通過本週的安全教育學習，我更加深刻的感受到安全的重要性。
企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!
安全就是效益，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
關於國小生是否應該玩網絡遊戲，我認為國小生不應該玩網絡遊戲。首先，玩網絡遊戲很費時間。在我們國小生的生活中，最寶貴的就是時間。俗話説“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，一旦我們荒廢了寶貴的時間，以後再怎麼懊悔，付出再多也無法追回了。
其次，玩網絡遊戲會影響我們的學習成績。學習是我們國小生的主要任務。網絡遊戲就像一張無形的大網，會在我們毫無察覺的情況下悄悄網住我們的手腳。網絡遊戲中的場面十分絢麗多彩，讓自制力不強的國小生們只要看過一次，就被深深地吸引住，就會一直想着去玩。吃飯的時候想着去玩，學習時也想着去玩。所以學習時不認真，學習成績直線下滑我與網絡演講稿及演説稿我與網絡演講稿及演説稿。有的同學沉迷於電腦遊戲，有時直接打一個通宵，第二天上課時精神不好，也是成績下滑的主要原因。
而且，玩網絡遊戲對我們的身心健康有害。有些同學長期玩網絡遊戲，導致嚴重的視力下降，早早地戴上了近視鏡，嚴重的甚至視網膜脱落。玩網絡遊戲時，我們的眼睛一直盯着電腦屏幕，電腦散發出的輻射就在傷害我們。網絡遊戲對國小生的毒害太深了。
我這裏還有一個網絡遊戲對國小生的危害的案例：重慶市沙坪壩區某中學有三個學生，在網吧通宵玩電腦遊戲後，準備回家，又累又餓，坐在鐵軌上休息，不知什麼時候就睡着了，其中一位同學已沉迷電腦遊戲中長達3個通宵。一列火車疾馳而來。一個同學滾下鐵軌死裏逃生，另兩個瞬間便告別了美好的青春年華。
倖存的那位同學後來説：“如果不是在網吧玩昏了頭，我的同學會被火車驚醒，他們決不會死我與網絡演講稿及演説稿演講稿。
也許有些同學會説，你説了那麼多玩網絡遊戲的危害，難道網絡遊戲就沒有一點好處嗎?其實，玩網絡遊戲(終建築業工作總結及工作計劃及安排)也有一些好處：適當地玩網絡遊戲可以放鬆我們緊張的神經等。但是，這些好處比起危害真是少之又少。
網絡是一個百寶箱，網絡上的知識值得我們學習。但是，當面臨網絡遊戲時，一定要調整好自己的心態，別被網絡遊戲這張大網網住了手腳。在這裏，我向國小生們呼籲：為了我們的身心健康，讓我們遠離網絡遊戲吧!
現今的社會隨着經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨着馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。記得前一段時間，我聽別人説在黃山區發生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……後來據當地交警稱，兩車速度過快、應處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎?
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則説起來是簡單，但為什麼總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價，生命無價。我們的生命屬於自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄杆，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有説有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行!”
隨着經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊？學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
開學，老師給我們佈置了一項家庭作業。那就是讓我們觀看《中國小生安全教育開學第一課》，一開始我很不以為然，認為那些災害根本不可能發生在我的身邊。
今天早上，當我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機前等這個節目，當時我很不情願，但當節目開始的時候，我被深深的觸動了。
在節目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我瞭解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候，我們應該迅速找到安全通道，儘量是身體貼近地面;有濃煙時，應用濕物捂住口鼻;若身上着火了應在地上打滾，將火撲滅。在農村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小夥夥伴都在沒有父母照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發生。由於溺水者缺乏自救知識，不知道應該把自己的口鼻露出水面，因此導致悲劇的發生。所以，當溺水情況發生的時候，我們不應該盲目的下水營救，應該呼喊大人相救。
隨着節目的深入，也更加讓我瞭解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走;在過馬路的時候應走人行橫道;“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。通過這次節目，使我們樹立了安全意識，瞭解了很多的安全常識，學會了自我保護，提高了應變能力。這次節目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧!
