今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準備去圖書館看書。我們找了兩個靠後的位子坐了下來，我閒得無聊，便四處張望了起來。
這個時候是上班的“高峯期”，上班族為了上班不遲到，都會提前到站台來趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機，還有些小孩在趕着作業。車上什麼人都有，大家都在做着不同的事情。突然，我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹着二郎腿，雙手一插，哼着小歌，正看着窗外的風景。他的旁邊坐着一位打扮時髦的女士，提着包包，懷裏還抱着一隻漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的後面坐着兩位帶紅領巾的少先隊員，在那兒談笑風生。車子中間站着兩個人十分醒目。其中一位是剛當媽媽的女士，她一隻手抱着小寶寶，一隻手拉着安全把手;還有一位拄着枴杖的老爺爺，他倚着一位女士的椅子，支撐着站在那兒，喘着粗氣，可週圍那些人卻無動於衷。那位老爺爺的年紀看起來已經很大了，時間久了，估計站不動了，便不好意思地向車上的乘客發表了意見。可那兩位少先隊員坐在那裏聊着遊戲，假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了，便拿出手機戴上了耳機，聽起了音樂，一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當成了空氣。
老爺爺看了看，歎了口氣，邁着沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱着孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉着朋友，站了起來説道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這裏我要呼籲大家：我們要尊老愛幼，做一個文明優秀的少先隊員，文明坐車，從我做起!
8月19日下午，延川縣電力局發生了一起人身觸電死亡事故，按照集團公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。
結合上半年前幾起事故，對“8.19”事故的分析學習，讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班後會、沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”、平時對設備巡視不到位，未能及時發現隱患，造成了事故的擴大，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省，發現自己還存在安全意識不強，思想上麻痺大意，僥倖心理嚴重，沒有從真正意義上搞好本站的安全活動，對安全規程、制度執行不到位。
回想起之前發生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗電就掛接地線，同時是非工作班成員參加工作，設備的名稱編號相互掛錯；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作；靖邊局“4.29”事故，站長違反安規，單人操作，無人監護，掛地線未進行驗電；鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業而採取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。
“事故猛於虎”，但更可怕的是每次事故後，我們都會説重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓，落實安全責任，防止事故的發生。但事故後不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全於腦後，如果這樣安全從何而談？
只有加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿於安全管理及生產的全過程。通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實各級安全責任，將違章行為當事故，把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”，強化安全風險意識，才能真正意義上實現不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
6月8日下午，公司企管部邀請市消防支隊王教官在公司大會議室成功舉辦了公司及分公司消防安全培訓，公司領導及公司管理人員都積極參加了培訓。
王教官結合消防安全制度以及各類火災案例，對如何樹立公共消防意識、預防、杜絕可能引起消防事故的內外隱患、個人面對突發火災事故應如何進行救災及逃生等方面進行了全面的培訓，參會人員深受教育並作了詳細筆記，各部門主管也表示將進一步加強消防知識學習和技能培訓，杜絕火災事故的發生。
通過這次培訓，公司要求各部門要深刻吸取近期國內火災事故教訓，強化四項措施，構築夏季消防安全“防火牆”，做到警鐘長鳴，預防為主，防消結合。
一是消防知識普及到位。做到舉一反三，向員工宣傳科學防火知識及火災現場撲救和逃生常識。
二是應急預案落實到位。對防火緊急事故處理程序、消防疏散方法、火災撲救措施等予以明確，增強了預案的科學性和可操作性。
三是安全隱患排查到位。堅持每日巡查，尤其加大了對重點部位的巡查力度，對車間、辦公區、宿舍區等重點部位要求落實具體消防安保措施，用電線路、消防栓、滅火器等重點部位安全性能定期安排專人進行檢查，發現火災隱患，及時整改排除。公司會不定期對公司及分公司的消防安全進行檢查，監督消防安全機制的落實度，確保做到防患於未然。
參加消防培訓的企管部呂總有感而發：沒有文化、沒有知識是可怕的，可是沒有消防安全知識更可怕！有多少人因為火災自救知識的缺乏而無辜喪命。生命只有一次，人的生命是寶貴的同時也是最脆弱的，請我們從身邊的每一件小事做起，安全生產、安全工作、安全生活，共建平安和諧的社會。
12月2日是第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展20xx年“全國交通安全日”主題教育。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平台為主要陣地，以20xx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、發送信息21.8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平台，與孩子共同學習20xx年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
12月2日，我校舉行了防踩踏應急疏散演練，普及防踩踏常識，提高了師生緊急疏散的.技巧與能力。
演練前，學校提前下發通知和演練方案，要求全體教師要提高認識、明確責任，並通過微信羣通知給學生家長，演練時全體師生按照各自的分工認真履行職責，積極做好各自的安全導護工作。
演練中，隨着一陣急促的警報聲響起，學生們在各樓層引導員老師的安排下，按指定路線快速、有序地從各樓層疏散。特別是在樓道相對窄小的樓梯轉彎處，學生根據老師的要求安靜有秩序地迅速通過，緊張而不慌亂，人多而不擁擠。負責疏導樓梯口的老師堅守在自己的崗位上，直到最後一名學生通過，才迅速撤離。
整個演練過程既緊張，又有條不紊，沒有發生任何互相推擠或踩踏事故。到學生到達指定的“安全地帶”時，各班馬上清點人數，清點完畢，政教處結合地震歷史事實，對學生安全撤離的要領進一步提出了要求，提高了學生的安全意識。
通過演練不僅增強了師生的安全意識，還提高廣大師生撤離過程中防摔、防踩踏、應對緊急突發事件的能力。
今後，學校將繼續開展每月一次安全教育活動和安全演練活動，進一步提高師生的自救能力。
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