橋樑交工驗收檢測工作，完成3個世行2個bt共5個項目192 km竣工驗收質量鑑定工作，沒有影響工程工期，沒有出現工程質量問題。
嚴格的管理，熱情的服務，得到了預期的回報。目前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關隧道等“五路三橋”已按期按質按量建成通車，汪聯河大橋可望年底按期完工，g205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋進展順利，施工安全，社會反映良好。
㈢突出分級監督，保障民生工程
今年我市通鄉油路建設任務為21個項目211km，村村通水泥路民生工程建設任務為610km。為保障農村公路質量，我站以開展“農村公路建設質量年”活動為載體，按照“政策引導、培訓指導、檢查督導”的工作思路，狠抓農村公路質量監督管理工作。
一是規範質量行為標準。以市農村公路建設領導組名義出台“農村公路建設質量管理十二項規定”，從項目法人、招投標、關鍵原材料、主要施工機械、檢測驗收等十二個方面提出剛性要求。
二是加強基層質監力量。先後舉辦兩期培訓班，對參與農村公路建設管理人員進行培訓，並指導各縣市區對從業人員進行培訓，累計培訓人員600餘人；建立了義務質量監督員制度，所有項目都落實了2名義務監督員，今年我們共培養省級義務監督員7名、縣級義務監督員548名；建立了農村公路中心試驗室，實行質量檢測“週報告制度”；全年各縣市區中心試驗室累計取芯1540多個，檢測數據11364個。
三是強化市站監督檢查。組織了通鄉油路、質量年活動、渡改橋工程等專項檢查，完成了2次村村通工程實體質量抽查，共檢測79個項目159km，檢測點數達3469點；完成了通鄉油路12個項目97km實體檢測，檢測點數達9864點。配合省質監站完成農村公路實體質量抽檢，檢測65項目102km，檢測點數達1071點。從省站和我站抽檢結果看，我市今年農村公路實體質量總體合格率分別達到95.2%%和94.1%，較去年分別增加2.7和1.8個百分點，達到了省廳年初提出的94%的目標。
㈣加強廉政建設，保證職工廉潔
作為工程質量監督主體，我們樹立“監督者更要自覺接受監督”的理念，加強廉政建設，接受廉政監督。
一是加強權力觀教育，邀請市檢察院專家對全體職工進行教育，正確把握和行使質量監督權，科學公正開展試驗檢測。二是制定質監站工作人員廉政建設“十不準”，堵塞可能發生不廉潔行為的漏洞。三是定期開展廉政談話工作，防微杜漸。四是配合紀檢監察部門開展工程建設執法監察，查找可能存在的不廉潔行為，10月份還開展了工程建設領域突出問題專項治理工作。建站以來，我們沒有收到“不廉潔”舉報，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”現象。
三、下步工作打算
按照上級要求，對照工作職責，我們雖然做了一些工作，也取得了一些成績（xx年交通部“先進工程質量監督站”， xx年省交通廳“先進單位”，xx年年省交通系統“文明單位”，2014年省交通廳“先進集體”、宣城市第五屆“文明單位”，2014年省交通廳“標準化建設達標單位”），但與上級領導的期望相比，與人民羣眾的要求相比，我們在隊伍素質、工作作風、工作效能等方面還有一定的差距，還需要繼續加以改進和提高。由於投資不足，加上江南多雨潮濕氣候條件和地方材料質量缺陷，與蘇浙發達地區相比，我市交通建設工程質量還任重道遠。我們將認真落實虞愛華市長在我站調研時提出的新要求，必須做到“三個只能”，即交通建設工程質量只能“講究”不能“將就”，質監工作只能“加強”不能“削弱”，工作作風只能“深入”不能“飄浮”，全程監督，全員負責，努力做到“三個提高”，即提高工作質量、提高工作效率、提高人員素質。
1．建立長效機制。考評活動是一項長期性、綜合性的工作。我們將繼續堅持以科學發展觀為統領，認真總結考評活動經驗教訓，建立健全各項管理制度，積極鞏固考評活動成果，努力把我站建成全省標準化建設示範質監站。
2．做好年內工作。對完工的“五路三橋”進行回訪，對在建的“二路一橋”加大監督力度，完成路網項目下半年綜合督查，繼續開展“三項活動”，確保全面完成年度目標任務。
