航標處技能競賽經驗材料_以勞動技能競賽為推手

以勞動技能競賽為推手    打造高素質職工隊伍<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

——**航標處技能競賽經驗材料

**航標處勞動技能暨“亞運安保”安全競賽活動，經過半年多的比賽，順利完成各項賽程，獲得了圓滿成功。本次競賽活動，是我處結合廣**事局“亞運安保”活動，在多年開展船舶班組安全競賽活動和崗位技能競賽的基礎上，為深入貫徹落實科學發展觀，加強海事航標隊伍建設，樹立超前學習意識、服務意識、競爭意識，全面提升海事航標隊伍的戰鬥能力、執行能力、發展動力，進一步提高“三個服務”的能力和水平而舉行的。活動自今年5月份開始，到12月下旬結束，分為集中競賽和各單位組織競賽兩個階段，處領導班子自始至終高度重視。本次競賽活動在組織發動、賽務籌備、備戰訓練和參賽競技等方面開展得紮實有效，通過競賽活動在全處掀起了“比學趕幫超”的崗位練兵和學習比武熱潮。為總結活動經驗，改進活動開展中存在的問題，逐步在我處建立職工學習、交流的長效機制，持續提高隊伍的業務技能和服務水平，現將我處勞動技能暨“亞運安保”安全競賽活動開展情況總結如下：

一、積極宣傳發動，精心組織，提高職工參與競賽的積極性

一是統一職工思想認識，全力消除職工對勞動競賽的誤解，做好宣傳發動工作。一直以來，一些職工對勞動競賽的認識不夠正確：認為勞動競賽只追求轟動效應，對提高職工素質和工作效益作用不大、效果不明顯；還有的人認為開展勞動競賽要佔用一定的人力、時間，影響正常生產，因此參與競賽的積極性不高。針對職工在競賽上存在的認識偏差，處工會加強了競賽的正面宣傳，加強與各單位的協調溝通，儘量使競賽活動與日常工作相融合，讓廣大職工逐步認識到勞動競賽對促進職工素質提高和安全生產所發揮的巨大作用，從而為勞動競賽的順利開展奠定思想基礎。

二是專門成立競賽領導機構，做好競賽的組織工作。由於本次勞動競賽全員參與，項目多，時間跨度長，協調難度大，生產任務重，給勞動競賽的組織帶來一定困難。為了使競賽順利開展，我們成立了由處黨政領導掛帥、各單位（部門）領導為成員的最高規格的競賽領導小組，下設競賽辦公室，由工會主抓，統籌協調安排競賽事誼，有效解決了勞動競賽的綜合性和部門之間侷限性的矛盾，真正形成齊抓共管的格局，保證勞動競賽科學、實效、順利開展。

三是精心策劃，保障賽事順利開展。無論是全處集中競賽還是由各單位組織的專項競賽，我們從宣傳發動、部門協調、方案制訂、人員分工、執行管控、效果評估等方面都制訂了非常詳細的組織方案，並經過多個部門協調溝通和徵求意見。形成方案之後，着重抓好責任到人、分工協作，在總體把控和細節考慮等方面都做到周密佈置和詳盡考慮，避免出現絲毫錯亂，確保每項勞動競賽都能順利完成，並取得圓滿成功。

二、豐富勞動競賽內容，提高勞動競賽的針對性

一是圍繞提高職工崗位技能素質開展勞動競賽。為加快職工隊伍建設，全面提高職工技術素養，為競賽做準備，我們舉辦多場專業培訓，其中質量體系知識培訓、財務知識培訓、航標工技能培訓、電工知識培訓、油漆知識培訓等都非常有針對性，對提高崗位技能素質有非常大的促進作用。我們一邊培訓，一邊競賽，通過競賽檢驗培訓效果，取得了巨大成功，獲得了職工的積極參與和高度好評，既錘鍊了隊伍，又有效地提高了職工的業務技能 水平。

