工程管理實習日記

工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。下面是小編給大家帶來的工程管理實習日記5篇，以供大家參考!

工程管理實習日記1

實習第一天，看了一天的圖紙，工程名稱是中冶唐山機場新區項目梧桐大道四期工程，住宅工程的結構為鋼筋混凝土框架剪力牆結構。以前只是聽老師講過，卻並不曾真正見過，看過圖紙才清楚剪力牆裏面的鋼筋是怎麼布的，知道了窗井是給地下室採光用的，我看的圖紙是E區E1住宅樓，地下三層，地上26層，20層的都有，地下第三層為人防工程，用於戰時人員掩蔽。

實習第二天，辦公室的人太忙了，我們依舊看圖紙，給辦公室的姐姐指導了幾次廣聯達的應用，第一次瞭解集水坑的形狀，平立剖面圖，及布筋，初識覺得裏面的鋼筋太複雜了，很想去現場看看實際中的鋼筋究竟是怎麼佈置的，不然估計搞不明白的。

實習第三天，上午在辦公室看E1住宅的圖紙了，看到經理説我們想去工地看看，下午經理派了一個叫姚奇安全員帶我們去工地了。他帶我們去的是四期工程D區的施工現場，現場的工人們在做基礎，四期工程有住宅樓，商業樓，地下有地下車庫和地下室。基礎是筏板基礎，獨立基礎和條形基礎的混合型基礎。他們正在綁獨立基礎下的鋼筋網片，看到了網片中起支撐作用的馬凳筋(在上下兩個網片間起支撐作用)，還看到了綁好的柱子的鋼筋。基礎正在做防水墊層(用的是德生防水SBS，油氈必須保證又要粘結的完全，不然會發生漏水的現象)，墊層上面是100厚的聚苯板。看到了施工現場挖好的集水坑，裏面部了好多鋼筋。看了看鋼筋的佈局，收穫挺大的。

去工地瞭解了腳手架，土釘牆的一些內容：

腳手架：指施工現場為工人操作並解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架。建築界的通用術語，指建築工地上用在外牆、內部裝修或層高較高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下幹活或外圍安全網維護及高空安裝構件等，説白了就是搭架子，腳手架製作材料通常有：竹、木、鋼管或合成材料等。有些工程也用腳手架當模板使用，此外在廣告業、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。

土釘牆是一種原位土體加筋技術，是由設置在坡體中的加筋杆件與其周圍土體牢固粘結形成的複合體以及面層構成的類似重力擋土牆的支護結構。土釘牆牆面坡度不宜大於1:0.1，土釘必須和麪層有效邊接，應設置承壓板或加強鋼筋等構造措施，承壓板或加強鋼筋應

與土釘螺栓連接或鋼筋焊接連接。土釘牆基坑側壁安全等級宜為二、三級的非軟土場地，基坑深度不宜大於12米。當地下水位高於基坑底面時，應採取降水或截水措施。土釘牆屬於重力式支護結構此工程中的土釘牆鋼筋錨入了土中2m，外壁是槽鋼在外側，即土內2m鋼筋連外側槽鋼用於穩固坡地。

上午9:0多去了工地，還在做防水，防水材料黏的不牢固，用腳踩有空隙，這樣的不合格，容易漏水。看到了SBS防水材料下抹得冷底子油了，黑褐色的。現場存在安全隱患，因為高温的天氣，工人們用煤氣罐來烤熱油氈然後和有更好的粘結，所以容易發生火災，但現場缺少消防器材。

E去那邊在做元寶基礎的基坑，監理檢查時説：基槽表面的砂漿表面不平整，要求工人返工。問監理知道，邊坡護壁做法：要在表面噴一層混凝土做護坡，然後用土釘牆錨固。

工程管理實習日記2

___年_月_日 星期二 晴

今天我們正式開始了實習。由於塔吊事故的原因，我們去工地是不可能的了。所以，學長要求我們在辦公室裏熟悉圖紙，並幫助做一些資料整理工作。

大二一學年，雖然我們學過建築製圖和房屋建築學課程，對圖紙有一點的基礎，但是看到萬達廣場完整的圖紙後，我突然感覺到自己在學校學的是多麼的基礎。建築施工圖因為學過，基本上都能看懂，看的時候沒有什麼壓力，但是結構施工圖就很難看懂了，很多我都不知道怎麼回事。不過幸好有學長的幫忙。他給了我們找來了幾本G101系列的圖集，算是幫了我們不少的忙。同時，辦公室的李姐也給我們詳細的講解了圖紙的看法，使我們受益匪淺。

這一天，我們看了許多圖紙。期間，我們又幫隔壁辦公室的李總整理了圖紙。圖紙的整理工作也比較辛苦，辦公室的一個姐姐給我們説了如何整理裝訂後，我們就開始了。由於工程量大，圖紙也非常的多。我們弄了幾個小時才全部整理完畢。

工程管理實習日記3

本週實習重點回顧：　在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質;處理面要乾燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先塗刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻，否則會出現局部收縮或膨脹，影響修補質量。　　1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然後在塗刷過同一成分的水泥砂漿的區域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好後，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低窪、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。　　2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨於穩定，如已不再繼續發展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥淨漿，然後澆築快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補後要及時養護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。　　對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!　　工程管理專業大學生實習日記篇3

這周實習目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後，然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後，才知道，這棟理工樓是由第五建築公司承辦，於2007年8月開始實施，2008年3月完成。然後老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也瞭解了到了很多。瞭解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。

工程管理實習日記4

在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下：

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫着“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。

我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不説我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。

工程管理實習日記5

工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向：工程造價，房地產營銷，項目管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習總結。

在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可通過結算(合同，分期付款)，最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分為：單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據：設計圖紙。單位工程量價格確定的依據：預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有：分層，分塊，分構建。建築物的分層：地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。

現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要複雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如：樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批，以前是以國有企業為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在__年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性：初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子：河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節税。近期調節税由30%降到0%，但是並不代表國家取消了調節税，我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裏的設備税和工程税。招標分為三種：建設系統的，設備方面的，以財務部為主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高於80)，施工設計b(不能高於20，不能小於12)，a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建項目工程小組，並且明確每個人的職責。最後是項目管理，竣工，結算。