3．完成上級任務。研究建立道路工程承建單位“黑名單”制度，加大監管力度；加快新工藝、新技術的推廣使用，提高建設水平；進一步重視技術檔案的管理，加強資料保管。
通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動，是抓科長促站長，全面提升我站管理水平的最好手段；是抓站風促行風，全面提升質監形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，狠抓工程質量安全監督管理，為我市交通建設科學發展做出新的更大的貢獻。
第二篇：宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作彙報
宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作彙報（2014年11月15日）根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我站工作職責，圍繞今年的監督任務，在市交通局和省質監站的正確領導和大力支持下，我站全體職工精心組織，紮實工作，完成了市站標準化建設，在全省第一個通過省交通廳驗收；深入現場嚴格監管，確保了“五路三橋”按質按量按期建成通車，全年交通工程安全施工無事故，宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作彙報。11月5日，虞愛華市長到質監站調研時，對質監站工作給予了充分肯定。現將有關情況彙報如下：一、活動開展情況第一階段：深入查擺，廣徵民意，精心制定效能建設整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評動員會後，3月18日，我站召開動員會，對效能建設和參加民主考評百名科長活動（以下簡稱“考評活動”）進行佈置，制定了《工作人員違規行為處理暫行規定》。4月20日至27日，結合學習實踐科學發展觀活動，集中開展瞭解放思想和效能建設大討論，自查自糾。同時向各縣市區質監室、省站農村公路義務監督員以及在建項目參建單位發徵求意見函。在自查自糾和廣徵民意基礎上形成初步整改方案。4月26，召開行風監督員座談會；5月11日，召開義務監督員座談會，對初步整改方案進一步徵求意見。5月底發佈整改方案。5月下旬，還開展了創建“青年文明示範崗”活動，拓展考評內容。第二階段：深入整改，認真履職，高效完成交通建設監督工作（6~9月）。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和市站標準化建設活動，以“七路五橋”、農村公路建設為着力點，改進服務方式，提高工作效能；開展“三項活動”，狠抓工程質量；期間兩次召開行風監督員和省站義務監督會座談會，對整改工作徵求意見。9月份，開展“微笑服務，温馨交通”活動，進一步深化效能建設和考評活動。第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。10月份，對照考評“六項內容”和整改方案，進行自查自評。完善標準化建設，通過了省質監站的初步驗收。進一步加強重點項目現場監督檢查，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質按量完工。二、主要措施和成效㈠改進服務方式，提高工作效能考評活動中，我們反覆徵求服務對象的意見和建議，以提高辦事效率、提高服務質量為核心，改進“四項服務”。1．積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印製了“辦事公開·服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱，建立了全省交通質監繫統唯一的市級質監站網站；在各項目施工現場設立質量公示牌；修訂並公佈了“質量監督工作手冊”。2．努力縮短辦事時限。將“辦理質量監督申請”由原來的20個工作日縮短到15個，將試驗室臨時資質核准由原來的15個工作日縮短到9個，將交工驗收質量檢測審查及出具檢測意見由原來的1個月縮短到14個工作日。3．加大現場工作頻率。對質監站直接監督的項目，一般每月組織二次現場檢查；對個別問題較多的項目一週一次，對檢查發現的問題第二日發出抽查意見通知書。