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。現結合我隊在安全生產方面所做的工作，做以下幾點總結:
一、深入開展安全理念宣傳教育
為使安全生產工作健康有序地開展，我們成立了由隊長、書記為組長的百日安全活動領導小組，切實加強領導。充分利用礦網站、《安全文化手冊》等形式，大力宣傳安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益的安全價值觀;安全第一、生產第二的安全生產觀;安全第一，預防為主的安全預防觀;有章必循，違章必究的安全落實觀和生命至上，安全為天的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時利用礦上的文化長廊、井下硐室、主巷道懸掛的安全理念、安全警句、安全格言等形式，使安全教育家喻户曉，人人明白。
二、抓好日常安全教育，營造安全生產的濃厚氛圍
為了搞好安全生產工作，我們注重加強了安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規為主題，以煤礦安全規程為基礎，堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反三違有機結合起來，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對職工進行安全文化教育，提高職工遵章守紀意識，達到自保、互保、聯保。在加強安全文化教育的同時，我們還開展了安全法律、法規、安全知識競賽活動，一等獎每人獎勵200元，二等獎每人獎勵100元，三等獎每人獎勵50元，以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。班前班後會上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失，在工作中要提高安全意識，增強自身的防範能力，杜絕三違行為，上標準崗、幹標準活，做安全人。從而實現了要我安全到我要安全的思想轉變。
三、強化幹部安全責任意識教育
區隊利用每天湊頭會講解幹部在安全生產的地位和作用，強調跟班隊長是當班的安全第一責任人，班組長是工作地點的安全負責人，強化制度，抓好落實。支持職工正確行使安全生產知識情權。要求幹部堅持8小時工作制，做到與職工同上同下、切實轉變工作作風，強化了安全責任及現場管理意識。
四、開展 我如何做好安全大討論活動
為了推動安全生產工作的深入開展，我隊認真組織職工學習了20xx年2月22日山西省屯蘭煤礦發生瓦斯爆炸，事故造成74人遇難的事故經過及原因，從中吸取事故教訓，提高了職工的防突意識和安全意識。組織我隊出現三違職工講述自身違章經過以及自己的親身感受，引導職工開展學習討論，進行正反對比，通過安全生產從我做起的大討論，提高了大家的安全責任性。大家一致認為，如果安全都能夠從我做起，人人實現安全，那麼，礦井就能實現安全生產。 跟兄弟單位相比，我們在安全生產方面所做的工作還不夠，在以後的安全生產工作上我們一定立足基礎，將安全生產工作進行到底!
一年一度的安全月活動在公司的精心部署、車間的精細組織下即將告一段落，這次的安全月活動，首先從公司陶經理在動員會上的講話《安全生產 以人為本 從心開始 安全到家》中，已對安全生產的重要性有了更深層的感悟，接下來參加了學習相關安全法規、安全操作規程，觀看電力安全電教片等活動，下面談談本人安全月的心得體會。
損失慘重、令人震驚和心碎的事故一再告訴我們安全生產決不是一句簡單警語。安全生產的本質是珍惜生命。關愛生命，對生命至高無上的尊重是社會文明進步的表現。尤其電力生產事故更不容忽視，容易導致社會性災難，不僅人命關天，而且社會責任重大。安全是和諧社會的需要，電力安全是對社會和諧的貢獻。雖然近幾年，公司在安全生產方面加大了物質和思想教育的投入，取得一些成效，創出不少新的成功經驗，保證了安全生產基本穩定局面。但沒有完全實現安全生產的可控和在控，仍然如履薄冰，膽戰心驚。
人禍大於天災。對安全生產構成威脅的主要來源，是一些素質不高的員工和缺乏管理能力的幹部。員工業務素質和安全素質不夠，是生產崗位上的危險點。本來是要求通過人地努力來預防事故，結果是由於人的素質不夠，不僅起不到預防作用，甚至會導致新的事故發生。這類員工數量越多，對安全生產威脅越大。而作為生產的組織者，部分幹部缺乏管理能力，更無法保證各項規章制度落實，難以形成有效組織約束，維持不住有效工作秩序，結果只能是帶來無序和混亂，為引發事故埋下隱患和創造觸發條件。如果素質不高的員工和缺乏管理能力的幹部組合在一起搞生產，那無異於在彈藥庫裏玩火，製造災難。
一個員工不能滿足崗位素質要求，是自我人生價值的失敗。安全方面的規章制度所要表達的一是科學規律，二是防範盲目和無知。自覺遵規守紀就是認同科學規律和反映自我才識。應加強灌輸這些觀念，用來啟迪員工的認知，激發心(文章來源：安全急救網)靈深處的認同和求進意識，體會生命的快樂與尊嚴。深入理解以人為本的內質，以人為本，是抓安全生產的出發點，同時也是安全工作落腳點，提高每一個員工的安全生產行為，就要從提高素質做起。從人的需求和環境營造深入研究，更加註意在細節上下功夫實踐，那麼安全生產的可控和在控是完全能夠實現的。
重視安全，感恩安全!!!
