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修車工心得體會推薦多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:3.09W

修車工心得體會推薦多篇

修車工心得體會篇1

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區裏的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向着廈大金工實習基地進發,想象着自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六週的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子裏,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間裏的那種親切,那種體驗,將是我人生裏永恆的回憶。

在實習期間,我先後參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

車工--6月12日

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

修車工心得體會篇2

石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合,光學不練等於紙上談兵,經過大一上學期的基本知識學習之後,在下學期我們又進行了為期兩週的金工實訓課程,金工實訓報告。通過金工實訓我不但瞭解了工業產品的生產過程,而且增加了對工業生產的感性認識,在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。

這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下:

鉗工實訓

鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,説來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鑽孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細緻入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑑了其他同學的方法,我終於有了自己加工零件的做法,在四天時間裏成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分,實習報告《金工實訓報告》。

車工實訓

車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車牀的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車牀,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車牀操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車牀是精密加工機器,所加工出來的工件公差範圍小於±0.5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯繫中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最後的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛,如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們如何保護自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去並不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不着,在師傅的耐心幫助下我終於順利突破了打電弧,引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最後的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發現一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來説又獲得了一次成功的喜悦。

短短的兩週金工實訓時間很快過去,我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法,在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的瞭解,也在實際環境中鍛鍊了自己,為以後的工作打下了很好的基礎,總之,我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求,在實訓中受益頗深。

修車工心得體會篇3

一、實習目的:

1、瞭解車牀及相關安全知識。

2、熟悉車牀的基本操作方法。

3、讀懂圖紙並實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內容:

(一)車工理論

1.什麼是車工?

操作機牀並在機牀上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什麼是主運動?

工件的旋轉是主運動。

4.什麼是輔助運動?

刀具的進給運動是輔助運動。

5.車牀的型號標準。 cw6140-1000,750

其中,c示車牀類別 w示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼 普通車牀 40:主參數 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長度

6.車牀的加工範圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鑽孔、鉸孔、鑽中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車牀的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三杆、牀身、附件

8.車牀的運動系統

主運動:電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

輔助運動:電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車牀的保養: 潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車牀上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機牀. 文明生產:下班打掃機牀和環境衞生. 關閉電源:確保安全.

(二)安全操作規程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子並把頭髮捲入帽子內. 不準帶手套操作

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機牀或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車牀部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.

4.車牀開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

5.工件夾好後要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鈎清除鐵屑,不允許直接清除。

10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.

(三)加工工藝:

銼刀手柄的加工工藝

序號 加工步驟 加工內容 加工工具

1 車外圓 下料160~170mm 115mm×Φ30+0.5 90°外圓車刀、遊標卡尺

2 車台階 劃線定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22(22.5) 10mm×Φ17(17.5) 90°外圓車刀 遊標卡尺

3 車圓弧 圓弧 r=35mm 圓弧r=105mm 圓弧車刀 圓弧樣板 遊標卡尺

4 整形 用銼刀修整 砂布拋光 銼刀、砂布、遊標卡尺

四、車工心得體會:

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收穫頗多。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一台車牀各自去熟悉車牀。然後給我們現場講解,讓我們瞭解到卧式車牀的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

接着老師給我們示範了車牀的操作方法及示範坯料車斷面。最後就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎麼熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最後我們終於成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我們心裏都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇於克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,並堅持不懈,最終我們一定能成功”。

修車工心得體會篇4

為期二週的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學説很累,但是在實習第一天,我依然懷着激動好奇的心情來到了實習中心,看着一台台龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷着好奇的心情,在機器上這裏碰碰,那裏摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,並且再三強調安全問題。最後就是講課與示範了。

我們主要學習車工,一進操作室看到車牀就知道操作應該不容易,結果老師也説了車工是最難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車牀是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內容來説,可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:

第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該儘量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數量應儘量少,並放整齊。第三,車刀刀尖應於車牀主軸中心等高。

工件的安裝:

第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。

第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力杆。

第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階台的方法。最後老師也同樣的講了實習任務,並且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽着,生怕遺漏一點點。最後就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看着。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件 。

剛開始的時候我們對機牀的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機牀也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終於在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

後面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

應為機加工都是站着的,所以二週下來我們都很累的,但過得很充實,在這二週裏我們還是學會了很多東西。

1. 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2. 機加實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