4．主動提供技術服務。充分發揮質監站的技術優勢，主動為施工單位提供技術指導，幫助施工單位解決了千秋關隧道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質量控制、汪聯河大橋鋼板加固工藝控制和楊柳村橋質量問題處理等技術難題。㈡突出項目監管，確保質量安全今年我站直接監督項目為“七路五橋”，涉及隧道、橋樑加固和瀝青路面再生等技術難點，且宣港路、老318（不包含城市道路部分）和華龍路政治敏感性強，社會關注度高。為此，我們本着“寧當惡人，不做罪人”的工作準則，着力在以下幾方面下功夫：1．深入開展“試驗檢測專項整治”活動。在全省路網項目中，率先推行工地試驗室母體資質制度、非常規材料監理見證檢驗制度、不合格項報告制度，全年審查核準17個工地試驗室臨時資質。對進場試驗人員進行崗前考試，清退4名不稱職試驗員。對工地試驗室進行專項督查，暫停了宣港路、宣南路工地試驗室檢測試驗，督促施工單位整改到位後才恢復運行，工作彙報《宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作彙報》。糾正了宣港路瀝青路面油石比檢測結果偏高、鵲嶺隧道雷達測厚與實際厚度有偏差等問題，從而保證了工程質量，避免出現“豆腐渣工程”。2．嚴肅處理違規質量行為和工程質量問題。全年發工程質量抽查整改通知34份，發停工整改文件5份，處理了千秋關隧道質量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質量問題，將3家施工單位列入重點監督對象或在全市通報批評，並抄送施工單位總部。3．全面開展“監理行業新風建設”活動。在新開工項目中落實了“合理費用、優監優酬”要求。開展現場監理機構考核工作，探索建立監理行業信用評價體系。採取崗前考試方式對進場監理人員資格、業績進行核查，清退或調整不稱職人員3人。嚴查監理現場工作，對未按規定進行旁站的1名監理工程師和1家監理單位在全市範圍內通報批評。通過行業新風建設，堅決打擊“監”而不“理”現象，堅決將“不合格項目”扼殺在源頭，確保了國家利益和公眾利益。4．在全省率先建立外資貸款項目主要分部工程驗收備案制度。建立全市在建路網項目定期考核評價機制，已完成上半年考核通報。全年累計完成180多項目·次巡查、11次專項檢查、1次綜合督查，從而確保重大工程的每一個施工環節都不出問題，努力建設人民滿意的工程。此項現已經在全省推廣使用。5．及時完成項目交竣工驗收檢測。為了確保工程質量，我們擴大工程檢測點數；為了縮短驗收時間，我站領導和工作人員不計較得失，起早貪黑，不怕風吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜堅守在施工驗收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項目54km底基層、6座橋樑樑片中間交工檢測工作，檢測點數達7098點，為上述項目年內完工創造了條件。完成2014年大修工程70km、7座橋樑交工驗收檢測工作，完成3個世行2個bt共5個項目192km竣工驗收質量鑑定工作，沒有影響工程工期，沒有出現工程質量問題。嚴格的管理，熱情的服務，得到了預期的回報。目前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關隧道等“五路三橋”已按期按質按量建成通車，汪聯河大橋可望年底按期完工，g205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋進展順利，施工安全，社會反映良好。㈢突出分級監督，保障民生工程今年我市通鄉油路建設任務為21個項目211km，村村通水泥路民生工程建設任務為610km。為保障農村公路質量，我站以開展“農村公路建設質量年”活動為載體，按照“政策引導、培訓指導、檢查督導”的工作思路，狠抓農村公路質量監督管理工作。一是規範質量行為標準。以市農村公路建設領導組名義出台“農村公路建設質量管理十二項規定”，從項目法人、招投標、關鍵原材料、主要施工機械、檢測驗收等十二個方面提出剛性要求。二是加強基層質監力量。