機場工作人員的辭職報告
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些菜鳥，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的傳統，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於年少輕狂的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很彈性的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太幸福裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
機場工作人員的辭職報告
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些菜鳥，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的傳統，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於年少輕狂的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很彈性的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太幸福裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
機場工作人員的辭職報告
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些菜鳥，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的傳統，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於年少輕狂的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很彈性的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太幸福裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相
當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些'菜鳥'，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的'傳統'，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於'年少輕狂'的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很'彈性'的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太'幸福'裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
各位領導，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，以科學發展觀為指導，認真執行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下彙報，如有不當，請批評指正：
一、學習理論，提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，學習十七大和十七屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善於鑽研的敬業精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學習文化，提高業務工作水平
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海裏，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執行，具有較強的工作能力，能完成較為複雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。
三、加強建設，提高自身綜合素質
我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業務精、善管理的複合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業、履行職責，吃苦在前，享樂在後，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執行力建設，不折不扣執行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執行。在執行中立場堅定，態度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執行力，確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩定。
四、開拓創新，積極開展各項工作
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關係到機場和航班的安全，我以認真、細緻、負責的態度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這裏面，我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規範化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發生任何安全問題。由於自己認真、細緻、負責做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協助站長制定好安檢規章制度
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業務技能外，關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規章制度，把安檢規章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執行。在執行中，加強檢查與監督，對違反安檢規章制度行為，嚴厲批評，限期改正。還協助站長制定應急突發處置預案，加強對應急突發處置預案的學習，做到應急突發時，能沉着應對，從容處置，確保掌控應急突發事件，不發生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養工作，將設備性能始終保持在最佳狀態，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設，提高員工素質
要做好機場安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長的領導下，組織員工認真學習集團公司第一次黨的代會的報告精神，響應公司三嚴整頓和二次創業的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執行。其次，我切實擔負好管理員工的責任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今後，我要繼續加強學習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學發展觀的要求，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家！
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些'菜鳥'，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的'傳統'，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於'年少輕狂'的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很'彈性'的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太'幸福'裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
【一】
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將xx年度的工作情況總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，服從部門的各項工作安排。
二、業務工作方面
不斷向先進同事學習，以他們為榜樣，做到愛崗敬業、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細緻、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。
三、組織紀律方面
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規範，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
四、本人今後的努力方向
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過於急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關係，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率，真正成為一名優秀的安檢員。
生活總在執着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地儘自己所能努力工作，不斷攀登新的高峯!
述職人：xxx
x年xx月xx日
【二】
各位領導，同志們：
我被聘任為xx機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，以科學發展觀為指導，認真執行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下彙報，如有不當，請批評指正：
一、學習理論，提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來，我認真學習'兩學一做'，學習十xx大和十xx屆xx中、xx中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善於鑽研的敬業精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持'精益求精，一絲不苟'的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學習文化，提高業務工作水平
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海裏，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執行，具有較強的工作能力，能完成較為複雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。
三、加強建設，提高自身綜合素質
我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業務精、善管理的複合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業、履行職責，吃苦在前，享樂在後，全力實踐'團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻'的時代精神。二是加強執行力建設，不折不扣執行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執行。在執行中立場堅定，態度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執行力，確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩定。
四、開拓創新，積極開展各項工作
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關係到機場和航班的安全，我以認真、細緻、負責的態度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這裏面，我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規範化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發生任何安全問題。由於自己認真、細緻、負責做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協助站長制定好安檢規章制度
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業務技能外，關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規章制度，把安檢規章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執行。在執行中，加強檢查與監督，對違反安檢規章制度行為，嚴厲批評，限期改正。還協助站長制定應急突發處置預案，加強對應急突發處置預案的學習，做到應急突發時，能沉着應對，從容處置，確保掌控應急突發事件，不發生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養工作，將設備性能始終保持在最佳狀態，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設，提高員工素質
要做好機場安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長的領導下，組織員工認真學習集團公司第一次黨代會的報告精神，響應公司三嚴整頓和二次創業的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執行。其次，我切實擔負好管理員工的責任，牢固確立'以人為本'的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今後，我要繼續加強學習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學發展觀的要求，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家!