修車工心得體會篇5

我回到屋裏,從書架翻呀翻,最終在《十萬個為什麼》中找到了答案:原先小飛蟲是利用水的表面張力,才停在水面上的。書上説,假如向水中滴幾滴清潔劑,小飛蟲假如再落在水面上,就有必要會沉到水裏的。時間回到三十年代的舊上海,陸焉識的家,一個有房有車的大户人家的公子哥;隨後轉到美國華盛頓,變為風流倜儻的留學生。在美國的五年當中,焉識是一個和順湊趣,説話俏皮,譁眾取寵的人。他的特性是張揚的,出手是闊綽的,在他的繼母不間斷寄錢給他的日子裏,他好像忘卻了自己從哪裏來?將來要回哪裏去?他活得任意而放縱,他不負責任地跟女孩子往來,然後再逃開。他無疑是聰明的,學會了多國言語,並在二十四歲的時分獲得了博士學位。説點用心的。這句“人生若只如初見,何事秋風悲畫扇”美矣,最近越讀越有味,這是一種無法用言語去欣賞的文字。最近常看張愛玲的書,才智豐富了不少。收成頗豐,牀頭倚着最近讀的五本書,視見了,心也安穩了,每本皆至愛。我輕輕地捏起一隻蝸牛。它大概只有半個食指那麼長,但讓我驚訝的`是這樣一個缺乏半個食指長的小蝸牛,竟有一個如此漂亮的“家”,在黃色的螺旋形殼上有着黑色的條紋,細心一看,在黑色條紋邊上,還有一圈白色的條紋,黑白交融在一齊,恰似我國的太極圖。而這隻蝸牛卻一點也不懼怕,反而在我的手掌中好奇地向周圍張望着,恰似一個剛降生於世的嬰兒,對全部充滿了好奇心。更可怕的是保爾時間對病魔,應對逝世。他懼怕過嗎?保爾答覆:不會!那一次保爾得了可怕的傷寒,發燒40度。他依然忍着頭痛,在一丈深的雪地裏搬貨物,他是在跟死神奮鬥阿,最終保爾倒下了……傷寒的魔爪攻擊了保爾,咱們的心緘默沉靜了,保爾死了。當戰友們含着淚預備把保爾推進火葬場時,保爾奇蹟般活了下來,是那種力量把保爾從死神那裏拉回來,是一顆對革新摯熱的心。保爾在昏迷時,有必要聽到了槍聲,聽到了戰場上的呼籲,革新勝利的呼喊聲。是他們引回他走到人間。保爾鋼鐵般的意志打動了每一個人的心。

實訓課教育是中等職業校園教育的重要環節,關係到學生專業常識技術的把握程度,關係到今後作業分配後的作業潛力問題。實訓課教師怎麼安排好實訓課教育在那裏起到了關鍵性作用,在多年的車工實訓教育作業中我深有體會。車工技術實訓是中職校園機械加工技術專業的一門核心課程,為了提高車工實訓的教育質量,現就自己在車工實訓教育中的一點心得當會與咱們共同來討論溝通一下怎麼才能上好實訓課,提高教育效果。

一、充沛而仔細地備好每一節課我回到屋裏,從書架翻呀翻,最終在《十萬個為什麼》中找到了答案:原先小飛蟲是利用水的表面張力,才停在水面上的。書上説,假如向水中滴幾滴清潔劑,小飛蟲假如再落在水面上,就有必要會沉到水裏的。

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生怎麼着手操作就行了,而不去仔細地備課,不注重理論常識的教授。這是不對的,也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教育大綱》和《車工實習教育計劃》的要求,結合理論教育材料、實習教材材料和學生現有的水平,仔細充沛地備好課。與理論教育一樣,實訓教師也要寫出詳細標準且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要謀劃好整個實訓教育的全進程,儘量提高教案的可操作性。別的還要為學生備齊相應的東西、量具、刀具、夾具和工件等材料,並要對車牀設備等進行課前全面仔細的查看,對學生進行安全教育查看,保證不發生安全事端。