先後舉辦兩期培訓班，對參與農村公路建設管理人員進行培訓，並指導各縣市區對從業人員進行培訓，累計培訓人員600餘人；建立了義務質量監督員制度，所有項目都落實了2名義務監督員，今年我們共培養省級義務監督員7名、縣級義務監督員548名；建立了農村公路中心試驗室，實行質量檢測“週報告制度”；全年各縣市區中心試驗室累計取芯1540多個，檢測數據11364個。三是強化市站監督檢查。組織了通鄉油路、質量年活動、渡改橋工程等專項檢查，完成了2次村村通工程實體質量抽查，共檢測79個項目159km，檢測點數達3469點；完成了通鄉油路12個項目97km實體檢測，檢測點數達9864點。配合省質監站完成農村公路實體質量抽檢，檢測65項目102km，檢測點數達1071點。從省站和我站抽檢結果看，我市今年農村公路實體質量總體合格率分別達到95.2%%和94.1%，較去年分別增加2.7和1.8個百分點，達到了省廳年初提出的94%的目標。㈣加強廉政建設，保證職工廉潔作為工程質量監督主體，我們樹立“監督者更要自覺接受監督”的理念，加強廉政建設，接受廉政監督。一是加強權力觀教育，邀請市檢察院專家對全體職工進行教育，正確把握和行使質量監督權，科學公正開展試驗檢測。二是制定質監站工作人員廉政建設“十不準”，堵塞可能發生不廉潔行為的漏洞。三是定期開展廉政談話工作，防微杜漸。四是配合紀檢監察部門開展工程建設執法監察，查找可能存在的不廉潔行為，10月份還開展了工程建設領域突出問題專項治理工作。建站以來，我們沒有收到“不廉潔”舉報，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”現象。三、下步工作打算按照上級要求，對照工作職責，我們雖然做了一些工作，也取得了一些成績（2014年交通部“先進工程質量監督站”，2014年省交通廳“先進單位”，2014年省交通系統“文明單位”，2014年省交通廳“先進集體”、宣城市第五屆“文明單位”，2014年省交通廳“標準化建設達標單位”），但與上級領導的期望相比，與人民羣眾的要求相比，我們在隊伍素質、工作作風、工作效能等方面還有一定的差距，還需要繼續加以改進和提高。由於投資不足，加上江南多雨潮濕氣候條件和地方材料質量缺陷，與蘇浙發達地區相比，我市交通建設工程質量還任重道遠。我們將認真落實虞愛華市長在我站調研時提出的新要求，必須做到“三個只能”，即交通建設工程質量只能“講究”不能“將就”，質監工作只能“加強”不能“削弱”，工作作風只能“深入”不能“飄浮”，全程監督，全員負責，努力做到“三個提高”，即提高工作質量、提高工作效率、提高人員素質。1．建立長效機制。考評活動是一項長期性、綜合性的工作。我們將繼續堅持以科學發展觀為統領，認真總結考評活動經驗教訓，建立健全各項管理制度，積極鞏固考評活動成果，努力把我站建成全省標準化建設示範質監站。2．做好年內工作。對完工的“五路三橋”進行回訪，對在建的“二路一橋”加大監督力度，完成路網項目下半年綜合督查，繼續開展“三項活動”，確保全面完成年度目標任務。3．完成上級任務。研究建立道路工程承建單位“黑名單”制度，加大監管力度；加快新工藝、新技術的推廣使用，提高建設水平；進一步重視技術檔案的管理，加強資料保管。通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動，是抓科長促站長，全面提升我站管理水平的最好手段；是抓站風促行風，全面提升質監形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，狠抓工程質量安全監督管理，為我市交通建設科學發展做出新的更大的貢獻。
第三篇：市文管所民主考評活動工作彙報
市文管所民主考評活動工作彙報
根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我所工作職責，圍繞今年的工作任務，在市文廣新局的正確領導和大力支持下，我所全體職工精心組織，紮實工作，不斷改進工作作風，進一步提高服務質量，切實抓好本職工作，取得了較好成績，現彙報如下：
一、活動開展情況
