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修理廠工作總結(多篇)

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修理廠工作總結(多篇)

修理廠工作總結 篇一

今年來,我廠安全生產工作始終堅持以“安全第一、預防為主”為方針,以防火、防盜為重點,以落實企業安全生產主體責任為主線,以提高安全意識和業務技能為手段,以開展“四大行動”為保障,把住作業現場管理重點環節,不斷強化安全管理,落實生產責任,現實了汽修廠安全生產秩序井然,未發生大小安全事故,落實企業安全生產主體責工作達到a級。

一、安全管理主要措施:

(一)落實生產責任

(二)嚴抓生產作業現場管理,排查安全隱患。

安全管理員要每天對修理廠的各個工種的作業項目事先進行了解,排查有可能發生的各種安全隱患,使生產工作達到真正的安全目的。

(三)按期召開每月2次的安全例會和季度培訓會

會議的主要內容包括:一是傳達上級安全主管部門的指示精神,總結安全經驗,通報安全生產情況,找出差距,對下階段工作任務作出具體安排。二是強化安全意識,增強法制觀念,提高業務技能。三是相互切磋技術,交流經驗,規範崗位安全操作規程。四是開展消防、應急預防等安全突發事件的演練。

(四)嚴格廠長帶班制度

在修理廠生產工作期間,修理廠實行廠長現場帶班制度,隨時掌握現場秩序和安全情況,對發現的問題就地解決。

(五)嚴格值班制度

修理廠實行按各維修班組輪流值班的'管理辦法,節假日期間增加人員值班守護,不準脱崗離崗。若經發現,按制度進行了嚴肅處理。

(六)嚴格安全檢查和抽查制度

修理廠實行不定期的對各維修班組進行交叉檢查,基本上保證天天有檢查,時時有抽查。以這種檢查抽查機制,把安全事故消除在萌芽狀態。

二、落實企業安全生產主體責任開展情況

修理廠落實安全員專門抓此項工作,在全廠範圍內大力營造了落實企業安全生產主體責任的濃厚氛圍。按規定提取安全專項經費5萬元,新建立了7項安全基本制度和2項基本台帳,細抓了各環節的安全管理,並將各項管理內容彙編成制度。並按照“五定責任制”(整改項目、整改措施、資金投入、整改時限、整改責任人),結合修理廠實際情況,進行了認真的整治落實。

三、認真開展安全生產百日督查整改專項行動

為進一步強化落實企業安全生產主體責任,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制,有效遏制重特大事故發生,修理廠結合生產實際,擬定了安全生產百日督查整改專項行動實施方案。成立了以總經理任組長,各維修班組長為成員的安全生產百日大督查活動領導小組;擬定了10項具體排查內容;設置了《安全生產百日督查整改專項行動記錄表》分發到作業班組,要求認真組織檢查,填寫好記錄表冊,此項工作當前正在有序開展。

四、存在的主要問題

1、由於前期生產廠房的設計問題,導致汽車維修與鈑金在同一個廠區工作,雖有分區作業,但是存在安全隱患。

2、因修理廠地處郊區,時常面臨停電,導致各種設施、設備存在安全生產問題。

對以上兩項安全隱患,我廠一定提前做好防備工作,進一步加強管理,力求讓安全生產工作名副其實。

修理廠工作總結 篇二

20xx年,我畢業與重慶科技學院機械工程學院,內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作彙報,不足之處,敬請指出!

一、書山有路,技海無涯。

到修理廠後,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裏做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的`研究所。功夫不負有心人,經過刻苦鑽研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是修理廠很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅,破解難題。

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年x月份,修理廠通知我有一台莫克,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員説:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量後判斷:倒檔齒箍打滑故障的原因,駕駛員説已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以後發現倒檔上採用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換後,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

三、加強修養,向黨靠攏。

俗話説:活到老,學到老。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工羣眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工羣眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深

深感動着我。儘管從小到大,我沒有吃過什麼苦,但面對現在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學習,認真學習鄧小平理論、”三個代表”重要思想和十八大報告以及科學發展觀,結合身邊的優秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政治素質,從而樹立了正確的入黨動機,為今後不斷向黨組織靠攏奠定基礎。

今後,我將繼續用用滿腔提供熱忱服務,用精良的技術立足長遠發展,用忠誠的態度貢獻於公司,在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

修理廠工作總結 篇三

我公司汽車維修中心的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上級主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

、安全生產方面

完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”,為保障人民羣眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,並按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、每週組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關

閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衞生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面

為了提高汽車維修質量和服務水平,繼續打造“誠信優質服務單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用户提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;

公開維修質量保證期,向客户提出承諾,保證質量;

公開維修工時定額和收費標準,合理收費;

公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;

公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類以上維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;

質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”

制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的。權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規定,應當及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

7、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;

經營户紛紛向社會公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。對客户免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術諮詢;

對四輪定位、輪胎動平衡進行優惠,開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套完善,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客户和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客户的要求,如售後服務缺乏

主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客户負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

三、在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客户關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客户交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裏公司的發展任務已經非常明確,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客户的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。

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