收費車輛高峯保暢應急預案

收費車輛高峯保暢應急預案 

為做好收費站車輛高峯的安全保暢工作，及時有效地處理各類突發事件，確保收費工作有序開展，特制定本方案。

一、保暢應急領導小組

組  長：站長

副組長：副站長、票證員

成  員：黔桂界六寨收費站全體收費人員

二、各成員職責分工

（一）組長：負責收費站範圍內應急資源的協調與指揮；執行值班報崗制度；宣佈響應或啟動III級應急預案；向分公司領導及時彙報II級以上預案啟動情況。

（二）副組長：啟動IV級應急預案；具體組織指揮收費站現場的疏導交通工作；服從組長的應急協調與指揮。

（三）成員：服從組長、副組長安排,組織人員疏導交通；必要情況下進行改道、開啟便攜機收費工作、車輛疏導、車道保暢等；收費現場特殊情況處理。

三、應急情況處置

（一）收費站發生車輛擁堵

按擁堵程度分為二級預案（一般）、一級預案（嚴重）。

1、二級預案（一般）

（1）收費站車輛擁堵排隊在30米以內的，收費班長立即組織班員開啟備用車道，在收費站所有車道已全部開啟後，車輛仍擁堵排隊超過30米時，當班班長向監控員報告現場情況並通知值班站長。

（2）值班站長接監控員現場擁堵信息報告後，應立即趕至現場，組織人員做好客貨分流、收免分流工作，可根據需要申請啟用便攜式收費機，加快車輛通行速度。

2、一級預案（嚴重）

收費站全部車道開啟後擁堵距離仍在30-50米以上，或車輛持續滯留的，由值班站長提請分公司值班領導啟動一級預案。得到分公司值班領導同意後可採取以下措施：

（1）通知稽查員或收費員指揮車輛按客貨、收免分流。

（2）通知收費班組在無設備的車道啟用便捷式收費機。

（3）無設備車道開啟後仍不能滿足需要的，經分公司值班領導授權同意後實施出入口複式收費，使用便攜式收費機。

（4）授權收費員適當簡化情景問候語。

（5）完成分公司值班領導交辦的其他應急措施。

應採取以下措施：

（1）值班站長及時趕到收費站現場，組織和協調疏導工作。

（2）5分鐘內出動並及時到達現場支援疏導。

（3）收費班長及時安裝好便攜式收費機，確保收費系統正常運轉。

（4）完成分公司值班領導交辦的其他應急措施。

（二）收費用具不足

1、便捷式收費設備數量不足

收費值班領導應將情況及時上報機電維護站，申請統一調配該類設備至所需收費站使用。機電維護站接到站值班領導的報告後，可調配其他站點的便攜式收費設備，待預案終止後送回原收費站。

2、IC卡不足

各收費站要充分預計票、款、卡的需求，各級票務員保證手機24小時暢通，隨時做好票、卡的調配準備，本站的票卡量不足時，要及時向分公司票證員報告，由分公司票證員負責調配。

（三）收費站設備出現整體故障或癱瘓

收費站立即報告分公司值班領導，經請示同意後採用手工票進行收費。

（四）出口內廣場排隊車輛發生事故

1、發生輕微財產損失且基本事實清楚，或未造成人身傷亡、當事人對事實及成因無爭議的事故：收費站長應及時與司乘人員溝通交流，可以應司機要求協助拍照取證，儘量讓司乘人員先駛出車道。5分鐘內處理不下，通知交警前來處理。

2、出口內廣場排隊發生車輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故，醫療衞生、消防等部門急需通過緊急車道前往搶救重傷員時：收費站現場值班站長可直接請示公司收費機電部，經公司值班領導授權後，可給予相關車道的全部車輛免費放行以便及時疏散車輛，確保醫療衞生、消防等部門救援力量快速通過。收費站同時需做好相關記錄，待自燃、爆炸車輛險情得到控制後車道立即恢復正常收費狀態。

（五）車輛惡意堵道

1、收費員應迅速報告當班班長，班長在確認無誤後，應同時上報站長，站長在接到確認報告後，立即向分公司分管領導和相關執法部門進行報告。分公司領導在接到上報後，視情況發展,可以組織人員、清障車趕赴現場支援，並督促執法部門趕赴現場處理。清障車到達現場後應做好準備工作，隨時待命進行拖車作業。

2、如遇收費站、路政執法部門協調解決無效時，立即上報公司收費機電部和公司值班領導，同時向當地公安機關報警，並通知當地政府維穩辦協助解決。

3、處置中，應加強與執法部門、當地派出所、維穩辦等執法部門聯繫，請求執法部門的協助，以便及時分流客、貨車，處置堵道車輛，必要情況下收費站應要求執法部門採用強制措施拖移該車出收費車道，解決堵道事件。

（六）新聞媒體要求採訪

各收費站一律按公司收費機電部、黨羣部審核後的通稿向外發佈，不得擅自接受採訪。

（七）信息報告程序

報告流程：收費人員、監控員等→值班站長、分公司值班領導→客服中心、業務部門→公司值班領導。

                                    XX收費站

                                  XX年XX月XX日