二、精心設計好每次實訓的第一節課,激起學生的學習愛好。學生在第一次接觸新常識時,總是存在着極強的好奇心,特性是着手潛力較強的實訓課,因此,講好實訓的第一節課關係到本次實訓的成敗。假如可以把第一節課講好,引起學生的愛好,調動學生的學習用心性,那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時,通常是利用一些多媒體教育手法如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的意圖、要求、用到的設備東西、圖紙和加工工藝進程以及着手操作演示等。學生們都有着激烈的好奇心,他們觀看得都很仔細,暗地裏還仿照人家的一些動作,然後在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明,這種辦法不光調動了學生的學習愛好,而且還可以在有必要程度上減輕教師的擔負。

三、精心講解,精確演示

實訓課主要是培育學生的着手操作潛力,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教育,要在最短的時間內用最簡潔的言語完結講解進程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,讓學生一看就一目瞭然。這樣的效果可想而知,增強了學習的愛好,提高了學習的用心性。

演示操作是實訓課教育中的重要一環,它可使學生直觀形象、詳細生動地學習常識,最能吸引學生的注意力,學生最易瞭解和了解。演示時動作要慢,使學生看清每一個動作,有利於學生學習和仿照。如在演示切削內孔時,每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看着,生怕放過一個細節,這種學習狀態正是咱們所要的。所以作為教師有必要要把握好這一環節,儘量做到動作標準、精確,做好學生的典範。

四、嚴格辦理,加強指導

實訓課由於環境的影響給學生辦理帶來了難度。在實訓進程中,有必要要嚴格辦理好學生,着重紀律,點好人數,嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大,車牀設備也許多,咱們在開始的時分不能讓學生一人一台機牀,那樣教師是看可是來的,很容易發生安全事端。咱們可以讓學生用一台或者兩台機牀輪番操作,一人上機操作,其他同學可以在一旁圍觀學習,為自己的操作做好預備。等到學生熟練今後,再讓他們佔用更多的車牀,這樣,可以從客觀上降低事端的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,因它具有高速旋轉的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,咱們有必要要特性重視。透過這種辦法,我的教育中從沒有發生一齊學生安全事端。

修車工心得體會篇6

一、如何讓學生重視實訓課

1.讓學生知道本課程的重要性

機械製造業是國民經濟的重要組成部分,擔負着為國民經濟各部門提供技術裝備的任務,是技術進步的重要基礎。機器是由各種零件裝配而成的,而零件的加工製造一般離不開金屬切削加工。車削是最重要的加工方法之一。它是機械製造業中最基本、最常用的加工方法。車工也是最基本、最廣泛的專業,在機械製造業中車牀佔機牀總數的30%~50%,因此其佔有舉足輕重的地位。

2.讓學生明白學好實習課的重要性

實習課教學是技工學校教學的重要環節,關係到學生實際操作技能的掌握程度,關係到今後就業分配後的工作能力問題。隨着社會經濟和現代企業的發展需求,高技能人才已成社會各業最緊缺、最迫切需求的人才之一。

二、嚴格進行安全文明生產教育和管理

第一次實習課首先要進行安全教育,包括安全知識、操作規程、文明生產等知識。我們先是由實習管理室統一開大會強調,再由各車間老師自己講解強調。為加深同學們的印象,在課題講解完畢時,讓學生們講講在現實生活中,他們聽到、看見過哪些安全事故案例。一開始效果挺好,隨着實習時間的增長,很多學生在實習時思想上逐漸放鬆要求,出現的問題越來越多。例如違反操作規程、工量具亂擺亂放、放鬆零件尺寸精度的保證等等。為培養學生安全文明生產的習慣以及將來進入工作崗位後能立即適應生產的需要,我們在教學中規範每一個實習步驟。首先,每天上班前集合整隊檢查防護用品以及學生證的佩戴,到車間以後強調安全事項,並且進行每日必學的《學生安全操作規程》《砂輪機安全操作規程》等制度的朗讀,這樣可以讓學生時刻把安全記心中,提高注意力,防止安全事故的發生。其次,嚴格按照操作規程操作,嚴格要求工量卡具的擺放。在操作過程中,要分步質檢,讓學生養成良好的習慣。規範車牀、材料、刀具、夾具、量具的使用。最後,建立完善的檢查制度。安排兩名學生不定時檢查,並做好記錄,將其納入學生平日成績,以此培養學生樹立愛護設備、工卡量具的意識,加強他們安全文明生產的意識。定人定崗,每個小組一台車牀,保證每個工位專人專職負責設備的維護。為了達到節約的目的,在實習中我們嚴格遵守工卡量具及材料的支領手續,認真填寫材料支領單,做到以舊換新。在進行實習時,我們還實行小組長負責制,根據設備情況分成幾個小組,每個小組選取一個責任心強的同學責任。另外選取兩名車間總管,一個負責車間工卡量具及材料的支領,一個負責車牀鑰匙及車間電源的管理。每天實習結束後,每個小組負責打掃本機牀的衞生,小組長負責收取本組的工卡量具,做到專人專地。工具櫥鑰匙由車間總管負責。車間內的衞生輪換打掃。同時,實習結束時班幹部配合指導教師檢查工卡量具及設備情況,及時發現問題,及時解決。

