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抓安全管理心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:4.27K

抓安全管理心得體會多篇

抓安全管理心得體會篇1

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規範化,現場作業標準化,檢查整治常態化”作為重點工作,確保鐵路安全持續穩定。

安全是鐵路的永恆主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下,要確保運輸生產的長治久安,就必須堅持現代管理髮展方向,當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上,創新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加註重從文化的角度研究和分析安全規律,發揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。

為進一步學習安全風險管理,提升安全風險意識,確保安全生產持續穩定,我們要從一線職工着手,從最簡單的風險源辨識,到風險源的查找,將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念,到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結,從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風險結合並運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設現代化鐵路放在第一位,為安全風險管理打下堅實基礎。

當前,搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的現實需要。特別是中國高速鐵路運營里程達到1。1萬公里,居世界首位後,高速發展的中國鐵路安全運行的擔子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進一步強化安全運輸生產,就要在推進安全管理規範化、現場作業標準化、檢查整治常態化上下功夫,這是深入落實“三點共識”、“三個重中之重”的重要舉措,是深化安全風險管理的重要載體,也是深化安全運輸生產及各項工作的具體措施。通過推進“三化”工作,夯實安全管理基礎,提升整體工作質量,確保安全生產長治久安。

通過推行安全管理規範化,進一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風險源”這一安全管理理念的認識,科學構建安全管理職責體系,建立健全安全管理運行機制,規範安全管理行為,嚴格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過推行現場作業標準化,健全完善崗位作業標準,強化安全關鍵控制,規範職工作業行為,促進基本規章和作業標準的有效落實,確保現場作業有序可控。通過推進檢查整治常態化,準確把握“問題在現場,原因在管理,根子在幹部”的內涵,全面規範現場檢查、規範隱患整治、規範專業管理,及時消除危及運輸安全的突出隱患,着力防控安全突出風險,確保安全生產有序可控、總體穩定。

圍繞安全關鍵風險點、關鍵風險環節、關鍵風險行為,堅持實際、實效、實用和簡明的原則,梳理對應的作業標準,規範各級幹部管理職責和管理制度,並以班組安全風險一體化考核等有效載體進行常態化推進落實。以常態化促進標準化、規範化,進一步加強安全生產過程控制和超前防範,有效解決管理不規範、作業不達標和檢查整治混亂的問題,達到盯住現場、看住安全,實現安全風險全面受控、安全基礎全面加強、管理水平全面提升,從而確保安全目標的實現。

沒有安全的點滴,就沒有生產的效益,沒有安全理念就談不上實現安全基礎。鐵路工作要夯實安全管理基礎工作,就必須着力於安全生產的合理控制,要從自控入手,把互控結合於實際工作中,才能實現“安全管理規範化,現場作業標準化和檢查整治常態化”。

提升安全管理規範化,就是要建立健全完善的安全管理的職責體系。安全就是一種經驗,每一個血的事故教訓,換來了我們的規章制度,安全管理規範化就是安全有力的保證。也是靠着這些規章制度來保證人民生命和財產的安全。特別是要加強現場的指導,督導和監察工作,實現集成管理規範化。

現場作業標準化,就是要求鐵路部門在基礎工作中要落實班組管理的規範化,定標治本,把生產環節卡控到位。每名職工都能把安全生產定為實現效益的保障,樹立安全第一思想,立足本職,愛崗敬業,努力專研技術,在實踐中掌握規律,體現自己的人生價值。促進作業質量的全面提升。

檢查整治常態化,就是要求幹部一定要深入一線檢查指導抓落實,督促基礎工作的開展,查問題查漏洞,提高認識,保證質量,彌補生產中可能出現的隱患,確保安全生產可控有序,從而提高鐵路企業的職能作用,為鐵路的發展鋪墊基石。

從定標,到現場實際作業,再到檢查指導,重要的技術標準化。只要提高認識,堅持作業標準,整個生產過程就會有序可控。提升現場的控制能力,整個基礎管理就會順利的進行。就能夠實現生產增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績。

安全管理規範化,現場作業標準化和檢查整治常態化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強領導,組織有序的推進,讓全員都進行參與,才能保證“三化”工作的順利開展。

“三化”工作是深入落實鐵路“三個共識,三個重中之重”的重要舉措,也是深化安全風險管理的重要載體。全力推進“三化”工作,勢必造就合理性生產模式,保證鐵路的各項工作順利進行。