第一階段：深入查擺，廣徵民意，精心制定效能建設整改方案。在市文廣新局召開考評動員會後，我所立即行動起來，全員參與，召開了動員會，對參加民主考評百名科長活動進行佈置，成立了活動領導小組，制定了實施方案。將工作職責、服務承諾等內容向社會公開；發放徵求意見表，召開座談會，廣泛徵求意見和建議；查找存在的問題和薄弱環節，分析產生問題的原因；制定了具體的整改計劃和整改措施，認真整改，立即糾正。在自查自糾和廣徵民意基礎上形成初步整改方案。
第二階段：深入整改，認真履職，高效完成文物管理工作。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和爭創“市直作風效能建設基層先進單位活動”和雙擁活動，改進服務方式，提高工作效能；開展了與阜陽市消防大隊舉行雙擁活
動聯誼會暨軍民共建單位簽字儀式，召開了“效能建設、科長考評”服務對象徵求意見座談會，對整改工作徵求意見。
第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評。
對照考評內容和整改方案，進行自查自評。經過自查，對我所的爭創活動存在的如在責任意識上還有待加強，在辦公秩序方面還有待規範，在作風效能十項制度上有待嚴格落實等問題制定了整改措施並認真進行了整改，使我所工作風貌大為提高，工作主動性大為增強。
二、主要措施和成效
1、進一步完善規章制度，努力形成行之有效的管理體制，捋順管理關係，優化管理手段，提高管理效率和效能。
2、嚴格落實規章制度，堅持唯實不唯情，唯才不唯人，以規章制度為準繩，衡量政治思想、政治作風、工作紀律、原則立場、工作成效，形成良性循環的工作機制。
3、加強督導檢查。注重平時，注重經常，隨時檢查與階段檢查相結合，各個方面進行督導檢查，發現問題及時處理，消除不規範行為。
4、加強學習，提高素質。持之以恆的開展思想教育，改造人生觀、世界觀、價值觀、教育觀、人才觀，使其適應時代和發展需要，自覺與組織保持一致，自覺抵制不良風氣。
通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動是全面提升我所管理水平的最好手段；是全面提升我所形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，通過“爭創”活動，努力建設法治、服務、責任、效能的機關，實現工作作風明顯改進、服務質量明顯優化、辦事效率明顯提高，政務環境明顯好轉的目標，為我市文物事業再立新功！
第四篇：市文物管理所民主考評活動工作彙報
市文物管理所民主考評活動工作彙報
根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我所工作職責，圍繞今年的工作任務，在市文廣新局的正確領導和大力支持下，我所全體職工精心組織，紮實工作，不斷改進工作作風，進一步提高服務質量，完成了年初既定各項工作任務。尤其在第三次全國文物普查中，被省文物普查辦評為全省先進集體稱號。現將有關情況彙報如下：
一、活動開展情況
第一階段：深入查擺，廣徵民意，精心制定效能建設整改方案。在市文廣新局召開考評動員會後，我所立即行動起來，全員參與，召開了動員會，對參加民主考評百名科長活動進行布臵，成立了活動領導小組，制定了實施方案。將工作職責、服務承諾等內容向社會公開；發放徵求意見表，召開座談會，廣泛徵求意見和建議；查找存在的問題和薄弱環節，分析產生問題的原因；制定了具體的整改計劃和整改措施，認真整改，立即糾正。在自查自糾和廣徵民意基礎上形成初步整改方案。
第二階段：深入整改，認真履職，高效完成文物管理工作。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和爭創“市直作風效能建設基層先進單位活動”和雙擁活動，改進服務
方式，提高工作效能；開展了與阜陽市消防大隊舉行雙擁活動聯誼會暨軍民共建單位簽字儀式，召開了“效能建設、科長考評”服務對象徵求意見座談會，對整改工作徵求意見。
第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評。
對照考評內容和整改方案，進行自查自評。經過自查，對我所的爭創活動存在的如在責任意識上還有待加強，在辦公秩序方面還有待規範，在作風效能十項制度上有待嚴格落實等問題制定了整改措施並認真進行了整改，使我所工作風貌大為提高，工作主動性大為增強。