三、努力提高學生的學習興趣

1.課前備好課

備好課是上好課的前提和基礎,實習課更是如此。實習教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平,認真充分地備好課。學生在第一次實習時,總是懷着極強的好奇心,所以,講好實習的第一節課非常關鍵。若把第一節課講好,就能夠引起學生的興趣、調動起學生的學習積極性,就會起到事半功倍的效果。在教學前,教師先拿出一些學生感興趣的產品如獎盃、酒杯、掐腰葫蘆、收納盒等,再利用一些多媒體資料如視頻、動畫、幻燈片等來引導學生的學習興趣。另外讓學生先了解本次實習的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等,對這次實習有了一個總體的認識和了解,為這次實習打下了良好的基礎。教師再根據學生學習的接受能力和技能水平,把學生進行分組,選取責任心強的同學擔任組長。

2.課上營造良好氣氛

上課時,教師先把本節課的目標告知學生,將上課的路途、課後的檢查方法都跟學生講明,對不同層次的學生提出不同的教學要求。在教學過程中,教師時刻掌握學生的能力水平,創設各種活動的情景,使學生的感知處在興奮狀態,引起注意,激發學生學習積極性。將競爭意識引進學生課堂,並儘量使每個學生有成功的機會。在課堂中讓同學之間競爭,對積極回答問題的、認真聽講的、有獨特見解的給予加分,課後再總結得分的情況,評出優勝組,納入平日量化考核。這樣創設競爭氣氛,激發學生上進意識,使每個學生都積極參與,形成“比、學、趕、幫”的學習氛圍,提高學習效果,激發學習的慾望,同時也促進同學們之間的友誼,培養他們的集體榮譽感。

3.實行導師制下的組長制

示範操作是實訓課教學中的重要一環,它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,最能吸引學生的注意力,學生最易理解和接受。示範時動作要慢,要使學生看清每一個動作,從而有利於學生學習和模仿。在實訓中推行“導師制下的組長制”用“學中做,做中學”的教學方法,讓組長更多的參與到學生的實訓指導中。每一個課題理論講解完以後,教師先讓學生看一遍視頻,然後教師再演示一遍。教師演示完以後,先指導每個小組的小組長進行集中練習,然後再讓小組長回去指導其他成員。充分發揮學生的主體作用,讓學生主動參與到教學中來,這樣既減輕了實習指導老師的工作壓力,又促進學生技能的提高和學生學習專業技能興趣的激發,提高了學習效果。

4.教學標準因人而異

在實習中不能用一個標準要求所有學生,對接受能力差的學生降低要求,由淺到深、循序漸進,讓小組長增加他們的實習時間,加強對他們的輔導。把實習的內容分成幾個連續的目標,允許能力差的學生根據自己的情況,分步實習,逐漸達到教學要求。對接受能力強、動手能力好的學生,對他們進行高加工精度、難度的訓練。力求準確地把握各類學生的接受和操作能力。在教學過程中,教師既要給學生提供充分展示才能的機會,又要提供可供學生探究的問題,讓學生通過自主探究體會到自己是發現者、研究者、探究者,從而體驗到成功的喜悦。

另外,還可以組織學生參加學校一年一度的技能大賽,提高學習積極性。對於完成任務好的學生進行獎勵,除了加分,還可以把車好的工件帶回家讓家長看看。學習有了興趣,學生逐漸學會學習,質疑問難成為學生學習的重要手段。通過質疑進行反思,通過反思增長知識,體現學生的學習主體性,從而實現樂中學,學中樂,達到學而不厭的境界,從而使學生的熱情得以激發,個性得以張揚。