抓安全管理心得體會篇2

在當前建築市場蓬勃發展、各項建築施工安全管理制度不斷細化、完善,施工企業不斷加強安全管理,施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下,施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。

一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質

我們建築行業總體來説一線作業人員素質低下,這些人員主要為來自五湖四海的農民工,他們的安全防護意識和專業操作技能較低,由於他們的作業固定性差,經常換工種,換崗位,換專業,所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫,分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統計和掌握,一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化,另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理,也增大了專業技術操作人員的就業空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規範化,還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來,達到化的人力資源共享。

目前行業管理人員普遍偏少,由於國家的大力投資,各地建設量大幅增長,所需的各類專業管理人員越來越缺,項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現象比較常見,根據目前

周圍各企業項目部的實際調查,各類專業技術管理人員只佔到整個項目部總人數的6.8%—11.8%,專職的項目部安全管理人員更少,且由於專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高,漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

二、各項安全施工管理制度應具體化,安全施工管理目標應數字化:

(一)在一線安全施工管理中,各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制,但對現場實際項目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定,不能依據具體項目工程的實際結構特點、建築特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等,制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。

往往施工的各類制度、規章等的制牌上牆,都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”後的泛泛而談,毫無實際操作性而言。

(二)在絕大多數項目工程(不論是建築工程還是市政公用工程)施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時有發生,而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率為零”等等,這樣的目標和數字的出現是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發生率控制數據的願望、初衷是好的,但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理應細緻化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件

(一)現在有些項目部的現場安全管理,常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實際執行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”:先探問項目部目前施工安全狀況,發現施工安全問題,多以口頭強調和催促改正為主,欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”:對於存在安全施工管理不到位的工程項目,大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項,安全施工管理上缺乏管理力度和強度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實際安全管理工作帶來許多不便。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統,應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄,要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料,做為項目工程安全檔案來保存備查。

(三)將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開佈置,並要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標誌或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽,要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做為一個良好習慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標誌或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業。

四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓,從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄託予一線作業班組或中間的安全施工管理層,而是應該把企業、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有着長遠且可行的日常安全施工管理規程,對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

五、應強化施工作業人員安全思想、增強施工作業人員安全意識

?建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人為本,關愛生命”的思想,隨着我省社會化大生產的不斷髮展,施工一線作業人員在項目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價值也越來越受到重視,在現階段“與時俱進、持續發展”的建設方針指導下,安全施工生產符合“三個代表”和“科學發展觀”重要思想的要求,安全施工管理已成為建設工程的根本要求。

所有從業人員要對國家、省、市頒佈的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習,並要在日常施工中依法依規管理和施工作業,不斷提高自身安全意識,提高從業人員的自身安全素質,只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業人員的安全作業環境,給一線作業人員以足夠的尊重,客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題,從而以激發作業人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。

抓安全管理心得體會篇3

一個安全管理人員從入行開始,或多或少都碰到過一些窘境:生產部門為了趕工不遵守安全規定,你為了安全去糾正反而引發衝突;你去現場檢查,一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂,很多普通員工則擔心被你抓到違規要受處罰,看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關係則是,離開了企業領導的強力支持,安全工作就有可能被排到後面,需要你不斷去催去求才能看到進度,一些安全會議,如果領導不參加,基本上就討論不出什麼來了……

一個專業的安全管理人員,當然不可能一遇到問題就去找老闆,站在老闆後面,用老闆的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平,也對我們的職業發展沒有幫助,坦誠地講,領導用人,是找對他有用的人,幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持,久而久之,在領導心中的重要性就降低了,自然不會有多少影響力,工作開展就更難了。

那麼如何擺脱這樣的窘境呢,筆者本着個人的經歷,簡單談談一些心得體會,希望能起到一點拋磚引玉的作用。明析責任,順勢而為很多時候,包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門,安全管理的工作就由安全人員來做,其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了,平常只需要適當地配合下安全管理人員就可以了。一些經驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地採用求人辦事的方法,貌似態度很好,但總是人好被人欺,人家不買賬,事情辦不好。另一方面,一些老資格的安全員則總是以到現場搞檢查,抓違規為能事,對違反規定的員工大聲斥責,用安全規定來壓着各部門做事,卻總是在背後被人説成狐假虎威,得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬於安全管理人員沒有定好位,順好勢。安全責任不清,老話講:名不正,則言不順,言不順,則事不成。

