前幾天我觀看了防溺水視頻後，那一件件溺水事件在我腦海裏迴盪，久久不能平靜，隨着天氣氣温的升高，即將迎來夏天即將迎來暑假，然而，這也是溺水事件的高發階段，一些孩子因為沒有準備好，並沒有在家長的陪同下私自下水游泳就被無情的水奪去了寶貴的生命，據統計，平均中國每天突發事件被奪去的生命有150多個人在十個突發事件中就六個是溺水死亡的，所以我們一定要在專業的游泳館，並要在家長的陪同下，並且做好熱身運動才可以游泳，我知道游泳是夏天中孩子們最喜歡的一項運動，那如果有同學夥伴溺水了，怎麼辦呢?
如果同學溺水了，先別慌張，大聲呼救，也可以找大人們幫忙，也可以用木板，塑料瓶等可以浮起來的東西扔給受難者可自救，如果受難者被救上來了，要大人們迅速撥打120，在救護車來的路上，先觀察一下受難者的心跳和脈搏，在救護車來的路上，可採用人工呼吸，胸部按摩去救人，直到救護車來了的時候才可以停止。
同學們，生命只有一次，生命不可以重來，你們是祖國的花朵，不要讓悲劇重演!重要的事情説三遍，不要讓悲劇重演!!!不要讓悲劇重演!!!不要讓悲劇重演!!!
集團公司施工生產會議召開後，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞台上，落後就註定失敗，失敗就關係着企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具説服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心裏是又氣又恨，公司的興衰直接關係到每位職工的切身利益。有句古話説的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不苟的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鈎，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心這些事故會煙灰雲滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據職工個人的能力安排其作業內容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現場卡控，或者給帶工者重點強調，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎、整杆，也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，並不是説給他們一劃區段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，並且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊裏經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那裏5000元的風險抵押金，發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發生事故的理由，領導説的很好，前期施工生產準備不足是造成最後大混戰的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環境。
孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份學校安全工作直接關係着學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎所以我一直十分重視教育安全工作平日裏,不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育做為一線教師，結合我在教學中的實際，我認為自已要做到到以下幾個方面：
1、教學工作中認真做好安全教育工作
在教學及工作中，我始終把安全工作放在首位，做到時時講安全，事事講安全由於我擔任的是計算機教學，學生的教學大部分都是在電腦室進行的，然而電腦室裏到處都有危險的存在，與電打交道，更加要注意教育好學生的安全意識因此在上課前我都給學生上一節安全教育課，讓學生明確電腦室裏是個危險的地方，要遵守課堂紀律，不能隨便觸摸電線，不能在教室裏亂跑，使用電腦時要聽好老師的指揮，正確地使用計算機此外還教育學生無論是集體活動還是集隊，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師並且指導如果發生任何的安全問題，應該如何做讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性
2、開展豐富多彩的教育活動
利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衞生的水和飲料，不吃陌生人給的東西由於我是遠程教育室的管理人員，學校有一些安全的光盤資源，每個學期我都用一節課的時間讓學生觀看安全影片通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力
3、家校聯繫，保障安全
學生是家長的寶貝，我們應該及時地跟家長進行聯繫，如果學生在學校發生任何的安全意外，做為教師都應該及時地跟家長聯繫平時發現學生有不安全的苗頭，也應該跟家長講明，與家長共同攜手教育孩子，杜絕安全事故的發生此外，一些家長的安全意識不足，對孩子的安全不管不顧，做為教師就應該同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一” 學生意識到安全第一，健康第一。
4、時刻關注學生的動向，發現安全隱患及時制止
學生的活動不僅是校內的還有校外的做為教師，雖不是班主任，但應時刻把安全意識放在第一位，不管是校內還是校外，發現學生有不安全的行為，都應該及時制止，以免造成不良的後果。
今後，關注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來教育工作的重點我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。
生命對於人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多麼的短暫與美妙啊！那麼誰不想在這美好的世界裏多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那麼如此的美好，我們有什麼理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康！
3月29日，是全國中國小“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關於安全方面的知識的，目的是要讓我們這些國小生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶着孩子匆匆忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學鈴聲一響後，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。願世界上的每一個人都平平安安！
今天我們就借一位著名氣象學家提出的理論來談談生產安全的重要性，那就是“蝴蝶效應”。
在上世紀七十年代，荷蘭的著名氣象學家洛倫茲的“蝴蝶效應”之説不脛而走，名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的説明，這首民謠是這樣説的：
丟失一個釘子，壞了一隻蹄鐵；
壞了一隻蹄鐵，折了一匹戰馬；
折了一匹戰馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場戰鬥；
輸了一場戰鬥，亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議，也許會説它只是氣象學當中的一個學説而已，但是在我看到這個學説的時候，我不禁地聯想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有着多麼異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別，而安全生產中一件看似無關緊要的違章違紀的發生，如不及時加以制止，它的“長期”效應就是所有事故發生的根本原因。
這看似有點誇大其詞，但是有誰能夠説每一件事故的發生不是因為在安全生產中的小漏洞沒有得以及時發現和糾正，日積月累，由量變發展到質變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來説，安全與否，決定着鐵路的生存與發展。如果説“蝴蝶效應”這個詞對於我們來説還比較陌生，但“防患於未然”這個詞聽來卻並不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。
“防患於未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經驗，並不是什麼小題大做，而我們平時習以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習慣了在事故發生後才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設備損失，事故發生了，才後悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；
落實各項標準化作業，雖然程序有點複雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會因為現在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現在的平安無事而暫停發生。其實我們仔細想一想，不難發現：安全就是一把傘，一把捍衞我們生命和生產的大傘。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發生着深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路；
假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻，銘記安全在心頭，為我局安全生產工作盡好自己的一份力量，為建設我局和職工美好家園，營造健康、和諧、安全的環境。
安全生產，文明生產，有了安全才有家，安全緊繫你我他！
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