四、小結

總之,教學有法,學無定法,培養學生在專業技能上要精益求精,知識面廣闊,動手能力強,適應能力強,能夠有機地把理論和實習相結合。堅持培養學生的吃苦耐勞精神,創新、實踐能力,培養他們身心和諧發展。讓學生針對自己的現狀,大膽嘗試,勇於探索,這樣定能在科技飛速發展的今天,收穫累累碩果。

修車工心得體會篇7

要把一個沒有任何專業技術基礎、從來沒有接觸過生產的技校新生,通過職業學校的二、三年的學習,培養成一名合格的、熟練的技術工人,這需要一個理論和實踐相結合的系統教學。在此過程中,理論教學是基礎,實習教學是核心環節,作為實習老師必須要做好以下幾個環節:

一、強化自身專業技能的提升,教學質量從備好課開始

近幾年我校不斷選派各類教師參加國家級職業教師培訓,對加強實習教師專業知識和專業理論知識的提升起到了積極作用。車工實習專業的教師必須對機械製圖、機械傳動、材料、電氣設備、各種製造工藝、新設備、新材料、新工藝、新設備等系統知識全面掌握。這些都需要教師通過長期的學習,不斷積累。加強實訓操作技能的提升。實習教師必須做到師德、理論、技能全面掌握,才能提升自身的教學水平。備課不僅要備教材備學生,備實習操作的各種方法,還要合理安排教學形式和教學方法。明確講解的重點、難點,這樣才能做到有的放矢。教師在備課時,要按教學大綱、教學計劃,全面考慮,並且把工藝課備好,在實習教學全過程中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的應用,同學們必須在實習操作之前熟練掌握和應用,這樣有利於實習課的順利進行,確保教學質量。

二、合理安排實習課題、理論與實踐一體化教學

合理安排實習課題、理論與實踐一體化教學非常有利於學生從全局的高度去把握自己學習任務,明確學習目標,有利於學生牢固地把理論與實踐、把書本與現實、把知識與技能相結合起來,並讓學生下企業參觀,參預生產。實現產教結合,把學到的知識應用於生產實踐中有利於老師提高教學效率。第一階段,重

點抓好學生基礎訓練,由車工入門知識開始,從車牀操作到車外圓、切槽和切斷,車削圓柱孔、車圓錐、成形面和表面修飾,並且能夠熟練操作校實習工廠的車牀,初步掌握90°和45°外圓刀、切斷刀、鏜孔車刀和鑽頭的刃磨,較合理地選擇切削用量,第二階段,要求學生獨立完成普通三角螺紋、梯形內、外螺紋的車削及套類零件的加工。對每個課題都注意要求學生把在課堂上學到的車工工藝知識結合在生產實踐中,要求他們先讀懂圖紙,並根據圖紙要求編制加工工藝。對學生在編制工藝中出現的欠缺,都要及時分析、講解,使學生真正懂得自己哪些方面是正確的,哪些地方還欠周到,怎樣才能保證產品的合格率。學生在訓練中,教師要多巡迴觀察,對學生在操作中出現的問題要及時指出並加以糾正。

三、合理選用實習材料,降低材料費、刀具費。

一般技能訓練都採用價格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗,可以從以下幾個方面考慮。在一段材料上,合理安排訓練課題。如:在練習外螺紋車削過程中,可以在毛坯料的一端依次練習m36×2、m30×2、m24×2、m16×2的外螺紋,注重了實習材料的延續性,避免每次從Φ40毛坯料車至Φ23。8再加工m24×2的外螺紋。減小尺寸,在不影響訓練效果的前提下,實習工件的尺寸宜小不宜大。

減小尺寸包括以下兩個方面:

1)實習圖樣設計時儘量減小工件體積,以減少工件重量,降低材料的消耗。如:設計台階軸作業時,減少各處外圓的直徑和長度。

2)實習圖樣設計時儘量減小去除材料的體積,增加材料的延續性。如:設計台階軸作業時,減少相鄰的兩個外圓的直徑尺寸差值。

四、精煉講解,準確示範

示範操作是實習教學課中至關重要的一個環節。它給以學生直觀,形象,生動,具體的知識,最能吸引學生注意力,最易理解和接受。學生就是在不斷模仿教師的示範動作中,理解和加深所學知識,逐漸熟悉和掌握各種操作要領的。因此示範演示時的手法,姿勢一定要準確規範,教師要牢記的安全文明生產意識不要帶任何一點不良的習慣動作。示範動作速度要快慢適中,符合切削原理,使學生看清每一個動作和手勢。先作分解動作,再做連貫動作,有利於學生學習和模仿。示範中要動作協調,附以講解,講清每一個動作的特徵,要領和關鍵點,及學生操作不當的原因和防止方法。對工件裝夾,車刀安裝,工件毛坯的選取,切削用量的選擇,工件加工要求及各種工夾量具的取用和放都要提出嚴格的要求,培養學生文明規範,科學嚴謹的工作作風。生文明規範,科學嚴謹的工作作風。精煉的講解,規範的演示往往使教學達到事半功倍的效果,但應注意不能佔用過多時間,要把更多的時間留給學生,儘量增加學生動手練習的時間和機會。在示範完一個動作後,可以讓某個學生再操作一次,糾正其錯誤及不規範之處。

五、加強巡迴指導,因材施教

學生進入動手操作階段,教師的及時指導尤為重要。巡迴指導是生產實習中重要的教學環節,教師要有計劃,有目的,有準備地對學生進行全面的檢查,督促和指導。要手腳嘴耳鼻多種器官並用,不斷在各工位之間來回巡視。即“五勤”,腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤,這樣才能充分發揮教師在實習教學中的主導作用。腿勤、眼勤、腦勤主要在於發現問題,嘴勤、手勤就是對問題不但要細緻的講解,而且還要進行動作要領的反覆示範,使學生對規範動作得到充分理解,並能根據動作要領熟練操作。例如:學生在切槽時產生振動,首先要讓學生知道產生振動由於剛性不足,可以從車刀方面、機牀方面、切削用量方面進行深入分析,既使學生加深了對操作要領的認識,又使學生增強了信心。巡迴指導中的“五勤”還能融洽師生關係,激發學生的學習積極性。還可以及時掌握每一個學生的練習情況,及時發現存在的典型問題,對教學效果的優劣有所瞭解,總結經驗,改進教學方法。也成為學生成績評定、全面考核的第一手資料,對學生的學習成績予以公正的評定。總之,“五勤”在實習教學基本功訓練階段佔有重要的地位,是充分發揮教師在實習教學中的主導作用、培養高素質學生的重要環節。對基礎薄弱的學生採取低起點,先慢後快、由淺入深、循序漸進、加強指導與輔導等辦法,把車工實習教材的訓練目標,充分按照課時進度,分解實訓目標,做到心中有數。從車單一內容練習到綜合練習,從精度較低到精度較高的單一和綜合練習。允許差生根據自己的實際情況,分步

並逐步達到大綱要求,對動手能力強,接受能力快的學生允許他們加工高精度、難度的練習。針對各層次教學要求既不能過高,使學生消化不良,失去信心,也不能太低,降低大綱要求,減少練習量,放慢教學進度,完不成學習任務。力求準確地把握各類學生的接受和操作能力,較好地解決“吃不飽”與“吃不了”的矛盾。只有對各層次的學生提出不同的目標要求,才能充分調動學生的學習積極性,通過個別指導,因材施教,使處在不同起點的學生都能在原有基礎上獲得較好的發展,有效提高實習教學質量。

六、加強監察考核,及時總結評比

實習課程完成後,應找出問題錯誤所在,要及時分析總結。對於大多數學生均出現的典型問題,應集中講解,分析原因,必要時可重新示範、講解,使學生在以後的練習中避免此類問題的產生,讓其自行改正,從而使學生共同提高實習技能。

實習中好的做法要提倡,操作中好的學生作榜樣。學生實習中出現問題應吸取教訓加以改正。學生思想、紀律和安全文明生產也應不斷總結。為今後的備課和教學提供借鑑。專業實習教學課,在整個專業教學中有舉足輕重的作用。如何紮紮實實的把專業實習課上好,使它真正走向正規化,規範化和專業化,還有很多問題需要我們去探索。尤其隨着現代化工業的不斷髮展,新一代的學生思想的不斷變化,如何總結制定一套更符合現代教育的方案是職教教師的共同目標。