無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度,管生產必須管安全,企業負責人對整個企業的安全負責,各個部門負責人對本部門的安全負責,員工本人對自己的安全負責。這是安全管理的基本原則,安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員瞭解,如果不瞭解,要組織培訓,要讓企業負責人宣示承諾,要學習相關法律法規。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的,不是監督或求人辦事的,我們提供專業的支持,來幫助各部門不斷改善安全狀況,從而促進整個企業安全水平的提高。

總而言之,我們是支持和幫助各部門做好安全的,人人都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任,順勢而為,才能讓安全管理人員和各部門員工關係更加和諧,不卑不亢,自然從容。

識別需求,樹立專業明確了安全管理的責任後,安全管理人員就要專心從事安全支持工作,那麼,如何對各部門進行有效的支持呢,這裏筆者要提倡一種服務心態:即把各部門當做自己的客户,我們提供的服務必須是客户需要的。比方説客户目前只需要一輛自行車代步和健身,你卻説奔馳寶馬更好,更快,這明顯就沒有認真做好客户需求分析。安全管理也是同樣的道理,比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品,你沒有組織勞保用品使用方面的培訓,反而採取現場檢查並把沒戴好的員工都做了違規處理。這樣的做法明顯就是偏離了客户的需求,客户的需求得不到滿足,結果當然是彼此間都會有想法了。

現場部門需要安全培訓,我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造,不明瞭安全法規有什麼要求,我們就提供這方面的信息幫助避免違規。現場部門需要知道部門內有多少危害,發生事故的風險程度有多高,那安全管理人員就通過專業的分析工具幫助一起完成風險分析,並提供專業的改善建議。如果現場部門需要通過檢查來發現隱患,我們就幫助一起完善檢查表,和他們一起進行檢查,並對發現的問題進行就事論事的討論,而不是指責誰沒有做好。

從現場部門的角度去理解他們的安全需求並採取相應的行動,會有效地幫助到他們,同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業,日積月累,就會在法律法規,事故分析,風險分析,施工安全,勞保選用,行為安全等等方面成為公司內的行家,是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。

立足本職,放眼全局

因為安全管理人員要跟所有部門打交道,所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我們該管的,哪些又是我們多管的呢,筆者個人的看法是,多實證,少臆斷。假設現場發現一個機械設備的安全防護脱落了,那麼我們可以就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之後,再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀推斷,認為現場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什麼地方沒做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重,我們不能為了追求自身的表現或功績,僅僅靠現場走幾圈,就得出一些結論,進而拿到會議上指責他人的過失,那樣太不慎重了,也不是科學理性做事的方法。

但立足本職,有分寸感並不代表着就是小媳婦心態,什麼都不敢問,什麼都不敢説。安全管理人員的優勢在於與所有部門都打交道,更容易具有全局觀,也需要我們具有全局觀,比如現場噪音大,生產部門需要購置聽力防護器材,作為安全管理人員,是不是可以與技術部門去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施,從而從根本上解決噪聲問題,也讓員工更舒服地工作呢?某個承包商施工經常違反安全規定,現場部門花了很大力氣去糾正,並要求罰款處理,作為安全管理人員,是不是可以與採購部門溝通,約談這家承包商的老闆,讓他認識到施工出事故,老闆要賠錢,有可能還被吊銷經營許可,讓他認識到他有責任去督促施工人員遵守公司安全規定,如果他不做,可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎?

如果安全管理人員只從自身角度看問題,結果就會發現安全規章制定的越來越多,自己也疲於檢查。如果換個角度,從整個公司的全局來做安全管理,那麼有多少規章可以通過工藝改進,工程改造,設備更新,安全標識來取代呢?舉例來講,對於轉動機械軸,規定轉動時不能進行清潔工作,但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被捲入受傷甚至切斷。犯錯誤可以説是人的生理本能,通過規章制度很難從根本上杜絕隱患,反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。

商業夥伴,創造價值

有了清晰的責任定位,專業的安全技能,恪守本職的職業操守和立足全局的工作思路,這些都是做好安全管理工作的必要條件,我們仍然需要具備一些技能之外的素養,比如溝通能力等。