大家知道，安全是供電企業至高無尚的主題，變電運行生產的的特點之一是確保設備安全運行，各個環節是緊密相連的。
每個環節出現問題都直接影響安全工作，有時影響設備系統環節，直接影響設備運行秩序、人身安全，影響個人形象和單位形象，是與每個職工、家庭都是息息相關的。
從事變電運行工作，我們首先做到的安全生產防範工作，要針對變電站的設備運行狀況，明確要遵守新的《電業安全工作規程》、《變電運行規程》、《調度規程》，做好事故的預防工作，瞭解各個設備編號、單元、參數，用途等，對有可能威脅電力設施安全運行的行為，除了要認真執行在電氣設備工作保證安全工作的組織措施與技術措施外，還要採取必要的安全措施，無法採取措施的要迅速向調度、工區、直至主管生產領導彙報，要確保設備安全萬無一失。
在工作期間，在巡視設備時，要制定相應的防範措施，在沒有相應的安全措施時，要嚴格監視，科學的分析，正確判斷設備的健康狀況，對設備不能健康運行時，要及時、果斷的採取措施，保證設備的健康運行。
變電是配電、送電的中間環節，但它關係到整個電網的安全，平時在工作中，要有強烈的事業心、責任感，要有針對性對運行設備的運行狀況做進一步的瞭解，運行方式，安全措施，使用中的工作票，特別是用電高峯前、後，及高峯時的設備運行狀況，要認真做好記錄，為運行分析提供依據。
變電設備的電力線路，由於農網改造，絕緣水平在逐年提高，變電設備受產品型號及幾何尺寸的制約，絕緣很難提高。一旦線路有大氣過電壓，極易向變電站擴散，造成變電站的設備損害，擴大事故範圍，造成不應有的損失，因此，我們要確保變電設備的安全運行。
對於我們變電運行人員，要認真學習《電力法》，要會默寫（畫）本站一次系統圖，會看懂二次圖，會處理運行設備出現的異常問題及異常，懂得變電運行設備的工作原理。
無論是設備檢修還是設備預試，對工作現場要加強安全管理，杜絕違章違紀現象，嚴格執行工作票制度，認真執行工作票所列安全措施及危險點控制措施。對違章指揮、違紀操作要堅決反對，不留情面，制止不了的，要迅速向工區及調度彙報，確保工作在安全中順利進行。
檢修人員進入工作現場必須帶好安全帽，運行人員要堅決反對習慣性違章，克服習慣性違章，要認真第二做好監護。
我們變電運行人員，要加強社會公德、職業道德、家庭美德的教育，要立足本職，愛崗敬業，要增強主人翁意識，建立良好的人際關係，營造積極進取，團結向上，充滿活力，富有魅力和諧的工作環境，逐步使自己成為“有理想，有道德、有紀律、有文化”的新型的變電運行工。
我們變電運行工，要遵守一切的規章制度，我們變電運行工，要居安思危，時時處處克服我們安全生產中的.大敵，從點滴小事做起，創造安全生產新局面。
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