二、主要措施和成效
1、進一步完善規章制度，努力形成行之有效的管理體制，捋順管理關係，優化管理手段，提高管理效率和效能。
2、嚴格落實規章制度，堅持唯實不唯情，唯才不唯人，以規章制度為準繩，衡量政治思想、政治作風、工作紀律、原則立場、工作成效，形成良性循環的工作機制。
3、加強督導檢查。注重平時，注重經常，隨時檢查與階段檢查相結合，各個方面進行督導檢查，發現問題及時處理，消除不規範行為。
4、加強學習，提高素質。持之以恆的開展思想教育，改造人生觀、世界觀、價值觀、教育觀、人才觀，使其適應時代和發展需要，自覺與組織保持一致，自覺抵制不良風氣。
5、深入開展服務承諾制，在辦事程序、縮短辦事時限，提供優質服務方面下大力氣整改提高，為社會提供優質服務。具體措施為：
（1）、簡化辦事程序。承諾辦事程序要力求科學、合理、簡便、易行，辦事必備條件具體、明確，最大限度方便管理相對人。
（2）、縮短辦事時限。承諾手續齊全、能辦的馬上就辦；不能馬上辦的要限時辦結；縮短流轉籤批時間，部門領導不壓不拖，及時辦理。
（3）、提供優質服務。部門工作人員應增強宗旨意識和責任意識，做到文明禮貌、態度熱情、服務周到，努力為管理相對人提供優質的服務。
6、積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印製了“辦事公開〃服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱。對單位的工作進行公示並多方面聽取社會和羣眾的意見和建議。
7、另外，我們還進一步加大了對文物執法、文物保護的現場工作頻率，主動為服務對象提供技術服務，爭取社會力量共同促進文物保護工作的開展。
三、加強文物管理、確保文物安全
1、考古發掘：
3月中旬，對蓮花路管涵改造工程發現墓葬，進行搶救性
考古發掘。
5月1日，對華興河濱苑大樓工地宋代墓葬進行發掘清理。
6月，對市開發區汽貿城物流園工地一古井進行發掘，出土部分陶器。
3月至8月，配合省考所抽調業務骨幹對阜新高速公路阜陽段進行考古發掘。其中袁集鎮安徐村發現2座漢墓，發現大量珍貴文物，其中m26出土漢代日光鏡，臨泉楊公店遺址發現重要聚落遺址。
6月，對三合鎮張莊河塘取土發現生物化石進行發掘。臨泉大市場工地140餘座墓葬。界首任韓灣遺址。鼓樓國小工地。
7月，潁河閘建設工地發現2座唐墓。我所及時派員進行搶救性發掘，清理出土石函、唐代開元通寶錢幣等珍貴文物。
2、文物修復保護。
文峯塔四周護欄更新工程：9月委託市採購中心完成招標，9月下旬，與中標公司簽訂施工合同，現在工程已於11月底完工。
阜陽貢院遺留三間古建築的修復保護工作已於5月底完成，市局成立驗收組進行了現場驗收。
3、文物執法：
文物執法培訓，我市組織文博系統30人取得了省法制辦
舉辦的文物行政執法考試文物行政資格證。
文物舉報案件，辦理8件，轉其他縣市區辦辦理7件。4月中旬，邀請省文物專家對迎祥觀進行調研、鑑定。
4、第三次全國文物普查：順利完成第三階段工作任務，對普查數據資料進行彙總、整改。配合省普查辦對我市部分普查點和遺址標本進行照片補拍。
5、3月和9月聯合市財政局，對市直單位申報2014年度和2014年度省級文物專項經費進行彙總和申報工作。
6、北關保護：
按照省文化廳有關北關保護六條意見，責成建設單位修改文物保護方案。並及時上報省文物局進行審批，10月上旬，省文物局召開專家組進行評審，阜陽北關保護方案原則上通過。
7、四九暴動舊址紀念館對外開放：結合建黨90週年活動，做好接待服務工作。6月15日，宋衞平書記帶領市委常委及市政府有關負責同志，到四九館舉行“重温誓詞”活動。截止9月底累計接待參觀人員4萬餘人次。
8、及時辦理回覆市人大四屆一次會議及市政協政協四屆一次會議有關文物保護11個建議和提案。
9 、文物安全：5月，中旬，邀請市消防委員會教官，消防知識講座。6月21日，在大戲院參加消防安全培訓，進了知識講座和安全演練。8月1日，轉發省文物局安慶同仁醫
院舊址通報，要求全市加強文物工程安全監督。
10、召開全市文物工作會議。
9月2日，召開全市文物工作會議，各縣市區分管副局長、文物所所長、博物館館長及市直文物單位參加會議，會上各地總結上半年工作，布臵下半年的工作任務。對重點工作進行講解和培訓。