世界上大部分衝突和分歧都是溝通不善造成的,真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的,所以在和他人溝通時,要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態,畢竟解決問題是對雙方都有幫助的,溝通成功的機率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯,誰應該聽誰的,那麼無論誰佔上風,從公司整體的角度,都無助於公司安全文化的提高,爭吵一次,裂痕大一次。一些公司負責人本着安全第一的角度,會出面力挺安全管理人員,但這對企業和諧發展也存在一些負面效果。

筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關係定位為商業夥伴的關係,企業的基本功能是賺取利潤,在企業裏大家都圍繞這個基本的功能而工作,安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地説自己是為了社會責任而存在的,那樣顯得自己太矯情,拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。

商業夥伴的本質是在雙方平等的前提下,各自發揮自己的優勢,解決共同面對的問題,實現共同的利益。在企業裏工作,利潤是共同的利益,安全無事故也是共同的利益。同時夥伴之間更多的不是指責誰對誰錯,而是互相幫助,共同進步。

既然是商業夥伴關係,那麼比方生產部門掙錢,安全管理部門就是和生產部門一起在協作創造價值,生產部門創造可以看得見的財富,安全管理部門則幫助控制安全風險,從而減少因為安全事故使得設備損壞,人員傷害,生產停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的,大家面對共同的安全問題,那麼溝通起來自然順暢得多,就算一些具體的問題解決上看法不同,但都會在就事論事的溝通下協商解決,其他部門也會更理解安全管理的意義,更有意願主動地做好安全工作。

以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得,寫出來和大家交流,誠懇歡迎同行的批評指正,幫助我把這份工作做好,我想能夠減少更多的傷害和事故,是每個安全管理人員心底最美好的願望。

抓安全管理心得體會篇4

20__年第三季度已告一段落,第四季度已經來臨,現將第三季度的安全生產工作做如下總結:

1、建立建全各項安全生產製度。按照股份公司的考核要求,依據國家安全生產的規範化標準,建立和完善了各項安全管理制度,並將具體情況以表格的形式進行登記。

2、強化了隱患的檢查和整改。本季度共檢查發現安全隱患二十多項,經各部門的大力配合,對各項隱患進行了逐條的監督整改,整改率達到了99%。同時加強了對老廠區的檢查整改力度,對老廠區的消防設施進行了整修,道路上的藥渣和樟樹根進行了清理,並完善了老廠區了的管理制度,使老廠區的危險係數大大降低。

3、在各主要部位張貼了各種消防宣傳畫,使員工在潛移默化中掌握各種消防知識。

4、利用宣傳欄進行了各種安全知識的宣傳,營造了一個學習各種安全知識的環境。

5、把各種安全知識、消防知識、各種危機時刻的疏散和逃生知識、地震知識等編入員工手冊,使員工在不知不覺中掌握了各種安全知識技能。

小結:從第三季度的“安全生產”工作來看,在今後的工作中仍然把“安全生產”做為主題,逐步推行“以人為本,預防為主”“預防為主,防消結合”的安全管理模式,安全管理從事後被動變為事前主動,在第四季度將協同消防部門開展消防演練和疏散演練,並繼續開展設備安全大檢查、現場隱患大排查等系列活動外,重點推行和營造人人重視安全,人人維護安全,時時處處安全的和諧氛圍。

抓安全管理心得體會篇5

通過公司安環部3月16日組織對標鍊鋼廠連五工段安全管理工作,使我在安全管理上面有了更深層次的認識,根據我這次對標學習的內容,結合我在作業區工作經驗,談談本次學習的感受:

首先,安全管理抓現場。現場乾淨整潔、區域物品定置管理,宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間,我能看見精神面貌比較好,各類宣傳欄,字跡清晰明瞭,內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進,花草樹木專人維護。現場標識明確,管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那麼精緻,樓梯扶手乾淨明亮,想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細節入手。

第二,台帳是基礎,引領標準化作業。制度規範、涉及全面,內容豐富可見工作紮實,有重點推廣並且細化,五化工作全面開展。安全是做出來的,通過長期的堅持,基礎牢固可靠,我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長説的:讓標準成為習慣。

第三,非常規作業,現場確認,按規操作。危險源點管控,治理有方,措施齊全。實行分級分層管理,現場二次確認,派工單內容齊全,危險因素辨識到位,值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度,安全未確認,堅決不操作。審批手續齊全方可工作,堅持到位制。

通過學習兄弟單位,我們取長補短,將自己的區域安全工作進一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的安全,我們只有紮紮實實的做好安全工作,才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。