【三】
任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事後處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。
我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那麼怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢?
我認為：
首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情鬱悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其後果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人着想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。
第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善於總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。 以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機場工作人員的辭職報告
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些菜鳥，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的傳統，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於年少輕狂的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很彈性的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太幸福裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
機場工作人員的辭職報告
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些菜鳥，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的傳統，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於年少輕狂的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很彈性的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太幸福裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
機場工作人員的辭職報告
不知不覺到值機室工作已經有大半年時間。在這段不算太短的時間裏，還是獲得了許多。剛來的時候什麼都不懂，通過前輩，師父的不斷教導，慢慢地國內各個航空公司的值機業務都能基本上手。這期間有自己的虛心學習，更有同仁的細心指導。在這大半年的時間裏，認識了很多同事。一起工作，一起外出吃飯，感覺在這樣的大集體裏工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙，相互支持;休息時開開玩笑，看看電視，感覺像回到了在學校的日子。還未走出校門前就從各種報道中瞭解到在社會工作，在單位上班每個人都是勾心鬥角，相互暗算的。但真的走出了校園，來到了這裏，我才發現，我是幸運的，因為我看到了大家的真誠相待。剛來時並沒有人會歧視我們這些菜鳥，相反的，每個前輩都是很認真的教導我們怎麼做。現在，我們基本上手了，面對新人，我們也細心的教導。我們覺得這是值機室的優秀的傳統，我們也應該繼續保持下去。
或許是出於年少輕狂的緣故，心裏總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間裏也逐漸發現自己並不太適合於這種工作時間很彈性的工作。總覺得自己的理想並未得到實現。總希望通過自己的一番努力而實現自己的夢想，而非現在相對於穩定，福利待遇不斷提升的安穩工作。或許是太幸福裏，才會一味地不知天高地厚。當我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母，朋友時，他們首先的反應都是很驚訝，他們不瞭解為什麼在這麼好的單位工作還會想辭職，但我只能説人各有志，每個人都有自己的想法，都想通過自己的方式去實現些什麼。或許當真正失去後我才發現自己的無知。但在此之前，我還是想努力看看，想證明有些事情我也是可以實現的。儘管我知道前面的路定會相
當難走，相當困難，但一切皆有可能。只有在遇到困難了，才會找到真正的解決方法。
儘管有些不捨，離開已經熟悉的環境，熟悉的同事，但經過了不斷的矛盾心情後還是要做出抉擇的。與其一心多用，哪件事都不能做好，不如全心全意地去完成一件事。因此，必須做出選擇。
謝謝大家的幫助。
各位領導，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，以科學發展觀為指導，認真執行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下彙報，如有不當，請批評指正：
一、學習理論，提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，學習十七大和十七屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善於鑽研的敬業精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學習文化，提高業務工作水平
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海裏，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執行，具有較強的工作能力，能完成較為複雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。
三、加強建設，提高自身綜合素質
我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業務精、善管理的複合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業、履行職責，吃苦在前，享樂在後，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執行力建設，不折不扣執行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執行。在執行中立場堅定，態度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執行力，確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩定。