11、申報第六批省級文物保護單位。市政府推薦城隍廟等13處不可移動文物申報安徽省第六批省級文物保護單位。
12、雙擁、軍民共建單位：
10月24日，市文物管理所與市消防支隊舉辦雙擁活動聯誼會暨軍民共建單位簽約儀式。文物所向部隊贈送了國畫作品及文體用品。為我市雙擁工作做出了貢獻。
通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動是全面提升我所管理水平的最好手段；是全面提升我所形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，通過“爭創”活動，努力建設法治、服務、責任、效能的機關，實現工作作風明顯改進、服務質量明顯優化、辦事效率明顯提高，政務環境明顯好轉的目標，為我市文物事業再立新功！
阜陽市文物管理所
二〇一四年四月
第五篇：縣交通質監站半年工作總結
2014年質監站上半年
工 作 總 結
2014年上半年，我站在縣交通局的正確領導下，堅持以科學的發展觀為指導，以交通工程建設質量和安全生產監督為中心，以提高人員素質和加強行業管理為手段，圍繞全面提升工程建設品質做了大量的工作。目前，農村公路建設質量逐步提高，建設工程安全生產形勢較為平穩。
現將2014年上半年的工作和下半年的工作打算簡要彙報如下：
一、2014年上半年工作情況
1、加強了監督前期工作。我站對監督交底的內容進行細化，使之更詳細、具體，要求更嚴格；在業主組織監理、試驗檢測人員崗前培訓、考試的基礎上，對主要的監理和試驗檢測人員進行面試，對不合格人員要求有關單位更換，保證從業人員的素質；
2、為加強我縣農村公路的監督力度，我站與中國第四冶金建設有限公司合作成立了試驗檢測室，並組建了一批有高標準專業技術的試驗檢測工程師及試驗檢測人員，我站指派了部分工作人員學習並從旁協助，上半年試驗檢測室在樂平等地以邀標形式成功競標樂平市大部分的橋樑交工檢測事宜；
3、嚴格按照《公路建設監督管理辦法》等有關法律，法規賦予的職責，經常深入各個鄉鎮，對農村公路在建項目監督，發現違規行為，立即採取得力措施，輕者下發整改通知書，重者下發停工通知書；
4、貫徹落實科學發展觀工作。4月初以來，我站堅持把學習實踐活動作為當前的一項重大政治任務，以飽滿的政治熱情、良好的精神狀態、認真的工作態度，積極投身學習實踐活動中，掀起深入學習科學發展觀的熱潮。圍繞 “深入推進科學發展，率先實現全面小康”的主題，繼4月初開展農村公路建設調研活
動後，紮實開展解放思想大討論活動；在此基礎上，結合各自思想和工作實際以及徵求到的意見和建議，形成了在貫徹落實科學發展觀和加強黨性、黨風、黨紀等方面的共識，肯定了我站各項工作科學發展取得的成效，認真查找了差距和不足，深刻分析了問題產生的原因，制定瞭解決問題的工作思路，進一步明確了推進農村公路建、管、養科學發展，不斷加強班子自身建設的各項措施。
二、存在的主要問題
2014年上半年，我縣交通工作雖然保持了較好的發展勢頭，取得了一定成績，但與全縣經濟社會發展的要求相比，與構建現代交通的需要相比，與人民羣眾的殷切期望相比，仍存在不少差距和問題。
交通基礎設施總體水平和總體服務能力還不能完全適應我縣經濟社會快速發展和人民羣眾出行的需要。與公路建設“四化”要求還存在一定差距；二是項目建設過程中，部分項目未進行質量申請，項目業主不具備相應資質擅自開工，部分項目不按計劃實施、不開工或嚴重超標建設導致負債嚴重。部分項目不注重質量，監理和業主管理不到位，縣質監站人員、車輛嚴重不足，無法有效發揮質監效力。
三、下半年的工作打算
下半年的工作，仍然圍繞質量和安全兩大主題開展，注重提高工作質量和工作標準。
主要做如下幾項工作：
1、進一步加大質監力度，對每個項目的綜合檢查不少於1次；對發現的質量問題在處理上要更嚴格。
2、結合市交通局的專項整治工作，開展一次重點工程安全生產綜合大檢查。
3、組織一次路網和農村公路綜合大檢查。
4、配合部市站對今年農村公路竣工驗收。
5、對今年竣工的新建橋樑加大監控力度，及時組織檢測和鑑定。
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