二是圍繞完成階段性重點工作開展勞動競賽活動。根據我處階段性任務，四到六月航標大保養期間，我們開展了“亞運安保”勞動競賽，共有230多人次參與了十個項目的競賽，70多人次獲得了前三名的好成績，七支參賽隊伍有五支獲得了項目冠軍，其中152船取得了六項第一的好成績，分別是135系列柴油機噴油提前角調整小組第一，水龍帶滅火小組第一，滅火器滅火個人第一，海圖作業個人第一，拋撇纜繩個人第一，135系列柴油機噴油器總成拆檢調試個人第一；機關隊取得了二個第一名，分別是OA辦公軟件使用個人第一，AIS操作個人第一；養護中心獲得鋼絲纜插接小組第一名，燈架安裝、燈器故障排除與硇洲站合作獲得小組第一名；麻斜航標站奪得了航標巡檢系統操作第一名。七月份，我們開展了“安全生產月”活動，各個單位對安全技能進行了培訓並進行了比賽，表彰了先進個人；而船舶班組安全競賽活動貫穿於全年，為全處安全順得完成年度工作任務奠定了基礎。

三是圍繞提高服務質量和工作效益開展勞動競賽。面對航運市場的高速發展和助航需求服務的高速增長，提供高質量的助航服務成為了我們的宗旨。圍繞如何提供高質量的助航服務，我們開展了質量競賽，按照質量體系的要求開展工作，在全處形成了重質量、講質量、求質量的良好氛圍，極大提高了生產質量，為航海者提供了優質的助航服務。

四是圍繞提高內部管理水平開展勞動競賽。為提高內部管理水平，我們緊緊圍繞促發展、增效益、降成本開展競賽活動，組織職工開展創先爭優大討論，開展內部安全和紀律教育，廣泛徵求合理化建議，開展年度先進競評活動。通過這些活動，既提高了職工的責任意識，又提高了內部管理水平，為單位發展打下了堅實基礎。

三、創新勞動競賽方式，增強勞動競賽的吸引力

一是力求競賽方法有所創新，改變過去由工會包辦大型競賽的局面，針對不同類型的勞動競賽，組織靈活多樣切合實際的勞動競賽，或由工會主辦，或由工會牽頭、其他部門承辦，或聯手舉辦。無論是主辦、牽頭、承辦、協辦，各個部門都積極配合和密切協同作戰，確保競賽的進度和效果。針對每個競賽項目、每個崗位、每個時期，我們舉辦了相應的技能比賽，既有總體性項目，又有專項性、階段性項目，做到大賽必有，小賽常有。對於週期較長的競賽活動，為解決職工的厭煩心理，我們將過程分解成若干階段性選拔短賽，以短賽促長賽，保證賽事的順利開展。

二是力求競賽過程快捷簡便，高效確定競賽方案，決不拖泥帶水。在佈置階段性工作時，就做出競賽決策，定下方案，並進行部署，配合中心工作的開展進行競賽。在制定方案後，快速宣傳動員，利用各種宣傳手段，如櫥窗、橫幅、版報等多種形式大肆宣傳，營造氛圍，發動職工積極參與。競賽結束後及時總結表彰獎勵，高效提高職工參與勞動競賽的積極性。

三是力求勞動競賽取得實實在在的成果，創新競賽激勵機制，制定競賽獎勵辦法，精神獎勵和物質獎勵相結合，注重精神獎勵，對在競賽中獲得優異成績的業務技術能手，除在全處通報表彰外，還在全處的櫥窗、板報大肆宣傳，並在評先評優、增資、**級等方面優先考慮，使職工充分感到勞有所得，功有所獎，績有所揚，調動職工參與勞動競賽的積極性，突顯勞動競賽的顯著成效。通過勞動競賽，不但提高了職工隊伍的素質，更加激發了職工隊伍的工作熱情和創新激情，有力地推動海事航標事業的持續健康發展。