四、開拓創新，積極開展各項工作
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關係到機場和航班的安全，我以認真、細緻、負責的態度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這裏面，我主要做了三方面工作。
1、協助站長管理好安檢站日常工作
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規範化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發生任何安全問題。由於自己認真、細緻、負責做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協助站長制定好安檢規章制度
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業務技能外，關鍵還是靠制度。我積極協助站長制定好安檢規章制度，把安檢規章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執行。在執行中，加強檢查與監督，對違反安檢規章制度行為，嚴厲批評，限期改正。還協助站長制定應急突發處置預案，加強對應急突發處置預案的學習，做到應急突發時，能沉着應對，從容處置，確保掌控應急突發事件，不發生大的影響與危害。同時還做好設備換季的維護與保養工作，將設備性能始終保持在最佳狀態，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設，提高員工素質
要做好機場安檢工作，隊伍建設是根本。首先，我在站長的領導下，組織員工認真學習集團公司第一次黨的代會的報告精神，響應公司三嚴整頓和二次創業的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執行。其次，我切實擔負好管理員工的責任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質，使大家團結一致，齊心協力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今後，我要繼續加強學習，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，按科學發展觀的要求，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應有的努力與貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家！
按照華東局發明電1721號電報要求，現將**機場應急管理工作總結報告如下：
一、應急工作體制、機制建設情況
**機場應急救援工作目前已被納入**市應急救援體系中。根據市政府要求，組建了**市突發航空事件應急救援指揮部，作為**市航空事故應急救援處置最高指揮機構，由分管副市長擔任總指揮，民航、公安、消防、交通、鐵路、衞生、海事、駐軍、通信等市直有關部門參加。
同時，根據民航上級業務主管部門和當地政府的要求，**機場組建成立了突發航空事件應急救援指揮中心，作為**機場應急救援專項指揮機構，市民航局局長任指揮中心主任，機場各部門、駐場單位參加，在**市政府應急辦公室領導下積級開展應急管理工作，明確領導機構，確定相關責任機構和人員。作為常設辦事機構，機場現場指揮中心承擔日常應急管理的各項職責和任務，承接民航上級業務主管部門和當地政府應急管理的各項任務，建立應急機制建設的領導責任制和工作責任制，按照“有人管、有人做”的要求，逐步健全應急管理專項機構，初步形成分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制。
在日常工作中我們的主要做法是：(1)加強對應急工作的組織領導，進一步完善應急機制建設的領導責任制和工作責任制。建立和完善**機場應急救援預案文件體系。不斷加強應急隊伍建設，充分發揮消防救援、醫療救護等專職隊伍在應急工作中的骨幹主用。按照“一專多能、一隊多用”的要求，抓好專職隊伍建設，做好人力資源的統籌規劃，形成統一高效的應急救援機制。配備應急保障物資和裝備，確保應急物資隨時調用，便於及時處置突發事件所需。(2)充分發揮統籌協調和監督指導作用，努力加強對各部門應急管理工作的督查和指導。本年度，進一步加強了對各重點要害部位的應急管理工作，做到應急有預案，救援有隊伍，聯動有機制，善後有措施，切實提高應急專職隊伍在處置突發事件中的快速反應和協同應對能力，全面提高應急管理工作水平。(3)堅持值班制度，認真做好日常值守和信息彙總工作。進一步提高信息報告的效率和質量，進一步嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。規範突發事件信息接收、採集和報送工作，通過良好值班制度的執行以及及時上報應急管理工作信息來保障突發事件應急管理工作的有效落實。
二、應急預案編制、完善情況
今年，**機場在往年編制的系列應急預案的基礎上，加強對預案的動態管理，針對人員變動和不足之處，及時編制及修訂了各類應急預案、糙作程序、工作方案等，印發了包括《**市突發航空事件應急救援預案與糙作手冊》、《**市突發航空事故專項應急救援預案及糙作手冊》、《**市民航局突發航空事件應急救援預案與糙作手冊》、《**機場應急救護預案》、《**機場反恐怖(防非法干擾)工作預案》、《**機場公務飛行、通用飛行保障方案》、《**機場除冰除雪工作預案》、《**機場防汛搶險應急預案》等一批預案，同時做好各類應急預案的銜接工作，不斷增強預案的針對性和實效性，初步形成了有系統、分層次、上下一致、分工明確、相互協調、信息暢通的事故應急預案文件體系。
三、防範和應對突發事件專、兼職隊伍建設情況
1、專職應急救援隊伍建設
以機場公安分局消防大隊為依託，制訂應急救援隊伍建設方案，細化隊伍職責，配備必要的物資裝備，提高專職應急救援隊伍應急保障能力。
2、兼職應急救援隊伍建設
深入推進兼職應急隊伍建設，組建一支以各崗位青年員工、醫務人員為主的40～60人的綜合性兼職應急救援隊伍，在防範和應對突發事件方面發揮就近優勢，在機場應急指揮機構組織下開展先期處置，組織自救互救，參與搶險救災、人員轉移安置，配合專業應急救援隊伍做好各項保障，協助有關方面做好善後處置、物資發放等工作。同時，**機場還加強隊伍的建設和管理，嚴明組織紀律，經常性地開展應急培訓，提高兼職應急救援隊伍的綜合素質和應急保障能力。
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